Совет №9: Постоянно мониторить мото-ДТП на информационных ресурсах. Это очень хорошо охлаждает голову. Смотреть видео/фото, анализировать, выявлять ошибки. В этом деле лучше учиться не на своих ошибках. Желаю всем максимальной внимательности за рулем, сухих дорог и хорошего настроения!
Это прямо про меня. Я езжу медленно. Друзья-мотоциклисты лихо гоняют по улицам, а я что на авто, что на мото еду спокойно с потоком. Меня критикуют, признаюсь, раздражает. Даже иногда комплексую наверное по этому поводу. Но я осознаю, что быстрее мне не надо, быстрее я уже не в своей тарелке, я уже ощущаю опасность со всех сторон. Спасибо за ваше видео. Я во многом услышал поддержку.
12 лет на мотоцикле, 40 лет возраст. Подтверждаю - отличные советы. Нестандартные, неочевидные, но очень дельные и актуальные. Особенно понравилось "бойтесь мотоцикла". Даже спустя 12 лет, каждый раз садясь на мотоцикл, я продолжаю испытывать вот это чувство лёгкой тревоги и настороженности, небольшого трепета и страха перед мотоциклом. Даже несмотря на все свои навыки, опыт и десятки тысяч километров за плечами, это всё равно остаётся. И это реально очень полезное ощущение.
Когда забирал свой мот, хозяин сказал- он будет тебя ещё очень долго удивлять. И не соврал, с каждым сезоном я люблю и уважаю мот ещё больше. И это ощущение уважения к мотоциклу, действительно необходимо для самодисциплины на дороге. Убиться на нем проще простого, а вот остаться живым и вернуться домой, это труд. Всем ровных дорог!
Наконец то, без пафоса, выскочки, по простому (, по дедовски 😉). А самое главное, правильные, сразу понятно, с личным опытом, поделился Советами.... С меня однозначно лайк!
Мне 48. Опасаюсь своего мота. Купил после 20 летнего перерыва. Забрал из транспортной своим ходом, сделал кружок по городу. Теперь выезжаю по тихому на пустую площадку и - "газ-тормоз-газ-поворот". Восстанавливаю навыки очень не спешно. Мот взял не маленький, можно сказать заново учусь. Мот боюсь по хорошему, с уважением. И люблю его. Мечта исполнена.
Я купил после 8-летнего перерыва (2 года катался, осмелел, проехался на жопе - сразу продал). Вчера сел на новый (естественно кубатуру повысил), сижу и думаю "на...я я его купил.... ". Ладно, пусть будет
Мне 47. Это мой 3-й сезон после 30-ти летнего перерыва. К моту до сих пор не могу привыкнуть: тяжеловат для меня 300 кг. Боюсь его, но пытаюсь подружиться. В первый сезон 5 занятий отходил в мотошколу. Советую. Дают азы по-новому. Главное: руки должны быть в локтях согнуты и расслаблены. И постоянно необходимо мониторить и прогнозировать обстановку на дороге.
Мне 60,сел за руль мотоцикла после 25 летнего перерыва.Теперь каждая поездка это волнение, концентрация,страх, адреналин и кайф.Полностью согласен с автором, особенно про мозг!!!
Сел на мотоцикл в 47. Подпишусь под каждым словом! Вдруг мне стало 17! Просто так. Бойтесь? Я промышленный альпинист. Стаж - 20 лет. На три года ушел со стен в руководство потому что перестал бояться высоты. Каждый раз, выходя на стену боюсь. Дрожат колени, адреналин, пульс.... Но это правильно. Потому что страх не для того чтобы бросить работу. Страх нужен для самопроверки, концентрации. Чтобы его унять, три раза проверю страховку, несколько раз забухтовку "восьмерок", каждый раз проходя мимо булиня (основной узел крепления шнуров) проверяю узел и опору. Страшно, но надо работать.... В чем отличие от мотоцикла? Это не работа, а КАЙФ. В 100 раз смертельнее! Если страшно, но делаешь, осознаешь каждое движение, каждый маневр, обдумаешь каждый газ, каждое прикосновение к рычагу КПП. И не сделаешь глупость. Выживешь. Объедешь. Вовремя остановишься. Пропустишь. Поцелуешь Любимую и детей вечером...... Уважение не тому, кто делает не умея! Уважение тому, кто может сказать "не знаю, не умею, пока не научусь, не стану делать". Идиот будет делать, не зная как правильно. Умный спросит "как?" Мудрый скажет "научи МЕНЯ!" Респект автору!! Респект!!!
Есть такая присказка, что когда монтажник-высотник перестает бояться высоты, он перестает быть монтажником-высотником. Очень хороший совет, бояться своего байка. Я так людям и отвечаю, когда меня спрашивают, а не страшно ли мне - страшно, потому я и аккуратен = продолжаю ездить :)))
Спасибо. Очень понравилось. Мой авто стаж 38 лет, мото стаж 9 месяцев. Купил китайскую Альфу 110 куб. см., езжу, навыки вождения постепенно уходят из коры головного мозга в позвоночник! С уважением, Юрий Кимыч, 66 лет.
Не хотел включать это видео, ибо знал что ничего нового не узнаю, но степень подачи мне понравилась, я с удовольствием включился и послушал. Похер что ты там знаешь, главное что тебе ещё раз это рассказали и подчеркнули. Никогда не бывает лишним подтвердить твои знания. Спасибо.
Правильные мысли у тебя мото друже , я вообще не понимаю для чего люди покупают тяжёлые круизёры и гоняют на них как на спортах , в чём кайф , такие мотоциклы с басистым звучанием и брутальным прикидом просто созданы для не спешной езды в развалку , так же правильно про скорость выезжают клубом и давай газ откручивать , хотя идёт большое количество мотоциклов и если один разложится то вместе с ним и остальные , где так сказать остался мозг вопрос .Одно ясно точно , что в мотодвижение можно прийти в любом возрасте , не зависимо от рангов и заслуг и катать в своё удовольствие .... обнимая ВЕТЕР ! Всех благ вам настоящие мотоциклисты - мотоциклов и ровных дорог !
Спасибо за отличные советы. Сел на байк в 54 года. Купил легкий китайский мопед 125 сс. Уже трижды падал, но к счастью отделался только легкими травмами. Меньше чем через неделю планирую опять сесть на него. Как по мне, управлять мотоциклом намного сложнее, чем автомобилем, но надеюсь, что все же научусь. Наверное стоило сначала окончить мотошколу, прежде чем ездить. Почему то мне казалось, что управлять мопедом не сложнее, чем ездить на велосипеде, тем более что водительские права позволяют на нем ездить. Оказалось, что это совершенно не так.
Прям в точку. Купил чесотку, на моте навыков ноль, проехал около 500 км , позвали знакомые покататься. Я ехал замыкающим, всё время за ними торопился. Итог не вписался в поворот. Вылечу плечо и продолжу своё обучение в одиночку. Сам еду в кайф не спеша и аккуратно. .
Хорошие советы , Спасибо, по поводу боязни своего мотоцикла выскажу своё мнение: его нужно не бояться А уважать, каждый раз выкатывая свой мотоцикл из гаража вручную, я понимаю насколько он тяжёлый, и что управление этой техникой требует особого внимания. Боязнь может поселить в голове неуверенность при управлении, в этом тоже ничего хорошего нет. Уважение и ещё раз уважение к своему мотоциклу и остальным участникам движения.
Второй совет вот прям в точку =))) проверила на себе, по своему первому опыту езды с опытными байкерами, я даже за ними не успевала и просто поражалась их езде!! Подтверждаю! + 7 совет можно с этим совместить)))
... очень хорошая тема 👍👏 абсолютно согласен...езжу медленно, аккуратно...учусь анализировать обстановку вокруг...к мотоциклу отношусь с уважением...и да, литр не провоцирует...
Лучший совет номер 6: бойся своего мота. Я бы добавил: и уважай его. Езжу свой 3-й сезон после 30-ти летнего перерыва на VN900 и до сих пор побаиваюсь его (300 кг - тяжеловат для меня)…
с детства боялся мотоциклов, 4 колеса мое все... но как то вечером сидел и клеил, красил очередную модель мотоцикла... и закралась мысль, надо побороть этот страх. все могут, значит и я могу научиться... итог, через 2 недели экзамен. Катался на вождении в автошколе всего 2 раза по 1.5 часа... на втором улкдывался во время скоростного маневрирования. Мотоцикл выбрал Racer storm 250, боюсь его... проехал на нем только взад назад у гаража.
Экипировка - согласен. Хватит даже просто закрытой обуви и любых штанов. Упал в тапочках, шортах и футболке - было очень неприятно потом. Колени, локти, ступни, все содрал 😄
Всегда езжу на комфортной мне скорости, и ни с кем наперегонки не гоняю. Тем более, что это происходит в Тае, и с местных тут точно пример ьрать не стоит, они на байках начинают раньше ездить, чем ходить) За выпуск спасибо, подписался.
Привет. Два сезона назад, на 47 лет взял себе сузуки 750 и езжу вроде бы с 80 ых годов а каждый раз подхожу к нему с тревогой какой то 🤪 возможно потому что первый японский мот, или уже ушёл юношеский максимализм 🤷♂️. Но панически боятся нельзя, тогда не садись на мот.
согласен со всеми советами кроме бояться мотоцикла. Его не надо бояться, вернее это вредно, так как даже на уровне нервной системы ты не сможешь им достаточно овладеть. А совет включать мозги уже покрывает это. Мотоцикл должен быть продолжением водителя, а не отдельной частью. Еще бы добавил что надо регулярно проверять и нарабатывать свои навыки на специальной площадке. Купи десяток дешманских тенисных шариков, разрежь по половинкам и вот тебе уже конусы для тренировки. Метраж фигур можно мерять и шагами.
✋«Мотоцикл должен быть продолжением водителя, а не отдельной частью» Но! Твои ноги тоже продолжение тебя! И ты, иногда спотыкаешься, подскальзываешься! При этом боишься упасть! Автор прав, бояться его нужно всегда! Страх заставляет тебя сконцентрироваться!
Вся беда в том, что именно управлять (в разных ситуациях) мотоциклом никто не учится, учатся "ездить", а это просто жать на газ/тормоз и худо-бедно сохранять баланс.
Писец. Категория А еще с 2008 года есть. Сейчас 34. Только купил альфу 125сс и учусь кататься, чтобы в дальнейшем сесть на че нить по приличней. Читаю комментарий, оказывается я тут еще не самый старый который решил сесть на мот)) А за советы спасибо
Мне 49,пару месяцев назад сдал на категорию А. Купил два мопеда, один Эндуро на 300 кубов с водяным охлаждением, другой дорожник, 4 цилиндра, 102 лошади, 3,3 до 100. Кайф...
бояться мотоцикла не надо, надо понимать что от необдуманных действий можно отправиться на тот свет, но когда я первый раз взял дорожный мотик это был 800 кубовый спорттурист я его боялся)
Бояться мотоцикла наитупейший совет- это как жокею бояться скакуна. Мотоцикл нужно уважать и быть с ним на равных, страх перед мотоциклом принуждает вас к покорности , что приводит к потере контроля над ситуации. Глупости не говорите. Учитесь максимально контролировать ситуацию на дороге и постепенно выходить за грань уже освоенных навыков, естественно на безопасных участках дороги. Если же мотоцикл вызывает у вас именно чувство тревоги и страха- это не ваше
Спасибо конечно за обзор, но вы его сделали для начинающих или желающих присоединиться к мотобратии. Я как желающий присоединить слушая вас вообще отпало желание ездить. Понятно что есть ПДД и голова на плечах, а в ней мозги, но вы так расписали, что лучше ездить на трамвае, там безопаснее!!!))) В чем же прикол езды мотоцикле? Ведь новичку, не имеющему опыта и глубокого понимания что такое мотоцикл, всё одно, а после таких советов, что всё опасно, и ездить опасно и мотоцикл опасен (бойся его))), так зачем на него садиться тогда?! Спасибо за ответ)
Вы слишком прямолинейно восприняли. Например, вы автомобилист, велосипедист или альпинист. .Замечали, что просмотрев видео про ДТП на дорогах общего пользования или про ошибки альпиниста это отрезвляет, заставляет задуматься, быть внимательнее, всё проверить, убедиться в безопасности? Это видео для этого в том числе🤝 Удачи и добро пожаловать в мотомир!
2 совета всего - дорожный фарт и правильные рефлексы. если с фартом всё понятно он или есть или нет, то правильные рефлексы лучше нарабатывать у опытного инструктора, самому это будет долго, сложно, рискованно и не всегда получите правильный рефлекс, а переучиваться всегда сложнее, так что не экономьте своё здоровье и жизнь на хорошем инструкторе и будут вам покатушки!
Здравствуйте! Меня, достаточное количество времени, преследует мысль о покупке первого мотоцикла, но очень хочу подойти к этому моменту серьёзно и выбрать под свой скилл. Большое желание сначала изучить принцип работы мототехники и эксплуатации, а потом только уже приобрести. Дайте пожалуйста необходимый совет в данном случае! Всё хочется сделать по уму и грамотно.
Ни разу не писал коммент здесь. Но тебе оставлю. Отлица водителя первого сезона . Изначально после мотошкола не чуешь опасности. Попал в глупое прям глупое дтп ободрался весь мот разбил. Щас мот починил и смотрю на свои ошибки и начал придерживаться твоих правил(до того как посмотрел твой видео) щас езжу короче в своё удовольствие не газую просто катаю
Вчера посмотрел ролик про Анатолия Лебедя. Крутой дядька, прошёл несколько войн, получил много ранений, лишился стопы. А умер на мотоцикле. Разбился в Москве. Мотоцикл опасней войны?
Когда я сажусь на мотоцикл, шансов вернуться домой живым у меня 50/50. Когда человек закуривает сигарету, он не оставляет себе шансов. Его об этом предупреждают на каждой пачке. Но если один будет гонять на мотоцикле насколько сможет быстро, а другой будет смотреть на это, куря сигарету за сигаретой, кто из них умрет первым? Михаэль Шумахер разбился на лыжах. Лыжи опаснее мотоцикла. Кен Блок разбился на снегоходе. Снегоход опаснее автомобиля. Фиат столкнулся с Вольво. Фиат всмятку, а Вольво вылетела под грузовик и тоже всмятку. Фиат и Вольво одинаково опасны. Баба Маня всю жизнь готовила обалденные оладьи а умерла от стресса, полученного из за новостей по телевизору....
6 совет не правильный боятся не нужно , а вот быть осторожным нужно , а если боишься мотоцикла значит это не твоё страха быть не должно . Должна быть настороженность и уверенность в себе если нет уверенности не садись .
Бро,один из твоих советов,это бояться своего мотоцикла,а в последних строках обзора,ты говоришь что на Авито продают сохранные нормальные мотики,те кто их испугался,т.е. стал бояться... Я думаю что если ты боишься мотоцикла,то лучше на него не садится вообще,это не твоё... Боязнь это страх,страх порождает панику,а паника это не самое лучшее состояние когда ты на двух колесах на проезжей части в тех или иных случаях. Нужно быть уверенным в себе и своём "коне" (но не в коем случае не переоценивать свои навыки , возможности и техническое состояние мотоцикла!!!) Так же на проезжей части,нужно трезво оценивать ситуацию,быть максимально внимательным,ехать и помнить,что для многих ты "невидимка" ,- "не ты,так тебя"! Всем удачи на дорогах!
Есть "страх" как избыточные опасения и есть "страх" ка панический ужас. И то и другое - страх. "Лучше перебздеть, чем недобздеть" - главный закон ЖИВЫХ альпинистов. Если Страх заставляет перебздеть - это правильный, МУДРЫЙ страх. Он повышает шансы остаться живым. Если страх бросает в панику, сковывает, бросает в пот - это животный страх. Он тоже правельный: он ВОПИТ: СТОЙ! НЕ ДЕЛАЙ! НЕ ТВОЕ! Каким не будет твой страх, слушай его. И завтра ты проводишь детей в школу, поцелуешь любимую жену и пойдешь на работу.... ЖИВОЙ!
Совет №9: Постоянно мониторить мото-ДТП на информационных ресурсах. Это очень хорошо охлаждает голову. Смотреть видео/фото, анализировать, выявлять ошибки. В этом деле лучше учиться не на своих ошибках. Желаю всем максимальной внимательности за рулем, сухих дорог и хорошего настроения!
Илья Якушев поддерживаю
Посмотреть разбор полетов
@@Hazurti уже не посмотреть, мамкин ракетчик окончательно щеневмернулся
@@serjkoss6580 пересматривать старые
Плохой совет. Не надо программировать голову на дтп.
Это прямо про меня. Я езжу медленно. Друзья-мотоциклисты лихо гоняют по улицам, а я что на авто, что на мото еду спокойно с потоком. Меня критикуют, признаюсь, раздражает. Даже иногда комплексую наверное по этому поводу. Но я осознаю, что быстрее мне не надо, быстрее я уже не в своей тарелке, я уже ощущаю опасность со всех сторон. Спасибо за ваше видео. Я во многом услышал поддержку.
ой, как приятно встретить соратника🥰 Свобода - это нечто большее, чем просто скорость)
еще без мотоцикла, но на будущее выбрал именно такую стратегию))
Хотя у меня стаж вождения 50 лет, езжу медленно. Меня все обгоняют, а я никого. Хотя и мог бы.
12 лет на мотоцикле, 40 лет возраст. Подтверждаю - отличные советы. Нестандартные, неочевидные, но очень дельные и актуальные. Особенно понравилось "бойтесь мотоцикла". Даже спустя 12 лет, каждый раз садясь на мотоцикл, я продолжаю испытывать вот это чувство лёгкой тревоги и настороженности, небольшого трепета и страха перед мотоциклом. Даже несмотря на все свои навыки, опыт и десятки тысяч километров за плечами, это всё равно остаётся. И это реально очень полезное ощущение.
Евгений, благодарю за поддержку! 12 лет это уже мотомудрость!)) Откуда вы? Какой мотоцикл?
Тоже такое чувство, когда сажусь на свой мот🙂
Думал по началу, что давно не ездил, поэтому такое чувство
А для чего это чувство полезно, бояться своего мотоцикла, охото услышать ваше мнение?
А советы, хорошие, спасибо!
Когда забирал свой мот, хозяин сказал- он будет тебя ещё очень долго удивлять. И не соврал, с каждым сезоном я люблю и уважаю мот ещё больше. И это ощущение уважения к мотоциклу, действительно необходимо для самодисциплины на дороге. Убиться на нем проще простого, а вот остаться живым и вернуться домой, это труд. Всем ровных дорог!
Что за мот у тебя?😀
@@slavavusyk кава ГТР1000)
Мудро, кратко, взросло. Благодарю)
Олежка, 41 годик. Мечтаю о мотоцикле.
Благодарю! Иди к мечте!🤜🤛
50 годков, купил байк, езжу наслаждаюсь, если обгоняют пусть летят, просто знаю, если надо догоню, обгоню и уйду в точку, но зачем?
@Кассини мои поздравления !!
@@MotorcyclesForAmateurs возьму при первой возможности)
40 лет. хочу зизер400.
Наконец то, без пафоса, выскочки, по простому (, по дедовски 😉). А самое главное, правильные, сразу понятно, с личным опытом, поделился Советами.... С меня однозначно лайк!
Мне 48. Опасаюсь своего мота. Купил после 20 летнего перерыва. Забрал из транспортной своим ходом, сделал кружок по городу. Теперь выезжаю по тихому на пустую площадку и - "газ-тормоз-газ-поворот". Восстанавливаю навыки очень не спешно. Мот взял не маленький, можно сказать заново учусь.
Мот боюсь по хорошему, с уважением. И люблю его. Мечта исполнена.
А вы откуда? Мне 49, начинающий мотоциклист. Если вы где-то рядом, можем кататься иногда.
@@lancetd2212 я с вами
Я купил после 8-летнего перерыва (2 года катался, осмелел, проехался на жопе - сразу продал). Вчера сел на новый (естественно кубатуру повысил), сижу и думаю "на...я я его купил.... ". Ладно, пусть будет
@@lancetd2212 я первый раз сел на мот в 51 год. сейчас третий сезон.
Мне 47. Это мой 3-й сезон после 30-ти летнего перерыва. К моту до сих пор не могу привыкнуть: тяжеловат для меня 300 кг. Боюсь его, но пытаюсь подружиться.
В первый сезон 5 занятий отходил в мотошколу. Советую.
Дают азы по-новому.
Главное: руки должны быть в локтях согнуты и расслаблены.
И постоянно необходимо мониторить и прогнозировать обстановку на дороге.
Мне 60,сел за руль мотоцикла после 25 летнего перерыва.Теперь каждая поездка это волнение, концентрация,страх, адреналин и кайф.Полностью согласен с автором, особенно про мозг!!!
Сел на мотоцикл в 47. Подпишусь под каждым словом! Вдруг мне стало 17! Просто так. Бойтесь? Я промышленный альпинист. Стаж - 20 лет. На три года ушел со стен в руководство потому что перестал бояться высоты. Каждый раз, выходя на стену боюсь. Дрожат колени, адреналин, пульс.... Но это правильно. Потому что страх не для того чтобы бросить работу. Страх нужен для самопроверки, концентрации. Чтобы его унять, три раза проверю страховку, несколько раз забухтовку "восьмерок", каждый раз проходя мимо булиня (основной узел крепления шнуров) проверяю узел и опору. Страшно, но надо работать.... В чем отличие от мотоцикла? Это не работа, а КАЙФ. В 100 раз смертельнее! Если страшно, но делаешь, осознаешь каждое движение, каждый маневр, обдумаешь каждый газ, каждое прикосновение к рычагу КПП. И не сделаешь глупость. Выживешь. Объедешь. Вовремя остановишься. Пропустишь. Поцелуешь Любимую и детей вечером...... Уважение не тому, кто делает не умея! Уважение тому, кто может сказать "не знаю, не умею, пока не научусь, не стану делать". Идиот будет делать, не зная как правильно. Умный спросит "как?" Мудрый скажет "научи МЕНЯ!" Респект автору!! Респект!!!
Антон, благодарю! Всех благ🤝
Не надо вязать булинь, и колени трястись не будут 😂😂
Есть такая присказка, что когда монтажник-высотник перестает бояться высоты, он перестает быть монтажником-высотником. Очень хороший совет, бояться своего байка.
Я так людям и отвечаю, когда меня спрашивают, а не страшно ли мне - страшно, потому я и аккуратен = продолжаю ездить :)))
Всё верно! Спасибо за присказку))
Именно что присказка, самые лучшие монтажники высотники в США считаются индейцы, у них природно отсутствует страх высоты.
Спасибо. Очень понравилось. Мой авто стаж 38 лет, мото стаж 9 месяцев. Купил китайскую Альфу 110 куб. см., езжу, навыки вождения постепенно уходят из коры головного мозга в позвоночник! С уважением, Юрий Кимыч, 66 лет.
Ничего себе 38 опыта и 66 лет! Вы в самом расцвете сил💪 Рад был помочь!
@Кассини Спасибо, мне очень приятно! Я мальчишка в пожилом теле!
@Кассини главное ребята,перцем не стареть!
Официальный стаж вождения МОТО,- 30 лет...
Не хотел включать это видео, ибо знал что ничего нового не узнаю, но степень подачи мне понравилась, я с удовольствием включился и послушал. Похер что ты там знаешь, главное что тебе ещё раз это рассказали и подчеркнули. Никогда не бывает лишним подтвердить твои знания. Спасибо.
Посувствовал себя новичком. 20 лет последнего стажа (мне 57).все в точку. Спасибо.
я бы добавил , что ,круче ехать на быстром мотоцикле медленно , осознавая ,что в любой момент можешь превратиться в точку на горизонте
спасибо большое за видео!
я словно выслушал папу, сидя на кухня вечером - очень уютно, лампово и заботливо))
Главное разговаривать с мотиком и никогда от слова совсем не оскорблять самому и другим не позволять. Проверено 17летним опытом
Любую технику надо любить и она ответит любовью
Правильные мысли у тебя мото друже , я вообще не понимаю для чего люди покупают тяжёлые круизёры и гоняют на них как на спортах , в чём кайф , такие мотоциклы с басистым звучанием и брутальным прикидом просто созданы для не спешной езды в развалку , так же правильно про скорость выезжают клубом и давай газ откручивать , хотя идёт большое количество мотоциклов и если один разложится то вместе с ним и остальные , где так сказать остался мозг вопрос .Одно ясно точно , что в мотодвижение можно прийти в любом возрасте , не зависимо от рангов и заслуг и катать в своё удовольствие .... обнимая ВЕТЕР ! Всех благ вам настоящие мотоциклисты - мотоциклов и ровных дорог !
От души🤜🤛
Спасибо за отличные советы. Сел на байк в 54 года. Купил легкий китайский мопед 125 сс. Уже трижды падал, но к счастью отделался только легкими травмами. Меньше чем через неделю планирую опять сесть на него. Как по мне, управлять мотоциклом намного сложнее, чем автомобилем, но надеюсь, что все же научусь. Наверное стоило сначала окончить мотошколу, прежде чем ездить. Почему то мне казалось, что управлять мопедом не сложнее, чем ездить на велосипеде, тем более что водительские права позволяют на нем ездить. Оказалось, что это совершенно не так.
Прям в точку. Купил чесотку, на моте навыков ноль, проехал около 500 км , позвали знакомые покататься. Я ехал замыкающим, всё время за ними торопился. Итог не вписался в поворот. Вылечу плечо и продолжу своё обучение в одиночку. Сам еду в кайф не спеша и аккуратно. .
Берегите себя, получайте удовольствие от вождения мотоцикла!
@@vasileffdrive8657 спасибо.
Хорошие советы , Спасибо, по поводу боязни своего мотоцикла выскажу своё мнение: его нужно не бояться А уважать, каждый раз выкатывая свой мотоцикл из гаража вручную, я понимаю насколько он тяжёлый, и что управление этой техникой требует особого внимания. Боязнь может поселить в голове неуверенность при управлении, в этом тоже ничего хорошего нет. Уважение и ещё раз уважение к своему мотоциклу и остальным участникам движения.
Спасибо друг! Советы все правильные, №5 от бати просто супер! Мне тоже 35, и то что ты сказал про 17 я чувствую когда сажусь на байк.
Второй совет вот прям в точку =))) проверила на себе, по своему первому опыту езды с опытными байкерами, я даже за ними не успевала и просто поражалась их езде!! Подтверждаю!
+ 7 совет можно с этим совместить)))
Спасибо за активное участие в комментариях, Татьяна🙌
... очень хорошая тема 👍👏 абсолютно согласен...езжу медленно, аккуратно...учусь анализировать обстановку вокруг...к мотоциклу отношусь с уважением...и да, литр не провоцирует...
Рад стараться, жму руку🤝
Спасибо за советы, первый уже выполнил, все остальные учту когда куплю свой первый мот. Мне пока еще 46, но уже давно мечтаю… еще с детства ;-)
Пожалуйста! Мотоцикл в любом возрасте мотоцикл))
Лучший совет номер 6: бойся своего мота. Я бы добавил: и уважай его.
Езжу свой 3-й сезон после 30-ти летнего перерыва на VN900 и до сих пор побаиваюсь его (300 кг - тяжеловат для меня)…
мне 14. к 16 хочу заработать на байк :_). Сейчас мониторю разные видео про ппд, про советы и и.д. Надеюсь твои советы приживутся у меня в голове😅
Все сказанное в точку,имеющий уши,да услышит
Важные советы, красава!
Главное помнить о них, надевая шлем!
Первые 6 советов просто имба, дальше уже выдавленое, но первые 6 всегда надо использовать...
с детства боялся мотоциклов, 4 колеса мое все... но как то вечером сидел и клеил, красил очередную модель мотоцикла... и закралась мысль, надо побороть этот страх. все могут, значит и я могу научиться... итог, через 2 недели экзамен. Катался на вождении в автошколе всего 2 раза по 1.5 часа... на втором улкдывался во время скоростного маневрирования. Мотоцикл выбрал Racer storm 250, боюсь его... проехал на нем только взад назад у гаража.
Купил электрофэтбайк,ощущаю себя мотоциклистом хоть и максимальная скорость у него 50 км.😊
Все советы думаю актуальны и для электровело.
Спасибо
Разумно ,лайк. Не засматривайтесь на девушек на тротуаре когда едете на мотоцикле))
Я так фуру чуть не поцеловал.
Это лучше делать на светофорах)))😉
Экипировка - согласен. Хватит даже просто закрытой обуви и любых штанов. Упал в тапочках, шортах и футболке - было очень неприятно потом. Колени, локти, ступни, все содрал 😄
Купил байк, Suzuki intruder , учусь тренируюсь . Но по кайфу. Дениска 41 годик . Езжу по Шри - Ланка
Всегда езжу на комфортной мне скорости, и ни с кем наперегонки не гоняю. Тем более, что это происходит в Тае, и с местных тут точно пример ьрать не стоит, они на байках начинают раньше ездить, чем ходить) За выпуск спасибо, подписался.
Спасибо, как начинающему, очень трезвые советы
Всё по делу 👍 особенно включай мозги,этот совет основной и перекрывает все другие 👍
Ездил на альфе,падал один раз.И то только потому что еха по щебенке.Теперь у меня дакота смайл.Всегда еду согласно пдд,по тихоньку в общем потоке.
Привет. Два сезона назад, на 47 лет взял себе сузуки 750 и езжу вроде бы с 80 ых годов а каждый раз подхожу к нему с тревогой какой то 🤪 возможно потому что первый японский мот, или уже ушёл юношеский максимализм 🤷♂️. Но панически боятся нельзя, тогда не садись на мот.
Все по делу, продолжай снимать !
согласен со всеми советами кроме бояться мотоцикла.
Его не надо бояться, вернее это вредно, так как даже на уровне нервной системы ты не сможешь им достаточно овладеть. А совет включать мозги уже покрывает это. Мотоцикл должен быть продолжением водителя, а не отдельной частью.
Еще бы добавил что надо регулярно проверять и нарабатывать свои навыки на специальной площадке. Купи десяток дешманских тенисных шариков, разрежь по половинкам и вот тебе уже конусы для тренировки. Метраж фигур можно мерять и шагами.
✋«Мотоцикл должен быть продолжением водителя, а не отдельной частью» Но! Твои ноги тоже продолжение тебя! И ты, иногда спотыкаешься, подскальзываешься! При этом боишься упасть! Автор прав, бояться его нужно всегда! Страх заставляет тебя сконцентрироваться!
. Толково! Очень толково и по делу!! Я учел! братан, мне тоже 35 и у меня был 1 урок, твои советы правильные! привет от( нашего из голландии) !
Спасибо, адекватные советы. 38 стукнуло, хочу безаварийно начать и закончить
мото карьеру.
Совершенно верно согласен с вами !!!
Все эти советы и напутствия, может решить один случай, когда кто-то решит развернуться через сплошные или с правого ряда повернуть налево.
Вся беда в том, что именно управлять (в разных ситуациях) мотоциклом никто не учится, учатся "ездить", а это просто жать на газ/тормоз и худо-бедно сохранять баланс.
Я не испытываю адреналин когда еду на мотоцикле, а наоборот, я спокойная, тем не менее сконцентрированна за рулём.
Очередной раз смотрю.Спасибо.
На здоровье!
42 года . Купил первый мот Хонда ребел, литр . Боюсь 😀. Выезжаю в 4 утра , подружиться с байком
Купил не давно мопед, езжу тихо, понимаю если упаду не так опасно будет.
спасибо за советы, примем к сведению!
СПАСИБО,ОЧЕНЬ ХОРОШО СКАЗАЛ.
Благодарю
А Я КУПИЛ NC750S НА АВТОМАТЕ.ЕТО КРАСОТАА.
ЧУСТВО ЕЗДЬ НЕОПИСУЕМО.
Совет номер 1; Всегда начинай движение с молитвы!
Спасибо, воспользуюсь обязательно рекомендациями
Пожалуйста!
Паша, классные советы! 👍🏻
Полностью солидарен 👍🏻
Спасибо за поддержку🤝
Лайк слёту, первый)) Ждём будней ^-^
Спасибо🙌
Отличная подача.... Добавлю от себя с неохотой.... Не пейте и даже с похмелья . Будет Ата та(((((
Писец.
Категория А еще с 2008 года есть. Сейчас 34. Только купил альфу 125сс и учусь кататься, чтобы в дальнейшем сесть на че нить по приличней.
Читаю комментарий, оказывается я тут еще не самый старый который решил сесть на мот))
А за советы спасибо
Мне 49,пару месяцев назад сдал на категорию А. Купил два мопеда, один Эндуро на 300 кубов с водяным охлаждением, другой дорожник, 4 цилиндра, 102 лошади, 3,3 до 100.
Кайф...
Спасибо за советы!
А как же внешний технический осмотр коня перед поездкой?
Блин. У меня 2 ижа, один восход, один мотороллер турист и мало опыта. Продать что ли всё, оставить велик и мопед. Понаслушался
Дельные советы, спасибо
Я на карпаче 5 километров ехал домой под ливнем и градом... было весело
Спасибо за Совет!
бояться мотоцикла не надо, надо понимать что от необдуманных действий можно отправиться на тот свет, но когда я первый раз взял дорожный мотик это был 800 кубовый спорттурист я его боялся)
Бояться мотоцикла наитупейший совет- это как жокею бояться скакуна. Мотоцикл нужно уважать и быть с ним на равных, страх перед мотоциклом принуждает вас к покорности , что приводит к потере контроля над ситуации. Глупости не говорите. Учитесь максимально контролировать ситуацию на дороге и постепенно выходить за грань уже освоенных навыков, естественно на безопасных участках дороги. Если же мотоцикл вызывает у вас именно чувство тревоги и страха- это не ваше
И я боюсь! Спасибо автор!
Спасибо конечно за обзор, но вы его сделали для начинающих или желающих присоединиться к мотобратии. Я как желающий присоединить слушая вас вообще отпало желание ездить. Понятно что есть ПДД и голова на плечах, а в ней мозги, но вы так расписали, что лучше ездить на трамвае, там безопаснее!!!))) В чем же прикол езды мотоцикле? Ведь новичку, не имеющему опыта и глубокого понимания что такое мотоцикл, всё одно, а после таких советов, что всё опасно, и ездить опасно и мотоцикл опасен (бойся его))), так зачем на него садиться тогда?! Спасибо за ответ)
Вы слишком прямолинейно восприняли. Например, вы автомобилист, велосипедист или альпинист. .Замечали, что просмотрев видео про ДТП на дорогах общего пользования или про ошибки альпиниста это отрезвляет, заставляет задуматься, быть внимательнее, всё проверить, убедиться в безопасности? Это видео для этого в том числе🤝 Удачи и добро пожаловать в мотомир!
Отличное видео, продолжай в этом духе
Денис, благодарю))
Бойся дорогу даже ту которую знаешь вот такой совет
2 совета всего - дорожный фарт и правильные рефлексы. если с фартом всё понятно он или есть или нет, то правильные рефлексы лучше нарабатывать у опытного инструктора, самому это будет долго, сложно, рискованно и не всегда получите правильный рефлекс, а переучиваться всегда сложнее, так что не экономьте своё здоровье и жизнь на хорошем инструкторе и будут вам покатушки!
Спасибо, отличные советы.
Прямо как у меня в голове.
Пожалуйста🤜🤛
Вот послушал вас, теперь к мотоциклу подойти не могу. Боюсь)
Да я своего велика боюсь!!!😢
Благодарю за советы мотобрат
Я буду олдом (я твой 470 подписчик,ровно:) )
Aydar Oskombaev почти юбилейный))
я с таким же лицом говорю (как в начале) когда дверь в толчке открывают, "- закрой !"
Здравствуйте! Меня, достаточное количество времени, преследует мысль о покупке первого мотоцикла, но очень хочу подойти к этому моменту серьёзно и выбрать под свой скилл. Большое желание сначала изучить принцип работы мототехники и эксплуатации, а потом только уже приобрести. Дайте пожалуйста необходимый совет в данном случае! Всё хочется сделать по уму и грамотно.
Дойдите до мотошколы, в некоторых бывают бесплатные мотолекции. Сразу погрузитесь в этот мир правильно.
Лебедь, пролетая мимо, обосрала визор....чуть не разбился...😄
Отличные советы,спасибо.
Пожалуйста
Значит. я не плохо начинаю, все советы соблюдаю.
Молодчина🤜🏼🤛🏼
Спасибо огромное.❤❤❤
Ни разу не писал коммент здесь.
Но тебе оставлю.
Отлица водителя первого сезона .
Изначально после мотошкола не чуешь опасности.
Попал в глупое прям глупое дтп ободрался весь мот разбил.
Щас мот починил и смотрю на свои ошибки и начал придерживаться твоих правил(до того как посмотрел твой видео) щас езжу короче в своё удовольствие не газую просто катаю
Красавец, ровных дорог тебе🤜🤛
Вчера посмотрел ролик про Анатолия Лебедя. Крутой дядька, прошёл несколько войн, получил много ранений, лишился стопы. А умер на мотоцикле. Разбился в Москве. Мотоцикл опасней войны?
Когда я сажусь на мотоцикл, шансов вернуться домой живым у меня 50/50. Когда человек закуривает сигарету, он не оставляет себе шансов. Его об этом предупреждают на каждой пачке. Но если один будет гонять на мотоцикле насколько сможет быстро, а другой будет смотреть на это, куря сигарету за сигаретой, кто из них умрет первым? Михаэль Шумахер разбился на лыжах. Лыжи опаснее мотоцикла. Кен Блок разбился на снегоходе. Снегоход опаснее автомобиля. Фиат столкнулся с Вольво. Фиат всмятку, а Вольво вылетела под грузовик и тоже всмятку. Фиат и Вольво одинаково опасны. Баба Маня всю жизнь готовила обалденные оладьи а умерла от стресса, полученного из за новостей по телевизору....
Да, хорошие советы… байка своего пока что капец боюсь)
Но вообще на фоне Honda Shadow смешно слушать про "опасно" и "быстро" ))
спасибо,очень полезные советы)))
Пожалуйста))
Я одиночка и никогда толпой не езжу. Одному катать в кайф
Молодец,продолжай, подписался👍
6 совет не правильный боятся не нужно , а вот быть осторожным нужно , а если боишься мотоцикла значит это не твоё страха быть не должно . Должна быть настороженность и уверенность в себе если нет уверенности не садись .
Это индивидуальное ощущение, нужна чуйка, с вашим мнением тожн согласен
Это термины, понятия. Что такое "страх" решает каждый для себя. А по сути...? Говорим об одно и том же, но разными словами. Так что,.... "дай пять!"
Бро,один из твоих советов,это бояться своего мотоцикла,а в последних строках обзора,ты говоришь что на Авито продают сохранные нормальные мотики,те кто их испугался,т.е. стал бояться...
Я думаю что если ты боишься мотоцикла,то лучше на него не садится вообще,это не твоё...
Боязнь это страх,страх порождает панику,а паника это не самое лучшее состояние когда ты на двух колесах на проезжей части в тех или иных случаях.
Нужно быть уверенным в себе и своём "коне" (но не в коем случае не переоценивать свои навыки , возможности и техническое состояние мотоцикла!!!)
Так же на проезжей части,нужно трезво оценивать ситуацию,быть максимально внимательным,ехать и помнить,что для многих ты "невидимка" ,- "не ты,так тебя"! Всем удачи на дорогах!
Есть "страх" как избыточные опасения и есть "страх" ка панический ужас. И то и другое - страх. "Лучше перебздеть, чем недобздеть" - главный закон ЖИВЫХ альпинистов. Если Страх заставляет перебздеть - это правильный, МУДРЫЙ страх. Он повышает шансы остаться живым. Если страх бросает в панику, сковывает, бросает в пот - это животный страх. Он тоже правельный: он ВОПИТ: СТОЙ! НЕ ДЕЛАЙ! НЕ ТВОЕ! Каким не будет твой страх, слушай его. И завтра ты проводишь детей в школу, поцелуешь любимую жену и пойдешь на работу.... ЖИВОЙ!
Хорошие советы!
Молодец , все правильно
Я считаю правельные советы,если ветер в голове,байк не нужен,мне 50 почти я считаю что ветра нет я хочу получать удовольствие ,
Мот надо любить , а не бояться.
Смотри туда, куда хочешь приехать.
правильные советы 🤝
спасибо за советы Бро, все в тему .... жму краба !
От души🤝
Со всем наверное соглашусь за исключением 6.. Бойся . Нельзя боятся. Боятся нужно лишь Всевышнего
Блин,спасибо…все из жизни!!!