ПОВНИЙ ОГЛЯД НА E-GOLF РЕАЛЬНИЙ ЗАПАС ХОДУ 36 kwh обзор відгук 24 35.8 кВт 0-100 2020 зарядка
Вставка
- Опубліковано 26 кві 2024
- ЦІНИ НА ПІДБІР АВТО ТУТ
drive.google.com/file/d/10M8j...
ІНСТАГРАМ
/ max_auto_pidbir_ua
ГРУПА В ФБ ПО ПРОДАЖУ АВТО (виставляйте свої, дивіться що продають, є перевірені мною):
groups/30716...
По всім питанням підбіру авто звертатись по телефону (спочатку дивимся прайс - там багато відповідей на ваші питання):
+38 067 184 28 84. Україна.
С 9 до 18 пн-пт.
00:00 Про відео
00:23 Предісторія
01:48 Перші враження
03:38 Бюджет на авто
04:27 Кузов
05:06 Шиномонтаж
05:32 Мийка
06:31Тонування
07:54 Комплектація
11:42 Час зарядки
12:35 Про роз'єм швидкої зарядки
13:46 Комплектація
14:22 Салон
17:39 Discovery Pro
18:10 Топ комплектація
18:40 Підкапотка
20:05 Обслуговування
21:23 Батарея (розміщення, заміна батареї)
23:07 Різниця та запас ходу 24 та 36 кВт
24:17 Запас ходу ФАКТИЧНИЙ
28:29 Ціна зарядки Golf VS Audi
29:49 Комфорт
31:41 0-100
32:21 Приборка та показники запасу ходу
35:39 Тест по трасі та тепловий насос
36:48 Асистенти
37:41 Як заряджати
40:58 Час зарядки
41:33 Вартість зарядки вдома та на станції
41:47 Як зробити домашню зарядку
43:04 Кількість авто
43:28 Підсумки по авто
45:11 Доставка та тест Луцьк-Одеса
51:40 Про пригін
54:18 Підсумки - Авто та транспорт
На потреби 4 ШР
4 Штурмова рота "Кракен"
🔗Посилання на банку
send.monobank.ua/jar/4hWPvsJYhB
💳Номер картки банки
5375 4112 1637 2909
ІНСТАГРАМ
instagram.com/max_auto_pidbir_ua/
ЦІНИ НА ПІДБІР АВТО ТУТ (супровід на Луцькому ринку, разові огляди, підбір під ключ, експерт на день )
drive.google.com/file/d/10M8jUP7wUzgT_5XxL1pJSkPWL2WHP8oI/view?usp=drivesdk
ГРУПА В ФБ ПО ПРОДАЖУ АВТО (виставляйте свої, дивіться що продають, є перевірені мною):
facebook.com/groups/307166857422078/?ref=share
По всім питанням підбіру авто звертатись по телефону (спочатку дивимся прайс - там багато відповідей на ваші питання):
+38 067 184 28 84. Україна.
С 9 до 18 пн-пт.
Макс дякую за таке пізнавальне та душевне відео 👍 Цікаво, дивився на одному подиху 😊
Дякую. Дуже приємно ) ми старалися 😅
Дякую за змістовний, дуже корисний огляд 😊
Дякую 😊
Старалися 😅
Дякую за відео! 🧡
Дякую 😊
Дякую за відео. Як завжди вподобайка! Гольфік топчик за свої кошти, з проживанням в приватному будинку!
З квартири переноску і ок ) 😅
Дякую 😊
Оооо
Якраз те що цікавить
Дякую за відео
Дякую 😊
Дякую за огляд
Дякую 😊
Забавно слушать про экономичность электрички ценой в 20к баксов))) которая за следующих лет 5 потеряет до 50% своей стоимости)
По комплектаціям. Моя думка що це залежить від першого власника, що замовив ,те і маємо 😊. На фордах така сама біда. 😉
Вся біда електричок, це не радість від подорожі, а тільки рахуй рахуй рахуй ☝️
Ахаха 😂
Ну типу так ) ми ж всі не з салону купляємо автівки 😊
крутий огляд!
Ох, такий би про Ліф!
Привіт. Щоб так зробити прийдеться купити 😂😂
Привіт Макс🙌🙂 Крутезний відосик👍😎🔥 та не менш крутезний Е-Гольф💪💰👍 Класний обзорчик👍🔥😎🙌🙂
Привіт 🙋♂️
Дякую дякую. Все для людей покатався - розповів 😊
Хороший обзор спасибо...но что до экономии то по сравнению с газом так себе спорно /если заряжаться не дома /
Супер Огляд!
Дякую!
Відео топчик 👍👍
Кінцівка топ!
Дякую 😊
Хорошая машина, но только как второй автомобиль в семье. Спасибо за честный обзор 👍
Дякую 😊
неа, по городу он первый авто😂. когда у тебя своя розетка в частном доме😂😂😂
Вітаю! Дуже інформативне і змістовне відео, дякую. Є питання, якщо можна, чи тестували витрату батареї при максимальному навантаженні авто і зі всіма споживачами?
Думаю при температурі 5-8 градусів +, то проїде 150-170 км 😊
для міста пушка
а коли вальнув батку об бордюр? ))))
Макс скажи будь ласка чи є в гольфа підігрів/охолодження батареї??
Классный гольфик у тебя Макс👍...мои поздравления...Пусть у тебя с машиной никогда не будет никаких проблем...
Дякую 😊
Дуже приємно ! 🤝🤝🤝
Ну нарешті дочекалися!!))). Макс як завжди все класно і чітко розповів і дав їду для мозку. В кого він є.))
Ахах. Дякую 😅
Макс вітару підбереш?
48:56 це від Гайсина до Краснопілки така біда. Пов'язано з розкраданням коштів на будівництві доріг. Ту ділянку зробили ще до Великого будівництва гройсмана. Потім через кілька років когось спіймали і типу почали переробляти. Але переробили лише розмітку
Дорого в Дубно топ!!!
Інформативний огляд, як на електрокар.
Яка ціна даного екземпляра? Дякую, завжди приємно дивитись Ваш контент - команда відповідальних автоентузіастів!
😎👍🔥
Класний огляд, класне авто, комфортне та дешеве в обслуговувані, як для мене один із недоліків я б назвав невелика батарея, якби вистачало хоча б на 300 км. Багато чого на е-гольф не встановлювали із заводу але є на гольфі з ДВЗ, так наприклад можна до встановити кермо з підігрівом, сидіння з електрорегулюванням, та інше. Також додам пару уточнень, які із ваших слів на мій погляд є помилковими: це не є "топові фари", я б рахував ті які мають функцію вирізання зустрічного і попутного транспорту, також у них здвоєні (2 галочки з кожного боку) габаритні вогні і вказівники поворотів попереду, також задні ліхтарі можуть бути інші з динамічними вказівниками повороту; повна зарядка 0-100% від комплектної зарядки складає близько 16 годин; при відсутності швидкого порту (CCS 2) при заряджанні від змінного струму (TYPE 2) авто приймає до 7.2 кВт що приблизно до 4 год 30 хв. до повної зарядки, а не 10 годин. н
Відео 👍
Дякую 😊
Симпатичні хлопці автомобілі не тонують😁
Ооо, це я що не гарний 😂😂😂😂😂😂 😂
Ну таке, треба мати біля неї ще одне авто із двз, оскільки в кожного є випадки термінових виїздів на далекі чи середні дистанції, а авто не заряджене чи просто не встигаєш скласти маршрут під зарядні станції. А так то круто, особливо дуже класний новий мініван від волксваген, я офігівав від динаміки і керованості⚡️
Так, ця автівка для міста ТОП, а кудись далеко їхати вже трохи не зручно і довго.😅
Купив першу електричку егольф 24 квт, після нього придбав хюндай кону, 39 квт, так у кони запас ходу значно більший рази в 2 -2,5, але все якесь не таке, шумка, ергономіка, матеріали..тож думав взяти згодом іоніка 28, але ні гольф 36 квт в гарній комплектації для моїх потреб те що треба, можливо трохи підняти, бо взимку малуватий кліренс через сніг та льодові бугри.
Я зараз теж після гольфа їздив оглядав для себе Кону, але сів в салон відкрив-закрив багажник я пішов. Просто все тіліпаєтся, стукає, дуже-дуже дешеві матеріали …
ага, порівнював е-2008 і Кону)) То пофіг було, що в Кони батарейка на 64 квт))) @@MAX_AUTO
а який бюджет покупки? було б цікаво ще міні купер електричний побачити, теж невеличка машинка для міста зі схожим запасом ходу
Так бачив пару разів на аукціоні в продажі, але не рахував скільки вона коштує вже дома 😊
@@MAX_AUTO а по ціні там, дорожча аніж є-гольф?
Напишу, а в тебе ж там батарею помінять дорого.
"Ніхрєна ніфіга.......... не знаю! Я ж вже іі продав!" 😂😂😂😂
Я так зрозумів, що єдиний недолік, який всі приписують Є-Гольфу - це запас ходу. Але далеко не всі люди, проїжджають в день по 1,5 - 2 тис. км. Є люди (і таких думаю більшість), які за все своє життя, не від'їжджали з дому далі ніж 150 - 200 км. ! І такого авто, навіть єдиного в сім'ї - вистачить абсолютно! Мені воно сподобалося. Немає геморою з свічками, ременями, роликами та іншою фігнею, про яку постійно треба думати, щоб не забути замінити. Окрім цього, авто якісне! Справжня німецька якість - це не китайські бляшанки! Ну і комфорт - далеко не на останньому місті. А це авто - комфортне. Ну і головна перевага, як на мене - це відсутність шуму! Можна спокійно їхати і слухати високоякісну музику! Ну і економія коштів - далеко не на останньому місці.
Чудовий огляд! Один із найкращих, я б сказав. Дякую Макс.
Ага. Годину їдеш, три години заряджаєш.
Вмикаєш клімат, підігріви, а ще якщо і їхати 120 км/год, то заряд тане на очах.
А якщо вийде з ладу електроніка, то на будь - якому сервісі цього не полагодять.
Якщо прийдеться міняти батарею, то це половина вартості авто.
Мінусів суттєвих достатньо.
@@magnuslindholm595я бачу що ви відео взяли просто про мотали і нічого не зрозуміли … повна зарядка 40 хвилин до 100 % ! Більше немає що вам писати
Я повністю з вами згоден. Немає що і добавити 😊
Дякую вам за коментар !🤝
@@magnuslindholm595 у нас ліміт в місті 50км/год, які 120; а з вашим підходом то мінуси є у кожного авто, отже, жодне авто не варте уваги
@@magnuslindholm595 В такому випадку вам слід дивитися, купувати і їздити виключно на москальських авто: прості, як рейка, ремонтуються на колінах в будь-якому гаражі, електрики, як і взагалі електроніки там ніколи фактично і не було, скрутили два проводи і все працює, клімат теж не створить жодних проблем, бо він там відсутній... І саме головне: там є святая святих - МКПП! Бо як же ж їздити, не натерши до мозолів праву руку перемиканням передач?!...) Але не слід забувати, що через років 5-8 практично всі авто будуть електричними! Технічний прогрес не стоїть на місці...
Де можна глянути ціни на Ваші авто ?
Поясніть мені будь ласка!для чього ви тонуєте лобове скло?від кого чи від чого ви ховаєтесь?p.s.таких як ви багато
А ще цікаво, чому плівку ззовні клеїли 🙃 я не розумію. Я давно тонував авто, але плівка клеїла я зсередини зі зняттям карт дверей. Чи це такий варіант, щоб поїздив місяць і продав? 😂
@@sergeyshtepenko3670 Макс більше 3 місяців на одній машині не їздить)
Та це зрозуміло. А як плівка тримається і виглядає хоча б через рік? 🤷♂️
Я ж так розумію, так багато хто тонує (ззовні)
На рахунок не грає пічка, не правда ) режиму їзди авто в нормал має стояти.
Там автоматом для економії зарядку авто може саме переключити в Еко режим і ному пічка дує холодним ((
Якось так, перевір
GTЕ Коли ? Давай більше гібридів
А в мене вже був гольф 7 GTE з 1.4 мотором і гібридною установкою )) але тоді ще не було канала 😂
@@MAX_AUTO так так я бачив досі чекаю огляд ;)))))))
Макс,
1. у вашого гольфа ключ звичайний а не безключовий.
Це блін для електрокара ну прикол якийсь, пл іншому не сказати
2. Салон звичайний а не шкіра ((
3. У макс комплектації ще акустика краща DIN audio.
Реально класно звучить.
Максимальна комплектація називаються Ексклюзив у еГольфа.
У вас десь середня комплектація.
у е-golf немає преміальної акустики BOSE, хотілось показати свої знання а не тут то було))), У них преміальна акустика DYNAUDIO!!! ЗАПАМ'ЯТАЙте
@@user-wq8ug9sm7w точно, din audio, помилився назвою. Дякую, що виправили.
PS
Нікому нічого не показував. У нас егольф ексклюзив і стоїть дін аудіо, просто помилився назвою.
БУДЬте простіше до людей ))
Хлопці не люблять коли в неї падає. А дівчата коли в нього падає😂😆😂
Все супер, але є нюанс. Коли вискакує помилка не знаєш куди бігти, тому що спеціалістів мало, ті хто можуть щось робити гилять ціни фантастичні, наприклад діагностика 1500 грн, тільки зняття батареї 600 доларів.
Спеціалістів мало це якщо говорити про ПГТ або Село. Ці машини вже біля 10 років катаються на дорогах і проблем з ремонтом в містах немає 😅 Просто саме зараз на них пішов великий попит 😊
Я в Києві проїхав 5 тис машина в мене з грудня. Можливо когось знаєте толкового порадьте, бо ситуація наразі сумна.@@MAX_AUTO
Доброго дня. Яка зараз ціна тонування такого авто?
3500 за все 😊
Олень, зачем спрашивать за тонировку. Ты лапоть спроси ещё почём литр бензина или литр омывайки. К лоун 😅
Дякую. Можна адресу?
А шо це за тонування зверху 😮
Все норм, але для чого тонувати лобове вікно! Це щось з старих днів....
Чому на автомобілі придбаному в Німеччині стоять литовські номера?
Тому-що всі аукціоні автівки їдуть через Польщу або Литву 😊 по цьому автомобілі є фото у відео з аукціоні і німецький бріф 😉
Ну и если брать при всех прочих равных, то уж точно лучше взять
Mazda MX-30
Найбільший і найсуттєвіший мінус усіх електричок, це час заряджання. На превеликий жаль, він ще дуже довгий час не зрівняється з двз. Час - це чи не єдине, що людина не в змозі купити, і якщо ти крутишся як білка в колесі, тобі електричка точно не підійде. Але таких людей меншість. Єдине якщо це приватний будинок, можна зарядити поки спиш, тоді ще норм. Особисто для мене потрібно хоча б 400 км запасу ходу з кліматом, і т д, щоб себе не обмежувати, але на таке авто ще потрібно трохи попрацювати.
Машинка не погана, але навіть з такою батареєю пробіг ні про що. Їздити 90-100 то теж знущання над психікою. Далеко не поїдеш, швидко не заправишся. Ціна космос. Падіння ціни теж не слабе. Економія... краще за 12-13 купити 2.0 tdi . А на здачу солярка. І потім продав не набагато дешевше. Особисто для мене то непотрібна іграшка. І вона має місце бути як другий автомобіль в сімї.
Звичайно плюси теж є, але вони лише для того, кому це авто потрібне.
Нормальний запас ходу це 400 мінімум з повним включенням всіх електроспоживачів.
Це моя субєктивна думка тому коментувати не обовязково. Всім миру і перемоги.
Є Опель ампера/шеві болт з запасом ходу біля 400 км, вартість 16-20, теслу модел 3 навіть за 20-23 можна взяти, теж запас під 400 км.
Все впирається в задачі під які купується автівка
Ціна, ціна, ціна ))
Часто чую порівняння дизеля і електро , типу навіщо переплачувати.
Але окрім ціни є інші параметри, наприклад той же комфор їхди. Дизель дринчить і трусить той мотор добряче.
Або ж прогрівання в зимку дизеля ніхто чомусь не згадує, бо він гріє погано салон.
Кожному своє але як мінімум треба проїхати на електро авто щоб зрозуміти відміну від звичайних двс.
Чисто для себе, не для того щоб щось комусь довести)
@@alexABC не знаю на якому добитому дранті ти їздив, яке дриньчить і трясеться? Дурня повна. В Вагів встановлені допоміжні електротени в пічці для швидкого обігріву, так що теж повз касу. Ну і на останок, в моїй родині електромобіль є вже 4 роки. Тому теж не зійшлося. Повторюю, для мене мінусів набагато більше ніж плюсів. Плюс це миттєва економія на паливі. Ну і гарний розгін. Все.
@@avtoprofi000 плюс електрички ще в комплектаціях.
$20К+ за e-Golf якось дуже дорого (на мою думку). Але якщо до $17-18К брати - це один з найкращих варіантів.
Макс, скажи пожалуйста, какой автомобиль который у тебя был, больше всего понравился, зацепил или хотел бы еще взять???
Давай за последние два года.
Привіт 😊
Дуже цікаве питання 😅
Перше місце - камрі 55 Европа. Щоб там не казали автомобіль крутий і дуже дуже комфортний, як правило пишуть ті хто не їздив 😂😂
Друге місце - Ауді Ку 5. Це машина в якій хочеться їздити постійно, шумка, музика і мягенька, просто клас 😊
Третє - БМВ ф10. Машинка звірюка їде сильно, виглядала бомба )
Так, Макс,давай якесь відео, наприклад рейтинг топ 5-10 автівок які в тебе були, які найбільше запали в душу, після яких залишились найкращі враження. Такий собі ретро-ностальжі випуск, . А то ці огляди з кроком по ціні 3-4 тис у.о., треш-корчі вже приїлися, треба свіжий формат відео.
@@MAX_AUTO радує, що в цьому списку нема героя відео))
@@MAX_AUTO спасибо
👍. вольво спалив)))))
Ахах. Я в інстаграмі вже давно її показав 😅
@@MAX_AUTO я просто не зареєстрований в інстаграмі тому і не бачив
@@MAX_AUTO я просто не зареєстрований в інстаграмі тому і не бачив
@@MAX_AUTO я не зареєстрований в інстаграмі тому і не бачив🥴🥴🥴
перші 4 роки і 50К пробігу зїсть батарею на 3-4%, а наступні 2 роки на 40%)
Дійсно?
Та ні. Бачив Зою 41квт 290тис.км сох 99%
id3 за 21600 новый с батареей 52кв,кому нужен бу гольф за 21к???😆
Гольф повинен бути 2.0 бензин або дизель
😂😂
Чого це 😅
А якщо Теслу брати- то тільки дизельну і на механіці!!!😂😂😂
@@user-ho2pg7qx6f теслу тільки на газг
Це хіба має бути друга машина в сім'ї якщо є лишні гроші
Що ж робить в цьому моторі? Я скажу шо! Дирку знизу закрити, захистом якимось, ато откриваєш капот а там земля 🥲😬😬
Там же захист двигуна є 😅
То повітряне охолодження😮
Поки що для мене електрички гiвно. 😢
За 20к уже лучше КИА е-ниро взять.
На худой конец хюндай кона.
Машинка цікава , але ціна кусюча.
Ну тож скільки може коштувати повністю електрична автівка 20 року і щ пробігом 28к )) 😊
А скільки коштував такий детейлінг.?!
3500 грн
За 20 з копійками є набагато кращі варіанти
Іграшка, понти, на газу їдеш все включаєш ні за що не паришся нічого не чекаєш і не рахуєш
МАКС, в тебе куртка заляпана, вся в плямах...
короче фігня повна ці електрички, авто для тих кому нема чим занятися, сидіти рахувати постоянно як калькулятор
😂😂😂😅😅 ну вам видніше
Так, такі воно і є. Якщо ви бажаете гарно і довго простояти на електро заправках то купуете ото гівно і спостерігаєте як люди їдуть собі по своїм справам 😂. Тож побажаємо їм щасливого простою
@@user-gm4tw5gs3fце тому-що ви не розумієте, це машинка для міста, а там нічого чекати не треба, поки спите зарядилася і їздиш практично безкоштовно, навіть на маршрутці буде дуже дорого у порівнянні …
Ну звиняйте, в мене не такі доходи щоб я мав дві автошки для різних типів їзди.. то може все ж таки взяти щось універсальне? Та і всі ці міфи про чистоту того самого електричного авто треба дуже ретельно проаналізувати. Звідки береться енергія для руху? З акума, а з чого той акум роблять? З літію? А як його виробляють? Чи е той елемент безпечний для екології? Чи достатньо його в природі, що буде з ним після відпрацювання? Коли настане коллапс на смітниках коли почнеться скид тих відпрацьованих акумів? А що ж ви не пишете про видобування міді доя тих самих гарних супер двигунів? І це ми ще на початку електро мобільної ери!!!
вже який рік мурижать цю тему з електромобілями. якщо з мізками і з логікою все норм, то зрозуміло, що поки що електрички це для міського, максимум приміського пересування на 50-100 км. щоденно + якщо в тебе свій двір, нічний тариф і т.д. Якщо треба їздити на більш значні відстані, починається "суходрочка" - прорахуй, проклади маршрут з заряджалками, тошни по дорозі 80-100 км/г., клімат, світло, двірники, гучно музику не вмикай бо жере батарею.
Брехунця Максим ввімкнув. На станціях зарядки вартість кВт= 13-15 грн. Тобто 221-225 грн. А це вже дуже близько до дизельних хетчів В-С класів. Дизельний 208 їсть 4,5-5 в місті. Дизельний гольф= близько 6 л. Тому електромобіль, це не про економію, електромобіль це про технологічність і опційність. А скільки їсть бензиновий Гольф 1,6 атмо з ГБО? )))))
+-11 вказано за звичайну зарядку, +-15 за швидку на СТАНЦІЯХ. Так як я заряджав і по такій ціні. Але електро з таким запасом ходу беруть для міста і для зарядки ВДОМА, ДЕ ЦІНА 2,65 за кВт. Дизель по місту не буде їсти 4,5-6, а 7-8 мінімум. Тож порівнюйте порівнюване з порівнюваним 2.65 грн/кВт (40 грн на 100 км) проти 7-8 л. дизеля (378 грн на 100км). Ви забуваєте що економія це не тільки про вартість і витрату кВт проти вартості і витрати диз. палива. Дизельне авто потрібно обслуговувати, вартість його обслуговування дорожча ніж електрички. Крім того в дизельного авто можуть вилізти питання по турбіні, форсункам, сажовому і т.д. Про це в відео сказав.
"Дизель по місту не буде їсти 4,5-6, а 7-8 мінімум." Ржу. Максе, ти їздив на дизельному 208 чи дизельному Гольфі в хетчі на механіці? Далі, на дизельному може вилізти питання по турбіні, форсункам, сажовому- абсолютно згоден. Як і на електричці може вилізти проблема з підшипниками в редукторі, інвертором , батареєю. Обслуговувавти електро потрібно менше, але попадоси відчутніші по коштам і часу. Це на даний момент. В мене друге дизельне авто (інше - бензинове ) вже пройшло 207 ткм і тільки ТО та дещо по ходовці. Це з салону. Були думки стосовно заміни цього міського підсрачника (208 піжу) , але допоки війна- не маю такого морального права. Всі надрочують на економічність електрички, але це не основне за щоб я її брав. Основне це технологічнісь і сучасність як для міського користування+комплектації кращі ніж в ДВЗ. @@MAX_AUTO
@@serhiymg6404хлопче не переконуй сам себе) їзди собі на своїх французьких дровах, і будь щасливий)
@@Not_today__вагодрочер😂
нахіба воно?
Щоб їздити на шару 😅
аж самому смішно, правда)))@@MAX_AUTO
@@evgenyatcenko2045неа, не смішно зовсім =)Просто ви трохи не зрозуміли для чого це авто
@@MAX_AUTO ага, як і німці які їх продають пачками з пробігом 30-50 К по 20К у.о.
та які 20 к? Відкрийте мобайл ДЕ. 20 дуже рідко і хер продаси@@evgenyatcenko2045
А скілки вони вишли клиенту е гольфи перший и другий?
А тепер беремо нормальний автомобіль на 2.0 дизелі
5л місто х 55 х10 = 2750
І навіщо терпіти ці незручності з електричкою ? Заради 1000 грн?
А кілометраж на 1 баці враховувати будемо?
А ціну автівки ? Бо коштує це лайно як пасат б8, хоча нам розповідали про дешеві електрокари,про економію
Ви дивились відео чи мотали?
+-11 вказано за звичайну зарядку, +-15 за швидку на СТАНЦІЯХ. Але електро з таким запасом ходу беруть для міста і для зарядки ВДОМА, ДЕ ЦІНА 2,65 за кВт (нічний тариф ще дешевше). Дизель по місту не буде їсти 4,5-6, а 7-8 мінімум. Тож порівнюйте порівнюване з порівнюваним 2.65 грн/кВт (400 грн на 1000 км) проти 7-8 л. дизеля (3780 грн на 1000 км). Ви забуваєте що економія це не тільки про вартість і витрату кВт проти вартості і витрати диз. палива. Дизельне авто потрібно обслуговувати, вартість його обслуговування дорожча ніж електрички. Крім того в дизельного авто можуть вилізти питання по турбіні, форсункам, сажовому і т.д.
@@MAX_AUTO дивився
Буде,особливо влітку
Зараз взимку на 17 тапках 6.7
Ну так,можуть,а в електро мотор не відʼїде ? Машина не згорить ?
Ще хз якого типу там батареї стоять
Чувак я тебе не завидую. Покатаешься пару зим, и будешь етот електрокорч проклинать.
Чувак на ній їздити не буде. Це продаван який хоче заробити на продажу цього корита 2к і не менше. Офігівати від їзди зимою на цьому авто буде його "щасливий" власник)