ua-cam.com/video/FPN2XI5nwD4/v-deo.html посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём мы показали как разбираем и чиним двигатель ЗИЛ-130.Прошу по возможности ознакомится и поддержать канал подпиской,буду искренне благодарен.Будут вопросы-пишите)
Жаль сейчас таких фильмов нет.Для молодых водителей очень бы помогало.Этот фильм поможет,но Зилы уже мало где эксплуатируются. Хотя для общего познания фильм прекрасен.
казалось бы видео старое, но очень понятно всё, и до сих пор актуально, всё таки общие принципы работы и устройства двигателя кардинально не поменялись. тут хорошо суть видна что и зачем нужно в двигателе
Отличная теория ДВС 👍 . В СССР учили водителей . А сейчас порой у водилы спрашиваешь какой мотор стоит а в ответ получаешь - хрен знает , я даже не заглядывал туда . Потом на трассе стоят из за мелочи какой нибудь
Есть ещё фильм из этой серии "Генератор переменного тока", "Контактно-транзисторная система зажигания", "Сцепление", "КПП и синхронизатор" и др. Посмотрите на канале, найдете по этой тематике много интересного, в т.ч. зарубежные фильмы.
Двигатель хороший но маленько не доделанный.Ему бы впрыск и тогда ему цены бы не было. Насчет прожорливости у кого как. У меня стояла поршневая на 108 от урала и карб. К90 расход гружоного 7т. и при скорости 90км/ч было 35 литров.В городе при том же тоннаже и 40 км/ч расход был 28 литров. Если бы на него ставили впрыск то движок был бы еще сильнее и экономичнее.
К сожалению миф о стране инженеров сильно преувеличены, эти же инженеры до сих пор живы, то поколение до сих пор живет, и эти же люди вряд ли могли придумать такие двигатели, в принципе не могли придумать даже элементарный паровой двигатель, как это было в Европе или Сша, по этому Сша по программе лэндлинз с 1941 по 1945 годы давала технику и технологию союзным государствам, так этот двигатель был скопирован у американского Судебейкер (Studebaker Corporation). Та же ситуация с другими автомобилями и сельхоз техники, это компания Форд, Фиат (вы наверняка знаете что название города Тольятти это имя каиталиста компании Фиат в честь которого дали название городу коммунистическая партия, так как другие страны не хотели давать технологию).
Сейчас, в этой стране другие приоритеты. Увы, но автомобильное отечественное производство из-за отсуствия гос. поддержки закрылось. + Не для кого делать подобные фильмы, и к тому же это дорогое удовольствие за которое платить не будут. Про отечественный автопром можете забыть, у шайки воров есть газ и нефть, зачем нужно производство и образование? Итак хорошо - доход идет.
Правильно говорить "стартер" ударение на букву "а". А слово "стартёр" с ударением на ё - это человек, который подаёт сигнал на старт. Одним словом уровень "галевуда", как кто-то написал в комментариях ниже.
Во первых не 50 ,а 32 А-76, во вторых автомобиль выпускается с 1962 года,до начала нефтяного кризиса 80х это было нормой для любого грузовика,а у HMMWV(хаммер) расход топлива поболее будет.
+Fisher A в 60 годы бензин стоил 2 коп литр цена спичечного коробка а в 80 ых самое дорогое было если не ошибаюсь 30 коп но бензин и соляра реально ничего не стоило у любова шофера грузовика за пол литра можно было купить несколько канистр бензина.я в 80 годах топливо не покупал для явы а почти даром за литруху по 200 л бочке у шоферов брал вот так братсы
В СССР бензин стоил просто копье! на машине можно было ездить круглосуточно и забесплатно. Скажите спасибо капиталистам, которым блять не выгодно продавать бенз на внутренний рынок.
Классный фильм, понятно и доходчиво. Сделано в СССР ... !!!
Я в хорошем смысле шокирован и качеством ролика и устройством двигателя, где куча мелочей и огромный пласт опыта учтены! Браво!
какой нахуй опыт? американский если только.
Интересное кино!!! я работаю на 130 машина огонь,такие фильмы надо молодым смотреть и учиться ,жалко завода больше нет
ua-cam.com/video/FPN2XI5nwD4/v-deo.html посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём мы показали как разбираем и чиним двигатель ЗИЛ-130.Прошу по возможности ознакомится и поддержать канал подпиской,буду искренне благодарен.Будут вопросы-пишите)
Жаль сейчас таких фильмов нет.Для молодых водителей очень бы помогало.Этот фильм поможет,но Зилы уже мало где эксплуатируются. Хотя для общего познания фильм прекрасен.
Николай Тригуб е
Даа! Эффекты на уровне галевуда. По тому времени очень круто было, да и сейчас всё видно и наглядно понятно. Спасибо за ролик!
казалось бы видео старое, но очень понятно всё, и до сих пор актуально, всё таки общие принципы работы и устройства двигателя кардинально не поменялись. тут хорошо суть видна что и зачем нужно в двигателе
Как же хорошо рассказывает, какие люди раньше были умные
Супер , насколько грамотная подача информации
Удивительно информативное видео!
Отличная теория ДВС 👍 . В СССР учили водителей . А сейчас порой у водилы спрашиваешь какой мотор стоит а в ответ получаешь - хрен знает , я даже не заглядывал туда . Потом на трассе стоят из за мелочи какой нибудь
отличный фильм !спасибо автору за то что выложил.
Есть ещё фильм из этой серии "Генератор переменного тока", "Контактно-транзисторная система зажигания", "Сцепление", "КПП и синхронизатор" и др.
Посмотрите на канале, найдете по этой тематике много интересного, в т.ч. зарубежные фильмы.
Смотреть можно вечно
Как всегда суперпонятное видео!
Очень наглядно и без компьютерной графики.
Спасибо! очень познавательно
дааа, на этом канале много интересного. автору благодарность.
Мне достался зил десятилетний, надо делать ремонт двигателя, как два пальца об асфальт, ещё как ехал и вёз😂
Двигатель хороший но маленько не доделанный.Ему бы впрыск и тогда ему цены бы не было. Насчет прожорливости у кого как. У меня стояла поршневая на 108 от урала и карб. К90 расход гружоного 7т. и при скорости 90км/ч было 35 литров.В городе при том же тоннаже и 40 км/ч расход был 28 литров. Если бы на него ставили впрыск то движок был бы еще сильнее и экономичнее.
Была страна инженеров , профессоров, а стала страной жулья , воровства и перекупства
К сожалению миф о стране инженеров сильно преувеличены, эти же инженеры до сих пор живы, то поколение до сих пор живет, и эти же люди вряд ли могли придумать такие двигатели, в принципе не могли придумать даже элементарный паровой двигатель, как это было в Европе или Сша, по этому Сша по программе лэндлинз с 1941 по 1945 годы давала технику и технологию союзным государствам, так этот двигатель был скопирован у американского Судебейкер (Studebaker Corporation). Та же ситуация с другими автомобилями и сельхоз техники, это компания Форд, Фиат (вы наверняка знаете что название города Тольятти это имя каиталиста компании Фиат в честь которого дали название городу коммунистическая партия, так как другие страны не хотели давать технологию).
А США сколько прошли передряг в 19-20 веках? В тихой гавани можно много сделать.
самые лучшие фильмы , о да
Да, фильм прекрасный, но не совсем научный. Оцифровывал его с видеокассеты VHS через TV-тюнер.
Уроки супер!
В СССР делали на века🚩
В то время много делали на века и не только у нас
Сейчас, в этой стране другие приоритеты. Увы, но автомобильное отечественное производство из-за отсуствия гос. поддержки закрылось. + Не для кого делать подобные фильмы, и к тому же это дорогое удовольствие за которое платить не будут. Про отечественный автопром можете забыть, у шайки воров есть газ и нефть, зачем нужно производство и образование? Итак хорошо - доход идет.
спасибо, хороший материал
Отличный ролик ! Выкладывайте почаще! Смотрите 8 серий "Колёса Страны Советов".
Как легковой мотор - самое то, но не для грузовика! Хорошо, что на ЗИЛ стали ставить дизели впоследствиии
в мои 14 мне очень интересно это смотреть
Хороший фильм!
Объясните, пожалуйста, для чего нужен проворот выпускного клапана?
классный фильм
а где деревянные детали в этом двиг стоят?
Может есть ещё серии? Очень хорошие уроки.
а нет ли фильма про двигатель ГАЗ-53?
справа масляный насос,.... может компрессор?
Почему же сейчас не снимают учебные фильмы такого же высокого качества подачи материала?
пошто это была не обучалка а реклама продукта государственного уровня
Сейчас умные люди маркетолагам не нужны
Голевуд для того времени нервно отдыхает
Я единственный не услышал, что там объясняют?
Да жаль качество плоховато, детали видно не очень чётко.
кто знает какие максимальные обороты на валу компрессора Зил-130 ?
После ролика Ильдара.
и че я его в детстве не видел???????бл
Доскональное ,понятие, не , то ,что в СССР , Рахмет, для Молодых
15426378 firing order?
Да
звука нет!(((
где звук
Крутящий в 41 кг/м для легковых бензинок v6 и v8 давно уже норма.
1 5 4 2 6 3 7 8 ЗИЛ. 1 3 4 2 Жигули. 1 4 2 3 газ 24.порядок работы двигателя
Спасибо, Кэп!
1342 Москвич также
Зил копия форда классная машина
Выпускает к сожалению уже нече невыпускает
Правильно говорить "стартер" ударение на букву "а". А слово "стартёр" с ударением на ё - это человек, который подаёт сигнал на старт. Одним словом уровень "галевуда", как кто-то написал в комментариях ниже.
Фильм без звука
совдеп он жрет 50 литров на 100
Во первых не 50 ,а 32 А-76, во вторых автомобиль выпускается с 1962 года,до начала нефтяного кризиса 80х это было нормой для любого грузовика,а у HMMWV(хаммер) расход топлива поболее будет.
***** итого 20+30=50. все верно сказали
Evgene Yakovlev ахахах :D
+Fisher A в 60 годы бензин стоил 2 коп литр цена спичечного коробка а в 80 ых самое дорогое было если не ошибаюсь 30 коп но бензин и соляра реально ничего не стоило у любова шофера грузовика за пол литра можно было купить несколько канистр бензина.я в 80 годах топливо не покупал для явы а почти даром за литруху по 200 л бочке у шоферов брал вот так братсы
В СССР бензин стоил просто копье! на машине можно было ездить круглосуточно и забесплатно. Скажите спасибо капиталистам, которым блять не выгодно продавать бенз на внутренний рынок.
о чем они расказывают, угадай сам да??? бред, где звук???\
есть звук
звук в левом канале,в левом ухе.
Пизда