как проверить форсунку common rail не снимая с двигателя
Вставка
- Опубліковано 30 вер 2018
- скачай бесплатное мобильное приложение для диагностики дизеля по симптомам
play.google.com/store/apps/de...
можно найти в плей маркете через поиск Dizelist
принципы проверки форсунок common rail без спец инструмента, на дизельном двигателе - Авто та транспорт
ПЕРВЫЙ РАЗ ВИЖУ РЕАЛЬНОЕ ПОЯСНЕНИЕ БЕЗ СОПЛЕЙ И ГОНОРА
ЧЕТКО И ПОНЯТНО
СПАСИБО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Полностью поддерживаю! Все изложено доходчево! Без понтов и дешовог самовеличия! Спасибо!👍
Верно замечено. Эдесь чистое объяснение. Некоторым блогерам нужно прочистить нос !!! Вас слушают в наушниках тоже )))
Единственный минус это то, что я смотрю это видео в конце 2021г. Очень профессиональное объяснение. А самое главное поломка, причина, и что происходит когда ломается. не каждый так объясняет точнее ни кто так не объясняет
сегодня не только лишь каждый может так объяснять, точнее объяснять может, но не только лишь так
Так же всё понравилось.
Очень познавательно.👍
Какая у меня система впрыска точ не знаю, но знаю что ДЭНСО с прямым впрыском, последнего поколения ДВС Вольво Драйв-Е.
Парень знающий конструкцию форсунки и разбирается в ее неисправностях, молодец!
Ну хоть кто-то нормально все рассказал. Спасибо!
Поддержу вас . Долго искал и не мог найти путного пока не наткнулся на это видео . Хотели мотор вскрывать уже , а оказалось что 2 форсам хана
@@goodman8554 машина ман?
@@user-sx3zc7mg8p нет Каминс
@@goodman8554 ясно.у меня ман .резко заглох.думали распредвал потому что признаков не было к запуску.оттащили в сервис почти 400км, сказали форсы. Но пока ещё не вскрывали.
Очень полезная информация. Наши дизелисты дурят мозг очень часто, из за того что мы при диагностике полагаемся на них.
Спасибо большое, побольше бы таких видео, прям чувствую - работы добавится!!!
6 лет имею трак и не знал как работает система впрыска. Спасибо с меня подписка 👍
Очень исчерпывающая информация огромное спасибо желаю вам успехов и процветания!!! 💯💫💪👍
Одно из полезних технических видео а не сир бор.
Круто, вот бы нам так на занятиях объясняли, спасибо огромное.
Прошло 5лет,а ролик нужный,полезный, информативный
Спасибо!
Очень доступно всё объяснил.
Сколько информации перелопатил, не находил ответы на свои вопросы, а тут все понятно.
Молодец!
Ещё раз спасибо!
Молодчина, все чётко разжевал! Успехов тебе...
Спасибо, было приятно слушать, работаю с камминзами 11 бывали не раз случаи что лопались пружины на форсунках и проваливались, еще бывало что переставляли форсунки с других машин, а уплотнители не меняли, от чего потом в обратку по подало моторное масло и была черная саляра
Супер полезная информация спасибо
Продолжайте в том же духе браво
Всё очень просто и понятно спасибо
BRAVO, sunteti un adevarat profesor !
Сколько смотрел ролики про работу фарснок толком так и не понел. А в этом ролике очень ясно все.
Грамотно!,спасибо огромное, вот человек популярно все изложил ! Респект👍🤝
ОЧЕНЬ ТОЛКОВО.....ВЫ КОРРЕКТНЫЙ И УМНЫЙ ЧЕЛОВЕК....БАГОДАРЮ ---ПОНЯЛ
Спасибо)
от меня подписка за проделанную работу. Крепкого Вам здоровья.
Большое спасибо дае бог тебя здарови и харашо жизнь и твои семьи по больше роликов спасибо
Полезный ролик,особенно
для стариков.Современные
Авто для стариков гиморой
Благодарю молодой человек за видос.
Хоть один нормальный видос о принципе работы
Круто браток! Дай бог тебе процветания во всех начинаниях!
Вот поэтому думаю обязательно сепаратор ставить! Видео познавательное.!
Ты четкий парень всё понятно рассказываешь очень интересно подписался ждём ещё видео
Молодец очень все хорошо объяснил мне понравилось, лайкос тебе,продолжай в том же духе!!!!!!!
ДА!!! МОЩНО СПАСИБО БОЛЬШОЕ!!!!
Спасибо за такую информацию. Хочу донести всем важную информацию. ЕСЛИ НА КАМЕНСЕ РАЗРЫВАЕТ ФОРСУНКУ, ОТРЫВАЕТ СОЛЕНОИД ОТ КОРПУСА, МЕНЯЙТЕ ОБРАТНЫЙ КЛАПАН НА ЗАДНЕМ ТОРЦЕ ГОЛОВКИ. Никто такую информацию не дал, пока сами не разобрались
здравствуйте, у вас перепускной клапан заклинил в закрытом положении, такое не часто случается. подписывайтесь на инстаграмм, там в директе в подобных случаях можете проконсультироваться
😂
Сам работаю с дизелями,но всё равно очень приятно вас смотреть! Успехов в трудах коллега😉🤝
Благодарю🤝
@@DiZeLiST72 драсте брат какдела брат увас номер ес
Вы в каком городе?
Рига)))
Спасибо. Познавательно. Будет чем специалиста контролировать. Я про общее представление ситуации и про стерильную чистоту в работе с форсунками.
Спасибо! Очень познавательно. Интересный контент. Хорошо было бы если вы приводили регулировочные данные по тнвд, форсункам. Таблиц для проверок просто не найти, а то что печатается в сети не понятно чему верить. А у вас всё таки опыт и вещаете доступно. Удачи вам и ждём новые видео.
ты рассказал так что не возможно не поставить класс и подписаться . Просто супер , я реально тебе благодарен за это видео
Спасибо)
@@DiZeLiST72 поддержал
Спасибо за предоставленную информацию, очень доходчиво и понятно!
Спасибо большое! Доступно и понятно! Лайк и подписка
Большое спасибо, все понятно и внятно
Рассказал все четко. Лайк.
Спасибо вам огромное за ваши труды , много есть чему поучиться у вас
Спасибо! Ценная информация! ❤
Немного сумбурно, но все просто. Молодец! Многим будет полезно.
Четко по делу! Обычно слушаю common rail новая сложная система и т.д. Машина 2002г как будто на инопланетном ТС езжу!
Просто спасибо .все дохотчиво. Просто красавчик. Лайк однозначно.
вы просто молодец. и видно нормальный человек
не хватает крупного плана того, что в руках...в моменты объяснения...лайк поставил, информация полезная.
Молодец парень! Все чётко и понятно! И лайк и подписался.
Красавчики.всё чётко и понятно.👍
Полностью согласен с предыдущими комментариями. Большая благодарочка!
👍👍👍👍👍👌,Чтоже братка так поздно появился на ютубе. Уже успел запороть движок.Жалко, хорошая мощность комол раита до сих пор слезы текут когда встречаю электронные форсунки
Не Кэмал Роад так правельней
Молодец. Хорошо объясняешь
Жёсткий Фраер, я на тебя подписался. Лайк тебе
красава ! спасибо огромное ! всё предельно ясно и понятно !!!
как водитель камаза евро 5 с системой кр очень познавательно. спасибо за видео. подпись.
Чисто случайно посмотрел очень позновательное и наглядное видео спасибо заморочили инженера но интересно старые форсунки совсем не так работают хотелось и о других системах услышать о современных
Лучшее объяснение материала.
Все четко объяснил спасибо лайк и подписка 👍
Молдчага всё доступно разогнал.👍
Бесценная информация. Лайк, подписка.
Четко и понятно, молодец
Принцип работы форсунки осветил замечательно! Немного спотыкаясь, но это не главное. Не политик же. Лайк и подписка.
Всё грамотно и ясно однозначно лайк подписка. Больше видео про cr форсунки очень интересно. Детально разобрать форсунку
Спасибо) про CR системы определённо ещё будут видео
Толково и доходчиво! 👏
Спасибо вам за информацию
Парень молодец красавчик просто успехов тебе
Спасибо ,раскатал по полной молодец
Спасибо очень полезно и четко обесниль.
Молодец,доходчиво,и люди будут вовремя обращаться к топлившику.
реально доступно и понятно ты супер !!!!!!!!!!
Спасибо, знающий всю проблему.Все понятно и толково
Молодец!!! Очень доходчиво объяснил
Очень доходчиво.Молодец
Тоже сталкивался с сильным износом тела иглы. Обратка шла офигенная. И что интересно, не
все мои знакомые дизелисты поверили, что такая обратка может быть из=за иглы. И дрос-
селирование иглы было отличным при этом. Только подкидыш нового распылителя заставил по-
верить недоверчивых.
Респект так всё подробно 👍🔥
Дай бог тебе здоровья и
انك رجل طيب درسك قيم بارك الله في عملك
Толково объяснил, спасибо!
Красавчик.. грамотно, понятно.
Если бы ты что то в этом понимал , то не написал этого
@@mamedovich562 напиши как надо
👍👍👍 расскажите ещё как можно отремонтировать форсунку
МОЛОДЕЦ,ПОЗНОВАТЕЛЬНО)
Хорошее видео .все понятно.
Хотелось бы узнать .Можно ли пользоваться присадками в топлива ? , Есть ли разница по качеству между Газпромом , Лукойл .. Как это отражается на долговечности форсунок . Проскакивала инф зимой в очень малых дозах добавлять в масло от двух такт двигателей в диз топливо ..
Отлично рассказал, спасибо.
Spasibo za video .... poniatno i tolkovo ...
Коротко . информотивно . понятно .
Мое уважение.
Спасибо.
Спасибо за полезное видео
Молодец 👍
Спасибо за видео
очень полезная информация !!!! молодец все четко расказал и правильно ... Респект)))
Полезное видео! Лайк и подписка!
Да, чётка объяснил
однозначно подписка, без коментариев.
Просто доступно, молодец.
Молодец так держать.
просто и понятно.
Японский дизель 4HL1 комонреил. Запускаешь на холодную, первые 20 секунд стучит и сизый дым. Потом работает идеально. Так же когда на улице высокая влажность начинает дергаться на оборотах выше средних. Иногда при этом сизый дым иногда нет.
красава!!! очень грамотно изложил, браво!!!!
Спасибо)
Четко ясно и понятно
Спасибо, молодец, всё понятно, подписка
Молодец понравилось😁😁😁