【サーキット走行】ニュル最速レコードホルダー ポルシェ 919 Hybrid Evoポルシェ モンスター異次元の走り
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- Опубліковано 1 вер 2021
- 5分19秒！！！ティモ・ベルンハルト（ポルシェワークス）は、ポルシェ919ハイブリッドエボでニュルブルクリンク-ノルドシュライフェのフィニッシュラインを通過した。このル・マン2回の優勝者は、1983年5月28日、ステファンベロフのドライブによるポルシェ956Cが出した6分11秒の伝説的記録、35年間続いたニュルのラップレコードをついに破ったのだ。
映像は早回ししているようにしか見えない！ゴール前の直線ドッティンガーヘーエで369キロをマーク、平均速度はなんと約235km/h！！！
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これを初めて見た時の感想
「ゲームでもこんなに速く走れない」
全く同じこと思った
マシンも凄いけどドライバーのテクニックと度胸に感服です。
生身の人間が運転してるのが恐ろしいですよね😂😂
「ここ減速なしかよｗ」ってところがいくつもあってまあとんでもない速さだわ
BOOST（モーターアシスト）掛かった時の加速がこの世の乗り物とは思えない
あっという間に最高速に到達してしまう加速も凄いが、きっちり減速するブレーキとタイヤ、シャシー剛性、ドライビングテクニック、本当に倍速再生じゃないんですよね。凄すぎです！
この異次元な速度域で、広いと言えないコース幅を目一杯使う 正確無比なドライビング
頭の揺れを見るだけでもとんでもないGやら振動やらかかってるのがわかる。そんなかでここまで正確無比なドライビングができるのはもはや人間のできる技じゃない。
日本人には到底無理だよね、やっぱ欧米人の運動神経はエグい....
330kmオーバーでの左右の切り返し…
車載映像で本気で恐怖心を覚えたの初めてですわ
ブーストが着いた状態での加速がほんとに頭おかしい。すき。
1:12 ここからの加速とか特にw
マシン・タイヤはもちろん、ドライバーが6分もの長さ限界まで集中しているのも凄い。一瞬でも飯や女やら雑念がよぎると即死する。
マシンもドライバーもネジが飛んでる
それにしても極限まで伸びる加速の凄まじさは動画で見ても恐怖を感じますね
マシンのネジ飛んでたらあかんやろw
@@jap656 うーんこれは座布団一枚
@@jap656 そのコメント書こうとしたら書かれてたわw
マシンのネジやスプリングが飛んでくるから、F1にHALOが採用されたんですよね。
関係ないか。脱線した。車やけど。
恐怖感じるのは俺だけじゃなかったか
それが普通で良かった
これ、大画面で見たい
乗り物はいくらでも進化していくお思うんだが、
それに適応していく人間がすげぇや
マシンの性能は勿論なんだけど、それ以上にドライバーの集中力がヤバすぎる
その辺の峠道と変わらん道幅をこの速度で走る精神力がすごい。
「倍速再生」と言われても違和感ない走りｗ
まるでゲームのようにコントロールしていて優秀なマシンとドライバーのおかけで素晴らしい映像を見ることができ感動しました
早送りの映像を流してるみたいだ…こんなキビキビ曲がれて、最高速も凄いしなにより加速が凄まじい。こんなマシンを作る、さすがポルシェ。
2:49 アシスト効いた時の加速頭おかしくて草
320キロからさらにそんな加速するのか…
これは下ってるからだね
@@gx71mark2gt 下ってないよ登りだよ
強烈なダウンフォースなんだろうな…
張り付いて走ってる感じが凄い
ダウンフォース、大事だけど、掛かりすぎると重りを積んでるのと同じってことになるのかな。バランスだよね。
同じでは無いでしょ、ドラッグは増えるけど。
とんでもないものを見た…凄すぎる
確かこのマシンは、ＷECでは装着義務やリミッターなど制約があったけど
事タイムだけに絞って、ヘッドライト外したり、エンジンの出力やHVの出力も無制限。
同じ条件でトヨタにもチャレンジしてほしいけど。
公式が公開した時から何度も見てましたが圧巻ですね。
5分半切りとかゲームでしか見たことがない
こういうのアドレナリンが出るっていうんだろうな。極限状態だからこその集中力。凄すぎる。
このクラスのやばいマシン実在するんだ....。ゲームでさえも怖いしこの動画でも震えるほど怖い
すごい、こんなに常時アクセル全開なんですね。
ストレート入った瞬間にすぐ最高速度達してるのもすごい
ドライバーさんの動体視力が凄すぎる!
グランツーリスモですらまともに走れないのに、凄いなドライバー！
マシンとドライバーの凄さにひたすら敬礼してしまう。
腰痛めそう
タイヤも凄すぎると思う。
あっという間に最高速 最後まで鋭く加速してて半端ない
今まで見たレーシングカーの中でも際立って安定してる
ソレをキッチリ乗りこなすドライバーもすげぇ笑
そりゃ速いワケだわ
5分てなんやねん……異次元過ぎる……
最高速が早い段階で頭打ちな感じだしまだタイムが詰められそうな印象、ポルシェのニュルブルクリンクに対する執着はやはり凄い
すっげー！最初早送りかと思っちゃったよ。
マシンもドライバーさんも素晴らしい！
全部凄いけど 300km超えて全開のまま左右に切り返していくってのがまた。。。コース覚えるのも大変なニュルをこの正確な操作とラインどり！ 一瞬タイミングが遅れたらガードレールまでいっちゃいそうな位コース幅が狭く見えるしトップスピード368kmってもう！！ すり鉢ヘヤピンの処では下を擦らないギリギリの処で内側のタイヤをひっかけてますね。
イニシャルＤの溝落としみたいに。
目線が低くて高低差で遠くがぜんぜん見えないとこがあるのに凄いな
まるで倍速再生。
ポルシェも凄いけどドライバーも凄すぎる
5:13 300kmオーバーでのストレートの振動がすごい...！ 椎間板ヘルニアになりそう
タイトコーナーからの脱出で前輪のモーターアシストが凄まじ過ぎる。なんつー加速だよ。
アクアですらモーターがオフになった時の加速に驚いたけど(単に負荷になるだけってのもある)これはモーターのトルクやばいでしょうね
最高速に到達する加速がすごい
俺がうんこしてる間にニュル走り終わってるってこと？
待ってる間にちょっとニュル一周してくるわ
6分なのリアルw 硬そう
個人差アるやろ。
ニュルぶりっとリンク
ブリブリブリンク
ニュル北を走れるだけでも凄い••
コースなんか見なくても走れそうなドライビングね
コースが完全に脳内に入ってるね
最後のストレートエンド・・あぁ～止まれない！とこちらが力んでたらあっという間に減速してた・・ブレーキが凄いですね。
ポルシェのブレーキは昔から最強と呼ばれてましたからね
再生スピード間違えたかと思うくらいのスピード、鳥肌が立ちました。
何回見てもすげ
ちゃんと持ちやすいようにつまみも付いてて、中々いいスロットルカーだよな
グランツーリスモですらこんなタイム出せないし、見ててゾクゾクする。すごすぎる！
こんな長いロングコース５分ちょいなんてやばい
いくらLMP1のマシンを専用に調整した仕様とはいえ…こんなスピードで走れるのはすごいね…離陸しそうな速さ
モンスターとか異次元とかじゃなくて、すごく走りやすそう
これをコンピュータじゃなくて生身の人間が操作してるのがすごいよな
倍速再生でも観ているようで目が追いつかない。
加速の良さが異次元ですね。
ヘアピンカープでも100km/hをあまり下回らないとは。クルマだけでなく、ドライバーのドラテクも神がかってますね
Phenomenal machine 🔥
1:13 から下り坂なのも相まってとんでもねえ加速とスピード感しとる
そんなストレートとも言えない様な場所で300でちゃうのか…
天才。
このスピードの中で自分でコース覚えて
思い出して走れないよ。無理。
ナビ見た瞬間終わる。笑
コーナーではもっとアクセルをパーシャルで維持しているのかと思ったら、ほぼ全開か全閉なんですね・・・恐ろしすぎて魅入ってしまいました。
完璧なコントロール、スゲー
マシンの前にドライバー凄すぎやろ…
うへぇ・・・・この手の動画で初めて胃から込み上げる何かを感じてしまった・・・。
えぐい！すごい！
F1のオンボードカメラでも思うけど、早送りにしか見えないｗ別次元。。
いいサウンドだ。内燃機関最高って感じです環境知らない。って言うくらいにやみつきになるよなぁ。
減速時のきゅるるる～の音がかわいい
回生エネルギーですね。モーターを使って発電しています。
こんな加速出来るエンジンも凄いけど、それを止めるブレーキも凄いな...
こんな異次元のスピードでも、トラクションをちゃんと感じるのかな。じゃないとコーナー曲がれないんだろうけど...
こいつは919 Hybridに魔改造が施されていてエンジンが500から720馬力，モーターパワーが400馬力から440馬力へ引き上げられ，39kgの減量で乾燥重量が849kg。ダウンフォースは53%増加し，空力効率は66%も増加。本来LMP車にはなかったDRSの追加などありとあらゆる改造がされています。
@@itbay1462 マシンをこいつ呼ばわりするの、結構好き。
@@itbay1462レクサスISよりすごいですか？
これを24時間レースって神だよな。
音がスゲエんだよな‼️
加速する時に聞こえるモーター音？が近代的なレースカーって感じしてすごく良い
ヘルメットの揺れ具合がハンパないですね。休みなくバットで殴られてるレベル。
さすがレギュレーションなしのポルシェの本気だわ
レギュレーションのあるWECから逃げ出したとも言える
@@donave909 え？
@@Circuit_Itou
分からんのなら調べてこい
@@donave909 これ逃げ出してるの？シンプルにレギュレーション無かったらこれくらい速いよーっていう動画じゃなくて？あと調べるほど興味無いw
@@Circuit_Itou 彼はWECから撤退したことを逃げたと言ってるんでしょう
大間違いですね。VWの廃ガス測定不正事件のあおりを受けて撤退せざるをえなかったというのが真実です
この事件によりEV化が一気に進みましたしポルシェは先んじて次の手を打ったわけですね
現にポルシェが辞める１年前、同じVWグループのアウディもこの事件の翌年に撤退を表明していますし、ポルシェ的には上記に加えて敵がいなくなって萎えたんじゃないですかね
そもそも負けてるならまだしも無双してたアウディとポルシェが引退する理由ないですからね
ポルシェは撤退する直近のル・マンで３連覇した上での引退であり、かつ１９回優勝という圧倒的最多優勝回数なので他のチームが逃げたと言っても負け惜しみでしかないんですよ
それに長い期間をトップでいたポルシェは40年前から何度もポルシェ締め出し(強すぎてポルシェ不利にレギュレーションを変えられること)を受けていたため、レギュレーションがあるから逃げたというのも今更で不適ですね
映像なのに怖い、狂気のタイムなんだけどドライバーはどんな気持ちだろうね
瞬きの間にぶっ飛んでいくマシンを限界まで乗りこなすなんて
いやすげ〜な
ポルシェは凄い！
こんなの、目が絶対に追いつかない！
ちょっとネットで見たけどこれって2リッターターボなの？恐ろしい速さだな。
このドライバーさんならトマホークXが現実にあっても難なく乗れそう。
俺これ見た時「ポルシェって今まで見てきた車の中でウサインボルトと言われそうなレーシングカーでとても早すぎる」ってびっくりして感動した…凄すぎる…
クネクネで狭いニュルサーキットを
新幹線より速い速度で走行するって
恐ろしすぎる
このタイヤすごいな
1990年代頃から既にこのレベルに近いスピードレンジで競ってた事考えると恐ろしいな…
そりゃ宙に舞う車両もでるわ…
トップスピードもやばいが、1秒で150キロ減速するの、ほぼ事故。
これだけ速いのに上下のブレが少ないように感じます。足回りのセッティングできてるのでしょうね〜。
立ち上がりの加速やばすぎわろた
目が追いつかない🌀
アクセル全開で走る…怖すぎる
300キロを優に超えているのに、それを思わせない車の安定性。
ニュルタイムアタックを早送りせずに、しかも飽きずにみれたのは初めてかも知れない。
コーナー立ち上がりには必ずブーストが掛かり、あっという間に超絶スピードに乗っている。
これが18年だから現代の技術なら更に鋭い加速なのか？
これ以上速くなれば人間の限界の方が先に来るんやないのか？
ニュルの最速最強マシンはコレで決まりですね。＾＾ｂ
レーシングカーも更に本気仕様にするとこんな加速になるのかw
まさに本気を出したポルシェ919HE
全てが異次元だった。
5分19秒はえぐいw
早送りにしか見えないｗ
これ見たらレーシングドライバーになれないのに気づかされました
トラコン凄すぎ
このドライバーには恐怖心って物が無いのかよ…
伸びがえぐい
マシンが安定して走っているように見えても、ヘルメットの揺れで振動やGのモノ凄さが分かる。映像見てるだけで吐きそうになった。
モーターによるブーストがエゲツない
キュイーンと音しだしたらやばい勢いでスピードの数値が上がってく笑
2:50 2:50
ブーストってこんなタイミングでかかってるんですね
2:35～の300キロでのコーナリング恐すぎ