Прокатился я на обновленном Exeed TXL c 1.6 в целом понравился, а место водителя понравилось даже больше чем в VX. 2.0 скоро тоже попробую, но склонен думать, что обновлением ПО всё поправят. Кто бы в комментах китайцев не ругал, надо отдать должно, что они молодцы и работают над ошибками. Мише спасибо за тест!
Вот кстати посидел тоже во всех обновлённых Эксид, ТХЛ самый удобный по креслу водителя оказался. Про Джеку же вообще молчу, просто дно по посадке. Но все равно при этом все до Джили им далеко.
Гляньте на продажи Монжаро и TXL - разница в сорок (40, Карл!) раз. Народ все прошарил уже давно. Чери может забирать Эксид и Омоду и Джеку и отправляться в дальнее пешее эротическое. Джили не хватает 3-х машин: 1) 7 мест, полный привод, автомат 2)5 мест, полный привод, до 3-х млн. рублей 3) Бизнес седан до 3.5 млн. (Preface, появись уже официально). Если они сейчас это вкурят и таки выкатят эти машины и в обозначенные деньги, то Чери и Чанганы пойдут лесом сразу. Останется только Хавал, т.к. у него локализация и он при более низком качестгве и ТТХ может конкурировать ценой.
По расходу если кому интересно. У меня предыдущий тхл 1.6 расход при длительных поездках на скорости 100 около 6.5-7 литров, при скорости свыше 160 около 10-11 и больше 11 не поднимается. По сути вижу в новм рестайле только салон получше смотрится. Остальное зря автомат поставили, зря движек придушили меньше 200лс. В китае он что-то в районе 260. Да и по отзывам владельцев вариант тхл на видео пожестче по подвеске, чем предыдущие версии. В общем менять свой тхл на новый не буду. ps: на скоростях в районе 120-150 ближе к 9 литрам (8-9 смотря как ехать) еще не могу не отметить, что езжу исключительно в нормале и коробка со временем подстраивается под стиль вождения. И у меня нормал сейчас быстрее реагирует, чем спорт. Потому и не переключаю режимы. Редко бывает дернет, когда меняешь стиль езды. Но когда в одном стиле движешься то постепенно начинает работать бесшовно, как вариатор. И это, заметьте, робот.
@@ЮрийЛипатов-э1к Надо будет попробовать прокатиться на Атласе. Хотя сейчас уже надо брать последовательный гибрид и уже забыть про эти роботы и автоматы навсегда. Тем более, что появился L6. Теперь можно просто забить на все остальные авто в этом классе. Тут к бабке не ходи любой скажет, что за 5 лямов лучше взять L6 вместо всего чего угодно другого и монжаро с его первым местом и дубовой подвеской и всеми остальными.
@@Вадим_П Да уж. :) ps: Хотя китайцы не глупые. Если продажи падают, они начинают шевелиться. Поживем увидим. Возможно сделают гибридный TXL. У них уже там есть у эксида в линейке авто гибриды.
Видел такую в салоне, цвет очень интересный. Жаль была уже куплена, поэтому взял черную на черном салоне. Кому черный салон скучный или еще там что--то... ох вот на бежево-свекольном только в путь =))
Монджаро! Наконец-то то Кааааарл🎉 норрррмальный салооон!!!!!!! Кааак же они быстро реагируют на отзывы владельцев просто лучшие!!!!!! Ну, скоро похоже буду всерьёз задумываться о покупке...
Вот посмотрел на зеленый ТХЛ на коричневом салоне, ну просто любовь с первого взгляда... тачка выглядит очень классно и снаружи и внутри, цветовая история зеленая с коричневым нутром просто топ! Но Чери концерн был и будет Г, уже обжигался с эксидом ЛХ и больше туда не ногой. Джили на данный момент другой уровень комфорта в движении, нормальная коробка автомат, достойная платформа которая позволяет и плавно ездить и порулить немного если надо...
TXL вышел или нет? все сайты пишут что еще весной вышел а нигде нет в наличии, на сайте авто ру всего 10 объявлений. Я про обновленный 2024 197 автомат. Помогите найти и понять ждать его или нет
Вчера менеджер в салоне сказал, что их отозвали, запретили им продавать, из-за плохой настройки автомата, т.к. там не айсин, а их китайский аналог. Как настроят прошивку продолжат продажи.
А я сегодня копченый терпуг ел, запил молоком клубничным. На моменте разгона эксида обосрался. И я и эксид. А я хотел себе новый тхл, придется ескалейд брать.
А можете потормошить geely, у Эмгранда тоже проблемы с автоматом, сотни человек мучаются, коробка ведёт себя непонятно, пинается, затягивает переключения, диллеры не знают что делать, не умеют ни менять масло, не проверять уровень, вообще ничего, Джилли тоже ничего не делает.
На Рапидах/поло 1.6 с автоматом тоже не сладко, коробка тупая, дерганая. Но особо никто не жалуется, кому не нравится, прошивка от Октавии есть. А тут на китайцах все жалуются)) Да тож самое по сути
Похоже TXL наступает на те же грабли что и 8ProMax с заменой муфты ZF на местный хуйвей. Чайна стайл! Спасибо за обзор. Больше не рассматриваю к приобретению.
Я бы ещё отметил, что у Монджаро зимняя резина, а значит более цепкая. Так же в плюс к проходимости. В общем не честное сравнение. Поставте слики на Монджаро и посмотрим, как она будет справляться со своими полноприводными алгоритмами.
У меня Тхл 23 года на 261 китайских сил и 400 момента ( дилер не задушил, пропустил). Он дёргает не только Монжары, но и Кайены. Разгон до сотни меньше 7 секунд. Это пушка с роботом!! Просто пушка
TXL 2.0 коробка немного пинается все же на некоторых режимах. Но возможно это пока обкатка. Виснет панорама на лобовое - лечится только съемом клемы. Обещают скоро новую прошивку. CarPlay беспроводной включается через жопу. Линька раскрутилась на 700 пробега. После протяжки больше не стучит. И сохранение положений сидений просто не работает. В остальном все норм.
Панораму обновили, сказали больше виснуть не будет. Коробку обновили, но я не сильно разницу заметил. Был пинок с 2 на 3, стал с 3 на 4. Появился пинок при включении задней, когда в натяг. Сказали надо покататься чтобы она настроилась. Ну хз ждем :)
С недавних пор начал присматриваться к Exeed. Подкупила гарантия 7 лет или 200 тыс пробега. Как только вышел рестайлинг TXL с 8ми ступенчатым автоматом, подумал - "О, ну всё. Он всех порвёт". Настоящий обзор поставил Exeed на своё место. Вместо "кричащей" гарантии и 8ми ступенчатым автоматом (собственной разработки), лучше бы сделали гарантию попроще, а высвободившиеся ресурсы потратили на действительно необходимые улучшения, а именно - автомат от именитого производителя, уменьшение расхода потребления топлива. К сожалению, у Манджара, как оказалось, низкий диван второго ряда. Вроде сделали рестайлинг, но не учли этот косяк. Благодарю за действительно информативный обзор 👍
Вы ту гарантию, простите, по пунктам вообще читали? Там даже сквозная коррозия (!) кузова под 7 лет не попадает... Насчёт заднего дивана Монджаро согласен - реальный косяк. Да и передние кресла под вопросом (в плане удобства).
Для меня низкий задний диван - огромный плюс. С высоким ростом можно садиться спереди и сзади, не подпирая потолок) А в RX , txl сзади сесть мне нереально. Купил монжаро
@@azrecionя гарантию эксида смотрел. 7 лет коробка и мотор, от сквозной коррозии 5 лет. На 90% всего 5 лет гарантия, меньше только на всякие расходники. Очень сильная гарантия у них
@@ДюшаМетёлкен а что брать-то? Китайца, который не едет, не рулится, но стоит 3 ляма?)) Так его можно и через годик другой взять, если ничего не изменится, а пока поездить на машине а не на недоразумении.
Миша спасибо за обзор! Монжарик не заходит, в салон зашёл, куча портов от дилера, не понравилось, через 5мин. вышел! Гоняю на 8pro max, живая машинка, идеально ведёт себя во всех режимах, лям переплачивать смысла нет! Чери радует!!!
в очередной раз убеждаюсь, что у кого есть на данный момент хорошая машина "из прошлого" кататься на ней и радоваться, мой туарег 2017 вполне себе отличный на годы даже затяжной во... СВО
Нельзя. Нужно дозаправить фреон так как на заводе не доливают, зимой если горячим будет дуть лучше окошко открывать. А так , эксид месяц назад проводили официальный опрос владельцев на эту тему. Через год на новых моделях может быть устранят что то.
Так вы Михаил советуйте китайским производителям автомобилей, как и что лучше сделать в их автомобилях, раз так. Может они к вам прислушаются, исходя из вашего профессионализма в изьяснении с прочим, и числа ваших подписчиков. От вас ведь тоже зависит успех продаж автомобилей, ибо люди прислушиваются к вам.
Михаил здравствуйте. Скажите пожалуйста что бы вы посоветовали новый exeed txl или jaeecoo j8 .? Больше всего хотелось бы конечно приобрести новый exeed vx, но как говорится финансы поют романсы. Буду рад узнать ваше мнение.
Езжу на роботе 13 лет. Скажу так: по городу в пробках переключаю типтроник в ручной режим и проблем нет. По трассе однозначно расход м роботом маленький.
Концерн Чери наверно единственные кто делает автомобиль в рестайлинге ещё хуже, хотя казалось бы куда ещё хуже!?) Чери открою секрет, люди ждали известный автомат, а не очередное ноу нейм, которое ещё и погубило динамику... Короче снимаю шляпу, было два эксида, больше чери концерна в моей жизни не будет
Два эксида за последние 2 года? Мажор вы сударь, да еще и если Джилли понравился больше - хотя это практически одно и тоже и классом и тд, обе бюджетные машины в Китае , то думаю у тебя не было никаких эксидов
Тхл 2.0 спорт эдишн. 22 года. Едет 7.8 до 100,лично замерял. Гарантию 7 лет тоже даёт только эксперты. А по бездорожью хорошему джили курит. У чери лучше настройки. Но что касается вида то Монжаро крут, и по салону тоже!
Михаил, приветствую), нет еще новостей по коробке этой на Эксиде?) Просто рассматриваю к покупке именно рестайлинговый TXL 2.0 автомат, мотор 1.6 не хотелось бы, ему еще немного мощности докинули, боюсь с его ресурсом будет совсем печально )
Странно, почему робот на этом рестайлинговом TXL китайцы лучше настроили чем этот 8 ст гидротрансформатор, хотя по всем законам жанра должно было быть наоборот 😮😮😊)))
@@ItsYourDream Много факторов)), одним словом не объяснить, но есть знакомые на 2.0 , робот, пробег 40 тыс км, проблем нет, динамика улёт, расход для такого мотора норм, а новом рестайле ещё и салон на уровень лучше и выше). Сам езжу на 7 Про Максе пока)
Михаил, а почему Вы не сказали про цены на эти авто? Я согласен, что новый ТХL хуже предыдущего, но он стоит 4,4 млн, Монджаро почти 5 млн, Джейку j8 5,3 млн. Если учесть разницу в стоимости, то все не так однозначно. Да TXL хуже разгоняется и не так хорош на бездорожье, но при ежедневной эксплуатации это практически незаметно, а экономия в 500 тыс. с Монджаро очень даже, про j8, вообще молчу.
Вы как-то невнимательно смотрели, видимо - на момент съёмок он ещё не знал цен, поэтому монтажёр сделал вставку. Соответственно, делайте поправку на цену самостоятельно.
@@azrecion Ну это как минимум не совсем корректно. Через все видео прослеживается какой супер Монджаро и какое гавно TXL. Цена на эти автомобили известны уже месяц и если мы говорим про объективность, то нужно подождать объявление цены на авто, а потом уже выкладывать видео, а то получается, что Монджаро крутой, но то что он значительно дороже и соответственно некорректно сравнивать данные авто, про это мы умолчим и сделаем вид, что не знаем цены😃
@@АнтонРоспасиенко простите, конечно, но TXL - г..но (как и всё Черри), поэтому абсолютно не важно, на сколько онО там дешевле, чем Монджаро (который в эти деньги с запасом легко можно привезти "серым" импортом), это во-первых. Если уж мы говорим про объективность. Что тут некорректного то? Так всё и есть. Ну а там уж кому что ближе - кому авто, кому... ну вы поняли. Во-вторых, видео и так ВЫЛОЖЕНО уже тогда, когда цены известны (поэтому абсолютно непонятно о чём вы вообще)...
@@azrecion расскажите где Вы сейчас привезёте серый Монджаро? Монджаро как и Джейку флагманы своей марки, а TXL середнячок. поэтому необходимо сравнивать не с ТXL, а с VX. Корректнее сравнивать TXL и Тугеллу. А кому нужна скорость и разгон есть RX.
Несмотря на трехмесячный ролик, не похож этот Монджаро на рестайлинг. У рестайлинга "пузатенькая" решетка, а не вогнутая, плюс логотипы Джили стали белыми... Или да... Китайцы за это время выпустили еще один рестайлинг :)
Про монжаро не скажу, но как владелец топового Hongqi ousado в оаэ и топового эксид txl 2.0 в РФ, могу сказать, что новый hs5 обязан порвать как тузик грелку всех конкурентов. Машина реально топ, даже новой она не воняла пластиком, реально конкурент премиум немцам
Зашел на сайт эксида. Цен нету , только непонятная цифра с учетом всех скидок . У джили полноценный прайс лист . Без учета скидок эксид на 1-1.5 ляма дороже, при меньшей мощности двигателя . Спасибо , не интересен этот "премиум"
@mkuldiaev Михаил, где посмотреть/ почитать ваше мнение про масла в муфте / редукторах Монджаро? Так и не понял, их состояние, на которое массово жалуются, - это норма или надо менять?
печальная история с дилерскими монжаро, карплея нет, голосового помощника нет, гпс телеметрии нет, просто барабан дали, 3 экрана где по проводу можно зеркалить изображение с телефона, плюс очень сырой софт, где почти ничего не настроить, если сравнивать с GMC, это такой провал, будто сами дилеры не верят что с джили будут работать долго, поэтому на столько пустые по софту приходят, берите по параллельному импорту, так как дилеры просто кинули, по другому я сказать не могу
что печального?у него андроид можно любое приложение поставить тот же яндекс навигатор... бонусом можно на приборную панель вывести навигацию!единственное нужно будет докупить GPS антенну которая стоит копейки.
У Monjaro получается вовсе не рестайлинг, а просто изменение цвета салона. В рестайлинге хоть-что меняется, какие-то внешние/внутренние элементы, правятся косяки предыдущей модели, может добавляют/убирают опции в разных комплектациях. Но видать маркетологи решили назвать рестайлингом просто изменение цвета салона да какой-то строчки на сидениях.
Это заговор мировых производителей. Они не ставят сетки чтобы дилеры из могли продавать по миллиону. Очень нужная и незаменимая вещь. На каждой же машине в течение года камень пробивает радиатор, замечали?
@@Nobodyknow-qt8jl В том то и дело, пробег 130 тысяч и без сетки до сих пор родной радиатор (шевроле), а в инете начитался что многие ставят, хотя есть много и противников, поэтому и интересуюсь.
Вот практически никто об этом не говорит, но 99% китайцев эргономически заточено под коротышек. Объездив ВСЕ салоны и посидев во всем, только в GAC GS8 терпимо. Но зачем выбирая новую машину что-то терпеть. И это я еще с нормальным весом. Подобная история была с тоётой и инфинити, нравилось, но тесно. Поэтому к сожалению только европейцы и некоторые корейцы. Ах да, рост 203, вес 130.
Джили есть Джили. Не просто так они владеют мозгами из Швеции ( вольво) , Британии ( Лотус ) .. Да и свои уже мозги подтянули . Джили гораздо лучше , чем черри. Разница в цене не особо , а фактически .. Разница гораздо выше между ними
Видел я в том самом Ступино, около которого автор снимает обзоры, TXL 1-ый рест конца 21-го года выпуска, белый, после мойки - передняя кромка крыши уже в рыжиках. Фото-пруфы в наличии.
У нас у коллеги на Мицубиси Аутлендере 3 летнем были сколы на капоте и крыше тоже в рыжиках, на Антарах дверь задка через пару лет рыжела - это такое качество сейчас и не только у китайцев...
Михаил, очень нравится ваш канал, вчера я купил Exeed VX новый в салоне Рольф, а до этого был chery tiggo 8 pro, иду по вашим стопам! Можете смело передать в exeed что именно ваш канал и ваша подача помогают с выбором нового авто!
По деньгам дешевле 6.045 млн не выйдет, т.к. сама машина в ноль выходит салону в 5,6 млн(включая ндс с продажи, без него 4,5 млн(цена серого импорта без половины зимнего пакета и вертикальной передней решеткой морды) далее любой салон прибавляет к 5,6 млн гэп и дорожную карту, это и есть прибыль салона и банка давшего либо рассрочкй под 0,01 на три года, как я взял на половину всей суммы) либо кредит под 4,5 процента на 4 и 5 лет. Я так думаю эти 445 т р делят по полам банк и салон. И поюс я сдавал в трйдин свой черри тигго 8 про, поэтому дают скидку от исходной цены 6,7 млн до уровня 6,045 млн. Я думал что в этот раз удасться взять без гэпа и дорожной к, но нет к сожалению, мне все озвучили цену ( иксид максимум и иксид пулково и рольф) в 6, 045 а потом конда подписывал уже доки сказали что делят цену на две части, 5,6 млн и 445 тыс.)) если вам удасться взять за 5,6 без гэпа и карты то считайте что вы взяли машину реально в ноль(без прибыли салона и банка) такое может быть только когда салону нужно выполнить план продаж и завис какой нить старый автомобиль. Кстати теперь при цене машины 5,6 не ак обидно переплатить за гэп и карту как это было полтора года назад когда брал черри тигго, тогда цена машины была 2,85 и 440 т р существенный процент от стоимости авто) а сейчас вроде бы и фиг с ним) резюмируя, по договору цена машины 5,6 млн, на эту сумму застрахована и по каско и по гэпу.
Монджаро теперь еще и гибрид есть, но в нем нет запаски, в отличие от этого. Место запаски отдали под батарею. Там вообще не понятно что делать в случае пробоя колеса, разве что на run-flat весь комплект резины менять
Я не понял, половину видео посмотрел ты всё про Jaecoo да VX. Нафига поставил рядом монджаро если только и говоришь про джаеко??? Кликбейт? Зачем вы видеобзорщики так обманываете людей? Я пришёл сюда посмотреть конкретно сравнение Exeed с MONJARO! MONJARO!!! А не ваш этот джаеко!!!
Прчитал про новый тхл думал класс поменяю свой ф7х . Но посмотрел видео то решил ещё покататься. У меня и по разгону лучше и по меньше хавает . А недавно решил пошалить и дал в топку с места и вышло 7.6 с до сотки эксид по прикольнее будет в салоне чем мой ф7х но по ездовым характеристикам проигрывает ,это мое мнение.
Хочется конечно более толковый тест в плане торможения, управление типа лосиный тест, бездорожье и тд. Даже наличие и стоимость запчастей. Ну что по прямой кататься. По сухому асфальту. Смешно.
Руля у 8 не хватает по вылету и педаль газа близка к тоннелю. Автомат нужен обязательно Айсин , кстати ,максимальная загрузка у него 560 кг , в Монжаро 440 кг , Эксид 300 кг и это дно . Для сравнения в BMWx6 730 кг )
@Volnnyiну-ну, пара поломок на сто тысяч машин. похоже народ стал забывать как сотнями на помойку уходили движки у вагов и корейцев. про кулек давно все понятно, кривые чипы и владельцы мечатющие на трехцилиндрах дернуть ту же тугу.
@@nikus20111111 да это уже моветон - обсирать китайцев и забывать всё тоже самое про европейцев/японцев/американцев. Я, как "счастливый" обладатель Гольфа 7 до сих пор ужасаюсь, как можно было сделать такой огромной корпорацией такой кусок недомотора и недокоробки для такого крутого авто
Черный цвет салона на Моджаро - плюс, новые матовые цвета - плюс. По-прежнему нужно прошивать голову, чтобы раскрыть функционал мультимедиа, слетая с гарантии - огромный минус.
Прокатился я на обновленном Exeed TXL c 1.6 в целом понравился, а место водителя понравилось даже больше чем в VX.
2.0 скоро тоже попробую, но склонен думать, что обновлением ПО всё поправят.
Кто бы в комментах китайцев не ругал, надо отдать должно, что они молодцы и работают над ошибками.
Мише спасибо за тест!
кто бы в коментах че про китайцев ни говорил, но только джили норм xD
Вот кстати посидел тоже во всех обновлённых Эксид, ТХЛ самый удобный по креслу водителя оказался. Про Джеку же вообще молчу, просто дно по посадке. Но все равно при этом все до Джили им далеко.
Гляньте на продажи Монжаро и TXL - разница в сорок (40, Карл!) раз. Народ все прошарил уже давно. Чери может забирать Эксид и Омоду и Джеку и отправляться в дальнее пешее эротическое. Джили не хватает 3-х машин: 1) 7 мест, полный привод, автомат 2)5 мест, полный привод, до 3-х млн. рублей 3) Бизнес седан до 3.5 млн. (Preface, появись уже официально). Если они сейчас это вкурят и таки выкатят эти машины и в обозначенные деньги, то Чери и Чанганы пойдут лесом сразу. Останется только Хавал, т.к. у него локализация и он при более низком качестгве и ТТХ может конкурировать ценой.
Да… не хватает Д класса, по типу Арризо 8
Так будет пока не начнут какой-то свой фапс пихать
2) Geely Atlas Pro
Совершенно верно, хочу купить полноприводный 7 местный авто, джилли ничего не может предложить. А черри 8 про макс провалилась с полным приводом.
@@сабвэймастерэксид вх
Эксид получается зеленый не покупать, только серый😂😂😂😂😂
По расходу если кому интересно. У меня предыдущий тхл 1.6 расход при длительных поездках на скорости 100 около 6.5-7 литров, при скорости свыше 160 около 10-11 и больше 11 не поднимается. По сути вижу в новм рестайле только салон получше смотрится. Остальное зря автомат поставили, зря движек придушили меньше 200лс. В китае он что-то в районе 260. Да и по отзывам владельцев вариант тхл на видео пожестче по подвеске, чем предыдущие версии. В общем менять свой тхл на новый не буду.
ps: на скоростях в районе 120-150 ближе к 9 литрам (8-9 смотря как ехать)
еще не могу не отметить, что езжу исключительно в нормале и коробка со временем подстраивается под стиль вождения. И у меня нормал сейчас быстрее реагирует, чем спорт. Потому и не переключаю режимы. Редко бывает дернет, когда меняешь стиль езды. Но когда в одном стиле движешься то постепенно начинает работать бесшовно, как вариатор. И это, заметьте, робот.
@@ЮрийЛипатов-э1к Надо будет попробовать прокатиться на Атласе. Хотя сейчас уже надо брать последовательный гибрид и уже забыть про эти роботы и автоматы навсегда. Тем более, что появился L6. Теперь можно просто забить на все остальные авто в этом классе. Тут к бабке не ходи любой скажет, что за 5 лямов лучше взять L6 вместо всего чего угодно другого и монжаро с его первым местом и дубовой подвеской и всеми остальными.
Становится традицией, когда владельцы автомобилей чудо-концерна Чери, смотрят на рестайлинг и радуются, что у них дорест 😂
@@Вадим_П Да уж. :)
ps: Хотя китайцы не глупые. Если продажи падают, они начинают шевелиться. Поживем увидим. Возможно сделают гибридный TXL. У них уже там есть у эксида в линейке авто гибриды.
Какие к черту 6-7-11 литров? У меня ниже 14 не опускается средний в овощ режиме. Как надо ездить, чтобы выше 11 литров не поднимался? 100% по трассе?
@@rom2sita Я же написал. >>> ДЛИТЕЛЬНЫЕ ПОЕЗДКИ
Отлично . Там еще скрипеть могут места расположения воздуховодов в дверях и бывает крючок в бардачке трещит .Про блок от вас узнал , спасибо
Видел такую в салоне, цвет очень интересный. Жаль была уже куплена, поэтому взял черную на черном салоне.
Кому черный салон скучный или еще там что--то... ох вот на бежево-свекольном только в путь =))
Причем тут рестайлинг монджаро??? Ему просто добавили матовый цвет и черный салон, который заменил бежево-бордовый, которого теперь не будет.
Офигенно. BMW так уже лет 10 рестайлятся)
Тут ничего не надо менять. Всё и так прекрасно. (С) Классик автообзоров )
Монджаро! Наконец-то то Кааааарл🎉 норрррмальный салооон!!!!!!! Кааак же они быстро реагируют на отзывы владельцев просто лучшие!!!!!! Ну, скоро похоже буду всерьёз задумываться о покупке...
Это на вкус и цвет. При возможности сейчас заказать матовый возьму изумрудный.
Я тоже до думаю😊
На какой сейчас двигаешь?
Еще бы так же быстро реагировали на жалобы климата
@@АлександрКарманов-я5сна волосатом мотороллере он двигает 😂😂😂
Вот посмотрел на зеленый ТХЛ на коричневом салоне, ну просто любовь с первого взгляда... тачка выглядит очень классно и снаружи и внутри, цветовая история зеленая с коричневым нутром просто топ! Но Чери концерн был и будет Г, уже обжигался с эксидом ЛХ и больше туда не ногой. Джили на данный момент другой уровень комфорта в движении, нормальная коробка автомат, достойная платформа которая позволяет и плавно ездить и порулить немного если надо...
Есть ли проблемы у новой коробки автомат у TXL - марки FA840? Нигде про нее не пишут😢
TXL вышел или нет? все сайты пишут что еще весной вышел а нигде нет в наличии, на сайте авто ру всего 10 объявлений. Я про обновленный 2024 197 автомат. Помогите найти и понять ждать его или нет
Вчера менеджер в салоне сказал, что их отозвали, запретили им продавать, из-за плохой настройки автомата, т.к. там не айсин, а их китайский аналог. Как настроят прошивку продолжат продажи.
Кремовый салон под этот матовый кузов ещё есть, вот это сочетание , бомба
TLX-у усы добавили, а Михаилу убавили😊
Ему без усов лучше :)
Год езжу на атласе про на автомате айсин, очень доволен, были роботы , да конечно экономично и резво переключает , но не то. Коплю на монджарик)
А я сегодня копченый терпуг ел, запил молоком клубничным. На моменте разгона эксида обосрался. И я и эксид. А я хотел себе новый тхл, придется ескалейд брать.
ГААК
Хаха 😂
выздоравливай бро )
Гак! археологи!
писечка моя.. - Леонид! Это не писечка! Это Виктор Марьянович!
А можете потормошить geely, у Эмгранда тоже проблемы с автоматом, сотни человек мучаются, коробка ведёт себя непонятно, пинается, затягивает переключения, диллеры не знают что делать, не умеют ни менять масло, не проверять уровень, вообще ничего, Джилли тоже ничего не делает.
можем
На Рапидах/поло 1.6 с автоматом тоже не сладко, коробка тупая, дерганая. Но особо никто не жалуется, кому не нравится, прошивка от Октавии есть.
А тут на китайцах все жалуются))
Да тож самое по сути
@@andreycap5702До рестайла - никаких проблем с коробкой. Никаких тычков и пинков. Откатал 67к. PS. Был официальный апдейт софта коробки.
@@andreycap5702 + миска риса и 1 палка кошка-жена
Присоединяюсь.
У меня TXL 2.0 c автоматом, 2024 года - 8,7 секунд до сотни на спорте. Возможно на обзоре со старой прошивкой.
У оригинального китайского эксида 250 лошадей, у нас искусственно зажатый двигатель , возможно это не дает нормальному взаимодействию с автоматом ?
Привет. Мини комментарий по звуку в видео, можно чуть убавлять низкочастотный гул. В наушниках бьет по ушам. Например: на 19 минуте.
Похоже TXL наступает на те же грабли что и 8ProMax с заменой муфты ZF на местный хуйвей. Чайна стайл! Спасибо за обзор. Больше не рассматриваю к приобретению.
вы на нем собрались болота штурмовать?))
@@nikluko5670 Там даже просто в снегу плохо становится.
На самом деле монджаро имеет больше проблем по факту чем черри и тем более иксид, посмотрите отзывы их очень много про проблемы монджаро.
@@megalordz6448 Только вот главный автообзорщик Монжаро на первое место поставил. Наверное ему проплатили)
@@megalordz6448куда уж больше то)
Михаил, а как красить потом этот матовый цвет?
Валиком
в мастерских, только гораздо дороже чем глянец )
Да никак ездить надо нормально,а если не умеешь ходи пешком
Цвет будет очень сложно подобрать. Думаю дело времени.
@@ЖекаСемендяевфига ты дурачок)в тебя ни разу не приезжали?во дворах не терли?
Я заметил что на эксиде Миша ехал в спорте а на монджаро в комфорте 😂нечестно так эксид унижать 😂😂😂
Я бы ещё отметил, что у Монджаро зимняя резина, а значит более цепкая. Так же в плюс к проходимости. В общем не честное сравнение. Поставте слики на Монджаро и посмотрим, как она будет справляться со своими полноприводными алгоритмами.
У меня Тхл 23 года на 261 китайских сил и 400 момента ( дилер не задушил, пропустил). Он дёргает не только Монжары, но и Кайены. Разгон до сотни меньше 7 секунд. Это пушка с роботом!! Просто пушка
@@SergeyKa78наоборот зимняя при плюсовой температуре менее цепкая
@@Danila3zl Дада, конечно верим.
@@Grandwest555а тут не надо верить, это Факт!) могу прокатить, если в Питере.
Михаил на таких не катался, только на задушенных. А это два разных авто
на вывешивании примерно 32:40 там видно как щель между дверью и крылом меняется или меня глючит?
Не глючит, зазор действительно меняется. Жёсткость кузова слабая
TXL 2.0 коробка немного пинается все же на некоторых режимах. Но возможно это пока обкатка. Виснет панорама на лобовое - лечится только съемом клемы. Обещают скоро новую прошивку. CarPlay беспроводной включается через жопу. Линька раскрутилась на 700 пробега. После протяжки больше не стучит. И сохранение положений сидений просто не работает. В остальном все норм.
Панораму обновили, сказали больше виснуть не будет. Коробку обновили, но я не сильно разницу заметил. Был пинок с 2 на 3, стал с 3 на 4. Появился пинок при включении задней, когда в натяг. Сказали надо покататься чтобы она настроилась. Ну хз ждем :)
После 6000 пробега пинки коробки прошли. Сейчас все норм. Проекция не виснет. Все супер!
Подскажите !
Манжаро очень внешне нравится
Стоит ли пересесть с Прадо 150 на Манжаро ?
нет
Естественно! Давно пора.
Я неделю как пересел с прадо 3л. Дизель на монжаро, пока мне всё нравится .
Нет, вас перестанут уважать на дороге!
Прострочка узелками объясняется очень просто - швейная машина настроена не правильно, слишком сильная натяжка верхней нити
Ура! Нормальный салон в Монджаро! А то какой-то вырви глаз цвет был. 😅😅
С недавних пор начал присматриваться к Exeed. Подкупила гарантия 7 лет или 200 тыс пробега. Как только вышел рестайлинг TXL с 8ми ступенчатым автоматом, подумал - "О, ну всё. Он всех порвёт".
Настоящий обзор поставил Exeed на своё место.
Вместо "кричащей" гарантии и 8ми ступенчатым автоматом (собственной разработки), лучше бы сделали гарантию попроще, а высвободившиеся ресурсы потратили на действительно необходимые улучшения, а именно - автомат от именитого производителя, уменьшение расхода потребления топлива.
К сожалению, у Манджара, как оказалось, низкий диван второго ряда. Вроде сделали рестайлинг, но не учли этот косяк.
Благодарю за действительно информативный обзор 👍
Вы ту гарантию, простите, по пунктам вообще читали? Там даже сквозная коррозия (!) кузова под 7 лет не попадает...
Насчёт заднего дивана Монджаро согласен - реальный косяк. Да и передние кресла под вопросом (в плане удобства).
Для меня низкий задний диван - огромный плюс. С высоким ростом можно садиться спереди и сзади, не подпирая потолок) А в RX , txl сзади сесть мне нереально. Купил монжаро
@@dmitrys6022 ну да, зато подпирая коленями уши))
Это нужен "папамобиль"))
@@azrecionя гарантию эксида смотрел. 7 лет коробка и мотор, от сквозной коррозии 5 лет. На 90% всего 5 лет гарантия, меньше только на всякие расходники. Очень сильная гарантия у них
@@ale-xandr прям 90%? Реально? Как считали?
Поезжу, я, пожалуй, еще годик другой на своем старом добром Тигуане 2018 года...
А что потом? Годик другой пролетят не заметишь
@@ДюшаМетёлкена потом надо брать француза на бессмертном дизеле HDI и ездить ещё лет 20.
@@ДюшаМетёлкен а что брать-то? Китайца, который не едет, не рулится, но стоит 3 ляма?)) Так его можно и через годик другой взять, если ничего не изменится, а пока поездить на машине а не на недоразумении.
@@ДюшаМетёлкенПотом, если ничего стоящего не появится, ещё 2 года поездит.
@@romanovtripкитайцы из этого видео не 3, а по 4.5 стоят))) так что катайте тигуан, через пару лет смените на кодиак посвежее )
Миша спасибо за обзор! Монжарик не заходит, в салон зашёл, куча портов от дилера, не понравилось, через 5мин. вышел! Гоняю на 8pro max, живая машинка, идеально ведёт себя во всех режимах, лям переплачивать смысла нет! Чери радует!!!
Мне Эксид нравится, кто-то говорил, что для полноценного тест-драйва не хватает лишь хорошей музыки и закуски))
В очередной раз убеждаюсь, что нет сейчас лучше и качественнее машины на нашем рынке, чем Тугелла и Монжаро. Форм-фактор. Цена-качество.
У меня чанган юни-к полёт нормальный) музыка правда говно и шумка) Шумку уже сделал, теперь музыку переберу и будет огонь)
У джили есть линейка авто которую они не меняют каждый день как остальные. Когда им тестировать машины если они их меняют каждый день )
в очередной раз убеждаюсь, что у кого есть на данный момент хорошая машина "из прошлого" кататься на ней и радоваться, мой туарег 2017 вполне себе отличный на годы даже затяжной во... СВО
@@АлексейКолесников-ы8лНа годы затяжной ВОЙНЫ ! Давайте называть вещи своими именами.
@@user-lc7ws7bv7cвсе в один голос говорят, что там идиотская настройка связки ДВС-КПП, а у тебя только музыка плохая 😅
Расскажите про климатическую установку. Можно один раз выставить 21, включить авто и больше никогда не трогать?
Нельзя. Нужно дозаправить фреон так как на заводе не доливают, зимой если горячим будет дуть лучше окошко открывать.
А так , эксид месяц назад проводили официальный опрос владельцев на эту тему. Через год на новых моделях может быть устранят что то.
Так вы Михаил советуйте китайским производителям автомобилей, как и что лучше сделать в их автомобилях, раз так. Может они к вам прислушаются, исходя из вашего профессионализма в изьяснении с прочим, и числа ваших подписчиков. От вас ведь тоже зависит успех продаж автомобилей, ибо люди прислушиваются к вам.
Он это и делает.😎
А где в инструкции написано что можно имитировать лаунч стартом с двух педалей???
МИША ты почему в Шанхай не гоняешь , на выставку ? Хотелось бы от тебя посмотреть. Один Бурцев за всех отдувается , ну и Серёга.
Лиса там тоже
Chery и Geely, все первоклассные автомобили в Китае, BYD, Great Wall также хорошо.
Да, это основные автопроизводители.😂
Михаил здравствуйте. Скажите пожалуйста что бы вы посоветовали новый exeed txl или jaeecoo j8 .? Больше всего хотелось бы конечно приобрести новый exeed vx, но как говорится финансы поют романсы. Буду рад узнать ваше мнение.
Jaecoo J8
@@MKuldiaev спасибо вам большое.
@@СергейРешетников-ш5з в итоге монжаро купил?
Добрый день. Вопрос? Что лучше экономия или переключения. Я имею ввиду робот и автомат.
Если в пробках часто стоять, робот подзадолбает втычками.
Если нет денег лишних на бензин, то робот...
Езжу на роботе 13 лет. Скажу так: по городу в пробках переключаю типтроник в ручной режим и проблем нет.
По трассе однозначно расход м роботом маленький.
Концерн Чери наверно единственные кто делает автомобиль в рестайлинге ещё хуже, хотя казалось бы куда ещё хуже!?) Чери открою секрет, люди ждали известный автомат, а не очередное ноу нейм, которое ещё и погубило динамику...
Короче снимаю шляпу, было два эксида, больше чери концерна в моей жизни не будет
А что не так с ТХЛ и ВХ 2022 года?
Два эксида за последние 2 года? Мажор вы сударь, да еще и если Джилли понравился больше - хотя это практически одно и тоже и классом и тд, обе бюджетные машины в Китае , то думаю у тебя не было никаких эксидов
Тхл 2.0 спорт эдишн. 22 года. Едет 7.8 до 100,лично замерял. Гарантию 7 лет тоже даёт только эксперты. А по бездорожью хорошему джили курит. У чери лучше настройки. Но что касается вида то Монжаро крут, и по салону тоже!
Что за бред про бездорожье на TXL -Монджаро лучше во всём.
Уууу, так и не нашел я на свою охотничью сузуки эскудо 1994 года прошивку от черри.. И с муфтой до сих пор не знаю. Что делать))
Месяц назад муж сестры купил матовый Монжаро. 4.8 млн у диллера. На матовом очень сильно видно грязь. Вроде только помыли, а она вся в разводах.
Матовый не подкрасишь царапины . 😂
Проблемный цвет,смотрится красиво ,но серый металлик как то лучше...
Михаил, приветствую), нет еще новостей по коробке этой на Эксиде?) Просто рассматриваю к покупке именно рестайлинговый TXL 2.0 автомат, мотор 1.6 не хотелось бы, ему еще немного мощности докинули, боюсь с его ресурсом будет совсем печально )
Странно, почему робот на этом рестайлинговом TXL китайцы лучше настроили чем этот 8 ст гидротрансформатор, хотя по всем законам жанра должно было быть наоборот 😮😮😊)))
@@Дэм-д3цуверен, что покатаются люди и прошивку накатают.
Вот интересно услышать почему в сторону TXL смотрите.
@@ItsYourDream Много факторов)), одним словом не объяснить, но есть знакомые на 2.0 , робот, пробег 40 тыс км, проблем нет, динамика улёт, расход для такого мотора норм, а новом рестайле ещё и салон на уровень лучше и выше). Сам езжу на 7 Про Максе пока)
Здравствуйте, в обновленном монжара должны были же поменять процессор?
По сути это не обновление
По чувствительности руля при переходи на полосу - это из-за режима, можно отключить и не будет руль дергаться))
Михаил, а почему Вы не сказали про цены на эти авто? Я согласен, что новый ТХL хуже предыдущего, но он стоит 4,4 млн, Монджаро почти 5 млн, Джейку j8 5,3 млн. Если учесть разницу в стоимости, то все не так однозначно. Да TXL хуже разгоняется и не так хорош на бездорожье, но при ежедневной эксплуатации это практически незаметно, а экономия в 500 тыс. с Монджаро очень даже, про j8, вообще молчу.
Цена этим авто до 1.5млн.руб.
Вы как-то невнимательно смотрели, видимо - на момент съёмок он ещё не знал цен, поэтому монтажёр сделал вставку. Соответственно, делайте поправку на цену самостоятельно.
@@azrecion Ну это как минимум не совсем корректно. Через все видео прослеживается какой супер Монджаро и какое гавно TXL. Цена на эти автомобили известны уже месяц и если мы говорим про объективность, то нужно подождать объявление цены на авто, а потом уже выкладывать видео, а то получается, что Монджаро крутой, но то что он значительно дороже и соответственно некорректно сравнивать данные авто, про это мы умолчим и сделаем вид, что не знаем цены😃
@@АнтонРоспасиенко простите, конечно, но TXL - г..но (как и всё Черри), поэтому абсолютно не важно, на сколько онО там дешевле, чем Монджаро (который в эти деньги с запасом легко можно привезти "серым" импортом), это во-первых. Если уж мы говорим про объективность. Что тут некорректного то? Так всё и есть. Ну а там уж кому что ближе - кому авто, кому... ну вы поняли.
Во-вторых, видео и так ВЫЛОЖЕНО уже тогда, когда цены известны (поэтому абсолютно непонятно о чём вы вообще)...
@@azrecion расскажите где Вы сейчас привезёте серый Монджаро? Монджаро как и Джейку флагманы своей марки, а TXL середнячок. поэтому необходимо сравнивать не с ТXL, а с VX. Корректнее сравнивать TXL и Тугеллу. А кому нужна скорость и разгон есть RX.
Воротников txl тестировал и разгон до сотни 7,8 сек получилось. Но он стабилизацию отключал!!!
Не, это уже другой и вероятно исправленый) либо с горки😃
@@MKuldiaevда Миша, скорее всего так как ты говоришь! Я не обратил внимания что его видео 1 месяц назад снято, а у тебя раньше!!!
Мишу чери должны взять испытателем автомобилей)
Чери хоть кого-то должны взять испытателем,чтобы такой сырой продукт не выводить на рынок) Михаилу благодарность за объективность👍
Робот на 1.6 надежный? Чье производство?
Несмотря на трехмесячный ролик, не похож этот Монджаро на рестайлинг. У рестайлинга "пузатенькая" решетка, а не вогнутая, плюс логотипы Джили стали белыми... Или да... Китайцы за это время выпустили еще один рестайлинг :)
Пузатая - для Китая
Отличное сравнение как всегда, спасибо! Вот если бы еще Миша показал обзор Hongqi HS5 -I Рестайлинг, наверняка Монжаро бы подвинулся в низ...
Про монжаро не скажу, но как владелец топового Hongqi ousado в оаэ и топового эксид txl 2.0 в РФ, могу сказать, что новый hs5 обязан порвать как тузик грелку всех конкурентов. Машина реально топ, даже новой она не воняла пластиком, реально конкурент премиум немцам
Зашел на сайт эксида. Цен нету , только непонятная цифра с учетом всех скидок . У джили полноценный прайс лист . Без учета скидок эксид на 1-1.5 ляма дороже, при меньшей мощности двигателя . Спасибо , не интересен этот "премиум"
Новый тxl дилер отдает за 4 в полной. А монджаро дешевле 4,4 дилер не отдает
Круто, что TXL теперь с автоматом
Где такие места красивые нашли для съёмок, неужели Подмосковье?
@mkuldiaev Михаил, где посмотреть/ почитать ваше мнение про масла в муфте / редукторах Монджаро? Так и не понял, их состояние, на которое массово жалуются, - это норма или надо менять?
В монжаро не доливают масло в редукторы с целью удешевления из-за утиль сбора :)))
В ОД сказали: ничего менять не надо! Все хорошо.
А вот на китайцах по ПИ - хз что там 🤷♀️
То что у монджаро вырывается место крепления проушины, это печаль.
Да надо с этим аккуратнее
Посмотрите видео где монж трактор за собой таскает, ничего у него не вырвало.
ставьте фракоп и проблем не будет
@@Konoplevalexлучше швеллером обвариться в круг.
Знаю только об одном реальном случае...
Эх, хотелось бы еще обзорчик Monjaro и Exeed RX...
Лучшее видео, что я видела) спасибо за такой подход и старания 😊
Cheri в топку. Что там сравнивать?
Михаил!
Что лучше взять по соотношению цена- качество- надёжность!
Новый Монжаро или Танк 300 с муфтой?
Очень нужен Ваш совет!
Так есть же его рейтинг,где Монж на 1 месте,а Танк на 10,дальше получить предложения от дилера,покататься и принять решение
Танк 300 без муфты
@@ГеоргийЭ-й4ч City же с муфтой
@@ГеоргийЭ-й4ч City с муфтой
Танк - парттайм с постоянным задним. Ооочень неудачная схема для местности где есть зима.
Если с автоматом всё будет в порядке, то это точно станет настоящей находкой для тех, кто ищет комфорт и стиль
печальная история с дилерскими монжаро, карплея нет, голосового помощника нет, гпс телеметрии нет, просто барабан дали, 3 экрана где по проводу можно зеркалить изображение с телефона, плюс очень сырой софт, где почти ничего не настроить, если сравнивать с GMC, это такой провал, будто сами дилеры не верят что с джили будут работать долго, поэтому на столько пустые по софту приходят, берите по параллельному импорту, так как дилеры просто кинули, по другому я сказать не могу
что печального?у него андроид можно любое приложение поставить тот же яндекс навигатор... бонусом можно на приборную панель вывести навигацию!единственное нужно будет докупить GPS антенну которая стоит копейки.
Карплей у Монджаро, купленных после 26.04.24 есть.
У Monjaro получается вовсе не рестайлинг, а просто изменение цвета салона. В рестайлинге хоть-что меняется, какие-то внешние/внутренние элементы, правятся косяки предыдущей модели, может добавляют/убирают опции в разных комплектациях. Но видать маркетологи решили назвать рестайлингом просто изменение цвета салона да какой-то строчки на сидениях.
Михаил, скажите, нужно ли устанавливать сетку на радиатор джили Монжаро?
Есть мнение и за и против....
Это заговор мировых производителей. Они не ставят сетки чтобы дилеры из могли продавать по миллиону. Очень нужная и незаменимая вещь. На каждой же машине в течение года камень пробивает радиатор, замечали?
@@Nobodyknow-qt8jl В том то и дело, пробег 130 тысяч и без сетки до сих пор родной радиатор (шевроле), а в инете начитался что многие ставят, хотя есть много и противников, поэтому и интересуюсь.
@@АлександрКрутиков-и8ютак там у каждого своя правда. И тут наверно надо смотреть кто где и как эксплуатирует автомобиль.
Вот практически никто об этом не говорит, но 99% китайцев эргономически заточено под коротышек. Объездив ВСЕ салоны и посидев во всем, только в GAC GS8 терпимо. Но зачем выбирая новую машину что-то терпеть. И это я еще с нормальным весом. Подобная история была с тоётой и инфинити, нравилось, но тесно. Поэтому к сожалению только европейцы и некоторые корейцы. Ах да, рост 203, вес 130.
Рост 192, вес 105, взял GS8 в январе - в восторге.
С весом 130 кажется, что ожирение, зависит от конституции организма конечно, но для среднего человека это не является нормальным весом
Во норм человек. А то все 170 см@@DenDroMutant1
Рост 193 в монжаро идеально
В Китае TXL 261 л.с и 380 Н.м
В России опять залезли куда не надо, все испортили
Ездите ребята
да. но дорест шпарил 8 сек до 100 с роботом, и на скорости Монджаро шансов не оставлял)
манжаро топ,получилось так получилось)
Джили есть Джили. Не просто так они владеют мозгами из Швеции ( вольво) , Британии ( Лотус ) .. Да и свои уже мозги подтянули . Джили гораздо лучше , чем черри. Разница в цене не особо , а фактически .. Разница гораздо выше между ними
У меня расход на Монджаро город с пробками и без на Газпромнефти аи 95, 9-9.5л., а на Лукойле - 11.5-12.5
Михаил когда обзор рестайлинга geely preface????
Накидайте лайков что бы Михаил увидел
Седан который? Лично мне нахер не нужен, даже начинать смотреть не буду.
@@azrecion а мне кроссовер нахрен не нужен. Каждому своё
@@YaMiRF-b2hприкольная тачка, но эти колхозные огромные ручки...
@@azrecion Ну вам не нужен седан, а нам кроссовер нахрен не сдался. Зачем ездить на табуретке, когда есть диван?
Да и сравнивать 238л.с и 197 не совсем корректно. Хотя и крутящий выше, но лошади имеют значение.
Поджал не поджал, начать надо с того, что делать намеры на ровном участке дороги, а не под уклон
Видел я в том самом Ступино, около которого автор снимает обзоры, TXL 1-ый рест конца 21-го года выпуска, белый, после мойки - передняя кромка крыши уже в рыжиках. Фото-пруфы в наличии.
Так чери ведро) им до Джили далеко, у них таких проблем нету, т.к заводы те же, что и у вольво
Такая же херня, пробег 20 тысяч, год в одних руках. Крыша у лобаша вся в рыжиках
На тойота камри 70 сколы на крыше все в рыжиках отвратительных. Практически никто не цинкует крышу. Остаётся только пленкой покрытт
У нас у коллеги на Мицубиси Аутлендере 3 летнем были сколы на капоте и крыше тоже в рыжиках, на Антарах дверь задка через пару лет рыжела - это такое качество сейчас и не только у китайцев...
Где пруфы посмотреть?
Михаил, очень нравится ваш канал, вчера я купил Exeed VX новый в салоне Рольф, а до этого был chery tiggo 8 pro, иду по вашим стопам! Можете смело передать в exeed что именно ваш канал и ваша подача помогают с выбором нового авто!
Скажите по деньгам чё вышло? Сам ищу
По деньгам дешевле 6.045 млн не выйдет, т.к. сама машина в ноль выходит салону в 5,6 млн(включая ндс с продажи, без него 4,5 млн(цена серого импорта без половины зимнего пакета и вертикальной передней решеткой морды) далее любой салон прибавляет к 5,6 млн гэп и дорожную карту, это и есть прибыль салона и банка давшего либо рассрочкй под 0,01 на три года, как я взял на половину всей суммы) либо кредит под 4,5 процента на 4 и 5 лет. Я так думаю эти 445 т р делят по полам банк и салон. И поюс я сдавал в трйдин свой черри тигго 8 про, поэтому дают скидку от исходной цены 6,7 млн до уровня 6,045 млн. Я думал что в этот раз удасться взять без гэпа и дорожной к, но нет к сожалению, мне все озвучили цену ( иксид максимум и иксид пулково и рольф) в 6, 045 а потом конда подписывал уже доки сказали что делят цену на две части, 5,6 млн и 445 тыс.)) если вам удасться взять за 5,6 без гэпа и карты то считайте что вы взяли машину реально в ноль(без прибыли салона и банка) такое может быть только когда салону нужно выполнить план продаж и завис какой нить старый автомобиль. Кстати теперь при цене машины 5,6 не ак обидно переплатить за гэп и карту как это было полтора года назад когда брал черри тигго, тогда цена машины была 2,85 и 440 т р существенный процент от стоимости авто) а сейчас вроде бы и фиг с ним) резюмируя, по договору цена машины 5,6 млн, на эту сумму застрахована и по каско и по гэпу.
@@megalordz6448 спасибо
@@megalordz6448при кредите обязательно гэп брать?
Туннель становится всё шире и выше, скоро волителя вообще не видно будет сбоку!
Монджаро теперь еще и гибрид есть, но в нем нет запаски, в отличие от этого. Место запаски отдали под батарею. Там вообще не понятно что делать в случае пробоя колеса, разве что на run-flat весь комплект резины менять
Зато Миша же сказал, что багажник большой - это вам намек, что колесо запасное 21 можно туда положить :)))
@@АлександрВолков-с5о8и Это понятно, но не удобно
Так он изначально в Китае был или имеется в виду официально в РФ?
@@matt_grumbler в РФ в салонах уже есть
Китайцы явно знают толк в комфорте и дизайне
Я не понял, половину видео посмотрел ты всё про Jaecoo да VX. Нафига поставил рядом монджаро если только и говоришь про джаеко??? Кликбейт? Зачем вы видеобзорщики так обманываете людей? Я пришёл сюда посмотреть конкретно сравнение Exeed с MONJARO! MONJARO!!! А не ваш этот джаеко!!!
Очем речь то . тхл 2.0 это до 200л. С монжаро это 231 налог больше и намного. И цена тхл ниже. На мой взгляд тхл более гармонично выглядит
А какой вес у авто?
Прчитал про новый тхл думал класс поменяю свой ф7х . Но посмотрел видео то решил ещё покататься. У меня и по разгону лучше и по меньше хавает . А недавно решил пошалить и дал в топку с места и вышло 7.6 с до сотки эксид по прикольнее будет в салоне чем мой ф7х но по ездовым характеристикам проигрывает ,это мое мнение.
Спасибо за видео. Монжаро в таком цвете выглядит неплохо.
миша грамотный чел... но бабки его сгубили,
да, аббревиатуру FAPS действительно надо было расписать))
3:45
Черри пора по-FAPать😅
fulgent automotive powertrain system
Михаил, добрый день. Подскажите, почему нет тест драйва Jetour T2? Интересно услышать ваше мнение!
Будет, как вернусь из Китая
@@MKuldiaev Жду, спасибо!
Хочется конечно более толковый тест в плане торможения, управление типа лосиный тест, бездорожье и тд.
Даже наличие и стоимость запчастей.
Ну что по прямой кататься. По сухому асфальту. Смешно.
Привет, Миша! Сделай, пожалуйста, тест джили монджаро и джейку J8
Хороши. Но TXL конкурент атласу, а не монжаро
монтажеру респект за блюр "флешбеков"
не оч комфортно смотреть их, но эффект прикольный)
Чего-то не пойму,так такой ТХЛ в Китае с 249 силами и 400момента кажись. Чего не привезли более мощную версию?!
Нашу наоборот придушили
Монджаро с Exeed RX сравнить надо было
Руля у 8 не хватает по вылету и педаль газа близка к тоннелю. Автомат нужен обязательно Айсин , кстати ,максимальная загрузка у него 560 кг , в Монжаро 440 кг , Эксид 300 кг и это дно . Для сравнения в BMWx6 730 кг )
Сделай пожалуйста сравнение между гибридами Li 7 и Woah Free будет очень интересно
Ооооо мама 😂🤣😘 тот лещь которого получаешь после покупки монжаро!
Монжаро не шит случаем? Чёт прям разгон бодрый у него
На обзор могут сделать всё что угодно!
У меня с 2-х педалей в спорте 7.3 с первого раза показал
Не шит😂 Они с завода так едут. Я сам на режим спорт почти не включаю, комфорта с головой!
Простите, а разве уже есть прошивки на него?
Неужели черный салон , а не блевота красная
Оказывается черные салоны кому-то интересны😅
@@r35p3ct00 конечно, красный ужасный . Зелёный и серый ещё кайф.
@@r35p3ct00 если выбирать из зеленого или белого с бордовым, то однозначно черный0
@@SuperB27 я вот когда тачку смотрел повсюду были черные салоны, пришлось в фильтре выбирать все, только не черный😁
@@r35p3ct00 ну красный мне вообще не нравится, как то броско . А вот черный самое то . На атласе такой у меня . Кайфую .
Михаил знает про обкатку?, а вообще конечно эксид комфортней намного, для повседневной езде
Да, машины обкатаны
на мой взгляд geely на голову всей компании черри и любого их авто.
@Volnnyiну-ну, пара поломок на сто тысяч машин. похоже народ стал забывать как сотнями на помойку уходили движки у вагов и корейцев.
про кулек давно все понятно, кривые чипы и владельцы мечатющие на трехцилиндрах дернуть ту же тугу.
@Volnnyiу корейцев задиры поголовно. Вот где говнище качество
@Volnnyi давно все забыли те же крузаки 200 и их дизеля отрыгивающие)) Массовые случаи и единичные, разные вещи
@@nikus20111111 да это уже моветон - обсирать китайцев и забывать всё тоже самое про европейцев/японцев/американцев. Я, как "счастливый" обладатель Гольфа 7 до сих пор ужасаюсь, как можно было сделать такой огромной корпорацией такой кусок недомотора и недокоробки для такого крутого авто
@Volnnyiджилли надёжнее всех. А губит их чип тюнинг. 200 т.к в каршеренге кулрей.
Молодец с каждым видео все лучше и круче
Черный цвет салона на Моджаро - плюс, новые матовые цвета - плюс. По-прежнему нужно прошивать голову, чтобы раскрыть функционал мультимедиа, слетая с гарантии - огромный минус.
Сказали в июне будет обновление - телефон будет подсоединяться сразу к машине без проблем со всем функционалом
сделают карплей, вроде бы к лету. и слетаешь не весь с гарантии, а только на ГУ.
@@ИраИра-ы7мкто сказал?