Как услышу перестук колес - прям так щемит...) А сколько раньше через Псков поездов проходило, столько народа ездило. Иногда в зале ожидания даже сесть было негде. Как жаль то время...
@@antonzabeyvorota5599 на Ригу, Таллинн, Берлин, Вильнюс. На Калининград, Минск или Витебск ч/з Полоцк, на Мурманск и Петрозаводск, на Львов и Черновцы (на Львов позже стал ходить через Дно, минуя Псков, а на Черновцы вообще исчез), на Великие Луки, на Новгород и куча пригородных по разным направлениям несколько раз в день...
@@antonzabeyvorota5599 А скучаю по прежней окраске потому, что помню, какие они были красивые, прям так и хотелось куда-то поехать. Были красные, синие и зелёные вагоны. А в международных только красные и синие, т.е. мягкий и купе. В пригородных - только зеленые, но разные по устройству и обшивке внутри. Тянули тепловозы, а я ещё застала паровозы... )))
Согласен. Но лишиться премии за нарушение этой инструкции никто не хочет. В Шушарах в 1 парке залез ко мне на тепловоз вагонник,просто погреться в ожидании прибывающего поезда. У него с собой большой,но неработающий фонарь. Спрашиваю - зачем таскаешь,если сломан? Он и не таскал и пытался это объяснить какому-то проверяющему. 100% премии. После этого таскал ломаный.
1:37 Почти у всех ТЭП70 скачок оборотов между 1 и 2 ПКМ с 350 до 550 об./мин. А вообще мне пофиг. Если бы не заголовок, видео не набрало бы столько просмотров, а вы бы даже о нём не знали, Ютуб просто не порекомендовал бы вам.
Шикарный звук, ностальгия...😊
Словно сама стояла на перроне и провожала поезд. Спасибо.
Как услышу перестук колес - прям так щемит...) А сколько раньше через Псков поездов проходило, столько народа ездило. Иногда в зале ожидания даже сесть было негде. Как жаль то время...
И сколько ходило и какие?
@@antonzabeyvorota5599 на Ригу, Таллинн, Берлин, Вильнюс. На Калининград, Минск или Витебск ч/з Полоцк, на Мурманск и Петрозаводск, на Львов и Черновцы (на Львов позже стал ходить через Дно, минуя Псков, а на Черновцы вообще исчез), на Великие Луки, на Новгород и куча пригородных по разным направлениям несколько раз в день...
@@antonzabeyvorota5599 А скучаю по прежней окраске потому, что помню, какие они были красивые, прям так и хотелось куда-то поехать. Были красные, синие и зелёные вагоны. А в международных только красные и синие, т.е. мягкий и купе. В пригородных - только зеленые, но разные по устройству и обшивке внутри. Тянули тепловозы, а я ещё застала паровозы... )))
@@antonzabeyvorota5599в Прибалтику ездили поезда из Питера через Псков. Был поезд СПб - Псков -Новгород. Из того, что сразу вспоминается
@@marinaturist3751 а я водил паровозы
Серж здравствуйте спасибо отличное видео
Здравствуйте, спасибо. Да ничего особенного в видео, просто звук дизеля показался не таким как обычно, особенно резкий скачок оборотов.
Здравствуй Серж. Отличное видео. Лайк👍
Хороший ролик.!!!❤❤❤❤.😮.😊😊😊😊.!!!!
Спасибо. Лучше зацените недавнее видео про СПБ и Купчино. Псков и так показан на моём канале по многу раз :)=))
Класс 👍👍👍
Тепловоз в кривой, а проводники стоят с фонарями у дверей... Кому они показывают их? Иногда инструкции кажутся недоработанными.
ТЧМП
@@Well65 помощнику их не видно, видно только первый вагон.
@@Antoha829 тогда видно ТЧМ
@@Well65 если с другой стороны, то да.
Согласен. Но лишиться премии за нарушение этой инструкции никто не хочет. В Шушарах в 1 парке залез ко мне на тепловоз вагонник,просто погреться в ожидании прибывающего поезда. У него с собой большой,но неработающий фонарь. Спрашиваю - зачем таскаешь,если сломан? Он и не таскал и пытался это объяснить какому-то проверяющему. 100% премии. После этого таскал ломаный.
Когда уже РЖД поменяют на CR ?
В конце видео видно, они на перегонки,решили поиграть
И где скачок оборотов ДВС д49??? Обычный набор позиций не более.
1:37 Почти у всех ТЭП70 скачок оборотов между 1 и 2 ПКМ с 350 до 550 об./мин. А вообще мне пофиг. Если бы не заголовок, видео не набрало бы столько просмотров, а вы бы даже о нём не знали, Ютуб просто не порекомендовал бы вам.
!!!
Мне больше нравится паровоз 🚂🚂🚂🚂🚂
Боксование колёсных пар,вот и весь скачок.
С трудом верится. Слишком лёгкий груз в виде пассажирских вагонов.