Решено. был Большой расход топлива, плавают обороты, потеря мощности Subaru Legacy Grand Wagon 2.5
Вставка
- Опубліковано 19 січ 2023
- как я нашел причину большого расхода топлива и плавающих оборотов. притчи скрывалась на самом виду 😂
это был валюметр.
Только не чистите его агрессивными средствами как очиститель карбюраторов, ацетон, бензин, ...
достаточно аккуратно протереть элементы жидкостью для мытья стекол намотав на деревянную шампуру ватку и протиреть все чувствительные элементы, потом намотать ещё раз ватку и протирать на сухо, как стекло моете, нанесли средство, удалили грязь и вытерли насухо, что бы разводов не было. так и тут. - Комедії
Надо смотреть на 1.5х
Это же MAF?
Как буд то про мою рассказал, у меня Импреза 3 1,5л расход 22 л
Нашли причину?
40 и для хаммера много
У меня субару Легаси б4 обычный мотор 2.0 без турбо тяги толком нет а рассход 20 литров не могу найти причину вообще
Начни со свечей, потом бронепровода, затем катушка скорее всего шьёт катушка
ua-cam.com/users/shortsDeETvNlRCHg?feature=share
А запах бензы с улицы не было?
У меня такая же проблема, запах бензина есть? И что делать из-за чего ?
Был при запуске машины
Из-за датчика валюметра компьютер делает неправильную воздушно-бензиновую смесь вот и причина.
Обратите внимание ещё на датчик температуры, если у машины увеличился расход, плохой запуск, плохое срабатывания вертушек охлаждения
На некоторых моделях устанавливается два датчика
( 1. одно контактный - на стрелку приборов, и
2. двух контактный на компьютер)
Так вот надо смотреть двухконтурный датчик, не подгнили провода, целая фишка, сначало подогнать контакты, если проблема не ушла то замена на новый оригинал.
Вообще температурные датчики работают постоянно в активном режиме. Особенно зимой от - 45° до +110° (цифры взяты приблизительно) из-за этого имеют свойство выходить из строя и желательно использовать оригинальные запчасти
На некоторых стоит трёх контактный
Один из контактов идёт на стрелку, два на компьютере
Машинне надо было чистить а не тебе 😂😂😂😂
подтряхивало и вот-вот заглохнет, плохо реагирует на педаль газа, мощности нет - ДД помер
После замены, проблема ушла?
@@zatorado да, проблема была в датчике детонации