il tavolino uno svuotatasche??? si, a macchina ferma. Appena parti, alla prima curva ti ritrovi tutto sul pavimento! ma queste sono ancora recensioni indipendenti di auto o pubblicità mascherate?
Ormai questo canale è in declino da 4/5 anni, tra inutili favoreggiamenti all’elettrico e recensioni senza senso. Si salva solo Andrea Farina che non capisco cosa ci faccia ancora qui
@@justfalle2219 come dico sempre l'ibrido leggero non è ibrido. Perchè allora anche l'Audi RS6 a libretto è "ibrida" si, ibrida un transatlantico di 5 metri per 2 per oltre 2000 kg e 600cv. Però è ibrida eh😅
Consuma tanto, meglio prendere l'ultima Ford focus 125cv Hybrid con 10mila km a 22/23k , tutta un'altra auto... Con qualità, consumi minori.. e poi è una segmento C. Non c'è paragone... 😎
Vabbò Grazie È un auto Premium con interni e rivestimenti raffinati che si rifà al mondo dell'arredamento italiano . In più mettici che è totalmente un'altra auto rispetto a quella che è stata la regina delle vendite negli anni in Italia. Ora è il momento di modernizzarsi e la modernità e l'avanguardia costano 💶💶💶💶💶💶💶💶💶
Utilitaria che consuma come un camion, geniale tavolino per far volare oggetti alla prima curva, scomoda per chi siede dietro, riflessi alla guida, assemblaggi precari, il tutto a prezzo fuori di testa … mi sembra un’ottima auto 👍🏼 bella anche questa “recensione”
Si vede lo sforzo di rendere Premium una Opel corsa, ma la linea è completamente indecifrabile, e il prezzo è comunque alto considerato che una Opel corsa si porta via per meno di 15.000 €. I consumi sono quelli di una berlina con un 2 l.
Sarà il primo enorme flop nella storia della Ypsilon. Terrificante! Non si sono minimamente sforzati di diversificarla in modo significativo dalle varie 208, Corsa e via dicendo. E questo l' utente medio, anche quello non particolarmente appassionato lo capisce .
@@carloimmediato4002 ma semmai non frega un cazzo a te, agli altri si. E quella di prima in confronto a questa era un'opera d'arte!!!! Basteranno i dati di vendita a farti capire che sei nel torto. Come se già non bastassero i commenti , quasi tutti negativi...
@@agosita86 quindi le auto si valutano sul volume di affari? Quindi una sandero è meglio di una Giulia secondo questo ragionamento? Le auto si valutano solo sul tempo che stampano sul giro. Porta a Monza la nuova e la vecchia e poi vediamo
@@BomDia759Fai male de che? È un abominio un aborro,ho rivisto proprio ieri le auto Lancia-Alfa Romeo anni 80-90 ed eravamo su un altro livello. Riuscivamo ancora a produrre auto belle oggi il vuoto assoluto......per non parlare della fusione con i francesi 😢
Sinceramente le cose vanno chiamate con il loro nome: nessuno ha il coraggio di definire questo obbrobrio una gigantesca presa per il culo. Oltre al fatto di essere una 208 ricarrozzata (e già qui ci sarebbe molto da dire), questa macchina ha un “non stile” imbarazzante. Un conto sono citazioni storiche armonizzate e un conto è realizzare una macchina senza un frontale, con uno stile posteriore discutibile (citazione Stratos, una vettura sportiva a due posti che già con le coeve non aveva attinenza. Quindi perché buttare lì quei fari tondi?). Il prezzo è assurdo. Di innovativo a parte il tavolino, per il quale già si sono sprecati i commenti, non c’è nulla. Allora che lo ammettano: non gliene frega un piffero della Lancia. La vendano a chi saprà valorizzare il marchio. Negli anni ci sono state anche proposte di stile interessanti. Mi auguro vivamente che questa dirigenza Stellantis venga messa dove merita. A spalare il letame.
ti dirò, ho la nuova peugeot 408 ci ho fatto 50€ di 100ottani, il giorno dopo ero già dal benzinaio, 770€ in un mese di benzina.. in città non supero i 10km al litro
Da ex Lancista.. qualche orrore. - Marchio non riconoscibile. - Esteticamente elegante come una cinese. o coreana di 20 anni fa. - Misure da prima Delta, non da Y. - Frontale che trovo essere un ORRORE. Sid dell'era glaciale?.. ve lo ricorda? - Commercialmente un clone di Peugeot e Opel. Non intendo il fatto che il pianale è quello ma è lo stesso segmento di mercato. Una linea di produzione in più per farsi concorrenza da soli. Potevano pensare a quel pianale per una Musa VERA. Ma dubito che in Stellantis ci sia qualche bipede sbrio in grado di capire cosa era la Musa. Vuoi una Y vera?.. usa il pianale della 500e, con impianti sotto utilizzati e fai una vera Y. O meglio, una vera Musa. Tanti cari auguri.. sperando che Chavarez si tolga dai piedi il prima possibile. Chavarez, Elkan & c.
Il vecchio modello adesso sembra più moderno e attuale di questa cosa a 4 ruote.... Lasciare un auto geniale da città come la vecchia serie per dare il nome a questa Piggiò, è veramente una scelta perdente... Ne venderanno solo qualcuna in pronta consegna stra scontata per fare spazio in concessionaria... Non merita questo nome!
@@King_N06 l’Opel è come la Basilicata: tutti sanno che c’è ma in pochi la considerano. Comunque no, non mi piace come utilitaria. Poi tutti i gusti son gusti, ci mancherebbe.
@angelocanonico3775 sono decenni che il gruppo fiat fa poche auto buone... Multipla, Croma, Barchetta, Coupé, il resto non era niente di che, anzi (non ho inserito volutamente sedici e 124 perché non sono progetti al 100% Fiat)
Perchè comprarla? Perchè sono pieno di soldi e voglio togliermi uno sfizio da 40K e dopo un pò la rivendo ( se qlc me la prende ) Altre ragioni sensate x comprare una auto da città da 40k non ne trovo. Certo che se oggi le case automobilistiche puntano su questi 4 o 5 clienti anziche sulle masse, il fallimento se lo cercano con tutte le loro forze.
Adoro il fatto che si siano ritrovati in casa molte bocchette dell'aria condizionata e abbiamo deciso di metterle a caso sul frontale per il radiatore. Finalmente un'auto in grado di contendere con la multipla in quanto a bruttezza
Grazie al cielo Toyota ha appena presentato una nuova serie di motori a quattro cilindri in linea in una conferenza congiunta con Mazda e Subaru, tra cui il 1.5 che andrà a sostituire l’attuale 3 cilindri! 🎉
Più che un tavolino QUELLA specie di roba TONDA mi sembra un BIDÈ e anche quel magagnone tondo sul volante fa proprio schifo come ovviamente tutta la vettura MADE IN SPAIN... Molto ma molto meglio la concorrenza allo stesso ESORBITANTE prezzo o addirittura le vecchie versioni Lancia Ypsilon poi ci mancherebbe SOLO che il motore avesse la cinghia di distribuzione a bagno d'olio cosi la frittata è FATTA percui nemmeno se me la regalano e povero VINCENZO LANCIA che ormai avrà consumato la bara dove riposa a forza di girare dentro 🤔💔😁💔
Ah ah la ⚰ bara consumata a forza di rigirarsi dentro 😅😅😅 il nome più adatto per questa macchina sarebbe Lancia Striscia presentata da Lapo con il tavolino offerto in colori diversi, tipo fucsia, viola o rosa. Ma non hanno ne il coraggio ne l'ironia sono solo dei pirla !
Opel corsa e Peugeot 208, sono state presentate assieme nel 2019 con la stessa piattaforma. 6 anni dopo arriva Lancia. Perché dovrei acquistare questa Lancia quando potevo acquistare già una 208 o una Opel Corsa? La Opel Corsa molto più sportiveggiante e più bella da vedere...
in occasione del cambio auto delle mia compagna non è stata presa nemmeno in considerazione. il tavolino è una emerita cavolata, inutile e che prende troppo posto. dentro non è molto spaziosa per le dimensioni e il frontale è per me già vecchio...insomma hanno fatto un bel lavoro!
@@F_Menes l'hai provata per caso? Io ho fatto il test drive e ti assicuro che il tavolino è stra comodo per appoggiare sopra gli oggetti (a macchina ferma).
@@BomDia759 cosa vuoi che abbia provato... si è accodato ai soliti detrattori da tastiera senza neanche averla vista almeno in una bisarca. Ultimamente iniziano a essere tanti. E per fortuna che il marketing delle case non gli dà retta.
Molto bella dal punto di vista estetico tipicamente italiano (sia esterni che interni), ma in Stellantis non hanno proprio capito che in Italia non compriamo auto su piattaforme francesi... specie se costano 30k. Ma vogliamo parlare delle maniglie mancanti per i passeggeri?...
Mamma mia che brutta fine che ha fatto Lancia , quasi 30 mila euro vergognosi, poi quel tavolino ma è un soprammobile o è un auto che dovrà affrontare le curve e che quindi cadrà tutto ogni volta ? 🤮
Ci stanno prendendo in giro cosa? Sarebbe un complotto? Scusa se non ti piace o non puoi comprarla si va altrove (anche nel mondo dell'usato), ma la presa in giro dove sarebbe? La piattaforma condivisa con tanti modelli? Vedi gruppo Vw, i prezzi oramai alle stelle? Vale per tutti tanto vale rinunciare al nuovo, il mild hybrid che non fa miracoli come il full hybrid in fatto di consumi? Esiste la Yaris per questo.... Insomma non vedo prese in giro, se non ci piace portiamo i soldi altrove, senza complotti
È un mild hybrid, completamente diverso da un ibrido full, poi loro parlano di città nel vero senso, traffico al 100%, e li non credo che un TS alfa faccia i 12,ho avuto una 145,incolonnato nel traffico di Napoli mai visto i 10....
interni scadenti di plasticaccia e pure assemblata male, spazio inesistente, più piccola del modello precedente, non puoi girarti da nessuna parte, motore puretech coi suoi problemi, e c'è gente che si fa abbindolare da stellantis e chiamarla premium, evidentemente gli piace prenderla in quel posto li. ma andate a ...
@@HeresTheGenZFlorentineFolks.Spero meglio, che riescano a combinare al meglio possibile il nuovo stile (nero lucido, logo sulla fiancata, anche se preferirei che ci fosse il logo sia avanti che dietro al posto della scritta)per far sì che venga bene
@@BomDia759 SI fenomeno l'ho fatto , è una figata assurda la mazda 3 , tu la y "hybrid" ( consuma quanto una micra a benzina del 2000..) l'hai provata?
Esteticamente in realtà a me non dispiace neanche troppo, dal vivo è più bellina che in video, basta farci l'abitudine, e gli interni sono molto originali. Però, consuma troppo in città, e sto Mild Hybrid aiuta poca evidentemente, 25.000€ per un prezzo base di una utilitaria sono davvero tanti, e nonostante sia professata come auto blasone ha degli assemblaggi che lasciano un po' a desiderare. Io andrei sulle giapponesi, Yaris o mazda 2.
@@Sentenza01nonostante venga presentato come uno dei migliori motori mai fatti è deludente, con una Yaris Cross Awd che hanno i miei si riescono a fare 25 km/L come niente nonostante sia più alta, pesante e 4x4. Persino con la mia Mazda Cx-60 plug in a batteria scarica riesco a ottenere consumi migliori in città. Poi con le giapponesi ti risparmi i molti problemi di affidabilità delle auto stellantis
@@anadalet9885 Sono d'accordo con lei, le giapponesi in quanto ad affidabilità e risparmio sono molto buone. Il 1.2 puretech citroen poi si è rivelato poco affidabile in questo decennio, anche se questo nuovo dovrebbe montare la catena e non più la cinghia a bagno d'olio. Staremo a vedere, per me è un'auto che non conviene sotto quasi ogni punto di vista
Mi chiedo la ratio di questo progetto. L'ultima versione della vecchia Ypsilon è molto elegante e perciò , insieme alla seduta alta, molto apprezzata (generalizzo) dalle nostre signore. Se si voleva un cambio di testimone, avrebbe avuto molto più senso un bsuv. Si è voluto optare per una macchina esteticamente più sportiva che elegante cambiando radicalmente il target. Come può una signora pensare di passare dalla sua vecchia Ypsilon a quest'auto? E come può avere appeal su un giovanotto amante della guida sportiva questa peugeut tunnizzata malamente? Il frontale è una cosa oscena. Hanno cercato di adattare un'idea che avrebbe potuto avere un senso ad un'auto che sostanzialmente era già fatta e finita.
È oggettivamente davvero brutta, costosa, consuma troppo, vista side view è una 208 e l’info telematica l’hanno smontata dall’avenger e messa lì. Non capisco quello che sta succedendo davvero.. si fanno delle auto che non hanno motivo di esistere.
Vista dal vivo in colore azzurrino. Il davanti non mi ha entusiasmato, io che in casa ho una corsa del 2022 prenderei 100 volte ancora la corsa. Dentro il disegno della plancia non é neanche cosi brutto ma già dal video i materiali non sono di qualità, anche per la cifra richiesta. E poi non ha senso dire che consuma tanto perché mild Hybrid anche perché non lo é, stellantis stessa dice che é tra mild e full. Un mild non si può muovere in 100% ev, questa lo fa (basta cercare anche sul sito)
E ovunque è visto come il miglior motore mai inventato, il motore dei miracoli. Manco il 2.0 tdi + dsg dei primi anni 2010… intanto pare dare già problemi in Francia
Mi chiedo perché una linea così divisiva. Commercialmente che gliene viene? Io la trovo indefinita e amorfa. Tanta plastica aggiunta che sa di posticcio.
Mmmm bella recensione libera di criticare senza peli sulla lingua complimenti! Il design parla da solo! Auto con una storia tutta italiana! Una utilitaria inutile!
Se la volevano lasciare la dov'era allora vuol dire che o avrebbero continuato a vendere la y come gli scorsi 12 anni , oppure sarebbe andata in fallimento e del noto brand chic italiano sarebbe rimasto solo il ricordo.
@@goosecatcomunicationio ero possessore del modello precendente 1.2 69 cv… era un chiodo, non aveva tanti pregi se non gli interni comodi ma quando la presi nel 2014 costa 12k!!! Questa il doppio!
@@goosecatcomunication 20k per l’allestimento migliore va bene, ormai i prezzi son quelli… pensa che solo 3 anni fa mi sono comprato la civic con 27k di listino!
M perché non state più attenti valutando i consumi, qui consuma tanto, negli altri video poco...come al solito siete molto altalenanti coi vostri giudizi 😢 fate recensioni con i piedi!
auto vergognosa. stile che su corsa e 208,esiste già da 5 anni, e qui vede solo aggiunte ridicole e posticce, di elementi che vorrebbero farla apparire come una vera lancia. motori limitati e ridicoli.auto che solo i casi umani italioti come cannolo,possono venerare. la plafoniera, logicamente non l'hanno fatta vedere,perchè come la tocchi,si stacca,e fa venir giù anche il rivestimento del padiglione.
@@ilcorvobianconero3690 Ma come? Non lo avete capito? La plafoniera 'estraibile' è uno degli elementi 'vintage'. Come le vecchie autoradio estraibili. Forse anche questa è un'idea di Lapo, che è persona modesta e non vuole farsi fare pubblicità gratuita
Per il suo rilancio Lancia ha scelto una categoria a mio parere già satura. Subirà una forte concorrenza. Spero che non sia un fallimento perché sarei curioso di vedere nuovi modelli.
Ha una linea che non mette d’accordo i più, un prezzo esagerato essendo tra l’altro un ricarrozzamento di altre auto, ha consumi folli!!! La mia punto di 17 anni consuma molto meno di questa… anziché evolverci stiamo regredendo. La Lancia non si riprenderà non per colpa degli italiani, ma per i motivi riassunti sopra.
@@franchino2995 Il fatto è che questo regresso nell'economia d'utilizzo (oggettivo) e nel design (soggettivo) lo riscontro anch'io, ma riguarda tutti i modelli in modo trasversale. Invece, spesso, si è spietati e sentenziosi solo verso certi marchi. In Italia si è afflitti dalla fascinazione per il teutonico, instillata da anni di marketing che ha fatto scordare la tradizione automobilistica del Paese. In Germania stessa potrebbero sorridere nel vedere come gli italiani idealizzino premium una Polo. L'economia di scala, la condivisione di pianali, il regresso dei motori benzina, l'involuto rapporto qualità-prezzo riguardano tutte le seg.B, compresa quella Polo ricarrozzata di a1 che nessuno si sognerebbe di scalfire. Stellantis con questa Ypsilon propone un modello entro i parametri attuali, nella speranza di racimolare proventi per proporre un giorno modelli di fascia più alta per questo marchio. Sempre che l'automotive sarà capace in generale di proporre modelli interessanti invece che tablet.
Buongiorno, qualcuno sa cosa comporti in fatto di consumo e prestazioni il fatto che nella versione ibrida base non sia presente il selettore ECO, Normal, Sport? Grazie
È brutta forte, sia fuori che dentro, che diavolo è quel tavolino lì???per giocare a scala quaranta o a briscola? Per non parlare dei consumi, bocciata ovunque sta macchina...
@@lucaconvento93 non era riferito a te il commento, ma all'altro utente, che ha scritto più volte che l'auto in questione non consuma come detto in video... Concordo al 100% con la tua analisi, bocciatissima
@@angelocanonico3775 una spianata al giorno per te è salutare 🤣🤣. Ne hanno parlato tutti male tranne un fenomeno che la mette a pari livello di classe A come praticità, comfort. Stessa persona che considera una y superiore a Fabia perché le bocchette posteriori sono inutili. Chi vuoi prendere in giro? 🤣🤣 Questa è una Peugeot ricarrozzata, senza se e senza ma, come Fabia è in tutto e per tutto una Vw... Povero Vincenzo Lancia
@@franchino2995 hai fatto il test drive? Io l'ho fatto e il tavolino l'ho trovato comodo per appoggiare oggetti ad auto ferma, o caricare il telefono. E l'ho trovato elegante, oltre che non ingombrante.
Opel corsa e Peugeot 208, sono state presentate assieme nel 2019 con la stessa piattaforma. 6 anni dopo arriva Lancia. Perché dovrei acquistare questa Lancia quando potevo acquistare già una 208 o una Opel Corsa? La Opel Corsa molto più sportiveggiante e più bella da vedere...
@@angelocanonico3775 immagino il tuo cervello bacato che sa solo menzionare skoda fabia e seat ubiza. lo sai che esistono anche altre auto nel segmento c? esiste la clio...esiste la corsa, esiste la 208...haahahahahahhaah
Il tavolino centrale è stata un’idea di Lapo suppongo…..
Ottimo per farsi una striscia di coca
Che non c'entra nulla con Stellantis 😅😅😅
Genio!
@@passionefiatlanciaalfaromeo vabbè dai è sempre il fratello del presidente, gli avrà dato un consiglio in una cena di famiglia 😂😂
@@andreamorini1700 perché John Elkann progetta interni? 😅 è già tanto che sa che c'è la nuova Ypsilon
Il tavolino per farsi le strisce convincerà tutti i figli di papà milanesi a comprarsela
il tavolino uno svuotatasche??? si, a macchina ferma. Appena parti, alla prima curva ti ritrovi tutto sul pavimento! ma queste sono ancora recensioni indipendenti di auto o pubblicità mascherate?
Recensioni indipendenti? Cioè fake news intrise di complottismo? Torna a seguire il latitante alle Canarie 😂 le fake news sono li
Pubblicità ovvio
ma solo mentre guidi, perchè "nella vita di tutti i giorni" è utilissimo...certo, se vivi in macchina si...
Ormai questo canale è in declino da 4/5 anni, tra inutili favoreggiamenti all’elettrico e recensioni senza senso. Si salva solo Andrea Farina che non capisco cosa ci faccia ancora qui
@@federicorognoni2201 perfettamente d’accordo
beh dai, 8 litri su 100 km per essere un Hummer non è affatto male. Ah no, è una lancia ibrida...
È uno scherzo, no?
Lo è
Per essere un martello?
Perché comprarla… boh?
Perché non comprarla…. Leggi tutti i commenti
@@niccolobarberi1548 commenti fatti al 99% da gente spaparazzata sul divano, che non ha fatto il test drive
@@niccolobarberi1548 leggi tutti i commenti di quelli che non l'hanno provata 🤣🤦🏻♂️
La gente nei commenti sono tutti analfabeti funzionali che guidano panda 😂
@@angelocanonico3775 basta leggere i tuoi,per non comprarla ahahahaahhahaahahaa
@@BomDia759 te che l'hai fatto invece sei il solo intelligente del web haahahahahhahaahhahahaahha
Ottimo il tavolino che sostituisce la classica noce di cocco per farsi una canna o sistemarsi la coca con il cinquantino. idea di Lapo 😂
Si ma da fermo perché in movimento ci scappa la bestemmia 😂
@@maurodigiovanni1082 🤣🤣🤣🤣🤣
“È l’auto moderna da città” e consuma 8,3l ogni 100km??
Come pensano di competere con una qualsiasi full come la yaris io non lo so😅
Lontani anni Luce 😅.......@@justfalle2219
@@justfalle2219 come dico sempre l'ibrido leggero non è ibrido. Perchè allora anche l'Audi RS6 a libretto è "ibrida" si, ibrida un transatlantico di 5 metri per 2 per oltre 2000 kg e 600cv. Però è ibrida eh😅
Questo motore NON FA 8.3, l'ho anche detto per la Jeep Avenger E-Hybrid. I consumi rilevati nei video di Motor1 sono TUTTI tirati
Consuma tanto, meglio prendere l'ultima Ford focus 125cv Hybrid con 10mila km a 22/23k , tutta un'altra auto... Con qualità, consumi minori.. e poi è una segmento C. Non c'è paragone... 😎
Quando avevo 12 anni uscivo di casa quando vedevo parcheggiato una Thema 8.32 o una Delta 4wd.
Questa è una mazzata.
Un paragone più azzeccato sarebbe stato con quella Panda ricarrozzata chiamata y10 e poi lancia Y.
@@simonb3498 e già li l'italiota criticava
Si ai tuoi tempi a 12 anni avevi una Lamborghini tu e poi ti svegliavo tutto sudato
Hai ragione quelle erano Lancia❤❤❤❤❤❤ coi fiocchi 😍😍😍😍😍😍 e soprattutto fiere di essere italiane....no questo merdo tombino 😢😢😢😢😡😡😡😡😡😡😡😡
La Delta non è segmento B
Il paragone lo devi fare con la vecchia Y (una delle peggiori auto della storia)
Prezzo folle. A 27k ci prendo una mazda 3 bellissima da 2L
Vabbò Grazie È un auto Premium con interni e rivestimenti raffinati che si rifà al mondo dell'arredamento italiano . In più mettici che è totalmente un'altra auto rispetto a quella che è stata la regina delle vendite negli anni in Italia. Ora è il momento di modernizzarsi e la modernità e l'avanguardia costano 💶💶💶💶💶💶💶💶💶
@@diegosss2402 ma quale auto Premium, finitela di usare sta parole per tutte le auto.
@@diegosss2402 interni raffinati 🤣🤣🤣🤣
@@GS_RS6 sicuramente la Ypsilon se la merita la sigla premium , ma voi comprare la Skoda Fabia 🤷🏻♂️
@@angelocanonico3775 nessuno ha mai detto che la Skoda Fabia sia premium, eppure ha molte più cose di questa definita (da non so chi) Premium.
Utilitaria che consuma come un camion, geniale tavolino per far volare oggetti alla prima curva, scomoda per chi siede dietro, riflessi alla guida, assemblaggi precari, il tutto a prezzo fuori di testa … mi sembra un’ottima auto 👍🏼 bella anche questa “recensione”
Se i consumi sono corretti consuma tantissimo per essere un ibrido! Sopratutto in città
Esatto!...ma è la follia nazi-ideologica nazi-green 😅🪫❌💰😠...col cazzo che compro una ibrida, per spendere di più!... W il diesel ❤
ibrido leggero ossia non ibrido: cosa ci aspettiamo?
Non consuma così tanto. Questo motore fa 20 km/l in città
@@justsimon03 la finisci di sparare numeri inventati sotto ogni post?
@@justsimon03l'hai provata? 😄
recensioni pagate
Di sicuro
@@alessandroiannone4224 ma certo! ti pare che gli unici difetti sono i riflessi e la scarsa attenzione alla parte posteriore
@@Lotto_58 parlavano bene anche delle cinghie a bagno d'olio, pensa te
@@alessandroiannone4224 una recensione però dovrebbe essere tecnica e imparziale basata su dati. Altrimenti è pubblicità
@@filippograndi91 ormai questi sono i nuovi tg2 motori di qualche anno fa
Si vede lo sforzo di rendere Premium una Opel corsa, ma la linea è completamente indecifrabile, e il prezzo è comunque alto considerato che una Opel corsa si porta via per meno di 15.000 €. I consumi sono quelli di una berlina con un 2 l.
Sarà il primo enorme flop nella storia della Ypsilon. Terrificante! Non si sono minimamente sforzati di diversificarla in modo significativo dalle varie 208, Corsa e via dicendo. E questo l' utente medio, anche quello non particolarmente appassionato lo capisce .
Questo all’utente medio non frega un cazzo.
Quella vecchia era improponibile
@@carloimmediato4002 ma semmai non frega un cazzo a te, agli altri si. E quella di prima in confronto a questa era un'opera d'arte!!!! Basteranno i dati di vendita a farti capire che sei nel torto. Come se già non bastassero i commenti , quasi tutti negativi...
@@agosita86 quindi le auto si valutano sul volume di affari? Quindi una sandero è meglio di una Giulia secondo questo ragionamento? Le auto si valutano solo sul tempo che stampano sul giro.
Porta a Monza la nuova e la vecchia e poi vediamo
@@carloimmediato4002 vabbè hai dei problemi, mi arrendo! Il tempo sul giro........
@@agosita86 e come vuoi giudicarle? Sentiamo comunista nazionalista
Non la prenderei neanche con i soldi degli altri
@@manculicani9283 fai male. È un bel prodotto
@@BomDia759Fai male de che?
È un abominio un aborro,ho rivisto proprio ieri le auto Lancia-Alfa Romeo anni 80-90 ed eravamo su un altro livello.
Riuscivamo ancora a produrre auto belle oggi il vuoto assoluto......per non parlare della fusione con i francesi 😢
@@melindafulop9116 no scusa: l'Alfa 146 e la Fiat Brava su pianale Tipo erano di un altro livello? Mamma mia...
👏👏👏😂
Invece e' bella
Ne ho visto due in città ultimamente guidate da over 65 insomma gente che ha soldi nostalgica 😂
Sinceramente le cose vanno chiamate con il loro nome: nessuno ha il coraggio di definire questo obbrobrio una gigantesca presa per il culo. Oltre al fatto di essere una 208 ricarrozzata (e già qui ci sarebbe molto da dire), questa macchina ha un “non stile” imbarazzante. Un conto sono citazioni storiche armonizzate e un conto è realizzare una macchina senza un frontale, con uno stile posteriore discutibile (citazione Stratos, una vettura sportiva a due posti che già con le coeve non aveva attinenza. Quindi perché buttare lì quei fari tondi?). Il prezzo è assurdo. Di innovativo a parte il tavolino, per il quale già si sono sprecati i commenti, non c’è nulla. Allora che lo ammettano: non gliene frega un piffero della Lancia. La vendano a chi saprà valorizzare il marchio. Negli anni ci sono state anche proposte di stile interessanti. Mi auguro vivamente che questa dirigenza Stellantis venga messa dove merita. A spalare il letame.
7:18 in città 12km/L??? Consuma come l'Alfa 146 1.6 Twin Spark del '97 che abbiamo in famiglia...😨
ti dirò, ho la nuova peugeot 408 ci ho fatto 50€ di 100ottani, il giorno dopo ero già dal benzinaio, 770€ in un mese di benzina.. in città non supero i 10km al litro
È un 1.2 turbo benzina da 100cv, cosa ti aspettavi...tralasciando I consumi dichiarati, non credo che le concorrenti facciano miracoli
@@michelepriano Con un tre cilindri Tdi 90cv faccio in media 25km/l su 2000km mensili. Questo dovrebbe essere progresso? Che vadano a quel paese.
@@michelepriano le auto serie (giapponesi) sono full Hybrid e consumano molto, ma molto meno... In stellantis manca il know how
@@fedem4 hai perfettamente ragione, ma tra gli amici ho 2 possessori di Yaris (modelli diversi) e non vanno oltre i 16kml.
Da ex Lancista.. qualche orrore.
- Marchio non riconoscibile.
- Esteticamente elegante come una cinese. o coreana di 20 anni fa.
- Misure da prima Delta, non da Y.
- Frontale che trovo essere un ORRORE. Sid dell'era glaciale?.. ve lo ricorda?
- Commercialmente un clone di Peugeot e Opel. Non intendo il fatto che il pianale è quello ma è lo stesso segmento di mercato.
Una linea di produzione in più per farsi concorrenza da soli. Potevano pensare a quel pianale per una Musa VERA. Ma dubito che in Stellantis ci sia qualche bipede sbrio in grado di capire cosa era la Musa. Vuoi una Y vera?.. usa il pianale della 500e, con impianti sotto utilizzati e fai una vera Y. O meglio, una vera Musa.
Tanti cari auguri.. sperando che Chavarez si tolga dai piedi il prima possibile. Chavarez, Elkan & c.
Il vecchio modello adesso sembra più moderno e attuale di questa cosa a 4 ruote.... Lasciare un auto geniale da città come la vecchia serie per dare il nome a questa Piggiò, è veramente una scelta perdente... Ne venderanno solo qualcuna in pronta consegna stra scontata per fare spazio in concessionaria... Non merita questo nome!
Hai colto nel segno!
@@Cal_93_ intanto criticavano anche il modello precedente 🤣🤦🏻♂️
Perche non comprlarla...meglio così
Meglio questa che un'audi sovraprezzata
Tanto vale comprare la 208.
È più carina e costa meno.
Per i consumi è al livello di una Golf GTI, niente male…..😅 ottimo lavoro.
Ci prendono x il culo......il bello che ci riescono xchè venderà! Se le facevano un bel 1.6 TD da 120 CV sfondava invece sarà x i polli italdioti😅😅😅
Non fa questi consumi
Meglio Opel Corsa esteticamente, fra le 3
@@King_N06 l’Opel è come la Basilicata: tutti sanno che c’è ma in pochi la considerano.
Comunque no, non mi piace come utilitaria.
Poi tutti i gusti son gusti, ci mancherebbe.
@@enzoverax9910gli interni della 208 sono qualcosa di inguardabile
Questo è il risultato quando chiedi ad un francese di fare degli agnolotti…
@@marcobergamin5775 beh sono decenni che criticate il gruppo Fiat adesso accontentatrvi
@@angelocanonico3775no si continua a criticare
Nel 2024 con il marchio Lancia non ti puoi presentare co sta robaccia.
@angelocanonico3775 sono decenni che il gruppo fiat fa poche auto buone... Multipla, Croma, Barchetta, Coupé, il resto non era niente di che, anzi (non ho inserito volutamente sedici e 124 perché non sono progetti al 100% Fiat)
@@vadocomeundiavolo certo è meglio la Seat Ibiza o la Skoda Fabia 🤣
@@angelocanonico3775 oggettivamente sono migliori in tutto.
Infatti non è una Ypsilon ma qualcos'altro, la Ypsilon è una piccola utilitaria costruita sul pianale della vecchia panda, questa è più una Delta.
Perchè comprarla? Perchè sono pieno di soldi e voglio togliermi uno sfizio da 40K e dopo un pò la rivendo ( se qlc me la prende ) Altre ragioni sensate x comprare una auto da città da 40k non ne trovo. Certo che se oggi le case automobilistiche puntano su questi 4 o 5 clienti anziche sulle masse, il fallimento se lo cercano con tutte le loro forze.
28k per la versione premium 40k dove ?
Adoro il fatto che si siano ritrovati in casa molte bocchette dell'aria condizionata e abbiamo deciso di metterle a caso sul frontale per il radiatore. Finalmente un'auto in grado di contendere con la multipla in quanto a bruttezza
Ancora un'altra macchina con motore 3 cilindri🤦🏻♂️ , dove ci poteva stare un 4 cilidri.
Basta con questa scelta, visto poi i prezzi.
Grazie al cielo Toyota ha appena presentato una nuova serie di motori a quattro cilindri in linea in una conferenza congiunta con Mazda e Subaru, tra cui il 1.5 che andrà a sostituire l’attuale 3 cilindri! 🎉
24'900€ per la base?!?!
@@leonardo92141 ci sta come prezzo
Più che un tavolino QUELLA specie di roba TONDA mi sembra un BIDÈ e anche quel magagnone tondo sul volante fa proprio schifo come ovviamente tutta la vettura MADE IN SPAIN... Molto ma molto meglio la concorrenza allo stesso ESORBITANTE prezzo o addirittura le vecchie versioni Lancia Ypsilon poi ci mancherebbe SOLO che il motore avesse la cinghia di distribuzione a bagno d'olio cosi la frittata è FATTA percui nemmeno se me la regalano e povero VINCENZO LANCIA che ormai avrà consumato la bara dove riposa a forza di girare dentro 🤔💔😁💔
@@lucarambaldi2731 l'unico lato negativo di questa macchina è che è prodotta in Spagna. Paese totalmente estraneo al settore automotive
Ah ah la ⚰ bara consumata a forza di rigirarsi dentro 😅😅😅 il nome più adatto per questa macchina sarebbe Lancia Striscia presentata da Lapo con il tavolino offerto in colori diversi, tipo fucsia, viola o rosa. Ma non hanno ne il coraggio ne l'ironia sono solo dei pirla !
Opel corsa e Peugeot 208, sono state presentate assieme nel 2019 con la stessa piattaforma. 6 anni dopo arriva Lancia. Perché dovrei acquistare questa Lancia quando potevo acquistare già una 208 o una Opel Corsa? La Opel Corsa molto più sportiveggiante e più bella da vedere...
Concordo
Vi seguo dal 2018 e questa è la prima volta che riesco a vedere un vostro video poco dopo la sua pubblicazione, ahah
@@andreapetruzzelli8080 pensa che fortuna dopo 6 anni festeggiare l’evento con un video sulla Y. Le circostanze….
@@ALE_POS già, non poteva andarmi peggio
Vista dal vivo è molto peggio che in video
in occasione del cambio auto delle mia compagna non è stata presa nemmeno in considerazione. il tavolino è una emerita cavolata, inutile e che prende troppo posto. dentro non è molto spaziosa per le dimensioni e il frontale è per me già vecchio...insomma hanno fatto un bel lavoro!
@@F_Menes l'hai provata per caso? Io ho fatto il test drive e ti assicuro che il tavolino è stra comodo per appoggiare sopra gli oggetti (a macchina ferma).
@@BomDia759 cosa vuoi che abbia provato... si è accodato ai soliti detrattori da tastiera senza neanche averla vista almeno in una bisarca. Ultimamente iniziano a essere tanti. E per fortuna che il marketing delle case non gli dà retta.
@@Magirus370 😂😂😂
Molto bella dal punto di vista estetico tipicamente italiano (sia esterni che interni), ma in Stellantis non hanno proprio capito che in Italia non compriamo auto su piattaforme francesi... specie se costano 30k.
Ma vogliamo parlare delle maniglie mancanti per i passeggeri?...
Mamma mia che brutta fine che ha fatto Lancia , quasi 30 mila euro vergognosi, poi quel tavolino ma è un soprammobile o è un auto che dovrà affrontare le curve e che quindi cadrà tutto ogni volta ? 🤮
Un'ibrido che fa 12km/L in città è da evitare assolutamente.
Ci stanno prendendo in giro cosa? Sarebbe un complotto? Scusa se non ti piace o non puoi comprarla si va altrove (anche nel mondo dell'usato), ma la presa in giro dove sarebbe? La piattaforma condivisa con tanti modelli? Vedi gruppo Vw, i prezzi oramai alle stelle? Vale per tutti tanto vale rinunciare al nuovo, il mild hybrid che non fa miracoli come il full hybrid in fatto di consumi? Esiste la Yaris per questo.... Insomma non vedo prese in giro, se non ci piace portiamo i soldi altrove, senza complotti
È un mild hybrid, completamente diverso da un ibrido full, poi loro parlano di città nel vero senso, traffico al 100%, e li non credo che un TS alfa faccia i 12,ho avuto una 145,incolonnato nel traffico di Napoli mai visto i 10....
@@spcargraphic la truffa sta nei motori mild Hybrid, motori inutili che consumano un fottio.
Questa auto può fare più di 19 km/l in città
@@justsimon03in discesa libera forse
Buona CHIUSURA Lancia, peccato!😢
Nella pubblicitá dicono "capolavoro in movimento" io vi rispondo tenetevela!!!
Devo dire che i commenti sono molto meglio della prova😂😂😂.
Dal divano sono tutti bravi a commentare 😂
Sisi@@BomDia759
Una schifezza totale sotto tutti i punti di vista. Ci stanno prendendo in giro alla grande!
Lo dico da un bel po' che ci prendono x il culo da molto 😂😂😂
Consumo assolutamente fuori da ogni logica
24.000 € troppi per la nuova Y
Auto già sopravvalutata! Prezzi fuori da ogni logica la full a 17 Milà euro era già ben pagata! Tutto ciò assurdo!
interni scadenti di plasticaccia e pure assemblata male, spazio inesistente, più piccola del modello precedente, non puoi girarti da nessuna parte, motore puretech coi suoi problemi, e c'è gente che si fa abbindolare da stellantis e chiamarla premium, evidentemente gli piace prenderla in quel posto li. ma andate a ...
Dovreste opporvi a queste prove 😂😂😂
Perché comprarla?? Perché hai soldi da buttare 😂 io sono stato possessore di ben 4 lancia e 1 Autobianchi Y10
Noi in famiglia abbiamo avuto ben3 Delta,1Dedra,1Prisma e 4 Y10
Noi 3 Zirconi, 1Brillocco, 1 Vetro e 4 Bigiotteria
Autobianchi A 112
Sarà l'auto più venduta deglo spacciatori, con quel tavolino porta coca😅👀
Nei prossimi mesi voglio andare in concessionaria a vedere la Grande Panda e la Y, sono curioso di vederle dal vivo!!!
La panda non l'ho vista ma la y devo dire che in realtà mi è piaciuta molto, peccato per il prezzo e i consumi. È veramente elegante però.
@@niccolocorrado3676 elegante come una Lancia deve essere!!! Chissà come saranno la Gamma e la Delta nel 2026 e 2028!!!
@@HeresTheGenZFlorentineFolks.Spero meglio, che riescano a combinare al meglio possibile il nuovo stile (nero lucido, logo sulla fiancata, anche se preferirei che ci fosse il logo sia avanti che dietro al posto della scritta)per far sì che venga bene
Un cesso...8l/100km in urbano?? Ma stiamo scherando.....a questo prezzo.... una macchina di 4m...a questo prezzo?!! Piuttosto una mazda 3....
La Mazda 3 è brutta. La nuova ypsilon è un capolavoro
@@BomDia759 AhhahahHaahahah bella battuta compà 🤣🤣
@@stewij1 l'hai provata? Hai fatto un test drive prima di parlare?
@@BomDia759 SI fenomeno l'ho fatto , è una figata assurda la mazda 3 , tu la y "hybrid" ( consuma quanto una micra a benzina del 2000..)
l'hai provata?
@@stewij1 mica ho detto che l'ho provata la Mazda 3.. ho solo detto che esteticamente è oscena... E la ypsilon la trovo molto più bella
Niente maniglie posteriori 👀🤣🤦🏻♂️....sempre più ridicoli
@@witcher8325 penso sia il commento più ridicolo che abbia mai letto...
@@michelepriano e pensi male!🤦🏻♂️....hai capito quanto costa?...e cosa offre?... niente 💰😒
Esteticamente in realtà a me non dispiace neanche troppo, dal vivo è più bellina che in video, basta farci l'abitudine, e gli interni sono molto originali. Però, consuma troppo in città, e sto Mild Hybrid aiuta poca evidentemente, 25.000€ per un prezzo base di una utilitaria sono davvero tanti, e nonostante sia professata come auto blasone ha degli assemblaggi che lasciano un po' a desiderare. Io andrei sulle giapponesi, Yaris o mazda 2.
Non fa questi consumi
@@justsimon03 L'ha provata?
@@Sentenza01nonostante venga presentato come uno dei migliori motori mai fatti è deludente, con una Yaris Cross Awd che hanno i miei si riescono a fare 25 km/L come niente nonostante sia più alta, pesante e 4x4. Persino con la mia Mazda Cx-60 plug in a batteria scarica riesco a ottenere consumi migliori in città. Poi con le giapponesi ti risparmi i molti problemi di affidabilità delle auto stellantis
@@anadalet9885 Sono d'accordo con lei, le giapponesi in quanto ad affidabilità e risparmio sono molto buone. Il 1.2 puretech citroen poi si è rivelato poco affidabile in questo decennio, anche se questo nuovo dovrebbe montare la catena e non più la cinghia a bagno d'olio. Staremo a vedere, per me è un'auto che non conviene sotto quasi ogni punto di vista
Esteticamente non sembra manco un'auto Italiana...
4.08 M e si fa fatica a starci dentro 🤣 la mia vecchia tipo 3.95 e ci si sta comodissimi in 5
ma i fari anteriori dove sono?
Guarda sul paraurti. Si, lo so, è un obbrobrio, ma li hanno messi proprio li... comodi per sfondarli nei parcheggi 🤦
@@Maxi1971 sono i fendinebbia quelli al massimo
@@zanethebest9925 ah ok, sempre di obbrobrio si parla 😉
Ciao, fino a che velocità si veleggia con motore termico spento? più o meno di una Toyota di nuova generazione?
Grazie
Plastica plastica ovunque 👀😄🤦🏻♂️
La Fiat Tipo del 1988 non arrivava a 4 m di lunghezza ma aveva un'abitabilità che questa Ypsilon di 4,08 m si sogna.
Concordo. Mi ricordo come ci stavo comodo nella vecchia Tipo con i miei 190 cm e 100 kg. Questa fa pena.
Mi chiedo la ratio di questo progetto. L'ultima versione della vecchia Ypsilon è molto elegante e perciò , insieme alla seduta alta, molto apprezzata (generalizzo) dalle nostre signore. Se si voleva un cambio di testimone, avrebbe avuto molto più senso un bsuv. Si è voluto optare per una macchina esteticamente più sportiva che elegante cambiando radicalmente il target. Come può una signora pensare di passare dalla sua vecchia Ypsilon a quest'auto? E come può avere appeal su un giovanotto amante della guida sportiva questa peugeut tunnizzata malamente? Il frontale è una cosa oscena. Hanno cercato di adattare un'idea che avrebbe potuto avere un senso ad un'auto che sostanzialmente era già fatta e finita.
Probabilmente bisognava ridurre le vendite della Y per favorire altri modelli
Difetti ? LA PLAFONIERA IN CARTONE !
@@antoniopodda6313 la plafoniera non è difettosa. Ho fatto la prova quando ho fatto il test drive
La plafoniera non ha difetti. L'ho provata quando ho fatto il test drive
A nessuno interessano macchine così, grandi. Si venderanno solo più utilitarie cinesi e giapponesi. Complimenti alle case occidentali
È oggettivamente davvero brutta, costosa, consuma troppo, vista side view è una 208 e l’info telematica l’hanno smontata dall’avenger e messa lì. Non capisco quello che sta succedendo davvero.. si fanno delle auto che non hanno motivo di esistere.
Vista dal vivo in colore azzurrino. Il davanti non mi ha entusiasmato, io che in casa ho una corsa del 2022 prenderei 100 volte ancora la corsa. Dentro il disegno della plancia non é neanche cosi brutto ma già dal video i materiali non sono di qualità, anche per la cifra richiesta. E poi non ha senso dire che consuma tanto perché mild Hybrid anche perché non lo é, stellantis stessa dice che é tra mild e full. Un mild non si può muovere in 100% ev, questa lo fa (basta cercare anche sul sito)
È QUELLO CHE DICO IO! Nessuno vuole capire
In totale sarebbero 130 cv ma la velocità di punta effettiva quant'è? A pieno carico con AC accesa come sono le performace? Grazie
nuove tecnologie???? Consuma come una petroliera e non ha prestazioni particolarmente brillanti.......Boh,,,, basta parlare di ecologia, ecc...ecc...
Perché ha un mild Hybrid inutile come pochi
E ovunque è visto come il miglior motore mai inventato, il motore dei miracoli. Manco il 2.0 tdi + dsg dei primi anni 2010… intanto pare dare già problemi in Francia
Questo sarebbe il progresso? Che grande, grandissima delusione
@@GS_RS6il myld Hybrid lo ha solo Lancia 😂
@@angelocanonico3775 dove ho detto questo?
molto interessante avendola vista dal vivo!!!
Bella questa Lancia 208
Ma poi tutto sti commenti negativi , ma vi rendete conto che una ford puma la pagate 33000 euro???
Assurdo, per questo si vendono solo dacia, i prezzi sono ridicoli e assurdi.
Bella questa Peugeot Y
Quando viene provata la nuova renault clio 1.5 dci 100cv?
prezzo base 24,900 , senza parole. Neanche i cerchi in lega ahahahha
Mi chiedo perché una linea così divisiva. Commercialmente che gliene viene? Io la trovo indefinita e amorfa. Tanta plastica aggiunta che sa di posticcio.
Mmmm bella recensione libera di criticare senza peli sulla lingua complimenti! Il design parla da solo! Auto con una storia tutta italiana! Una utilitaria inutile!
Se volevano far rinascere Lancia con sta cosa, era meglio lasciarla dov'era. E il tavolino "Lapo Style" è il meno. Veramente imbarazzante.
Se la volevano lasciare la dov'era allora vuol dire che o avrebbero continuato a vendere la y come gli scorsi 12 anni , oppure sarebbe andata in fallimento e del noto brand chic italiano sarebbe rimasto solo il ricordo.
@@diegosss2402 appunto era meglio così se i risultati son questi.
Molto bella esteticamente
@@Venice_Mestre figlia mia ma che ciai i specchi de legno !!
@@maurodigiovanni1082 non sai neanche parlare italiano te 😂
@@Venice_Mestre Ah ah ah ma va in mona cio' !
Se la equipaggiano col Multijet, forse, ne vendono alcune.
E dove andare in città con un auto diesel euro 7
Semmai un quattro cilindri gas benzina
@@Alfonsolostronzo-f2o No no, in città, no. Io intendevo in un conteso più vario; fuori dalle metropoli o le grandi città.
Si come no😂
Pensare a cosa è stata e cosa ha rappresentato la Lancia nel passato e vedere questo scatolotto fa venire le lacrime agli occhi
Concordo.... "era meglio morire da piccoli che vedere 'sto schifo da grandi"
Vabbe....... Scatoletta...... MA quella di prima Cosa era ?
@@goosecatcomunicationio ero possessore del modello precendente 1.2 69 cv… era un chiodo, non aveva tanti pregi se non gli interni comodi ma quando la presi nel 2014 costa 12k!!! Questa il doppio!
@@albertomatassini1195 certo ma se 25 k sono forse troppi allora il prezzo giusto potrebbe essere 20 k al max
@@goosecatcomunication 20k per l’allestimento migliore va bene, ormai i prezzi son quelli… pensa che solo 3 anni fa mi sono comprato la civic con 27k di listino!
M perché non state più attenti valutando i consumi, qui consuma tanto, negli altri video poco...come al solito siete molto altalenanti coi vostri giudizi 😢 fate recensioni con i piedi!
Esatto
Ma il tavolino è allungabile? Metti che viene qualcuno
😂
Negli interni non avete fatto vedere la plafoniera 😂
Poi non ho capito quale senso abbia l'allestimento lx e Cassina se si differenziano di solo 100€😅
auto vergognosa. stile che su corsa e 208,esiste già da 5 anni, e qui vede solo aggiunte ridicole e posticce, di elementi che vorrebbero farla apparire come una vera lancia. motori limitati e ridicoli.auto che solo i casi umani italioti come cannolo,possono venerare. la plafoniera, logicamente non l'hanno fatta vedere,perchè come la tocchi,si stacca,e fa venir giù anche il rivestimento del padiglione.
naturalmente l'esperto italiota che vive in germania,l'avrà giù provata in tutte le salse, 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@@ilcorvobianconero3690 Ma come? Non lo avete capito? La plafoniera 'estraibile' è uno degli elementi 'vintage'. Come le vecchie autoradio estraibili. Forse anche questa è un'idea di Lapo, che è persona modesta e non vuole farsi fare pubblicità gratuita
@@raffaelloromio6455 haahahahahahahahahahahahahahhaahahahahah
Non è che su ogni esemplare si stacca la plafoniera eh 🤷🏻♂️
Riuscite a portare un perché comprarla e perché no sulla dr6? Grazie
con questi prezzi..compri molto di meglio. mamma mia che BRUTTA.
Incredibile. Stessa porticina posteriore stretta della Opel Corsa fatta sulla piattaforma della Peugeot.
Ok ma che senso ha chiamarla Ypsilon?
Il suo nome gergale sarà Lancia Striscia !!! Un successone !
Per il suo rilancio Lancia ha scelto una categoria a mio parere già satura. Subirà una forte concorrenza. Spero che non sia un fallimento perché sarei curioso di vedere nuovi modelli.
La Macchina è anche carina deve fare la sua strada in modo che in futuro si possano progettare delle vera Lancia, lo stesso discorso vale per Alfa
Ne venderanno tante. Tantissime
@@nicoforno il segmento B ha molto successo 🤷🏻♂️
@@angelocanonico3775 a questo prezzo le vendite saranno ZERU
@@angelocanonico3775 te sei un veggente haahahahahahha sei esperto di auto di segmento b ahahahahahhahaha
@@ilcorvobianconero3690 più di te sicuramente
Dalla maggioranza dei commenti si capisce perché Lancia non riuscirà a rinascere. La solita brodaglia di pregiudizi molto, ormai troppo, radicati.
Ha una linea che non mette d’accordo i più, un prezzo esagerato essendo tra l’altro un ricarrozzamento di altre auto, ha consumi folli!!!
La mia punto di 17 anni consuma molto meno di questa… anziché evolverci stiamo regredendo.
La Lancia non si riprenderà non per colpa degli italiani, ma per i motivi riassunti sopra.
@@franchino2995 Il fatto è che questo regresso nell'economia d'utilizzo (oggettivo) e nel design (soggettivo) lo riscontro anch'io, ma riguarda tutti i modelli in modo trasversale. Invece, spesso, si è spietati e sentenziosi solo verso certi marchi. In Italia si è afflitti dalla fascinazione per il teutonico, instillata da anni di marketing che ha fatto scordare la tradizione automobilistica del Paese. In Germania stessa potrebbero sorridere nel vedere come gli italiani idealizzino premium una Polo. L'economia di scala, la condivisione di pianali, il regresso dei motori benzina, l'involuto rapporto qualità-prezzo riguardano tutte le seg.B, compresa quella Polo ricarrozzata di a1 che nessuno si sognerebbe di scalfire.
Stellantis con questa Ypsilon propone un modello entro i parametri attuali, nella speranza di racimolare proventi per proporre un giorno modelli di fascia più alta per questo marchio. Sempre che l'automotive sarà capace in generale di proporre modelli interessanti invece che tablet.
dalla maggioranza dei commenti si capisce che il 99% non l'ha provata e commenta da spaparazzato sul divano
Buongiorno, qualcuno sa cosa comporti in fatto di consumo e prestazioni il fatto che nella versione ibrida base non sia presente il selettore ECO, Normal, Sport? Grazie
Peugeot ypsilon..
La vera domanda é..hanno ancora senso le segmento b premium?
Stellantis? No grazie
Ciao ragazzi!! Quando ce lo fate il rifter my 2024? Per i neo papà e neo mamme!❤
È brutta forte, sia fuori che dentro, che diavolo è quel tavolino lì???per giocare a scala quaranta o a briscola? Per non parlare dei consumi, bocciata ovunque sta macchina...
Non fa questi consumi
@@justsimon03 ho letto questo commento 3-4 volte, è un infiltrato Lancia arrivato per limitare i danni o uno sfortunato possessore?
@@lucaconvento93 non era riferito a te il commento, ma all'altro utente, che ha scritto più volte che l'auto in questione non consuma come detto in video...
Concordo al 100% con la tua analisi, bocciatissima
@@fedem4 ti pareva che non arrivava il grande esperto senza aver provato 🤦🏻♂️🤣
@@angelocanonico3775 una spianata al giorno per te è salutare 🤣🤣.
Ne hanno parlato tutti male tranne un fenomeno che la mette a pari livello di classe A come praticità, comfort.
Stessa persona che considera una y superiore a Fabia perché le bocchette posteriori sono inutili.
Chi vuoi prendere in giro? 🤣🤣
Questa è una Peugeot ricarrozzata, senza se e senza ma, come Fabia è in tutto e per tutto una Vw...
Povero Vincenzo Lancia
Ma è meglio quella del 2011... Scherziamo? Tutte ste porcate 208 nuove regalate da Stellantis sono oscene
Ammazza che prezzi X non parlare dei consumi in città.
Non fa questi consumi
Distribuzione, cinghia a bagno d'olio, o catena?
Cambiate disco con sta storia del tavolino avete scartavetrato la capocchia
Che poi è una cosa orribile e inutile!!
@@franchino2995 fosse solo quello il problema e brutta per intero questa auto
@@franchino2995 hai fatto il test drive?
Io l'ho fatto e il tavolino l'ho trovato comodo per appoggiare oggetti ad auto ferma, o caricare il telefono. E l'ho trovato elegante, oltre che non ingombrante.
Davvero terrificante, costosa inutilmente, design terribile
Come comprare una 208 e pagarla il 30% in più
Geniale😂 oltretutto è pure più brutta
Opel corsa e Peugeot 208, sono state presentate assieme nel 2019 con la stessa piattaforma. 6 anni dopo arriva Lancia. Perché dovrei acquistare questa Lancia quando potevo acquistare già una 208 o una Opel Corsa? La Opel Corsa molto più sportiveggiante e più bella da vedere...
@@emiliano4215 immagino quelli che comprano Seat Ibiza e Skoda Fabia
@@angelocanonico3775 immagino il tuo cervello bacato che sa solo menzionare skoda fabia e seat ubiza. lo sai che esistono anche altre auto nel segmento c? esiste la clio...esiste la corsa, esiste la 208...haahahahahahhaah
Chi la compra a 40k merita un TSO
A me piace parecchio.
Ha personalità ed è elegante💪🏻
Sono d’accordo pure io
Brutta e cara, hanno voluto fare un marchio premium con un prodotto mediocre. Motori poi imbarazzanti
O compri un frullino montalatte termico oppure, un carretto a pile imposto da Gretina e chi l'ha messa sul piedistallo.