La régénération en 800 V de la EV6 et ioniq 5 est vraiment très efficiente. Avec en un bonne usage se palette au volant c'est encore mieux. Avec la ioniq 5 je fais jusqu'à 40 a 45 de mes déplacements avec le courant régénéré. La montagne est un endroit idéal pour une VE avec une bonne régénération.
bonjour, merci bcp pour cette vidéo qui casse un peu les clichés faciles, j'ai une kia ev6 mais je roule plutôt en plaine, la conso évolue bcp si pluie vent de face, sur route, je suis en mode éco cela suffit bien , en ville c'est un chameau le moteur est très efficient à basse vitesse, je n'ai pas la pompe à chaleur donc l'hiver ou l'été avec la clim je perds 60 à 80km d'autonomie mais vu le chiffre de départ cela va bien. Par ailleurs si conditions douces je ne charge qu'à 90% ce qui évite de secouer la battos, à 37000km j'ai toujours à l'odomètre 510 à 530 km à 100% En montagne l'électrique s'impose à condition d'avoir choisi le ve avec une bonne régénération (one pédal) kia , tesla. cordialement
@@oliviermetayer6073certainement lié à votre conduite... perso en mixte je peux consommer 14.5kw au 100 comme 16/17kw juste par ma façon de conduire...
Salut Clément moi je fait de la montagne mais seulement l été et je kiff cette voiture pas de stress c est vrai que à la montée sa peux faire peur mais elle a une capacité de régénération à la descente c est vraiment bluffant donc moi je dit pas de soucis j y vais les yeux fermés
J'ai fait France Portugal cet été avec et bizarrement j'ai moins consommé dans les Pyrénées en Espagne 19kw vs les plaines sur autoroute à 120kmh...la régénération est très efficace sur ce VE.
Hello, oui elle me manque, je ne l'ai plus maintenant, accidentée, vidéo sur l'accident sur la chaine. C'est une bonne voiture, confortable, performante, chargeant vite mais consommant pas mal
Ce qui confirme que la conso prépondérante c'est bien la vitesse.
De plus plus le véhicule est l'ours plus l'énergie récupérée est grande
La régénération en 800 V de la EV6 et ioniq 5 est vraiment très efficiente. Avec en un bonne usage se palette au volant c'est encore mieux.
Avec la ioniq 5 je fais jusqu'à 40 a 45 de mes déplacements avec le courant régénéré.
La montagne est un endroit idéal pour une VE avec une bonne régénération.
bonjour, merci bcp pour cette vidéo qui casse un peu les clichés faciles, j'ai une kia ev6 mais je roule plutôt en plaine, la conso évolue bcp si pluie vent de face, sur route, je suis en mode éco cela suffit bien , en ville c'est un chameau le moteur est très efficient à basse vitesse, je n'ai pas la pompe à chaleur donc l'hiver ou l'été avec la clim je perds 60 à 80km d'autonomie mais vu le chiffre de départ cela va bien. Par ailleurs si conditions douces je ne charge qu'à 90% ce qui évite de secouer la battos, à 37000km j'ai toujours à l'odomètre 510 à 530 km à 100%
En montagne l'électrique s'impose à condition d'avoir choisi le ve avec une bonne régénération (one pédal) kia , tesla.
cordialement
Moi à 100% je mo te pas à plus de 480km j ai que 18000 km je fait essentiellement de la nationale et ville
@@oliviermetayer6073certainement lié à votre conduite... perso en mixte je peux consommer 14.5kw au 100 comme 16/17kw juste par ma façon de conduire...
Salut Clément moi je fait de la montagne mais seulement l été et je kiff cette voiture pas de stress c est vrai que à la montée sa peux faire peur mais elle a une capacité de régénération à la descente c est vraiment bluffant donc moi je dit pas de soucis j y vais les yeux fermés
J'ai fait France Portugal cet été avec et bizarrement j'ai moins consommé dans les Pyrénées en Espagne 19kw vs les plaines sur autoroute à 120kmh...la régénération est très efficace sur ce VE.
Prochaine voiture une TM3 du coup?
Si j'avais le choix je prendrais la Xpeng G6 G9 de 2025 avec sa batterie 800V ;) hum teasing
@@clemcomboccs5041j'avoue que Xpeng font de sacrés VE et si le réseau SAV suit ça risque de faire mal aux constructeurs Euro et Tesla...
Salut je viens te demander si est content de ton véhicule .je suis sur une gt line 70 000 klm a 28 000€
Hello, oui elle me manque, je ne l'ai plus maintenant, accidentée, vidéo sur l'accident sur la chaine. C'est une bonne voiture, confortable, performante, chargeant vite mais consommant pas mal
En descente...
@@jiopfgtddeeguit4968 et en montée
2 tonnes ??????