Muy lindo el video...cuando me decidí a poner mi taller de motos ,un mecánico viejo conocido me dijo " con honradez vas a llegar lejos" y hacia allá vamos mi amigo
Grasias x el video tengo el mismo problema y el mismo auto duna 1.7 todavia no le llevo al taller pero fue re claro el video buenisimo x las pruevas que hise lo que me enseño el video creo que safe de las valvulas torsidas.grasias
Excelente vídeo, tus principios y la ética son los mejores, y así se debe hacer. Antes por sacar un mango más, le sobredimencionaba el presupuesto a los clientes y una vez que me comenzó a traer problemas nunca más actué de esa forma. Comencé a cobrar lo que es el trabajo y listo, mi mano de obra lo que yo consideraba y si el cliente no estaba de acuerdo chau, que lo lleve a otro lugar. Hoy en día le soy totalmente honesto al cliente y no doy vueltas, de esta manera me va mucho mejor y obtengo lejos mejores ganancias, aunque mi rubro son las reparaciones electrónicas, entiendo tu rubro y llegué a este vídeo xq soy usuario de Fiat duna de hace años y hace año y medio de un diésel 1.7
Muy bueno lo felicito padre, ojala encontrara un mecanico como usted ami me hicieron eso y nunca arranco el auto y me lo traje y ahora otro mecanico me dice q tengo q cambiar todas las valvulas otra vez porq se doblaron y ninguna esta con las medidas correctas. Ojala encontrara un mecanico honesto cmo usted lo felicito y exitos en cada proyecto.
Muy buen video.corte correa de un palio 97td y voy a hacer lo mismo que usted mostro .lo felicito x ser buena gente y no joder al cliente. Ya quedan muy pocos mecanicos asi
Excelente explicación. Gracias por compartir su experiencia... Saludos 👍
3 роки тому+4
Excelente laburo Hugo, los DUNA Diesel 1.7 son pocos comunes de cortar arbol de levas, es mas comun en el motor 1.3 ya que es mas chico y muy comprimido, al menos cuando laburaba en la FIAT, habiamos visto esos problemas, despues el motor se mejoro y potencio, dando salida al 1.7 y 1.7 TD, esos rara vez suelen cortarse, a menos que la correa se enrosque en los engranajes, que suele pasar y ahi si rompe todo..
Querido Carlos, te saludo desde Buenos Aires, es la primera vez que comento. Mañana voy a tener que hacer exactamente este mismo trabajo en mi Siena 1.7TD, el cual cortó correa hace dos días, del miedo que tengo todavía no lo abrí, Dios quiera que tenga la misma suerte del Dunita!! Gran abrazo
Hola, antes de desarmar te aconsejo que compres la correa, pongas a punto y gires el motor, mano, sino se tranca dale marcha, después, si ves que marcha o regula desparejo es otra cosa
Super interesante el video Carlos!! Que suerte el muchacho que no pasó a mayores lo del corte de la correa y te felicito por la honestidad y el ser buena persona
carlos, vos sabes que me encanta ver videos de mecanica, no soy mecanico y voy al mecanico, el cual es honesto como vos, hace añares que trabaja y no se hace millonario por eso mismo a lo mejor, pero no le falta trabajo y es una persona muy querida y respetada en la zona, eso no tiene precio hermano, te dejo un abrazo y a lo mejor te conozco un dia, ando a veces de un amigo en san jose, abrazo.
@@CarlosIrigoy234 buenisimo, carlos saludos, soy de san martin bs as y tengo un amigazo en san jose cada tanto voy para alla hermoso lugar, abrazo y saludos .
Buenas, me suscribí. Solo quiero desearle lo más hermoso del mundo más el trabajo y la salud que no falten jamás. Dios lo ré mil bendiga en todo siempre y que hasta en las peores crisis Dios lo tape de laburo todos los días y jamás le falte el pan. Saludos y abrazo fuerte desde San Benito Entre Ríos!!!!
Como siempre Carlos excelente video y gracias por compartir estas cosas y nunca pierdas tu humildad y como digo yo tener codigos un abrazo grande desde Uruguay👍
Muy buen video carlos me quede asombrado de que no haya doblado valvulas, te sigo siempre me gusta tu honestidad, sos una persona que dice las cosas como son, abrazo y espero que tengas mucho trabajo
La honestidad te lleva a la tranquilidad suprema de salir a la calle sin ningún miedo, posar la cabeza en la almohada y conciliar fácilmente el sueño, saludos
Un trabajo excelente. Nadie te puede cuestionar tu rectitud y buena voluntad. A un taller con un mecánico como tú nunca le falta trabajo. Los clientes hablan unos con otros y ellos mismos te mandan nuevos clientes. Eso no pasa con los talleres regentados por sinvergüenzas. Un saludo afectuoso.
Excelente amigo muy buenos videos y muy honesto como siempre nunca cambies hace falta mucha más gente como usted. Un abrazo. PD: invita pescados a tus suscriptores jajaja 😃😃😃.
hola carlos , siempre veo que en tus videos hablas de sinceridad , eso es muy bueno , tengo taller , lo mejor es cobrar bien tu trabajo , ponerte un objetido de lo que vale tu mano de obra por hora de laburo , los trabajos no se regalan , hace valorar lo que saves y tu tiempo , segui asi en tus videos y que tengas muchos mas seguidores , saludos
Menos mal que solo fue el corte de la correa, me imagino que le volvió el alma al cuerpo, cuando le dijo que puso correa nueva y arrancó.. Muy bueno el video, Carlos!.
Excelente maestro ,gran enseñanza soy mecánico aficionado,y Dios premie su capacidad y honestidad,ya suscrito,si tiene opción de reconstruir algún,motor Ford ,170,200,0250 cid agradezco un video instructivo,gracias saludos desde panamá Jorge.,sr Carlos.
buenos dias sr carlos exelente video y demostracion de lo que es ser honesto. carlos que se puede cobrar por ese trabajo de poner a punto y cambiar correa? muchas gracias por demostrarlo
Genio. Tengo un Fiat Palio 1.7 turbo Diesel. Y estoy pasando por lo mismo. Rompí correa. Me había bajoneado mucho x lo q podría pasar, y todo el gasto que me generaría, pero un mecánico amigo, me dijo que safe, que solo corté correa. Es bueno saber que todavía hay gente honesta como usted, y como el muchacho que le conté. Buen video. Abrazo. Siga así 👍
Perdón Carlos por la molestia quiero hacerle una consulta, si yo tengo un alternador con el regulador incorporado y se me quemo y puse un aéreo puede ser que me quedé oscilando la aguja del reloj del voltaje? Trabaja distinto? Porque revise carbón, iodos y no encuentro que más puede ser. Es de un motor Nissan sd23 diesel. Un abrazo
Un abraso amigo si MUI lindo lo que ases boy a andar por Colón que es hermoso como playa y diversiones y para pasear yo fui a ver si ay pesca y entramos asta el río a la madrugada pasamos un puente cito chico y paramos ay
Muy mucha suerte tuvo ese hombre de no doblar válvulas! Y así se trabaja con honradez! Si zafó zafó y si se rompió y bueno... Pero lo importante es no estafar al cliente, bien ahí!!
gracias por el video estoy tratando de desprejuiciarme por muchos sobre los motores DIESEL, podras hacer uno sobre los pro y los contra del motor. Gracias Amigo y felicitaciones por el campeonato! jejeje
Hola, estaría bueno hablar sobre los pro y los contras, debería armar algo, el diesel es el motor del futuro, desperdicia menos combustible que el naftero, saludos
@@CarlosIrigoy234 hola si algún que otro video estuve viendo, muy por arriba, tengo entendido que consume menos por la mezcla pulverizada pero el 100% de amigos y conocidos mecanicos no me lo recomiendan. seria copado un video asi! Gracias
Amigo.. los motores diésel, no son malos. Tratándolo bien y con el mantenimiento especificado por fábrica, vas a tener motor para rato. Talvez, como cualquier naftero. Yo fui uno, que se pasó del naftero al diésel, en mi caso un HDI de Peugeot, con dar la vuelta a la manzana, quedé maravillado con su comportamiento, serenidad de marcha y por sobre todo, el torque. Por eso me cuesta pensar, si tuviera que cambiar, en volver al naftero. Eso si, el mantenimiento, es cada 10mkm, ni un km de más, cambio todos los filtros (aire, cada 5mkm xq vivo en una zona de caminos de mucha tierra) y aceite y demás fluidos que recomienda la marca. Llevo 150mkm, sin problemas de motor. Espero que le sirva mi opinión. Saludos!.
Te digo más, tuve un Escort 1.8 Endura de, nadie los quiere, pero yo le saque casi 1.000.000 de km, eso sí, como dice el amigo, todas las semanas, los sábados, sopleteaba filtro de aire, limpiaba filtros de gasoil, cada 10.000 cambio de aceite y filtro, y te digo otra más, en ese tiempo era remisero, por eso los km, un caño, lo andaba solo, nada de chofer
@@CarlosIrigoy234Muchos, muchos km!!. Por eso digo, hay que darles mantenimiento y tratarlos bien, hay motor para rato.. Este 1.7 de Fiat, también fueron muy nobles.
hola Carlos lo único te puedo cuestionar me quedé con ganas de escucharlo un toque cómo sonaba al final con el avance corregido lo demás excelente , saludos desde Córdoba capital !!!
Sisi me imaginé Carlos , que lindo irse a dormir y ver qué compartís tus conocimientos , me saco el sombrero me parece que a vos te gustan los diésel por la paciencia infinita , muy lindos los trabajos que haces siempre, prolijitos y a conciencia !!!
Hola buenas tardes Carlos . Muy bueno . Me quedé con ganas d escucharlo terminado J.T.D 1.7 de Fiat. Así le decían en sus tiempos que salieron . Y fueron motor tanto de Fiat uno- duna - Ducato - y de Alfa Romeo 143 creo por ahí me olvidé de algo. Ese en el alfa venía turbo diesel. Y con respecto a que comentas soy testigo el otro día vino un muchacho del club de la camioneta Ford courier furgon y le hice un servicio estuve trabajando en la camioneta con eje trasero con los muelles del amortiguadores derecho partió bulon y la verdad es que son unos malos tipos . Todo ? Así no más! Después me salí mal el trabajo y consegui un buen bulon espárragos cabeza exagonal de mis desarmé unos puntos a lo leo Benson . Y joya mí trabajo tres puntos de Mig y lo dejamos como de fabrica.. Y después el hombre había hecho hacer 1/4 del tren delantero . Ósea según lo que él cliente me dijo?? Precap rotula de extremo de dirección .y espirales y amortiguadores???? Ni el espiral y ni el amortiguador era para el modelo courier Van diesel furgon la van es muy pesada 1.750 kilos . Y con espirales nuevo estaba dos dedos de despeje . Y cuando necesitas 4 dedos de despeje. Y le dije?? A verlo??? Chauu!!!. Repuestos correo Caminos. Marca Acné? El sabía que era reparados o recambio ! Pero el que trabajó era amigo del averno. Y esos tipos tiene mucho más trabajo que usted y tal vez que yo qué solo hago changas O trabajitos de decir la verdad y tratar de ir derecho con quién te dan la oportunidad de trabajar . Muy bueno y se aprende algo nuevo siempre . Gracias y hasta pronto 😊 gracias por enseñar 👌👍🏼🙂 saludos desdé buenos aires Avellaneda zona sur
Sos un genio saves q el mío polo 1.9 diesel rompió botadores y no doblo válvulas también un milagro por ser gasoleros pero m quedó el motor ruidoso no se por q ya la atrase la bomba y sigue igual
Lo felicito, personas honestas como ud ya casi no hay, decearia saber dónde se encuentra para poder llevarle mi cangoo, puesto que tube muy malas experiencias con algunos mecánicos. Por favor deme un teléfono. Para comunicarme con ud. Atte. JORGE
Buen video ,una pregunta ,el volante del embrague trae una marca original para poner a punto ? Porque el mío veo que parece tener una marca de fábrica pero aparte de esa marca ,también tiene otra marca hecha pero con pintura blanca ,no se con cuál de las dos guiarme ,gracoqs
me pasó hace un año en una Fiorino 1.7d corto correa también pero no doblo válvulas por suerte, solamente compré el kit de distribución y de vuelta en marcha
y como hiciste para que la bomba queda justa a punto porque eso es lo que no puedo me queda como a vos si no lo aceleras se para , algun punto de la polea de la bomba para tener en cuenta como hiciste paraque quede regulando bien ?
Hola Carlos! Como va! Consulto ya que tiene un poco más de experiencia y trayectoria!! Que tal son los Renault con motor mk4 y de mecánica en general He oído que no son muy robustos como los Renault de generación anterior y El R 18 motor diesel que tal es?
Hola señor mecánico que bueno sería si todos los mecánicos hicieran lo que usted hace Ser digno y serio en su profesión lo felicito,yo estoy buscando mecánico para cambiar junta de tapa de cilindro del Duna 1.7_ hay uno que me cobra cien mil pesos , estará bien el precio, sin la tapa de cilindro,
@@CarlosIrigoy234 hola no no cien mil pesos de mano de obra me e dijo juego de juntas, pernos y mano de obra cien mil pesos, que él no llevaba ni traía la tapa de cilindro,de la rectificadora que eso me tenía que hacer cargo yo!!!!!
Claro no obvio que no lo haré con él, estoy buscando un mecánico en Godoy Cruz Mendoza que sea justo,no quiero que me regale su mano de obra!! Pero que cobre lo justo!!
te hago una pregunta tengo uno igual quiero cambiar la correa si aflojo tensor y no muevo poleas lo puedo hacer yo el trabajo es posible no sacarlo de punto gracias
me paso en un 19 gasolero se me enrrosco la correa de la polive en la correa dentada y se corrió fe punto el mecánico me dijo que rompí todo ni lo miro 45 mil y el otro 34mil lo desarme lo puse a punto y salió andando me quedo con un ruidito nada mas que estoy viendo que será muy buen video y bien explicado saludos
Sos un fenómeno Carlos, nadie te puede decir nada, y el que dice algo que se fije su miserable vida,... siempre te miro te mando un abrazo.
Mas mecánicos como usted mis respeto señor y gracias por la información !!!
Muy lindo el video...cuando me decidí a poner mi taller de motos ,un mecánico viejo conocido me dijo " con honradez vas a llegar lejos" y hacia allá vamos mi amigo
Exelente, saludos
Usted es mecánico sincero igual que yo.. eso es los que las personas buscan y valoran.. saludos desdé laguna paiva. S.F
Deberíamos ser todos así. Saludos
Grasias x el video tengo el mismo problema y el mismo auto duna 1.7 todavia no le llevo al taller pero fue re claro el video buenisimo x las pruevas que hise lo que me enseño el video creo que safe de las valvulas torsidas.grasias
Desde chile un abrazo, muchas bendiciones.. me ha abierto los ojos
Un hombre con ética gracias por su video y like como de costumbre
Excelente vídeo, tus principios y la ética son los mejores, y así se debe hacer. Antes por sacar un mango más, le sobredimencionaba el presupuesto a los clientes y una vez que me comenzó a traer problemas nunca más actué de esa forma.
Comencé a cobrar lo que es el trabajo y listo, mi mano de obra lo que yo consideraba y si el cliente no estaba de acuerdo chau, que lo lleve a otro lugar.
Hoy en día le soy totalmente honesto al cliente y no doy vueltas, de esta manera me va mucho mejor y obtengo lejos mejores ganancias, aunque mi rubro son las reparaciones electrónicas, entiendo tu rubro y llegué a este vídeo xq soy usuario de Fiat duna de hace años y hace año y medio de un diésel 1.7
Gracias x la información a mi se me corto la correa en una ducato 1.9 diesel puse a punto y salio andando perfecto gracias
Que flor de mecánico a pata como el dice muy bueno y honrado
luego de ver muchos videos, el único que da esperanzas y explica muy bien. muchas gracias. Tucuman, Argentina.
Muchas gracias, espero mejorar mucho más, saludos a todos los tucumanos
USTED CARLOS ES UN SEÑOR CON MAYUSCULA...GRACIAS POR ENSEÑARNOS
Muy bien asi deben ser todos los mecanicos, como usted no quedan muchas personas sr, humildad ante todo!!!
Gracias, duermo tranquilo y es impagable, más cuando andas en la calle y no te señalan acusándole de ser un sinvergüenza
Obvio eso es lo mejor sr, mucha suerte y bendiciones!!!
Muy bueno lo felicito padre, ojala encontrara un mecanico como usted ami me hicieron eso y nunca arranco el auto y me lo traje y ahora otro mecanico me dice q tengo q cambiar todas las valvulas otra vez porq se doblaron y ninguna esta con las medidas correctas. Ojala encontrara un mecanico honesto cmo usted lo felicito y exitos en cada proyecto.
Son capos los mecanicos de argentina , saludos desde Chile.
Abrazo Rodrigo
Muy buen video.corte correa de un palio 97td y voy a hacer lo mismo que usted mostro .lo felicito x ser buena gente y no joder al cliente. Ya quedan muy pocos mecanicos asi
Gracias, soy mecánico de los que hacen plata para sobrevivir, mi mayor fortuna es dormir tranquilo
Estoy aprendiendo con uds. Luego comentaré, si tuve problemas. Gracias.
Hola Carlos, esas personas son las que valen👍🏽👌lo mas,asi se hace!!!
Excelente explicación. Gracias por compartir su experiencia... Saludos 👍
Excelente laburo Hugo, los DUNA Diesel 1.7 son pocos comunes de cortar arbol de levas, es mas comun en el motor 1.3 ya que es mas chico y muy comprimido, al menos cuando laburaba en la FIAT, habiamos visto esos problemas, despues el motor se mejoro y potencio, dando salida al 1.7 y 1.7 TD, esos rara vez suelen cortarse, a menos que la correa se enrosque en los engranajes, que suele pasar y ahi si rompe todo..
Es un motor Nissan?
Ojala en chile ayan mecanico honesto como tu dios te bendiga amigo
Capooo! Ojalá sigas haciendo mecánica!!! Te descubrí recientemente! Septiembre 2022
Gracias Pedro, abrazo
Perfecto jefe! 👏 Personas cómo usted, ya no quedan...
Las hay o había, yo me quedé con los valores morales como estandarte, saludos
Querido Carlos, te saludo desde Buenos Aires, es la primera vez que comento. Mañana voy a tener que hacer exactamente este mismo trabajo en mi Siena 1.7TD, el cual cortó correa hace dos días, del miedo que tengo todavía no lo abrí, Dios quiera que tenga la misma suerte del Dunita!! Gran abrazo
Hola, antes de desarmar te aconsejo que compres la correa, pongas a punto y gires el motor, mano, sino se tranca dale marcha, después, si ves que marcha o regula desparejo es otra cosa
@@CarlosIrigoy234 Mil gracias Carlos, eso voy a hacer. Gracias por responder
Te felicito yo ayer corte la correa y estoy por probar así como lo ISO uste soy armando de san Vicente provincia de Buenos Aires
Muy buena lección de vida amigo
Carlos, gran mecánico y por sobre todo gran persona....
Te felicito seguí siendo así.
Un saludo de tu tocayo desde Berazategui BS As
Gracias, abrazo tocayo
Super interesante el video Carlos!! Que suerte el muchacho que no pasó a mayores lo del corte de la correa y te felicito por la honestidad y el ser buena persona
Gracias amigo, uno ya gana cobrando el trabajo
Que humildad que tiene !! Maestro.admirable!!
Uuu tremendo ayer se me cortó el mío duna 1.7 gasoil ojalá tenga esa suerte...muy buena explicación...desde garupa misiones
Desde garupa misiones
carlos, vos sabes que me encanta ver videos de mecanica, no soy mecanico y voy al mecanico, el cual es honesto como vos, hace añares que trabaja y no se hace millonario por eso mismo a lo mejor, pero no le falta trabajo y es una persona muy querida y respetada en la zona, eso no tiene precio hermano, te dejo un abrazo y a lo mejor te conozco un dia, ando a veces de un amigo en san jose, abrazo.
Abrazo, ando por sanjo en estos momentos, en Tom y Jerry exactamente. Saludos
@@CarlosIrigoy234 buenisimo, carlos saludos, soy de san martin bs as y tengo un amigazo en san jose cada tanto voy para alla hermoso lugar, abrazo y saludos .
Pase a saludar, por ahí pinta picar algo en el hornito mi amigo, tomar "agua mineral"... Ponele. Abrazo
Hola de donde es tu mecánico?
@@solmic8579 hola, en loma hermosa partido tres de febrero, conoces??
Buenas, me suscribí. Solo quiero desearle lo más hermoso del mundo más el trabajo y la salud que no falten jamás. Dios lo ré mil bendiga en todo siempre y que hasta en las peores crisis Dios lo tape de laburo todos los días y jamás le falte el pan. Saludos y abrazo fuerte desde San Benito Entre Ríos!!!!
Muchísimas gracias por la suscripción y tus palabras Walter, deseo mismo para vos. Abrazo
Muy buen video carlos muchas gracias por tu sinceridad. DIOS te bendiga junto a toda tu familia
Abrazo grande
Lo mismo para vos, abrazo
Excelente tu video, Sr. Carlos, saludos desde Paraguay.
Como siempre Carlos excelente video y gracias por compartir estas cosas y nunca pierdas tu humildad y como digo yo tener codigos un abrazo grande desde Uruguay👍
Abrazo amigo
Muy buen video carlos me quede asombrado de que no haya doblado valvulas, te sigo siempre me gusta tu honestidad, sos una persona que dice las cosas como son, abrazo y espero que tengas mucho trabajo
Muchas gracias amigo, saludos
Q pena es no tener a alguien así serca xq Justo hoy me sucedió q se me salió la correa en unas bajada y no sé si corre con esa suerte 😢
ESO ES SER BUEN MECÂNICO ,ME ILUCIONA ESCUCHAR ESO ,DIOS TE AMA HERMANO ,SOY VICTOR BUSTAMANTE DE ALCORTA
muy honesto caballero. Excelente
Gracias, saludos
Muy bien caballero la honestidad siempre excelente
La honestidad te lleva a la tranquilidad suprema de salir a la calle sin ningún miedo, posar la cabeza en la almohada y conciliar fácilmente el sueño, saludos
Hola muy lindo el video y q suerte q no aya doblado valvulva yo tengo uno y regulando se cortó la correa y doblo valvulas
MUY BUENO. SALUDOS DESDE AVELLANEDA. BS AS
Exelente ..... ya no queda gente asi
Genio ,honesto es lo 👍🏻 mejor
Hay Carlos que lástima no tenerte cerca ,Dios te ayudará seguí así
GRACIAS X EL VIDEO Y X TU HONESTIDAD ..BENDICIONES
Un trabajo excelente. Nadie te puede cuestionar tu rectitud y buena voluntad. A un taller con un mecánico como tú nunca le falta trabajo. Los clientes hablan unos con otros y ellos mismos te mandan nuevos clientes. Eso no pasa con los talleres regentados por sinvergüenzas.
Un saludo afectuoso.
Exactamente
Impecable! Saludos desde Colonia Uruguay
Gracias, saludos
Excelente video ,y muy honesto..sro siga hasi
Ohhh rayos,una desgracia con suerte.
Muy buen video y lo felicito por su honestidad.
Es lo que se debe hacer amigo, solo actúo de buena fe, saludos
Exelente .un hombre justo
Excelente amigo muy buenos videos y muy honesto como siempre nunca cambies hace falta mucha más gente como usted.
Un abrazo. PD: invita pescados a tus suscriptores jajaja 😃😃😃.
hola carlos , siempre veo que en tus videos hablas de sinceridad , eso es muy bueno , tengo taller , lo mejor es cobrar bien tu trabajo , ponerte un objetido de lo que vale tu mano de obra por hora de laburo , los trabajos no se regalan , hace valorar lo que saves y tu tiempo , segui asi en tus videos y que tengas muchos mas seguidores , saludos
Totalmente de acuerdo. Felicidades
Menos mal que solo fue el corte de la correa, me imagino que le volvió el alma al cuerpo, cuando le dijo que puso correa nueva y arrancó..
Muy bueno el video, Carlos!.
Si, igual, es un amigo y le dije que se siente, le tenía que dar una mala noticia, tampoco se la iba a llevar de arriba, tenía que asustarse, saludos
Jaja. Espero que le coloque todos los protectores de la correa, así no tenga el mismo inconveniente.
Excelente maestro ,gran enseñanza soy mecánico aficionado,y Dios premie su capacidad y honestidad,ya suscrito,si tiene opción de reconstruir algún,motor Ford ,170,200,0250 cid agradezco un video instructivo,gracias saludos desde panamá Jorge.,sr Carlos.
Exelente explicación de diez
Un gusto maestro ver sus vídeos .
Muchas gracias saludos .
Eduardo de Florencio Varela
Gracias amigo, saludos
buenos dias sr carlos exelente video y demostracion de lo que es ser honesto. carlos que se puede cobrar por ese trabajo de poner a punto y cambiar correa? muchas gracias por demostrarlo
Siempre veo su video y le doy me gusta saludos desde Venezuela
Muchísimas gracias amigo, saludos
Muy bueno Carlos
Genio. Tengo un Fiat Palio 1.7 turbo Diesel. Y estoy pasando por lo mismo. Rompí correa. Me había bajoneado mucho x lo q podría pasar, y todo el gasto que me generaría, pero un mecánico amigo, me dijo que safe, que solo corté correa. Es bueno saber que todavía hay gente honesta como usted, y como el muchacho que le conté. Buen video. Abrazo. Siga así 👍
Hola te consulto de donde es tu mecánico?
Sos grande papa. Abrazos y EXITOS GENIO.
Gracias, saludos
Genio total! Gracias a Dios no sos un mecánico tranfuga! Saludos de Neuquén capital plagado de tranfugas🛸😏
Hay de esa gente por todos lados mi amigo, saludos
Muy bueno amigo
Ojala todos fueran asi pero yo mi coche intento repararlo yo mismo no me fio mecanicos usted es un buen mecanico y aparte una gran persona
Bueno, sin conocerme dice eso, se agradece. Saludos
Muy bueno abrazos desde Montevideo
muy buen mecanico yo trabaje en mecanica como empliado y cagan ala gente pero bueno ay gente y gente muy bueno lo de este hombre
Muy bueno Carlo!! Un abrazo grande.
Abrazo amigo
Perdón Carlos por la molestia quiero hacerle una consulta, si yo tengo un alternador con el regulador incorporado y se me quemo y puse un aéreo puede ser que me quedé oscilando la aguja del reloj del voltaje? Trabaja distinto? Porque revise carbón, iodos y no encuentro que más puede ser. Es de un motor Nissan sd23 diesel. Un abrazo
Grande Carlos muy buen video y joys el banderín del campeón atrás abrazo desde berazategui
Jajaja, contala como quieras, saludos
Un abraso amigo si MUI lindo lo que ases boy a andar por Colón que es hermoso como playa y diversiones y para pasear yo fui a ver si ay pesca y entramos asta el río a la madrugada pasamos un puente cito chico y paramos ay
Sos un capo y leal
Muy mucha suerte tuvo ese hombre de no doblar válvulas! Y así se trabaja con honradez! Si zafó zafó y si se rompió y bueno... Pero lo importante es no estafar al cliente, bien ahí!!
gracias por el video estoy tratando de desprejuiciarme por muchos sobre los motores DIESEL, podras hacer uno sobre los pro y los contra del motor. Gracias Amigo y felicitaciones por el campeonato! jejeje
Hola, estaría bueno hablar sobre los pro y los contras, debería armar algo, el diesel es el motor del futuro, desperdicia menos combustible que el naftero, saludos
@@CarlosIrigoy234 hola si algún que otro video estuve viendo, muy por arriba, tengo entendido que consume menos por la mezcla pulverizada pero el 100% de amigos y conocidos mecanicos no me lo recomiendan. seria copado un video asi! Gracias
Amigo.. los motores diésel, no son malos. Tratándolo bien y con el mantenimiento especificado por fábrica, vas a tener motor para rato. Talvez, como cualquier naftero. Yo fui uno, que se pasó del naftero al diésel, en mi caso un HDI de Peugeot, con dar la vuelta a la manzana, quedé maravillado con su comportamiento, serenidad de marcha y por sobre todo, el torque. Por eso me cuesta pensar, si tuviera que cambiar, en volver al naftero. Eso si, el mantenimiento, es cada 10mkm, ni un km de más, cambio todos los filtros (aire, cada 5mkm xq vivo en una zona de caminos de mucha tierra) y aceite y demás fluidos que recomienda la marca. Llevo 150mkm, sin problemas de motor.
Espero que le sirva mi opinión. Saludos!.
Te digo más, tuve un Escort 1.8 Endura de, nadie los quiere, pero yo le saque casi 1.000.000 de km, eso sí, como dice el amigo, todas las semanas, los sábados, sopleteaba filtro de aire, limpiaba filtros de gasoil, cada 10.000 cambio de aceite y filtro, y te digo otra más, en ese tiempo era remisero, por eso los km, un caño, lo andaba solo, nada de chofer
@@CarlosIrigoy234Muchos, muchos km!!. Por eso digo, hay que darles mantenimiento y tratarlos bien, hay motor para rato.. Este 1.7 de Fiat, también fueron muy nobles.
hola Carlos lo único te puedo cuestionar me quedé con ganas de escucharlo un toque cómo sonaba al final con el avance corregido lo demás excelente , saludos desde Córdoba capital !!!
Hola, si, se me iba muy largo el video amigo, saludos
Sisi me imaginé Carlos , que lindo irse a dormir y ver qué compartís tus conocimientos , me saco el sombrero me parece que a vos te gustan los diésel por la paciencia infinita , muy lindos los trabajos que haces siempre, prolijitos y a conciencia !!!
Hola buenas tardes Carlos .
Muy bueno .
Me quedé con ganas d escucharlo terminado J.T.D 1.7 de Fiat. Así le decían en sus tiempos que salieron .
Y fueron motor tanto de Fiat uno- duna - Ducato - y de Alfa Romeo 143 creo por ahí me olvidé de algo.
Ese en el alfa venía turbo diesel.
Y con respecto a que comentas soy testigo el otro día vino un muchacho del club de la camioneta Ford courier furgon y le hice un servicio estuve trabajando en la camioneta con eje trasero con los muelles del amortiguadores derecho partió bulon y la verdad es que son unos malos tipos . Todo ?
Así no más!
Después me salí mal el trabajo y consegui un buen bulon espárragos cabeza exagonal de mis desarmé unos puntos a lo leo Benson .
Y joya mí trabajo tres puntos de Mig y lo dejamos como de fabrica..
Y después el hombre había hecho hacer 1/4 del tren delantero .
Ósea según lo que él cliente me dijo??
Precap rotula de extremo de dirección .y espirales y amortiguadores????
Ni el espiral y ni el amortiguador era para el modelo courier Van diesel furgon la van es muy pesada 1.750 kilos .
Y con espirales nuevo estaba dos dedos de despeje .
Y cuando necesitas 4 dedos de despeje.
Y le dije??
A verlo???
Chauu!!!.
Repuestos correo Caminos.
Marca Acné?
El sabía que era reparados o recambio !
Pero el que trabajó era amigo del averno.
Y esos tipos tiene mucho más trabajo que usted y tal vez que yo qué solo hago changas
O trabajitos de decir la verdad y tratar de ir derecho con quién te dan la oportunidad de trabajar .
Muy bueno y se aprende algo nuevo siempre .
Gracias y hasta pronto 😊 gracias por enseñar 👌👍🏼🙂 saludos desdé buenos aires Avellaneda zona sur
Sos un genio saves q el mío polo 1.9 diesel rompió botadores y no doblo válvulas también un milagro por ser gasoleros pero m quedó el motor ruidoso no se por q ya la atrase la bomba y sigue igual
La honestidad primero que nada .
Así es mi amigo
Muchas gracias
excelente saludos
Genio Carlos, ojala el mio no alla doblado válvulas 😓🙏
Hola amigo ,dijo que es de colón ,eso es entre rios,un saludo desde el bolsón,hoy primera vez que lo veo!!!!!
Hola amigazo, Entre Ríos, pero el Bolsón es un lugar único, saludos
Hola carlos..miro todos sus videos..me puede decir donde leda su taller..gracias saludos
Hola, soy de Colon, Entre Ríos
Lo felicito, personas honestas como ud ya casi no hay, decearia saber dónde se encuentra para poder llevarle mi cangoo, puesto que tube muy malas experiencias con algunos mecánicos. Por favor deme un teléfono. Para comunicarme con ud. Atte. JORGE
Consulta maestro, cuando usted giró la leva,previamente puso los 4 pistones a media altura?
Buenísimo
Buen video ,una pregunta ,el volante del embrague trae una marca original para poner a punto ? Porque el mío veo que parece tener una marca de fábrica pero aparte de esa marca ,también tiene otra marca hecha pero con pintura blanca ,no se con cuál de las dos guiarme ,gracoqs
Carlos y ese golpecito de balancín
hola carlos una consulta siempre ay que poner en quita o puede ser en cuarta?
Hola Carlos me gusta el vídeo tu taller donde queda mí auto corto correa
Hola cuando lo queres arrancar y golpea torcio balbulas?. O es x que esta fuera de punto. Se salieron dientes de la correa pero np se corto
me pasó hace un año en una Fiorino 1.7d corto correa también pero no doblo válvulas por suerte, solamente compré el kit de distribución y de vuelta en marcha
Hola amigo como estas? Muy bueno tu vídeo
Gracias Daniel, saludos
Le puedo hacer una consulta ? Sobre un motor MAXION 2.5 turbo diesel
Maestro. Ya vi que es incha de Boca. Saludos.
Saludos, hincha de boquita, vaya bien o mal
Que grande loco que grande
y como hiciste para que la bomba queda justa a punto porque eso es lo que no puedo me queda como a vos si no lo aceleras se para , algun punto de la polea de la bomba para tener en cuenta como hiciste paraque quede regulando bien ?
Hola Carlos! Como va! Consulto ya que tiene un poco más de experiencia y trayectoria!! Que tal son los Renault con motor mk4 y de mecánica en general He oído que no son muy robustos como los Renault de generación anterior y El R 18 motor diesel que tal es?
Hola señor mecánico que bueno sería si todos los mecánicos hicieran lo que usted hace Ser digno y serio en su profesión lo felicito,yo estoy buscando mecánico para cambiar junta de tapa de cilindro del Duna 1.7_ hay uno que me cobra cien mil pesos , estará bien el precio, sin la tapa de cilindro,
100mil de mano de obra? Véngase de vacaciones a colon y se lo hago por la mitad, usted pone los repuestos
@@CarlosIrigoy234 hola no no cien mil pesos de mano de obra me e dijo juego de juntas, pernos y mano de obra cien mil pesos, que él no llevaba ni traía la tapa de cilindro,de la rectificadora que eso me tenía que hacer cargo yo!!!!!
Me parece algo elevado, pero bueno, cada cual pone su precio
Claro no obvio que no lo haré con él, estoy buscando un mecánico en Godoy Cruz Mendoza que sea justo,no quiero que me regale su mano de obra!! Pero que cobre lo justo!!
te hago una pregunta tengo uno igual quiero cambiar la correa si aflojo tensor y no muevo poleas lo puedo hacer yo el trabajo es posible no sacarlo de punto gracias
me paso en un 19 gasolero se me enrrosco la correa de la polive en la correa dentada y se corrió fe punto el mecánico me dijo que rompí todo ni lo miro 45 mil y el otro 34mil lo desarme lo puse a punto y salió andando me quedo con un ruidito nada mas que estoy viendo que será muy buen video y bien explicado saludos
Hola Carlos, tengo una fiat adventure a nafta... desde mi ignorancia te pregunto... que sucede si se revienta la correa de distribucion? Gracias
felicitacionnes