Зачистил , обезжирил , 2х компонентный клей на основе эпоксидной смолы и термоусадка . Езжу два года . Если реально рассыпается изолятор , что мало вероятно , ремонт обходится дешевле покупки аналога модуля в десять раз.
поставил такой же модуль была такая же проблема отъездил 4 месяца, снова появилась проблема затянул все катушки в изоленту, тонкую и толстые термоусадки, снял резинки из-за которых скапливается конденсат, проблема ушла пока только 300км проехал, посмотрим
Поменяли свечи, катушку, форсунки..... Ошибка не прошла, тарахтит как трактор, горит esp.... В сервисе причину найти не могут. Подскажите пожалуйста что ещё может быть?
Скиньте все ошибки с помощью прибора в сервисе и попробуйте завести покататься,когда горят ошибки машина автоматический отключает цилиндры где была проблема,должно вам помощь
Всех приветствую. Проблема такая. У меня Опель астра 1,4 турбо и дело в том что с 2000 оборотов начинает ехать так как будто нежно дёргают назад, волнами едет. Ошибок нет на приборке. Кто подскажет в чем может проблема? При отпускании газа не дёргает, при разгоне тоже не дёргает. А при удержании одной скорости такая вот проблема.
На астрах H 1.6.клроче мотором модуль стоит говно напервом опеле H модуль умер на 60.000.на 1.4т.стоит уже другой модернизированный полурезиновый 187.000.еще родной.и много у кого и у сына на мокке 120.000.родной.короче на атмосферниках модули говно стояли .И в комментах надо грамотно трактовать на каком моторе стоит!
306 000 км на 1,8 xer моторе модуль родной еще стоит !!!! А у супруги на J-ке 1,6 xer сегодня ошибка такая загорелась при 150 000 км, завтра буду смотреть что там.
Спасибо, интересно и полезно
Спасибо друг ! Помог мне
Зачистил , обезжирил , 2х компонентный клей на основе эпоксидной смолы и термоусадка . Езжу два года . Если реально рассыпается изолятор , что мало вероятно , ремонт обходится дешевле покупки аналога модуля в десять раз.
Так же всё было ,но диагност сказал датчик коленвал.
Привет всем от приоры свечи стоят и есп загорелась может быть от свечей так ?
Про охлаждающую жидкость : толку нет датчик менять ,менять нужно полностью расширительный бочок с поплавком
Почём катушку то брал?
поставил такой же модуль
была такая же проблема
отъездил 4 месяца, снова появилась проблема
затянул все катушки в изоленту, тонкую и толстые термоусадки, снял резинки из-за которых скапливается конденсат, проблема ушла
пока только 300км проехал, посмотрим
Ну что, жива ещё катушка?
Расширительный бочок с датчиком в сборе, и ошибки не бут по уровню антифриза
Спасибо попррбую
Ненавижу эту машину, то катушка, то бачок антифриза, то теплообменник. У меня расход по городу 12.6 литров, это нормально?
Поменяли свечи, катушку, форсунки..... Ошибка не прошла, тарахтит как трактор, горит esp.... В сервисе причину найти не могут. Подскажите пожалуйста что ещё может быть?
Скиньте все ошибки с помощью прибора в сервисе и попробуйте завести покататься,когда горят ошибки машина автоматический отключает цилиндры где была проблема,должно вам помощь
Катушка зажигания
Установку модуля надо начинать с проверки свечей.
Возможно, пока всё хорошо!
У меня старвольт сдох через полтора года,самый гавенный модель из всех как всех один из механиков
Ну не спорю, отзывы не хорошие об этой марки. Я не советую именно эту марку ,просто причину показал. Пока езжу тфу тфу тфу)
Стартвольт не очень, не долго работает
Привет. Подскажи как сейчас ведет себя катушка? Решил тоже старвольт взять
Привет !у меня сверху трещены пошли
Привет. Посмотри ,мужик ремонтирует ua-cam.com/video/CZBtkSKvbJY/v-deo.html
Всех приветствую. Проблема такая. У меня Опель астра 1,4 турбо и дело в том что с 2000 оборотов начинает ехать так как будто нежно дёргают назад, волнами едет. Ошибок нет на приборке. Кто подскажет в чем может проблема? При отпускании газа не дёргает, при разгоне тоже не дёргает. А при удержании одной скорости такая вот проблема.
Тоже самое, по симптомам! В чем была причина подскажите пожалуйста
Тоже самое, по симптомам! В чем была причина подскажите пожалуйста
Тоже самое, по симптомам! В чем была причина подскажите пожалуйста
Тоже самое, по симптомам! В чем была причина подскажите пожалуйста
Прошивку нужно перезалить.
КАК ТЫ ИХ СНИМАЛ Я СНИМАЛ ВСЮ КЕРАМИКУ ПОЛАМАЛ
На астрах H 1.6.клроче мотором модуль стоит говно напервом опеле H модуль умер на 60.000.на 1.4т.стоит уже другой модернизированный полурезиновый 187.000.еще родной.и много у кого и у сына на мокке 120.000.родной.короче на атмосферниках модули говно стояли .И в комментах надо грамотно трактовать на каком моторе стоит!
306 000 км на 1,8 xer моторе модуль родной еще стоит !!!! А у супруги на J-ке 1,6 xer сегодня ошибка такая загорелась при 150 000 км, завтра буду смотреть что там.
руль пустой, значит комплектация бомж
Руль пустой, вот это показатель😂.
Цены сука кошмар