@@avto_remont , приветствую. Не Подскажешь куда дальше "копать"...У меня система на ваз 2111 старого образца то есть с обраткой. Измерил давление 2,2..ну думаю насос свое отходил, снял его, заменил моторчик, собрал. При накачивании топлива показывает 2,7-2,8. Завожу и во время работы опять 2,2!! По мануалы же 2,8-3,2 должно быть? В чем причина низкого давления?
Ещё с неисправной форсункой когда она не доливает свою порцию, свеча может как будто ее резаком сдуло воздуха много в смеси но так как на все цилиндры один дроссель то получается неисправна форсунка???
обычно начинают с проверки течи датчика масленого давления, дальше сальники и после прокладка маслонасоса, еще реже дефект насоса или микропора на нем других причин не встречал
Здравствуйте. Решил промыть форсунки колхозным способом, при помощи баллончика очистителя. Подал очистительную жидкость на форсунку, под давлением, только которое есть в баллончике. Форсунка начала сочится. Скажите пожалуйста, её использовать нельзя?
Здравствуйте, можете помочь? 3 фарсунки не держали топливо, решил все 4 заменить, заменил, и двигатель перестал запускаться. Что может быть? Говорят завоздушивание фарсунки. Думаю снова новые поставить, не устанавливая в камеру сгорания и проверить, повключать вручную
@@avto_remont а на 1,6 двигателе, с пластиковым коллектором, есть ли регулятор давления топлива, у меня там с рампы сразу в шланг. А если насос уже слабый тоже не будет заводиться? По идеи должен, но только динамика плохая будет
Топливный фильтр Ливны.ни чего не пропустил.так загрязнился,за 30минут всё хуже и хуже.что на холостом по тихоньку работал двигатель, а газу даешь глохнет.на холостом ели ели доехал.честно место для его размещения не удобное. под капотом бы.а так в грязи с водой и льдом под дамкратить ,чтоб не придавило если укатится.в о бщем под капот надо ставить.с нашим топливом .летом 2023 менял.15000наездил.весна хапнул где-то.
Такой вопрос, на 99, только при разгоне появился частый стук или скрип( начало разгона 3 и 4, особенно хорошо слышно при езде в гору ) (в холостую нет, на нейтрали газуя тоже нет) , думал клапана. Отрегулировали, но стук остался, подскажите пожалуйста. Лично сам грешу либо двигатель либо коробка
Добрый день, у меня вчера поставили новую головку гбц мотор изночально дымел ну это понятно там на поршнях было и масло и антифриз, машина при этом завелась с пол оборота после простоя в 14 дней и замены головки и гбц(у меня клапан прогарел не смогли сделать ничего в автосервисе, там и направляющие менять надо и все в итоге взял бу но в отличном состоянии головку уже отфрезированую маслосъемные колпачки меняны) после замены ездил целый вечер сказали все прогарит будет все отлично, катался часа 3-4 вечером, на утро завожу у меня немного пошел дым хз даже какого цвета, между белым или сизым а воняет он горелым ни маслом ни антифризом прям горелым каким то, что это может быть все еще что то прогарает?? но почему на холодную как сразу зовел пошел дым сразу но не долго, вышел и дым перестал идти и пошел пар на улице 4 градуса, не знаю что делать где делали не знают что это такое, прогарает еще наверное говорят, я им говорю что на холодную идет дым чему прогарать то
У меня вопрос не по этой теме. Калина 1,6 8 кл. Часто выскакивают ошибки высокий уровень датчика фаз,то низкий уровень ДФ ошибки сбрасываю (БК штат) через 3 , 4 дня опять появляются,чек при этом не горит,изменений в работе двигателя при этом не заметил,только заводится долго. Датчик менял,помогло не надолго, провода целые. Что может быть?
ответ очевиден: БК мудит. скорее всего какой-нибудь конденсатор на плате высох и уровень сигнала мозг определяет "неправильно". Сбрось все ошибки, отключи БК и покатайся. А может провод от ДФ к мозгам перетерся не до конца и мозги делает на кочках при вибрации.
Здоров братан, хотел прочитать до конца твой комент и ответить по поводу белого дыма но вижу его только на начальной странице и не до конца , а на главной даже в коментах неотображается. Эта проблема частая не могу с ней разобраться, ты на своем канале сталкиваешся с таким?
Все просто и понятно объясняешь, без лишней воды в форсунке😄
Супер коммент!
Без лишней воды, все четко и понятно!
Спасибо за видео, вполне наглядно объясняете, а главное нет лишних слов, все по сути!
Отличное видео, без всякого эээ аааа, молодчина!!!!
Отлично видео, очень полезно и познавательно!
Спасибо за то, что делитесь знаниями.
Хоть я это всё и знал всё равно приятно смотреть лайкос
А чек загорается при плохом впрыск фарсунки
Удивительный ролик , очень приятно смотреть и слушать
Ох сколько я это объяснял людям. Неверили, не понимали. Спасибо что вы показали что да как. Теперь я этим людям иллюстрированно покажу что да как! 🙂👍
Спасибо, все популярно объяснил и показал.
Как всегда лайк. Жаль что ролики выходят редко.
время не хватает , но мы стараемся на сколько возможно
Всё чётко разжевал, понятно. Лайкосик Вам!
Опять Стэтхэм отрубил ровно,зачётной!
Всё ясно и понятно! спасибо за видос!
Четенько. Без лишней воды.
Спасибо вы лучший из кратко ясно удачи вам
Прекрасное видео, все просто и понятно. Проделана огромная работа для создания этого ролика. Спасибо.
Спасибо за инфу, за подачу в 3D, за наглядность
Очень познавательно, спасибо!
Все понятно и ясно главное не мямлил объяснил чётко 👍👍👍молотчик.
Всё прекрасно ясно. Спасибо большое 👍🏻
Спасибо большое!
Спасибо за видео!
Спасибо за видео, все просто и доступно.
Спасибо. Все четко! Отличный канал!
После 30000 менял фильтр, также вышло жижа, в следующий раз после 15000 менять буду, спасибо за видос
Фильтры все меняю 1 раз в год.
Не зависимо от пробега.
Машина стоит только в январе месяце.
Потому что до - 34 температура опускается.
8 лет не менял
21 год машине))
Вот, созрел...
Всё доходчиво, спасибо
Как всегда всё чётко, доходчиво и смотрибельно :)
Годный контент подъехал.
Отличное видео все объясняет понятно
спасибо. Хорошее видео!!!
Здравствуйте, объясните пожалуйста,как проверить форсунки на перелив.Большой расход топлива, без диагностик и стендов подручными средствами?
только если самодельными мерными колбами, возможно на родной рампе подовая периодический импульс
Всегда без шелухи!👍👍👍
Отличное видео,а какие рекомендации?
Информативное видео, спасибо
Отлично изложенно.
Запилите как промыть форсы самому
Почему не сказали, про то что форсунки могут течь, и не держать топливо?
Еще ожет не держать только на горячую
Чётко и по существу.
красавчик) все объяснил доходчиво)
молодца! лайкос
Через сколько тысяч км расширяется сопло форсунки? Ведь вода . бензин камень точит.
А не подскажите в чем может быть причина увеличения расхода топлива на вазе .Машина простояло 20-25 дней и началось .
причины могут быть разнообразны, я начинаю с свечей и проверки давления в рампе
@@avto_remont , приветствую. Не Подскажешь куда дальше "копать"...У меня система на ваз 2111 старого образца то есть с обраткой. Измерил давление 2,2..ну думаю насос свое отходил, снял его, заменил моторчик, собрал. При накачивании топлива показывает 2,7-2,8. Завожу и во время работы опять 2,2!! По мануалы же 2,8-3,2 должно быть? В чем причина низкого давления?
@@АнтонМухамедов-я8б бывает патрубки на самой станции сифонят, возможно манометр врет
Отличный Видос
Ещё с неисправной форсункой когда она не доливает свою порцию, свеча может как будто ее резаком сдуло воздуха много в смеси но так как на все цилиндры один дроссель то получается неисправна форсунка???
Может подскажете. Стрекочит при разгоне.тойота королла 1.6 2008г. 200000км
Тоже понравилось видео
Спасибо за работу. К стати, есть ли смысл ставить доп. Фильтр непосредственно перед рампой?
Есть
Ставил и ездию и проблем не знаю. 15 тыс меняю фильтр
я думаю смысл есть
Ставил дополнительный фильтр на фф2 так как основной в бензонасосе. Через 50тыс. поменял ,а старый вскрыл... Картридж был чистейший;-)))
Смысл-то есть.Но опасно кустарными методами.Надо делать аккуратно и надежно.Может болтаться ,протираться , отрываться.
Благодарю
Красава все понятно и ясно
👍👍👍,только надо в перчатках,весь бензом облился!тем более что щас не бензин,а" горючая смесь"---яд
Прям вовремя пришёл, мои форсы тоже писают
Как всегда лайк
Выставлено два очка. Поржал
Скажите,а какой вообще срок службы форсунки?????
подскажи пожалуста почему вытекает масло ьечет со стороны масляннго насоса заменил всё там же течёт при нагрева мотора
обычно начинают с проверки течи датчика масленого давления, дальше сальники и после прокладка маслонасоса, еще реже дефект насоса или микропора на нем других причин не встречал
КаК проверить подручными средствами бензонасос ВАЗ 2114
Здравствуйте. Решил промыть форсунки колхозным способом, при помощи баллончика очистителя. Подал очистительную жидкость на форсунку, под давлением, только которое есть в баллончике. Форсунка начала сочится. Скажите пожалуйста, её использовать нельзя?
если вы про жидкость то я не знаю , тк не пробовал в болончиках, а если про форсунку то конечно течь она не должна
да, про форсунку. Просто если под небольшим давлением из баллончика течёт, то я думаю на авто давление 3.8 атм. она сильнее течь будет
отлично.
Познавательно. Разошлю друганам.
Супер.
В обратном направлении продуть не пробовали форсунки ?
нет не пробовал и даже не задумывался
@@avto_remont
Песок и стружку по другому не возможно выгнать или растворить
Спасибо, Братишка, полезное видео!
Доброго времени суток. Что если поставить на 16 клапанный мотор форсунки от 8 кл, какая разница между этими форсунками?
не знаю есть ли она
Разница есть в факеле распыла,влияет ли на работу,не пробовал.
Это наездники и масло меняют редко и фильтра. Нормальные водители меняют фильтра по чаще про воздушный вообще у некоторых песок сыпетьься
Топливо проходит очистку через фильтр а грязный выпускной коллектор не может создать проблему фарсункам?
Здравствуйте, можете помочь? 3 фарсунки не держали топливо, решил все 4 заменить, заменил, и двигатель перестал запускаться. Что может быть? Говорят завоздушивание фарсунки. Думаю снова новые поставить, не устанавливая в камеру сгорания и проверить, повключать вручную
завоздушивания не встречал, так не бывает, смотрите питание или давление в рампе
@@avto_remont а на 1,6 двигателе, с пластиковым коллектором, есть ли регулятор давления топлива, у меня там с рампы сразу в шланг. А если насос уже слабый тоже не будет заводиться? По идеи должен, но только динамика плохая будет
голос чем то Тесака напомнил)
👍супер
Топливный фильтр Ливны.ни чего не пропустил.так загрязнился,за 30минут всё хуже и хуже.что на холостом по тихоньку работал двигатель, а газу даешь глохнет.на холостом ели ели доехал.честно место для его размещения не удобное. под капотом бы.а так в грязи с водой и льдом под дамкратить ,чтоб не придавило если укатится.в о бщем под капот надо ставить.с нашим топливом .летом 2023 менял.15000наездил.весна хапнул где-то.
В 90% случаев форсунку забивает не грязь и вода а окислы и нагар!!!
Такой вопрос, на 99, только при разгоне появился частый стук или скрип( начало разгона 3 и 4, особенно хорошо слышно при езде в гору ) (в холостую нет, на нейтрали газуя тоже нет) , думал клапана. Отрегулировали, но стук остался, подскажите пожалуйста. Лично сам грешу либо двигатель либо коробка
если стук только при езде то это не двс точно
@@avto_remont коробка?
@@avto_remont или может сцепление?
@@РусланГайнуллин-ь1ь тяжело советовать когда не видишь в живую
Это шатунный стук либо палец поршневой сто пудов было такое тоже.
Здравствуйте! Может из за форсунок быть увеличен расход топлива?
да
На жаре глохнет машина ошибка 0300 может быть из за форсунок пробег 500 000
Бля братан тебе надо сниматься в бандиттских фильмах
Добрый день, у меня вчера поставили новую головку гбц мотор изночально дымел ну это понятно там на поршнях было и масло и антифриз, машина при этом завелась с пол оборота после простоя в 14 дней и замены головки и гбц(у меня клапан прогарел не смогли сделать ничего в автосервисе, там и направляющие менять надо и все в итоге взял бу но в отличном состоянии головку уже отфрезированую маслосъемные колпачки меняны) после замены ездил целый вечер сказали все прогарит будет все отлично, катался часа 3-4 вечером, на утро завожу у меня немного пошел дым хз даже какого цвета, между белым или сизым а воняет он горелым ни маслом ни антифризом прям горелым каким то, что это может быть все еще что то прогарает?? но почему на холодную как сразу зовел пошел дым сразу но не долго, вышел и дым перестал идти и пошел пар на улице 4 градуса, не знаю что делать где делали не знают что это такое, прогарает еще наверное говорят, я им говорю что на холодную идет дым чему прогарать то
тут только следите за уровнем антифриза, и знайте что его текучесть повышается при понижении температуры. Cразу не спешите делать выводы
Надо собрать двигатель набираюсь опыта спасибо
У меня вопрос не по этой теме. Калина 1,6 8 кл. Часто выскакивают ошибки высокий уровень датчика фаз,то низкий уровень ДФ ошибки сбрасываю (БК штат) через 3 , 4 дня опять появляются,чек при этом не горит,изменений в работе двигателя при этом не заметил,только заводится долго. Датчик менял,помогло не надолго, провода целые. Что может быть?
не всегда новая запчасть исправна, если дело не вней то дельного совета я не дам, нужно разбираться
ответ очевиден: БК мудит. скорее всего какой-нибудь конденсатор на плате высох и уровень сигнала мозг определяет "неправильно".
Сбрось все ошибки, отключи БК и покатайся. А может провод от ДФ к мозгам перетерся не до конца и мозги делает на кочках при вибрации.
Жаль не показал как пылит неисправная(((
На тазах редкость когда форсы умирают. , они там вечны как катализаторы ))
Здоров братан, хотел прочитать до конца твой комент и ответить по поводу белого дыма но вижу его только на начальной странице и не до конца , а на главной даже в коментах неотображается.
Эта проблема частая не могу с ней разобраться, ты на своем канале сталкиваешся с таким?
@@avto_remont Привет. не было такого
@@vitlvitl ясно спс
👍👍✌️
Чëтко!
Про сеточку в форсунке забыл.
Стетхем как всегда круто!)
👍👍👍
А асли форсунка течет только на горячию как ее вычислить
не пробовал так , ну к примеру подать подогретое топливо, или прогреть феном
Спасибо мистер Стэтхем
Кружка хорошая, чистая была. Бензином испортили!
Может бензиновая форсунка стучать издавая металлический стук?
😅😅😅
Професор з зовнішністю гопніка)))
посмотрев видос я вспомнил про фильтр!зря материл продавца за второй к-т форсунок,китай китай это я просто олень!
А если льет много
А на самих форсунок нет фильтров
У иномарок вообще не меняют фильтр бензина
А может ли стучит форсунки из за попадании "грязи"?
не уверен точно, но думаю нет
Братан, тебя качнуло в начале, что употребил?
под трудовой переработкой)))
@@avto_remont точно, там же у тебя запахи бензина, ацетона итд.)))
Зачем в кружку эту каку вылил?😁
Показать, на сколько грязная смесь выходит
для наглядности , но бывает намного хуже
@@maksar_glkv это пнятно.а зачем в кружку из которой чай пьешь? Других тар нет?🤔
молоток
как в герметичном баке может появиться конденсат,? что за бред?
кто сказал что он герметичный
То тут тогда что
А кепарик н@..уя ?