自動車チャンネル ソルトンTV
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静か、スムーズ、快適、そして力強い。本当の新型ミニクーパーはこっち。ミニクーパーSEに一般道で試乗した
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【ドライビングコラム】新世代ミニクーパーの本命はコレ。ICEモデルと同じに見えて、こっちは丸々新しい車台を用いた本当の新型ミニクーパー。魅力的な内装はもちろん他のミニクーパーと同じで、動力性能は電気自動車として実に真っ当。 【MINI Cooper SE 3 Doorの主なデータ】 全長 3860mm、全幅 1755mm、全高 1460mm、ホイールベース 2525mm、最高出力 208ps、最大トルク 330Nm、バッテリー容量 54.2kWh、一充電走行距離 402km <参考>MINI Cooper S 3 Door 全長 3875mm、全幅 1745mm、全高 1455mm、ホイールベース 2495mm、排気量 1998cc、直列4気筒ガソリン・エンジン、最高出力 150kW/5,000rpm、最大トルク 300Nm/1450-4500rpm <参考>MINI COOPER ...
電気になってもGはGだった。これまでをGを好きだった人はこれも好きになるはず
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【ドライビングコラム】【オフロード試乗】電気自動車となったGクラスの走りはどうなのか? 結論から言っちゃうと、オンロードはこれまでのGクラスととてもよく似ていて、オフロードはこれまでのGクラスよりも明らかに簡単に走らせることができた。今一番ホットでクールなGクラスは間違いなくG580。 原稿もどうぞ👇️ carview.yahoo.co.jp/article/detail/6020b14d4ef3dab8530cc8c82c1b837b008d4dda/?page=4 【Mercedes-Benz G580 with EQ Technology Edition1の主なデータ】 全長4730mm 全幅1985mm 全高1990mm ホイールベース2890mm 最小回転半径6.3m 車両重量3120kg パワーユニット 4モーター 駆動方式 4WD 最高出力587ps 最大トルク1164...
ミニクーパーの速いほうのSに一般道で試乗した
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【ドライビングコラム】定番プレミアムコンパクトハッチのミニがフルモデルチェンジ。この世代から全モデルがミニクーパーという車名になった。1.5L直3ガソリンターボエンジンを搭載するベーシックなクーパーCで一般道を試乗した。 【MINI Cooper S 3 Doorの主なデータ】 全長 3875mm、全幅 1745mm、全高 1455mm、ホイールベース 2495mm、排気量 1998cc、直列4気筒ガソリン・エンジン、最高出力 150kW/5,000rpm、最大トルク 300Nm/1450-4500rpm <参考>MINI COOPER C 3 Door 全長 3875mm、全幅 1745mm、全高 1455mm、ホイールベース 2495mm、排気量 1498cc、直列3気筒ガソリンターボエンジン、最高出力 156ps/5000rpm、最大トルク 230Nm/1500-4600rpm...
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КОМЕНТАРІ

  • @マイスター-v6r
    @マイスター-v6r 15 хвилин тому

    実用性、販売量、良心的価格などをトータルでみたらフリードな取らなきゃ忖度ザイヤーだよ

  • @shiabe3107
    @shiabe3107 Годину тому

    2.5トンの巨体に160馬力ちょいで5メーターありますからドライバーズ的に走りが楽しいわけないんですよね かったるいからショーファー用です

  • @富田良晴
    @富田良晴 16 годин тому

    買いました❤

    • @saltonTV
      @saltonTV 16 годин тому

      やったね!

  • @takuya65
    @takuya65 16 годин тому

    クルマ好き恒例の年末風物詩ですね! 是非ソルトンオブザイヤーも毎年決めて欲しいです🎉

  • @ササキヒロヨシ-o5t
    @ササキヒロヨシ-o5t 21 годину тому

    ハンドルヒーター付けて欲しい。

  • @sonic-il6mm
    @sonic-il6mm День тому

    ドアの開き方で萎えた(笑)傾斜があったからかもしれませんが。。 まだミニバンは日本車に分があると思いました。リセールもいいし。 今度のラウンジいいですよ。しばらくこれでいいや。

  • @hide366cc
    @hide366cc День тому

    意地でも前に移動させないスタイルにツボった。

    • @saltonTV
      @saltonTV День тому

      一番伝えたいところを汲み取っていただきうれしいです。

  • @takuya65
    @takuya65 День тому

    あまりフューチャーされない、廉価グレード動画、見応えあります👍 素のグレードの方が、そのクルマの素性わかりますもんね!

  • @arkk1231
    @arkk1231 День тому

    イギリスでみる豪華系Vクラスは、一夫多妻のアラブ系富裕層が第一婦人、第二婦人、第三婦人を連れてハロッズで爆買い。運転手は警備兼ねての巨大漢。これが一番似合います。あと日本人学校近くにある北朝鮮大使館にも、古い豪華Vが停まってます爆。

  • @arkk1231
    @arkk1231 День тому

    イギリス在住。Vとアルベルの違い。それは個人用か業務用か。欧州でVを個人で買う人はいません。部屋みたいなミニバンを自分で使うというクルマ文化はありません。クルマはクルマ、部屋は部屋。個人であくまで業務用車両の派生モデルで人間運搬用。販売チャンネルもMercedes Benz Commercial Vehicleという商用車の別会社です。

    • @saltonTV
      @saltonTV День тому

      ですよね。だったらまったく異なる特殊なカルチャーの日本市場へVを持ってきてもヒットしないとわかっているのに輸入するのが不思議なんです。もちろん多くはないけど日本にも“メルセデスのミニバン”を求めている人はいるでしょうからその人たちの求めに応じる姿勢こそプレミアムブランドだとと思いますが。

    • @arkk1231
      @arkk1231 День тому

      @@user-vu7vw7ng3f マルコポーロなんてwebサイトで見たことありません。オートトレーダー(カーセンサーの欧州版)にも在庫なし。というよりサイトの車種選択肢にもないです。実際には日本でしか売らなかったんじゃないのかな?金太郎社長は何でも日本に引っ張ってくる。すごく頑張ってますね。

    • @arkk1231
      @arkk1231 День тому

      @@saltonTV それはまさにソルトンさんが動画で言っている『日本でアルベルにいっし報いたいという悲願』だと思います。ドバイで与沢翼さんがVの超豪華版に乗っています。もちろんショーファつき。V豪華版はコーチビルダーの領域です。で、ベンツAGがそこに踏み込んで日本に出してきたのは、ひとえに金太郎社長のこだわりと頑張りだと思っています。日本の特殊ミニバン文化をベンツAGにアピールして、豪亜地域本部を巻き込んでベンツAGに豪華版Vを作らせたんじゃないかと思っています。

    • @kenji09011
      @kenji09011 День тому

      @@saltonTV 折田楓さん可愛いな💛!

    • @俺だよ俺-j4v
      @俺だよ俺-j4v День тому

      @@saltonTV 他所でも書きましたけど、ハイエースやキャラバンと比較すべき「良いクルマ」です。昔の“素”のトレンドみたいな廉価版が買えなくなった時点でVクラスの魅力は消えました。VWがT7 マルチバンを入れる気配もありませんけど、元々の値段が安くない商業車なので内装テンコ盛りにして売らざるを得ないんでしょうかね。Gクラスもまたしかり…です。

  • @Red-1308cc
    @Red-1308cc 2 дні тому

    随分ギリギリの所で車停めましたね😅 内心ヒヤヒヤしました

  • @guti.haz.italiano
    @guti.haz.italiano 2 дні тому

    毎週土曜21時はライブ参加できないので悲しいです。 この冬に冬タイヤをスタッドレスからオールシーズンタイヤに替えようかと検討しています。雪は年に数回しか積もらないので。ただシンクロウェザーはサイズがラインナップになさそうでした。なのでさらに悩みます。

    • @saltonTV
      @saltonTV День тому

      違う曜日にも気まぐれにやってますので、タイミング合えば見てください。

  • @ヤマトウミ
    @ヤマトウミ 2 дні тому

    ウチワ邪魔。下げられないの?

  • @tsuyoshiokamoto5519
    @tsuyoshiokamoto5519 4 дні тому

    スタッドレスに交換するか、オールシーズンで通すか、地域によってよく考える必要がありますね。 私などは年に2,3回しか雪が降らない地域ですのでミシュランのオールシーズンで十分間に合ってます。 ところで水スイッチと温度スイッチの有効性はどのくらい維持できるのでしょうね? ひと夏、あるいはひと冬でダメになるようなことはないのでしょうか?気になるところです。 発売されたばかりで情報がないのでこれもまた気になるところです。 スタッドレスでもブリヂストンは固くなりにくいとかで、古くなっても滑りにくいとか言われてますよね。

    • @saltonTV
      @saltonTV 3 дні тому

      本日のライブでオールシーズンの話をしておりますので、よかったらアーカイブをご覧ください。

  • @gti_sport
    @gti_sport 4 дні тому

    塩見さんの動画をショートフィード1分に切り抜きたいのですが、可能ですか?動画は出しません。ショートフィード限定です。見どころを上手くまとめます!説明欄にリンクを貼ります。最後に本編をご覧くださいと促します。いかがでしょうか?

  • @ねこしの-m2j
    @ねこしの-m2j 5 днів тому

    モデルチェンジ後に1.8D載せて来たらナイスだけど、XDだけまるで別物になっちゃうか

  • @ケニケニイ
    @ケニケニイ 6 днів тому

    ゴーカートモードにするときの声は、ブラマヨ小杉が吹き込んだんですかね?w

    • @saltonTV
      @saltonTV 5 днів тому

      ヒーハーじゃないのよ

  • @tommykai3933
    @tommykai3933 6 днів тому

    以前試乗しました。 めちゃくちゃ楽しくて営業の方を横に乗せたまま声をあげて笑ってしまいました。 真剣にMINIが欲しくなる車だと思います。

  • @t.bear888
    @t.bear888 7 днів тому

    ソルトンさん、こんにちは。 最初に白でも良いなって言ってましたが今、現在はどうですか? パールホワイトか、アヴァンギャルドめちゃめちゃ迷ってまして…。実際にアヴァンギャルド乗ってるソルトンさんの意見がお聞きしたくてよろしくお願い致します。私は来年の10月納車のガソリン車です😊力はなさそうですが楽しみです♪

    • @saltonTV
      @saltonTV 7 днів тому

      僕がこれから初めて250を買うとしても、やっぱりめちゃくちゃ迷うと思いますw 色の問題は結論は出ませんのでエイヤっと決めるしかありませんが、決め手がないのであれば、僕が決めて差し上げましょう。白にしなさい!

    • @t.bear888
      @t.bear888 7 днів тому

      シオミさん、ご回答ありがとうございます✨よっしゃ〜❗️白にします👍笑

  • @アイアンフェニックス
    @アイアンフェニックス 7 днів тому

    ソルトンさんが編集長をしていたNAVIをユーチューブ仕立てにしたようなおしゃれなショート動画シリーズって感じがして好きです。

  • @nitta.f57
    @nitta.f57 7 днів тому

    編集がカッティングエッジです😆

  • @弾丸5050
    @弾丸5050 9 днів тому

    一番下位にファブリック素材だけどベンチレーションシートがあれば、後は飾りはいらない。

  • @gti_sport
    @gti_sport 9 днів тому

    メルセデスAMGの鬼ブレーキも良いけど、Gが1番味わいあって好きです。

  • @もと-t4v
    @もと-t4v 9 днів тому

    わかりやすいリポートありがとさんでした。楽しく拝見しました。チャンネル登録します。

    • @saltonTV
      @saltonTV 7 днів тому

      嬉しいです!

  • @Audi1103
    @Audi1103 9 днів тому

    撮影のあとスタッフさんに怒られなかったですか?😂 戦車で言うとこの超信地旋回(Gターン)やGステは技術的に出来ることは凄いと思いますけど知能の低いオーナーが一般道でやっちゃいそうですね💦

  • @k_k_kumakuma
    @k_k_kumakuma 9 днів тому

    公道試乗のボンネット先に広がる景色の映像も、水たまりに思い切って突っ込んでいくところも楽しそう。しゃべりもいつも以上に良かった。👍

    • @saltonTV
      @saltonTV 7 днів тому

      ありがとうございます!

  • @ATOM-28
    @ATOM-28 9 днів тому

    最近は新型レビューやドライブライブも多くて嬉しいです! たくさん再生するのでがんばってください!

    • @saltonTV
      @saltonTV 7 днів тому

      ありがとうございます!これからも頑張ります!

  • @el_catalyst
    @el_catalyst 9 днів тому

    9分ぐらいからの音で 確かに魅力的やなあ~ と思いました^^ 動画も面白かったです!いつもとちょっと違う感じも

  • @takuya65
    @takuya65 9 днів тому

    ステッカー剥がし以来のトゥイン号待ってました笑笑 輸入車を維持する上でのメリットデメリットとか、ソルトン節で教えてもらえると助かります🎉

  • @yankeemike4221
    @yankeemike4221 9 днів тому

    災害時等に100Vが使えるのは、大きなアドバンテージですね。

  • @蒼夜ぼくは頭脳が幼稚園児

    時代は女性が→私、男らしいって 言われるんですよ〜 って多いよね

  • @おおもりネギトロ丼
    @おおもりネギトロ丼 9 днів тому

    随所に質素との言葉使うけど簡素なのでは?

  • @akiratakagi8924
    @akiratakagi8924 9 днів тому

    字幕の誤字が多いですね。システム上の問題でしょうか?

  • @tmgmbh
    @tmgmbh 10 днів тому

    たまにAMラジオで聴きたい、最高な内容ですね

  • @ーp9u
    @ーp9u 10 днів тому

    MAZDA いい車作りますよね

  • @アイアンフェニックス
    @アイアンフェニックス 10 днів тому

    悪路走破動画は一般道とはまた違った凄さが伝わってきて楽しかったです。今冬は雪の当たり年っぽいので雪道走行も期待して待ってます。

  • @テェス尋道
    @テェス尋道 10 днів тому

    クラクロRSは走りがメインでクラウンのイメージ一新したくて作った車かな。改良型のクラクロZは従来の2.5Lクラウン意識した車かな。 私のZグレードのスタッドレスタイヤ用にアルミホイール用意する際、メルカリで「純正RS」用の21インチ アルミホイール安く買えました。 スタッドレスタイ225/21 45を履かせてみたら、ZグレードがRSグレードっぽく見えるような感じになりました。見た目変えちゃってすみません〜😅😊

  • @天孫降臨はなぜ高千穂に

    165 55 14 が無いのが残念です

    • @saltonTV
      @saltonTV 10 днів тому

      まるっきり同じサイズじゃなくても太さがあまり変わらず、タイヤの外径が数パーセント(一桁)の違いならさほど問題ないですよ。

  • @Kanade-GVF
    @Kanade-GVF 10 днів тому

    凄いなぁ😅

  • @takuya65
    @takuya65 10 днів тому

    日本におけるEVの最適解ですね👍 あとは充電設備等のインフラが充実してくれば、一定のシェアは見込めるはずですよね

    • @saltonTV
      @saltonTV 10 днів тому

      インフラ充実が待たれるのはその通りです。ただこのN-VAN e:のような商用EVはインフラに頼らない、基礎充電での運用を想定した商品ですね。

  • @ルリコモロズミ
    @ルリコモロズミ 11 днів тому

    毎回、点数付けられる!エコ度???あほでも100点はうれしい!しかしいける・・・追い越しに困ったことはない!120は楽に上がる1!!でもうるさい!550のミラで、目をつけられたが・・・偶然おばあさんが・・車どうあるって・・・うやむや?42キロオーバーの、ミラ!

  • @ルリコモロズミ
    @ルリコモロズミ 11 днів тому

    マイあるっと!!!少し試運転しにくいが・・わたしはXの前世代オーナー!

  • @mini8049
    @mini8049 11 днів тому

    マニュアルにしてエンブレ使えないのはきつい。

    • @saltonTV
      @saltonTV 10 днів тому

      高くなったと感じているのが日本に住む人だけなので、どうしようもないですね。

  • @k_k_kumakuma
    @k_k_kumakuma 11 днів тому

    ベスキン(エコレザー)と言うらしいですよ。合皮みたいです

    • @saltonTV
      @saltonTV 10 днів тому

      もうリアルレザー不要と思えるフェイクレザーが増えてきました

  • @Peace-u1k
    @Peace-u1k 12 днів тому

    ノーマルカレラとカレラSくらいの差はあるのかな? オーバルが内装のコンセプトなのかもしれないけど弁当箱の様な形の小物入れ😁

  • @Soresua
    @Soresua 12 днів тому

    ザクとはね

  • @_sakamotoakira
    @_sakamotoakira 12 днів тому

    Cとは違うんですね、ランバ・ラル大尉🫡ランバ・ラルは35歳😳いつの間にか20歳以上もオジジになっちまった😅

  • @ruikirishima8992
    @ruikirishima8992 12 днів тому

    3:55 地味に好き。

  • @アイアンフェニックス
    @アイアンフェニックス 12 днів тому

    雪道で小回りするのに使えそう

  • @otanoshike-wan
    @otanoshike-wan 13 днів тому

    子どもの頃スーファミで見た、ドンキーコングの樽に似てるがな(笑)