- 41
- 61 915
MotoPiloto
Spain
Приєднався 17 кві 2023
Про Мото путешествия, жизнь , мотоциклы и просто так
Thrilling 360° Motorcycle Ride on Serpentine Roads – Experience the Adventure!
Immerse yourself in a breathtaking 360° video of a high-speed motorcycle ride on winding serpentine roads. Feel the adrenaline, enjoy stunning views, and take the ultimate virtual adventure!
Переглядів: 9
Відео
Мотопутешествие. Балабалю обо всем
Переглядів 56Місяць тому
Еду и балаболю. Заук не очень: ветер сильный и быстро еду. #yamaha #r6 #спортуха
Замена свечей Nissan Note E12
Переглядів 64Місяць тому
Видел инструкция по замене свечей Nissan Note E12
Мото экипировка спортовода. Бюджетный комплект экипа на летний сезон
Переглядів 2,3 тис.11 місяців тому
Рассказываю о своей мотоэкипировке: что купил, почему купил. Все что на мне, куплено со скидкой. Шлем AGV K1 , куплен со скидкой 30%. Потому что белый, моноцветный. Видел в продаже и цветные блродатых годов. Перчатки: AlpineStars Air, вариант для трека. Куплены со скидкой 60%, так как на момент покупки вышла версия Air3, старые распродали. Мото джинсы: самые дешевые, но со встроенной сертифицир...
Yamaha r6: пошаговая инструкция по замене свечей
Переглядів 50011 місяців тому
Пошаговая инструкция по разборке и сборке мотоцикла yamaha r6 для замены свечей. Некоторые тонкости, которые стоит предусмотреть заранее #yamahar6 #ямаха #yamaha #360 #gopromax
#Yamaha #6 не наваливает? И про настоящих #спортоводов
Переглядів 2,3 тис.Рік тому
Какое реальное время разгона до 100км/ч у #yamahar6 ? Мне сказали, что моя #ямаха -это велосипед для маленьких, а мне надо что-то помощнее. Пояснили за настоящих спортоводов , на что даю свою ответку
Для чего нужен задний тормоз на спортивном мотоцикле?
Переглядів 4,3 тис.Рік тому
Многие мотоциклисты говорят, что задний тормоз на спорте не нужен и им не пользуются. Расскажу, для чего реально нужен задний тормоз на спортивном мотоцикле, в каких случаях и как его использовать
Самые важные советы начинающим мотоциклистам
Переглядів 14 тис.Рік тому
Полезные советы опытным мотоциклистам и новичкам
Выбор шлема: AGV или SHOEI? Немного про ARAI и X-Lite
Переглядів 6 тис.Рік тому
Выбор шлема: AGV или SHOEI? Немного про ARAI и X-Lite
Riding with 360 View. GoPro Max. Видео 360. Мотоблог
Переглядів 83Рік тому
Riding with 360 View. GoPro Max. Видео 360. Мотоблог
Техосмотр мотоцикла в Европе: как не облажаться?
Переглядів 56Рік тому
Техосмотр мотоцикла в Европе: как не облажаться?
Выбор микрофона для мото блога для установки в шлем. Часть 3: Выводы по тестам микрофонов для шлема
Переглядів 72Рік тому
Выбор микрофона для мото блога для установки в шлем. Часть 3: Выводы по тестам микрофонов для шлема
Выбор микрофона для мото блога для установки в шлем. Часть 2: Тест звука микрофонов в шлеме
Переглядів 158Рік тому
Выбор микрофона для мото блога для установки в шлем. Часть 2: Тест звука микрофонов в шлеме
Мотопутешествия. Náquera. Sierra Calderona.
Переглядів 89Рік тому
Мотопутешествия. Náquera. Sierra Calderona.
Yamaha r6 2002 Замена охлаждающей жидкости скмостоятельно
Переглядів 592Рік тому
Yamaha r6 2002 Замена охлаждающей жидкости скмостоятельно
Замена воздушного фильтра Yamaha YZF R6, 2002
Переглядів 382Рік тому
Замена воздушного фильтра Yamaha YZF R6, 2002
Выбор микрофона для мото блога для установки в шлем. Часть 1: О микрофонах и вариантах
Переглядів 147Рік тому
Выбор микрофона для мото блога для установки в шлем. Часть 1: О микрофонах и вариантах
Замена масла на Yamaha R6 своими руками.
Переглядів 448Рік тому
Замена масла на Yamaha R6 своими руками.
Видео вода, просто сказал что тебе комфортно, а что нет. Ни плюсов шлемов ни минусов, чел если не шаришь за экип не снимай не позорься. Удачи
Друг, ты видимо не внимательно слушал. А скорее всего вообще не слушал и не смотрел. Не нравиться-пройди мимо.
Здравствуйте. У меня такой же мот. Не подскажите вы стартовали с первой передачи ? И первая до скольки разгоняеться? Почему то у меня после 60 км на первой вторую не воткунуть нормально только с хрустом . А до 30 норм включаеться 2 передача. И хотел узнать артикул сцепления фрикционов сцепления. Или размеры.Масло лью 10w60. Ликви молли.
Приветствую! Конечно, с. Первой перечи. На первой -до красной зоны примерно 140 км/ч . Если плохо включается вторая- 2:58 можно всегда на первой ездить 😂. Если хруст -варианта 2: или проблема со сцепой или неправильно включаете. Я сначала носком чуть поджимаю рычаг переключения скоростей, а потом резко скидывая газ, выжмаю сцеление и сильнее давлю носком на рычаг. Если быстро переключать то норм.
@@Motopiloto спасибо за совет
Арай мне по кайфу. Ародимтка супер. На арай можно крутить башкой 200 плюс даже не шатает
Если голова как шар- арай классно садиться. Мне не удобно было очень в нем
На низких скоростях всегда пользуюсь только задним тормозом это просто комфортнее, байк не клюёт носом, рулёжка не меняется при торможении, нажимать ногой легче чем рукой, и это можно делать более бездумно и раслабленно, если передавишь ничего не произойдёт
✌🏻 Привет Вот чего мне не хватает 😊, погода немного не то для покатушки Береги себя 🏍️👍🏻✌🏻
Это ты сам подгазовываешь ?
Режим турбо )
Варитор не умеет быстро😂
Стрелка тахометра как то не соответствует звуку мотора😅
Конструктивно автор видео вообще ничего в экипировке не понимает🤦♂️
Да ну? Тебе про материалы интересно или особенности скорлупы? Или легко ли визор снимается? Тебе это важно?
спасибо за информацию очень полезно. выбираю между nxr-2 и gt-air 3. разница 100€. есть инфа про эир?
Nxr2 этотпредтоповая спортовая модель. Ее сделали для спротоводов, которые хотят ездить без берушей ) gt-air 3 - на сайте пишут, что туринговая модель, больше для путешествий, круизереов подходит. Я точно ее мерил, но мне не зашла, почему- не помню. Рекомендую померить оба, а также определиться с предназначением. Еще важно на угол визора внимание обратить- он может отличаться- нужно характеристики смотреть
У меня так же было со всеми шлемами от scorpion. когда мерил их, всегда сильно болела после. хотел exo 1400 evo 2. В итоге подошел agv k3. Купил его для автошколы. Дальше видно будет
Почему ты называешь agv k1 копеечным по стоимости? 😂 25 тыс примерно стоит на озоне. Для меня, после китайского Атаки за 5к, это ощутимо. Не, ну если сравнивать с новыми шое, сараями, шубертами по 60 тыс, то может и копеечно. Ещё интересно, что ты скажешь на счет швейцарских шлемов ixs?
Бро, не планировал никого задеть, вопрос цены от такой, спорный. Потому что в сравнении с топовыми моделями от стоит в 10 раз дешевле. К тому же в европе agv k1 можно купить за 100 евро = 10К р. Для такого шлема отличная цена.
Как раз буду переходить с xlite x803rs на nxr2👍
главное, чтобы новый шлемафон по голове удобно сел.
Спасибо за втдео ,я сам бы не догадался где слив то
Был у меня k3sv , шлем неплохой , и к слову продувается очень круто , но почему то растрескалась шкарлупа внутренняя . Пришлось искать что-то другое. Agv больше не хотел. Выбирал между hjc Rpha 11 carbon, shoei nxr2, x-lite 803 . X-lite отпал, не нашел где можно померять его. Значит HJC сел просто отлично , но на размер больше чем был у меня на агв. Материалы крутые , очень удобный на голове и очень легкий. Но хотелось rpha 12 нового , а в магазах его небыло . Nxr2 сел круто , внутрянка топ , шумка после агв как будто с жигуля сел на 600 мерен. Шумка просто топ. Но вентиляция хуже чем была на АГВ. Докупил до nxr2 фотохром , кайфую просто . Кто говорит что shoei лучше всех не совсем правда , но шлемы топ . Hjc мне показался не хуже. Но на nxr2 на шарпе 5 звезд , у других меньше обычно
@@MykhailoGrechukha для модников agv, для комфорта - shoei. X-lite не понятно где, качество внутренней отделки мне совсем не понравилось
Шарашкину контору шарп прикрыли, очень неправдивый рейтинг
Автор красавчик! Столько обзоров без конкретики, а тут раз, и все понятно! Спасибо! Подписался.
Рад, что видео зашло
Написал коммент чтоб продвинуть это видео . Всем смотреть
✌
Братан скажи размер ключа пожалуйста
Напишу, как до гаража доеду
@@Motopiloto спасибо, уже разобрался, похоже 15й
Привет 🤜🤛сними пожалуйста обзорчик как устанавливаються воздуховоды какие там крепления и что там ставиться и куда взял себе такого коня а воздуховоды отсутствуют . за ранее спасибо
Воздуховоды-это просто резиновые шланги, спереди забирают между фар и ведут к воздушному фильтру. Держатся на обычных хомутах. Если не найдешь оригинал, думаю можно камеру от мото колеса использовать вместо оригинала
Привет, какая рабочая температура у твоей yamaha r6. У меня при стоянке прогревается до 110 градусов по *С это нормально?
вроде ненормально,может радиатор внутри забит .Я только поменял антифриз,на месте до 97 нагрелся ,но у нас жарко .Еще момент такой что до того как поменял у меня выше 89 не поднималась температура.Но воздух пока я не спускал после замены@@сочныйкрут
Какой объем жидкости? (литров)
@@сочныйкрут купил концентрат g12 стоит 1200 за 1.5 литра размешал один к одному зашло 2 примерно ,на две замены в общем .В принципе можно и 35 на 65 дисцилята залить
Я заметил что у меня нет воздуха заборников .
По идее мощность будет чуть меньше. А так ничего страшного не должно быть. Главное, чтобы воздушный фильтр стоял
Привет 🤜🤛 где катаешься?
По деревням всяким, серпантинам
@@Motopiloto у меня тоже такой я из Туапсе
@@ккк-ч2б каифовый мот )
Сегодня купил себе nxr попробовать до этого 3 года в Schubert c3pro катал
Как ощущения?
@@Motopiloto Ещё не проверил у нас ливни льют не прокатиться попробую в субботу 👍
Как загружать видео 360 в youtube?
С флэшки камеры отправляешь файл на ютуб сразу
Микрофон RODE Lavalier II верно?
Да, он
после слов как автомобилист не замечаю мотоциклы, у автора сразу права отобрать на все и больше никогда не выдавать.
Почему? Я еду в своем ряду на авто 80. Мимо летит 1000rr 180км/ч. Ты его за сколько секунд заметишь?
Я для себя почему-то рассматриваю только Хонду или Ямаху, больше Ямаха в приоритете, она проще проглатывает наше топливо поганое, в хондах более тонкая электроника и ранимая к качеству бензина. Остальные Сузуки, Кавасаки почему-то всегда мне встречались люди с такими мотоциклами иу них постоянно какие-то были проблемы, то подшипники на ступице то ещё что-то с мотором непонятное. Кто много знает о технике посоветуете как считаете оправданы мои домыслы или зря я себя ограничиваю при выборе следующих своих мотоконей
Надо выбирать мот, который нравится. Ломаются все. Сильно зависит от того, как его эксплуатировали и в каком он состоянии.
На курсе говорили одновременно нужно давить на оба тормоза для эффективного торможения.
Посмотри видео, там рассказываю как потльзовать задним тормозом на спорте. В каких ситуациях использовать
@@Motopiloto посмотрел. При экстренном торможении одновременно оба тормоза все равно тебя быстрее остановят.
@@metildsa6138 главное не забыть вовремя задний отпустить…
У всех тыква разная, вообще, тему закройте эту раз и на всегда надо быть глупым что-бы говорить на эту тему, у меня яйца постоянно мёрзнут от бака он же холодный! Бессит, яйца болят потом иногда капсикамом мажу, советую у кого мёрзнут
Не нравиться, не смотри. Твой капсикам точно никому не интересен
Яйца шарфом обматай и скотчем
я брал зимой свой фазер,он завёлся сразу в мороз -5,был абсолютно холодный,работал ровно,и когда прогрелся,отклик на ручку газа был очень чёткий,и мой друг сказал,надо брать,и я тоже так подумал,а весной начались кайфули))
Скільки коштує страховка на рік в Іспанії ?
100-200 евро
Повеселил! Я думаю: фигасе - в него жук влетел и только визор поцарапался! Я ж подумал Фольксваген жук!!!!😅
У меня такие же штаны. Но летом я в них не катаюсь, очень жарко. Хотя живу в Ирландии, лето не испанское. Во что превратятся яйца в Испании. Такая куртка тоже...Есть джинсовые с хорошей защитой. Весь свой экип заказывал с Китая. Все отличного качества и защищённость не хуже чем в местных магазинах. Только цена в три раза выше.
Только цена в три раза ниже, судя по контексту)
Когда едешь, в экипе норм. Если стоишь- то да, очень жарко. Куртка сетчатая, в джинсовой точно жарче будет. Но тут пусть каждый сам выбирает, что ему по душе и по безопасности
Да верно говоришь. За себя скажу можно меня считать,мазахистом. Я пошёл вниз. Первый ямаха zrx400 потом кава zr1000 14г. Сейчас бабай 400 индус, снего кайфую я успеваю контролировать ситуацию на дороге был также 3 сезона cfmoto 650мт.
Наоборот, это круто, когда подбираешь под себя то что именно тебе нужно, не гонишься за ненужными понтами
Про задний тормоз, он нужен. На спортах обычно применяется перед тем как тормозить, поджать зад и нажать на передний тормоз, это дает нам больше уверенности в торможении и более эффективно замедляетесь, главное как в случае с автором не перетормозить задом, т.к в отсутствие АБС и опыта сыграть против вас. Самый важный момент пропустили, взгляд. Вы едете туда куда вы смотрите, если не видите за автомобилем или за углом - не означает что там свободно и нет опасности. Повышайте скилл, ровных всем дорог.
Верно 👍
все эти советы работают для повзрослевших детей 30+, молодежь на твои советы башкой помотает и поедет искать свой столб. Многие годы ездил на скутерах 150 кубов и в принципе хватало, и ситуаций хватало всяких. Потом пересел на 350 максискутер. Неделю назад пошел в салон и купил новый X-ADV 750. Казалось бы, оно слабенькое (60лс всего), но мне на данный момент избыточно. Освою и посмотрим, что дальше.
Если хоть что-то кому-то поможет, хоть раз - буду считать свою миссию выполненной.
Если любишь мото это на всю жизнь...
Бес в ребро залез - купил вчера китайца Rockot Hound 250 кубов. Никогда не ездил на мото, но очень хочется.
Поздравляю!
больной дед,давать советы байкеру-безумие
Тоже верно 😂
так ты определись_мотоциклист или автомобилист ты!!!несешь информацию как школьник,хотя по голосу мужик уже взрослый 30+ найди себя и тогда подпищиков будет больше.и неси информацию от себя а не бери от чужих людей и блогеров
Что конкретно тебе не зашло?
Мне шмель в глаз на скорости 90 км/ч прилетал, шлем без стекла был мотоцикл восход 3м, это просто пиздц ребята, я сознание чуть не потерял. Всем мира и берегите себя 🤘😉
Была похожая ситуация, жук какой-то типа саранчи- визор на шлеме поцапапал
@@Motopiloto Визор спас , но ты ощутил всё равно силу удара, в глаз было бы очень больно.
Хорошо не камень из колеса КАМАЗа
Первая передача, а не скорость.
Ну прости
В 99% случаев я всегда вижу мотоциклиста. Смотреть надо по зеркалам перед совершением любого маневра,и даже когда просто едешь периодически смотреть по зеркалам время от времени. И всегда отдаю себе отчёт что Мот едет быстрее машины и лучше пропустить, тем более он всегда уедет быстрее машины вперёд. Не зачем создавать мото брату лишние проблемы.
Наверное, ты тот водитель, которых менее 1%.
Сцепление в серой зоне+задний тормоз = на нулевых скоростях мот прекрасно едет и не надо семенить ножками
Да, так и есть!
Стаж 20+ В, С, могли же добавить категорию А при замене, но нет😢
Тот комент наверное написал молодой горячий юноша, а молодой горячий юноша просто обязан гонять 300 и никак иначе.)))))
На большом мотоцикле тяжелее научиться ездить. Его не только тяжелее ловить при падении, но и ручку газу страшнее открывать, колесо срывать будет чаще
Что я понял за 6 сезонов и какой могу дать совет новичкам. 1- не бери спорт, 2 - 80% аварий превышение скорости
А что брать?
@@Motopiloto любой другой класс мото. откатаешь сезон, два и скорее всего поймёшь что спорт тебе не нужен
@@ГеоргийИльючик откатал уже 3 сезона. Мне не хочеться спорт менять )
Ню-ню..
За видео спасибо. Можешь 3 момента подробно рассказать? 1. Экипировка. Я собираюсь ездить на мотоцикле круглый год, и мне интересно, как бы зимой не окоченеть, а летом не приезжать на работу, как потная скотина. Термобельё крайне важно, насколько я знаю. Расскажи пожалуйста. 2. Реально ли сейчас купить первый мотоцикл для города тысяч за 200 примерно? Какие можешь посоветовать? 3. Как и где лучше хранить, чтоб не украли? Вариантов полно, но мнений и советов тоже много.
ок. сниму видосик
@@Motopiloto ааа, это замечательно. Тогда я сразу внесу свою лепту, чтоб она ооочень желательно была в твоём видео. 1. Основной акцент наверное и правда следует сделать на термобелье летнем и зимнем, про дождевик рассказать, перчатки , штаны, обувь......ну тут и добавить нечего больше. Но термобельё основное) плюс я толстый, так что мне совсем уж не хочется вонять 😄 2. На счёт противоугонных систем наверное стоит рассказать прям максимально подробно. А то мне тут чего только не советовали - громко орущие замки на колёса, цепи, стационарные крепежи к стене или полу, и даже дымовой патрон! Чехол само собой. Так же говорят, что если на стоянке знать не знают про договор хранения, то и спросить с них нечего в случае угона ( Подробнее бы про всё это
"Если не разбираетесь, смотрите, чтоб всё было оригинальное". А как!? Я ж не разбираюсь.
Почитай обзоры про мот, который хочешь купить, посмотри фото, видлосики с обзорами и все станет понятно. Не поленись съезди и посмотри несколько мотиков, поспрашивай что они меняли, смотри как все выглядит оригинальное и как после замены. После 5го мотоцикла будешь экспертом
@@Motopiloto что ж спасибо. Вот бы ещё все эти мотики были в моем городе)
съезжи в крупный город, посмотри за день несколько мотов и потом обратно. Ну или поищи чела, который разбирается. Лучше заплатить ему 500 -1000р. чем потом за ремонт 10 000.@@tremors3621
@@Motopiloto ок, спасибо