На моей зафире б что бы снять генератор пришлось слить масло с коробки Для этого я когда менял сцепление в потдончик коробки вварил гайку и обычным болтом через прокладку закручиваю. так вот выдернул шруз и только тогда смог вытащить генератор. А без съёма шруза крутил вертел его сука никак не получалось его вытащить. А почему полез в него? начала загораться на приборке лампочка АКБ. Что интересно запустил двиг она светится проехал там километра 3 заглушил двиг, минут через 5 запускаешь лампочка не горит. Снял генератор разобрал всё почистил обмотки пролил лаком, щётки в норме. Собрал поставил а проблема не ушла. Больше того в момент когда лампочка светилась на приборке измерил зарядку а она есть даже клему с АКБ скидывал машина не заглохла. И вот теперь думаю где копать?.
@@crazydoc4276 главное не на яме а именно на подвешенной машине, тогда правая полуось опускается чуть в низ,но вообще головоломка ещë та! После третьего раза снимал за пять минут, а первый раз пол дня!
@@honorxxx6062 дело может быть не только в ней, так сразу и не скажешь как пальем в небо. Но вот про щётки это полная ересть, они влияют только на заряд аккумулятора и не более.
@@nalim4eg вчера узнал как снимать генератор просто, без поднятия на домкрате. Нужно его подвинуть вперёд просто и всё. Открутить подушку и трубку от компрессора от корпуса. Нужно подвинуть ДВС так, чтобы болт попадал под отверстие в корпусе. В итоге поставил БОШ, он хоть и даёт не дозаряд, но хватит на долго. Последний китай прослужил 9мес.
Здорова у меня опель зафира 2.2 обьем генератор стенд поставилый исправный но не горит панеле лампочки акумулятора что может быть заранее спасибо
Здравствуйте, какие напряжение должно выходить с генератора ?
Здравствуйте, не менее 13.2, желательно 14 Вольт
Привет.На расход топлива влияет щетки генератора.? Расход в городе 17
Привет. Нет вообще никак не влияет!
Смотри фазики ( ванос) если есть грохот как у дизеля.
На моей зафире б что бы снять генератор пришлось слить масло с коробки Для этого я когда менял сцепление в потдончик коробки вварил гайку и обычным болтом через прокладку закручиваю. так вот выдернул шруз и только тогда смог вытащить генератор. А без съёма шруза крутил вертел его сука никак не получалось его вытащить. А почему полез в него? начала загораться на приборке лампочка АКБ. Что интересно запустил двиг она светится проехал там километра 3 заглушил двиг, минут через 5 запускаешь лампочка не горит. Снял генератор разобрал всё почистил обмотки пролил лаком, щётки в норме. Собрал поставил а проблема не ушла. Больше того в момент когда лампочка светилась на приборке измерил зарядку а она есть даже клему с АКБ скидывал машина не заглохла. И вот теперь думаю где копать?.
Зефира б, подонкратил, залез под машину, открутил два болта, снял, вытащил между полуосью и днищем, главное правильно развернуть.
@@Владимир-я9э2з Да крутил вертел его в разных плоскостях просто никак.
@@crazydoc4276 главное не на яме а именно на подвешенной машине, тогда правая полуось опускается чуть в низ,но вообще головоломка ещë та! После третьего раза снимал за пять минут, а первый раз пол дня!
Лямбу менял где то вычитал про щетки.т.к все меня но. У вас какой расход?
Смотри по датчикам. Скорее всего из-за датчиков, либо подсос воздуха. Лучше всего съездить к нормальному диагносту чтобы он всё проверил.
@@nalim4eg уже лямбу заменил.
@@honorxxx6062 дело может быть не только в ней, так сразу и не скажешь как пальем в небо. Но вот про щётки это полная ересть, они влияют только на заряд аккумулятора и не более.
@@honorxxx6062 скорее всего поможет замена датчика температуры воздуха.!
@@honorxxx6062 стоит он на патрубке который идёт от воздушного фильтра.
А подскажи пожалуйста зарядка на аккумулятор то есть то пропадает или идёт недозаряд какие могут быть причины
Меняйте реле регулятор с щётками. И всё пройдёт. Скорее всего износ щёток сильный.
99% что это они.
Я снял свой генератор за десять минут приподнял домкратом верхний болт открутил сверху нижний болт под машиной и все
У меня не получилось вытащить с первого раза. Там негде было просто выпасть ему.
@@nalim4eg я вытаскивал его из капота 🤷🏻♂️
На каком авто это было? Потому что на зафире места сверху вообще нет! Жаль не заснял, но сверху рука то не пролазит.
@@nalim4eg вчера узнал как снимать генератор просто, без поднятия на домкрате. Нужно его подвинуть вперёд просто и всё. Открутить подушку и трубку от компрессора от корпуса. Нужно подвинуть ДВС так, чтобы болт попадал под отверстие в корпусе. В итоге поставил БОШ, он хоть и даёт не дозаряд, но хватит на долго. Последний китай прослужил 9мес.
@@nalim4eg всё делалось сверху, без ям и домкратов
А если не идёт возбуждение на него та же самая машина тот же гена?
Если на самом проводе тонком нет тока тогда проблема с проводкой. А если ток есть тогда реле скорее всего накрылось.
Дак генератор сам же возбуждается от переменки вы чё
Очень интересно 🤔💭
ШРУС- Шарнир Равных Угловых Скоростей
Ок 👌
Совершенно верно☝💪
npocтo u noнятнo orpomное cnacubo
По быстрей говорить можешь?
Не-а, не получается 🙂