prueba de válvulas dobladas por banda de tiempo reventada sin quitar cabeza
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- Опубліковано 9 лют 2025
- como saber si se doblaron válvulas de la cabeza al reventarse la banda de tiempo en este vídeo veremos la prueba para comprobar las válvulas de la cabeza por banda de tiempo cortada.
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Literal me ha enseñado mucho más que mi profesor de mecánica he visto varios de sus videos. Muchas gracias
Gracias, saludos.
Hola buenas noches disculpa es una Ford Ranger ? Y en estás Ford Ranger si alcanza a doblar las válvulas ??
Comparto lo mismo ...gran explicacion y cincillo .sos de esos que ya no mas gente onesta...abraso de argentina
excelente contenido. su explicación clara y sencilla para aquellos que estamos aprendiendo. es usted una gran persona, me alegro haber encontrado su canal
Ojalá todos los mecánicos fueran como usted gran maestro honestos
muchas gracias y saludos Silver.
Exelente maestro me sirvio de mucho muy clara su explicación se nota lo profecional que eres saludos desdé Bogota Colombia
Que bueno es aprender de las personas que saben gracias amigo, saludos desde mi pueblo Andino Cafetalero Batatal Trujillo Venezuela.
FELICITACIONES AL TÉCNICO: BRILLANTE EXPLICACIÓN, de esa forma tan práctica le evita al propietario del vehículo un gasto innecesario.
Gracias amigo, excelente video, sobre todo para los que no sabemos mucho de mecanica y nos hayan estafados con la cantidad de valvulas dobladas, gracias muy bien video.
De gran ayuda, maestro para llegar a este conocimiento te toco pasar varias pruebas y hoy nos compartes tu valioso aporte, bendiciones amigo desde Guatemala.
Exelente. Claro y prolijo... Las mejores virtudes para un maestro y un mecanico, ganaste un sub 👍
Muchas gracias Julian, saludos.
Exelente prueva de valvulas lo felicito muy bien narrado sin mucho protocolo asi deben de ser las enseñansas mecanicas sin ponerle tanta crema a sus tacos lo felicito desde tuxtla gutierrez chiapas muchas gracias e aprendido un poco mas de mecanica saludos
muchas gracias Jorge, saludos desde Jalisco, mas videos ua-cam.com/channels/ViccTSqHlV3gcOPrBNSRWQ.htmlvideos?view_as=subscriber
Es muy buena la idea te ayuda no solo saber si las válvulas están dobladas también en los apollos de las válvulas si están también demasiada desgastadas gracias , un saludo desde cuba .para toda la familia automotriz del mundo
Excelente vídeo me encantó hermano ahorita que estoy estudiando mecánica automotriz y electricidad automotriz me sirvió tu vídeo
primer vez que lo veo, me gusto la explicacion , muchas gracias y nuevo suscriptor
muchas gracias y saludos.
@ porque se cortó?
@@axelmoiseslaham452 por no cambiarla a los km indicado o recomendó o por el tenso las ajustado
Exelente información, justo lo que andaba buscando, se me acaba de reventar la banda de tiempo de una voyager 3.0,
Cada dia aprendo algo nuevo para que los mecanicos no me engañen....gracias.
Gracias x el dato. Aplicar 30 lbs. Yo en una ocasión apliqué más de 90 lbs. Giró el cigüeñal. X dere
Que gran maestro, como disfruto sus videos.
Muy efectiva la prueba! Muchas gracias por compartir con nosotros su amplio conocimiento!
Un fuerte abrazo y bendiciones para UD y su familia desde el pueblo de NL
Gracias maestro, me oriento de manera excelente lo pondré en práctica de inmediato, le agradezco mucho su video.
Gracias maestro.
Muy bien amigo, siempre aprendo muchas cosas de su persona. Muy profesional y gracias por compartir sus conocimientos.
CHANE ERES UN TIGRE HERMANO.. GRACIAS POR TU SABIDURÍA ...BENDICIONES..!
Muchas gracias Rodrigo, saludos.
Buenas, de verdad q usted explicó perfecto, se entiende muy bien lo q hablo, lo felicito
muchas gracias Marisol, espero te sea de utilidad, saludos.
Buen video y bien explicado y mejor comprobado . Se ve claramente que usted tiene mucha experiencia FELICITACIONES.
Muchas gracias Teodoro, saludos.
Gracias Maestro, desde Finlandia !!!!
Saludos desde México.
Excelente explicación! Justo ahora la necesitaba! Ya voy con la prueba.
Excelente explicación amigo, te felicito por lo didáctico, no hizo falta una gran tecnología para dar con el diagnóstico, sólo la inteligencia. 👍👍
Muchas gracias Pablo, y saludos.
Justo el vídeo que estaba buscando, muchas gracias 👍🏻 me Sirvió un montón amigo
Muy bien tu de mostrcion Amigo siempre se aprende algo de lps q saven aser untrabajo saludos y bendisiones
Saludos y gracias
Magnifica información y muy bien explicado. Saludos.
Espero te sea de utilidad, saludos Daniel.
que mecanico responsable.... ojala hubiera mas como tu
Saludos
Muy buuen video gracias porque es de muy buena ayuda siempre hay que aprender algo mas de alguien exitos
Díez cervezas pa el maestro, gracias, 👌👌💯
Excelente como tus demas videos prof... Continue compartiendo gracias
El mejor vídeo explicito de todos gracias por su conocimiento compartido,
Gracias saludos Enrique.
Muy buena la explicacion, eres un profesional.👍👍👍
Muchas gracias Jaime, saludos.
Excelente vídeo amigo, gracias por está revelación de un método tan efectivo que hasta el día de hoy No había encontrado en ningún otro lugar ,gracias de nuevo, hasta luego estamos pendientes de un próximo vídeo !!!
Espero te sea de utilidad, saludos Wilfredo.
Muy buen vídeo amigo y buen trabajo... Gracias por compartir tus conocimientos... Bendiciones.👍
muchas gracias, y saludos Robertson.
Una pregunta ese motor es de una camioneta Ford Ranger un saludo y muchas felicidades por tu canal explicaste muy bien
Muy bien porque así se evita quitar la culata para revisar las válvulas, gracias señor Mecanico!
Luis flores exacto y además sabes si es por válvula, de admisión o escape, porque muchos dicen que sólo comprobando la comprensión, pero puede tener baja compresión ya por anillos y pueden llegar a creer que es por alguna válvula, cuando en realidad el problema es otro, saludos.
Se le agradece muchas gracias por mostrar sus conocimientos .!!!!
Muchas gracias Fernando, saludos.
Excelente explicación amigo un saludo desde Venezuela
muchas gracias saludos desde México, Ronald.
No quiero imaginarme la cara del dueño del vehiculo al enterarse que no doblo valvulas!! Jeje Hola Chane!!! Excelente explicación jamas me hubiera imaginado una prueba asi. Saludos desde Argentina!!!
Emilio Sequeira Espero te sea de utilidad.
buenísimo muchas gracias , perfecta explicación nada que ver con otros vídeos de mecánica , fácil de entender
Muchas gracias, saludos Carlos
Muy buena su información... gracias por compartir sus conocimientos....
Excelente video, muy buena forma de verificar si hay daño en las válvulas
Muchas gracias Juan, espero te sea de utilidad el vídeo, saludos.
Utilizo un método menos sofisticado y es usando un corcho colocado a presión en los cilindros 1,3,4 y 2. Consiste en girar el cigueñal una vuelta completa y el corcho sale disparado como un proyectil. En aquel cilindro donde no sea expulsado, allí estará doblada alguna valvula y hay que bajar la cabeza para reparar.
Hermano pero no sería normal que el corcho salga disparado gracias a la compresión...
No necesariamente se puede usar un corcho, también puede ser el mismo tubo de las bujías
Hola maestro como esta? tengo una pregunta para usted: corriendo a 40 millas mi carro perdiò fuerza lo chekié y me dí cuenta que no trabajan el pistón 2 y 3 solo el 1 y el 4 mi pregunta es por que pasò eso y cual es el problema!!! el carro arranca bien pero solo trabajan dos pistones será la cabeza que se necesita quitarla y llevarla a ractificar oh usted que me aconseja hacer mi carro es un Honda Accord 2.0 año 1986 espero mire mi mensaje y me dé un consejo por su atencion muchas gracias.
Correa de distribución en España. Deberíamos todos usar un término más preciso que sería Correa de sincronización. Porque es lo que hace, sincroniza todas las piezas del motor del coche.
Muy buenos dias sr.instructor.
Magnífica ilustración
Le agradezco.
Un afectuoso saludo a la distancia!!
Excelente explicación maestro me gustó mucho su video gracias
Gracias por el video es de gran ayuda. Y cabe recalcar qe esta muy bien explicado
Un maestro...y honesto...gracias...
muchas gracias, saludos.
Gracias
Excelente prueba amigo , de gran ayuda!?
Una ayuda muy buena ver sus videos amigo explica muy a detalle y eso es exelente cuidese y gracias por compartir y ayudar a quienes nos interesa mucho poder aprender gracias...
Saludos Armando.
En ése tipo de motores no se doblan las válvulas cuándo se rompe la correa dentada me párese que es un motor de ford ranger al igual que la mazda B2500 que es el mismo motor gracias por la explicación
Que Dios tebendiga mucho yo no mededico a esto de la mecánica todavía pero primero Dios pondre el tayer i por heso te sigo
clarizima la explicacion chane ..ya hice mis anotaciones .graciassssss
Q felicidad para ese dueño de el vehiculoo q no teniaa valvulas dobladass el gasto es mucho mayor cuando las hay ..
Muchas gracias por el video. Me sirvio mucho. Tuve problemas con mi camioneta kangoo es diesel del 99 y quiero arregrarla. Saludos.
Hola Pablo cortaste correa con el motor en ralentí? O andando?
@guillermoalbarracin5294 estaba andandoby se paro. Ya me arreglaron la tapa y las valvulas. La tengo que terminar de armar y probarla.
@@pablobondar55 Éxitos
Exelente información camarada y muy buena explicación saludos Dios lo bendiga
Muchas gracias Oscar.
Excelente prueba y explicación....
Espero te sea de utilidad saludos Gustavo.
Muy buena en señansa 👍🏽👍🏽
Que buen video maestro. Usted podra hacer algun otro video explicando como se puede comprobar si un soporte de motor esta en buen estado? Gracias
Muy buena demostración
Muchas gracias, espero te sea de utilidad, saludos.
Sin mentir yo en mis comiensos , ya no trabajo, acudi a ese metodo la primera ves por lojica cuando no entendia aun el sistema de admicion y escape grasias
Saludos Ángel.
Mis respeto muestro bien explicado saludes vendiciones de u fiel seguidor tiene mi like una pregunta maestro ya no a subido más videos k pasa por lo menos yo siempre estoy esperando más videos suyos me son de mucha ayuda saludes vendiciones
Muchas gracias Efraín, es difícil subir buenos videos seguido, y hacer video no muy bien hechos o al aventón pero seguidos como que no me gustaría, saludos.
Excelente video y explicación 👏👏
Excelente explicación un genio. Gracias!
Mås fácil.Si una válvula se dobló, no sube totalmente como las otras .En todo caso, excelente explicación
Gracias profe por sus conocimientos
Gracias a ti Adan, espero te sea de utilidad el vídeo, saludos.
Que buen video mi may ,, saluditos,,
Perfecta explicación me paso lo mismo solo que con un Subaru
Excelente video, me será de mucha ayuda ya que me acaba de pasar lo mismo
Muy buen video amigo muy bueno
Exelente video aún que estaría bien poner los autos que no les pasa nada a las válvulas. Y claro tienes mi like
Muchas gracias, saludos.
Hola desde lomas de zamora. Argentina, muchas gracias!
saludos desde Jalisco México, Nazareno.
Nazareno Medina Hola ,soy de buenos Aires,sabes que rosca es la de las bujias para corsa?Así lo hago pero no consigo
Muy bien explicado, muchas gracias
Maestro se podrá usar un compresor de esos minis chinos para inflar ruedas en caso de emergencia ??
bravo maestro. ....usted si sabe. ...
Gracias por esa información
Buen video y buena explicación de lo mejor q he visto
Muchas gracias Luis, saludos.
Excelente explicación maestro, gracias
Con mucho gusto, saludos.
Grasias amigo chane, son d gran utilidad tus vídeos, sigue adelante porfavor...
con gusto y en medida que el trabajo me lo permita claro que seguiremos, saludos Juan.
Super didactica y entretenida tu forma de explicar gracias 🇨🇱
Excelente video maestro👍
Excelente..es otro buena ida...
Pero para tanto...creo es mejor sincronizarlo poner la banda..si arranca sin ningún problema..no se doblo .si falla pues si...y es más rápido que todo lo que haces y menos tiempo
Gracias se aprende mucho
Espero te sea de utilidad el video Jose, saludos.
talento hay...
lo ke falta es apoyarlo !!!
Saludos Yonathan.
Que buena info ✌️. Pero en un motor V6 como sería o aplica la misma regla? En este caso lo intentaré en una voyager motor 3.0 (fabricado por Mitsubishi). Saludos
PUES ESTÁ MUY ENTENDIBLE EL VIDEO MUCHAS GRACIAS
Gracias maestro chane
Explicas bien felicidades
Gracias! Saludos!
Muy bueno gran mekanico ojala vivieras serca una pregunta maestro los renault megane scenis 1.9 diesel son de doblar valvulas?
Muy Bien explicado.
Es buena idea, se me ocurre mejor quitar tapa de punterías y por medio del árbol de levas checar traslape
Buen dia , tengo motor land rober freeylander 6 cil. 2002 listo para armar , ya tengo todas las refacciones , ya las cabezas estan armadas y rectificadss , mefia cartera lista , anillos , metales etc.. , necesito saber como ponerla a tiempo , saludos y graciss
Que buen video amigo. Es muy util para asi evitar desarmar el cabezote
Espero te sea útil, saludos.
Muy buena la explicación.
Muy bien explicado
Hola, muchas gracias