Chaoyang Tire is a sub-brand of Zhongce Rubber Group Co., Ltd. Zhongce Rubber Group Co., Ltd. is the eighth largest tire manufacturer in the world and the largest tire manufacturer in China.
Не останавливайтесь с обзорами, не успеете моргнуть глазом - будет 100к+ подписчиков с таким контентом, а там и до миллиона недалеко! Отличный обзор, все по полочкам разложено.
Вы большие молодцы, глядя на такие обзоры начинает вериться в то, что с автомобильной журналистикой не всё плохо у нас. Кроме авторевю и ваших обзоров ничего не смотрю последние полгода. Но машина так себе, ожидал большего.
Редко пишу комментарии, но все же напишу. Спасибо, отличный обзор, без воды, все важные моменты для меня в обзоре отмечены Лайк,подписка, пойду смотреть обзор на тугеллу)
Машина хорошая. Салон красивый. Цена высокая, чему уже не удивляешься - удивляешься только зарплатам. Правильно, что мотор открыт - и доступ и охлаждение лучше. Ролик отличный.
Спасибо за обзор, особенно , что редко кто делает - ночные "выезды" с обзором головного света. и ночных видов.... надо было еще провести камерой в ночи в салоне салона для "освещения" в обзоре подсветки .
Довелось,проехаться два дня назад на ней.Ну.... норм тачка. Интересный салон, экран для пассажира, прикольно, едет хорошо. Думал, по шумке будет лучше. Разгон хорош, но до включения турбины вяловато едет. Вообщем, просто добротная машина без вау-эффекта.
У меня только цена вау эффект вызвала в Монжаро. Собирался её брать, ждал именно машину с гарантией, приехал в салон и офигел, 5300 за среднюю комплектацию. Пусть себе её оставят за такие деньги. Танк 500 максималка стоит 5600, так там машина небо и земля по сравнению с этой машиной.
а мне кажется тугелла меньше, как будто бы по размерам... эта выглядит прям как GLS выглядит. правда платформа от xc40 и сразу всё становится понятным.
@@PRshikэто правда, я 188 и в тугеле не смог себя за рулем нормально почувствовать, а так думали брать её. Взяли монжаро в результате, очень доволен. Но еще 70-80 лс ему бы точно не повредили :)
Просмотров мало на xc90, потому-что большая часть людей не может позволить себе этот автомобиль, а люди как правило смотрят обзоры на те авто, которые в пределах их досягаемости. Вы ведь не смотрите обзоры на ламбы, бугати, феррари? Один раз глянули ради интереса и на этом все.
Русификацию ставят бесплатно при покупке в ENCars от xanavi и функций становится больше, чем в официальной версии. Теплые опции можно установить. Гарантию сейчас они продают как отдельный продукт и стоит 60к в год. Можно первые 2 года брать, и если все хорошо, то и дальше ничего не должно поломаться. А разница в цене с официалами 1.3 млн (там такая комплектация, как на видео, стоит 3500 против 4800)
Лучший и полный обзор который я когда либо видел🥳 Спасибо вам, молодцы 👏🏻 Единственное что хотелось бы еще узнать это возможно ли отключение дисплеев в ночное время полностью? Но в то же время что бы допустим работала музыка с телефона по шнуру/ блютуз?)
ChaoYang - достаточно качественная мотоциклетная и велосипедная резина. Раз начали делать на авто - по составу у них точно все должно быть норм, по кордам - эксплуатация покажет. На сколько помню с выставки в МСК - они же для своих большегрузов и строительной техники что то делают.
А как вывести одометр (общий пробег) на щиток Geely Monjaro ? Вместо чего? Ни у одно блогера не видел его. Обычно по умолчанию один из основных показателей. Есть ли приложение для дистант-управления и бортового журнала как у Вольво VOC?
Есть вопросы по машине! У меня машина стоит под окнами и на работе на улице? Есть версии без люка? Не хотел бы заморачиваться ещё и в его обслуживании! - одни проблемы от него будут летом греется, зимой мороз, дождь, слякоть, а вода дырочку найдёт - тем более крыша без оцинковки! … да и без него машина дешевле будет! Обзор отличный! Просто супер! Про всё рассказал! Реально хороший и качественный обзор! - захотелось купить даже🤪 Конечно цены пока жесть..
15 лет ниссан, люк не течет, мыть, смазать раз в год. Шторку можно не открывать. Но в -20 канешь скрипит знатно когда лед трескается. Но это на старых авто, на новых кузов х2 х3 жестче.
@@evgeniyrogulev7716 понятно! Но это все же Китай! И не для холодных регионов машина! Какая там резина на уплотнение? 🤷♂️ Мне люк не нужен и даже вреден - тем более кондей есть😉 Посмотрел сейчас салон - нет цен от 4200 - все от 4500☝️
Отличный обзор, один из лучших по информативности и подаче, молодцы🔥. Подскажите пожалуйста, если периодически менять бензин с 95 на 100 и обратно (не всегда есть рядом заправка с 100 бензином) на двигателе это никак не скажется? Слышал мнение, что какой бензин начал заливать в машину, на том и надо ездить.
Не критично. Абсолютно. В любом случае ЭБУ корректирует смесь, на ресурсе это никак не скажется. Единственное - старайтесь заправляться на проверенных АЗС.
То что сказано на 30:40 - не совсем так: обогрев зеркал практически во всех комплектациях, начиная со средних комплектаций (от 147 тысяч юаней) будет обогрев передних сидений + вентиляция. Другого не предусмотрено. Так что если вы живете в Ростове-на-Дону и южнее, то практически и не заметите отсутствие "теплых опций" у породистых Китайцев. В замен получите более продвинутые опции по безопасности движения....
Прекрасный аналитический обзор ! Но Тугелла ( таджелла) более премиальный авто , чем Монджаро , у него есть то , чего вовсе нет в Маджаро .. Особенно в материалах отделки .. Но сам кузов Маджаро более практичен и дизайн более интересен , не хуже вольво . в остальном он победнее Тугеллы
Касаемо ручного переключения передач влево/вправо. Раньше были замечания по немцам: ты топишь на тапок, тебя вжимает в кресло, а повышение передачи нажатием вперед, а не назад. Понимаете логику производителя?
Из мелких придирок - нет омывателей камер. Не весть какая технология, но её нет. Так же не сдвижения задних кресел и нет рычажков в багажнике для их откидывания. Ну и сенсорное управление климатом такое себе. Экран для пассажира бесполезная фигня, которой пассажир побалуется 5 минут и забудет. Ну, а главное - это официальная цена, которая складывается в основном из жадности всей цепочки продавцов и всяких "налогов".
Известные конторы в лучшей комплектации везут за 3.5 с русификацией и гарантией на несколько лет. Вопрос - стоит ли переплачивать так много за подогревы и гарантию в 5 лет? Может я что-то еще упускаю?
@@AgatGorodAvto под "лучшей" имел ввиду Flagship. Китайский "Flagship" это не Российский "Exclusive" разве? (если "изумрудный" цвет и салон как у Вас в видео берём) Я сам просто пытаюсь разобраться и решить какой брать. Потому что если "серый импорт" - то более чем в бюджет вхожу, а у ОД - уже не укладываюсь.
Я не пойму. Вы же недавно в обзорах авто, но почему то у вас контент МНОГО качественне, чем у Барисок с лямом подписоты. Причина данной несправедливости?
@@AgatGorodAvto посмотрите коробку на w210 w220))) там рычаг идёт по зигзагу. и в драйве нужно в бок кулису качать чтобы передачи переключать в ручном режиме.
1. Нормальные фирмы продают монжаро из Китая сразу русифицированным. 2. Тёплые опции в китайской версии есть. Не в том объёме, но есть. 3. Гарантия покупается в страховой компании за вполне реальные деньги.
Максим добрый вечер. Владею лексусом RX2012 в максимальной комплектации,пробег 160 т.км. после выхода Монжаро задумался о приобретении в замену RX. Так как Вы професионал своего дела,хотел у Вас поинтересоваться стоит ли это делать?
Про рнзину: купил китайскую гудрайд, единственная резина, из тех на которых я ездил лучше нее мишленки. Дунлопы, гудиеры и пирэльки точно шумнее и жёстче.
За 2.5мл в Китае вопросов к машине нет, но в России за почти 5мл придраться можно много к чему по салону, начиная с обрезанной мультимедиа, и заканчивая качеством материалов.
Да дерьмо материалы, вот по факту, на сидушках резина с теснение прострочить, это позорище, напомнило резиновые сапоги где по Канту такую имитацию наносят. За такое просить 5,5 это неприкрытая наглость. Налепили три экрана и этим решили глаза зашорить.
@@Reegiy но они не просят 5 лямов за это, это цена от государства, которое пошлинами выдавливает вех конкурентов вазов, чтобы наши олигархи все жирели и жирели, а страна все деградировала
в салоне качество материалов на сиденьях понравилось, не знаю как через года будет вести себя, но на новой по ощущениям не хуже чем у лэнд ровера и мерседеса натуральная кожа (да, видно, что кожа не настоящая, но приятная). но это только мои ощущения, может кто-то будет не согласен
Главная фишка видео нижегородское кольцо и так мало от туда нарезок как вы наваливали круги, жаль было бы интересно более подробно увидеть так как обзоров на монжайро уже навалом
Сиденья удобные? Сидушка не короткая , у меня Мазда сх-5 нога как на стуле, и сидушка параллельно полу что очень неудобно, есть ли в манжаро регулировка сидушки что б бедро было под углом по отношению к полу, т.е. как бы в ковше
В обзоре Haval Dargo вы ждали выхода данного автомобиля, чтобы сделать сравнение. Из обзора, при всех +/- понятно, что смысла переплачивать больше миллиона нет, от слова совсем! Только вот с технической точки зрения, сравнения я не увидел, а очень хотелось.
@@maksimus.ssirotkin1124 ХС 90 на платформе SPA, также и ХС 60. Монжаро - на платформе CMA, на этой платформе у Вольво - сделан ХС 40. Монжаро по сути - растянутая слегка Сороковка.
В январе 2024 я покупаю эту машину именно в этой комплектации за 3450. Ещё сто тысяч за трейд ин скостят. Правда, проблема с зимней резиной. Только резина стоит от 88 до 130 тысяч!!! Короче,принято решение купить диски и резину на 18. Обойдётся в 72 тысячи.
Ни в одном видео на Ютубе про Монджаро нет снятого разгона динамики 0-100 хотя бы (а лучше в диапазоне до 160 хотя бы, плюс в идеале отдельно 80-120), у вас тоже не показали, только заявили про цифры. Но надо показывать, почему нельзя повесить камеру и заснять динамику и спидометр, плюс отдельной картинкой в углу показания с GPS? На крупных иностранных Ютуб каналах это делают, а у нас никто не может понять таких простых вещей.
Так там скрин с dragy, верифицированный. Там есть все цифры, а снимать сам разгон не очень информативно, так как приборная панель показывает с задержкой. Реально динамику так не понять. Ну и самое простое - прокатиться)
Отдельный привет чату Monjaro! Подписывайтесь t.me/geely_monjaro
Chaoyang Tire is a sub-brand of Zhongce Rubber Group Co., Ltd. Zhongce Rubber Group Co., Ltd. is the eighth largest tire manufacturer in the world and the largest tire manufacturer in China.
Нам важнее ваша мнение чем на остальных каналах
В спорт режиме старт-стоп не включается(по умолчанию).
Максим, что понравилось больше танк 300 или монжаро? Что бы для себя выбрал?
Это чат У лисарулит . Банит всех подряд . Особенно ща упоминание енкарс
Приятно слушать ведущего! Без мата, слов паразитов и несуразной жестикуляции
Согласен! Знает что говорить и как. Не гоняется за мыслями в процессе монолога
Вы просто не знаете о процессе съёмок . Сценарий , текст , съёмки с нескольких дублей и тд.
Он реально молодец
Не останавливайтесь с обзорами, не успеете моргнуть глазом - будет 100к+ подписчиков с таким контентом, а там и до миллиона недалеко!
Отличный обзор, все по полочкам разложено.
Спасибо Максиму, спасибо его команде, спасибо Нижегородскому кольцу и спасибо китайцам )
Максиму и команде спасибо большое за видео, как обычно от начала и до конца без перемоток!
Марчок на заднем фоне вот это автомобиль , а так обзор на китайскую консервную банку которая обесценится через 2 года
Присоединяюсь к комментариям! Отличная съемка и отличный ведущий. Приятно слушать и всё по-делу
Очень приятное и доступное повествование, коллега. Приятно смотреть и слушать. Подписался 😇
Очень приятно слушать человека! Красивая речь и всё по делу!
Спасибо,за хороший обзор!!!
Ребята молодцы!!!! По поводу обзора-благодарочка ))) Как раз сегодня в салоне смотрел и все таки понемногу решаюсь на покупку))
Спасибо за обзор! Очень интересно и качественно сделано!
Отличная, умная, по делу, чёткая речевка ведущего - респект. Очень хорошо. И картинка достойная. Подпись. Молодцы ребята, резкий контраст с большинством "обзорщиков"!
Максим, браво! Отличный обзор! Спасибо!
Всё чётко ! Благодарен за обзор. Подарю себе на день рождения в этом месяце такого изумрудного красавца
Отличный материал. Респект за подачу
Вы большие молодцы, глядя на такие обзоры начинает вериться в то, что с автомобильной журналистикой не всё плохо у нас. Кроме авторевю и ваших обзоров ничего не смотрю последние полгода. Но машина так себе, ожидал большего.
Ну да… говорить мотор надежный, ходит долго, когда у нас и нет их с большим пробегом😂👍🏽 все очень не плохо)))
@@user-yx6cl1io4d Эти моторы и на другие авто ставятся и норм.
Европа ушла а аппетиты остались у дилеров
Святой Монджарик я люблю тебя ❤
Доброго времени суток . Спасибо вам за вашу работу , приятно смотреть , все доступно и кратко 👍👍👍 авто ваще бомба
Спасибо вам!
Супер обзор
Приятно смотреть 👀
Редко пишу комментарии, но все же напишу. Спасибо, отличный обзор, без воды, все важные моменты для меня в обзоре отмечены
Лайк,подписка, пойду смотреть обзор на тугеллу)
Спасибо вам
Качественный обзор, все по делу. Интересный авто и его подача.
Продолжайте в том же духе парни!
стараемся для вас))
В первый раз смотрю этих ребят , молодцы , круто делаете !
Благодарим!
Машина хорошая. Салон красивый. Цена высокая, чему уже не удивляешься - удивляешься только зарплатам. Правильно, что мотор открыт - и доступ и охлаждение лучше. Ролик отличный.
какая цена у вас у дилеров
@@TheMrVado такая же, плюс-минус.
Зарплаты?! Как вы себе представляете подъём заработной платы...?! ...или только себе?
@@normaldyn3692 Если всем поднять нельзя, можно только мне.. и вам - так пойдет 😄?
@@alexandr5_th третий обязательно нужен...
Просто молодцы, просто спасибо.
Спасибо!! Четко и по делу!!
Спасибо за обзор, особенно , что редко кто делает - ночные "выезды" с обзором головного света. и ночных видов.... надо было еще провести камерой в ночи в салоне салона для "освещения" в обзоре подсветки .
Отличный обзор )))
Включил случайно, посмотрел с удовольствием.Красиво снимаете и отлично подаёте информацию, спасибо подписался.
Спасибо! Стараемся!
Спасибо большое за интересное знакомство с этим китайским чудом. Присматриваю на замену в скором своего коня японского
Отличный обзор, честно и по делу.
Подписываюсь на канал
Лучшие обзоры!
Шикарно, спасибо. Стал Ваш подписчик и владелец сего железного коня.
Прекрасный обзор!
благодарим
очень достойный обзор , много нюансов затрагиваете , которых у других каналов попросту нет , буду смотреть и другие ваши видео
Добрый день!
Редко смотрю обзоры без перемоток, вы молодцы, так держать.
Макс, обожаю твои ролики! Жги братан❤
👍
На мой взгляд, лучший обзор монджаро , благодарю..
Спасибо большое!
очень высокий уровень обзоров! Респект!
Лучший обзор!
За ночную съёмку 👍
Довелось,проехаться два дня назад на ней.Ну.... норм тачка. Интересный салон, экран для пассажира, прикольно, едет хорошо. Думал, по шумке будет лучше. Разгон хорош, но до включения турбины вяловато едет. Вообщем, просто добротная машина без вау-эффекта.
У меня только цена вау эффект вызвала в Монжаро. Собирался её брать, ждал именно машину с гарантией, приехал в салон и офигел, 5300 за среднюю комплектацию. Пусть себе её оставят за такие деньги. Танк 500 максималка стоит 5600, так там машина небо и земля по сравнению с этой машиной.
Попробуйте найти танк в максималке за эти деньги, дилеры от 6300 просят за него
@@user-mi4cq4ef1n😂танк300 6,500 и выше
@@user-mi4cq4ef1n приходите и говорите что готовы за 4,5 брать
Продадут
@@user-mi4cq4ef1n из Китая за 3 можно пригнать. Конечно вам а салонах ее за 5 предлагают.
*Всем привет, я тоже из Нижнего, отличный обзор, авторам респект*
Спасибо!
Отлично сделано! Ведущий ОГОНЬ
И как всегда ! Максиму самый жирный 👍за 🔥🔥🔥ОБЗОР💪💪💪💪
Спасибо!
@@AgatGorodAvto 💪💪💪💪💪
Всё как обычно, Максим. Чётко, красиво, по делу...Отличные подсъёмы,спасибо...
Огромное спасибо! Стараемся.
Все круто, сделали более дешёвую машину, чем тугела, много где сэкономили, но маркетологи решили, что она будет дороже. Молодцы - одним словом
а мне кажется тугелла меньше, как будто бы по размерам... эта выглядит прям как GLS выглядит. правда платформа от xc40 и сразу всё становится понятным.
В тугеле с ростом 185 и выше делать нечего
Монжаро для рослых комфортнее в разы
@@PRshik ну это опять из-за скоса крыши?
@@PRshik короче соплатформанник только другой кузов. как х5 и х6?
@@PRshikэто правда, я 188 и в тугеле не смог себя за рулем нормально почувствовать, а так думали брать её. Взяли монжаро в результате, очень доволен. Но еще 70-80 лс ему бы точно не повредили :)
Отличный обзор на отличный авто! Лайк)
Просмотров мало на xc90, потому-что большая часть людей не может позволить себе этот автомобиль, а люди как правило смотрят обзоры на те авто, которые в пределах их досягаемости. Вы ведь не смотрите обзоры на ламбы, бугати, феррари? Один раз глянули ради интереса и на этом все.
Как всегда, обзор хорош.
Автомобиль тоже неплох.
#Geely #Monjaro крутой обзор. спасибо вам за проделанную работу. качество видео - на высоте
Русификацию ставят бесплатно при покупке в ENCars от xanavi и функций становится больше, чем в официальной версии. Теплые опции можно установить. Гарантию сейчас они продают как отдельный продукт и стоит 60к в год. Можно первые 2 года брать, и если все хорошо, то и дальше ничего не должно поломаться. А разница в цене с официалами 1.3 млн (там такая комплектация, как на видео, стоит 3500 против 4800)
Дайте ссылку на них пожалуйста
Наши дилеры в реальности за 5.3 предлагают
А каких именно тёплых опций нет в китайце? Я знаю, что нет ниток в лобовом. Или подогрева сидений тоже нет?
Лучший и полный обзор который я когда либо видел🥳 Спасибо вам, молодцы 👏🏻
Единственное что хотелось бы еще узнать это возможно ли отключение дисплеев в ночное время полностью? Но в то же время что бы допустим работала музыка с телефона по шнуру/ блютуз?)
Можно по блютузу музыку слушать и погасить оба экрана, а можно поставить тёмный режим.
Молодцы! Ждём в Красноярске!
В планах есть! Спасибо!
Хороший обзор. Сделайте сравнительный обзор с хавал Н6 3 ген
Отличный обзор и прекрасная речь! Открыл для себя Ваш канал. Успехов в развитии, а оно будет!
Благодарю 🤝
Пожалуй это лучший обзор из тех, что сейчас делают. Лайк
спасибо!
Лайк!!!
Зачетный обзор 👍👍👍🔴🔵❗️
Хороший обзор
Благодарю 🤝 🤝 🤝
ChaoYang - достаточно качественная мотоциклетная и велосипедная резина. Раз начали делать на авто - по составу у них точно все должно быть норм, по кордам - эксплуатация покажет. На сколько помню с выставки в МСК - они же для своих большегрузов и строительной техники что то делают.
А как вывести одометр (общий пробег) на щиток Geely Monjaro ? Вместо чего? Ни у одно блогера не видел его. Обычно по умолчанию один из основных показателей. Есть ли приложение для дистант-управления и бортового журнала как у Вольво VOC?
Достойная тачка за свою цену) Получше чем корейцы за 5 лямов, в которых нет ничего.
Симпатичная бричка)))
Классный обзор на классную тачку! Гоу на кулрей обзорчик?)
У Минского дилера только только появились на сайте Монджаро, дай думаю зайду на ютуб обзоры посмотрю, и вот 28 минут назад вышел этот. Лайк!
В Москве уже люди ездят
Напиши, сколько в Белоруси стоит это чудо? (Чудо - наверное в хорошем смысле этого слова 😉)
Что то в районе 150к бел рублей.
Приятно!
@@AgatGorodAvto т.е. около 4мл! А можно из России купить в Белоруси машину?
Это сейчас как регламентируется?
Есть вопросы по машине! У меня машина стоит под окнами и на работе на улице? Есть версии без люка? Не хотел бы заморачиваться ещё и в его обслуживании! - одни проблемы от него будут летом греется, зимой мороз, дождь, слякоть, а вода дырочку найдёт - тем более крыша без оцинковки! … да и без него машина дешевле будет!
Обзор отличный! Просто супер!
Про всё рассказал! Реально хороший и качественный обзор! - захотелось купить даже🤪
Конечно цены пока жесть..
15 лет ниссан, люк не течет, мыть, смазать раз в год. Шторку можно не открывать. Но в -20 канешь скрипит знатно когда лед трескается. Но это на старых авто, на новых кузов х2 х3 жестче.
@@evgeniyrogulev7716 понятно! Но это все же Китай! И не для холодных регионов машина!
Какая там резина на уплотнение? 🤷♂️
Мне люк не нужен и даже вреден - тем более кондей есть😉
Посмотрел сейчас салон - нет цен от 4200 - все от 4500☝️
Шаоянг, это одна из старейших китайских шинных фабрик. На ОЕМ рынок они зашли давно в основном на грузовики. Резина не топ, но хорошая.
Отличный обзор, один из лучших по информативности и подаче, молодцы🔥. Подскажите пожалуйста, если периодически менять бензин с 95 на 100 и обратно (не всегда есть рядом заправка с 100 бензином) на двигателе это никак не скажется? Слышал мнение, что какой бензин начал заливать в машину, на том и надо ездить.
Не критично. Абсолютно. В любом случае ЭБУ корректирует смесь, на ресурсе это никак не скажется. Единственное - старайтесь заправляться на проверенных АЗС.
То что сказано на 30:40 - не совсем так: обогрев зеркал практически во всех комплектациях, начиная со средних комплектаций (от 147 тысяч юаней) будет обогрев передних сидений + вентиляция. Другого не предусмотрено. Так что если вы живете в Ростове-на-Дону и южнее, то практически и не заметите отсутствие "теплых опций" у породистых Китайцев. В замен получите более продвинутые опции по безопасности движения....
Внешне очень приличный авто. Жаль, цены у нас на него конские(((
Да уж - 5мл… 😏😉
Отличная работа ребята! Не понял почему так подписчиков мало?? Трудно кнопку продавить?!
Отличный обзор , отличного автомобиля. Спасибо!!!
Прекрасный аналитический обзор ! Но Тугелла ( таджелла) более премиальный авто , чем Монджаро , у него есть то , чего вовсе нет в Маджаро .. Особенно в материалах отделки .. Но сам кузов Маджаро более практичен и дизайн более интересен , не хуже вольво . в остальном он победнее Тугеллы
Ручной режим влево - вправо был на Мерседесе W220. И вполне норм было.
Касаемо ручного переключения передач влево/вправо. Раньше были замечания по немцам: ты топишь на тапок, тебя вжимает в кресло, а повышение передачи нажатием вперед, а не назад. Понимаете логику производителя?
Максим лучший обзорщик на ютубе
Интересно, как же поведут себя дисплеи при морозе в -45-50 градусов ? :)
Из мелких придирок - нет омывателей камер. Не весть какая технология, но её нет. Так же не сдвижения задних кресел и нет рычажков в багажнике для их откидывания. Ну и сенсорное управление климатом такое себе. Экран для пассажира бесполезная фигня, которой пассажир побалуется 5 минут и забудет.
Ну, а главное - это официальная цена, которая складывается в основном из жадности всей цепочки продавцов и всяких "налогов".
Где же мы так накосячили? Весь мир ездит на таких машинах за 2.5 млн, а мы видимо, как самая богатая страна в мире за 5.5 млн😢
Ну если мозгов не завезли , то берите за 5. А умные из Китая напрямую привезут и за 2,5 с пробегом , и за 3 млн практически новую.
@@egorppp6388 а гарантия?
На сэкономленные 2 млн сдохший аккумулятор сам поменяешь
Разве не понятно где «мы» накосячили
@@user-ib4mh8bt8m где?
Известные конторы в лучшей комплектации везут за 3.5 с русификацией и гарантией на несколько лет.
Вопрос - стоит ли переплачивать так много за подогревы и гарантию в 5 лет? Может я что-то еще упускаю?
А какая комплектация лучше EXCLUSIVE?
@@AgatGorodAvto под "лучшей" имел ввиду Flagship.
Китайский "Flagship" это не Российский "Exclusive" разве? (если "изумрудный" цвет и салон как у Вас в видео берём)
Я сам просто пытаюсь разобраться и решить какой брать. Потому что если "серый импорт" - то более чем в бюджет вхожу, а у ОД - уже не укладываюсь.
Я не пойму. Вы же недавно в обзорах авто, но почему то у вас контент МНОГО качественне, чем у Барисок с лямом подписоты. Причина данной несправедливости?
мы поздно начали)
На великах часто встречается резина Chaoyang )
Мы мечтали о Вольво по цене китайца а получили китайца по цене Вольво
оу, молодой))) ты мерседесовскую классику выбора передачи в ручном режиме назвал эргономическим просчетом.
Такс такс такс, про мерседес поподробнее, у меня он есть) и обычные подрулевые 😉
@@AgatGorodAvto посмотрите коробку на w210 w220))) там рычаг идёт по зигзагу. и в драйве нужно в бок кулису качать чтобы передачи переключать в ручном режиме.
@@AgatGorodAvto наберите в ютубе прям "W220 кулиса" удачи Вам, отличный обзор. и технику обсудили и повадки автомобиля и внешний вид.
1. Нормальные фирмы продают монжаро из Китая сразу русифицированным.
2. Тёплые опции в китайской версии есть. Не в том объёме, но есть.
3. Гарантия покупается в страховой компании за вполне реальные деньги.
Максим добрый вечер. Владею лексусом RX2012 в максимальной комплектации,пробег 160 т.км. после выхода Монжаро задумался о приобретении в замену RX. Так как Вы професионал своего дела,хотел у Вас поинтересоваться стоит ли это делать?
Рекомендую взять на длительный тест-драйв) Монжаро достойный авто, хорошая замена. Но может показаться жестковатым.
я люблю авто респект ат меня крута клюва
Коробка разве не на 350 момента? Слышал что коробка на китайской версии на 450, а на нашей на 350, хотя в тугеле на 450.
Сделайте обзор нового Атлас
Супер тачка
Про рнзину: купил китайскую гудрайд, единственная резина, из тех на которых я ездил лучше нее мишленки. Дунлопы, гудиеры и пирэльки точно шумнее и жёстче.
А название точное не вспомните?
@@AgatGorodAvtoсайлун тоже тихая резина, второй сезон катаю на киа оптима и норм, до этого гонял на континентале
Так он же синий, какой изумруд?
Про коробку уточните. Есть информация, что шильдик изменился. В отличии от тугелы, здесь нет брендовой надписи. Может быть Джили сами её делают?
Тут айсин как и весь мир ставит)
Точно не купленный отзыв? Я просто думаю между кодиаком 21 года бу и новым привезенным монжариком, неужели он реально чуть лучше вага?
За 2.5мл в Китае вопросов к машине нет, но в России за почти 5мл придраться можно много к чему по салону, начиная с обрезанной мультимедиа, и заканчивая качеством материалов.
Хм,а что не так с качеством материалов? Вы сравнивайте с ренжем, поршем, бмв??
Да дерьмо материалы, вот по факту, на сидушках резина с теснение прострочить, это позорище, напомнило резиновые сапоги где по Канту такую имитацию наносят. За такое просить 5,5 это неприкрытая наглость. Налепили три экрана и этим решили глаза зашорить.
@@Reegiy но они не просят 5 лямов за это, это цена от государства, которое пошлинами выдавливает вех конкурентов вазов, чтобы наши олигархи все жирели и жирели, а страна все деградировала
в салоне качество материалов на сиденьях понравилось, не знаю как через года будет вести себя, но на новой по ощущениям не хуже чем у лэнд ровера и мерседеса натуральная кожа (да, видно, что кожа не настоящая, но приятная). но это только мои ощущения, может кто-то будет не согласен
Главная фишка видео нижегородское кольцо и так мало от туда нарезок как вы наваливали круги, жаль было бы интересно более подробно увидеть так как обзоров на монжайро уже навалом
Сиденья удобные? Сидушка не короткая , у меня Мазда сх-5 нога как на стуле, и сидушка параллельно полу что очень неудобно, есть ли в манжаро регулировка сидушки что б бедро было под углом по отношению к полу, т.е. как бы в ковше
Есть
сиденья очень удобные. на любой рост и для 158 и для 188. и регулировка есть
В обзоре Haval Dargo вы ждали выхода данного автомобиля, чтобы сделать сравнение. Из обзора, при всех +/- понятно, что смысла переплачивать больше миллиона нет, от слова совсем! Только вот с технической точки зрения, сравнения я не увидел, а очень хотелось.
90, Вольво все-таки , сильно больше!
так причем тут хс90? тут база от хс40 вообще идет, 90-ый это другой авто)
@@user-ns1ui8ov5l вот и я спрашиваю, но по факту, возможно платформа одинаковая у них и даже на 90
Здесь размер около ,480 , 90 около 5 метров
@@maksimus.ssirotkin1124 ХС 90 на платформе SPA, также и ХС 60.
Монжаро - на платформе CMA, на этой платформе у Вольво - сделан ХС 40.
Монжаро по сути - растянутая слегка Сороковка.
@@alexandr.8603 вообще по платформам мало видео, а есть ли разница большая между этими платформами? Сильно они растянули)
@@maksimus.ssirotkin1124 да, прилично растянули. Почти полметра.
В январе 2024 я покупаю эту машину именно в этой комплектации за 3450. Ещё сто тысяч за трейд ин скостят. Правда, проблема с зимней резиной. Только резина стоит от 88 до 130 тысяч!!! Короче,принято решение купить диски и резину на 18. Обойдётся в 72 тысячи.
Ни в одном видео на Ютубе про Монджаро нет снятого разгона динамики 0-100 хотя бы (а лучше в диапазоне до 160 хотя бы, плюс в идеале отдельно 80-120), у вас тоже не показали, только заявили про цифры. Но надо показывать, почему нельзя повесить камеру и заснять динамику и спидометр, плюс отдельной картинкой в углу показания с GPS? На крупных иностранных Ютуб каналах это делают, а у нас никто не может понять таких простых вещей.
Так там скрин с dragy, верифицированный. Там есть все цифры, а снимать сам разгон не очень информативно, так как приборная панель показывает с задержкой. Реально динамику так не понять. Ну и самое простое - прокатиться)