Узкоколейка "Рудница - Гайворон - Голованевск"

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 10 лис 2020
  • В августе 2006 года прокатился на второй по счету, для меня, узкоколейной железной дороге, с шириной колеи 750 мм. Она пролегает по территории Винницкой и Кировоградской области Украины из Рудницы, через Гайворон в Голованевск. По состоянию на 2006 год, самая протяженная из действующих в Украине - 130 километра и относится к Одесской железной дороге. На втором месте по протяженности узкоколейка "Антоновка - Заречное" в Ровенской области - 106 километра, видео о которой также можете найти на моем канале.
    В видео присутствуют тепловозы ТУ2-165 и ТУ2-179, служебная автомотриса на базе автомобиля ЗИМ, снегоочиститель, грузовые и пассажирские вагоны PAFAWAG.
    К сожалению, на участке от Гайворона до Голованевска история пассажирского движения закончилась 30 декабря 2018 года, когда из Гайворона прошел последний пригородный пассажирский поезд до Голованевска.
    Приятного просмотра, теперь уже исторических кадров.
    автор видео: Пилипенко Дмитрий
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 68

  • @tatarada2877
    @tatarada2877 Місяць тому +2

    залізниці-браво-залізничникам-повага

  • @user-dl1ru8st8u
    @user-dl1ru8st8u 2 роки тому +3

    Як приємно дивитися, і мати такий поїзд. Дай бог, щоб він був завжди!!!

  • @shtetc
    @shtetc 8 місяців тому +4

    Чудова подорож. З вашого фільма з Антонівки я загорівся фільмуванням вузькоколійок

    • @ukrtourism
      @ukrtourism  8 місяців тому

      Так, я запам'ятав Вас. Ми з Вами у фейсбуці, здається, розмовляли про стан депо в Берегово під дописом з фото. Порівнював, яке воно було, коли я ще знімав його на відео. Всього-то потрібно було вчасно зробити покрівлю, щоб унеможливити швидку руйнацію.
      Приємно читати такий відгук. Дякую.

    • @ukrtourism
      @ukrtourism  8 місяців тому

      Антонівка - це була перша подорож на вузкоколійку, саме тому неповторна по відчуттям. І фільм, через це, мабуть, вийшов найцікавішим, з великим числом переглядів.
      Це було - як в інший світ потрапив. Всі інші вузькоколійки, вже не так емоційно сприймались.

  • @user-rj6zz9en2j
    @user-rj6zz9en2j Рік тому +3

    Ковбойский поезд!! В молодые годы каждую пятницу ,ехали с Гайвороне в Каменку.Выезжал в 20:30.В Рудницу приезжали в 24 ч.Там стояли до 4:35, и ехали на Каменку.Там всего то 35 км,он поезд ехал 3 час.И утром в Каменке.Потом такой огромный спуск в город!!!

  • @BorisLu
    @BorisLu 3 роки тому +6

    Отличное видео!

    • @ukrtourism
      @ukrtourism  3 роки тому +3

      Спасибо. Рад что понравилось.

  • @NelineinyRezistor
    @NelineinyRezistor 3 роки тому +2

    Отлично! Много чего ушло в историю...

    • @ukrtourism
      @ukrtourism  3 роки тому +1

      Да ... сейчас, под видом карантина, совсем прикрыли движение. Как бы все не ушло в историю...

    • @NelineinyRezistor
      @NelineinyRezistor 3 роки тому

      @@ukrtourism очень жаль... Будем надеяться на лучшее!

    • @ukrtourism
      @ukrtourism  2 роки тому

      @@NelineinyRezistor С 14 октября 2021 года, возобновили движение на участке "Рудница - Гайворон" !!!

  • @Dimi44s
    @Dimi44s 3 роки тому +3

    Супер ! По больше бы таких архивов увидеть.

    • @ukrtourism
      @ukrtourism  3 роки тому

      Спасибо, за отзыв.
      У меня три поездки на три украинские узкоколейки, все размещены на канале. Поэтому, больше архивов на эту тему нет.

  • @misha22
    @misha22 Місяць тому +3

    👍👍👍👍👍👍👍

  • @user-yr3qk4kt9k
    @user-yr3qk4kt9k 2 роки тому +3

    Очень редкие кадры.

  • @svetlanaterletska1766
    @svetlanaterletska1766 3 роки тому +8

    Мій батько більшу частину життя віддав важкій праці складачем поїздів на залізничній станції у Гайвороні. Я з дитинства обожнювала поїзди, для мене було щастям побувати у нього на роботі. А міст над коліями, тоді мені здавався чимось неймовірним. Батько був відповідальним працівником, любив свою роботу. І я любила його роботу, бо він часто брав мене у тепловоз, а це завжди було святом для мене.
    Отак я дорослішала і ілюзії почали розвіюватись. Я зрештою зрозуміла якою важкою була його праця. Останні роки йому особливо важко було працювати, багато сполучень закрили, штат певно скорочували бо він іноді після нічної зміни, одразу повертався на роботу. Ми жили за 40 км від його роботи і він часто їздив на роботу велосипедом чи мотоциклом, (трохи по коротшій відстані),і досить часто цією таки "кукушкою". Бувало таке, що її не було і зимою чи в дощ, він зовсім не відпочивши, їхав на роботу мотоциклом чи велосипедом бо не завжди виходило поїхати автобусом.І це дуже гірко, бо це зоештую дуже валинуло на його здоров'я. А лікарняні він брав лише кілька разів за весь час роботи( І боляче бачити, що місце яке я так любила і якому батько віддав роки свого життя занепадає.

    • @ukrtourism
      @ukrtourism  3 роки тому +1

      Дуже дякую, за Вашу цікаву розповідь.

    • @user-yt3nt2pf8p
      @user-yt3nt2pf8p Рік тому +2

      Свєта Терлецька!Я Вам скажу так,як є.Я виріс в Ульяновці,де була станція Грушка.Я пам'ятаю той ЗІМ,ту полуторку на жд колесах.Вся вузькоколійка нас встиг забезпечувала.

  • @petrov1396
    @petrov1396 3 роки тому +2

    Минск - Одесса до Рудницы, потом вот это чудо... Гайворон!

    • @ukrtourism
      @ukrtourism  2 роки тому +1

      В Украине, кроме этого, есть ещё два таких чудо с регулярным сообщением : "Антоновка - Заречное" в ровенской области и "Виноградово - Иршава" в закарпатской области. Правда на время пандемии - приостановили регулярное сообщение. Возят организованные группы туристов. Если интересно, видео с них - есть на моём канале.

  • @user-bt1xo9sf7l
    @user-bt1xo9sf7l 2 роки тому +2

    В 80 роках нам студентам з Мигії Первомайського району Миколаївської області,довелось їхати на весілля в Бершадський район в с.Крушинівка.Їхали поїздом на вузькій колії,зі станції Підгородня(на Первомайщині),до Бершаді(на Віничині).Співали студенських пісень всю ніч(бо поїзд відходив вечорі,а на ранок був в Бершаді)А тепер лиш Гайворон-Голованівськ!.Де це все ділось?Покращення....?Не,думаю.Хоча.....,для панів-олігархів-злодюг покращення Є,щей відчутна.Україна перетворилася на країну не для простих людей,а на країну(малину,як наз.її бандюгани)для панів.

    • @ukrtourism
      @ukrtourism  2 роки тому +1

      Шкода, але так у всьому світі відбувається: люди мігрують у великі міста, залишачи маленькі міста та села.

    • @ukrtourism
      @ukrtourism  2 роки тому

      Дякую за Ваші спогади, які доповнюють моє відео історією давніх часів.

    • @volh1volh195
      @volh1volh195 4 місяці тому

      @@ukrtourism из социализма в феодализм не каждая страна мира скатывается.

  • @volh1volh195
    @volh1volh195 4 місяці тому +1

    Говорят, именно в те годы в том районе панувал феодал Лозинский.

    • @ukrtourism
      @ukrtourism  4 місяці тому

      Кто говорит?

  • @melkiykarman1643
    @melkiykarman1643 Рік тому +4

    Я,помню эту усколейку ещо с децтва станция “ПОПЕЛЮХИ” ,когдато там была,и большая ж/д... правда теперь только она и осталась. А ускоколейку розобрали на метал,в прочем как и много другого в 90е!А зря,как-бы это всё могло работать,с правельным подходом.... а теперь только одни тёплые вооспоминания когда она была,причом возили по ней почти всё что и по большой ж/д,а не просто что то одно,и эта ветка была и в Молдавию,и Винницкую об,Черкаскую,Кировоградскую,Киевскую,Хмельницкую. Да жаль!

    • @ukrtourism
      @ukrtourism  Рік тому

      Спасибо, за Ваш комментарий

  • @katiazayats977
    @katiazayats977 3 роки тому +2

    🤩🤩🤩🤩🤩 дякую ! Чудовий був поїзд - їдеш , в шахи граєш з попутчиками ... 😍😍😍😍😍

    • @ukrtourism
      @ukrtourism  3 роки тому +1

      Дякую за відгук. Може у Вас є якась цікава історія чи випадок, пов'язаний з цією вузькоколійкою?

    • @katiazayats977
      @katiazayats977 3 роки тому +2

      @@ukrtourism так , спогади ... Їздили до родичів часто в моєму дитинстві . Той поїзд як трамвай , повільно котився , серед мальовничого пейзажу ... І не знали , що це знаменита вузькоколійка ! Дякую вам за гарний епізод ! 👌👌👌👌👌🤩🤩🤩🤩🤩

    • @ukrtourism
      @ukrtourism  2 роки тому +2

      @@katiazayats977 З 14 жовтня 2021 року, відновили рух на ділянці "Рудниця - Гайворон" !!!

    • @katiazayats977
      @katiazayats977 2 роки тому +2

      @@ukrtourism дуже хороша новина ! Їздили колись до рудниці на одеський поїзд ! Купа спогадів !!! ❤️❤️❤️👌👌👌🤩🤩🤩🏆🏆🏆

  • @user-mc2nt8fz2t
    @user-mc2nt8fz2t 2 роки тому +2

    Дізлайк за те, що між ст, Мощена і ст, Голованівськ не було жодної зупинки...,а хотілося побачити ст, Грушка.

    • @ukrtourism
      @ukrtourism  2 роки тому +1

      Вибачайте. На той час можливості запису були обмежені невеликими розмірами дисків.

    • @user-mc2nt8fz2t
      @user-mc2nt8fz2t 2 роки тому +1

      @@ukrtourism Вибачаю, переконливо...

  • @user-ih6bg7yf2u
    @user-ih6bg7yf2u Рік тому +3

    🤦🏼‍♂️ 21 век.

  • @dmkryk
    @dmkryk 2 роки тому +1

    👏👏👏

  • @18vova48
    @18vova48 Рік тому +3

    А на Рудницу ходит ещё поезд?

    • @ukrtourism
      @ukrtourism  Рік тому +1

      Да. По состоянию на сегодня:
      - 6272 Рудница - Гайворон в 4:05 отправление, в 7:51 прибытие, ежедневно;
      - 6271 Гайворон - Рудница в 11:35 отправление, в 15:20 прибытие, ежедневно кроме субботы;
      - 6274 Рудница - Гайворон в 16:20 отправление, в 20:15 прибытие, ежедневно кроме субботы;
      - 6273 Гайворон - Рудница в 17:20 отправление, в 21:35 прибытие, ежедневно

  • @ElekRom74
    @ElekRom74 3 роки тому +3

    Все дитинство проїздив на Батьківщину. Йшла з Підгородньої через Гайворон до Рудниці.

    • @ukrtourism
      @ukrtourism  3 роки тому

      Дякую за відгук. Для Вас це важливі спогади.

  • @user-ef7bu7cn5j
    @user-ef7bu7cn5j 3 роки тому +2

    Цей поїзд був для людей все на базар люди їздили в лікарню а тепер що наче як не було нічого все вимирає а нового не має ось так ми до чогось не дуже доброго доживаємо

    • @ukrtourism
      @ukrtourism  3 роки тому

      Це просто тенденція така: молоді ідуть у великі міста, а маленькі поселення - пустішають. Тому, так ... а так у всьому світі, за виключенням густонаселенної німеччини , куди їдуть жити з усього світу.

    • @ukrtourism
      @ukrtourism  2 роки тому +1

      З 14 жовтня 2021 року, відновили рух на ділянці "Рудниця - Гайворон" !!!

  • @Feonor
    @Feonor Рік тому +1

    5:00

  • @MetroNaVynogradar
    @MetroNaVynogradar 3 роки тому +4

    👌👍✋🇺🇦

    • @wd-tvhome7848
      @wd-tvhome7848 3 роки тому +1

      Я так розумію, з юридичної точки зору - все добре ;)

    • @MetroNaVynogradar
      @MetroNaVynogradar 3 роки тому +1

      @@wd-tvhome7848 , 😂😂😂😂😂

  • @user-in1xq3zw8f
    @user-in1xq3zw8f 3 роки тому +1

    Голубой вагон бежит, качается...

    • @ukrtourism
      @ukrtourism  3 роки тому

      Да, крокодила Гены с Чебурашкой не хватает :)

  • @user-yt3nt2pf8p
    @user-yt3nt2pf8p Рік тому +3

    А де поділась станція Грушка?

    • @user-yt3nt2pf8p
      @user-yt3nt2pf8p Рік тому +3

      Я там виріс!

    • @ukrtourism
      @ukrtourism  Рік тому +2

      @@user-yt3nt2pf8p не знаю. Якщо Ви там виросли, то Ви більше за мене знаєте. Розкажіть щось цікаве. Я ж, як турист катався.

  • @user-mn6eq7ub3i
    @user-mn6eq7ub3i 2 роки тому

    А этого приміського потяга уже нет или есть

    • @ukrtourism
      @ukrtourism  2 роки тому

      Официально - на время пандемии коронавируса закрыли. Но, возможно, это повод закрыть навсегда

    • @user-mn6eq7ub3i
      @user-mn6eq7ub3i 2 роки тому

      @@ukrtourism а где ещё такое есть

    • @ukrtourism
      @ukrtourism  2 роки тому

      @@user-mn6eq7ub3i в Закарпатской области Украины "Виноградов - Хмельник - Иршава" - на время пандемии короновируса закрыта. Иногда возят туристов.
      ua-cam.com/video/9NII0PMOc5Q/v-deo.html

    • @ukrtourism
      @ukrtourism  2 роки тому

      @@user-mn6eq7ub3i в Ровенской области Украины "Антоновка - Заречное", также на время пандемии закрыта, и иногда возят туристов
      ua-cam.com/video/wp8i2jcJtmE/v-deo.html

    • @user-mn6eq7ub3i
      @user-mn6eq7ub3i 2 роки тому

      @@ukrtourism а Бершадь Гайворон

  • @scantol4257
    @scantol4257 2 роки тому +1

    Помогите мне)))

  • @runoflife87
    @runoflife87 3 роки тому

    Эх, ну хоть архивы потом останутся. Узкоколейки нынче "невыгодны", а пионЭрам главное рельсы насдавать. Желаю не повторить судьбу Мещерской дороги.

    • @ukrtourism
      @ukrtourism  3 роки тому +1

      Пока жива и не порезана, хоть и прикрыли на время короновирусной пандемии ...

    • @ukrtourism
      @ukrtourism  2 роки тому +2

      С 14 октября 2021 года, возобновили движение на участке "Рудница - Гайворон" !!!

  • @melkiykarman1643
    @melkiykarman1643 Рік тому +3

    Да,жаль что наши ченовники и втом числе “УКРЖД” ! не хотят розвевать и поддерживать ускоколейку. А это разгрузит и авто-дороги,и робочии места и туризм да и много другого...