Вставка
- Опубліковано 22 лип 2020
- В этом видео описан процесс поиска и устранения неисправности не правильного смесеобразования моноинжектора.
Запчасти:
рхх - a.aliexpress.com/_BUxU63
дпдз -
a.aliexpress.com/_EyXTOcr
дтож - VAG 026 906 161
комутатор - 191 905 351 В
эбу - Bosh 855 907 403
распределитель зажигания -
050 905 205 А
крышка распределителя -
050 905 207
бегунок распределителя -
055 905 225 B
дтвв - 051 133 029
Ремкомплект моноинжектора
MEAT & DORIA 75010006
Парни ,если вам тяжко смотреть,добовляите скорость и вообще нештяк👍😀
1.5 скорость идеально, так молодец.
@Cody Darren на казахском или на русском пожалуста😄
Очееееень тяжко аж выключил
Оо спасибо не знал что так можно
Я и так на 2х смотрю, всё равно муторно.
Голос пропитанный болью, проб и ошибок, ещё сложнее принять то, что и тебе придётся с этим повозиться..
А так, автору позитива, и огромный респект за данный материал, слушалось сложновато,прижимаясь к динамикам, но доходчиво и просто в понимании
Всем гольфоводам добра))
Спасибо за видео, проделал огромную работу, даже не разбираясь в машинах, посмотрев твое видео получишь хорошую базу, столкнулся с такой же проблемой, а ты разложил по полочкам, буду искать причину, спасибо ещё раз...
Нашли причину?
Брат спасибо тебе большое, неделю мучился тоже верхнюю часть поменял и машина поехала, однозначно лайк👍👍👍
Спасибо, очень полезное видео,узнал много нового, придется всё делать самому,так как я тоже стал жертвой двух спецов, брали не мало денег,а толку никакого, после каждого их ремонта, приходится самому довести до ума.
Молодец , по порядку все рассказал , все понятно было
Очень полезное видео, красавчик, столкнулся с такой же проблемой😊
Много взял для себя информации, спасибо за видео.
ТГМ это другое, это физическое явление которое мешает работать двигателю при определенных условиях, а именно обмерзание заслонки. Возникает при пограничных температурах около нуля градусов по цельсию. В ролике речь идет тупо про неисправные системы двигателя, которым конечно же требуется ремонт. ТГМ будет и на исправном двигателе, нивелировать негативное влияние можно только спиртом в бак. А физике и окружающему миру фиолетово на вот эту возню. Не выдержал написал, некропостинг нипочем)))
Я лью спирт в вензин 100г на 10л и проблема исчезла
Молодец.
Базара нет все обьеснил грамонтна
Спасибо дружище. Всех благ.
Можно начинать смотреть с 20-й минуты. За видео спасибо.
Пассат б4 1.8 abs. Знакомая боль. Я так же в течении полугода искал причину того что машина глохла в любой момент. А потом сразу заводилась как ни в чем не бывало с первой попытки. Оказалось заводской блок сигнализации, микротрещины на пайке реле.
Спасибо максимально доступно.
😂😂😂 базару нет) четко разложил ,сколько боли в голосе 😅 салам из Кыргызстана вагаводам
До этого видео не мог уснуть как нчал смотреть середине видео захотелось спать недосмотрел споки ночи
красавчик ) респект тебе!
Основательное, целенаправленное решение задачи .Спс. Удачи.
Красавчик, спасибо 😉
Чем хорош этот движок, так это ремонтопригодностью , а данный видос - это хороший ликбез для начинающих.
У тебя идёт подсос воздуха проверь уплатне всасывающего колектора
У меня Пассат б3, была похожая проблема. Были провалы при нажатии на газ, когда машина холодная и только начала движение, потом эти провалы пропадали минут через 20 езды. Дело оказалось в напрочь забитом топливном фильтре тонкой очистки. Когда его меняли, он настолько сгнил, что было просто не снять с кронштейна, пришлось отдирать вместе с ним. После замены топливного фильтра добавилось мощности и провалы почти пропали. Сейчас вот буду вытаскивать топливный насос и смотреть, что там с сеточками-фильтрами. Они тоже часто забиваются и требуют прочистки или замены. Всё это в совокупности влияет на давление в топливной системе, что для моника очень важно. Можно кстати и просто проверить давление в топливной системе, тоже полезно делать периодически. Поэтому мой совет такой: меняем топливный фильтр и делаем ревизию топливного насоса с прочисткой сеточек-фильтров. А так моник очень прост и неприхотлив в эксплуатации. Не нужно быть специалистом, важно просто иметь желание и руки, чтобы всё самому чинить и держать в рабочем состоянии. Автор молодец! Красавец!
твои слова да людям в головы)думают умнее немцев и ставят солексы)я наоборот на жигу поставил)
@@mixalbl4978 и как моник на жиге себя ведет? Слышал на москвич 2141 ставили,вроде даже успжшно)
@@igrik4410 та отлично.веселее и кушает меньше.видос у меня на канале глянь.
а расход был большой при забитом топливном фильтре?
@@user-hy9rt4vj2t Вот этого не могу подсказать, т.к. расход на тот момент четко не замерял. Субъективно, если он и снизился, то совсем немного, не на литры)
Спасибо
Спасибо автору, 100 лайков)))👍
Братан дякую. Дуже класно.
При наступлении холодов заливай осушитель топлива в бак. И шланг карьерных газов кинь в низ. Это для начала. А по хорошему надо делать диагностику. В первую очередь смотреть длительную коррекцию топлива.
Так же с моником на Ауди 80 б2 1989 года промучился , в итоге только этот датчик не менял. А найти его сложно исправный.
приветствую . вместо датчика можно резистор поставить для проверки .тот же эффект что и датчик дает. выставить примерно на температуру и все будет ок
Спасибо!!
Хорошо, что попался под замену этот датчик 😂 до трамблёра и остальных деталей 👍🙋♂️
Можно с тобой связаться
У меня пассат б 3 моно, 6 день провожу в гараже , изучаю в доль и поперёк
Молодец. А, я все искал, искал по очередно. Потом здался. Ты помог мне спасибо тебе дружище
Всё по полочкам раскидал👍
Друже от себя добавлю, что ещё можно удалить влагу и конденсат из бака с помощью спирта, тоже влияет на работу
Б3 Пассат, тоже с таким мучаюсь проблемами, тоже Моник стоит, что только не менял, не настраивал, на время помогало, потом снова тоже самое... На сто отгонял на пару дней только поиогло
Красавчик! Все досконально показал , рассказал. Молодец! Спасибо! Удачи!
Спасибо тебе за ролик, мне очень помогло,та же проблема была у меня оказывается.
СПасибо за видео, сам мучаюсь с РП , да такую энергию бы в мирное русло, сам прошел только половину Вашего пути, но ДТВВ оказался не при чем
Ващщщщщеееее зачет 👍👍👍👍👍👍👍☝️😉
Беднота населения 😢не могут люди купить новые машинки вот геморои от усталости металла. Всем терпения и добра.
Красава
Спасибо большое
РХХ продаётся без проблем, даже сейчас, когда все поставки обрубили - в продаже есть итальянские по 4т.р. А китайские с Али всего по 1,5т.р
ДПДЗ точно так-же продаётся за 4,5 т.р и по 2т.р китайский
Спасибо за видео, такая же проблема была и у меня на фольксваген Венто 1.8 ABS моторе.
Молодец.
Добрый день! Такая же ситуация с VW Passat B4 моно инжектор 1.8 ADZ. Когда погода тёплая и летняя, работает идеально, но когда дождь Дымит чёрным, обороты падают, машину трясёт - вообщем работает как судоржная! Поменял много датчиков, все тоже самое как и у Вас, сейчас заказал катушку, останется Датчик входящего воздуха и лямбда, остальное уже все поменял, да и ЭБУ не менял, надеюсь катушкой все закончится!
Вы нашли причину? У меня такая же ситуация как у вас. Уже не знаю что менять
Двигатель rp не дедушка а просто продолжение линейки двигателей vag начиная с пассат б1, двигатель с гилриками появился уже на б2, моновпрыск ещё на ауди, на б3 vag оставил карбы только на самых слабых двигателях и перешёл по возможности на электронный впрыск
Век живи,век учись.Да работа произведена калоссальная,что бы прийти к знаменателю.Респект.Я до сих пор мучаюсь с оборотами, двигатель RP.
Ищи подсос воздуха.....дымогенератором.
Методом тыка так сказать
@@biletvodinkonec8897 согласен
👍👍👍👍👍
Трудяга, за твою настойчивость грех не поблагодарить.
Не думаю, что качество специалистов изменится при покупке авто поновее. Так что знания и спокойствие еще пригодятся. Удачи!
Спасибо жалко вас столько усилий..
Молодец, прав с механиками... Достали эти черти которые меняют агрегатами... И то если до криворукий поставил "криво" второй так же криво поставит...
Смотрю и охреневаю прям точь в точь описываеш мою ситуацию пойду пробовать может повторю твою судьбу и мне повезет все равно спасибо.
Подскажи если что, что мне дальше делать?
Да-а брат,вот и я пошел по твоему пути, пока не нашел.
ДПДЗ - какой то умелец продает электронный, в инете можно найти.
Поставил голову моника (контрактный), обороты больше 2000 и не опускает, заменил опять на родной (только форсунку поменял) - обороты восстановились, но через время плавали. - контакты ДТВВ нужно проверять.
Салам. брат спосибо много чего рассказал. У меня такая же проблема фольксваген венто рп мотор моновпрыск. Тоже много чего поминял а результатов нет. Моно целеком как ты поминял и все датчики. Все ровно глохнет и на холостой и на поворотах и при торожений
Нужно искать, я тоже думал, ну уже всё поменял, а оказалось не всё...
@@ihorulko5800 реле т.насоса при ушатанных контактах может таких глюков фф.А еще бегунок в трамплере при обрезе уступа так подленько может начать своою корректировку уоз
,что пол тачки раздербанишь,а оно то работает то тут же хрен или же он же но уже с прибабахом
Та же херня...и на газу тоже!!!
Приветствую, подскажите, а датчик поступающего воздуха проверяли тестером, интересно какие параметры у рабочего и прошлого датчика?
Нет, не проверял
@@ihorulko5800 Добрый день ! Где такой датчик покупали?
Покупал весь моноинжектор в сборе
@@ihorulko5800 спасибо !
А я проверял датчик температуры входящего воздуха у себя, показал некорректные данные. Снял его, пропаял и всё заработало отлично, сам датчик не ломается, портится контакт в теле корпуса самого датчика.
Я почтий тоже искал причину все в температурном датчикий
Дааа! Это машина стала золотой. Терпеливо менять столько запчастей. У меня гбо за борозлел, приходиться ездить на бензине. Троит в начеле газовки. Я лучще поченю гбо у себя.
Да продовайте если руки растут не от туда. Тому у кого руки есть!
боль...вот сейчас уже знаю, что раз лечится сбросом клемы.. значит это датчик.....уже понятно..что или лямбда или Температура жохлаждайки или температура воздуха.....но я блин заменил всё до чего смог добраться......жесткач однако.....я в свое время так по сервисам с месяц ездил.....всё подряд чинили....оказалось что на самом первом сервисе просто провод лямбды оторвали....с тех пор делаю всё сам......=)))))))))вот почему сразу тонну опыта не продают вместе с машиной=))
под капотом всю проводку изолировал пропал этот глюк до этого долго искал все поменял даже двс но проблема оставалась
В идеале либо делать диагностику компом,либо каждый датчик вызванивать
Здравствуйте! Назовите симптомы какие были раньше? При каких температурах? На прогретом тоже тупил? Или тока при прогреве были признаки глоха?
При начале прогрева, когда обороты должны опуститься до рабочих, а так же на нагретом тоже могло проявиться но гораздо реже. Т.е., нужно было действовать так - завёл и сразу поехал
Чё за катушка у Тебя?
Ох автор страданул походу с этой машиной, зато разобрался) у меня похожая тема: не работал ДТОЖ и машина неровно работала+ проваливалась при газе в пол. Вобщем сейчас заменил дтож, она завелась я подключил старый и тут же начала траить (он оказался закороченый 0 ом показывал), потом включил обратно. Поработала чуть начала троить и заглохла. Терь не заводися, хз в чем опять дело, эпопея у меня продолжается)
Тоже пробовал так датчики проверять, с горячего на холодный переключать, всё работало, обороты поднимались на холодном, но всё равно решил менять на новый оригинал, что бы исключить нестабильную работу старого дтож.
Жесть ,чуть истерика не началась пока до конца до глядел 😢😢😢!!!
Из за круглой катушки может дергаться глохнуть на горячую?
С такой проблемой столкнулся ,глохнет пр прогреве через какое-то время,нашел нормального спеца деда ,да замена верхней части.
Егор,добрый вечер,у меня тоже таже ситуоация,и не как не могу найти причину,хочу проверить с дымом,подскажите пожалуйста где вы имено подключились,в каком шланге,спасибо за ранее?
Сейчас точно не помню, скорее всего на улитке где-то...
Долго но конкретно у меня 1.8 rp такаяже проблема
У меня утром долго гоняет стартер и автопатсос не работает а когда провода от дотж есть там каречнывый подаю массу ему работает автопатсос рхх
Датчик такой отдельно продается в любом авто-запчастном магазине,цена вопроса.У нас стоит примерно перевести на руб это где то в районе 3000.
было бы такое видео и для двигателя 1.6 RF было бы идеально)
Друг расскажи подробно куда сигарету то подключал? Нифига не понял. Спасибо
Постараюсь снять видео по дымогенератору, подробно все расскажу и покажу
Можеш пожалуйста про тахометр на гольф 2 объяснить как и куда он подключается
У меня приборка с тахометром была с завода, на 2 фишки
Смотреть с 20:10😏
Здравствуйте! Очень похоже на мои мытарства, почти тоже самое что делал я. Вот только датчик темп. вход. возд. не менял. Не подскажите, эти датчики отдельно продаются?
Приветствую, отдельно встречал только бу
@@ihorulko5800 большое спосибо вам, желаю вашему каналу, и вам лично, долгих лет
процветания, с уважением из казахстана!
Спасибо, взаимно!
На моём гольфе причина плавающих оборотов была в подсосе воздуха через подушку под моником.
Брат это где находится потсос воздух гольф 3?
@@kazakh2138😂
Добрый день Автор. Если не сложно помогите пожалуйста.
1.8 ААМ МКПП МОНО.
При прогреве низкие обороты но не плавают черный дым. На панели 14.5 расход показывает. На горячую всё норм работает.
ЛЯМДА отсоединена.
Подушка моника в трещинах но пошатав не получил реакции.
ДТОЖ не менял.
ВСЕ ОСТАЛЬНОЕ ВРОДЕ В ПОРЯДОКЕ кроме заслонки зима/лето
Як я вам співчуваю. В мене теж такі симптоми. Купив датчика температури, але ще не міняв. Якщо заміна його не допоможе, то точно зроблю як ви. Удачі вам!!!!! А не сказав, у мене таке на венто 1.8
Заміна дтож не допомогла
Хоршое видео, спасибо завтра будем смотреть, датчик полностью менял с разъемом? Или от разъема и высше перепоял? Будь добр сними видео поверки на подсос воздуха. Видео отличное..
Вместе с разъёмом, видео про подсос воздуха уже на канале, смотрите
Спасибо за обратную связь
@@ihorulko5800 здравствуйте скажите пожалуйста ауди 80 машина запускается нажатием на газ стреляет в моно повышаются обороты на 4 секунды и глохнет в чем причина посоветуйте что делать????
Ребята, поставьте ГБО, забудете все проблемы со всеми этими датчиками, регуляторами и лямбдами. Расход газа 9,5 л на сотню режим трасса-город, цена 26 руб за литр. 12 лет уже на газу, проблем никаких (мотор RP, объем 1,8). Не забудьте только зажигание пораньше поставить
Спорный вопрос, у меня 1.8, средний расход 9 л. Пробеги не большие, срок окупаемости гбо будет очень большой
@@ihorulko5800 Я поставил газ не для экономии средств и не жду от него окупаемости. Основное, это надежность питания: нет ни бензонасоса, ни форсунки, никаких датчиков, ничего не откажет. Газ сам по себе прет из баллона.
@@user-pi4rt2vx2s У меня что на бензине , что на газу одинаково глохнет на перекрёстках.Потом заводится с полтыка , дашь газу-опять может заглохнуть не реагируя на педаль газа, не езда а полный пипец. На бензине глохнет реже чем на газу ! Кручу гайки через день, а то и каждый..., ещё может кто подскажет где мозги замассированы на корпус(шкода фелиция, тот же моник,что в гольфе).Пять лет машина была надёжная как топор
Спасибо🔧
Летом! А зима?жесть
Емааа я ждал 20 минут результат. Просто ору
Ну все тоже самое сделал осталось только дачик кислорода)))) и этот путь война я пройду. Достал меня этот пассат когда ломается )))
Я сделал все тоже самое. А датчик всасываемого воздуха - устранил обрыв с помощью паяльника. Сопротивление показывает в норме. НО, температурный глюк остался. Уже и спирт в бак лил. Ничего не помогает. Говорят обмерзает дроссельная заслонка и пока она не оттает сама, ничего не поможет. Так ли это?
До всех манипуляций с заменами тоже обмерзала, даже была идея поргеть ее феном во время прогрева...
Люди, откликнитесь, что можно сделать? Кто-нибудь решил эту проблему?
У меня брат таже проблема, пассат б3 борюсь с этой проблемой если что пиши на Whatsapp 87023007083 поделимся опытом
Проверь дтож и штекерь и провод прозвони идущи на дтож проверь сопротивления
Привет такая же проблема на Ауди 80 б3
Как стало холодать, обороты постепенно падают и потом машина глохнет если не нажать газ при нажатии все проходило
У тебя при нажатии на педаль менялось что-то ? Я имею ввиду х.х.?
Тоже пол машины поменял уже и Моник и эбу и свечи , трамблеры, провода и крышки )
Приветствую, нет, добавление газа не помогало, даже если пытался держать обороты педалью все равно они падали, либо нужно было сразу ехать без прогрева, иногда это срабатывало, либо сброс клем с аккума
щетку генератора смотрели
Если вы про гольф, то да, была замена регулятора напряжения, в видео это есть
Я три года боролся с тгм,все датчики менял,всё проводку прозванивал,менял полностью моновпрыск,как только настают холода влажность,машина троих глохнет при прогреве,каналы в ноновпрыске покрываются инием и машина глохнет,пока не поставил алюминивую подушку моновпрыска, моновпрыск больше не обмерезал и машина не троила из за перелива
Подушка самодел?
Обалдеть!!! Вот ты замутил так замутил))) конечно хорошо, что всё проверил. Но начал не с того! У меня была такая проблема. Заводил машину, и она почти сразу глохла. Залез на Ютуб и сразу нашёл причину. ДТВВ моновпрыска. Провода перепаял и вуаля))) как новая.
Привет. Вот у меня такая же беда. Только у меня он сразу завёлся и заглох .
После всего что услышал сделал вывод - ставить,, Солекс,, и о бо всём забыть.
Не согласен, всё же по отзывам моноинжектор лучше, когда он правильно работает
@@ihorulko5800 Пока найдешь причину то выложешь ещё пол стоимости машины. А чем плох Солекс,ну на холодную заводиш с ручным подсосом и это все неудобства. А расход топлива аналогичен что с моником что с Солексом.
@@user-rx3oh8tp3b С подсосом, Карл????!!!!
Зажигание как выставил на ноль и риска
короче все перебрал,а что конкретно?
Если сможешь скинь ссылку на ремкомплект регулятора давления а то я забиваю номер на али и выплывает мясорубка
На али не находил, только по каталожному номеру
@@ihorulko5800 это да, есть, на али те же самые датчики в разы дешевле
Добрый день. Какую прокладку ставили под крышку клапанов: резина или пробка? Мою старую продавило, залило свечи, движ троит и плавают обороты. Собираюсь менять, но сама никогда это не делала. Шпильки в комплекте новые брать или старые прокатят?
Приветствую, шпильки оставил старые, поменял только 1, прокладка пробка reinz, по порядку затяжки есть инструкция, гугл в помощь.
@@ihorulko5800 сколько км уже на пробке проехали? Спрашиваю: у меня движ один в один с вашим.
По км не скажу, осенью менял, если крышку не снимать будет долго держать
@@ihorulko5800 ок, спасибо. Надо будет тоже снять видео. Забавно будет: ремонт от тетки🤣
Мужики, не подскажете пожалуйста, проблема такая, 1.8 Моник RP мотор, коптит, не едет, все свечи в чёрной саже, компрессия нормальная, расход увеличен, по трассе где то 12,в городе 20,в пол газ даю, захлебывается, не могу понять в чём проблема
Дружище, у меня такая проблема была! Большое давление на форсунке! Вскрыл регулятор давления, задубела мембрана и очень жёсткая пружина! Заменил мембрану и подобрал пружинку чуть помягче! Машину не узнать! Не дымит и прёт нормально на всех режимах! Попробуй может получится! И поставил обманку лямбды, есть в интернете!
Потому что лето уже было)как сейчас обстановка??
Пока всё ок
@@ihorulko5800 у меня на днях началось,после того как один раз заглохет,заново заводишь как часы)обмерзает дз,подача хол/гор работает.что ей надо я уже не знаю🙁
Тоже обмерзал ддз, когда пойдёт минус посмотрим...
@@ihorulko5800 ну как обстоят дела сейчас?
Всё ок
Здравствуйте, скиньте пожалуйста ссылку на али экспресс, вторая ссылка пишет что страница не найдена. Заранее спасибо
Обновил
Короче, менял все подряд не помогало, пока не поменял дтвв.
У меня именно на сырость погоды влияет. Нзн как это с чем связано
как решил брат?
@@user-mk1vb4fk7n никак . До сих пор
спасибо за отзыв,
@@user-mk1vb4fk7n поменял бронепровода и крышку трамблера,бегунок, на сырость теперь не реагирует, а то после луж прям глохла.
@@kydesnik4909 Колпачки проводов на герметик любой-все дела
У меня тоже самое, заменил регулятор холостого хода вроде все норм стало, но через день снова падают обороты, на светофоре глохнет. Наверное нужно заменить моновпрыск????
Вариантов очень много, в видео только часть причин, нужно пробовать...
Прочисти свечи. Причина в этом наверняка
Какой расход должен быть на 100км. Например у меня 10-12литр по городу. Это норма??????
По городу такой же, трасса литров 7
Для начала у тебя на машине один моник, а в руках совсем другой. Покупал тоже б/У и мне чуть не втулили, перепутали местами две цифры в номере деталей. Обошлось 100$ но проблема ушла на неделю и вернулась. Была возможность заказал и с Москвы мне привезли ДПДЗ и шаговый двигатель который регулирует холостые обороты, на все 130$. У нас в городе за эти датчики просили по 700-800евро. Нерастаможеная машина с любым мотором стоила 900-1200$. По этому и ждал три месяца пока придут датчики. После началось всякое гавно с которым я справился просто поставив ГБО второго поколения и больше я за это не вспоминаю, но при этом всё сумка стало работать, так как запускать зимой приходиться на бензине и вот уже 11лет работает.