Интересно!) 34 года.....лет наверно с 20-ти мечтал о мотоцикле....став чуть взрослее находил отговорки чтоб его не покупать....типа опасно, деньги нужны на что-то другое..... и вот в конце сезона 2023 года...уже осенью, в октябре...... поехал с товарищем на моторынок( у нас в хабаровске есть небольшой закуток где продают мопеды,мотоциклы) под предлогом просто посмотреть, но как оказалось не просто....... Выбор пал (о том о чем мечтал собственно с детства) кавасаки ZZR-1100- без пробега по РФ!. До этого никогда на мотоцикле не ездил в жизни ВООБЩЕ! И вот я, счастливый обладатель литрового спорттуриста, кручучь по парковке и пытаясь понять принцыпы езды на нем ....доехал до ГСК сам в первый день...следующий выезд уже на платную трассу....навалил 140.....и не страшно!!! на трассе как вкопаный...... Щас зима заказываю по тихой экипу.....мотоботы(мотокроссовки), мотокостюм (куртка,штаны), каску купил в первый день!!!!! Что хочу сказать.......счастливый как пацан!!!!!!!!! С времен школьных лет никогда таким счастливым не был!!!! Ни когда первую машину купил, даже когда взяли с женой квартиру!!!! просто как пацан посыпался!!!!! Ребята все кто хотел мотак!!!!-берите!!! не пожалееете!
Я для себя почему-то рассматриваю только Хонду или Ямаху, больше Ямаха в приоритете, она проще проглатывает наше топливо поганое, в хондах более тонкая электроника и ранимая к качеству бензина. Остальные Сузуки, Кавасаки почему-то всегда мне встречались люди с такими мотоциклами иу них постоянно какие-то были проблемы, то подшипники на ступице то ещё что-то с мотором непонятное. Кто много знает о технике посоветуете как считаете оправданы мои домыслы или зря я себя ограничиваю при выборе следующих своих мотоконей
Бысто ездить все умеют, а вот тормазить правельно не многие... задний и передний тормоз работают в паре. Походите на мотоджимхану там быстро обьяснят надобность заднего тормаза, контрруления, да и про то что куда смотрим туда и едем. Ровных дорог и дружных попудчиков😉
Новичок рассказывает новичкам как им ездить 😂 Не в обиду автору но много воды (Через пару лет мнение поменяется. Свой же видос будешь смотреть с улыбкой)
Прикольно ролик залетает, канал с менее 100 подписчиков, а вон чего... Вы летом этот ролик записывали и сей час запустили в эфир, грамотно! в самый раз, сей час уже мототоксикоз на максимуме у всех, кто причастен к мотодвижухе... По части ролика - все верно!
Да верно говоришь. За себя скажу можно меня считать,мазахистом. Я пошёл вниз. Первый ямаха zrx400 потом кава zr1000 14г. Сейчас бабай 400 индус, снего кайфую я успеваю контролировать ситуацию на дороге был также 3 сезона cfmoto 650мт.
да по сути ты прав. Видео типо как для меня. Я мот купил 2 недели назад самый первый. никогда в жизни не имел мотоцикла , а купил cbr 600 f4i . Дак вот я тупо смотрю ролики пока что пока зима. Так что в принципе ролик прям для новичков , послушать немного мнения человека. Спасибо
@@Motopiloto Слушай а может сделаешь ролик по экипировке для простых людей кто первый раз столкнулся с мото темой. Мне 33 года а какой ролик не посмотрю везде прям все дорогущее советуют. А вот что то простое . Что бы выехать в выходной на часик да и все. У меня нет фанатизма по мотоциклам . Просто решил себя как то побаловать в этом году.
@MSStudiodesign я за нормальный экип, не важно сколько и куда ты ездишь. Даже в 35 градусную жару в нем. Перчатки покупал по акции, альпы сп-эир , скидка 40%. Мотоджинсы- самые дешевые но уже с вставками на коленях и бедрах, боты дайнес нексус2- относительно не дорого и удобно, куртка у меня тоже самая дешевая, куплена по акции. Пока время есть- поищи акции в магазинах, 100% соберешь экип дешевле, чем в начале сезона
Первый сезон откатал без экипа. Шлем, перчатки и все. Ни травм, ни ДТП. Все почему? Потому что голова на плечах и прогнозирование дорожной обстановки на 3 шага вперед 🤔
@@LuckyBear001 нет. В экипе шанс сохраниться выше. Например, при падении кроссовки слетают с ног после первого удара об асфальт, дальше носочком своим тормозишь. Обычные джинсы плавятся на асфальте и вплавляются в зад. Если нравиться и не страшно- езди без экипа. Мне стремно.
@@MironAnSe уже ответил. Я бы не стал покупать затюнингованный мот. Тюнинг (кроме глушителя) это или ремонт или задрачивание с конкретной целью: для скорости, например. Такие мотики сложно ремонтировать потом. Куда не полезешь: везде колхоз обычно.
Не соглашусь. В декабре искал мот. Были варианты с внешним тюнингом и родные детали у человека лежали. Чуть не купил такой "Боневиль". Мот конечно свежий и пробег до 1 000км.@@Motopiloto
Мне шмель в глаз на скорости 90 км/ч прилетал, шлем без стекла был мотоцикл восход 3м, это просто пиздц ребята, я сознание чуть не потерял. Всем мира и берегите себя 🤘😉
все эти советы работают для повзрослевших детей 30+, молодежь на твои советы башкой помотает и поедет искать свой столб. Многие годы ездил на скутерах 150 кубов и в принципе хватало, и ситуаций хватало всяких. Потом пересел на 350 максискутер. Неделю назад пошел в салон и купил новый X-ADV 750. Казалось бы, оно слабенькое (60лс всего), но мне на данный момент избыточно. Освою и посмотрим, что дальше.
В 99% случаев я всегда вижу мотоциклиста. Смотреть надо по зеркалам перед совершением любого маневра,и даже когда просто едешь периодически смотреть по зеркалам время от времени. И всегда отдаю себе отчёт что Мот едет быстрее машины и лучше пропустить, тем более он всегда уедет быстрее машины вперёд. Не зачем создавать мото брату лишние проблемы.
Главное не дать дурной голове перебороть чувство самосохранения и страха. Если есть страх при езде на мотоцикле то это нормально. Ну и опыт, видео, осторожность и всё будет хорошо.
Почитай обзоры про мот, который хочешь купить, посмотри фото, видлосики с обзорами и все станет понятно. Не поленись съезди и посмотри несколько мотиков, поспрашивай что они меняли, смотри как все выглядит оригинальное и как после замены. После 5го мотоцикла будешь экспертом
съезжи в крупный город, посмотри за день несколько мотов и потом обратно. Ну или поищи чела, который разбирается. Лучше заплатить ему 500 -1000р. чем потом за ремонт 10 000.@@tremors3621
Про задний тормоз, он нужен. На спортах обычно применяется перед тем как тормозить, поджать зад и нажать на передний тормоз, это дает нам больше уверенности в торможении и более эффективно замедляетесь, главное как в случае с автором не перетормозить задом, т.к в отсутствие АБС и опыта сыграть против вас. Самый важный момент пропустили, взгляд. Вы едете туда куда вы смотрите, если не видите за автомобилем или за углом - не означает что там свободно и нет опасности. Повышайте скилл, ровных всем дорог.
я брал зимой свой фазер,он завёлся сразу в мороз -5,был абсолютно холодный,работал ровно,и когда прогрелся,отклик на ручку газа был очень чёткий,и мой друг сказал,надо брать,и я тоже так подумал,а весной начались кайфули))
Ты не видел, на каких тут мотиках и машинах ездят. Удивительно, что они вообще двигаются. Только в крупных городах все новое, чуть в область- там точно так же как и у нас
Если я бы покупал у тебя мот, то спросил что с подножками и попросил бы оригинал. Подножки, клипоны, грузики, рычаги тормоза и сцепления: это то, что в первую очередь ломается при падении
Если так - все норм. Также когда тебе и стоковый глушак в подарок отдают. А если части заменены и оригиналов нет - повод быть повнимательнее. Никто логику не отменял@@Yegor76
Без обид друже. не рано советовать? Сразу про задний тормоз, езда с пассажиром ,воблинг, стоямба на светофорах, неожиданный объезд препятствий юзом на малых скоростях ну и естественно если едешь только на заднем))) .По факту гасить момент . Короче комбинировать надо. Про сцепление- да если это свистоперделка с моментом около 10 к оборотов то пользуешся только при переключениях. Но вот если мотор выше литра и низовой то почти все медленные маневры выполнять приходится в серой зоне (полувыжим) ибо дури слишком даже на холостых! Да кстати гашетка тормоза не далековато у вас? ( ну если удобно не вопрос. но лишний ход лишнее время) .з.ы. комент чисто в поддержку канала не поумничать ради.
Вопрос не в том, что рано, а в том что мало кто рассказывает о таких деталях. Лично мне не хватало инфы в начале. Поэтому собрал все воедино и поделился
За видео спасибо. Можешь 3 момента подробно рассказать? 1. Экипировка. Я собираюсь ездить на мотоцикле круглый год, и мне интересно, как бы зимой не окоченеть, а летом не приезжать на работу, как потная скотина. Термобельё крайне важно, насколько я знаю. Расскажи пожалуйста. 2. Реально ли сейчас купить первый мотоцикл для города тысяч за 200 примерно? Какие можешь посоветовать? 3. Как и где лучше хранить, чтоб не украли? Вариантов полно, но мнений и советов тоже много.
@@Motopiloto ааа, это замечательно. Тогда я сразу внесу свою лепту, чтоб она ооочень желательно была в твоём видео. 1. Основной акцент наверное и правда следует сделать на термобелье летнем и зимнем, про дождевик рассказать, перчатки , штаны, обувь......ну тут и добавить нечего больше. Но термобельё основное) плюс я толстый, так что мне совсем уж не хочется вонять 😄 2. На счёт противоугонных систем наверное стоит рассказать прям максимально подробно. А то мне тут чего только не советовали - громко орущие замки на колёса, цепи, стационарные крепежи к стене или полу, и даже дымовой патрон! Чехол само собой. Так же говорят, что если на стоянке знать не знают про договор хранения, то и спросить с них нечего в случае угона ( Подробнее бы про всё это
Да, на низах литр едет порезвее. Разгон до 100км у 600 и литра почти одинаковый: литр - 2,9с 600 - 3,2 с. После 100км\ч 600 существенно медленнее разгоняется. Эти три десятых секунды на дорогах общего пользования не особо заметны. Дело вкуса.
@@easyrider8787 Х11, это легендарный, с мотором дрозда и достаточно редкий байк. Вот моё мнение, я бы не продавал, а взял бы эндурик вторым, тем более сейчас китайцы весьма неплохо делают, и по цене подьемно для взрослого человека. У меня, кстати тоже эндурик китайский взят, так по лесу погонять в выходной день, милое дело👍Свои деньги он оправдывает. Как говорится, задача на тумбу вставать не стоит)
Всем привет мой первый мотоцикл китайский эндуро Regulmoto sport 003 21го года а через год я купил Honda nc 750 xa 2015 года езжу с большим удовольствием на обоих но вместо honda присматриваю что то повеселей
@@MotopilotoЯ тоже продал BSE Z7 и взял VFR800. Эндуро прикольно, но за 3 месяца объездил все леса и поля в радиусе 60 км и стало скучно. А выфер купил под самый конец сезона и успел покататься 4 дня🤦🏻♂️ Теперь жду сезона, как дети мать😁 С эндуро мотика такого не было)
так ты определись_мотоциклист или автомобилист ты!!!несешь информацию как школьник,хотя по голосу мужик уже взрослый 30+ найди себя и тогда подпищиков будет больше.и неси информацию от себя а не бери от чужих людей и блогеров
Интересно!) 34 года.....лет наверно с 20-ти мечтал о мотоцикле....став чуть взрослее находил отговорки чтоб его не покупать....типа опасно, деньги нужны на что-то другое..... и вот в конце сезона 2023 года...уже осенью, в октябре...... поехал с товарищем на моторынок( у нас в хабаровске есть небольшой закуток где продают мопеды,мотоциклы) под предлогом просто посмотреть, но как оказалось не просто....... Выбор пал (о том о чем мечтал собственно с детства) кавасаки ZZR-1100- без пробега по РФ!. До этого никогда на мотоцикле не ездил в жизни ВООБЩЕ! И вот я, счастливый обладатель литрового спорттуриста, кручучь по парковке и пытаясь понять принцыпы езды на нем ....доехал до ГСК сам в первый день...следующий выезд уже на платную трассу....навалил 140.....и не страшно!!! на трассе как вкопаный...... Щас зима заказываю по тихой экипу.....мотоботы(мотокроссовки), мотокостюм (куртка,штаны), каску купил в первый день!!!!! Что хочу сказать.......счастливый как пацан!!!!!!!!! С времен школьных лет никогда таким счастливым не был!!!! Ни когда первую машину купил, даже когда взяли с женой квартиру!!!! просто как пацан посыпался!!!!! Ребята все кто хотел мотак!!!!-берите!!! не пожалееете!
Да ты дурачок я смотрю😂
Искренние поздравления! Оно частот так в жизни, ходишь рядом, а находишь в последний момент.
Такая же фигня))) Купил китайца 300 кубов в конце августа, как пробник мотоцикла. Понравилось капец. Неделю назад купил Спид Твина.
Главно не сладко спать,а живым встать.Желаю всем стать мотодолгожителями!
В точку @@СергейМаксимов-у5в
Как же всё чётко и правильно. Всё по делу. Однозначно лайк и подписка. Молодец
Спасибо 🤝
Ровных дорог тебе друг🤝
Я для себя почему-то рассматриваю только Хонду или Ямаху, больше Ямаха в приоритете, она проще проглатывает наше топливо поганое, в хондах более тонкая электроника и ранимая к качеству бензина. Остальные Сузуки, Кавасаки почему-то всегда мне встречались люди с такими мотоциклами иу них постоянно какие-то были проблемы, то подшипники на ступице то ещё что-то с мотором непонятное. Кто много знает о технике посоветуете как считаете оправданы мои домыслы или зря я себя ограничиваю при выборе следующих своих мотоконей
Надо выбирать мот, который нравится. Ломаются все. Сильно зависит от того, как его эксплуатировали и в каком он состоянии.
я не знаю у меня 250 дорожник езжу по трассе от 100 до 130 км/ч и хватает и тормозов и время для раздумия
Главное чтобы тебе мот зашел и все нравилось. Кто-то считает, что ему литра мало
это да, кстати очень полезное видео для новичков все очень хорошо и понятно)@@Motopiloto
@@HOLY_Nado спасибо бро
Ню-ню..
Бысто ездить все умеют, а вот тормазить правельно не многие... задний и передний тормоз работают в паре. Походите на мотоджимхану там быстро обьяснят надобность заднего тормаза, контрруления, да и про то что куда смотрим туда и едем. Ровных дорог и дружных попудчиков😉
Полностью согласен.
Новичок рассказывает новичкам как им ездить 😂
Не в обиду автору но много воды
(Через пару лет мнение поменяется. Свой же видос будешь смотреть с улыбкой)
Ну и в этом и суть, пока не забыл сам...
А потом, рассказываю то, что другие на рассказывают, и все на своем опыте приходится изучать.
@@Motopilotoи удалил мой коммент по поводу двух пальцев на руле, не хорошо, это важно, могли бы и другие посмотреть
@@Bezumnyi__Maks_ не удалял ничего вроде. Напиши заново, если не в лом
Совет новичкам ни гоните к телкам на большой скорости они этого ни стоят
Хороший совет )
Прикольно ролик залетает, канал с менее 100 подписчиков, а вон чего... Вы летом этот ролик записывали и сей час запустили в эфир, грамотно! в самый раз, сей час уже мототоксикоз на максимуме у всех, кто причастен к мотодвижухе...
По части ролика - все верно!
Так у меня сейчас зима. Снег только в горах)
Да верно говоришь. За себя скажу можно меня считать,мазахистом. Я пошёл вниз. Первый ямаха zrx400 потом кава zr1000 14г. Сейчас бабай 400 индус, снего кайфую я успеваю контролировать ситуацию на дороге был также 3 сезона cfmoto 650мт.
Наоборот, это круто, когда подбираешь под себя то что именно тебе нужно, не гонишься за ненужными понтами
Что я понял за 6 сезонов и какой могу дать совет новичкам. 1- не бери спорт, 2 - 80% аварий превышение скорости
А что брать?
@@Motopiloto любой другой класс мото. откатаешь сезон, два и скорее всего поймёшь что спорт тебе не нужен
@@ГеоргийИльючик откатал уже 3 сезона. Мне не хочеться спорт менять )
да по сути ты прав. Видео типо как для меня. Я мот купил 2 недели назад самый первый. никогда в жизни не имел мотоцикла , а купил cbr 600 f4i . Дак вот я тупо смотрю ролики пока что пока зима. Так что в принципе ролик прям для новичков , послушать немного мнения человека. Спасибо
Рад что полезно!
@@Motopiloto Слушай а может сделаешь ролик по экипировке для простых людей кто первый раз столкнулся с мото темой. Мне 33 года а какой ролик не посмотрю везде прям все дорогущее советуют. А вот что то простое . Что бы выехать в выходной на часик да и все. У меня нет фанатизма по мотоциклам . Просто решил себя как то побаловать в этом году.
@MSStudiodesign я за нормальный экип, не важно сколько и куда ты ездишь. Даже в 35 градусную жару в нем. Перчатки покупал по акции, альпы сп-эир , скидка 40%. Мотоджинсы- самые дешевые но уже с вставками на коленях и бедрах, боты дайнес нексус2- относительно не дорого и удобно, куртка у меня тоже самая дешевая, куплена по акции. Пока время есть- поищи акции в магазинах, 100% соберешь экип дешевле, чем в начале сезона
Найди видео Кейта Кода, а потом и книгу.
Первый сезон откатал без экипа. Шлем, перчатки и все. Ни травм, ни ДТП. Все почему? Потому что голова на плечах и прогнозирование дорожной обстановки на 3 шага вперед 🤔
Почисти аватарку, она вся в г@вне😮
Почисти аватарку, не поZорься, патриот фюрера😂
Без экипа лучше не ездить
Можно подумать те кто упали или попали в дтп собирались это делать) хоть в экипе хоть без.
@@LuckyBear001 нет. В экипе шанс сохраниться выше. Например, при падении кроссовки слетают с ног после первого удара об асфальт, дальше носочком своим тормозишь. Обычные джинсы плавятся на асфальте и вплавляются в зад. Если нравиться и не страшно- езди без экипа. Мне стремно.
Это всё касается мотоциклов,на скутере все намного иначе, естественно и центр тяжести,так что ногами например не получится управлять))
По поводу тюнинга -если продавец предъявит вам родные и исправные детали от этого мотоцикла,то все ок 🤙
я в такое не верю. По машинам такого опыта тоже не было.
Чувак, тогда сюда же ответь по моему первому вопросу, ты расходишся в показаниях. Данный товарищь описал туже ситуацию.
@@MironAnSe уже ответил. Я бы не стал покупать затюнингованный мот. Тюнинг (кроме глушителя) это или ремонт или задрачивание с конкретной целью: для скорости, например. Такие мотики сложно ремонтировать потом. Куда не полезешь: везде колхоз обычно.
Не соглашусь. В декабре искал мот. Были варианты с внешним тюнингом и родные детали у человека лежали. Чуть не купил такой "Боневиль". Мот конечно свежий и пробег до 1 000км.@@Motopiloto
Мне шмель в глаз на скорости 90 км/ч прилетал, шлем без стекла был мотоцикл восход 3м, это просто пиздц ребята, я сознание чуть не потерял. Всем мира и берегите себя 🤘😉
Была похожая ситуация, жук какой-то типа саранчи- визор на шлеме поцапапал
@@Motopiloto Визор спас , но ты ощутил всё равно силу удара, в глаз было бы очень больно.
Хорошо не камень из колеса КАМАЗа
все эти советы работают для повзрослевших детей 30+, молодежь на твои советы башкой помотает и поедет искать свой столб. Многие годы ездил на скутерах 150 кубов и в принципе хватало, и ситуаций хватало всяких. Потом пересел на 350 максискутер. Неделю назад пошел в салон и купил новый X-ADV 750. Казалось бы, оно слабенькое (60лс всего), но мне на данный момент избыточно. Освою и посмотрим, что дальше.
Если хоть что-то кому-то поможет, хоть раз - буду считать свою миссию выполненной.
В 99% случаев я всегда вижу мотоциклиста. Смотреть надо по зеркалам перед совершением любого маневра,и даже когда просто едешь периодически смотреть по зеркалам время от времени. И всегда отдаю себе отчёт что Мот едет быстрее машины и лучше пропустить, тем более он всегда уедет быстрее машины вперёд. Не зачем создавать мото брату лишние проблемы.
Наверное, ты тот водитель, которых менее 1%.
Главное не дать дурной голове перебороть чувство самосохранения и страха. Если есть страх при езде на мотоцикле то это нормально. Ну и опыт, видео, осторожность и всё будет хорошо.
Поддерживаю 💪
На большом мотоцикле тяжелее научиться ездить. Его не только тяжелее ловить при падении, но и ручку газу страшнее открывать, колесо срывать будет чаще
Написал коммент чтоб продвинуть это видео . Всем смотреть
✌
"Если не разбираетесь, смотрите, чтоб всё было оригинальное". А как!? Я ж не разбираюсь.
Почитай обзоры про мот, который хочешь купить, посмотри фото, видлосики с обзорами и все станет понятно. Не поленись съезди и посмотри несколько мотиков, поспрашивай что они меняли, смотри как все выглядит оригинальное и как после замены. После 5го мотоцикла будешь экспертом
@@Motopiloto что ж спасибо. Вот бы ещё все эти мотики были в моем городе)
съезжи в крупный город, посмотри за день несколько мотов и потом обратно. Ну или поищи чела, который разбирается. Лучше заплатить ему 500 -1000р. чем потом за ремонт 10 000.@@tremors3621
@@Motopiloto ок, спасибо
Так сколько ты проехал на мото?Когда успел экспертом стать?
Вообще себя экспертом не считаю. Видео не об этом.
Про задний тормоз, он нужен. На спортах обычно применяется перед тем как тормозить, поджать зад и нажать на передний тормоз, это дает нам больше уверенности в торможении и более эффективно замедляетесь, главное как в случае с автором не перетормозить задом, т.к в отсутствие АБС и опыта сыграть против вас.
Самый важный момент пропустили, взгляд. Вы едете туда куда вы смотрите, если не видите за автомобилем или за углом - не означает что там свободно и нет опасности.
Повышайте скилл, ровных всем дорог.
Верно 👍
я брал зимой свой фазер,он завёлся сразу в мороз -5,был абсолютно холодный,работал ровно,и когда прогрелся,отклик на ручку газа был очень чёткий,и мой друг сказал,надо брать,и я тоже так подумал,а весной начались кайфули))
Почему мы у них у загнивающего запада покупаем хлам,а не они у нас у развитой во всех отношениях стране🤣
Ты не видел, на каких тут мотиках и машинах ездят. Удивительно, что они вообще двигаются. Только в крупных городах все новое, чуть в область- там точно так же как и у нас
Ответ очевиден, потому что всё наоборот))))
@@Motopiloto я видел в Германии на чем ездят,не на ижах и уралах, почему-то ,я имел ввиду почему мы не можем делать такую технику,какую они делают
Ладно мото, а вот уаз Буханку уже 70 лет без изменений лепят. Вот жто стабильность! @@СарманМарик
Повеселил! Я думаю: фигасе - в него жук влетел и только визор поцарапался! Я ж подумал Фольксваген жук!!!!😅
Я на новом моте поменял подножки на более удобные для меня, это показатель, что мне не надо доверять при покупке у меня мотоцикла?
Если я бы покупал у тебя мот, то спросил что с подножками и попросил бы оригинал. Подножки, клипоны, грузики, рычаги тормоза и сцепления: это то, что в первую очередь ломается при падении
Да без проблем. Кладёшь эту подножку в гараже и покажешь потом покупателю..😊
Если так - все норм. Также когда тебе и стоковый глушак в подарок отдают. А если части заменены и оригиналов нет - повод быть повнимательнее. Никто логику не отменял@@Yegor76
Бес в ребро залез - купил вчера китайца Rockot Hound 250 кубов. Никогда не ездил на мото, но очень хочется.
Поздравляю!
Без обид друже. не рано советовать? Сразу про задний тормоз, езда с пассажиром ,воблинг, стоямба на светофорах, неожиданный объезд препятствий юзом на малых скоростях ну и естественно если едешь только на заднем))) .По факту гасить момент . Короче комбинировать надо. Про сцепление- да если это свистоперделка с моментом около 10 к оборотов то пользуешся только при переключениях. Но вот если мотор выше литра и низовой то почти все медленные маневры выполнять приходится в серой зоне (полувыжим) ибо дури слишком даже на холостых! Да кстати гашетка тормоза не далековато у вас? ( ну если удобно не вопрос. но лишний ход лишнее время) .з.ы. комент чисто в поддержку канала не поумничать ради.
Вопрос не в том, что рано, а в том что мало кто рассказывает о таких деталях. Лично мне не хватало инфы в начале. Поэтому собрал все воедино и поделился
Стаж 20+ В, С, могли же добавить категорию А при замене, но нет😢
Пересел с Хонда сб750 на драгу 400 и доволен.так что и правда,надо брать что нравится
За видео спасибо.
Можешь 3 момента подробно рассказать?
1. Экипировка.
Я собираюсь ездить на мотоцикле круглый год, и мне интересно, как бы зимой не окоченеть, а летом не приезжать на работу, как потная скотина. Термобельё крайне важно, насколько я знаю. Расскажи пожалуйста.
2. Реально ли сейчас купить первый мотоцикл для города тысяч за 200 примерно? Какие можешь посоветовать?
3. Как и где лучше хранить, чтоб не украли? Вариантов полно, но мнений и советов тоже много.
ок. сниму видосик
@@Motopiloto ааа, это замечательно.
Тогда я сразу внесу свою лепту, чтоб она ооочень желательно была в твоём видео.
1. Основной акцент наверное и правда следует сделать на термобелье летнем и зимнем, про дождевик рассказать, перчатки , штаны, обувь......ну тут и добавить нечего больше. Но термобельё основное) плюс я толстый, так что мне совсем уж не хочется вонять 😄
2. На счёт противоугонных систем наверное стоит рассказать прям максимально подробно. А то мне тут чего только не советовали - громко орущие замки на колёса, цепи, стационарные крепежи к стене или полу, и даже дымовой патрон! Чехол само собой. Так же говорят, что если на стоянке знать не знают про договор хранения, то и спросить с них нечего в случае угона (
Подробнее бы про всё это
Все правильно рассказал
после слов как автомобилист не замечаю мотоциклы, у автора сразу права отобрать на все и больше никогда не выдавать.
Почему? Я еду в своем ряду на авто 80. Мимо летит 1000rr 180км/ч. Ты его за сколько секунд заметишь?
Я после 650кубовой одностволки, взял литрспорт. У него тяга на низах лучше да и вообще, на вырост лучше сразу литр брать,если голова на своём месте😉
Да, на низах литр едет порезвее.
Разгон до 100км у 600 и литра почти одинаковый:
литр - 2,9с
600 - 3,2 с.
После 100км\ч 600 существенно медленнее разгоняется.
Эти три десятых секунды на дорогах общего пользования не особо заметны.
Дело вкуса.
@@Motopiloto Всё верно. Особенно, после 200 заметно. Литр динамики не сбавляет. Отлично тащит, аж до 300)
А я ушел от литра вниз. Была Хонда х11, 137л.с., до сотни 2.9. Но надоел. Эндуро оказалось в разы интересней. Просто кратно. Это другой мир!
@@easyrider8787 Х11, это легендарный, с мотором дрозда и достаточно редкий байк. Вот моё мнение, я бы не продавал, а взял бы эндурик вторым, тем более сейчас китайцы весьма неплохо делают, и по цене подьемно для взрослого человека. У меня, кстати тоже эндурик китайский взят, так по лесу погонять в выходной день, милое дело👍Свои деньги он оправдывает. Как говорится, задача на тумбу вставать не стоит)
Ни разу больше 200 не ездил. По моим дорогам стремновато. 140-150 прям очень комфортно. Выше уже не то@@КириллСеменов-о5з
Если любишь мото это на всю жизнь...
Сцепление в серой зоне+задний тормоз = на нулевых скоростях мот прекрасно едет и не надо семенить ножками
Да, так и есть!
На мой взгляд стрёмный мотоцикл у вас ,бак вообще отстой
На мой скромный взгляд, мне абсолютно все равно, что тебе там нравится
Ровных дорог и попутного ветра)
Взаимно!
Понятно 🤦♂️
Всем привет мой первый мотоцикл китайский эндуро Regulmoto sport 003 21го года а через год я купил Honda nc 750 xa 2015 года езжу с большим удовольствием на обоих но вместо honda присматриваю что то повеселей
Повеселей это что?
при 750 кубув 54 лошади это не весело возможно honda vfr 800 или 1200 или afrika 1000 suzuki v-storm 1000
а, ну 54 лощади жто не весело да ).
У меня что-то около 120. Не жалуюсь@@ВладимирСтенюшкин-ъ6у
@@MotopilotoЯ тоже продал BSE Z7 и взял VFR800. Эндуро прикольно, но за 3 месяца объездил все леса и поля в радиусе 60 км и стало скучно. А выфер купил под самый конец сезона и успел покататься 4 дня🤦🏻♂️ Теперь жду сезона, как дети мать😁 С эндуро мотика такого не было)
Подписываемся, народ !!! Толковый парень !!
Не совсем понял где толковость, мотоцикл управляется ногами? В стойке да, но сидя только корпусом или мягким местом
@@li9027 про жопу никому не говори, это будет лично твоя эксклюзивная техника !!! Но судя как большенство ездит то именно ей и пользуется.
@@ИгорьК-ъ1с это техника Японского вождения не парнокопытных.
Хорошо чел рассказывает
Спасибо!
так ты определись_мотоциклист или автомобилист ты!!!несешь информацию как школьник,хотя по голосу мужик уже взрослый 30+
найди себя и тогда подпищиков будет больше.и неси информацию от себя а не бери от чужих людей и блогеров
Что конкретно тебе не зашло?
А вы где живёте?
Испания
Италия)
Недавно приобрел VFR 800, спасибо за ваш контент.💪💪💪👍🏻
О, каиф. Почти соседи )@@vittim1
Надеюсь,что когда нибудь попаду в Испанию, люблю архитектуры старые).есть и знакомые там!
больной дед,давать советы байкеру-безумие
Тоже верно 😂
Ты багаж диктатора ?
Ты что сморозил?