Специальный рейс узкоколейного поезда Тумская - Ласково. Май 1994.
Вставка
- Опубліковано 13 тра 2020
- В мае 1994 года по настоятельным просьбам активистов Всероссийского общества любителей железных дорог руководство Горьковской железной дороги организовало рейс специального узкоколейного поезда. Маршрут начинался на станции Тумская и проходил по главной линии бывшей Рязанско-Владимирской железной дороги. Организаторы предполагали снять профессиональный фильм для того, чтобы привлечь внимание железнодорожного руководства и общественности к сохранению одного из участков линии. На тот момент существовало регулярное пассажирское сообщение Тумская - Голованова Дача. За разъездом Гуреевский, по главной линии, движение практически отсутствовало. Предстояло провести видеофиксацию на этом, самом интересном, направлении. Для поездки дорога предоставила грузопассажирский поезд с тепловозом ТУ2 и набором характерных для дороги вагонов. С остановками на всех станциях и стоп-кадрами в наиболее интересных местах поезд добрался до станции Ласково, что уже было большой удачей. Проехать дальше, до станции Солодча, не удалось. Состояние пути было непредсказуемым, кроме того, он был местами перегорожен поваленными деревьями.
К сожалению, отснятые профессиональной техникой материалы так и не увидели свет. Мы были приглашены в качестве участников поездки и сняли свой собственный фильм. Точнее, целых два фильма, один из которых предлагаем Вашему вниманию. Этот фильм уже есть в интернете, т. к. мы дарили его копии разным людям. Копии с купюрами и невысокого качества. Теперь качество будет максимально возможное, без изъятий. Съёмка велась «набело», никакого последующего монтажа не предполагалось. Приятного просмотра!
Автор - Вадим Миронов. - Авто та транспорт
Второй раз пересматриваю , спасибо тем людям за этот фильм, жаль теперь уже не проехать вот так, жаль очень жаль!
Спасибо за видео!!! Наконец то я нашел его в таком качестве. 10 лет я пересматривал только усеченный ролик с подкладкой песни Пилот "Небо". И это тоже было отлично для меня! Особенно ценны кадры по Пилево. Я ползал в 2011г по этой станции, выиискивая следы РВУЖД, фоткая остатки шпал в кустах. И тут такое! Спасибо!
На здоровье! Будут и ещё старые видео, посвящённые РВУЖД. Приятных просмотров!
@@kukushka_museum спасибо! очень круто! подписался, чтобы не пропустить ;)
Спасибо с удовольствием посмотрел места где работал мой родственник Маленькин Виктор Иванович машинистом а потом дежурным по Депо в Туме я тоже бывший машинист из Питера с уважением Березкин В.А.
Места описанные Паустовским , с детства мечтал прокатиться по Мещёрской магистрали но не суждено. Привет из Грузии Батуми!
Привет Грузии из Украины. У нас доживают последние узкоколейки, реально работает только Гайворонская 125 км
@@user-tk7mb6yx2e привет Украине, да я слышал что только одна осталась линия в работе, у нас вообще и обычных поездов не останется скоро иванишвили целенаправленно уничтожает пассажирское движение в Грузии
@@user-qx7qw3pi8b да мне кстати такие же новости говорят знакомые из США. Все Чиновники имеют одну Национальность - вор ((
@@user-tk7mb6yx2e олигархи все воры!
@@user-qx7qw3pi8b +
Красота была!
Был в тех краях, когда уже не оставалось регулярного движения, но последнюю ветку ещё не разобрали)
Советую любителям жд проехать от станции Тумская до Владимира, ведь когда-то эта дорога тоже была с узкокой колеей и являлась частью Рязано-Владимирской узкоколейки. Места прекрасные и поезд хороший.
Обожаю такие видео,мне 12 лет😭😭😭
Уникальное видео!
Спасибо автору за работу!
Когда-то давным давно, в те времена которые показаны на видео, в городе где я жил, был остров посередине могучей реки Иртыш, на котором была узкоколейная железная дорога. Она была километров 5, два кольца и прогон который соединял набережную с биологическим центром. С тех пор прошло много времени, остров и биологический центр остались а вокзал и ЖД с подвижным составом канули в Лету.
Спасибо! Не поверите, я мечтал увидеть это видео в таком высоком качестве! Это просто сказка!
Спасибо за ролик который связывает памятью с далёким прошлым Тумской узкой колеи. Мои близкие отработали долгие годы на ж д станции Тумская. Начиная от дедушки и моих родителей.. Приходилось делать экскурсию до дачи Голованово.
А почему решили дорогу совсем закрыть?
что мешает собраться и восстановить?
@@MisterPikachu0708 маленький пассажиропоток, а область не захотела дотировать убытки
@@user-gq6om3rj3k А ну это "нормально". Нет денег. Это "лучшая" фраза. А вот решить проблему никто не хочет.
@@MisterPikachu0708 это скрепно
Ни птэ, ни иси, ни идп, ни прмо, ни инструкторов...вот это работа!
Шикарно! Спасибо!
Сколько москвичей сейчас скупило земли в тех местах, а в Туме как на море, автономера со всех регионов, всегда этому поражался, в любой другой стране при таком раскладе из этой ветки сделали бы отличный туристический маршрут! Путин форева! ПЫСЫ: увы, но я успел застать только шпалы, хотя рельсы, на тот момент когда я туда впервые попал (в Туме живет теща) еще были, знать бы....
"Село ,значит ,наше Радово дворов посчитай полста! Тому , кто его оглядывал , приятственны эти места(с) С.А.Есенин.
Второе село в поэме было Креуши.
Ding ding! I'm a tram and I approve this video!
Жаль что ныне мещерской магистрали нет
Как это нет? Ты что плетешь гад!
Круто! 👍👍👍
Супер!!!! Сохраните узкоколейки!!! Это история и просто золотые дороги!
Сейчас такие времена, что скоро будем выть: сохраните наши жизни!
@@aogamiaogami ой не воняй , очередной балабол
@@aogamiaogami свали сразу в свою омеригу и не воняй.
@@aogamiaogami вой, "либерашка", а лучше хрюкни и сгинь. А времена нынче отличные !
@@Digimortalnyxговна поешь
в небольшом городке Новомосковск в Тульской области такой детей возил вокруг парка
там детская жд есть
теперь уже на новый поменяли, но если интересно, это всё гуглится
👍👍👍
А интересно, чем то пути хоть рихтуют как на большой дороге? Где колея 1520 мм. Например ВПР, ВПРС... Зимой снегочисты, может снегоуборочная где то была. Ведь есть же техника в малых размерах, краны,.....?
cardkit.ru/katalog/literatura/knigi-raznykh-izdatelstv/putevye-mashiny-uzkoi-kolei
это тот период, когда не всё сдали на лом!!!! Наслаждаемся видео..... Эх былое, СССР был прогресс был, было развитие. А, сейчас деревни всё полный швах.
Это уже РФ)
В СССР была плановая экономика, а теперь рыночная. УЖД практически все, кроме МПС были под нее заточены, не все смогли перестроиться, а где то это было просто невозможно +развал 90х сильно повлиял. Ну а МПС вероятно загнулись бы и при СССР (многие кстати еще при нем загнулись/начали загибыться), просто уже не нужны. Так что не надо ля-ля, если не шарите.
Столько лет прошло с момента записи этого видео, а жизнь в этих краях России в лучшую сторону не поменялась, тяжело это все осознавать
Россия гигантская страна!!! Сами меняйте свои регионы, никто вам ничего не обязан делать. Все снг только и ждет халявы. К нас в украинских местечках так же само осталось , а там где люди сами что-то делали - там лучше
Грустно смотреть приходилось ездить с родителями в середине 70 х. За ягодоми по у ж д. От Тумы в сторону Голованово дачи.. Прекрасные места. Для любителей природы. Дедушка до 1952 года работал поездным мастером. До ухода на пенсию. Жаль что все в прошлом много ещё людей которых связывала эта дорога. Дорога жизни. Которые имели постоянную работу и посещали родные места.
Какая ширина кольи?
750 мм
@@kukushka_museum Спасибо за ответ
Интересно,хотя бы какой-нибудь ПС остался?
Да, в Туме, у вокзала, тепловоз и три вагона.
@@kukushka_museum фото бы)! Музей в Тесово и Каринторфе развивается.
Это же Рязанская область?
Рязанская.
@@kukushka_museum спасибо большое
ст. Тумская ГЖД Рязанская область. 1994год.
просто лом видео чума
Давайте угадаю. Эффективные менеджеры разобрали на металлолом?
Нет. Просто бросили и растащили.
@@kukushka_museum РЖД официально закрыло и разобрало. Ни кто там ничего не тащил. Правда вот линию до Головановки разобрали разобрали по тупой причине, какой то молодой ревизор помешанный на ПТЭ решил карьеру сделать, правда не учел, что ПТЭ ШК и УЖД это разные вещи.
@@Digimortalnyx По бумагам закрыли, когда рельсов на большем протяжении уже не было. РЖД, как структура, никакого отношения к разборке не имело. Всё делалось на местном уровне. Планомерной разборки не было. Линия исчезала кусками на наших глазах.
Интересно это какой год?
В описании указан май 1994г.
Это 23618273648768367286487675485 год
@@spraybot2023 Головному мозгу не тесно в черепной коробки от таких цифр.
@@Alexander_Shuvalov33 У тебя мозгу не тесно в черепной коробке?
@@spraybot2023 классическая жертва ИГЭ, пишут слово "МИР" с тремя ошибками
Какую страну разбазарили, променяли на туфту. Эта дорога была окном надежды на возрождение всего клепиковского района. Моя рука не дрогнет при возможности наказать за это. По сталински.
Кое-что всё-таки осталось. Вот человек катается там:
ua-cam.com/video/yahS-EvQJT4/v-deo.html
К сожалению, оставшееся не имеет отношения к магистральной линии. Всё это поздние торфопромовские примыкания.
@@kukushka_museum поправлю: не к магистральной линии, а к МПС.
@@Digimortalnyx Магистральная линия Рязань - Владимир была построена и эксплуатировалась частным обществом. Речь идёт о магистральной линии в её историческом понимании.
@@kukushka_museum у меня есть старый атлас жд мпс СССР, что странно, то там УЖД не указаны, а вот линия до Головановки отмечена, что кстати странно, еще давно у меня были сомнения о полной принадлежности этой дороги РЖД и МПСовского статуса, это объясняет, что рельс местами не было, а РЖД "чесало ногти", но факт есть фактом. движения то не было и рано или поздно закрыли бы, ну ушла эпоха УЖД МПС, да Вы и сами это знаете и понимаете почему. P.S. С детства сохранилась карта рязанской области и на ней Тумская ужд и все эти Болони и прочие тому подобные нарисованы как одна цельная система, я всегда думал, что это торфовозка какая то, пока не появился интернет. )))
@@Digimortalnyx С веткой на Голованову Дачу не всё просто. Она была задумана ещё до революции, а открыта в 1918-м и принадлежала НКПС/МПС. Но от неё, в свою очередь, было ещё несколько разветвлённых веток.
К сожалению так и не проехался по этой дороге. Ни на чём.
За этой дорогой интересно было просто наблюдать.
И чего ради было катать пустые платформы? Нищета ...
хрюкни, балбес