なぜF-35戦闘機に負けたX-32は変な見た目をしているの？
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- Опубліковано 25 кві 2024
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www.nicovideo.jp/user/4662056...
ボクのX
/ retoro_v
キャラデザイン
CaraCorn様
#ミリタリー
引用・参考資料等
www.quora.com/What-is-the-int...
www.key.aero/article/recappin...
grandfleet.info/military-triv... - Наука та технологія
米軍の偉い人が「見た目の良さも大切。兵の士気にも関わる。それで選択することはないけどね」って言ってたという話をどこかで見た
XM8で有名な次世代AR計画
M4の改良サンプルとしてのものだが
416も相当頑張ってたがXM8はぶっちぎりの耐久製誇ってたのに後に416はM27として、本体そのままで買わずにバラバラで買うことでゴリ押しで買ったり、SCARはMk16、Mk17で導入してたりするのにXM8は見向きもされずにすぐに少量他で採用されただけで生産終了してしまったのも「見た目」がやっぱあるのかもしれない
実際XM8は操作感的にも見た目同様違いすぎるのはあるんだろうけども
一応xm8はg36と同じ欠陥抱えてあるっぽいのでそれも含まれてるかも
有名な米軍の大型防弾チョッキも見た目がカッコ悪い(股間が強調される)から前線で着てくれないという話があったから、本当に大事だと思う
「かっこ悪いから負けた」と噂のX32さん・・・
かっこいいのに負けたYF-23さんと言うのもある。
米軍は意外と保守的なので、同等の性能だと古いデザインのものを採用しがち。
@@nackeyt3068 F-22がカッコ悪ければ採用された可能性あるけど、
どっちもカッコいいから運用思想で選ばれたんでは
でも可愛いからいっか！
X32 個人的にはブサカワ。
海中でプランクトン食べてそう
ウバザメ、だな。
リードジクティスかも。
いやいやジンベエザメという線も
つまり、効率的に鳥を吸い込みそう…。
となると、鳥を吸い込んでしまって、とっさに｢あぃ～ん｣した志村けんか、、、
このアゴが世界中の空軍で採用されるifの世界線があったというのか
空軍の偉い人「(こんなカッコ悪い戦闘機イヤだからなんか理由つけて不採用にするか…)」
A-10「俺よりマシなツラじゃねえか」
空軍パイロット「あんなカッコ悪い機体が採用されなくて良かった…」
@@UnityanA－10は完成されたデザインと設計じゃね？
@@UnityanなんでやA-10カッコいいやろ
空軍の偉い人「カッコ悪いから不採用です」
あんな見た目でも、X-35よりもX-32のほうが機動性・ステルス性が優れていたらしい。
ユーロファイターのボディエッセンスを取り入れれば、マシな見た目になったろう。
X-32*ユーロファイター=Su-75的な
「ペリカン」って名前があってるだろうな
イギリスで開発されてきたらこれが採用されたに違いない
フェアリー・ガネット「いや流石にそれはイギリスに失礼やろ」
バルカン「わいに弟ができるのになあ」
ホーカー・タイフーン「ラジエーターだったら良かったのに」
謎の国民的人気を得そう
顎が、顎が 外れた・・・。 ☘️
あとX-32は垂直離陸時が全てジェット排気、X-35は推力の半分がリフトファンで滑走路への熱ダメージが違うのも判断材料になってます。採用されて量産されたF-35でさえ耐熱甲板に苦労してる。
イギリスのハリアーもエンジンのノズルは４個あるけど前２つは燃焼前の空気です。
X32は上から見ると意外とカッコいいんだよ…
上から見ても凧みたいであまりカッコ良くないような…
ちなみにX-32のアゴが突き出しているのは、VTOL時にエンジンから下方に出した排気が地面で拡散して再度吸気口に入ると高温の吸気で異常燃焼したり酸素濃度が低くてパワーが出なかったりするのでなるべく吸わないようにするため。試作機がアゴ外して試験してたら事故ったこともあるｗ
F-35Bはリフトファンからの風がエンジン排気を遮断する壁になってくれるというメリットもある
X-32はSTOVL時に下に吹き付ける気流が高温で、デッキなどの表面を痛めやすい。対してF-35Bを想定した実証機はリフトファンからの気流は高温ではなく、エンジンからの高温ガスを拡散して下を痛めにくいという評価も出てた気がする。
サムネイル画像を見た時に、なんか鳥をスポッと吸い込んじゃいそうだと思いました。
短時間で中身の詰まった解説、ありがとうございました。
垂直離着陸機と汎用戦闘機を合体させるとか無理があった
「ほ、本採用されたらデザイン変わるかもしれないから…！」と言い訳をしたボーイングさん・・・・・・
そもそも飛行機にホバリングさせること自体がスマートじゃないからスマートな答えにならない気はする
多分シャークマウス書いても誤魔化せないヘンテコなインテーク
シャークマウスを「ウバザメ」にでもしないとダメかもしれませんね。
shark ではなく dowel goby か Monkfish
姥鮫みたいで行けるんじゃ無いですか？
X-32、吸引力の変わらないただひとつの戦闘機
ヨドバシで戦闘機売ってんのか！
明日行こっと。ポイント貯めてて良かった
やっぱSVTOL機は別設計にした方が良かったんじゃないかと今更思う。
開発前のイメージ画では今のSu-75に近い割と普通の見た目だったのに、実機が出てきたらあまりのカッコ悪さに眩暈がした。
ちなみにこの形でF/A-18を上回る機動性を発揮することを目指していたとか。
真面目な話、軍事を理解できない一般人に大金を投じる説得をするのに
見た目はとても重要だと思うんだ
宝寿しの梅さんを思い出す年代です
よ～しこセンセ～イ!
久しぶりだなぁヒロシぃ～ピョン吉！…どちらかと言えば顎周りは大将にも似通う部分も？(笑)
英国が設計したのならシックリくるデザインなんだけどなぁ～
コレは紅茶が足りなかったパターンですかね。
アメリカは英国の移民とかで出来た国だから実質英国産
正直、見た目のせいでF22に負けたYF23と違って消えても全然惜しくないと思っちゃった・・・
どのアングルから見ても‥その‥
上部ドアがない分、推力変更時の速度制限が緩いかと思ったらそもそも機動性も劣っていたんですね
なんでコレで行けるって思ったんだろう
acecombat3だとF/A-32C Erneとして近未来実戦型が出てきて格好良いんですけどね
実機ももうちょっとアゴ回りがシュッとしてたら印象もだいぶ違ったのかな
エスコン3の制作時にX-32はまだ設計途中だったんだよね。
で、F/A-32Cみたいなのが出てくると信じて疑わずに実機のX-32の写真を見て顎が外れそうになった。
Ｆ35と比べると不恰好
見た目が良くないと不利だと思う。
F1のハイノーズだって初見は同じ印象だった
こちらが正式採用されたとしたら見慣れて機能美になり格好良く見えるもんさ
X-35に負けたのは「格好悪い」からじゃないか。X-32のインテークは可動式で
「顎が外れた」みたいになって更に格好悪くなる。その画像も欲しかった。
X-はベルX-1（XS-1）から始まり今も続く実験機(X-PLANE)のナンバーで、
戦闘機の試作機はXF-とかYF-とかにするはずなのに何故X-32 X-35と命名したのかな。
X-35をそのままF-35と命名したもんだからにF-24～34が抜けてしまった。
0:59 このシーンのX32は？
それです。見落としてました。
違うんだよな 逆なんだよ
あったんだ
でも無かったことにしても違和感のない理由が求められてそうなったんだ
しらんけど
『どうしてこうなった？』の代表みたいな機体ですよね。
実用VSTOL機の魁であるハリアーも、機首左右に半円形取入口を振り分けた良く纏まった外見ではありますが、実に巨大な開口部面積を有していますね。
X-32が降着装置の蓋を外してVTOL試験に臨んだのには驚きました。
空気取入口改修の件と言い、無尾翼形式だが水平尾翼の追加が予定されていた件と言い、X-32は完成度の相当低い状態でX-35との比較試験に臨んだ印象がありますね
(試作機の完成度が低く、試験の進行中に色々と手直しがされるのは当たり前ですが、それにしても極端)。
何かβ版を発売日に投入してDLで手直ししようとする最近のゲームみたいなやり方ですな、ボーイング。
軍と約束した試験日までに開発が間に合わなかったんでしょうか?
同じような形状でも戦闘妖精雪風に出てくる日本海軍機のF/A-27くらいのサイズなら格好いいと思うんだけどね。
オレはこっちのほうが好きだった。他とは違う見た目のインパクト（F-8を彷彿とさせる）と両垂直尾翼の間が平らでスッキリしてるのがいい、F-35の尾翼間のエンジンの盛上がりがなんかカッコわるく見えてしまう。
あとF-22とF-23も負けたF-23が好みだった。
気に入ったのが負け側ばかりのオレはやっぱり変人なのか？
この飛行機に乗っていて撃墜されたら死んでも死にきれないと思います。
戦闘妖精雪風に出てくるF/A-27Cはこの子をベースにかっこよくしたっぽいね クソデカインテークがチャームポイント
X-32も正式採用されてYF-32になったらF-8クルセイダー似のシュッとしたシルエットになる予定だったそうですが、最初からそうしろよ…と思うのは確か。
何かに似ているけど何だっけ？とモヤモヤしてるとなりで、友人が初見で「浜に千鳥」といってスッキリしたのを今でも忘れない
素人目線で見るとカッコ悪いというのも有りますし、旅客機のエンジンに鳥が突っ込む事故(バードストライクでしたっけ？)みたく穴に何かが混入し易そうな開口ぶりが危なそうに感じますね
深海魚みたいな印象があります…
このX32ってたくさんミサイル積めそう…って思っていましたが、最後の貫通映像を見るとそこまで多くはないのかな？
米軍は軍隊のかっこよさの必要性を理解してる！？
X-32は腹のゴテっとした所を削ぎ落とせばきれいな流線型になりそうだけど。
日の丸つけたF-32を想像してみた。まあ見慣れるか。
JSFはＸ−３２にするべきだったんだ、可愛いから。
su-75の動画もリクエストしていいですか？
リクエスト了解であります！
ボーイングって自動車のスピード違反取締機、商品名オービスで有名だけど、
前面のレーダー反射を抑える設計で攻めたとは思うけど、装備関係の実用上の問題とか言われて不採用とか、
3機種統合設計、垂直離着陸機能があの形だと難しいのではと思った。
ぽっちゃり
２重アゴ
もしくはしゃくれてるように見える
どうしても｢なんだ このヤロ～！｣って聞こえてくる。
う～ん、やっぱりX-32はデザインがちょっとねぇ・・・。
でも日本ではナジカ電撃作戦で活躍してるんですよｗ
ペリカンみたいでkawaii
ハリアーみたいなノズル偏向方式とったわけだけど、ハリアースタイルとF-35みたいなリフトファンスタイルとYAK141みたいなリフトエンジンどれが一番いいんだろうか…
（まあYAK141のリフトエンジンってすごく小さいのにXF5に匹敵するくらいの推力生み出す高性能エンジンだった気がするからリフトエンジンも大変なんだろうけど）
燃費安全性どちらをとってもリフトファン方式ですね。リフトジェットは文字通りジェットエンジンなので燃費も悪いですしデッドウェイトも大きくなります。またハリアーの方式だと排気がインテークに入って効率が落ちやすいので安全性に難があります。
質問です
なぜ閲兵式などでは横を見ている兵士と前を見ている兵士がいるのですか?
結論から言うと首の可動域の問題です。
横を向いているのは寝違えや借金で首が回らなくなった兵士です。これらをばらばらに配置すると統一感が損なわれるので一か所に集めて同じ方向を指向させています。
疑問に回答できていると幸いです。
マジレスをすると，本当は全員を賓客のいる方向に首を向けさせたい。だけどそうすると真っ直ぐ進めないから一番外側を歩く人だけは正面を見て進路を保持している。
この格好悪い機体がJSFに選定されなくて良かった。自衛隊に選定されなくて良かった。
当時はX-35もデブってカッコ悪いと思ったが、X-32程酷くは無いとも思った。
今では両機とも慣れたけど。
是非導入して部隊のマークを千鳥にしてほしかった！
どんな機体でもカッコよく見えるようになると良く言いますが、コレでもそうなったのかなあ…
@@blscoburusan かき氷始めました？🐦🍧🐦
追伸： 氷旗［画像検索］
X-35よりもX-32のほうが、機動性・ステルス性は優れていた。
@@user-ub1wo2bn9m シムの話でしか無いのですが、スタッフ構成なども現場に近い海外有名スタジオが再現したF35の機動性は正直寂しいものだったので、なんとなく納得です。
必要ないのは分かっていますが、やはりベクタリングノズルのような機構があると乗っていて楽しいです。
F-35はYak-141のお陰ですな...
性能は必ず形に表れる…
X-32はメガマウスとかウバザメに似てる印象
ブラックウィドウ君が何か言いたそうに見ている
そういえば、同じSTOVL機のハリアーも単発機なのにインテークが大きいですね。
ハリアーの後継だけならこの形でもワンチャン行けたのかもしれないが、F-16の後継であるCTOL型もこの形状にするのは無理がある。
お疲れ様です。
過去の事例をみても、戦闘機って見た目が格好良くないと採用にはマイナス。
大戦後の海軍試作機並みの格好悪さ。
瞬間移動能力でもない限り絶対勝てないレベルの悪さというより、酷さだね。
飛行機の場合、結構な割合で格好良さ（≒形状のバランスの良さ）が空力特性や運動性の良さに影響してたりしますからね。
見た目も然ることながら、「こんな格好で空戦まともに出来るのか?」
とパイロット達やお偉方に思われたら、それだけで採用は厳しいでしょうね。
銃もそうだけど兵器は美しいほど性能がいい
ディズニーの車の絵本にこんな顔がいたな。
カーズじゃなくてそのふた昔くらい前「スージー」ってやつ。
どっちにしてもxをfにしただけの番号で採用といういい加減な規則性の無さはだめだ
X-32とF-32のイメージ図で
かなりの乖離があるから
コンペで勝ってたら, そこからの開発が
F-35以上に難航したと思う
当時の評論家はX-32のインテークはスーパークルーセイダー同様に高迎角の時の空気の流入に心配していたんですよね
＞F-16と違ってしゃくれていたから
あの形でリフトファン方式にしたら正解って事？
空気孔の可動部品とか減らせるよね？
そう簡単にはいかないかw
x-32、愛嬌あるデブって感じで可愛いよね
でも俺X-32好きだよ♥可愛いじゃん！
飛行機って余計なものをつけないほうが良いってイメージなんだけど
この機体に関しては逆パターンになっちゃうのかー！
もっと高出力のエンジンができたら今後は…ヘンテコ見た目のも増えるのかな
むしろ全てを力技で解決するF-35のアメリカ的な発想の方が良い結果を生んで来たのかなと。
繊細な条件を重ねて誤魔化し誤魔化しでやろうとすると、X-32みたいな失敗作になる。
武装すら積んでいない状態なのに更にカバー外してまで軽量化し、相応の環境を整えないと試験もできない試作戦闘機とか…
もし採用されてイザ実戦！ となった時、敵に笑われる😂 かも！？？
議会で予算を獲得するには素人議員を納得させるために格好良さは重要。。🤔
ちょっとA-7コルセアIIを思い出した
これ主力戦闘機にしたら、ジョイント無理だし、ボランティア兵も集まらんだろ。
コウノトリみたいで可愛いけどさ。
VTOLは限定機数だし、空軍機が全部燃費悪くなりそうだし、無理すぎると思うが。
シャークマウス描いてもジンベイザメにしかならない説
good ! [ dani no motojime ]
第一印象は「コルセアやクルセイダーが不細工になったような機体」でした……。😅
F-8クルセイダーが変な方向に進化したような何とも言えない形状・・・
これはこれで面白いですが、カッコ良くは・・・無いなw
横から見たら『猪木の顎』に見える
まぁ、F-35BのVTOL機構は旧ソ連時代に開発されたYak-141の機構を特許ごと買い取ったものなんですけどね…😅
旧ソ連海軍で「超音速VTOL戦闘機の大本命」と期待されていたYak-141は採用が見送られて(しかもYak-141を載せるつもりでいた空母ミンスクもソ連崩壊でスクラップに…)、同じ機構を採用したF-35Bが世界初の実用超音速VTOL機になったのは、なんとも皮肉めいたものを感じます。
思ったよりリフトファン周りのトラブルは少ないみたいだけど、
エンジニアリング的にはX-32のほうが洗練されていると思う。
3BSMもYak-38のパクりだという人もいる。
アイーンか
ホバリングが出来ますか？
X-32 出来ません
X-35 出来ます
その後、ボーイング担当者が出来ますと慌てて訂正を入れたのが不味かった
空母での着艦速度が速いので機体全体再設計(水平尾翼が付いた)の為
更なるコスト増加が考えられるという事も選定から外れた要因のひとつ
それって機体完全再設計くらいの手直し必要なポイントですよね?
軍が選定基準をきちんとボーイングに伝えて無かったのか、ボーイング側が社内の伝言ミスで聴いてなかったのか、どっちでしょう?
流石にそのくらい重要なポイントを、軍がメーカーに伝えてないとは思えないんですが。
僕はX-32のデザイン嫌いじゃないな。ホーカーテンペストやF-8クルセイダーみたいなデザインで懐古主義的な良さを感じるよ。
>F-35戦闘機に負けたX-32は変な見た目
逆だ。変な見た目をしてるからコンペに負けたんだ。
「こんなの乗りたくないよ・・・」って意見が勝った。
何も根拠はないが、きっとそう。
デザインなんて所詮慣れなんだから配備されればこれはこれでかっこいいって思うようになる。
斜め前から見たX-32、なんかの深海魚に似ている。
何の深海魚かはイマイチ思い出せない。
X-32は聞いた話しだけど、NASAに移管されて今後の飛行特性等の研究に使われたとか。
やっつけ仕事 感は否めないw
旧日本軍が見たら鳩って名付けそう。
機体を着ぐるみにして、キャラクター化された絵をネットで見ました
羽もなんか少し曲がってる……
標高高いとこで離陸できる必要あるのかな？
基本海上からの垂直離陸だろうし
笑うしゃくれ
当時はX-35の方が珍奇な設計＆この程度のサイズのリフトファンなんてその場凌ぎで充分な推力生み出せるの？とX-32よりもイロイロ言われていたような無かったような・・・
これを見て思ったのですが、ホバリング中のヘリコプターはどうやって吸気しているのでしょうか
ざっくり説明すると、圧縮機を用いたり相応の吸気口を設けて対処しているようです！
@@RetoRooRaa
お返事ありがとうございます！
軽く調べてもハッキリしなかったので助かります
動画投稿頑張ってください！
35Bのリフトファンとシャフトのスペースが、いかにももったいなくて、その分で機内兵装や燃料どんだけ積めただろうと思ってしまうのは日本人だから？？
まぁ、制式採用されていなくても、ステルス機のマスコット的存在ですよ。っていうか、第五世代の戦闘機達は、誇張が強すぎるなぁ…😅。
コルセアⅡの流れを強く感じる・・・。
ちいかわ可愛い。可愛ければ何でも許されるんや。可愛いは、正義。
めっちゃいい笑顔なのに
デルタ翼は空母着艦に適していないから空母での運用は苦労する。F３５でアレだけお金と時間が掛かったのだからJSFで勝利するのは無理じゃね。
これで性能はF35Bと同じで価格は安くて部品点数も少ないとなったら採用されてたんだろうか。
高VTOL性は極めて戦術的であり多少無駄でも是非欲しいものだ、ただまぁX-32にせよF-35にせよ胴体をぶち抜くより両翼にファンを設けるべきだと思うのだがね。