Хочу вставить свои 5 копеек. Перед тем как снять открутить датчик сначала нужно очистить все вокруг датчика !!!! Когда его снимаешь , то вся хрень и песок насыпает в коллектор !!!! В видео это не показано . Очищайте по возможности сдувайте песок перед снятием вокруг датчика)
Ребятки совет между делом-! Этот датчик чистите промывками только на спиртовой основе как и ДМРВ! В нём микросхема установлен на лаком покрыта агресивная промывка для карбюраторов на основе ацетона разъедают этот лак и коротыш сразу!!! Так что только спиртовая основа!!!
Спасибо все так и делаю каждые 20000. Засираеться примерно как у вас на видео. Клапан ЕГР тоже полез почистил на пробеге 45000. Зря чистый был. Парни если полезет чистить ЕГР снимать только на горячую. Чуть остыла машина уже хрен снимите
С чего взяли что только на горячую? Потому что у вас так получилась? Странная статистика. А у меня у десятка авто и на холодную нормально выходит!! И да, даже на 200км пробеге клапан почти чистый! А вот всё что дальше после него засрано капец.
у меня замигал чек энжин, при наборе оборотов были провалы. ЕЛМ показала ошибка P0299 - низкое давление наддува. ПОйду тоже этот датчик почищу. За видеоинструкцию спасибо!
Добрый день, Поехал без музыки и в пределах 1700-2000 оборотов при разгоне Стал слышен звук как воздух засасывает в трубу или вентилятор обдува гудит ( надеюсь правильно описал) так у всех или это не порядок?
Добрый день, если из датчиков, то еще можно почистить датчик расхода воздуха (ДМРВ)- там уже не все так просто как на видео выше, но если руки из нужного места - то все ок будет… А так вообще, много что: впускной коллектор, дроссель, в целом весь впускной тракт… Вопрос целесообразности.
@@grmamonische была ситуация. Я ехал по трассе. И вдруг машина перестала реагировать на педаль газа. Я остановился. Заглушил. Подождал минут 10. После больше такого не было. Езжу в основном по городу. На трассу теперь боюсь выезжать
Хрень то какая. А то что в коллекторе говна 3 кило ни кого не смущает? Заслонки в нём еле ползают наверняка! Все патрубки, кулёк и заслонка в дерьмище, а мы только датчик чистим😅
Вы уверенны, что именно он начал "……" мозги? Не знаю как надо было очищать датчик, чтобы он умер в конец… 🤷♂️ Я свой датчик чистил уже 3 раза, все отлично.
@@Евгений737 актуатор это ЖЭСТЬ,дорогая жэнсть.у самого накрылся.купил....не тот. Потом купил какой надо. У вас какой актуатор???. Напиши марку,или фотку ращблрчиво.
Хочу вставить свои 5 копеек.
Перед тем как снять открутить датчик сначала нужно очистить все вокруг датчика !!!! Когда его снимаешь , то вся хрень и песок насыпает в коллектор !!!!
В видео это не показано . Очищайте по возможности сдувайте песок перед снятием вокруг датчика)
Спасибо за видео.👍👍👍 Прочистил на своём Сантике 4. Вернулась динамика.
Супер подсказка! Благодарю за видеоурок! Пошел проводить эту процедуру. Меня точно ждёт сюрприз из сажи. Жму вам руку!
Ребятки совет между делом-! Этот датчик чистите промывками только на спиртовой основе как и ДМРВ! В нём микросхема установлен на лаком покрыта агресивная промывка для карбюраторов на основе ацетона разъедают этот лак и коротыш сразу!!! Так что только спиртовая основа!!!
Тоже чистил на санте...пропала тяга и не развивал обороты. После чистки опять выросли крылья🚀
Спасибо все так и делаю каждые 20000. Засираеться примерно как у вас на видео. Клапан ЕГР тоже полез почистил на пробеге 45000. Зря чистый был. Парни если полезет чистить ЕГР снимать только на горячую. Чуть остыла машина уже хрен снимите
С чего взяли что только на горячую? Потому что у вас так получилась? Странная статистика. А у меня у десятка авто и на холодную нормально выходит!! И да, даже на 200км пробеге клапан почти чистый! А вот всё что дальше после него засрано капец.
Да на горячую!конструктивная особенность!!!Я снимал на холодную....сломал!😊
Спасибо! Супер-полезное видео!!
у меня замигал чек энжин, при наборе оборотов были провалы. ЕЛМ показала ошибка P0299 - низкое давление наддува. ПОйду тоже этот датчик почищу. За видеоинструкцию спасибо!
Помогло?
Здравствуйте! Вам помогла чистка датчика надува? Тяга, разгон на низах появился? Спасибо!
Благодарю помогло.
Мыл брэйкклинером.
Проблема нарисовалась на пробеге 270к.
Брал с пробегом 30к.
Зы фишку не отсоединял.
Спасибо, буду чистить на своём сантике
ДЯкую
Всё это получается если не заглушен егрн , посмотрите в каком состоянии у вас дроссельная заслонка, её тоже нужно чистить
ЕГРН?😂 Причем здесь реестр недвижимости?🙈
@@grmamonische да т9 как всегда подвёл 🤣
Добрый день,
Поехал без музыки и в пределах 1700-2000 оборотов при разгоне
Стал слышен звук как воздух засасывает в трубу или вентилятор обдува гудит ( надеюсь правильно описал) так у всех или это не порядок?
Вам на форум к нам надо… 😉 www.santa4.ru Всегда помогут и подскажут. Здесь это делать крайне неудобно.
@@grmamonische спасибо
@@grmamonische
А его можно мыть ушной палочкой?
Пізно вже мабуть пишу...це помпаж турбіни їдьте на сто.. турбіна довго працювати так не буде
А какие ещё датчики надо чистить? Я первый авто дизельный взял. Соренто Прайм пробег 150 тыс
Добрый день, если из датчиков, то еще можно почистить датчик расхода воздуха (ДМРВ)- там уже не все так просто как на видео выше, но если руки из нужного места - то все ок будет… А так вообще, много что: впускной коллектор, дроссель, в целом весь впускной тракт… Вопрос целесообразности.
@@grmamonische была ситуация. Я ехал по трассе. И вдруг машина перестала реагировать на педаль газа. Я остановился. Заглушил. Подождал минут 10. После больше такого не было. Езжу в основном по городу. На трассу теперь боюсь выезжать
Почистил, спасибо
@@user-gv2bu4sz9c помогло?
@@aleksey161ru5 Ну у меня вроде не было проблем , но датчик был очень грязный!
Официалы даже не знали об этом.
А на хундае туксон 3 поколения, бензин, там же стоит?
Не знаю. У меня нет тушкана.
На "бензине" (не увидел) нет датчика наддува.
@@grmamonische извините перепутал с датчиком массового расхода воздуха
А, что ВД шкой можно чистить?
Я чищу.
@@grmamonische понял.
Клапана пускают.
++++
Нельзя очистителем карбюратора их чистить
А чем тогда?
20 000? Он мне каждый год покоя не даёт.
Хрень то какая. А то что в коллекторе говна 3 кило ни кого не смущает? Заслонки в нём еле ползают наверняка! Все патрубки, кулёк и заслонка в дерьмище, а мы только датчик чистим😅
Отрадно, что доставил вам радость)
Почему он засирается?
Качество топлива… присадки и прочий шлам…
У меня он мозг стал е...ь я его почистил совсем сдох
Вы уверенны, что именно он начал "……" мозги? Не знаю как надо было очищать датчик, чтобы он умер в конец… 🤷♂️ Я свой датчик чистил уже 3 раза, все отлично.
Просто побрызгал очистителем карбюратора . Сейчас везут новый поставлю . Если не забуду отпишусь
@@grmamonische добрый день. У меня сдох актуатор турбины
@@Евгений737 здравствуйте. Это печально.
@@Евгений737 актуатор это ЖЭСТЬ,дорогая жэнсть.у самого накрылся.купил....не тот.
Потом купил какой надо.
У вас какой актуатор???.
Напиши марку,или фотку ращблрчиво.