Добрый, а почему не были выведены данные для запрашиваемого давления(уставное) турбины для сравнения, у меня не додувала 30-45 кпа, подкрутил шток актуатора и все параметры сравнялись, как-то так.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста- У меня 1,8 бензин зафира- на скорости, загорается чек, даю газ начинает дергаться, а педаль газа замирает, тяги нет вообще!
Лайк за видео !!! Вопрос, где находится датчик температуры впускного воздуха Опель Зафира А 2ТДИ 2005г....Выбивает ошибку Р0110, не могу сообразить где его искать? На впускном ДМРВ, возле дроселя--датчик давления...Возможно они комбинированные???
Привет. А вы не отключаете разъём с вентилятора? На тот случай если у клиента плохой аккумулятор. У меня такое было. Поверил клиенту на слово что аккум хороший
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, на холодную плавают обороты и иногда глохнет. Как прогреется обороты нормально держит. Немного тупит , но иногда едет хорошо. В чем проблема? Может тоже расходомер? Спасибо
Добрый день,подскажите пожалуйста,у меня Опель вектора с 2.2 дизель,плохая заводка утром и на горячую при 1200 об валит густой сизый дым и розход большой.
Подскажите пожалуйста у меня Опель Зафира Б 1.7 дизель. На первой и второй перидаче при низких оборотах от 1000 до 1800 машина пидаль впол машина не едет. Датчик расхода воздуха ставил новый не помогло. В чем может быть ещё проблема
У меня такая же проблема дмрв не помогло, форсунки чистые все фильтра тоже, егр прочистили в идеал, все равно провалы машина ТУПИТ , поддрыгивает слегка на холостых. Как решили проблему вашу ???
@@vitdia_tuning скажите пожалуйста ,а если я ездил с перепутанными трубками,мог я как то навредить мотору или турбине?Как то она не так разгонялась.Заранее благодарю вас.
Добрый вечер. Такова проблема при скорости 120-125км/ч загорается значок имобилайзер (машинка с ключиком)и пропадает тяга. Высовую ключ вставляю значок пропадает. Опель Зафира А 2.0дизель
@@user-cm7dk9be7h тут нужно проверять вакуумную систему. Часто путают трубки на клапане управления турбиной. Или просто где нибудь утечка наддува, редко датчик наддува неправильно попказывает. Тут нужно смотреть автомобиль
Здравствуйте у меня на зафире 2.0дти не работает егр поставил б/у другой серовно горит машина с ключиком вихревые заслонки почистил все вакуммные трубки проверил целые когда газую егр вообще не реагирует и вакуум заслонки тоже не реагирует скажите пожалуйста в чем причина
Saab 9-3 насос PSG16,осле замены сгоревшего транзистора,на холодную дымит белым и подтраивает,при полном прогреве все симптомы исчезают.Что может быть?
Подскажите пожалуйста 2.2dti вы говорите доза регулируется смещением датчика тнвд?просто после с/у башки увеличился расход.его нужно по вращению завалить чуток.(было 0.7 стало 1 на холостых,и обороты 911,и тупее стала)
Перевірено на власному досвіді - якщо перепутати місцями трубочки на електровакуумний клапані управління актуатором турбіни то турбіна працюватиме він моменту заводки авто і до набрання двигуном під навантаженням обертів більше 3000 тис. Лише на великих обертах (зазвичай при обгоні) загоряться чек і виключається турбіна і вона уже не включиться допоки не виключити на декілька секунд запалення. Теж саме буде якщо просто обійти клапан управління актуатором турбіни (закільцевавши трубочки від вакууму і від актуатора турбіни). На всіх електровакуумний клапанах (клапан турбіни, клапан ЄГР, клапан заслонок завіхрєнія)є надписи WAG і OUT. Трубочка від штуцера WAG - завжди до вакуумного насосу.
Доброго дня. Тобто , якщо пустити на пряму , то буде краще їхати , але постійно буде дути турбіна , чи як ? Заздалегідь дякую за відповідь. Тоді ж сигнали з електромагнітних клапанів будуть постійно однаковими і клапан Егр буде також постійно відкритим , правильно ?...
@@sergvalchuk2332 так. Якщо обійти електровакуумний клапан (соленоїд) управління актуатором турбіни то турбіна буде постійно увімкнута. За нормальних умов (коли все справне) вона також постійно увімкнута але при надлишковому створеному нею тиску в впускному колекторі актуатор вимикає на певний час турбіну і потім знову вмикає. А коли обійти клапан актуатора (з'єднавши трубки на пряму) то турбіну також вимикатиме електровакуумний клапан управління клапаном ЕГР чи електровакуумний клапан управління актуатором виховних заслонок. Тобто при обертах двигуна (з навантаженням, не на нейтралці) більше 3000-3200 об/хв. турбіна вимикатиметьмя (двигун переходитиме в аварійний режим). Ввімкнути турбіну можливо вимкнувши запалення на п'ять секунд
@@user-lm4gt6dd2n дуже дякую Вам за інформацію , завтра спробую )) я вже б і відключив той клапан Егр і прошив , але у своєму місті поки таких людей не знайшов (((
@@sergvalchuk2332 немає за що. Лише майте на увазі що після підключення турбіни в обхід клапана вона зазвичай вимикається в самий не підходящий момент - при обгоні. І обов'язкова умова щоб не було утєчки вакууму з системи через не герметичні патрубки (тоненькі чорні трубочки), гумові кутники чи через два інших соленоїди (адже вони закільцьовані в одну вакуумну систему)
@@vitdia_tuning Спасибо, проверил сегодня все как нужно установлено. Не могу найти причину - разгоняюсь до 120-130 и загорается чек (машинка и ключик) при этом ничего не происходит, но если дальше давить на педаль чек моргает еще раз и отключается турбина и пропадает тяга. После выключения зажигания и запуска ошибки исчезают тяга появляется. Двигатель y20dth
Спасибо за видео! Познавательно и интересно.
pakazal otlichno, obyasnenie super
Хорошее и понятное видео +
Классный видос! Без лишнего и понятно что к чему!!! Про подключение вакуума к актуатору можно рассказать?
Добрый, а почему не были выведены данные для запрашиваемого давления(уставное) турбины для сравнения, у меня не додувала 30-45 кпа, подкрутил шток актуатора и все параметры сравнялись, как-то так.
Здорово. Подписался. Поставил большой палец. Помоги с прошивкой 22 dtr.
Золотой!
Евгений, где вы находитесь? Очень нужна ваша помощь
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста- У меня 1,8 бензин зафира- на скорости, загорается чек, даю газ начинает дергаться, а педаль газа замирает, тяги нет вообще!
Двигун 2.0 а клапан ЄГР від 2.2 стоїть. Поміняний впускний колектор?
Подскажите пожалуста Опель z19dth черный дым при обгон
Здравствуйте, где вы находитесь территориально?
Hi, thanks for your videos but it will be better if you add in english bexause I cannot understand in Russian. Thank you!
какой програмкой пользуетесь???
Два года мучался с провалами при трогании и черным дымом,промыл датчик дмрв и машинка полетела.
Чем промыл?
Здравствуйте а сколько стоит отшить EGR на y22bth
А ошибка р1105 осталась ілі пропала?
Лайк за видео !!! Вопрос, где находится датчик температуры впускного воздуха Опель Зафира А 2ТДИ 2005г....Выбивает ошибку Р0110, не могу сообразить где его искать? На впускном ДМРВ, возле дроселя--датчик давления...Возможно они комбинированные???
комбинирован с ДМРВ.
А что дает эта прошивка, кроме отключения егр?
У меня опель зафира 2.0 тди 2000 года
Скажіть будьласка в мене 2003рік зафіра 2.0 тді можна егр відключити
У майом машины тоже так 1.8 бензин
Привет. А вы не отключаете разъём с вентилятора? На тот случай если у клиента плохой аккумулятор. У меня такое было. Поверил клиенту на слово что аккум хороший
Этот блок пишется даже на 9вольтах. В случае обрыва связи, он потом пишется по новой без проблем. Страх потерял похоже 😉😂
В Минске есть такие специалисты??? Нужна срочно помощь, парни помогите..
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, на холодную плавают обороты и иногда глохнет. Как прогреется обороты нормально держит. Немного тупит , но иногда едет хорошо. В чем проблема? Может тоже расходомер? Спасибо
Здравствуйте. Я же не Ванга.😁
Тут надо проверять. Я бы предположил завоздушку в топливной
Грамотний підхід.
Добрый день,подскажите пожалуйста,у меня Опель вектора с 2.2 дизель,плохая заводка утром и на горячую при 1200 об валит густой сизый дым и розход большой.
Метки ушли. Выставлять нужно по фиксаторам и все. Стандартная проблема
Здравствуйте! Подскажите где рыть? Под нагрузку не крутит больше 3 тысячь. Ошибки не бьет. Мотор 2.0 дтл. 82 л. С.
Вариантов много. Нормальная диагностика покажет
Как называется программа ?
Подскажите пожалуйста у меня Опель Зафира Б 1.7 дизель. На первой и второй перидаче при низких оборотах от 1000 до 1800 машина пидаль впол машина не едет. Датчик расхода воздуха ставил новый не помогло. В чем может быть ещё проблема
Проблему нашли??? У меня 2тди, вот случилось такое же...🤔
У меня такая же проблема дмрв не помогло, форсунки чистые все фильтра тоже, егр прочистили в идеал, все равно провалы машина ТУПИТ , поддрыгивает слегка на холостых. Как решили проблему вашу ???
Что за приложение !?
Доступно. Дякую 👍
Здравствуйте. Опель астра g 2.0 x20dtl
Тяга есть, приличный расход топлива. Подскажите куда копать?
Иногда критично подсос воздуха рядом топ.бака . Виновники быстросемы. Рядом бака быстросемы как будто не хватает мощности
Здравствуйте, подскажите чем вы промывали расходомер?
Очиститель карбюратора wurth
@@vitdia_tuning а скажите очиститель карп тоже можно ?
Да
Подскажите пожалуйста, помыл дмрв а надув больше 120 не поднимается, что ещё смотреть
Мне мойка помогала частично, помогла замена на бу
Машину віддають клієнту але на щитку приборів горить лампочка "система охолодження в аварійному режимі роботи". Напевно є якась цього причина?
Можно по подробней как подключаються вакумние трубки а то у меня видимо тоже не правельно подключени.
на клапанах все написано. VAС - это подача общего вакуума, Out это выход управления
@@vitdia_tuning да я знаю у меня написала диагностика розрив цепи єлекромагнитного клапана разрешения p1590
@@user-yz4nz5ib3b это мелочь. Он электрически сгорает
Подскажите пожалуйста в какой стране и городе вы находитесь?
Беларусь, Витебск
Скажите пожалуйста как подключить вакуумные трубки управления турбиной,с( клапана с шланчиком)?
на клапанах все написано. VAС - это подача общего вакуума, Out это выход управления
@@vitdia_tuning Значит Out подключить на турбину?у меня подозрение что меня стоят наоборот
@@user-pk7ke6or8l да
@@vitdia_tuning спасибо вам большое.Добрый вы человек.
@@vitdia_tuning скажите пожалуйста ,а если я ездил с перепутанными трубками,мог я как то навредить мотору или турбине?Как то она не так разгонялась.Заранее благодарю вас.
А шо так можно была😮
Добрый вечер.
Такова проблема при скорости 120-125км/ч загорается значок имобилайзер (машинка с ключиком)и пропадает тяга.
Высовую ключ вставляю значок пропадает.
Опель Зафира А 2.0дизель
Это ошибка на двигателе, а не иммо. У вас скорее всего проблема с наддувом
@@vitdia_tuning не подскажите как можно устранить?или что то почистить?
@@user-cm7dk9be7h тут нужно проверять вакуумную систему. Часто путают трубки на клапане управления турбиной. Или просто где нибудь утечка наддува, редко датчик наддува неправильно попказывает. Тут нужно смотреть автомобиль
@@vitdia_tuning спасибо
Ярик Сергеевич, добрый вечер, подскажи пожалуйста что ти делал такая самая причина, спасибо.
Здравствуйте Подскажите пожалуйста как называется программа?
OpelFlasher модуль psg16
Здравствуйте у меня на зафире 2.0дти не работает егр поставил б/у другой серовно горит машина с ключиком вихревые заслонки почистил все вакуммные трубки проверил целые когда газую егр вообще не реагирует и вакуум заслонки тоже не реагирует скажите пожалуйста в чем причина
Такое решается возле авто.
Если хотите,можете регистрироваться на automaster-forum.com в разделе Дизель. Пишите свои вопросы, там проще ответить и можно приложить фото
Добрый вечер. Как с вами связаться?
+375336711111 viber WhatsApp
При разгоне до 1500 нормально после загорается чек пропадает тяга
Решил проблему, что было?
Як розібрався з тою проблемою
Егр или вакуум
Здравствуйте чем промыли ?
Очиститель тормозов
Saab 9-3 насос PSG16,осле замены сгоревшего транзистора,на холодную дымит белым и подтраивает,при полном прогреве все симптомы исчезают.Что может быть?
Зажигание или доза топлива
@@vitdia_tuning скажите,а как регулируеться?
@@user-hr3bo2tm9h вставляете фиксатор в коленвал, распредвал, тнвд. Все, зажигание выставлено.
Доза устанавливается смещением датчика числа оборотов тнвд
@@vitdia_tuning спасибо за информацию,там где я живу е сожалению нет специалистов
Подскажите пожалуйста 2.2dti вы говорите доза регулируется смещением датчика тнвд?просто после с/у башки увеличился расход.его нужно по вращению завалить чуток.(было 0.7 стало 1 на холостых,и обороты 911,и тупее стала)
Пирец расходометор убил
Здравствуйте кто разбирается в этих моторах пожалуйста дайте мне знать у меня уже 8 месяц машина в ремонте не как не модет завести .
Доброго. Opel Scan оригинал, или ?
Оригинал
Добрый день,у меня такая же зафира 2.0 дизель.Сколько стоит такая прошивка.
Здравствуйте. Без егр - 2500р, егр+тюн - 3000р
@@vitdia_tuning хорошие ценники тоже так хочу у нас говоришь 500 и люди берутся за сердце
@@vitdia_tuning это в бел руб столько стоит?
Привет, прошу по человечески помочь
Большой расход около 12 литров на 100км и не тянет
Ничего не горит
у меня тоже такое... Удалось решить?
Такие проблемы индивидуальны. Нужно смотреть конкретный авто
Перевірено на власному досвіді - якщо перепутати місцями трубочки на електровакуумний клапані управління актуатором турбіни то турбіна працюватиме він моменту заводки авто і до набрання двигуном під навантаженням обертів більше 3000 тис. Лише на великих обертах (зазвичай при обгоні) загоряться чек і виключається турбіна і вона уже не включиться допоки не виключити на декілька секунд запалення. Теж саме буде якщо просто обійти клапан управління актуатором турбіни (закільцевавши трубочки від вакууму і від актуатора турбіни). На всіх електровакуумний клапанах (клапан турбіни, клапан ЄГР, клапан заслонок завіхрєнія)є надписи WAG і OUT. Трубочка від штуцера WAG - завжди до вакуумного насосу.
Доброго дня. Тобто , якщо пустити на пряму , то буде краще їхати , але постійно буде дути турбіна , чи як ? Заздалегідь дякую за відповідь. Тоді ж сигнали з електромагнітних клапанів будуть постійно однаковими і клапан Егр буде також постійно відкритим , правильно ?...
@@sergvalchuk2332 так. Якщо обійти електровакуумний клапан (соленоїд) управління актуатором турбіни то турбіна буде постійно увімкнута. За нормальних умов (коли все справне) вона також постійно увімкнута але при надлишковому створеному нею тиску в впускному колекторі актуатор вимикає на певний час турбіну і потім знову вмикає. А коли обійти клапан актуатора (з'єднавши трубки на пряму) то турбіну також вимикатиме електровакуумний клапан управління клапаном ЕГР чи електровакуумний клапан управління актуатором виховних заслонок. Тобто при обертах двигуна (з навантаженням, не на нейтралці) більше 3000-3200 об/хв. турбіна вимикатиметьмя (двигун переходитиме в аварійний режим). Ввімкнути турбіну можливо вимкнувши запалення на п'ять секунд
@@user-lm4gt6dd2n дуже дякую Вам за інформацію , завтра спробую )) я вже б і відключив той клапан Егр і прошив , але у своєму місті поки таких людей не знайшов (((
@@sergvalchuk2332 немає за що. Лише майте на увазі що після підключення турбіни в обхід клапана вона зазвичай вимикається в самий не підходящий момент - при обгоні. І обов'язкова умова щоб не було утєчки вакууму з системи через не герметичні патрубки (тоненькі чорні трубочки), гумові кутники чи через два інших соленоїди (адже вони закільцьовані в одну вакуумну систему)
Завтра буду пробовать, совсем не едет машина. А как мыть расходомер?
Брызгать на измерительную пластину, сбивать грязь давлением. Царапать нельзя
Где вас найти, в Гомеле?
Витебск
Мастер можно ваш номер телефона чтобы вам позвонить у меня тоже есть Opel Zafira У меня тоже такая проблема 3000 обороты не поднимаются чек горит
+375336711111 Viber,WhatsApp
Скажите пожалуйста, что это за программа такая?
Launch easydiag
@@vitdia_tuning сколько будет стоить/?
В каком городе вы находитесь?
Витебск
Подскажите какая должна быть подключена трубка вакуума к клапану управления турбиной?
Out на клапане подключается к турбине. Vac от вакуумного насоса
@@vitdia_tuning Спасибо, проверил сегодня все как нужно установлено. Не могу найти причину - разгоняюсь до 120-130 и загорается чек (машинка и ключик) при этом ничего не происходит, но если дальше давить на педаль чек моргает еще раз и отключается турбина и пропадает тяга. После выключения зажигания и запуска ошибки исчезают тяга появляется. Двигатель y20dth
@@TheEnia1991 У меня были такие же симптомы на 2.0 дті:
Необходимо почистить вх.коллектор и ЕГР.
@@user-wg5lp4xi1x Чистили коллектор? Помогло?
Машина опель вектра 2.0дизель
Добрый вечер ребята Как можно найти вот этого мастера номер телефона чтобы с ним связаться
+375336711111 Евгений. Viber WhatsApp
@@vitdia_tuning вы в каком городе?
@@daniel_salonikov Витебск
Как с Вами связаться??
+375336711111 Viber,WhatsApp
В чём может быть причина opel astra g 2.0 tddi до 2.000 резвая после 2.000 тысяч загорается чек и отсекает турбину
Нужно подключать диагностику и читать ошибки, вариантов много. Егр,Тнвд,(зажигание)
Подключал диагностику бьёт датчик коленвала датчик распредвала и клапан опережения впрыска р1220
И жёстко работает двигатель
@@user-iw1cz7cj5u если коленвальный датчик, тогда должен тахометр пропадать.
Тнвд после ремонта где-то пол года и так сразу ведёт себя, может на эстэо зажигание проебали.
Здравствуйте я пишу вам из Азербайджана как можно сделать эту процедуру помогите пожалуйста
Ищите кто вам сможет вычитать прошивку. Прошивка сама будет стоить 3000р без тюна
@@vitdia_tuning значить мне надо найти диагноста и связаться с вами
В каком городе работаете?
Беларусь, Витебск
А почему не KESSOM?
Потому что Psg16 нет в кессе
Мыли чем? Спиртом?
Очиститель карбюратора "Wurth"
На psg 16 вентилятор не включается, а на psg5 включается
На зафира и астра с PSG16, если писать через обд, вентиляторы включаются.
Чем мыли расходомер
Очиститель карбюратора wurth
@@vitdia_tuning спасибо. Можно же любым отмыть?
И еще вопрос почему жужжат вакуумные клапана?
@@user-pc2et8ov5z потому что сбрасывают вакуум
@@vitdia_tuning это плохо или хорошо?
Если долго сбрасывают, то скоро сдохнут
Ха ха с ошибками отдавать клиенту!!! Хорошо делаешь
Если вентилятор отсутвует,а клиент не хочет ставить. Умолять его чтобы поставил?
Мне бы такого мастера , а то точно такая машина и такие же проблемы . Уже два года мучает !((
Обращайтесь. Беларусь, Витебск. Есть фирмы с которыми сотрудничаем в других городах. +375336711111 Viber,WhatsApp
@@vitdia_tuning та я с Украины (((
@@sergvalchuk2332 а я с Крыма
@@vitdia_tuning с Могилевом сотрудничаете?
@@vitdia_tuningМинск есть такие мастера?
А чем мыли расходометр?
Очиститель карбюратора
👌
Опель зафіра а 2.0 дізель .Может Дмрв не тот.Р1105.розход 9л.Тупіт.
Скорее всего датчик атмосферного давления голову дурит или датчик давления наддува
Зделаете подскадите мне у меня тоже самое.
Я думаю сначала інтеркуллер і патрубкі к нему проверіть димогенератором
can you reply to my email?
Ну как блять написанно 2.0 ,а он говорит 2.2.......