То что делаешь ты, не смогли сделать конструктора Ижевского завода. Четырехтактный мотор - вот чего не хватило седьмой планете для полного счастья. Молодец! Удачи с этим проектом.
конструктора ижевского завода за всё время ничего не делали,а только допиливали технологии Третьего Рейха которые им достались в качестве трофеев,все их попытки сделать что-то своё закончились единичными экземплярами которые не стали на конвеер массового производства,так что вполне логично что завод закрыли а оборудование распродали.
@@StanislavMartinyuk на заводе масса была идей и прототипов, и 4-тактных тоже, но увы в СССР никогда не ценилась конструкторская идея - ценился указ партийного руководства!
Отличная работа! С подробными объяснениями проделанных изменений. Есть уже на что посмотреть! Я чувствую себя соучастником процесса. А то на ютубе есть один ролик про самодельный двигатель планета 4т нижнеклапанный, минуты на две, с минимумом объяснений и демонстрацией работы на холостом ходу. Летных испытаний на мотоцикле нет, убого как-то. А тут я чувствую уважение к зрителю.
Задумка прикольная, уважуха! Но как по мне вариант с ЦПГ от К750 более удачный вариант по следующим соображениям: 1) нет нужды в маслонасосе, 2) нет нужды в замудренном приводе ГРМ, 3) Допиливать придется только левую сторону картера и крышку и то не критично, а вот в вашем случае придется и правую тоже, т.к. генератор уже не будет стоять на штатном месте из-за привода ГРМ. А у нас ведь как: чем меньше деталей - тем меньше шансов что сломается. Ну и простота и дешевизна в обслуживании мотоцикла ценится... А в вашем случае получается довольно сложный механизм с нормальным таким количеством расходников (ремень грм, цепь масланасоса, шестеренка маслонасоса и т.п.) Но в любом случае идея - класс! Жду окончания и старта!
Димон, ты красава. Голова работает правильно и руки из плеч. Но есть и минусы в проекте. 1- материал сырец. 2- сточил цементацию на распредвала. 3- и словом не обмолвился о смазке. Прости за критику...
Дякую що розказуєш що до чого і як,бо є відео планети з циліндром к 750(та схема мені подобається більше) але жлоби не розказують і не показують як зроблено,на численні прохання-мороз! Тобі лайк за відкритість(думаю що апарат буде потужний бо такий привід грм дає більше кпд )
Для нас , простейших, живущих в деревнях типа Гадюкино, необходим мотоцикл без электроники, нижнеклапанный, примерно 500 кубов, тихоходный, тяговитый, ремонтопригодный и обязательно с автоматом опережения зажигания. А то слишком вумные решили, что этот автомат роскошь, наверное они ни разу не заводили планету, да и тяга с экономичностью заметно лучше.
избавлятся от системы смазки,чтоб не продумать систему смазки...как будет смазываться система грм?точнее рокера?как реализован просчет фаз грм относительно вращения кв?как масло из под крышки грм не будет лить рекой?
Недавно смотрел видео запуск планеты 4 т там тоже двигатель переделали на четыре такта но цилиндр стоял от ирбита нижне клаплный переделана только левая половина двигателя вернее доработано посмотрите может пригодится что нибудь
Молодца, но как смазку будеш делать грм + высокий очень (второй раз америку открывать) зачем не понимаю если делать то с переделкой картеров нужно все прятать и тд может даже уменьшать ход поршня , ну все равно красавчик удачи.
Идея интересная, задумался себе так сделать! Но есть вопросы, как каленвал смазываться будет? И как зажигания ты устанавливать будешь если на цапфу ты одел шкиф?
Очень интересно, руки откуда нужно. У меня вопрос по поводу смазки, а именно я видел установку масло насоса,а вот как он смазывать будет я не пойму, если можно подробнее!
Обьем цилиндра какой? И с чего распредвал, может фазы открытия будет не хватать для правильного наполнения цилиндра и мотор не будет на полную мощность работать,
Я не знаю особо зачем, но всегда уважал увлечение человека работать головой и руками. Главное, чтоб в кайф. Удачи в постройке
Работа не для слабого характера и напора, удачи
👍👍👍
Дима удачи тебе. и дай бог что бы все получилось как задумал .хотелось бы посмотреть когда закончишь .
Теоретически хорошая одностволка должна получится, интересный проект, жду продолжения!
Объем цилиндра какой получается ?
@@АлексейКонстантинов-п5к 325 по идее
А ход поршня какой?
То что не смогли сделать высокие лбы и прочие дипломированные нахлебники на хорошей зарплате. Сделал Дмитрий ! ! ! Спасибо ! ! ! Лайк ! ! !
Молодец! Руки и голова из нужного места. Жду продолжения. Удачи тебе!!!
То что делаешь ты, не смогли сделать конструктора Ижевского завода. Четырехтактный мотор - вот чего не хватило седьмой планете для полного счастья. Молодец! Удачи с этим проектом.
конструктора ижевского завода за всё время ничего не делали,а только допиливали технологии Третьего Рейха которые им достались в качестве трофеев,все их попытки сделать что-то своё закончились единичными экземплярами которые не стали на конвеер массового производства,так что вполне логично что завод закрыли а оборудование распродали.
К конструкторам притензий нету, они разрабатовали интересные модели! А вот руководство не пускало их в серию...
@@ЮрийСафаров-х6ж конструктора мало уделяли внимания четырёхтактным двигателям,а нужно было,тогда бы и сейчас мотоциклы ИЖ продавались бы с успехом.
Станислав Мартынюк конструктора разрабатывали то что им руководство давало... А руководству и так неплохо было)
@@StanislavMartinyuk на заводе масса была идей и прототипов, и 4-тактных тоже, но увы в СССР никогда не ценилась конструкторская идея - ценился указ партийного руководства!
Когда продолжение проэкта про 4-х тактный двигатель "Иж-Планета"???
Отличная работа! С подробными объяснениями проделанных изменений. Есть уже на что посмотреть! Я чувствую себя соучастником процесса. А то на ютубе есть один ролик про самодельный двигатель планета 4т нижнеклапанный, минуты на две, с минимумом объяснений и демонстрацией работы на холостом ходу. Летных испытаний на мотоцикле нет, убого как-то. А тут я чувствую уважение к зрителю.
Проект очень интересный и познавательный. Тоже загорелся желанием сделать что-то подобное, но к сожалению, нету такой станочной базы.
Китаец 250 см3 кпп 5 передач и все бомба а ето недоделки СССР ну Дима молодец что любит делать своими руками
Таких специалистов нужно было, в своё время, на завод, глядишь и сегодня бы ещё все работало
Дизель от таких специально избавлялись
@@ДмитрийВеретенников-ь8л Планомерно отстреливали с 1917г.
Первый доходчивый видос, что и как. Респект Кулибиным Советского мотопрома.
Вот это да. Золотые руки. Нечего сказать. Имея по рукой простые инструменты сделать такое... Нереально. Удачи в этом проекте. ДИЖ МТ 11
Только начал смотреть, уже не могу сдержаться и за саму тему высказать о вечнокургузой подобной техники и попыткой её улучшить гаражными силами! +++
Молодец мужик, теперь камеру Маломальскую ждём 😀
Респект !!! отличный мотор получается . перекрытие конечно нужно не больше 1 мелиметра . и какая степень сжатия планируется ?
Я польщен вашим вниманием,ВИКТОР!!! С. Ж. планирую 9-10 ,перекрытие буду еще подганять.Ждус выезда ВАШЕГО "МЕГАЛОДОНА".
@@ДимаПолищук-г6о.... Ну и...? Жопа да? 2 - т вдвое мощнее 4-т...переделка смысла не имеет🤔? Не вы пЭршие мотобратульцы...))))
@@dark_mislitel т.е. мотоциклов 4т такого объема и веса не существует по вашему? или вы тут заявляете, что с 350 кубов на 4т цикле не снять 18л.с.?
Очень интересно что из этого получится.👍👍👍Удачи.
наконец то хоть кто то сделал толковую иж п 4т с верхним распредвалом молодец!
Очень круто! Огромная работа проделана! А где продолжение?
Уже полтора года нет новостей.
Всё получилось?
Задумка прикольная, уважуха! Но как по мне вариант с ЦПГ от К750 более удачный вариант по следующим соображениям: 1) нет нужды в маслонасосе, 2) нет нужды в замудренном приводе ГРМ, 3) Допиливать придется только левую сторону картера и крышку и то не критично, а вот в вашем случае придется и правую тоже, т.к. генератор уже не будет стоять на штатном месте из-за привода ГРМ. А у нас ведь как: чем меньше деталей - тем меньше шансов что сломается. Ну и простота и дешевизна в обслуживании мотоцикла ценится... А в вашем случае получается довольно сложный механизм с нормальным таким количеством расходников (ремень грм, цепь масланасоса, шестеренка маслонасоса и т.п.) Но в любом случае идея - класс! Жду окончания и старта!
Удачи с проектом!
Ждем новых видео.
А где видосы уже 2020 год
а все подобные поделки живут только на ютубе потом канут в лету .беследно тихо уходят дорогой цветов...
Молодец! Всё делаешь грамотно, не торопясь. Буду ждать продолжения. Интересно что выйдет.
Димон, ты красава. Голова работает правильно и руки из плеч. Но есть и минусы в проекте. 1- материал сырец. 2- сточил цементацию на распредвала. 3- и словом не обмолвился о смазке. Прости за критику...
Уже давно всё придумано , компактно и с минимальным колхозом
Руки то что надо ,не из жопы растут , жду продолжения.
Ждём продолжения проекта!
Желаем удачу!
Береги руки и голову которой не хватало лауреатом высшей инженерии ссср.
Дякую що розказуєш що до чого і як,бо є відео планети з циліндром к 750(та схема мені подобається більше) але жлоби не розказують і не показують як зроблено,на численні прохання-мороз! Тобі лайк за відкритість(думаю що апарат буде потужний бо такий привід грм дає більше кпд )
Буде і з к 750 на каналі і запуск з мт 10 вже є ,тільки штанговий привід ГРМ.
Можно сделать несколько распредвалов и тестировать. Молодец, отлично!
Достойная затея, и выглядит отлично, подписался.👏
Молодца, качеством работы доволен.... теперь нужно попить за качество видео))) С меня лайк....p.s. тоже собираю свою движку из 1 цилиндра делаю 2)
Зима начинается, надеюсь скоро вернётесь к проекту)
Молодец жду дальнейшей раскладки проекта .
Удачи в дальнейшей постройке
Красафчег прдолжай в томже духе!👍
Для нас , простейших, живущих в деревнях типа Гадюкино, необходим мотоцикл без электроники, нижнеклапанный, примерно 500 кубов, тихоходный, тяговитый, ремонтопригодный и обязательно с автоматом опережения зажигания. А то слишком вумные решили, что этот автомат роскошь, наверное они ни разу не заводили планету, да и тяга с экономичностью заметно лучше.
Приветствую! Молодец! От меня ЛАЙК!!!
Молодець Діма,цікаво що вийде,давай продовження...
Охренеть! Русская Yamaha 🤘
Что с движком? 2020 во дворе)
Я надеюсь продолжение будет?
Молодец парень удачи успехов вам я думаю олично получиться
очень интересно, особенно конечный результат. Как тон зазвучит. Молодец. А какой объём двигателя будет, не помню просто говорил ты раньше или нет.
Много ми харесва! Исках да не свършва, очаквам продължение.
Топчик жду продолжения. Интересный проект
Очень интересно чем закончится этот проект,успеха в этом деле,одно пожелание,звук,купите петличку для записи)))
интересная задумка удачи)
мне интересно как головка смазыватся будет, и куда масляный насос ставится будет
предыдущий выпуск посмотри, лентяй
избавлятся от системы смазки,чтоб не продумать систему смазки...как будет смазываться система грм?точнее рокера?как реализован просчет фаз грм относительно вращения кв?как масло из под крышки грм не будет лить рекой?
Очень интересно что получитса, буду следить
Пожалуй я подпишусь мне интересно что будет дальше
Я верю у тебя получится! Жду продолжения. Лайк+подписка.
*ништяк! Ждём продолжения!*
а как ты решил с подачей масла в головку ?
Предыдущие видео смотри, масло насос есть!
Масло может залей между коленвалом и поршенем ,в теории оно должно разбрызгиваться коленвалом
Следущое видео когда будет???
Очень хорошая работа...удачи!)
Здравствуйте, Дмитрий, снимите видео-обзор про то, как работает двигатель.
Димас всё Супер!
Где продолжение блогер
Лайк! Жду конечный результат.
Что с проектом? Где продолжение?
я худею, вот ето замес. молодца.
Интересно получилось ли?
Все? Закончился проект?
Как система смазки коленвала работать будет да и распредвал с клапанами тоже смазывать нужно . Скорей всего движок получится стендовый
Я думаю коленвал можно сделать в одной маляной ванне с кпп.
Где новое видео интересно увидеть што получилось
блин огромная работа проделана!я такого еще не смотрел про наши мотоциклы ,не останавливайся на достигнутом))
Скоро самодельщики будут делать двигателя надежнее чем на заводах
Дмитрий, приветствую. Как успехи с двигателем?? Удалось запустить в работу мотор? Очень интересная тема !!!
Раму корячить придется, цилиндр высокий!!! Тем проект и интересен, спасибо!!!))))
Недавно смотрел видео запуск планеты 4 т там тоже двигатель переделали на четыре такта но цилиндр стоял от ирбита нижне клаплный переделана только левая половина двигателя вернее доработано посмотрите может пригодится что нибудь
вопрос, чем будут смазываться стержни клапанов,
коромысла клапанов?
Респект и уважуха этому человеку! Интересно что получиться?! Будет ли мощнее?
@Dr.Diesel .36rus почему думаете что не будет мощнее?
@@ИгорьБулатов-и9я тут задумка больше на тягу и ресурс, нежели на мощность, с такой комплектухой...
Очень ждал видос спасибо всё супер
год прошел, где продолжение?
Звук Болгарии огонь
Молодца, но как смазку будеш делать грм + высокий очень (второй раз америку открывать) зачем не понимаю если делать то с переделкой картеров нужно все прятать и тд может даже уменьшать ход поршня , ну все равно красавчик удачи.
Успехов тебе
Ты крут
Талант не пропьешь
Все работы,сделанные фрезеровщиком,ты мог-бы сделать сам на токарке и болгаркой.хотя на фрез.станке конечно удобней.
Интересно, а на минск возможно поставить, и выдержит ли коленвал?
Нетолько профиль кулачка но и длинна рокеров влияэт на фазу, попробуй замерять подем клапана и перекрытие. Удачи)！
Как будет смазывать я роспредвал и где канал для отвода масла
канал думаю штатный в рубашке, а смазка.... можно одну масляную форсунку - направленную в крышку ГРМ, и будет разбрызгиванием норм смазываться)
Зачем всё это не знаю, но всё равно удачи в проекте.
Ты заблудился! Это не для тебя, тебе здесь не интересно.
для души)
Подъем клапана хороший на средних оборотах должна быть хорошая тяга
Вот чем будет смазываться распредвал? Каромысло? Клапан?
Ты думаешь это не продумывалось?
Идея интересная, задумался себе так сделать! Но есть вопросы, как каленвал смазываться будет? И как зажигания ты устанавливать будешь если на цапфу ты одел шкиф?
стенку убери и будет тебе смазка коленвала, для грм насос поставит,
Очень интересно, руки откуда нужно. У меня вопрос по поводу смазки, а именно я видел установку масло насоса,а вот как он смазывать будет я не пойму, если можно подробнее!
Классный проект скоро завод одкроеш буш ижжы выпускать 4 тактные
от ширины лапки коромысла, зависит время открытия клапана
Хде продолжение проекта?
Обьем цилиндра какой? И с чего распредвал, может фазы открытия будет не хватать для правильного наполнения цилиндра и мотор не будет на полную мощность работать,
Что с проектом ,где продолжение ,ждём.
Проэкт заморожен?
очень интересное видео.почему на заводе так не сделать?
Болгарка без защитного кожуха!!! Видать диск не разрывало. Когда разорвет достойно помянем. Аминь!
Здорова, куда пропал?