Desmontagem e montagem do Multiair, cabeçote e bloco do motor Fiat 1.0 Turbo T200 GSE- Parte 2

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 5 жов 2024
  • A segunda parte da desmontagem e montagem do motor Fiat 1.0 Turbo T200 GSE mostra como fazer a desmontagem do sistema Multiair, inclusive as ferramentas especiais utilizadas. Além disso destacamos o procedimento de montagem e desmontagem do cabeçote e bloco com todas as especificação dos torques a serem aplicados.
    As explicações técnicas são feitas por Erlon Rodrigues, Especialista em performance do Grupo Stellantis e Rodrigo Canuto, responsável de validação da Stellantis. Já a desmontagem foi realizado por Claiton Sousa, mecânico da Stellantis.
    O motor 1.0 Turbo T200 GSE do Grupo Stellantis atualmente é aplicado no Fiat Pulse, Fiat Fastback, Fiat Strada e também no Peugeot 208 e Citroën Aircross.
    00:44 Como atua o Multiair no motor Fiat 1.0 Turbo T200 GSE
    05:37 Desmontagem do Multiair com os parafusos na ordem inversa no motor 1.0 Turbo T200 GSE
    06:55 Front cover com a bomba de óleo variável do motor 1.0 Turbo T200 GSE
    14:32 Sistema de sincronismo por corrente do motor Fiat 1.0 Turbo T200 GSE
    16:36 Detalhes da corrente de sincronismo do motor 1.0 Turbo T200 GSE
    18:53 Sensor de detonação e torque a ser utilizado na montagem do motor 1.0 Turbo T200 GSE
    20:27 Como desmontar o eixo comando sem empenar as válvulas no motor 1.0 Turbo T200 GSE
    30:31 Câmara de combustão do motor Fiat 1.0 Turbo T200 GSE
    42:53 Posicionamento do turbo em relação a câmara de combustão no motor Fiat 1.0 Turbo T200 GSE
    46:43 Como é refrigerado o cabeçote do motor Fiat 1.0 Turbo T200 GSE
    50:20 Óleo Jet do motor Fiat 1.0 Turbo T200 GSE
    51:23 Como desmontar as bielas e pistões e a montagem com os torques a serem aplicados do motor Fiat 1.0 Turbo T200 GSE
    01:05:11 Retirada do virabrequim 3 cilindros e torque a ser aplicado na montagem do motor Fiat 1.0 Turbo T200 GSE
    Acesse também:
    Tabela de torque de montagem motor 1.0 GSE 3 cilindros Turbo 200
    reparacaoautom...
    Mais informações:
    www.fiat.com.b...
    Fone: 0800 707 1000
    WhatsApp (31) 2123-6000
    Acesse nossos canais digitais:
    Revista Reparação Automotiva
    www.reparacaoa...
    Facebook:
    / reparacaoautomotivaofi...
    Instagram:
    / revistareparacao
    Linkedin:
    / reparacaoautomotiva
    Agradecimentos:
    Equipe de comunicação Grupo Stellantis
    Senai-MG
    www.fiemg.com....

КОМЕНТАРІ • 35

  • @rdrgsantos992
    @rdrgsantos992 Місяць тому +1

    Excelente conteúdo, parabéns!! 👏🏽👏🏽👏🏽

    •  23 дні тому

      Muito obrigado 😁

  • @kaiqueonorio
    @kaiqueonorio Місяць тому +1

    Que Video foi esse meus amigos , PARABENS a fiat por desenvolver esse tipo de tecnologia de ponta para motores a combustão de baixa cilindradas 👏👏👏

    •  Місяць тому +1

      Nós que agradecemos!

  • @buiu6246
    @buiu6246 4 місяці тому +1

    Sensacional muito explicativo a tecnologia,!!!!
    Parabéns a todos da equipe ❤🏁

    •  4 місяці тому

      Muito obrigado

  • @CanaldoTiagao
    @CanaldoTiagao 7 місяців тому +2

    Obrigado pelo conteudo!🙌🏼

    •  7 місяців тому +1

      Nós que agradecemos sua audiência!

  • @edisonmarianobellezone1030
    @edisonmarianobellezone1030 4 місяці тому +1

    Excelente. Parabéns pelo conteúdo e informações técnicas desse motor.

    •  4 місяці тому

      Obrigado 👍

  •  Місяць тому

    Algumas dúvidas que surgiram como a do @mauriciobarbosa5280 foram respondidas pela engenharia da Fiat:
    Bom dia pessoal qual a durabilidade dos motores Firefly vejo muitas reclamações desses motores, minha esposa tem um Fiat Cronos 1.3 com 44 mil km rodados só faz as revisões na autorizada, tem uma quilometragem estipulado para esses motores? (OK entendido estamos falando do Firefly 1.3)
    R.: "Os motores Firefly Aspirado e GSE Turbo são desenvolvidos e validados para garantir toda vida útil do veículo, desde que sejam seguidas todas as recomendações de revisões preventivas previstas em manual".
    Obrigado por entrar em contato.

  • @rafaelferreira4290
    @rafaelferreira4290 7 місяців тому +2

    Conteúdo excelente

    •  7 місяців тому

      Obrigado pelo elogio e por acompanhar nosso canal.

  • @MecânicaFiat2019
    @MecânicaFiat2019 4 місяці тому

    Parabéns 👏 obrigado pelo conteúdo.

    •  4 місяці тому

      Nós que agradecemos!

  • @secretariaccpsintel1663
    @secretariaccpsintel1663 5 місяців тому

    Esclarecedor

    •  5 місяців тому

      Ficamos felizes em saber que foi 'esclarecedor'. Obrigado por comentar.

  • @alairr8099
    @alairr8099 Місяць тому +1

    Moral essa bomba trabalha por demanda para ajudar no consumo energético do mesmo

    •  Місяць тому

      Obrigado por entrar em contato;

  • @dionisism3
    @dionisism3 2 місяці тому +1

    Please what are the torque specs for multiair bolts????

    •  2 місяці тому

      In this link you can download the torque table. Thank you for getting in touch and we are happy to help.
      reparacaoautomotiva.com.br/2024/04/09/motor-1-0-gse/

  • @mauriciobarbosa5280
    @mauriciobarbosa5280 6 місяців тому +1

    Bom dia pessoal qual a durabilidade dos moters Firefly vejo muitas reclamações desses motores, minha esposa tem um Fiat Cromus 1.3 com 44 mil km rodados só faz as revisões na autorizada, tem uma quilometragem estipulado para esses motores

    •  6 місяців тому +1

      A Fiat divulga a durabilidade dos motores Firefly, tanto 1.0l como 1.3l, acima dos 200 mil km. Mas vale ressaltar que para ter uma longa vida útil é necessário seguir corretamente as recomendações de manutenções, como sua esposa faz. Obrigado pelo contato.

    • @juliolima8066
      @juliolima8066 3 місяці тому +1

      motores mas antigo mas simplis mas duravel menos tecnologia . estrutura do motor aquenta retifica .
      atualmente os motores estao descataves.

  • @f1emfoco59
    @f1emfoco59 5 місяців тому

    Queria saber daria pra colocar a turbina do seu irmão mais potente 1.3t, nesse motor 1.0t, se é compatível, pois queria fazer um stage 2 pra ganhar mais potência?

    •  5 місяців тому +1

      Consultamos a Stellantis e aguardo resposta. Obrigado por contatar

  • @Areagamer360
    @Areagamer360 2 місяці тому

    Tem vídeo do motor do pulse 1.3?😊

    •  2 місяці тому

      Vídeo do 1.3 Firefly ainda não temos, mas temos do 1.0 Firefly que tem a mesma construção: ua-cam.com/users/live7gLK6wHis1E?si=CvuknHuZqvb2-nMZ

  • @marcelogastaldideandrade9546
    @marcelogastaldideandrade9546 7 місяців тому +2

    Bom dia pessoal , meu Fiat pulse 1.0 turbo T200 esta com 30.000km dois anos de uso e nesse período as 5 vezes que coloquei gasolina o carro acende a luz de injeção e fica muito ruim, falhando e com cheiro ruim saindo do escapamento e bocal do escapamento todo preto , as 5 vezes guinchado para a concessionaria e alegaram não ter defeito apenas dizem ser combustível ruim, oque não faz sentido pois nas 5 ocorrências o carro foi abastecido em postos diferentes e sempre procuro postos mais confiáveis , no etanol não acende a luz e anda ate bem mas sinto um cheiro muito ruim pelo escapamento também , mais alguém com experiência parecido ?

    •  7 місяців тому +2

      Neste caso é necessário analisar o combustível, pois os sintomas são de combustível ruim. Se o seu carro está na garantia, procure outra concessionária para uma segunda opinião. Também seria interessante se possível procurar um reparador independente, assim terá outro tipo de diagnóstico para confrontar. Obrigado pelo contato.

    • @marcelogastaldideandrade9546
      @marcelogastaldideandrade9546 7 місяців тому +1

      muitíssimo obrigado perlo retorno, combustível ruim nao vai ser pois ja foram 5 postos diferente e todos deram o mesmo defeito , a outra concessionaria mais próxima a minha cidade esta a 800km rss @

    •  7 місяців тому +1

      E uma oficina independente com equipamento de diagnóstico para o Pulse não tem?

    • @mauroluciomarques5268
      @mauroluciomarques5268 5 місяців тому

      Um pouco complexo manutenção deve ficar cara bomba de óleo na carcaça da tampa eixo comando inteiriso deve ser caro para reparar

    • @bonin3660
      @bonin3660 5 місяців тому

      Jovem, tente usar uma mistura de gasolina e etanol, pois esse motor é mais eficiente no etanol. Ao invés de usar um tanque inteiro só gasolina pura.
      E pra n haver dúvidas, qnd colocar só gasolina, use Podium, sem mais e leve a NF do combustível.
      Caso n der jeito msm, procure um influencer de carros na rede social que seja imparcial e mete a boca sobre a css...