Наконец-то мне стало понятно, как эта конструкция устроена и работает :) В этих хитроступенях УР-700 без наглядного видео черт ногу сломит. Спасибо вам за труды!
@@arseniilistopadov2716 Дело в том, что в сети раньше было мало подробной информации по ракете, только упоминание двигателей и концепции использования универсальных блоков. Ну и фотографии модели из музея.
РД-270 двигатель с полной газификацией обеих компонентов и отдельными независимыми ТНА для горючего и окислителя. Схема сложная в реализации. По такой же схеме сейчас сделаны двигатели Раптор для Старшип. Но на то время добиться стабильной работы на стенде двигателя такой схемы не удалось. Наблюдались колебания тяги из за несинхронной работы двух независимых насосов на одну камеру сгорания. Проблема стала решаемой с развитием компьютеров.
НДМГ, он же кгххм... гептил применяется по сей день по двум причинам: первая - не нужен поджиг при старте (при подаче окислителя в камеру сгорания воспламеняется само), вторая - из всех видов жидкого топлива самое энергетическое (даже пара керосин-кислород нервно курят в сторонке)@@alexshevchenko4831
@@AlexAlex-pb6oj НК-33 имел закрытый цикл с газификацией кислорода. Керосин подавался в камеру сгорания в жидком виде через форсунки. В Рапторе и РД-270 газифицируются оба компонента.
Отличное видео, спасибо огромное. Очень оригинальная инфографика, всё замечательно "разжёвано". Парни, у вас талант к этому делу, продолжайте. Лайк, коммент и подписка - однозначно!
Ребята, УР700 не смогла бы помочь победить в лунной гонке СССР поскольку была предложена слишком поздно. Более того своим появлением она отбирала и так не великий бюджет у Н1-Л3. Ладно это экономика, о ней можно говорить долго и подробно, и УР700 там выглядит ну очень слабо. Так что вернемся к техническим вопросам: а) основана на уже летающей и работоспособной РН УР500(Протон). Протон безаварийно полетел только к концу 70-х, до этого аварии РН происходили с ужасающей регулярностью. Более того большинство аварий по программе Л1 облета Луны (без выхода на её орбиту) был по отказам Протона. б) Политическое решение о создании двух конкурирующих лунных программ (в угоду Челомею) Л1 и Л3 было стратегической ошибкой и преступлением. Исполнение первой программы ничего не давало для второй. Там всё было разное КК, РН, схемы выведения. в) стартовый стол УР700 циклопических размеров и не менее циклопической стоимости, а столов бы всё равно пришлось бы строить два чисто из соображений безопасности и надежности. И на потраченные на эти два стартовых стола материалы и средства можно было построить четыре, а то и пять стартовых столов Н1 г) Заправочная структура для хранения громадного количества "вонючки" в одном месте. Техногенные риски вырастают на порядки. Рас3.1415zдяйства никто не отменял. д) Риск аварии на старте и/или выведении из-за неизбежных вибраций и неравномерных нагрузок. про аварию на старте я промолчу, относительно локально и можно подготовится. А если авария произойдет на моменте выведения? И дура с "вонючкой" грохнется на сопредельный КНР, а это уже казус белли со страной с которой терки такие аж искрит. Подводя краткий итог, при всем уважении к инженерному гению Челомея, его амбиции войти в историю "хоть тушкой, хоть чучелом" и влезть в лунную программу СССР с помощь ЛК, Л1, УР700 нанесли существенный урон в её реализации. Как минимум они разрушили логичную структуру развития от простого к сложному семейства РН "Н(Наука)" от средней Н111, к тяжелой Н11 и уже потом к сверхтяжелой Н1. ЗЫ. За ролик лайк, нарисовано красиво.
Только Челомеевская и имела шанс на реализацию, а ваши псевдоаргумениы подвели чуйку Королёва и привели к бессмысленной и нереальной для того технологического уровеня схеме Н-1.
@@Not_Z-vastik_Stop_Putinism "Товарищ Челомей мы будем коммунизм строить или вашу УР-700?"😁 Челомеевская УР-700 была изначально мертворожденной. Как только НСХ сместили, исчез административный рычаго-ресурс халявного финансирования странных мечт. И Челомей, "ничего личного, просто бизнес" выкинул на мороз проводника _очешуительных_ идей на самый верх советского руководства. А без этого "проводника" цветочек УР-700 завял.
@@Not_Z-vastik_Stop_Putinism но очень убедительно были приведены аргументы против УР 700. И мне, как совсем не набирающемуся в данной теме, оставалось сделать напрашивающийся вывод...
Технологии доросли до возможности не дорого закинуть аппарат на луну, Искать воду. Водя нужна для получения кислорода и топлива. Далее с Луны уже летим в космос копать металлические астероиды.
@user-ry2kc7kg1n 1 секунду назад Ошибка Сергея Королева!Загубил перспективную идею для создания простейшего космического такси.С полетом в ближний космос и возвращением на Землю.В начальной опытной стадии это воздушно-космический самолет с ограниченным в полете по высоте и безопасно возвратиться домой.Доработать вспомогательными космическими двигателями наклонными и вертикальными.Для горизонтального безопасного взлета с Земли со сверх короткой взлетной полосы.И,отбрасывание на парашютах пустых баков из-под горючего и окислителя.Зачем это нада?Да,для получения ценного опыта. Для создания автономного самодостаточного космического лунного корабля!На конкурсной основе продвинуться от топорной формы первых космических такси до перспективных лунных и марсианских кораблей.Которые в сотни раз дешевле и им не нужны космодромы и тяжелые ракеты носители.Мексиканский романтик Леонид Савченко в Одноклассниках.07.05.2024г.
"Полет на Луну без промежуточных стыковок. Но с баками перелива". "-Леонид Ильич, на Солнце нельзя лететь - сгорим. Ааа- мы ночью полетим!". Зато "упрощенная схема" - кастрюля с 10 товарными эшелонами гептила, от которого люди растворялись без защитных костюмов, а продолжительность жизни была 40 лет если с таким топливом годик-два поработаешь. "Гениальные советские инженеры" в общем. Королеву при жизни к счастью удалось блокировать этот "гениальный" проект, а потом после взрыва H1 на старте все само развалилось.
@user-ry2kc7kg1n 1 секунду назад Ошибка Сергея Королева!Загубил перспективную идею для создания простейшего космического такси.С полетом в ближний космос и возвращением на Землю.В начальной опытной стадии это воздушно-космический самолет с ограниченным в полете по высоте и безопасно возвратиться домой.Доработать вспомогательными космическими двигателями наклонными и вертикальными.Для горизонтального безопасного взлета с Земли со сверх короткой взлетной полосы.И,отбрасывание на парашютах пустых баков из-под горючего и окислителя.Зачем это нада?Да,для получения ценного опыта. Для создания автономного самодостаточного космического лунного корабля!На конкурсной основе продвинуться от топорной формы первых космических такси до перспективных лунных и марсианских кораблей.Которые в сотни раз дешевле и им не нужны космодромы и тяжелые ракеты носители.Мексиканский романтик Леонид Савченко в Одноклассниках.07.05.2024г.
Всем рекомендую прочитать труд Бодрихина Н.Г. из серии ЖЗЛ "Челомей". Один рассказ про создание станции "Алмаз" и серию УР-100 чего стоит. Конфликт с Устиновым и последователями из Королевского КБ... В общем книга стоит того, чтобы иметь ее на полке. Ну и пусть у людей не скрепят зубы от предисловие Шойгу Кужугетовича, он на удивление все грамотно расписал касательно судьбы стратегического вооружения.
Челомей был великим конструктором, незаслуженно зажимаемым. Он мог значительно продвинуть нашу космонавтику, если бы ему не мешали. Даже орбитальная станция Королëва - это станция Челомея, отобранная у него.
Все верно. У Королева все двери были открыты, поэтому он и ставил спицы в колеса. Если бы ему дали волю как Королеву, то достижений еще больше бьло. Ко всем заслугам Королева можно приписать, что он еще и говнюк.
Интересная концепция носителя, но имхо довольно сложная схема. У КБ Челомея ведь еще не было опыта создания ракет по пакетной схеме, а тут довольно нетривиальный "тройной" пакет + баки перелива. Непонятно, на какие грабли бы конструктора и ипсытатели наступили при реализации. Также пакеткая схема применяется и в КА для полета к Луне, что показано на втором видео. Тоже авангардная схема, никем ранее не применявшаяся.
Челомей с Глушко могли неплохую такую экологическую катастрофу устроить. Благо у руководства хватило мозгов не испытывать хим оруже на территории СССР.
@@АнИв-ч4е да, знаю, но масштаба Н-1 катастроф с диметилгидразином не было. Или были, но их тщательно скрывает оборонка. По моему мнению, Глушко был параноик и интриган, амбициозный партийный функционер, который рубил лес, а щепки пусть летят. Ни чем другим не возможно оправдать его желание привнести в мирный космос диметилгидразин.
Анимация просто класс, очень понятно и наглядно А на вопрос из начала видео "могла ли дать шанс на выигрыш" можно ответить когда диктор говорит "УР-500К")) и ответ - нет, не могла, потому что Протон был ужасно сырой и нестабильной РН и оставался таковым практически всю свою историю. Ни о каких пилотируемых полетах и речи быть не может, хотя пытались.
@user-ry2kc7kg1n 1 секунду назад Ошибка Сергея Королева!Загубил перспективную идею для создания простейшего космического такси.С полетом в ближний космос и возвращением на Землю.В начальной опытной стадии это воздушно-космический самолет с ограниченным в полете по высоте и безопасно возвратиться домой.Доработать вспомогательными космическими двигателями наклонными и вертикальными.Для горизонтального безопасного взлета с Земли со сверх короткой взлетной полосы.И,отбрасывание на парашютах пустых баков из-под горючего и окислителя.Зачем это нада?Да,для получения ценного опыта. Для создания автономного самодостаточного космического лунного корабля!На конкурсной основе продвинуться от топорной формы первых космических такси до перспективных лунных и марсианских кораблей.Которые в сотни раз дешевле и им не нужны космодромы и тяжелые ракеты носители.Мексиканский романтик Леонид Савченко в Одноклассниках.07.05.2024г.
@user-ry2kc7kg1n 1 секунду назад Ошибка Сергея Королева!Загубил перспективную идею для создания простейшего космического такси.С полетом в ближний космос и возвращением на Землю.В начальной опытной стадии это воздушно-космический самолет с ограниченным в полете по высоте и безопасно возвратиться домой.Доработать вспомогательными космическими двигателями наклонными и вертикальными.Для горизонтального безопасного взлета с Земли со сверх короткой взлетной полосы.И,отбрасывание на парашютах пустых баков из-под горючего и окислителя.Зачем это нада?Да,для получения ценного опыта. Для создания автономного самодостаточного космического лунного корабля!На конкурсной основе продвинуться от топорной формы первых космических такси до перспективных лунных и марсианских кораблей.Которые в сотни раз дешевле и им не нужны космодромы и тяжелые ракеты носители.Мексиканский романтик Леонид Савченко в Одноклассниках.07.05.2024г.
"Забыл" сказать "маленький" нюанс, Движки Глушко были на сверхТОКСИЧНЫХ компонентах топлива, поэтому Королев и был против их применения в гражданских ракетах.
@@61666qwerty без разницы - важно где упадет и как близко люди. В степи . даже если упадет на землю - выгорит и через год все ок. Гиптил нестабильное соединение - окисляется и распадается. В драгоне баки прямо под полом обитаемого отсека. И никого не волнует... Нам нет смысла делать сейчас гиптиловое так как у нас лучшие в мире кислород-керосиновые движки. Но и преувеличивать гиптильные проблемы не надо.
А ни что, что на гиптиле летает почти вся космическая техника - это самое удобное долгохранимое топливо с самовоспламенением компонентов в КС. То что масковский Драгон на том же гиптиле летает вас не смущает ?
Сомнительно чтобы СССР смог победить в лунной гонке.Если память не изменяет, то Луну-9 смогли запустить на Луну только где-то с 12-й попытки. Т.е 11 ракет с лунными станциями просто или улетели бог знает куда, или взорвались. Хороший КПД..
Никто и никогда из советских космонавтов и конструкторов ракет не высказывался о том, что американцы всё сняли в Голливуде, ибо они прекрасно знали что американцы летали на Луну, т.к. слушали и записывали все их переговоры. Если помните, то в СССР была куча "гражданских исследовательских судов" с громадными спутниковыми тарелками на борту, которые плавали по морям и океанам и слушали всё. Кстати... в СССР тоже никто не сомневался в американских полетах на Луну, эти слухи поползли уже при мелком крысёныше Путине, который обещал построить базу на Луне в 2016 г. И где она?? В путинских мультиках?@@YuriySt-jh2nz
@user-ry2kc7kg1n 1 секунду назад Ошибка Сергея Королева!Загубил перспективную идею для создания простейшего космического такси.С полетом в ближний космос и возвращением на Землю.В начальной опытной стадии это воздушно-космический самолет с ограниченным в полете по высоте и безопасно возвратиться домой.Доработать вспомогательными космическими двигателями наклонными и вертикальными.Для горизонтального безопасного взлета с Земли со сверх короткой взлетной полосы.И,отбрасывание на парашютах пустых баков из-под горючего и окислителя.Зачем это нада?Да,для получения ценного опыта. Для создания автономного самодостаточного космического лунного корабля!На конкурсной основе продвинуться от топорной формы первых космических такси до перспективных лунных и марсианских кораблей.Которые в сотни раз дешевле и им не нужны космодромы и тяжелые ракеты носители.Мексиканский романтик Леонид Савченко в Одноклассниках.07.05.2024г.
По моему все эти усилия не имели значения потому, что на высшем уровне уже был договорняк, что американцы первые попали на луну. Им даже не нужно было никуда летать. После признания Хрущёвым доллара, мы стали колонией. Увеличение расходов на космос было с целью деградации более насущных отраслей и скорейшего развала.
@user-ry2kc7kg1n 1 секунду назад Ошибка Сергея Королева!Загубил перспективную идею для создания простейшего космического такси.С полетом в ближний космос и возвращением на Землю.В начальной опытной стадии это воздушно-космический самолет с ограниченным в полете по высоте и безопасно возвратиться домой.Доработать вспомогательными космическими двигателями наклонными и вертикальными.Для горизонтального безопасного взлета с Земли со сверх короткой взлетной полосы.И,отбрасывание на парашютах пустых баков из-под горючего и окислителя.Зачем это нада?Да,для получения ценного опыта. Для создания автономного самодостаточного космического лунного корабля!На конкурсной основе продвинуться от топорной формы первых космических такси до перспективных лунных и марсианских кораблей.Которые в сотни раз дешевле и им не нужны космодромы и тяжелые ракеты носители.Мексиканский романтик Леонид Савченко в Одноклассниках.07.05.2024г.
Я до сих пор не понимаю почему в СССР где газа как грязи не стали делать газовую ракету. Даже на керосине и то было бы лучше чем ГЕПТИЛовую. Там выигрыш в мощности то не настолько большой что нельзя было бы перекрыть лишним двигателем.
Ну во первых не "аэродинамические", а газодинамические рули. Во вторых компьютер БЭСМ-6 - полностью на полупроводниковых элементах был построен в середине 60-х. В третьих, управление рулевыми двигателями на тот момент осуществлялось при помощи аналоговых, а не цифровых компьютеров. Причём как в СССР, так и в США.
Хех... И почему же это НДМГ плюс двуокись азота (тетраксид диазота, это димер всем известного лисьего хвоста) не используется в пилотируемой космонавтике? Не из-за лютой токсичтости ли?
_Ааафигительный Уравень сьёмки Вилео Кина . я Сразу жэ принял решэине а ПАТПИСКЕ к Вам и жду фтарую серию и буду Вас глядеть с удавольствием я . Клаааасссс..._ ( 15.03.20 Век 24 Гот)
@user-ry2kc7kg1n 1 секунду назад Ошибка Сергея Королева!Загубил перспективную идею для создания простейшего космического такси.С полетом в ближний космос и возвращением на Землю.В начальной опытной стадии это воздушно-космический самолет с ограниченным в полете по высоте и безопасно возвратиться домой.Доработать вспомогательными космическими двигателями наклонными и вертикальными.Для горизонтального безопасного взлета с Земли со сверх короткой взлетной полосы.И,отбрасывание на парашютах пустых баков из-под горючего и окислителя.Зачем это нада?Да,для получения ценного опыта. Для создания автономного самодостаточного космического лунного корабля!На конкурсной основе продвинуться от топорной формы первых космических такси до перспективных лунных и марсианских кораблей.Которые в сотни раз дешевле и им не нужны космодромы и тяжелые ракеты носители.Мексиканский романтик Леонид Савченко в Одноклассниках.07.05.2024г.
Если человек берётся судить и рассуждать на тему космонавтики как минимум он обязан знать хотя бы поверхностно историю космонавтики США и России, физику и астрофизику. Почему США уже в современном мире космонавтики не в состоянии за более чем 60 лет, повторить свой полёт на Луну? Почему И. Маск, пытается создать тяжёлую ракету, которая бы позволила США полететь на Луну? Почему в современном мире развития науки, тем не менее, возможность людей посещать Луну и тем более Марс, не реально в принципе?
@user-ry2kc7kg1n 1 секунду назад Ошибка Сергея Королева!Загубил перспективную идею для создания простейшего космического такси.С полетом в ближний космос и возвращением на Землю.В начальной опытной стадии это воздушно-космический самолет с ограниченным в полете по высоте и безопасно возвратиться домой.Доработать вспомогательными космическими двигателями наклонными и вертикальными.Для горизонтального безопасного взлета с Земли со сверх короткой взлетной полосы.И,отбрасывание на парашютах пустых баков из-под горючего и окислителя.Зачем это нада?Да,для получения ценного опыта. Для создания автономного самодостаточного космического лунного корабля!На конкурсной основе продвинуться от топорной формы первых космических такси до перспективных лунных и марсианских кораблей.Которые в сотни раз дешевле и им не нужны космодромы и тяжелые ракеты носители.Мексиканский романтик Леонид Савченко в Одноклассниках.07.05.2024г.
Потому что это огромные деньги, тогда это было оправдано, чтобы показать превосходство своей системы. История повторяется, в течении следующих 10 лет попробуют снова повторить, ведь Китай дышит в спину
@@Merku808 Потому, что на тот период времени не существовало двигателя который мог бы вывести полезный груз на расстояние 385 000 км. и обратно. Но ни это главное, главное в том, что до сего времени нет технологий способных защитить экипаж лунного модуля от губительного радиоактивного излучения Солнца и открытого космоса.
@@user-Igor_Rozener Вы ошибаетесь, двигатель был и это F-1 у ракеты Saturn V, даже советская ракета Н-1 со своими двигателями НК-33 могли выводить космонавта в посадочном модуле на окололунную орбиту, но проект закрыли из-за того, что американцы высадились на Луну и продолжать делать ракету, которая взорвалась 4 раза посчитали нецелесообразным. Жаль, ракета была очень перспективная. А влияние космической радиации сильно преувеличено. Дозы там повыше, но не такие, чтобы заработать лучевую болезнь за несколько суток полёта. Вот если бы они там пол года находились, то это уже серьёзная опасность.
@user-ry2kc7kg1n 1 секунду назад Ошибка Сергея Королева!Загубил перспективную идею для создания простейшего космического такси.С полетом в ближний космос и возвращением на Землю.В начальной опытной стадии это воздушно-космический самолет с ограниченным в полете по высоте и безопасно возвратиться домой.Доработать вспомогательными космическими двигателями наклонными и вертикальными.Для горизонтального безопасного взлета с Земли со сверх короткой взлетной полосы.И,отбрасывание на парашютах пустых баков из-под горючего и окислителя.Зачем это нада?Да,для получения ценного опыта. Для создания автономного самодостаточного космического лунного корабля!На конкурсной основе продвинуться от топорной формы первых космических такси до перспективных лунных и марсианских кораблей.Которые в сотни раз дешевле и им не нужны космодромы и тяжелые ракеты носители.Мексиканский романтик Леонид Савченко в Одноклассниках.07.05.2024г.
А зачем такие сложности и дороговизна проекта тогда была? Не проще ли было серийными грузовыми несколькими ракетами доставить на орбиту ракеты-носители и корабль орбитальный для полёта на Луну. Состыковать их там. Запустить космонавтов с припасами на отдельном корабле с стыковкой и переходом их на этот орбитальный корабль. И полет орбитального корабля на Луну потом. Мне кажется, что такой проект было можно гораздо быстрее разработать, изготовить ракеты и запустить. Да и в будущем эту же схему можно было бы использовать для пилотируемого полёта на Марс. О чем мечтал Королев.
Тогда нужны были именно дорогие проекты для добивания советской экономики... Та же королёвская Н-1 к моменту закрытия проекта вроде как была доведена до ума
Именно такая схема и рассматривалась. Но это гораздо более энергозатратно. К тому же проект начался в 1963 году, а первая стыковка на орбите состоялась только в 1967
@user-ry2kc7kg1n 1 секунду назад Ошибка Сергея Королева!Загубил перспективную идею для создания простейшего космического такси.С полетом в ближний космос и возвращением на Землю.В начальной опытной стадии это воздушно-космический самолет с ограниченным в полете по высоте и безопасно возвратиться домой.Доработать вспомогательными космическими двигателями наклонными и вертикальными.Для горизонтального безопасного взлета с Земли со сверх короткой взлетной полосы.И,отбрасывание на парашютах пустых баков из-под горючего и окислителя.Зачем это нада?Да,для получения ценного опыта. Для создания автономного самодостаточного космического лунного корабля!На конкурсной основе продвинуться от топорной формы первых космических такси до перспективных лунных и марсианских кораблей.Которые в сотни раз дешевле и им не нужны космодромы и тяжелые ракеты носители.Мексиканский романтик Леонид Савченко в Одноклассниках.07.05.2024г.
В США ещё и по воздуху активно перевозили негабарит, для этого по быстрому склепали специальный самолёт, а потом и усовершенствованную версию. У нас же пока поняли необходимость, пока спроектировали, пока построили, страна развалилась.
Ну да, самолета Мрия, у нас не было конечно. Амеры сделали что-то немного его напоминающее и они молодцы. Л - логика. Чтобы сажать такие самолеты, нужны и аэропорты в мпсте погрузки и в месте выгрузки с очень серьезной длинной ВПП. В Советах просто умели считать деньги. Построить жд терминал в десятки, если не сотни раз дешевле. + не забываем о географии. США и ядерные испытания и свои пуски космических аппаратов проводили в глуши среди морей. Подальше от своих крупных городов и поближе к Кубе. 😂😂😂 советам же приходилось плясать от инфраструктуры. Район Черного моря слабодоступен и сильно заселен, а в пустынях Монголии не найти нужных спецов, да и погода так себе. Вот и пришлось делать Байконур.
@@arseniilistopadov2716 Мрия то была, но толку от неё? Пока её делали, уже страна почти развалилась. Скатала разок Буран и всё считай. Провести ветку и построить ж.д. терминал ничуть не дешевле. Аэропорт всё равно нужен, что так, что так строить и особых требований ни к весу, ни к длине нет, т.к. 95-97% массы в ракете, это топливо, окислитель и другие газы. Доставка авиацией во первых быстрее, во вторых нет жёстких ограничений по размерам, в третьих надёжнее и безопаснее. Доставлять части ступеней по воздуху, ничего не мешало, кроме зашоренности мышления, отсутствия заинтересованности и понимания выгоды.
Очень много скорлупы! Для всех ступеней отдельные двигатели. Перелив динамический до сих пор не применяется, хотя идея всегда была заманчива, вероятно есть пока непреодолимые причины. Про терки между генеральными, военными и партийными тоже знают все. Лучшими конструкторами, технологами, администраторами и производственниками оказались буржуи. И политиками тоже.
@user-ry2kc7kg1n 1 секунду назад Ошибка Сергея Королева!Загубил перспективную идею для создания простейшего космического такси.С полетом в ближний космос и возвращением на Землю.В начальной опытной стадии это воздушно-космический самолет с ограниченным в полете по высоте и безопасно возвратиться домой.Доработать вспомогательными космическими двигателями наклонными и вертикальными.Для горизонтального безопасного взлета с Земли со сверх короткой взлетной полосы.И,отбрасывание на парашютах пустых баков из-под горючего и окислителя.Зачем это нада?Да,для получения ценного опыта. Для создания автономного самодостаточного космического лунного корабля!На конкурсной основе продвинуться от топорной формы первых космических такси до перспективных лунных и марсианских кораблей.Которые в сотни раз дешевле и им не нужны космодромы и тяжелые ракеты носители.Мексиканский романтик Леонид Савченко в Одноклассниках.07.05.2024г.
Королёвская Н1 была изначально провальная. А вот ракету Челомея, не пустили. Королёв, не давал, а сам на свою ракету поставил 36 штук маломощных керосиновых двигателей которые постоянно выходили из строя. Да и конструкция была идиотской.
Ни Н1 ни УР челомеевские провальными не были - провальным было решение политических властей , который сначала слишком поздно начали, вслед за США, а потом вбухав массу ресурсов так же волюнтаристически забросили.
@user-ry2kc7kg1n 1 секунду назад Ошибка Сергея Королева!Загубил перспективную идею для создания простейшего космического такси.С полетом в ближний космос и возвращением на Землю.В начальной опытной стадии это воздушно-космический самолет с ограниченным в полете по высоте и безопасно возвратиться домой.Доработать вспомогательными космическими двигателями наклонными и вертикальными.Для горизонтального безопасного взлета с Земли со сверх короткой взлетной полосы.И,отбрасывание на парашютах пустых баков из-под горючего и окислителя.Зачем это нада?Да,для получения ценного опыта. Для создания автономного самодостаточного космического лунного корабля!На конкурсной основе продвинуться от топорной формы первых космических такси до перспективных лунных и марсианских кораблей.Которые в сотни раз дешевле и им не нужны космодромы и тяжелые ракеты носители.Мексиканский романтик Леонид Савченко в Одноклассниках.07.05.2024г.
@@Cr0nTV ну это не секта, просто люди с мозгом. Ответь на простой вопрос: почему страна, которая якобы долетела до Луны с высадкой астронавтов и обратно 40 лет потом не имела собственных ракетоносителей для пилотируемых полётов? Типа чемпион мира по прыжкам, но обходит лужу, а не перепрыгивает? Л - логика. Предвосхищая ценнейшие замечания о том, что СССР не отрицало этого полета: во-первых вне зависимости от реальности этого полета, никакого смысла доказывать, что его не произошло, тогда не было. Отношения и так были близки к ядерной войне, а гонка за первые ачивки в космосе и так была на 90% за СССР. Во-вторых Лунная программа очень сильно подрывала экономики обеих стран и никакого смысла её продолжать уже не было. Ну и в целом до сих пор все видят следы от высадки советских Луноходов и никто не сделал снимков явных следов пребывания на Луне амеров, кроме тех Голивудских роликов с кучей ляпов. Лунный грунт с того полета, кстати, тоже никогда не покидал пределов NASA, потому что очевидно это щебень из пустыни Мохаве. 😂😂😂
@user-ry2kc7kg1n 1 секунду назад Ошибка Сергея Королева!Загубил перспективную идею для создания простейшего космического такси.С полетом в ближний космос и возвращением на Землю.В начальной опытной стадии это воздушно-космический самолет с ограниченным в полете по высоте и безопасно возвратиться домой.Доработать вспомогательными космическими двигателями наклонными и вертикальными.Для горизонтального безопасного взлета с Земли со сверх короткой взлетной полосы.И,отбрасывание на парашютах пустых баков из-под горючего и окислителя.Зачем это нада?Да,для получения ценного опыта. Для создания автономного самодостаточного космического лунного корабля!На конкурсной основе продвинуться от топорной формы первых космических такси до перспективных лунных и марсианских кораблей.Которые в сотни раз дешевле и им не нужны космодромы и тяжелые ракеты носители.Мексиканский романтик Леонид Савченко в Одноклассниках.07.05.2024г.
Системы возможно и рабочие , но идея утопична в корне .Для подъёма сельского хозяйства НОЛЬ , а собрать ВСЁ и запустить на Луну , это ДА .У нас нет элементарного инструмента , в хозяйстве лишь навоз и самодельный скребок .Зато МЫ делаем лучшие ракеты и запускаем в сторону Луны , дорогие спутники .По пути грабим материалы и средства и те иногда пролетают мимо той Луны .Бывает .На ЛОХа и подкована БЛОХА , а разговоров на 200 лет .Супер достижение .
@user-ry2kc7kg1n 1 секунду назад Ошибка Сергея Королева!Загубил перспективную идею для создания простейшего космического такси.С полетом в ближний космос и возвращением на Землю.В начальной опытной стадии это воздушно-космический самолет с ограниченным в полете по высоте и безопасно возвратиться домой.Доработать вспомогательными космическими двигателями наклонными и вертикальными.Для горизонтального безопасного взлета с Земли со сверх короткой взлетной полосы.И,отбрасывание на парашютах пустых баков из-под горючего и окислителя.Зачем это нада?Да,для получения ценного опыта. Для создания автономного самодостаточного космического лунного корабля!На конкурсной основе продвинуться от топорной формы первых космических такси до перспективных лунных и марсианских кораблей.Которые в сотни раз дешевле и им не нужны космодромы и тяжелые ракеты носители.Мексиканский романтик Леонид Савченко в Одноклассниках.07.05.2024г.
Хороший пример того, насколько неэффективно работал советский ВПК. Дорогостоящие монструозные прожекты без нормального менеджмента, нередко не доводившиеся до конечного результата из-за личных амбиций "главных конструкторов". В США компоненты лунной программы делали частные компании - конкуренты, и то сумели договориться!
Делали, действительно, частные компании, но единым заказчиком выступала NASA - государственная организация. Там и утверждалась концепция и формировались начальные требования.
@user-ry2kc7kg1n 1 секунду назад Ошибка Сергея Королева!Загубил перспективную идею для создания простейшего космического такси.С полетом в ближний космос и возвращением на Землю.В начальной опытной стадии это воздушно-космический самолет с ограниченным в полете по высоте и безопасно возвратиться домой.Доработать вспомогательными космическими двигателями наклонными и вертикальными.Для горизонтального безопасного взлета с Земли со сверх короткой взлетной полосы.И,отбрасывание на парашютах пустых баков из-под горючего и окислителя.Зачем это нада?Да,для получения ценного опыта. Для создания автономного самодостаточного космического лунного корабля!На конкурсной основе продвинуться от топорной формы первых космических такси до перспективных лунных и марсианских кораблей.Которые в сотни раз дешевле и им не нужны космодромы и тяжелые ракеты носители.Мексиканский романтик Леонид Савченко в Одноклассниках.07.05.2024г.
Зачем они вообще говорят о Сатурн-5, о каких-то характеристиках её? Там вообще была одна ступень , чтобы улететь как-то со стола и показать старт журналистам.
@user-ry2kc7kg1n 1 секунду назад Ошибка Сергея Королева!Загубил перспективную идею для создания простейшего космического такси.С полетом в ближний космос и возвращением на Землю.В начальной опытной стадии это воздушно-космический самолет с ограниченным в полете по высоте и безопасно возвратиться домой.Доработать вспомогательными космическими двигателями наклонными и вертикальными.Для горизонтального безопасного взлета с Земли со сверх короткой взлетной полосы.И,отбрасывание на парашютах пустых баков из-под горючего и окислителя.Зачем это нада?Да,для получения ценного опыта. Для создания автономного самодостаточного космического лунного корабля!На конкурсной основе продвинуться от топорной формы первых космических такси до перспективных лунных и марсианских кораблей.Которые в сотни раз дешевле и им не нужны космодромы и тяжелые ракеты носители.Мексиканский романтик Леонид Савченко в Одноклассниках.07.05.2024г.
предлагаю на терешкову в суд подать! Она вот утверждала что летали.. а вообще если взять за идею что амеры не летали и мы не летали, то безусловно мы выиграли, т.к. нелетали горяздо больше!
Мне обидно что российская космическая промышленность, сидит в сторонке, хотелось увидеть что-то неожиданное, ну жаль конечно, что не будет так как я хотел бы увидеть.
@user-ry2kc7kg1n 1 секунду назад Ошибка Сергея Королева!Загубил перспективную идею для создания простейшего космического такси.С полетом в ближний космос и возвращением на Землю.В начальной опытной стадии это воздушно-космический самолет с ограниченным в полете по высоте и безопасно возвратиться домой.Доработать вспомогательными космическими двигателями наклонными и вертикальными.Для горизонтального безопасного взлета с Земли со сверх короткой взлетной полосы.И,отбрасывание на парашютах пустых баков из-под горючего и окислителя.Зачем это нада?Да,для получения ценного опыта. Для создания автономного самодостаточного космического лунного корабля!На конкурсной основе продвинуться от топорной формы первых космических такси до перспективных лунных и марсианских кораблей.Которые в сотни раз дешевле и им не нужны космодромы и тяжелые ракеты носители.Мексиканский романтик Леонид Савченко в Одноклассниках.07.05.2024г.
Ничего не получилось у СССР со сврхтяжелой ракетой. И до сих пор ничего нет, и вообще пилотируемые полеты идут чаще на американских кораблях. Вот те и батут.
@user-ry2kc7kg1n 1 секунду назад Ошибка Сергея Королева!Загубил перспективную идею для создания простейшего космического такси.С полетом в ближний космос и возвращением на Землю.В начальной опытной стадии это воздушно-космический самолет с ограниченным в полете по высоте и безопасно возвратиться домой.Доработать вспомогательными космическими двигателями наклонными и вертикальными.Для горизонтального безопасного взлета с Земли со сверх короткой взлетной полосы.И,отбрасывание на парашютах пустых баков из-под горючего и окислителя.Зачем это нада?Да,для получения ценного опыта. Для создания автономного самодостаточного космического лунного корабля!На конкурсной основе продвинуться от топорной формы первых космических такси до перспективных лунных и марсианских кораблей.Которые в сотни раз дешевле и им не нужны космодромы и тяжелые ракеты носители.Мексиканский романтик Леонид Савченко в Одноклассниках.07.05.2024г.
Да всем уже давно понятно, что ни на какую Луну американцы лететь не собирались, а с 1965 года начали готовить павильоны для репортажей о пребывании астронавтов на Луне. Тяга двигателей F-1 была в 8 раз меньше заявленной, поэтому Сатурн-5 взлетал всего на 15-17 км, а затем падал в Атлантический океан.
Тяга F-1 была в 8 раз меньше заявленной? Что ж, придётся довериться случайному комментатору в интернете. Он-то наверняка свечку держал и замерял тягу динамометром.
Очень любопытно. Чаломей знал, что на высоте 30км удельная плотность атмосферы около ноля единиц? С 1948 года США уже запускали свои спутники на шарах с гелием и знали об этом. Выше 30 км управляемый полет реактивных снарядов не возможен. Только по баллистической траектории. Думаю, те, кто занимался и занимается КОЦМАСОМ, прекрасно знают об этом, а также, что Луна тех. объект не земной цивилизации и находится на высоте около 100км. Она полупрозрачна, внутри вращающийся источник излучения, освещающий половину луны. Поэтому, в полнолуние весь диск освещён равномерно. И никакого шароида мы не видим. Чаломей видимо думал разогнать снаряд, который по инерции долетит до луны. Наивный. ХА, ХА, ХА. В открытый космос выше 1000 км никакая «зараза», бактерии и люди выйти не могут. На этой границе водород ионосферы замерзает при -259С. Открытый космос -273С. Все планеты так устроены. Поэтому газовые гиганты имея атмосферу, сжатую до миллиона атм. Не пылят ею в космосе. Это должно быть понятно ДУРАКУ. но мы живём с приколоченными постулатами в школе. Електроны в атоме, гравитацией, скоростью и дуальностью света, базонами Хиггса, дождем из испарившейся воды, вирусами летающими через окиян и прочей ТРИХОМУДИЕЙ в оболваненых головах.С внедрением чипов и ИИ( искуственного имбицила) количество оболваненных голов резко сократится.
Наши честно включились в гонку. А американцы сделали макет, который просто падал в океан, не достигнув первой космической скорости. Верить этим людям- себя не уважать.
Люди до сих пор верят в эти сказки.Мы до сих пор понятия не имеем что такое Луна и потом как можно прилуниться на круглое пятно диаметром в 53 км.А ещё придётся пересечь траекторию Солнца.он просто сгорит.
@@Cr0nTV Есть факты бразильские учёные месяц назад поставили оптику и увидели на расстояние 110 км другой берег озера Титикака ,а на шар земле это не возможно-выпукласть должна быть более 200 метров.И второй эксперимент такой же с лазером.так что поясничай в другом месте или дай факты своим словам.Или опровергни их оф. эксперимент.
Дяденьки-маньяки баловались своими хотелками и в итоге в трубу выбросили миллиарды,а на луне так ник то и не побывал.И есть вопросы,много вопросов с позиции нашего времени о автоматических кораблях и станциях на луне. Как и много вопросов к МКС.
А что-то говорит о том что проект Челомея сработал-бы! Вот только красные никогда не прислушивались к людям продвигавшим реально инновационные технологии в то красножопое время! Свет клином на старпёре Королёве и замкнулся! Что по двигателям, что по конструкционным разработкам. Он-же авторитет, тупо не давали дышать толком никому, всё впёрлось в К.
@@Eys.Mel. тебе до "учи еще далеко", начни с того чтобы попросить свою маму правильно тебя воспитать. Хотя возможно уже давно поздно и "что выросло то выросло" во всем своем моральном уродстве.
Наконец-то мне стало понятно, как эта конструкция устроена и работает :) В этих хитроступенях УР-700 без наглядного видео черт ногу сломит. Спасибо вам за труды!
Вы до этого только в хитросплетениях романов Донцовой разбирались? Что такого невероятного в этой схеме?
@@arseniilistopadov2716 Дело в том, что в сети раньше было мало подробной информации по ракете, только упоминание двигателей и концепции использования универсальных блоков. Ну и фотографии модели из музея.
@@arseniilistopadov2716Арсений, вы дурак ?
Ребята, отличный фильм! Вам респект и уважение за ваш труд!
Хороший уровень качества видео. Как же интересно когда университеты выпускают профильный контент
Очень познавательное видео. Пожалуйста, продолжайте космическую тему! Интересно.
Наглядно и интересно! Спасибо!
Отличный фильм! Спасибо
РД-270 двигатель с полной газификацией обеих компонентов и отдельными независимыми ТНА для горючего и окислителя. Схема сложная в реализации. По такой же схеме сейчас сделаны двигатели Раптор для Старшип. Но на то время добиться стабильной работы на стенде двигателя такой схемы не удалось. Наблюдались колебания тяги из за несинхронной работы двух независимых насосов на одну камеру сгорания. Проблема стала решаемой с развитием компьютеров.
там ще компоненти палива цікаві
НДМГ, он же кгххм... гептил применяется по сей день по двум причинам: первая - не нужен поджиг при старте (при подаче окислителя в камеру сгорания воспламеняется само), вторая - из всех видов жидкого топлива самое энергетическое (даже пара керосин-кислород нервно курят в сторонке)@@alexshevchenko4831
Советским компьютерам в то время аналогов не имели
НК-33?
@@AlexAlex-pb6oj НК-33 имел закрытый цикл с газификацией кислорода. Керосин подавался в камеру сгорания в жидком виде через форсунки. В Рапторе и РД-270 газифицируются оба компонента.
Отличное видео, спасибо огромное. Очень оригинальная инфографика, всё замечательно "разжёвано". Парни, у вас талант к этому делу, продолжайте. Лайк, коммент и подписка - однозначно!
Пожалуйста, продолжайте делать видео! Очень интересно получается, мне так понравилось))
Авторы ролика много потратили времени на 3d анимации. Очень качественный ролик, картинка, звук. Снимаю шляпу.
Никита Сергеевич, спасибо, мы все это знаем.
Кто знает а кто нет!
Спасибо за отличный фильм
@@ДмитрийПодвиг блин, такую древнюю шутку законтрил...
Ребята, УР700 не смогла бы помочь победить в лунной гонке СССР поскольку была предложена слишком поздно. Более того своим появлением она отбирала и так не великий бюджет у Н1-Л3. Ладно это экономика, о ней можно говорить долго и подробно, и УР700 там выглядит ну очень слабо. Так что вернемся к техническим вопросам:
а) основана на уже летающей и работоспособной РН УР500(Протон). Протон безаварийно полетел только к концу 70-х, до этого аварии РН происходили с ужасающей регулярностью. Более того большинство аварий по программе Л1 облета Луны (без выхода на её орбиту) был по отказам Протона.
б) Политическое решение о создании двух конкурирующих лунных программ (в угоду Челомею) Л1 и Л3 было стратегической ошибкой и преступлением. Исполнение первой программы ничего не давало для второй. Там всё было разное КК, РН, схемы выведения.
в) стартовый стол УР700 циклопических размеров и не менее циклопической стоимости, а столов бы всё равно пришлось бы строить два чисто из соображений безопасности и надежности. И на потраченные на эти два стартовых стола материалы и средства можно было построить четыре, а то и пять стартовых столов Н1
г) Заправочная структура для хранения громадного количества "вонючки" в одном месте. Техногенные риски вырастают на порядки. Рас3.1415zдяйства никто не отменял.
д) Риск аварии на старте и/или выведении из-за неизбежных вибраций и неравномерных нагрузок. про аварию на старте я промолчу, относительно локально и можно подготовится. А если авария произойдет на моменте выведения? И дура с "вонючкой" грохнется на сопредельный КНР, а это уже казус белли со страной с которой терки такие аж искрит.
Подводя краткий итог, при всем уважении к инженерному гению Челомея, его амбиции войти в историю "хоть тушкой, хоть чучелом" и влезть в лунную программу СССР с помощь ЛК, Л1, УР700 нанесли существенный урон в её реализации. Как минимум они разрушили логичную структуру развития от простого к сложному семейства РН "Н(Наука)" от средней Н111, к тяжелой Н11 и уже потом к сверхтяжелой Н1.
ЗЫ. За ролик лайк, нарисовано красиво.
Только Челомеевская и имела шанс на реализацию, а ваши псевдоаргумениы подвели чуйку Королёва и привели к бессмысленной и нереальной для того технологического уровеня схеме Н-1.
@@Not_Z-vastik_Stop_Putinism "Товарищ Челомей мы будем коммунизм строить или вашу УР-700?"😁
Челомеевская УР-700 была изначально мертворожденной. Как только НСХ сместили, исчез административный рычаго-ресурс халявного финансирования странных мечт. И Челомей, "ничего личного, просто бизнес" выкинул на мороз проводника _очешуительных_ идей на самый верх советского руководства. А без этого "проводника" цветочек УР-700 завял.
То есть у Союза в любом случае не было шансов первыми на Луне оказаться?
@@dan_ross Вас ввел и в заблуждение росказнями. С челомеевской ракетой шанс был.
@@Not_Z-vastik_Stop_Putinism но очень убедительно были приведены аргументы против УР 700. И мне, как совсем не набирающемуся в данной теме, оставалось сделать напрашивающийся вывод...
Очень интересно! спасибо за информацию
Спасибо за проделанную работу!
Интересное видео!
вот у меня вопрос!
почему лунная гонка завершилась так скоропостижно,а теперь вдруг все началось заново?
причем всеми и сразу как по команде!
Никаких гонок не начиналось снова, россия больше в космической сфере никому не конкурент и уже никогда не будет
Цивилизованные люди -занимаются наукой - а не гонкой!
Пересмотрели iron sky😂
Технологии доросли до возможности не дорого закинуть аппарат на луну, Искать воду. Водя нужна для получения кислорода и топлива. Далее с Луны уже летим в космос копать металлические астероиды.
@user-ry2kc7kg1n
1 секунду назад
Ошибка Сергея Королева!Загубил перспективную идею для создания простейшего космического такси.С полетом в ближний космос и возвращением на Землю.В начальной опытной стадии это воздушно-космический самолет с ограниченным в полете по высоте и безопасно возвратиться домой.Доработать вспомогательными космическими двигателями наклонными и вертикальными.Для горизонтального безопасного взлета с Земли со сверх короткой взлетной полосы.И,отбрасывание на парашютах пустых баков из-под горючего и окислителя.Зачем это нада?Да,для получения ценного опыта. Для создания автономного самодостаточного космического лунного корабля!На конкурсной основе продвинуться от топорной формы первых космических такси до перспективных лунных и марсианских кораблей.Которые в сотни раз дешевле и им не нужны космодромы и тяжелые ракеты носители.Мексиканский романтик Леонид Савченко в Одноклассниках.07.05.2024г.
I am commander Shepard, and this is the best UR-700 review at the Citadel (таймкод 4:48)
Судя по ракете, Челомей уже тогда игрался в KSP.
Да, только на кульмане..)
Воображение - мощная штука
Угу, знатная этажерка.
Отличное видео!
"Полет на Луну без промежуточных стыковок. Но с баками перелива". "-Леонид Ильич, на Солнце нельзя лететь - сгорим. Ааа- мы ночью полетим!". Зато "упрощенная схема" - кастрюля с 10 товарными эшелонами гептила, от которого люди растворялись без защитных костюмов, а продолжительность жизни была 40 лет если с таким топливом годик-два поработаешь. "Гениальные советские инженеры" в общем. Королеву при жизни к счастью удалось блокировать этот "гениальный" проект, а потом после взрыва H1 на старте все само развалилось.
Молодцы! Здорово! Спасибо! Удачи!
Каим же монстром тогда могла стать УР-900, если эта 150 тонн на НОО могла закинуть.
Та же «семисотка», но с ЯРД на разгонном блоке (в ряде проектов ещё вместо этого шла замена последней ступени на ступень с кластером из 3 ЯРД)
Отлично.
Хотелось бы подробностей про РД-270 с тягой как ≈ у F1
Требуем продолжения банкета!!!!!
Хороший проект. Но как известно если бы, да кабы.
@user-ry2kc7kg1n
1 секунду назад
Ошибка Сергея Королева!Загубил перспективную идею для создания простейшего космического такси.С полетом в ближний космос и возвращением на Землю.В начальной опытной стадии это воздушно-космический самолет с ограниченным в полете по высоте и безопасно возвратиться домой.Доработать вспомогательными космическими двигателями наклонными и вертикальными.Для горизонтального безопасного взлета с Земли со сверх короткой взлетной полосы.И,отбрасывание на парашютах пустых баков из-под горючего и окислителя.Зачем это нада?Да,для получения ценного опыта. Для создания автономного самодостаточного космического лунного корабля!На конкурсной основе продвинуться от топорной формы первых космических такси до перспективных лунных и марсианских кораблей.Которые в сотни раз дешевле и им не нужны космодромы и тяжелые ракеты носители.Мексиканский романтик Леонид Савченко в Одноклассниках.07.05.2024г.
Служил на Р-14 -8К65 понюхал Гептил с тех пор не курю! УР -700 это кошмар -такое количество гептила способно отравить пол страны!
Всем рекомендую прочитать труд Бодрихина Н.Г. из серии ЖЗЛ "Челомей". Один рассказ про создание станции "Алмаз" и серию УР-100 чего стоит. Конфликт с Устиновым и последователями из Королевского КБ... В общем книга стоит того, чтобы иметь ее на полке. Ну и пусть у людей не скрепят зубы от предисловие Шойгу Кужугетовича, он на удивление все грамотно расписал касательно судьбы стратегического вооружения.
Водородный ракетный двигатель был создан только к 90м.
На второй ступени Сатурна -5 он стоял в конце 60 годов!
@@Pavel-ur4pq это в США, а в СССР к 90 году
Челомей был великим конструктором, незаслуженно зажимаемым. Он мог значительно продвинуть нашу космонавтику, если бы ему не мешали. Даже орбитальная станция Королëва - это станция Челомея, отобранная у него.
Все верно. У Королева все двери были открыты, поэтому он и ставил спицы в колеса. Если бы ему дали волю как Королеву, то достижений еще больше бьло. Ко всем заслугам Королева можно приписать, что он еще и говнюк.
Очередные мультики из цикла: Ностальгия по СССР.
Интересная концепция носителя, но имхо довольно сложная схема. У КБ Челомея ведь еще не было опыта создания ракет по пакетной схеме, а тут довольно нетривиальный "тройной" пакет + баки перелива. Непонятно, на какие грабли бы конструктора и ипсытатели наступили при реализации. Также пакеткая схема применяется и в КА для полета к Луне, что показано на втором видео. Тоже авангардная схема, никем ранее не применявшаяся.
Напомнило мне мои "вязанки" в KSP.
150 тонн при этих двигателях эта РН не вывозила никак.
Спасибо!
Челомей с Глушко могли неплохую такую экологическую катастрофу устроить. Благо у руководства хватило мозгов не испытывать хим оруже на территории СССР.
Бывали катастрофы при запуске ракет с диметилгидразином, масштабных не было.
Но и были катастрофы при запуске Н-1, много погибших.
@@АнИв-ч4е да, знаю, но масштаба Н-1 катастроф с диметилгидразином не было. Или были, но их тщательно скрывает оборонка. По моему мнению, Глушко был параноик и интриган, амбициозный партийный функционер, который рубил лес, а щепки пусть летят. Ни чем другим не возможно оправдать его желание привнести в мирный космос диметилгидразин.
@@АнИв-ч4е при авариях Н-1 разве были погибшие? Она же падала в степи или на стол, где никого не было.
Откуда сведения?
@@МихаилТимошенко-в7у Сведений нет, это не шпионский боевик. Исторические и технические факты.
Анимация просто класс, очень понятно и наглядно
А на вопрос из начала видео "могла ли дать шанс на выигрыш" можно ответить когда диктор говорит "УР-500К")) и ответ - нет, не могла, потому что Протон был ужасно сырой и нестабильной РН и оставался таковым практически всю свою историю. Ни о каких пилотируемых полетах и речи быть не может, хотя пытались.
@user-ry2kc7kg1n
1 секунду назад
Ошибка Сергея Королева!Загубил перспективную идею для создания простейшего космического такси.С полетом в ближний космос и возвращением на Землю.В начальной опытной стадии это воздушно-космический самолет с ограниченным в полете по высоте и безопасно возвратиться домой.Доработать вспомогательными космическими двигателями наклонными и вертикальными.Для горизонтального безопасного взлета с Земли со сверх короткой взлетной полосы.И,отбрасывание на парашютах пустых баков из-под горючего и окислителя.Зачем это нада?Да,для получения ценного опыта. Для создания автономного самодостаточного космического лунного корабля!На конкурсной основе продвинуться от топорной формы первых космических такси до перспективных лунных и марсианских кораблей.Которые в сотни раз дешевле и им не нужны космодромы и тяжелые ракеты носители.Мексиканский романтик Леонид Савченко в Одноклассниках.07.05.2024г.
После цикла лекций Марка Семёновича Солонина о лунной гонке это смотрится как поделка за 5$
@user-ry2kc7kg1n
1 секунду назад
Ошибка Сергея Королева!Загубил перспективную идею для создания простейшего космического такси.С полетом в ближний космос и возвращением на Землю.В начальной опытной стадии это воздушно-космический самолет с ограниченным в полете по высоте и безопасно возвратиться домой.Доработать вспомогательными космическими двигателями наклонными и вертикальными.Для горизонтального безопасного взлета с Земли со сверх короткой взлетной полосы.И,отбрасывание на парашютах пустых баков из-под горючего и окислителя.Зачем это нада?Да,для получения ценного опыта. Для создания автономного самодостаточного космического лунного корабля!На конкурсной основе продвинуться от топорной формы первых космических такси до перспективных лунных и марсианских кораблей.Которые в сотни раз дешевле и им не нужны космодромы и тяжелые ракеты носители.Мексиканский романтик Леонид Савченко в Одноклассниках.07.05.2024г.
"Забыл" сказать "маленький" нюанс,
Движки Глушко были на сверхТОКСИЧНЫХ компонентах топлива, поэтому Королев и был против их применения в гражданских ракетах.
не на сверхтоксичных , а просто токсичных - на тех же компонентах движки масковского пилотируемого Драгона работают.
Это да. НДМГ + тетраоксид азота рулят.@@SergejPoplavskij
@@SergejPoplavskijДрэгон крохотный, а вот если упадёт огромная бочка ядовитой дряни мало не покажется
@@61666qwerty без разницы - важно где упадет и как близко люди. В степи . даже если упадет на землю - выгорит и через год все ок. Гиптил нестабильное соединение - окисляется и распадается. В драгоне баки прямо под полом обитаемого отсека. И никого не волнует... Нам нет смысла делать сейчас гиптиловое так как у нас лучшие в мире кислород-керосиновые движки. Но и преувеличивать гиптильные проблемы не надо.
@@61666qwertyКому не покажется? Казахским степным тушканчикам?
ГЕПТИЛ !!! Именно из-за этой отравы Сергей Павлович Королев и рассорился с Глушко.
.., чем и загубил советскую лунную программу😪
Их тёрки начались в конце 30х годов, когда весь состав Реактивного института соревновался в строчнии кляуз друг на друга.
А ни что, что на гиптиле летает почти вся космическая техника - это самое удобное долгохранимое топливо с самовоспламенением компонентов в КС. То что масковский Драгон на том же гиптиле летает вас не смущает ?
@@SergejPoplavskij Смущает. После приводнения Дрэгон приборами нюхают на предмет гептила и если что - моют, и лишь потом достают астронавтов.
@@Not_Z-vastik_Stop_Putinism а на Протоне или УР-700 в нем купаются что ли ? Или это очередная клоунада на тему "вы не понимаете это другое" ?
Сомнительно чтобы СССР смог победить в лунной гонке.Если память не изменяет, то Луну-9 смогли запустить на Луну только где-то с 12-й попытки. Т.е 11 ракет с лунными станциями просто или улетели бог знает куда, или взорвались. Хороший КПД..
В Голливуде в лунной гонке очень легко победить...
Никто и никогда из советских космонавтов и конструкторов ракет не высказывался о том, что американцы всё сняли в Голливуде, ибо они прекрасно знали что американцы летали на Луну, т.к. слушали и записывали все их переговоры. Если помните, то в СССР была куча "гражданских исследовательских судов" с громадными спутниковыми тарелками на борту, которые плавали по морям и океанам и слушали всё. Кстати... в СССР тоже никто не сомневался в американских полетах на Луну, эти слухи поползли уже при мелком крысёныше Путине, который обещал построить базу на Луне в 2016 г. И где она?? В путинских мультиках?@@YuriySt-jh2nz
@user-ry2kc7kg1n
1 секунду назад
Ошибка Сергея Королева!Загубил перспективную идею для создания простейшего космического такси.С полетом в ближний космос и возвращением на Землю.В начальной опытной стадии это воздушно-космический самолет с ограниченным в полете по высоте и безопасно возвратиться домой.Доработать вспомогательными космическими двигателями наклонными и вертикальными.Для горизонтального безопасного взлета с Земли со сверх короткой взлетной полосы.И,отбрасывание на парашютах пустых баков из-под горючего и окислителя.Зачем это нада?Да,для получения ценного опыта. Для создания автономного самодостаточного космического лунного корабля!На конкурсной основе продвинуться от топорной формы первых космических такси до перспективных лунных и марсианских кораблей.Которые в сотни раз дешевле и им не нужны космодромы и тяжелые ракеты носители.Мексиканский романтик Леонид Савченко в Одноклассниках.07.05.2024г.
По моему все эти усилия не имели значения потому, что на высшем уровне уже был договорняк, что американцы первые попали на луну. Им даже не нужно было никуда летать. После признания Хрущёвым доллара, мы стали колонией. Увеличение расходов на космос было с целью деградации более насущных отраслей и скорейшего развала.
О, свидетель секты нелетальцев.
@@Cr0nTV Не секты, а секции.
@user-ry2kc7kg1n
1 секунду назад
Ошибка Сергея Королева!Загубил перспективную идею для создания простейшего космического такси.С полетом в ближний космос и возвращением на Землю.В начальной опытной стадии это воздушно-космический самолет с ограниченным в полете по высоте и безопасно возвратиться домой.Доработать вспомогательными космическими двигателями наклонными и вертикальными.Для горизонтального безопасного взлета с Земли со сверх короткой взлетной полосы.И,отбрасывание на парашютах пустых баков из-под горючего и окислителя.Зачем это нада?Да,для получения ценного опыта. Для создания автономного самодостаточного космического лунного корабля!На конкурсной основе продвинуться от топорной формы первых космических такси до перспективных лунных и марсианских кораблей.Которые в сотни раз дешевле и им не нужны космодромы и тяжелые ракеты носители.Мексиканский романтик Леонид Савченко в Одноклассниках.07.05.2024г.
Я до сих пор не понимаю почему в СССР где газа как грязи не стали делать газовую ракету. Даже на керосине и то было бы лучше чем ГЕПТИЛовую. Там выигрыш в мощности то не настолько большой что нельзя было бы перекрыть лишним двигателем.
Эх, всё хорошо, но Гептил... Боюсь представить, что бы было если при тестовых пусках она рванула как Н-1
Управляемый вектор? Аэродинамические рули? На ламповом компьютере БЭСМ-1 что ли?
Ну во первых не "аэродинамические", а газодинамические рули. Во вторых компьютер БЭСМ-6 - полностью на полупроводниковых элементах был построен в середине 60-х. В третьих, управление рулевыми двигателями на тот момент осуществлялось при помощи аналоговых, а не цифровых компьютеров. Причём как в СССР, так и в США.
Челомей крутой.
Хех... И почему же это НДМГ плюс двуокись азота (тетраксид диазота, это димер всем известного лисьего хвоста) не используется в пилотируемой космонавтике?
Не из-за лютой токсичтости ли?
_Ааафигительный Уравень сьёмки Вилео Кина . я Сразу жэ принял решэине а ПАТПИСКЕ к Вам и жду фтарую серию и буду Вас глядеть с удавольствием я . Клаааасссс..._ ( 15.03.20 Век 24 Гот)
Ох уж эта блудная программа))
@user-ry2kc7kg1n
1 секунду назад
Ошибка Сергея Королева!Загубил перспективную идею для создания простейшего космического такси.С полетом в ближний космос и возвращением на Землю.В начальной опытной стадии это воздушно-космический самолет с ограниченным в полете по высоте и безопасно возвратиться домой.Доработать вспомогательными космическими двигателями наклонными и вертикальными.Для горизонтального безопасного взлета с Земли со сверх короткой взлетной полосы.И,отбрасывание на парашютах пустых баков из-под горючего и окислителя.Зачем это нада?Да,для получения ценного опыта. Для создания автономного самодостаточного космического лунного корабля!На конкурсной основе продвинуться от топорной формы первых космических такси до перспективных лунных и марсианских кораблей.Которые в сотни раз дешевле и им не нужны космодромы и тяжелые ракеты носители.Мексиканский романтик Леонид Савченко в Одноклассниках.07.05.2024г.
Но умер Челомей как то загадочно!
Если человек берётся судить и рассуждать на тему космонавтики как минимум он обязан знать хотя бы поверхностно историю космонавтики США и России, физику и астрофизику. Почему США уже в современном мире космонавтики не в состоянии за более чем 60 лет, повторить свой полёт на Луну? Почему И. Маск, пытается создать тяжёлую ракету, которая бы позволила США полететь на Луну? Почему в современном мире развития науки, тем не менее, возможность людей посещать Луну и тем более Марс, не реально в принципе?
Почему?
@user-ry2kc7kg1n
1 секунду назад
Ошибка Сергея Королева!Загубил перспективную идею для создания простейшего космического такси.С полетом в ближний космос и возвращением на Землю.В начальной опытной стадии это воздушно-космический самолет с ограниченным в полете по высоте и безопасно возвратиться домой.Доработать вспомогательными космическими двигателями наклонными и вертикальными.Для горизонтального безопасного взлета с Земли со сверх короткой взлетной полосы.И,отбрасывание на парашютах пустых баков из-под горючего и окислителя.Зачем это нада?Да,для получения ценного опыта. Для создания автономного самодостаточного космического лунного корабля!На конкурсной основе продвинуться от топорной формы первых космических такси до перспективных лунных и марсианских кораблей.Которые в сотни раз дешевле и им не нужны космодромы и тяжелые ракеты носители.Мексиканский романтик Леонид Савченко в Одноклассниках.07.05.2024г.
Потому что это огромные деньги, тогда это было оправдано, чтобы показать превосходство своей системы. История повторяется, в течении следующих 10 лет попробуют снова повторить, ведь Китай дышит в спину
@@Merku808 Потому, что на тот период времени не существовало двигателя который мог бы вывести полезный груз на расстояние 385 000 км. и обратно. Но ни это главное, главное в том, что до сего времени нет технологий способных защитить экипаж лунного модуля от губительного радиоактивного излучения Солнца и открытого космоса.
@@user-Igor_Rozener Вы ошибаетесь, двигатель был и это F-1 у ракеты Saturn V, даже советская ракета Н-1 со своими двигателями НК-33 могли выводить космонавта в посадочном модуле на окололунную орбиту, но проект закрыли из-за того, что американцы высадились на Луну и продолжать делать ракету, которая взорвалась 4 раза посчитали нецелесообразным. Жаль, ракета была очень перспективная.
А влияние космической радиации сильно преувеличено. Дозы там повыше, но не такие, чтобы заработать лучевую болезнь за несколько суток полёта. Вот если бы они там пол года находились, то это уже серьёзная опасность.
Челомей Украинец, так же как и Королев и Глушко. Но сейчас это уже нельзя упоминать. Кстати циолковский поляк
😂😂😂 а что, украинцев в России линчуют? У нас пол Донецка в городе сидит, и что? Никто даже внимания не обращает
Как вы достали этим украинством что вы всё суёте его во все дыры
Индусы уже давно эту пчеломею массово производят)) ua-cam.com/video/VlncOyt8o0M/v-deo.html
Остаётся догадаться, что в предложении Челомея опередило время, а не ветхий отстой.
Что поразительно в США вы не найдете ничего что была какая то лунная гонка.СССР придумал что за ним кто то гонится
It a great shame that the N1 was not give more development to overcome the problems with clustering so many engines in the first stage.
Я был прям уверен что это лороное видео по Атомному сердцу
Уже и позабыл что все эти учёные существовали в реальности
Эх жаль ,могли отправить космонафтов на Луну
С помощью этой дуры не могли. Такую и с современными технологиями построить и заставить работать невозможно
А они там были?
@@61666qwerty не городи
@user-ry2kc7kg1n
1 секунду назад
Ошибка Сергея Королева!Загубил перспективную идею для создания простейшего космического такси.С полетом в ближний космос и возвращением на Землю.В начальной опытной стадии это воздушно-космический самолет с ограниченным в полете по высоте и безопасно возвратиться домой.Доработать вспомогательными космическими двигателями наклонными и вертикальными.Для горизонтального безопасного взлета с Земли со сверх короткой взлетной полосы.И,отбрасывание на парашютах пустых баков из-под горючего и окислителя.Зачем это нада?Да,для получения ценного опыта. Для создания автономного самодостаточного космического лунного корабля!На конкурсной основе продвинуться от топорной формы первых космических такси до перспективных лунных и марсианских кораблей.Которые в сотни раз дешевле и им не нужны космодромы и тяжелые ракеты носители.Мексиканский романтик Леонид Савченко в Одноклассниках.07.05.2024г.
А зачем такие сложности и дороговизна проекта тогда была? Не проще ли было серийными грузовыми несколькими ракетами доставить на орбиту ракеты-носители и корабль орбитальный для полёта на Луну. Состыковать их там. Запустить космонавтов с припасами на отдельном корабле с стыковкой и переходом их на этот орбитальный корабль. И полет орбитального корабля на Луну потом. Мне кажется, что такой проект было можно гораздо быстрее разработать, изготовить ракеты и запустить.
Да и в будущем эту же схему можно было бы использовать для пилотируемого полёта на Марс. О чем мечтал Королев.
Тогда нужны были именно дорогие проекты для добивания советской экономики... Та же королёвская Н-1 к моменту закрытия проекта вроде как была доведена до ума
@@АндрейТимаков-я5в
Вроде как? На 4 испытательных запуска приходится 4 взрыва. Причём все по вине первой ступени - до второй даже не дошли
Именно такая схема и рассматривалась. Но это гораздо более энергозатратно. К тому же проект начался в 1963 году, а первая стыковка на орбите состоялась только в 1967
@user-ry2kc7kg1n
1 секунду назад
Ошибка Сергея Королева!Загубил перспективную идею для создания простейшего космического такси.С полетом в ближний космос и возвращением на Землю.В начальной опытной стадии это воздушно-космический самолет с ограниченным в полете по высоте и безопасно возвратиться домой.Доработать вспомогательными космическими двигателями наклонными и вертикальными.Для горизонтального безопасного взлета с Земли со сверх короткой взлетной полосы.И,отбрасывание на парашютах пустых баков из-под горючего и окислителя.Зачем это нада?Да,для получения ценного опыта. Для создания автономного самодостаточного космического лунного корабля!На конкурсной основе продвинуться от топорной формы первых космических такси до перспективных лунных и марсианских кораблей.Которые в сотни раз дешевле и им не нужны космодромы и тяжелые ракеты носители.Мексиканский романтик Леонид Савченко в Одноклассниках.07.05.2024г.
В США ещё и по воздуху активно перевозили негабарит, для этого по быстрому склепали специальный самолёт, а потом и усовершенствованную версию.
У нас же пока поняли необходимость, пока спроектировали, пока построили, страна развалилась.
Ну да, самолета Мрия, у нас не было конечно. Амеры сделали что-то немного его напоминающее и они молодцы. Л - логика.
Чтобы сажать такие самолеты, нужны и аэропорты в мпсте погрузки и в месте выгрузки с очень серьезной длинной ВПП. В Советах просто умели считать деньги. Построить жд терминал в десятки, если не сотни раз дешевле. + не забываем о географии. США и ядерные испытания и свои пуски космических аппаратов проводили в глуши среди морей. Подальше от своих крупных городов и поближе к Кубе. 😂😂😂 советам же приходилось плясать от инфраструктуры. Район Черного моря слабодоступен и сильно заселен, а в пустынях Монголии не найти нужных спецов, да и погода так себе. Вот и пришлось делать Байконур.
@@arseniilistopadov2716 Мрия то была, но толку от неё? Пока её делали, уже страна почти развалилась. Скатала разок Буран и всё считай.
Провести ветку и построить ж.д. терминал ничуть не дешевле. Аэропорт всё равно нужен, что так, что так строить и особых требований ни к весу, ни к длине нет, т.к. 95-97% массы в ракете, это топливо, окислитель и другие газы. Доставка авиацией во первых быстрее, во вторых нет жёстких ограничений по размерам, в третьих надёжнее и безопаснее.
Доставлять части ступеней по воздуху, ничего не мешало, кроме зашоренности мышления, отсутствия заинтересованности и понимания выгоды.
Кому интересно,вот, 9 лет назад снято,
Роскосмос ТВ
Звездные войны Владимира Челомея. Документальный фильм. ua-cam.com/video/naaPcmpTth0/v-deo.html
Умен был, очень умен Сергей Владимирович. Не соответствовал он управленцам....
вот можно сверхтяжелую с ядерным зарядом на американский вулкан сбросить. если что.
лапти плети
@@ГешаПетров-ц9т китайцы обуют .а нет так из авто резины сделаем
Спасибо за труды, а то тут , некоторые, говорят, что СССР кроме ГАЛОШ ничего не делал!...врет наверное?
Thoisoi себе гептилом спалил лабу .... Во как)
Очень много скорлупы!
Для всех ступеней отдельные двигатели.
Перелив динамический до сих пор не применяется, хотя идея всегда была заманчива, вероятно есть пока непреодолимые причины.
Про терки между генеральными, военными и партийными тоже знают все. Лучшими конструкторами, технологами, администраторами и производственниками оказались буржуи. И политиками тоже.
@user-ry2kc7kg1n
1 секунду назад
Ошибка Сергея Королева!Загубил перспективную идею для создания простейшего космического такси.С полетом в ближний космос и возвращением на Землю.В начальной опытной стадии это воздушно-космический самолет с ограниченным в полете по высоте и безопасно возвратиться домой.Доработать вспомогательными космическими двигателями наклонными и вертикальными.Для горизонтального безопасного взлета с Земли со сверх короткой взлетной полосы.И,отбрасывание на парашютах пустых баков из-под горючего и окислителя.Зачем это нада?Да,для получения ценного опыта. Для создания автономного самодостаточного космического лунного корабля!На конкурсной основе продвинуться от топорной формы первых космических такси до перспективных лунных и марсианских кораблей.Которые в сотни раз дешевле и им не нужны космодромы и тяжелые ракеты носители.Мексиканский романтик Леонид Савченко в Одноклассниках.07.05.2024г.
KSP изобрел Челомей, инфа 100%
В случае аварии, может быть лет за десять отмыли бы казахстан:)
Королёвская Н1 была изначально провальная. А вот ракету Челомея, не пустили. Королёв, не давал, а сам на свою ракету поставил 36 штук маломощных керосиновых двигателей которые постоянно выходили из строя. Да и конструкция была идиотской.
Ни Н1 ни УР челомеевские провальными не были - провальным было решение политических властей , который сначала слишком поздно начали, вслед за США, а потом вбухав массу ресурсов так же волюнтаристически забросили.
@@SergejPoplavskij Посмотри сайт дмитрия конаныхина, он потомственный ракетчик и подробно рассказывает все про лунную гонку.
@user-ry2kc7kg1n
1 секунду назад
Ошибка Сергея Королева!Загубил перспективную идею для создания простейшего космического такси.С полетом в ближний космос и возвращением на Землю.В начальной опытной стадии это воздушно-космический самолет с ограниченным в полете по высоте и безопасно возвратиться домой.Доработать вспомогательными космическими двигателями наклонными и вертикальными.Для горизонтального безопасного взлета с Земли со сверх короткой взлетной полосы.И,отбрасывание на парашютах пустых баков из-под горючего и окислителя.Зачем это нада?Да,для получения ценного опыта. Для создания автономного самодостаточного космического лунного корабля!На конкурсной основе продвинуться от топорной формы первых космических такси до перспективных лунных и марсианских кораблей.Которые в сотни раз дешевле и им не нужны космодромы и тяжелые ракеты носители.Мексиканский романтик Леонид Савченко в Одноклассниках.07.05.2024г.
Ответ не могли! Даже США не были на Луне!
Второй свидетель секты нелетальцев.
@@Cr0nTV ну это не секта, просто люди с мозгом.
Ответь на простой вопрос: почему страна, которая якобы долетела до Луны с высадкой астронавтов и обратно 40 лет потом не имела собственных ракетоносителей для пилотируемых полётов? Типа чемпион мира по прыжкам, но обходит лужу, а не перепрыгивает? Л - логика.
Предвосхищая ценнейшие замечания о том, что СССР не отрицало этого полета: во-первых вне зависимости от реальности этого полета, никакого смысла доказывать, что его не произошло, тогда не было. Отношения и так были близки к ядерной войне, а гонка за первые ачивки в космосе и так была на 90% за СССР. Во-вторых Лунная программа очень сильно подрывала экономики обеих стран и никакого смысла её продолжать уже не было.
Ну и в целом до сих пор все видят следы от высадки советских Луноходов и никто не сделал снимков явных следов пребывания на Луне амеров, кроме тех Голивудских роликов с кучей ляпов. Лунный грунт с того полета, кстати, тоже никогда не покидал пределов NASA, потому что очевидно это щебень из пустыни Мохаве. 😂😂😂
@@arseniilistopadov2716 Точно также как и вы сейчас при помощи "Л - логики" несколько столетей назад люди доказывали, что на небе живет Бог.
Вот они галоши СССР, позор ничтожному правителю
Мозгов в этих ракетах немного.
@user-ry2kc7kg1n
1 секунду назад
Ошибка Сергея Королева!Загубил перспективную идею для создания простейшего космического такси.С полетом в ближний космос и возвращением на Землю.В начальной опытной стадии это воздушно-космический самолет с ограниченным в полете по высоте и безопасно возвратиться домой.Доработать вспомогательными космическими двигателями наклонными и вертикальными.Для горизонтального безопасного взлета с Земли со сверх короткой взлетной полосы.И,отбрасывание на парашютах пустых баков из-под горючего и окислителя.Зачем это нада?Да,для получения ценного опыта. Для создания автономного самодостаточного космического лунного корабля!На конкурсной основе продвинуться от топорной формы первых космических такси до перспективных лунных и марсианских кораблей.Которые в сотни раз дешевле и им не нужны космодромы и тяжелые ракеты носители.Мексиканский романтик Леонид Савченко в Одноклассниках.07.05.2024г.
где то я такое видел... дайте ка подумать..... а так старшип по такой схеме сделан! плагиатор маск
Здравствуйте
Нам нужена Сверх тяжелый одноразовая ракета весом 500 тыс тонн
Большевики все делали правильно, только ЦРУ и погода мешали
Системы возможно и рабочие , но идея утопична в корне .Для подъёма сельского хозяйства НОЛЬ , а собрать ВСЁ и запустить на Луну , это ДА .У нас нет элементарного инструмента , в хозяйстве лишь навоз и самодельный скребок .Зато МЫ делаем лучшие ракеты и запускаем в сторону Луны , дорогие спутники .По пути грабим материалы и средства и те иногда пролетают мимо той Луны .Бывает .На ЛОХа и подкована БЛОХА , а разговоров на 200 лет .Супер достижение .
@user-ry2kc7kg1n
1 секунду назад
Ошибка Сергея Королева!Загубил перспективную идею для создания простейшего космического такси.С полетом в ближний космос и возвращением на Землю.В начальной опытной стадии это воздушно-космический самолет с ограниченным в полете по высоте и безопасно возвратиться домой.Доработать вспомогательными космическими двигателями наклонными и вертикальными.Для горизонтального безопасного взлета с Земли со сверх короткой взлетной полосы.И,отбрасывание на парашютах пустых баков из-под горючего и окислителя.Зачем это нада?Да,для получения ценного опыта. Для создания автономного самодостаточного космического лунного корабля!На конкурсной основе продвинуться от топорной формы первых космических такси до перспективных лунных и марсианских кораблей.Которые в сотни раз дешевле и им не нужны космодромы и тяжелые ракеты носители.Мексиканский романтик Леонид Савченко в Одноклассниках.07.05.2024г.
Хороший пример того, насколько неэффективно работал советский ВПК. Дорогостоящие монструозные прожекты без нормального менеджмента, нередко не доводившиеся до конечного результата из-за личных амбиций "главных конструкторов". В США компоненты лунной программы делали частные компании - конкуренты, и то сумели договориться!
Делали, действительно, частные компании, но единым заказчиком выступала NASA - государственная организация. Там и утверждалась концепция и формировались начальные требования.
@user-ry2kc7kg1n
1 секунду назад
Ошибка Сергея Королева!Загубил перспективную идею для создания простейшего космического такси.С полетом в ближний космос и возвращением на Землю.В начальной опытной стадии это воздушно-космический самолет с ограниченным в полете по высоте и безопасно возвратиться домой.Доработать вспомогательными космическими двигателями наклонными и вертикальными.Для горизонтального безопасного взлета с Земли со сверх короткой взлетной полосы.И,отбрасывание на парашютах пустых баков из-под горючего и окислителя.Зачем это нада?Да,для получения ценного опыта. Для создания автономного самодостаточного космического лунного корабля!На конкурсной основе продвинуться от топорной формы первых космических такси до перспективных лунных и марсианских кораблей.Которые в сотни раз дешевле и им не нужны космодромы и тяжелые ракеты носители.Мексиканский романтик Леонид Савченко в Одноклассниках.07.05.2024г.
Плохое топливо, плохой двигатель, ужасная ракета.
Могла и это бесспорно если бы руководство СССР в лице М ишки меченого и ЕБН добровольно не сдало страну Западу
Эту программу закрыли ещё при раннем Брежневе. Какой Горбачев и Ельцин?
Все равно виноват Ельцин и Горбачёв. А кто же ещё?
Зачем они вообще говорят о Сатурн-5, о каких-то характеристиках её? Там вообще была одна ступень , чтобы улететь как-то со стола и показать старт журналистам.
Если Королева не зарезали бы, наши тоже были бы на луне. А на луне тоже есть гравитация, так что идея Челомея совсем не рабочая
смешно
@user-ry2kc7kg1n
1 секунду назад
Ошибка Сергея Королева!Загубил перспективную идею для создания простейшего космического такси.С полетом в ближний космос и возвращением на Землю.В начальной опытной стадии это воздушно-космический самолет с ограниченным в полете по высоте и безопасно возвратиться домой.Доработать вспомогательными космическими двигателями наклонными и вертикальными.Для горизонтального безопасного взлета с Земли со сверх короткой взлетной полосы.И,отбрасывание на парашютах пустых баков из-под горючего и окислителя.Зачем это нада?Да,для получения ценного опыта. Для создания автономного самодостаточного космического лунного корабля!На конкурсной основе продвинуться от топорной формы первых космических такси до перспективных лунных и марсианских кораблей.Которые в сотни раз дешевле и им не нужны космодромы и тяжелые ракеты носители.Мексиканский романтик Леонид Савченко в Одноклассниках.07.05.2024г.
Союз гонку не проиграл. США не куда не летали. Союз просто предали.
предлагаю на терешкову в суд подать! Она вот утверждала что летали..
а вообще если взять за идею что амеры не летали и мы не летали, то безусловно мы выиграли, т.к. нелетали горяздо больше!
Это вам лично лунные жители рассказали?
Это сказки, сынок...
Никакой УР-700 не было. Только прожекты...
Мне обидно что российская космическая промышленность, сидит в сторонке, хотелось увидеть что-то неожиданное, ну жаль конечно, что не будет так как я хотел бы увидеть.
раЧТО?
@user-ry2kc7kg1n
1 секунду назад
Ошибка Сергея Королева!Загубил перспективную идею для создания простейшего космического такси.С полетом в ближний космос и возвращением на Землю.В начальной опытной стадии это воздушно-космический самолет с ограниченным в полете по высоте и безопасно возвратиться домой.Доработать вспомогательными космическими двигателями наклонными и вертикальными.Для горизонтального безопасного взлета с Земли со сверх короткой взлетной полосы.И,отбрасывание на парашютах пустых баков из-под горючего и окислителя.Зачем это нада?Да,для получения ценного опыта. Для создания автономного самодостаточного космического лунного корабля!На конкурсной основе продвинуться от топорной формы первых космических такси до перспективных лунных и марсианских кораблей.Которые в сотни раз дешевле и им не нужны космодромы и тяжелые ракеты носители.Мексиканский романтик Леонид Савченко в Одноклассниках.07.05.2024г.
Ничего не получилось у СССР со сврхтяжелой ракетой. И до сих пор ничего нет, и вообще пилотируемые полеты идут чаще на американских кораблях. Вот те и батут.
Знатный мульт про то что было... А сейчас мы где?!
@user-ry2kc7kg1n
1 секунду назад
Ошибка Сергея Королева!Загубил перспективную идею для создания простейшего космического такси.С полетом в ближний космос и возвращением на Землю.В начальной опытной стадии это воздушно-космический самолет с ограниченным в полете по высоте и безопасно возвратиться домой.Доработать вспомогательными космическими двигателями наклонными и вертикальными.Для горизонтального безопасного взлета с Земли со сверх короткой взлетной полосы.И,отбрасывание на парашютах пустых баков из-под горючего и окислителя.Зачем это нада?Да,для получения ценного опыта. Для создания автономного самодостаточного космического лунного корабля!На конкурсной основе продвинуться от топорной формы первых космических такси до перспективных лунных и марсианских кораблей.Которые в сотни раз дешевле и им не нужны космодромы и тяжелые ракеты носители.Мексиканский романтик Леонид Савченко в Одноклассниках.07.05.2024г.
Союз гонку и не проигрывал. Пинды никуда не летали.
тебе это пинды сказали или сразу Луна?
гено. старое хиви с неметчины. тебя звали? назвать пункт твоего убытия?
@@ВладимирРуденко-ъ6ф ua-cam.com/video/jFVGPBMnutA/v-deo.html
Шило в бок хивинассыкам.
ага, нельзя проиграть если не участвуешь..
Пятый нелеталец в комментах)
Могла. Она бы разоблачила фейк США о полёте на Луну.
А больше то нечем разоблачать было?
Четвёртый нелеталец в комментах.
Да всем уже давно понятно, что ни на какую Луну американцы лететь не собирались, а с 1965 года начали готовить павильоны для репортажей о пребывании астронавтов на Луне. Тяга двигателей F-1 была в 8 раз меньше заявленной, поэтому Сатурн-5 взлетал всего на 15-17 км, а затем падал в Атлантический океан.
За что же тебя. Бог так наказал набив в твою башку солому в место мозгов.
всем - это кому? Тем кто поверил что Земля плоская?
Сатурны падали мне в огород, а не в океан, хватит врать!
Тяга F-1 была в 8 раз меньше заявленной? Что ж, придётся довериться случайному комментатору в интернете. Он-то наверняка свечку держал и замерял тягу динамометром.
А Мосфильму что мешало павильон подготовить
Очень любопытно. Чаломей знал, что на высоте 30км удельная плотность атмосферы около ноля единиц? С 1948 года США уже запускали свои спутники на шарах с гелием и знали об этом. Выше 30 км управляемый полет реактивных снарядов не возможен. Только по баллистической траектории. Думаю, те, кто занимался и занимается КОЦМАСОМ, прекрасно знают об этом, а также, что Луна тех. объект не земной цивилизации и находится на высоте около 100км. Она полупрозрачна, внутри вращающийся источник излучения, освещающий половину луны. Поэтому, в полнолуние весь диск освещён равномерно. И никакого шароида мы не видим. Чаломей видимо думал разогнать снаряд, который по инерции долетит до луны. Наивный. ХА, ХА, ХА. В открытый космос выше 1000 км никакая «зараза», бактерии и люди выйти не могут. На этой границе водород ионосферы замерзает при -259С. Открытый космос -273С. Все планеты так устроены. Поэтому газовые гиганты имея атмосферу, сжатую до миллиона атм. Не пылят ею в космосе. Это должно быть понятно ДУРАКУ. но мы живём с приколоченными постулатами в школе. Електроны в атоме, гравитацией, скоростью и дуальностью света, базонами Хиггса, дождем из испарившейся воды, вирусами летающими через окиян и прочей ТРИХОМУДИЕЙ в оболваненых головах.С внедрением чипов и ИИ( искуственного имбицила) количество оболваненных голов резко сократится.
смешно
@@Pavel-ur4pq Не очень.
А это уже не "нелеталец", это пропуски в уколах галоперидола
Много ума не надо триллионы денег в небо пулять....
Наши честно включились в гонку. А американцы сделали макет, который просто падал в океан, не достигнув первой космической скорости. Верить этим людям- себя не уважать.
конечно, наши то еще незнали что земля плоская...
Во, ещё один клоун-нелеталец.
Люди до сих пор верят в эти сказки.Мы до сих пор понятия не имеем что такое Луна и потом как можно прилуниться на круглое пятно диаметром в 53 км.А ещё придётся пересечь траекторию Солнца.он просто сгорит.
Врачу показывались?
@@Cr0nTV Это Вам к врачу нужно -раз сказки за реальность принимаете.
@@ОлегСачков-я7л Плоская земля? Рептилоиды? Древние русы? Происхождение человека от медведя? Что там ещё в вашей картине мира?
@@Cr0nTV Есть факты бразильские учёные месяц назад поставили оптику и увидели на расстояние 110 км другой берег озера Титикака ,а на шар земле это не возможно-выпукласть должна быть более 200 метров.И второй эксперимент такой же с лазером.так что поясничай в другом месте или дай факты своим словам.Или опровергни их оф. эксперимент.
@@ОлегСачков-я7л 🤣🤣🤣
Дяденьки-маньяки баловались своими хотелками и в итоге в трубу выбросили миллиарды,а на луне так ник то и не побывал.И есть вопросы,много вопросов с позиции нашего времени о автоматических кораблях и станциях на луне. Как и много вопросов к МКС.
Задайте эти вопросы психиатру. Вам помогут
Повторяет историю Туполева и Мясищева.Челомей и Глушко конечно были гении.
Технологии сегодня позволяют это всё положить обратно, сэкономив пачки бабла, только некому таким заняться, рогозин умеет только тратить
При Рогозине прекратились аварийный старты Ракет Носителей. По результатам как раз его работы.
А что-то говорит о том что проект Челомея сработал-бы! Вот только красные никогда не прислушивались к людям продвигавшим реально инновационные технологии в то красножопое время! Свет клином на старпёре Королёве и замкнулся! Что по двигателям, что по конструкционным разработкам. Он-же авторитет, тупо не давали дышать толком никому, всё впёрлось в К.
некоторым людям стоит для начала подумать , а потом не раскрывать свои помойные пасти, что бы не показывать свой днищенский уровень поведения.
@@SergejPoplavskij Тебя зашьют, "родной", Скрипач не нужен. Учи физику.
@@Eys.Mel. тебе до "учи еще далеко", начни с того чтобы попросить свою маму правильно тебя воспитать. Хотя возможно уже давно поздно и "что выросло то выросло" во всем своем моральном уродстве.
Спасибо!