D4HB,D4HA, глохнет,дергается и даже иногда не "тянет" не оставляя ошибок в ЭБУ

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 12 вер 2023
  • Видео о том как может проявлять себя датчик коленчатого вала на двигателе D4HB,D4HA Hyundai Santa Fe ,Tucson ,Kia Sorento ,Carnival и т.д.
    #дизель
    #hyundai
    #kia

КОМЕНТАРІ • 22

  • @user-cr1dm8oc3p
    @user-cr1dm8oc3p 8 місяців тому

    Спасибо за информацию!

  • @user-fp3oz6tl1k
    @user-fp3oz6tl1k 8 місяців тому

    Спасибо. Буду иметь ввиду если что

  • @user-eh1oy3dk8q
    @user-eh1oy3dk8q 5 місяців тому

    Стоит ли глушить егр на санта фе 2.2

  • @galapagosmoscow6801
    @galapagosmoscow6801 8 місяців тому +2

    Отлично и как всегда информативно! Вопрос по существу - утром когда заводишь на холодную - подергивания по тахометру 850-800 об.мин. и двигатель колбасит... ощущение что пропуски, подтраивает... стоит тут же проехать 400-500 метров или дать прогреется хотя бы до 60 гр. двигатель шепчет, проблем нет от слова совсем - тянет как паровоз, чека нет, ELM то же ничего по ошибкам не показывает... Куда копать подскажите плиз🤔 Да двигатель D4HB hyundai palisade евро 6

    • @brightrain
      @brightrain 7 місяців тому

      посмотрите коррекцию по форсункам для начала .

  • @user-vr4ut6pb9e
    @user-vr4ut6pb9e 6 місяців тому

    Здравствуйте как с вами можно связатся?

  • @brightrain
    @brightrain 8 місяців тому

    Надо было осциллограмму снять при старом датчике , ибо есть вероятность что это не только датчик а и многополюсный магнит в виде задатчика на коленвале хандрит .

    • @user-io2jp4vl6p
      @user-io2jp4vl6p  7 місяців тому +2

      Проблема в том что это происходит не часто , отловить дефект здесь и сейчас не получается)

    • @brightrain
      @brightrain 7 місяців тому +1

      @@user-io2jp4vl6p Это самое плохое в ремонте , плавающие неисправности часто вообще сложно отследить .

  • @user-hr2zn7uf7x
    @user-hr2zn7uf7x 7 місяців тому

    А как с вами связаться можно

  • @OPK126
    @OPK126 8 місяців тому +1

    И датчик коленвала менял и распредвала. Толку ноль. Глохнет.

    • @brightrain
      @brightrain 8 місяців тому

      И нет при этом никаких ошибок ? Разъем на эбу чистый ? Сам эбу не подкидывали другой ? В блоке предохранителей подгоревшего нету ничего ? На ранних туксонах первой серии глохло от - подгорания контактов на главном реле в блоке предохранителей .

    • @OPK126
      @OPK126 8 місяців тому

      @@brightrain не, вообще все чисто. Глохнет не часто, вот уже 1.5 мес ни разу. Сорик прайм 2019 новый выгонял, тоже глох. Какаято болезнь непонятная

    • @brightrain
      @brightrain 8 місяців тому

      @@OPK126 а как заглохнет потом как заводится ? механика или автомат ? топливный фильтр оригинал ?

    • @OPK126
      @OPK126 8 місяців тому

      @@brightrain заводится с пол тычка. Акпп 8 ступка. Топливный орига.

    • @brightrain
      @brightrain 8 місяців тому

      @@OPK126 Сколько процентов закрытия у регулятора давления в рейле ?