Сегодня в мастерской пришла эта байда по замене турбины. Ну я обрадовался, смотрю такой, турбина вверху установлена. Думаю ах без подьемника обойжусь. Ну не тут то было. Нахрен производители так накосячили что хер куда подберешься.
А я заточил по острее зубило и разрубил все гайки, т.к. не пошли ни фига((( мочил два дня уксусом, и перед снятием грел газом, и не пошли (((все грани слизал(( Вывод: зубило - сила!!!
Видео довольно таки наглядное. Побольше бы таких про мою машинку)) Спасибо! Кстати было бы не плохо под видео в описании в текстовом формате писать пошаговую инструкцию. Кстати где вторая часть с установкой турбины?))
braianbaitano Здравствуйте! Спасибо, очень приятно!)) Вторую часть видео готовлю, но процесс довольно длительный. Поэтому будет немногим позже. Подписывайтесь на канал, будет ещё много интересного и нового! По сути процесс установки - то же самое, только видео перемотать с конца на начало. Единственное, что очень важно - нюансы правильной установки и как обойтись без дополнительного оборудования. Об этом всём я расскажу. Про пошаговую инструкцию текстом - попытаюсь сделать. Также в видео есть субтитры. По сути это видео - массив фотографий. Получалось только фотографировать. Вот пригласит меня ещё кто-то на замену его турбины, сделаю полноценное видео всего процесса.
Александр, приходится ремонтировать рено kangoo своими руками. Может поделитесь советом, где искать полезную инфу в инете. Например, мне нужно заменить раб. цилиндр сцепления. Запчасти купить - тот же вопрос!
За видео однозначно лайк, так как сам начинаю снимать видео, и нет не подписчиков, не просмотров и желание пропадает. На днях сниму видео про замену турбины, заходите смотрите
у меня рено клио с таким двигателем. сначала лопала масло, сегодня появился шум как клапана стучат. приехал чуть постояла и не завелась. наверное подшипники заклинили и тупо нет воздуха. перед этим видна у турбины течь масла. правда как гайки закипевшие отмачивал? или лучше гайкоколом снимать. и еще яма нужна ?
У меня, так как турбина была постоянно в масле (течь масла), гайки открутились нормально. Смотрите по своей ситуации чем пользоваться. Там в турбину вкручены шпильки, а на них уже - гайки. Помню в две гайки открутились хорошо, а третья - вместе со шпилькой.
+Виталий Коваль После установки турбины перед запуском ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно поганять двигатель стартером не заводя! Ведь даже на холостых турбина уже крутится. А оборотов стартера достаточно для работы масляного насоса. Масло должно полностью заполнить подающий маслопровод и стравиться воздух. Если масло только что поменяно, то менять его по карману не очень... Но по регламенту при установке турбины замена масла на новое. А там смотрите. Если масло достаточно светлое еще, то может и не стоит.
Доброго времени суток, не могу найти инфу со снятия турбины рено меган 2 732 мотор, хочу поменять картридж, без ямы в гараже я смогу снять турбину? За ранее спасибо.
Да, яма в 99% случаев не нужна. Ищите тех ноты Рено (гуляют по Сети), может и на Ваш двигатель найдете как и что делать. Спасибо за просмотр, подписывайтесь, будет много интересного!
в 1.5 к9к турбины вылетают за щет абразива в системе смазки загорания масла в двигателе после того как он появился не один турбо сервис не дает гарантии убрать с двигателя эту гадость невозможно всякие там промывки и замены масла это временный результат((((
Уже неделя прошла с момента, как Вы задали вопрос. Получилось? Теоретически можно, но трудно подлезть. С картера трубка просто вытягивается рукой, нужно как-то добраться до низа турбины и открутить фланец. Спасибо, что смотрите мой канал. Подписывайтесь, будет много интересного!
Вечер добрый.пока руки не дошли.Турбину снимал раньше в месте с трубкой и ставил.начало подтекать от блока,через кольцо.не хотелось-бы обратно всё снимать.думал может Вы проводили такие работы,без снятия турбины..
Там два уплотнительных колечка резиновых (та часть, что в блок вставляется). По всей видимости Вам нужно их заменить, или заменить всю трубку в сборе. По трубке масло самотеком просто стекает в картер, так что снимать отдельно можно. Попробуйте, может быть получится, если долго мучиться ;)
Когда снимал трубку,стояло одно кольцо,одно и заменил.Но трубка замученная,изогнута.наверное до меня кто-то снимал.трубку преобрёл и кольцо.осталось время выделить.
И Вам спасибо за просмотр. Если не трудно, покликайте пожалуйста по рекламе на видео - это мне приносит некоторый доход. Это будет лучшим "спасибо" для меня.
+braianbaitano Не я это придумал, так по регламенту нужно делать - везде и повсеместно на этом настаивают как на важном шаге. Если так вдуматься хорошо, то менять для себя все фильтра и масло (если только недавно менял) как-то неэкономно. Помимо этого нужно обязательно убедиться в целостности всех воздуховодов и т.п., убедиться в хорошем давлении поступающего к турбине масла... Короче, еще немного, и я выпущу видео о установке и эти вопросы ввиду своей компетенции попытаюсь раскрыть.
Я проверял давление масла визуальным способом. При установке турбины самый важный момент, чтобы она ни секунды без масла не работала. Для этого после установки турбины нужно покрутить двигатель стартером (НО НЕ ЗАВОДИТЬ!!!). В таком режиме приводится в движение масляный насос и масло поступает и к турбине также (если все хорошо), но сама турбина не крутится (А НА ХОЛОСТЫХ ТУРБИНА УЖЕ КРУТИТСЯ, И ЕСЛИ ЭТО БУДЕТ БЕЗ МАСЛА - БУДЕТ ОЧЕНЬ ПЛОХО) Болт подающего маслопровода мы не закручивали до конца, я сидел в машине и крутил двигатель стартером, мои родственники смотрели на выходящее масло (нужно стравить весь воздух в подающем маслопроводе, чтобы он был заплонен весь маслом). После стравливания воздуха масло начнет обильно литься на пол. Ну ясен пень, что давление значит есть. После этого нужно затянуть болт подающего маслопровода.
+braianbaitano Посмотрите на видео на 5:38 Этот болт похож на те, что применяются в тормозной системе (имеет в себе сквозное отверстие для прохода жидкости (масла). Для него нужен ключ Torx (звездочка).
![Мотор-дизель 1.5 dCi [К9К]: проблемы, НЮАНСы, ПЛЮСы - минусы. ОБЗОР](/img/n.gif)
Сегодня в мастерской пришла эта байда по замене турбины. Ну я обрадовался, смотрю такой, турбина вверху установлена. Думаю ах без подьемника обойжусь. Ну не тут то было. Нахрен производители так накосячили что хер куда подберешься.
А я заточил по острее зубило и разрубил все гайки, т.к. не пошли ни фига((( мочил два дня уксусом, и перед снятием грел газом, и не пошли (((все грани слизал((
Вывод: зубило - сила!!!
Вывод - ты деревня. Зачем там уксус, если есть спец смазки?
@@SleepyBearAngomer нужно было в электролите отмачивать. От уксуса слабенько ржавеет.
Трубка подачи масла закручивает я обратно без шайб?
Шайбы уплотнительные должны быть
@@OlexandrTerenko в каталогах на картинке нет шайб, протто трубка и болт, в трубке какая то медяха вроде есть
@@SleepyBearAngomer Может я и ошибся, уже точно не помню, давно у меня этого автомобиля нет
Можно подумать, что автор_ космонавт, качество звука из космоса...
Благодарю Вас велекодушно, ваше видео мне очень помогло.
какие интсрументы использовались? какие ключи?
Видео довольно таки наглядное.
Побольше бы таких про мою машинку))
Спасибо!
Кстати было бы не плохо под видео в описании в текстовом формате писать пошаговую инструкцию.
Кстати где вторая часть с установкой турбины?))
braianbaitano Здравствуйте! Спасибо, очень приятно!))
Вторую часть видео готовлю, но процесс довольно длительный. Поэтому будет немногим позже. Подписывайтесь на канал, будет ещё много интересного и нового!
По сути процесс установки - то же самое, только видео перемотать с конца на начало. Единственное, что очень важно - нюансы правильной установки и как обойтись без дополнительного оборудования. Об этом всём я расскажу.
Про пошаговую инструкцию текстом - попытаюсь сделать. Также в видео есть субтитры.
По сути это видео - массив фотографий. Получалось только фотографировать. Вот пригласит меня ещё кто-то на замену его турбины, сделаю полноценное видео всего процесса.
Ну у меня скоро наклевывается демонтаж, а позже монтаж турбины. А из какого вы города?
Я из-под Одессы (Одесская область)
Можно ли устанавливать интеркулер на такие моторы и турбину побольше от 106 лошадок например?
Все можно, но лучше купить готовую по заводу
озвучка, как будто радио послушал )) 👍
Спасибо, мне очень приятно)
красава , хорошо показал
я у себя начал снимать турбину, гайки по возможности со шпилек гайкоколом снимал, турбина к колектору прикручена на две шпильками или тремя?
В моем случае тремя.
Молодец. Все четко и в последовательности.
Александр, приходится ремонтировать рено kangoo своими руками. Может поделитесь советом, где искать полезную инфу в инете. Например, мне нужно заменить раб. цилиндр сцепления. Запчасти купить - тот же вопрос!
Drive2 сайт, к примеру, там много информации.
За видео однозначно лайк, так как сам начинаю снимать видео, и нет не подписчиков, не просмотров и желание пропадает. На днях сниму видео про замену турбины, заходите смотрите
К9К много модификаций. У меня конструкция по другому сделана. Ваш вариант не подходит.
Очень информативно!
Спасибо!
замена масла это придуманная опция чтобы турбина после ремонта или замены не вылетела в первые недели работы а проездила хотя бы гарантийный срок
Снял по вашим инструкциям
Мужык красавчик
у меня рено клио с таким двигателем. сначала лопала масло, сегодня появился шум как клапана стучат. приехал чуть постояла и не завелась. наверное подшипники заклинили и тупо нет воздуха. перед этим видна у турбины течь масла. правда как гайки закипевшие отмачивал? или лучше гайкоколом снимать. и еще яма нужна ?
У меня, так как турбина была постоянно в масле (течь масла), гайки открутились нормально. Смотрите по своей ситуации чем пользоваться. Там в турбину вкручены шпильки, а на них уже - гайки. Помню в две гайки открутились хорошо, а третья - вместе со шпилькой.
Подскажите пожалуста потему Рено кангу 1.5 dci не поднимает оборот не больше 3 тисити оборотов подскажите пожалуста
Нужна диагностика, обратитесь к диагносту.
А если я турбину ремонтирую, масло обезательно менять? После установки турбины смазочную систему нужно ганять в холостую?
+Виталий Коваль После установки турбины перед запуском ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно поганять двигатель стартером не заводя! Ведь даже на холостых турбина уже крутится. А оборотов стартера достаточно для работы масляного насоса. Масло должно полностью заполнить подающий маслопровод и стравиться воздух.
Если масло только что поменяно, то менять его по карману не очень... Но по регламенту при установке турбины замена масла на новое. А там смотрите. Если масло достаточно светлое еще, то может и не стоит.
есть двигателя на которых над турбиной есть еще теплообменник, который тоже гемор снимать
Не встречал. Спасибо, что дополнили! Подписывайтесь на мой канал, будет еще много интересного!
Доброго времени суток, не могу найти инфу со снятия турбины рено меган 2 732 мотор, хочу поменять картридж, без ямы в гараже я смогу снять турбину? За ранее спасибо.
Да, яма в 99% случаев не нужна. Ищите тех ноты Рено (гуляют по Сети), может и на Ваш двигатель найдете как и что делать.
Спасибо за просмотр, подписывайтесь, будет много интересного!
в 1.5 к9к турбины вылетают за щет абразива в системе смазки загорания масла в двигателе после того как он появился не один турбо сервис не дает гарантии убрать с двигателя эту гадость невозможно всякие там промывки и замены масла это временный результат((((
что, капиталили двигатель?
несколько раз делали
Подскажите локацию болтов WSH 8.8 на рено кенго при установке турбины. Спасибо
Здравствуйте. Что такое WSH в Вашем вопросе? 8.8 - это Вы имеете ввиду класс прочности?
Это аббревиатура на болтах. Нужно определить их местонахождение. Спасибо.
и надо развоздушивать масло на турбине
Да. Я вот хочу сделать все-таки вторую часть видео о установке турбины, где об этом расскажу...
Охлаждающую житкость сливать не нужно?
+Виталий Коваль Нет. Пересмотрите еще раз видео. Я там все подробно изложил, что именно нужно трогать. О чем не сказал, значит что трогать не следует.
Спасибо большое.
Доброго времени суток.Скажите пожалуйста,возможно снять трубку слива масла из турбины без снятия турбины?
Уже неделя прошла с момента, как Вы задали вопрос. Получилось? Теоретически можно, но трудно подлезть. С картера трубка просто вытягивается рукой, нужно как-то добраться до низа турбины и открутить фланец.
Спасибо, что смотрите мой канал. Подписывайтесь, будет много интересного!
Вечер добрый.пока руки не дошли.Турбину снимал раньше в месте с трубкой и ставил.начало подтекать от блока,через кольцо.не хотелось-бы обратно всё снимать.думал может Вы проводили такие работы,без снятия турбины..
Там два уплотнительных колечка резиновых (та часть, что в блок вставляется). По всей видимости Вам нужно их заменить, или заменить всю трубку в сборе. По трубке масло самотеком просто стекает в картер, так что снимать отдельно можно. Попробуйте, может быть получится, если долго мучиться ;)
Когда снимал трубку,стояло одно кольцо,одно и заменил.Но трубка замученная,изогнута.наверное до меня кто-то снимал.трубку преобрёл и кольцо.осталось время выделить.
Спасибо .Merci
И Вам спасибо за просмотр. Если не трудно, покликайте пожалуйста по рекламе на видео - это мне приносит некоторый доход. Это будет лучшим "спасибо" для меня.
а почему обязательно нужно менять масло?
+braianbaitano Не я это придумал, так по регламенту нужно делать - везде и повсеместно на этом настаивают как на важном шаге. Если так вдуматься хорошо, то менять для себя все фильтра и масло (если только недавно менял) как-то неэкономно. Помимо этого нужно обязательно убедиться в целостности всех воздуховодов и т.п., убедиться в хорошем давлении поступающего к турбине масла... Короче, еще немного, и я выпущу видео о установке и эти вопросы ввиду своей компетенции попытаюсь раскрыть.
а как давление масла проверить?
Я проверял давление масла визуальным способом. При установке турбины самый важный момент, чтобы она ни секунды без масла не работала. Для этого после установки турбины нужно покрутить двигатель стартером (НО НЕ ЗАВОДИТЬ!!!). В таком режиме приводится в движение масляный насос и масло поступает и к турбине также (если все хорошо), но сама турбина не крутится (А НА ХОЛОСТЫХ ТУРБИНА УЖЕ КРУТИТСЯ, И ЕСЛИ ЭТО БУДЕТ БЕЗ МАСЛА - БУДЕТ ОЧЕНЬ ПЛОХО) Болт подающего маслопровода мы не закручивали до конца, я сидел в машине и крутил двигатель стартером, мои родственники смотрели на выходящее масло (нужно стравить весь воздух в подающем маслопроводе, чтобы он был заплонен весь маслом). После стравливания воздуха масло начнет обильно литься на пол. Ну ясен пень, что давление значит есть. После этого нужно затянуть болт подающего маслопровода.
где этот болт найти?
+braianbaitano Посмотрите на видео на 5:38
Этот болт похож на те, что применяются в тормозной системе (имеет в себе сквозное отверстие для прохода жидкости (масла). Для него нужен ключ Torx (звездочка).