Как устроен новый Kia Sorento тех обзор на подъёмнике проверим толщину ЛКП есть ли антикор оцинковка

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 5 лют 2025
  • Тех обзор новое поколение Kia Sorento. Варианты двигателей: 2.5 бензин, 3.5 V6 бензин и 2.2 дизель. Варианты коробок передач: классический автомат 6АКПП, классический автомат 8АКПП и робот с двойной корзиной сцепления ставится на дизель. Полный привод или передний привод на двигателе 2.5 бензин.
    3:30 новый Киа Соренто обзор на подъёмнике проверим как подготовлен корейский кроссовер к нашим условиям эксплуатации - родной антикор, оцинковка, реальный клиренс.
    Подробный обзор и тест-драйв Киа Соренто 2.2 дизель робот смотрите на нашем ютуб #Автопанорама • Как едет дизель и робо...
    Отзывы Киа Соренто • Новое поколение Kia So...
    2022 Kia Sorento review test drive купить цена Беларусь
    Автопанорама проект с большой историей. Впервые мы вышли в эфир в 2001 году. Сегодня все тесты и обзоры мы делаем в Full HD и 4K в формате AUTOPANORAMA DIGITAL - наш информационный портал ap.by, паблики в FB, VK, Insta, Twitter, каналы в Телеграмм и Вайбер - более 100.000 человек ежедневная активная аудитория. Сегодня все зрители в интернете и соцсетях, мы меняемся.
    Мы создаем новые проекты, каждый из которых рассчитан на свою аудиторию. У нас выходят новые проекты на телеканалах ТНТ ИНТЕРНЕШНЛ (Беларусь) и РБК\БелБизнесЧенел - АВТО//ПРЕМИУМ, АВТО//ПРОФИ, АВТО//ПОДБОР, новые форматы на платформе VOKA TV - Автопанорама | Большой тест-драйв и Тест-драйв на двоих.
    Мы продолжаем развиваться и наша команда растёт с каждым днем.
    Присоединяйтесь!
    ★ ЗАЙДИ НА ГЛАВНУЮ И ПОДПИШИСЬ НА НАШ КАНАЛ UA-cam ★
    Каждый день новые тест-драйвы и обзоры премьер / @autopanoramaapby
    Команда Автопанорама сегодня это:
    мультимедийная платформа AUTOPANORAMA DIGITAL: сайт www.ap.by, несколько UA-cam каналов, аккаунты во всех популярных сетях и публичные каналы в мессенджерах - более 100.000 подписчиков ежедневная аудитория ,
    новый проект АВТО//ПРЕМИУМ тест-драйвы и обзоры премиумных авто • АВТО//ПРЕМИУМ обзоры и...
    новый проект АВТО//ПРОФИ тест-драйвы и обзоры коммерческих и многофункциональных авто • Форд Транзит фургон от...
    новый проект автомобильное реалити-шоу АВТО//ПОДБОР выбор нового авто - цена, комплектация, выбор двигателя и коробка передач, авто для тебя на каждый день • АВТО//ПОДБОР обзоры и ...
    новый проект Автопанорама | Тест-драйв на двоих • Тест-драйв на двоих: к...
    новый проект Автопанорама | Большой тест-драйв • Самые новые тест-драйв... - проект
    путешествия на один день по Беларуси Беларускае Золата • Путешествия на авто по...
    АВТОПАНОРАМА В СЕТИ:
    Наш сайт www.ap.by - все фото, видео, тесты, обзоры премьер ★ НАЙДИ и ПОДПИШИСЬ НА НОВЫЕ ТЕСТЫ И ОБЗОРЫ / @autopanoramaapby ★ АВТОПАНОРАМА Вконтакте ► avtopan... ★АВТОПАНОРАМА Вконтакте Группа ► tvapby ★ АВТОПАНОРАМАТвиттер ► / avtopanorama ★ АВТОПАНОРАМА Instagram ► / avtopanorama ★ АВТОПАНОРАМА Facebook ► / wwwapby ★ АВТОПАНОРАМА Facebook Группа ► / 148393275283224 НАШ НОВЫЙ КАНАЛ ТЕЛЕГРАММ t.me/avtopanoramaTV НОВЫЙ ПАБЛИК ТИК ТОК / autopanorama Найди и подпишись #Автопанорама #apby #КомандаАвтопанорама!
    Присоединяйтесь к нашей большой команде тех, кто не может прожить ни дня без автомобиля!

КОМЕНТАРІ • 40

  • @virtueallvirtueisknowledge7957
    @virtueallvirtueisknowledge7957 2 роки тому +11

    Езжу на Соренто 2.5. Отличная экономная машина.

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  2 роки тому +3

      Хороший выбор. Удачи вам и вашему авто

    • @smilodon65
      @smilodon65 Рік тому +1

      Как двигатель себя чувствует?

  • @Александр-я6ш2ъ
    @Александр-я6ш2ъ 2 роки тому +5

    Владею уже год данным авто. 2,5 бензин в комплектации престиж. Довольно комфортный и неприхотливый.

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  2 роки тому +3

      Спасибо. Удачи вам и вашему авто.

  • @alexblack6327
    @alexblack6327 11 місяців тому +1

    Не 3 мотора а все 5. Еще есть гибрид и 2.5турбо бенз.

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  11 місяців тому

      На наш рынок эти два мотора не шли

  • @ККанатбек
    @ККанатбек 2 роки тому +2

    Двигатель 2,5 л часто выходит из строя?

  • @ЮрийСубботин-р1о
    @ЮрийСубботин-р1о 2 роки тому +4

    Запах антефриза в салоне, все сухо. Двигатель 2,5,пробег 30000,антефриз ушол грам 100.кто в теме?

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  2 роки тому

      Давайте послушаем, кто что скажет? А на сервисе что говорят? Сколько машине лет?

  • @viktor36105
    @viktor36105 Рік тому +1

    Проехал 60т. Км дизель, робот пока все шикарно. По алюминиевому блоку диллер говорит что там гильз нет там напыление.

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  Рік тому

      С напылением совсем нет вараюинтов по капремонту, сразу под замену.
      Как в целом машинка? Какие плюсы и минусы?

    • @viktor36105
      @viktor36105 Рік тому

      @@autopanoramaapby минус низковата и нет обогрева стекла. А так все зашибись.

  • @СергейСергеевичПЛЕССКИЙ

    Машина получилась интересной, меня нисколько не смущает спарка дизель-робот, но вот что с ценой? Больше 45.000 баксов даже не за максимальную комплектацию.
    Куда мир катится?

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  3 роки тому +1

      Цены за полгода стали совсем запеделтные. Максималка с дизелем у нас в Беларуси стоит более 50.000 долларов. Но машина хорошая.

  • @РоманА-х3я
    @РоманА-х3я 2 роки тому +1

    Если от мерить клиренс от рычагов, то ни какие проставки реальный клиренс не поднимут. Только если ставить колеса большего радиуса. Но 17 -17,5 см. это смешно, только бампер о бордюры царапать.

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  2 роки тому +1

      Да клиренс для кроссовер низковат, никакие проставки не помогут

    • @ВладимирКоломеец-о2е
      @ВладимирКоломеец-о2е 2 роки тому

      Не радиусе дело, а в высоте профиля шины, профиль не ниже 65, а у нас приучили к выпендрёжу профиль 50-55 и кричат чё так жёстко 🤕

  • @Василий-и7у4ж
    @Василий-и7у4ж 2 роки тому +2

    Дизель за 3 820 000 как то не очень. Ещё и допами нагрузят минимум на 300 штук. Я за 4 200 000 могу взять Аутбэк без каких либо накруток и допов, так там реальный танк.

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  2 роки тому

      Разница есть все же в цене и оснащении. Да и дизель хорошо если у авто большие пробеги.

  • @lolihop
    @lolihop 2 роки тому

    Отказался от этой машины только из-за то, что у дизеля небыло автомата... Езжу на дизелях, но то что в соренто решили сделать дизель с роботом, для меня стало бредом... Спрыгнул с KIA

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  2 роки тому

      А что смущает с роботом?

    • @lolihop
      @lolihop 2 роки тому +1

      @@autopanoramaapby надёжность, ремонтопригодность, ликвидность, привыкает к манере езды

    • @Rusvoinrus-f7t
      @Rusvoinrus-f7t 11 місяців тому

      А они то хорошо ездят в этом сочетании. 2020 года, а тачка гоняет уффф!

  • @zakonnik7167
    @zakonnik7167 2 роки тому

    Претензий к этой машине уже более чем достаточно, всё блогеры не советуют брать это сочетание двигателя и коробки.

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  2 роки тому +4

      Как то мы не слышали сеиъезгые аргументов - почему не брать. Какие то досужие домыслы.

    • @МаксимМ-б5в
      @МаксимМ-б5в 2 роки тому +1

      Работаю на дизеле,90тыс за 1.5 года,пока без нареканий,щелкает передачи лучше автомата

    • @moygarage7611
      @moygarage7611 Рік тому

      Чушь ваши блохеры несут, полную. Им лишь бы хейтить. Если бы этот дизель и робот были проблемные. разве бы их стали выпускать? Просто логика? В чём?

  • @ЦЕЗАРЬ-я3ш
    @ЦЕЗАРЬ-я3ш 2 роки тому

    Не понравилась подвеска её там как будто нету🤦

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  2 роки тому

      Как нет? Обычная макферсон и многорычажка

    • @ЦЕЗАРЬ-я3ш
      @ЦЕЗАРЬ-я3ш 2 роки тому

      @@autopanoramaapby Может не корректное сравнение но к7 по тому же маршруту гораздо мягче🤷

  • @Александр-х9я2ц
    @Александр-х9я2ц 3 роки тому +4

    👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍турбо дизель фигня полнейшая

    • @evgeniifateev7079
      @evgeniifateev7079 3 роки тому +4

      Предыдущий мотор входит в топ 10 моторов в мире, а предыдущая версия Сорренто - прайм признана лучшей в своём классе именно с дизелем по результатам опросов в США в 2018- 19 годы

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  3 роки тому +1

      @@evgeniifateev7079 Вот! Спасибо за информацию!