Думай как мотоциклист. Интервью с мотоинструктором Яной Трескоф.
Вставка
- Опубліковано 13 тра 2024
- Думаете, как выбрать первый мотоцикл и как выжить в первый сезон? Почему мотоцикл мечты - это плохо? Зачем держать пальцы на рычагах? Мама мотоциклист-это нормально? Универсальных ответов нет, но мы постарались ответить на самые актуальные вопросы, которые стоят перед мотоновичком еще до похода в мотошколу.
✅ Поддержать канал. СБЕР- 2202 2012 7229 5771
💰 Райффайзен банк 22ОО 3OO5 1498 9233
▶ мой канал в телеге t.me/motofotoromanov
📢 Письма для меня писать сюда - fotoromanov@bk.ru
----------------------
✔️Партнер канала ТЦ «Формула X» - крупнейший на Юге Москвы центр техники, здесь: мотоциклы, квадроциклы, багги, снегоходы, водная техника, мотоэкипировка, товары для охоты, рыбалки, спорта и туризма. Площадь Торгового Центра более 5 футбольных полей!
Друзья, увидимся в Формуле!
Сайт - tc-formulax.ru/
Телеграм - t.me/formulax_tc
ВК - formulax_tc
Инстаграм - / tc_formula_x
---------------
Таймкоды
0:00 Вступление
0:38 Знакомство
01:23 Думай как мотоциклист
05:23 Вредные рефлексы
08:17 Совкоциклы
09:52 Мотоцикл мечты
11:44 Можно ли переучиться
13:52 Мама мотоциклист
15:23 Женский мотоцикл
16:03 Низкий рост
17:01 Мотоцикл Яны
17:30 Женский мотоциклизм
18:50 Почему сложно парням
19:56 Выбор первого мотоцикла
24:00 Главный совет
24:52 Кого слушать
26:31 Прямоток и дальний свет
26:51 Пальцы на рычагах
30:43 АБС
34:34 Расположение в полосе
36:10 Надо ли смещаться
37:32 Ехать впереди потока
40:25 Езда не касаясь земли
41:48 Обучение и реальность
44:49 Не сдал
46:41 Зачем мотоцикл
48:57 Мотоциклист повзрослел
50:55 А мне можно?
Спасибо! Всё сказано простым языком. Мне 75 лет и я снова вернулся к мотоциклу.
75 для мужчины самый расцвет, 45-летние девушки безумно молодыми ощущаюся. Я без сарказма, правду пишу!
Красавчик
Уважение Вам! После 28-ми летнего перерыва в 54 года вернулся три года назад, думал поздно, а сейчас за уши не оттащишь!!!
Мне 67 и я тоже не представляю, как можно было жить без мотоцикла! Жду с нетерпением начала сезона, чтобы отправиться в очередное путешествие
Все так, бро. Подарил супруге на полтинник "ёбрик". Сам на нём же по площадке вместе с ней восстанавливал юношеские навыки. И вот, уже восьмой сезон, как она у нас первый пилот (третий мотик уже), сам тоже катаю и, как сказано выше, нас за уши теперь не оттащишь.
Всем ровных дорог!
Подготовился и Купил весь экип ещё зимой, потом приобрёл honda vtx1800 (2002 года)
Огромный бегеМОТИК! 😃
Всю зиму изучал байки, остановился на этой модели.
Сделал так сказать себе подарок на 50 лет(в этом году юбилей.😁)
Развелся год назад, прожили 15 лет,двое детей,ушла сама к 20 летнему , не держал её...
И Слава Богу!
Многое в жизни переосмыслил!
Теперь как подросток 😂 жду с нетерпением когда сойдёт снег...
Это будет мой первый сезон, не считая в 16-25 лет Восходы 3М и ИЖи .
Мотоцикл это философия, больше для души и гармонии ...
Ни одна машина в жизни не вызывала столько эмоций при покупке, как мотоцикл!
Надеюсь, что вольюсь в ваши ряды после перерыва в 25 лет без особых проблем 🙏
Всем ровных дорог🤘.
спасибо за историю!
Ровных дорог 🏍️
@@PIayce спасибо брат🤘
Давай, давай 👍👍👍
У девочки грамотно и уверенно поставлена речь. Особенно приятно слушать человека у которого нет слов-паразитов
а знаете, как приятно монтировать? ))
Она филолог по образованию. Ставлю десять к одному😂.
Да тоесть на самом деле .
Значит, стало быть , хм, сама такая, мм, подумаю, ну..., боже мой... Янин словарный запас получше нашего. Однозначно)
3:35 без каких либо ПОМОЩЕЙ👍
Спортсменка, комсомолка ,мотоциклистка, красавица ,( мужу повезло) , спасибо за видео!!!! ❤
Не факт, хех
❤
Почитав комментарии ещё раз убедился, что мотоциклисты, особенно подписчики Романа, одни из самых добрых Человеков😂
конечно ) добро притягивается к добру )
Автор,красавчик! Правильные вопросы задаёт и вообще ведёт диалог довольно профессионально-не сбивает с мысли и не противопоставляет себя инструктору.👍
Мне тоже очень симпатичен подход автора. Он присутствует в видео ровно настолько, насколько он нужен для цели интервью.
спасибо)
спасибо )
👍
Думаю, это уникальный ролик в ру-ютубе, есть десятки и сотни видео про то как водить, как выбирать мотик, как сидеть, как вести себя в первый сезон, но здесь настолько густой концентрат знания, что любой сомневающийся новичок, думаю, быстро придет к верной (для него и в общем) концепции мотоциклизма. Так что огромное спасибо за такой самородок. Эх, всем бы такого инструктора (хотя и мой был не плох)
спасибо!
Всё верно! Окончил мотошколу и открыл категорию "А" в 57 лет, когда дети выросли. В детстве занимался в мотокружке и ездил только на "совковциклах" но всегда мечтал о собственном мотоцикле. В 58 лет мечта осуществилась, чему безумно рад!!! Согласен с Яной, мотоцикл всегда чему-то тебя учит!
спасибо!
😊 мне 57. Поступил в автошколу. Открою категорию - и в путь!
Катаюсь первый сезон . За 3 месяца проехал уже 15 тысяч км .
Каждый раз смотрю подобные видео , что бы выносить из них какой-то опыт . Спасибо 😊
отличный результат, я в первом сезоне проехал 13 тыщ. а каждом следующем все меньше и меньше)
Хороший темп, я за первый сезон дал 19 т.км.
Куда вы все ездите?)
@@user-el1ik7uv1i В область каждые выходные - 152км в один конец, туда обратно 300+
Каждый день два раза на работу и с работы, суммарно 128км в день + на дачу, покатушки и все дела.
@@user-el1ik7uv1i в Сочи много классных маршрутов . + Абхазия
Очень обоятельный и приятный инструктор, интересно слушать. Невероятно лёгкая подача. Яна вы классная! Спасибо за видео!
спасибо что смотрите!
Хорошая мотошкола, ребята ответственные! Учился у них!Атмосфера доброжелательная! Занятий базы мне хватило для сдачи экзамена с первого раза, учитывая, что мне 40 и я в первый раз сел за руль мотоцикла! Не брал доп занятий, ни кто ни чего не просил, чтобы как то проще сдать экзамены! Ребята просто занимаются любимым делом ! Большое им спасибо ! Яне, Маше и Диме. С Ромсом позаниматься не получилось 😞! Спасибо за лекции! На соревнования хочу, но нет времени ! Спасибо ребятам 🎉
Мотошкола в Москве?
@@olddjek в СПб
Я уже давно за рулëм, но прям сходил-бы к этой даме на уроки. Может чего и поправит мне. Очень доступно объясняет. 👍
Очаровательная девушка. Кстати, с женщиной-инструктором "мужчинам со стажем" проще общаться, я в том смысле, что больше доверия и открытости.
у меня к концу интервью такая же мысль появилась , пойти к ним на дальнейшее развитие
@@fotoromanov , главное о контррулении помнить)
Запросто можно поехать к Ромсу на мотодвижухи и там Яна всегда есть. Движухи очень полезное и совершенно открытое мероприятие.
@@user-zy5yf8lk8w я и не забывал )
Какая женщина молодец! Ещё и инструктор. Вызывает доверие. Приятно и слушать и смотреть!
спасибо)
Мой главный совет - сначала поездить на машине года три минимум и только после этого садиться на мот . Машина даст правильное считывание дорожной ситуации , прогнозирование её . При условии , что с головой всё в порядке .
вот да, хуже точно не будет
Абсолютно согласен! У кого автомобильный стаж есть, тот совсем иначе дорожную обстановку считывает. Я сам всегда себя на место автомобилиста (или дальнобойщика) ставлю и стараюсь не подставляться. Мне 46, 13 лет мотостажа, почти 25 автомобильного.
Это все верно, только базовые рефлексы легче в детстве нарабатывать.
В точку!
ну да перед тем как садиться за штурвал самолёта тоже луче на машине поездить , в любой непонятной ситуации луче садиться за руль коробки , так гляди и убедишь себя , что амбиции не твоё и можно и дальше ездить за рулём коробки , а , что дешевле , безопаснее и учиться по сути ничему не нужно в жизни и так всё умеешь.
Мама-мотоциклист,это как обычная мама! Только намного круче!✌️
Это - один из трёх моих инструкторов, которым я благодарен и готов учиться дальше и больше! Рад, что мы знакомы, Яна, и не ошибся с выбором школы!
Доброго времени суток. Как всегда качественный контент, и отличная подача материала. Приятно, смотреть и слушать. Всегда с нетерпением жду новых работ, и смотрю с удовольствием! Роман, спасибо вам огромное, за работу!!! Успехов🤟
спасибо!!!
Шикарный ролик, невероятно полезен всем. Спасибо за работу
спасибо!
Господи, как бы я хотел к такому инструктору!!!!!!!!!!!!!!
Очень приятная девушка. Спасибо за гостью.
Мне лично помогает большой опыт вождения на авто и умение читать ситуации. Само управление мото у меня слабое, но я езжу только в дальники и редко по городу.
да, автомобильный опыт позволяет не тратить внимание хотя бы на чтение дорожной обстановки
Я в город вообще стараюсь не выезжать, не люблю, муторно а в междурядье ездить, такое себе занятие, в любой момент можно в аварию попасть.
То что она сказала про ABS, "если оно срабатывает, то ты не умеешь тормозить". Это в корне не верно и ошибочное суждение. Тут ситуация двоякая, так как в принципе это и так и не так, зависит от вводных данных. Рассмотрим случай, когда это суждение не верно а именно в случае опытного наездника, который как раз чувствует ручку. Если мы берём итальянские мотоциклы(не Бинелли), то настройки ABS, там как раз такие как и должны быть, которые срабатывают, лишь на грани срыва а вот если взять японские мотоциклы, то там ABS, срабатывает намного раньше, чем того требуется и таким образом, не даёт опытному наезднику , использовать весь потенциал тормозов, и лишь усугубляет ситуацию в некоторых моментах и это ужасно бесит. Видимо у японцев такой подход, что много безопасности не бывает. При чем, это так, даже на Н2SX от Кавасаки или CBR 1000r а не только на более простой технике . Так что, как то так.
Саморазвитие и постоянный тренинг - залог безопасной езды. Очень помогает новичкам наличие навыков вождения по ДОП в принципе. Один из наиболее важных - возможность предвосхитить ситуацию, смотреть на пол шага дальше чем достаточно. И никогда не рассчитывать, что вокруг все едут по правилам. Спасибо за интервью. Приятно было послушать позитивного человека, влюбленного в 2 колеса.
Согласен. Самая частая ошибка это думать, что автомобили это как конусы и можно между ними лавировать. Всегда может быть на дороге что-то непредвиденное и неадекватное и надо к этому быть готовым и предугадывать ситуацию.
Было, как всегда интересно! Очередное спасибо! Так сразу вопросов не возникло, но будут обязательно задам.
Благодарю! Хороший материал, взял для себя на будущее что-то интересное👍🤝
Конечно же, этот каментарий адресован тебе Романыч, но, как истинный жентельмен, я просто обязан в первую очередь сказать, что Яна прекрасна и как женщина и конечно же как инструктор.
Так вот, за что мне нравиться твой контент, так это за размеренность и отсутствие вот этого "..ля смори в свечке ща вальнём" и т.д. Конечно, определённым образом меня восхищают и такие товарищи, но как начинающий, но уже не молодой мотоциклист, более всего подходит и близок именно твой подход.
Нравиться, как бы это сказать, атмосфЭра))))
Одним словом спасибо Роман.
спасибо!
Правильный мотоцикл это тот, что нравится и по карману. Выбор первого мотоцикла это дело самого мотоциклиста а не левых советчиков и никого не должно касаться.
так оно никого и не касается пока новички сами не задают это вопрос, а что мне купить?
Первосезоников бы посмотреть, как выбирают первый мотоцикл,как борятся со страхами на дороге и в цклом какие трудности встречаются
Первая трудность первосезоника ехать в колее а не посредине полосы(после машины)
вот в этом видео я рассказываю про свои личные страхи ua-cam.com/video/EpFvFhe1djM/v-deo.html
@@fotoromanovнет посыл вопроса : взять интервью у новичка, но который бы грамотно рассказал и раскрыл все нюансы до и после превращения пешехода (автолюбителя) - в мотоциклиста. 🙋
@@konyok333 это некий сферический новичок в вакууме)
Хорошее видео, посмотрел на одном дыхании! Спасибо за Ваш труд!
спасибо!
Лучший интервьюер. Классный инструктор. Забавный котейка.
спасибо) котейка местная, при школе )
Спасибо! Хороший фильм. А в прочем, аналогичных фильмов по мотофилософии еденицы, и подкасты на тему безопасного вождения давно не появляются. И Ваш канал по сути единственный для зрелой аудитории.
спасибо!
Отличный комментарий
Спасибо за отличное видео!
Яночка лучшая! 😘
МОТАВРы ВПЕРЁД!!!🤟
Талантливая девушка. Яркая🎉 Спасибо до опыт и интересный рассказ.
Яна, конечно, уникальный в своём роде инструктор. В жизни, на обучении она именно такая, как в этом видео. Она с упоением будет вам рассказывать про теорию дарвина, про сусликов, про инь и янь, про время реакции, про мышцы кора, и вообще про всё на свете. Но она никогда не сядет на мотоцикл, и никогда не покажет вам, что же она имела ввиду. Она никогда не покажет вам как ехать восьмёрку, она никогда не проедет скоростной участок, она не будет это делать-она объяснит вам словами. Максимум, что она продемонстрирует на практике- это как, по её мнению, надо скрючиваться сидя на мотоцикле. Инструктора Яну никто никогда не видел на мотоцикле в движении. А говорить она умеет, да.
летом есть выезды коллективные где Яна едет со всеми вместе а потом разбор полетов
А, ну да... коллективные выезды пару раз за лето с теми, кто уже имеет право управлять мотоциклом, это то же самое, что работа с курсантами на учебной площадке каждый день..
зато как говорит)
Видел. На площадке и не раз. И торможение в повороте демонстрировала…В ГАИ тоже, когда инструктаж шёл экзаменационный, показывала как проехать.
И начинающих выкатывала в город… короче за всех не говорите.
Говорят, что тренер олимпийских чемпионок по плаванию - сама плавать не умеет. Но ее подопечные гребут медали с завидной регулярностью. Это так - для общего развития.
Езжу на мотоцикле с 89 г последние лет 12 езжу по 20-30 тыс в сезон . Кроме дальнего света и прямотока ( говорю это как проф водитель работающий за рулем машины) согласен с Яной во всем !!! Это фантастика , не разу не слышал столь разумного рассказа про езду на мотоцикле ! Браво !!!
спасибо, такое очень ценно слышать.
Скажу что много лет наблюдаю из машины за мотоциклистами и про дальний свет согласен с Яной. Это ярко, но это просто слепящий фонарь. На каком расстоянии он, как быстро двигается очень сложно понять. И с прямотоком также. Если мотоциклист догоняет меня быстро, то в основном он появляется внезапно когда он уже проносится мимо, а не заранее. Прямоток не прямоток. А если едет спокойно то я и так прекрасно вижу его в зеркала заранее без этого гундежа
@@user21855 а я согласен с Вами
Автору благодарность за труды, Яне за обаяние. Бесконечно приятная женщина!)
спасибо
Она супер клевая 👍🏻🔥 смотрел с удовольствием, спасибо 🙏🏻
Очень хороший выпуск, спасибо большое
рад что понравилось
Яна, моя звезда. Два занятия по паре часов хаатило, чтобы я не умер в первый же сезон. 😊
Потрясающий учитель . Появилось желание приехать учиться к вам. Так глубоко, про мотоциклы и про жизнь, про подход к жизни, я так вдохновилась на саму жизнь после этого видео😃♥️
спасибо!
Как бы я хотел попасть к такому тренеру! Умею ездить, получил права, сам сдал- но понимаю, что не умею) дай Бог, чтобы большему количеству людей попались такие профессионалы. Мир и добра всем!
Спасибо за советы)
пожалуйста!
На мото с 14 лет, права получил в 16 в 99году. Отъездил на всех совкоциклах по лесу и по ДОПам с лихвой. Единственное, что показалось кардинально другим и потребыввло привыкание после перехода на современный байк это тормоза-доствточно долго привыкал к тому, что они на мотоцикле все таки есть и что надо тормозить передними.
а динамика разве схожа?
@@fotoromanov так динамика регулируется ручкой газа. Можно просто никогда не крутить больше 30 процентов хода, и будет динамика ижа на полном газе.
Тормозить на асфальте надо в два тормоза. Начиная за секунду с заднего, чтоб морду загрузить, увеличить пятно контакта резины с асфальтом, и тогда передний тормоз становится эффективным, да и срыв переднего менее вероятен, когда вес переместился уже на переднюю часть.
@@fotoromanov Динамику наоборот принял как элемент безопасности по сравнению с тем же Юпитером)
Респект Роману от Мотавров. Думаю после этого видео количество подписчиков у тебя возрастет. Один из самых дельных и полезных материалов из твоих видео. Мотавры вперед!!
спасибо)
Суперские советы! Прослушав понимаю я на правильном пути :)) Очень правильно поставлена логика
молодцы, спасибо!
Максимально полезное видео, для тех кто учился в неправильной мотошколе! Но и всем кто давно в седле!
Великолепная женщина ❤
Точный интервьюэр 👍
Ничего лишнего, подпишусь под каждым словом 😊
спасибо!
Всё в самую точку, как в песне, ни слова не выкинешь. Даже название школы МОТОТАВР говорит о слиянии человека и мотоцикла до степени уже другого существа, подобного кентавру мифическому. Моё первое детское воспоминание связано с серо - голубым ИЖ 49 , на широком бензобаке которого с блестящим бардачком восседал я двухлетний, за рулём батя и кто-то из его приятелей пассажиром, ехали на рыбалку. Проводок, идущий на " стоп двигатель ", был выведен наружу, я его случайно замкнул на руль и мот заглох на ходу, руку чуть ударило током.Как коротенький ролик из тик тока, зато помню его всю жизнь. Благодарю за видео, и автору, и инструкторше респект, вы действительно находитесь на своём месте и помогаете людям развиваться😊
спасибо, приятно читать такие комментарии
Это самая приятная девушка инструктор на всем белом свете !❤
Круто! Спасибо за интервью) я учился у Яны, Ромса, Димы и Маши. Классные ребята со своим авторским подходом в обучении. Очень рекомендую их для тех кто хочет обучиться на мотоцикл!
Прекрасное интервью, спасибо.
сам пошел открывать категорию А в 34 года, после 15 лет за рулем автомобиля.
рад что пришел к этому в зрелом возрасте с трезвой головой, оно того стоит.
если вы попали на это видео и сомневаетесь - не сомневайтесь, попробуйте.
спасибо
Яна и Роман большие молодцы!
Покатушки и встречи по средам считаю обязательными к посещению
все рефлексы...это уже на дороге....а у вас или в автошколе это восьмерка и поехал.Кроссмену погибнуть на дороге тоже не составит труда. Вождение и чувство дороги это разные вещи (это в голове) Всем двухколесникам удачи!
золотые слова - пока ты борешься с мото, а не доверяешь ему, ни фига не выйдет!!! осознал это спустя урока 4 в мото школе (другой)
Я сам мотоинструктор,но у Яны есть чему поучиться! Очень много полезной информации я услышал для себя! Всё грамотно и просто рассказала,очень понятно, молодец ! Буду ученикам объяснять так-же как Яна, и сам уже для себя выводы сделал! МОЛОДЕЦ Хороший ИНСТРУКТОР!
спасибо, такие комментарии очень ценны
Очень афигенно! Круто! Интервью очень понравилось! Грамотная красивая речь, слушал на одном дыхании. Вряд ли я когда-либо буду водить мотоцикл (о чём заранее очень жаль), но тема меня увлекла, чего уж там))
Всем хороших дорог, ни гвоздя, ни жезла)) Удачи и успехов!) А инструктору - герою видео - огромная благодарность за нелёгкий, но очень нужный и важный труд!
спасибо что посмотрели!
@@fotoromanov Вам спасибо за такое интересное интервью!)
Потрясающая девушка!!! Фильм обалденный!!! Наконец то я впервые от профессионала услышал то, о чем сам всегда сомневался, не надо ехать быстрее потока!!! Спасибо вам за фильм!!! Снимаю шляпу!!!
Я за первый сезон сам к этому пришел, т.к. никаких ужасов в потоке не увидел. Когда едешь в потоке, спокойно успеваешь среагировать на перестроения без поворотника и т.п. Ну и отношение автомобилистов нормальное. Когда едешь быстрее потока, кажется, что все хотят тебя подрезать и не пропустить.
@@3abotin вот и я к этому пришел, а во всех видосах кричат надо ехать на 20 процентов быстрее потока :))
а я в зависимости от мотоциклв ездил и впереди и с потоком и сзади. и в каждом варианте были случаи когда это спасало и когда могло подвести. потому универсального рецепта нет.
впереди потока кажется безопаснее, но время на торможение у следующего светофора меньше, скорость выше, сзади подпирает толпа машин и самое опасное, что ты остановился один на светофоре, а сзади несутся те, кто решил проскочить на "затухающий зеленый -разгорающийся красный". они давят тапку в пол и совсем не готовы к тому, что вы перед ними остановитесь.
а вы, в свою очередь, зная о существовании таких товарищей, начинаете думать, что может вместо того, чтоб остановится лучше проскочить перекресток. а это уже фаталити.
@@fotoromanov да и от мота много зависит и от характера райдера, у меня круизер 800. Вообще быстро гонять не люблю, поэтому двигаюсь с потоком, междурядье и со светофора всегда первым уезжаешь
Полезные советы от Яны! Интересное, Классное видео получилось! Мне понравилось! Круто Круто!!!👍👍👍
спасибо!!!
Очень круто, большое спасибо!
спасибо что смотрите
Красивый, грамотный, приятный инструктор. Спасибо за такое интересное интервью, или даже лекцию.
Каких-то новых открытий не увидел. Просто умная девушка. Вырабатывайте сами свой стиль безопасного вождения, который вам удобен, слушайте себя и не всегда тупо следуйте рекомендациям. Я так думаю.
ну так ничего принципиально нового и не придумали. придумали новых человеков, для которых это было неизвестно.
Кто рано встаёт, в субботу с работы домой идёт😂
или на работу ))
@@fotoromanov, одно из двух😂
И в воскресение бывает
Всё по делу. Спасибо за науку, Фотороманов!!!
спасибо
Спасибо за видео)
Очень хорошее интервью. Действительно глубокие мысли озвучены.
спасибо)
Когда я впервые сел на Минск, он захотел поехать в столб😂
когда я впервые села на Минск, он вообще никуда ехать не захотел)))) и я пошла на пересдачу, потому что села я на Минск на экзамене в гаи))))
@@nata_pal , я купил в 93-м Планету-5, новую, год ездил без прав (кат. В была). Раз остановили, заплатил штраф, спрашиваю: - ехать можно?; -можно. И поехал).
А позже на нём же, так же без прав приехал в ГАИ и открутил восьмёрку))).
@@nata_pal твое не поехал лучше, чем столб)
Прекрасное интервъю❤️ обожаю мотоциклы ❤️ всем прекрасных выходных и долгожданной весны ❤️
Столбы, они такие, притягивают взгляд. Даже если в чистом поле поставить столб, новичок обязательно в него приедет)
Начал с Сусанны. Подписался на мотаврах.
*Благодарю за Яну. Обожаю!* Давно на них везде подписан. Читаю и смотрю с наслаждением. Обязательно, всенкпременно подучу категорию только с помощью Мотавров.
спасибо) приятно читать
Спасибо за героиню ролика. Грамотная речь, подача и жнергетика приятная. Я бы с удовольствием пошел бы в эту школу к такому инструктору.
спасибо
В целом интересное интервью и достаточно полезное для тех, кто собирается попробовать двухколесный транспорт. Много полезных советов. Но с одним я все же не совсем согласен. С постепенным наращиванием кубатуры. Скорее не так. Я согласен, но лишь частично, так как люди очень разные. Кому-то это действительно необходимо - в основном тем, кто не совсем понимает зачем берет технику и у кого в голове красивая картинка, как он крутит газ на спортухе, а девочки вокруг его сразу сильно любят. Но если человек понимает зачем ему конкретный мотоцикл и что он будет с ним делать, то кубатура не важна от слова совсем. Главное рациональный подход. Мой первый мот имел кубатуру в 900 кубов и разгон до 100 в 3,9 секунды по паспорту. Однако первый сезон он не видел ни больших скоростей ни быстрых стартов. А так же был частым гостем тренеровочной площадки на которой делал все то, что делал бы любой малокубатурник в первый сезон. Если ты четко понимаешь, что не можешь адекватно использовать все возможности техники прямо сейчас, у тебя не свербит открывать газ при каждом удобном случае и ты готов постепенно совершенствовать свои навыки, то имхо на кубатуру смотреть смысла нет. Но только при этих условиях. Убивает не кубатура, а ее дурное использование.
От себя добавлю к разделу "Почему сложно парням". Мотоцикл по характеру чем то похож на дрифт, сам после продолжительного опыта дрифта приобрел мотоцикл. Что там что там нужно доверять технике и чувствовать куда она тебя направляет, а иногда позволять ей больше свободы чем хотелось бы. В дрифте при резкой постановке если пытаться крутить руль самому - скорее всего не успеешь сделать это с нужной скоростью, а вот если бросить его - подвеска всё сделает за тебя. С мотоциклом очень похоже - нужно задать импульс, а потом лишь "подсказывать" что ты от него хочешь.
Всё вышеперечисленное весьма метафорически, мое субьективное мнение от ощущенией, не является руководством к дейстивю.
спасибо
Шикарное интервью, очень понравилось. И вопросы по делу, и ответы по делу. Никаких запинок, заиканий, эканий и мэканий. Очень профессионально, спасибо.
спасибо, мы старались как могли )
Очень приятное интервью и по форме и по содержанию. Для себя тоже нашел о чем задуматься. Спасибо большое.
спасибо за просмотр!
Офигеть какая умная девушка! Оказывается есть такие
И очень приятно смотреть на заднем плане колени в раскоряку
это специально нанятый актер между прочим)
будущий харлеист! у нас у всех они враскоряку: зато проветривается где надо )
Как здорово всё рассказано! Спасибо.
Спасибо за видео. Было информативно
рад что полезно, спасибо за просмотр
Про мотоцикл мечты в точку, до обучения мечтал про огромного туриста, по итогу купил спорт-кроссовер.
По мотошколах в РФ не понимаю, как можно выдавать права людям после одной площадки. В Европе инструктора десятки часов гоняют тебя на кольцевом движении, позиции в затяжных поворотах, присоединение к движению на шоссе, контролю слепой зоны при любом маневре(два раза на этом экзамен завалил).
Это должен быть первый этап перед тренировкой и экзаменом на реальной дороге.
если есть опыт автовождения, то большая часть этих навыков в той или иной степени уже присутствуют. А вот для людей, у которых это первая категория и нет опыта езды по дорогам безусловно было бы весьма полезно. Возможно имеет смысл таких разделять
Да, так должны учить, но тогда обучение будет не 10-15К, а 50К - тут же взвоют, что "власть хочет последнее из карманов забрать", и поток желающих открыть категорию А станет заметно меньше, будут без прав по дорогам кататься. ((
Да здравствует коучинг, личностный рост и успешный успех!
Извините, вырвалось.
а ничего плохого же. лучше чем водку жрать и плакаться за жисть
Пока не смотрел, но респект за материал!!!
Спасибо, классный репортаж
спасибо
Интересно было бы увидеть хотя бв одно-два упражнения, совета для тела, если у них ьакой упор на физическую подготовку к мотоциклу.
если наберётся хотя б с десяток интересных вопросов, ничто не мешает съездить к Яне второй раз и записать новое видео )
Да, интересно было бы. Особенно после мотообзоров от Ксю, когда хрупкая девушка свободно управляется с тяжёлыми круизерами.
Моё почтение! Выпуск огонь. Яне большое спасибо! 💪🔥 Для меня, как для новичка-новичка её мысли заставляют по новому смотреть на мотоцикл. Вопросов не придумал. Жду новых выпусков и очень желательно, чтобы снова Яна была ответчиком!😊🎉🏍️🌪️
спасибо)
Спасибо! Всем Добра!
Спасибо, за отличный ролик!!!
спасибо за просмотр!
Идея для ролика: экипировка да/нет, почему люди не носят/носят, мотивы, мысли, людей с разных строн.
Может бы получить консультацию у травматолога/реабилитолога, о процессе востановления и т.д.
Мне кажется это будет полезно, особенно в на старте сезона
Прекрасный выпуск и женщина интересная. С ней можно затрагивать разные темы и пласты жизни. Чего и желаю в следующих выпусках.
И если такой разговор состоится, пусть это будет свободная беседа в противовес набору вопросов. Спасибо.
Напишу комментарий, который станет непопулярным с большой вероятностью))) Вот за такими инструкторами, которые сами не понимают, как мотоцикл ведет себя в экстремальных режимах, да еще и ультимативно навязывают ученикам своё личное мнение (например, в вопросе покупки техники), нам потом и приходится переучивать новичков.
зато все при деле. одни учат, другие учат , третьи снимают про это контент)
На самом деле Мотавры в Питере - это притча во языцех и конвейер плюшевых мотоциклистов, которые ездят в позе тирекса со скоростью 80 и впадают в истерику от одной мысли выбрать первым мотоциклом что-то мощнее NC750.
@@badboy78551 Зато тирекса все динозавра боялись))
Подскажите, где переучивают?
@@MotorcyclesForAmateursконвейер плюшевых мотоциклистов 🤣🤣🤣 поэтично👍
А где учат сразу на мот у которого коней 150???
Шикарно!
Очень много полезной инфы и пищи для размышлений.
спасибо
Мне 56. На мотоцикле с 13 лет. Начинал с Восходов, ПСов. Сейчас у меня Магна 3-го поколения. Вот как сел первый раз и поехал, как на велике первый раз. Ничего противоестественного не ощущал. Наоборот все было естественно, как будто я, всю жизнь на байке гонял.
Я понял. Лучший первый мот - урал без коляски. Передний тормоз можно пережимать смело, ничего не произойдёт. Индекса р нет, и не литор. Всё совпало.
точняк
NC крайне практичный, я на нем в магаз гоняю и пакеты не нужны)
знаем знаем ) мечтал о таком бардачке
Ещё и коробка 📦 автомат 😅
Прекраcный инструктор❤ Спасибо за кинофильм😊
спасибо что смотрите
Отлично👍👏😆, полезная инфа🎉😊
8:37 а вот тут уже бред. Чувствуется "любовь" ко всему что связанно с СССР. Люди не люди, мотоциклы не мотоциклы...
Тфу б...
При капитализме все вдруг стали человечннее)))
А физика поменяла силу и вектор)))
Цирк!
Если вы вычленили из её слов только это значит плохо слушали и не поняли вообще о чëм в данный момент Яна говорит.
@@IlEn73 Вот именно! Чем отличается физика движения на советском мотоцикле от современных???
Почему она решила, что тогда попав в аварию, человек не попадал на бабки? Или может упав на Яве или Иже он не ломался, а человек не получал увечий?
"Встал, стряхнул листву и поехал дальше".
Что за бред?!
Зачем именно на этом надо было делать акцент???
Интересное видео получилось! Спасибо! На моем урале можно остановиться только при помощи хватательного рефлекса)))
а якорь, а парашют? ))
спасибо за просмотр!
@@fotoromanov, 99% блогеров написали бы "парашут"😂
Да. Иногда кажется, что порвешь трос переднего тормоза
Спасибо за видео ❤
пожалуйста
Спасибо за интересное видео!
спасибо что смотрите!
Очень понравилось, что она ничего не говорила о контррулении, и очень не понравилось, что нигде на площадке не висит плакат: "Мотоциклист, ты приедешь туда, куда смотришь" :)
Если повесить такой плакат, то все ученики будут в него въезжать 😁
зачем плакат, если она лично каждому вдалбливает про "подними глаза" ? а чем хорошо что не говорили про контрруление? это тоже залог выживаемости
Как сороконожка, которая не может дальше идти, если задумывается о процессе, так и контрруление тормозит естественные процессы, стоит только подумать о нем в повороте. Все должно быть естественно: едешь куда смотришь :)@@fotoromanov
Записка с фразой "лицо подними" присутствует на всех учебных мотоциклах Мотавра)))
@@user-bg8wb2iz9b я не успел прочитать ) прикольно
«В критической ситуации ты не поднимешься до уровня своих ожиданий, а упадешь до уровня своей подготовки» - распечатаю, приклею на бак
Отличный выпуск, много интересного рассказано, даже сам стал задумываться, что стоит прийти и проработать какие то моменты. Спасибо большое 😊
спасибо за просмотр!
спасибо за просмотр!
Яна всё правильно говорит, слушайте Яну! :) я у нее одно занятие провел перед экзаменом в далеком 14м году, своего основного инструктора не помню, а Яну помню :))