GEHT DAS: Elektro-Van auf Langstrecke? Mercedes EQV Test & Review
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- Опубліковано 7 лип 2024
- Der Mercedes EQV 300 soll der erste Elektro-Van für Großfamilien sein, mit Platz für bis zu 8 Personen. Doch taugt der Mercedes EQV auch für den Urlaub, also die Langtrecke. Wir machen den Reichweitentest mit 150 und 100 km/h auf der der Autobahn und auch auf Landstraße. Natürlich ermitteln wir auch die Ladekurve am Schnelllader, denn daran entscheidet sich, ob das Auto auch für lange Urlaubsfahrten mit der Familie geeignet ist. In diesem Review sprechen wir außerdem über Platz im Innenraum, Ausstattung, Infotainment System, Navigation und natürlich, was der ganze Spaß kostet, denn schließlich ist es ein Mercedes.
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▬ Themenübersicht ▬
00:00 Intro
01:13 Technische Daten & Preis
02:26 Reichweite Landstraße
05:29 Performance
05:52 Reichweite Autobahn 150 km/h
10:48 Reichweite Autobahn 100 km/h
18:07 Aufladen & Ladekurve
23:15 Navigation
27:17 Infotainment
31:32 Platzangebot
32:52 Zielgruppe
34:13 Fazit
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#mercedesbenz #eqv300 #eqv #mercedeseqv #daimler #elektrovan #elektroauto #eauto #elektromobilität #review #test #benz #langstrecke #autobahn #reichweite - Авто та транспорт
Endlich kommen die Vans! Vielen Dank für diesen sehr gut gemachten Test! Bester Emobility-Kanal auf UA-cam! Daumen hoch.
Vielen Dank Oliver. Der EQV wird Leute überzeugen, für die aktuell einfach nichts dabei war. In der nächsten Version noch mit AHK und er dürfte viele Van-Fahrer knacken. Video gern mit Freunden teilen, die aktuell Van fahren.
Den Nissan e-NV200 gibts aber auch schon seit ein paar Jährchen und der kostet grob nur die Hälfte.
@@birgersblog der nv 200 ist aber auch bedeutend kleiner
@@nextmovevideos Für was steht AHK? Btw, eure Videos sind großartig!
@@onkelvalentin6952 Anhängerkupplung
Tolles Video. Der EQV hat mich positiv überrascht. Toll, dass die Auswahl steigt und du Stefan darüber kompetent berichtest.
Ich fand vor allem das Infotainment (UX) besser als im Audi e-tron (auch wenn evtl. genauso unnötig verschachtelt, den Platz auf dem Bildschirm für allzu große Bilder zu verschwenden, anstatt dort mal 2 oder mehr bedienbare Funktionen darzustellen).
Also doch etwas zu Design-verliebt. = "Form follows function" gilt wohl leider nicht mehr.
Toll dass ihr endlich den EQV getestet habt!
Gern mit anderen Van-Fahrern teilen! Das würde uns sehr freuen.
@@nextmovevideos wird gemacht 👌
Der EQV sieht klasse aus 👍😎, toll das Mercedes den so gut ausgestattet hat, ist das beste Nutzfahrzeug in der e Mobilität bis jetzt, toller Beitrag Stefan.
Endlich!!! Das Video auf das ich gewartet habe! Danke! :-)
Cool - Gern mit anderen Van-Fahrern teilen! Das würde uns sehr freuen.
Wow Respekt an Mercedes, dass die so ein gutes Infotainment/Navi mit Einbettung von Ladestationen an bieten und dann noch eine echt gute Ladeleistung! Außerdem ist das Design sowohl vom Auto als auch von der Software echt ansprechend, hochwertig und Modern!
Und das ganze quasi so "nebenbei", ohne dass es ein "Marktführer" werden soll bzw. es ja eher eine Nische ist, da sollte sich VW wohl ne Scheibe abschneiden 😉
Hoffnung bleibt auf jeden Fall für Mercedes EQS/EQE!!
Mercedes hat mit seinem MBUX eh das beste Infotainment auf den Markt gebracht. Da haben sie mal "das Beste oder Nichts" ernst genommen.
Genau das habe ich mir auch gedacht. Das Infotainment wirkt echt flüssig und ausgereift und scheint in der Bedienung keine Fragen aufzuwerfen. Der Sprachassistent hat mich besonders beeindruckt. Alles im Vergleich zum ID3 ein Unterschied wie Tag und Nacht.
@@maldiesmaldas Beim ID.3 wird es aber stetig durch OTA Updates verbessert!
@@lordbuttertoast7965 ja aber wie auch CarManiac schon gesagt hat, wenn das Betriebssystem funktioniert und man alles hat was man braucht, braucht’s auch keine OTA ;)
@@Lkwtrucker11 Doch braucht es: Kartendetails, neue Funktionen, höherer wiederverkaufspreis und mehr. Der Vorteil ist immens!
Im deutsch sprachigen Raum ein Format das seines gleichen sucht! Klasse review. Weiter so!
Vielen Dank- gern weitersagen. Wir freuen uns über jeden neuen Zuschauer, der auf uns aufmerksam wird.
Super. Schönes Auto. Wieder einer mehr. Mehr Vielfalt. Danke
Danke Olaf. Gern mit anderen Van-Fahrern teilen! Das würde uns sehr freuen.
Tolles Auto. Mercedes kann offensichtlich auch Elektro!
Vor kurzem habe ich ein wenig gelästert über die Elektro-Strategie von Mercedes. Relativ still machen sie dort aber doch so ein paar schöne Dinge: der EQV findet bestimmt Freunde im gehobenen Shuttle-Betrieb. Dann der eVito, der das Handwerk interessieren dürfte. In Summe nicht schlecht!
Danke für die Testfahrt!
2021 soll ja der Citan Nachfolger kommen, auch als Elektro.
👍
@@BJLGER Der wird auch interessant. Wenn der lokale Handwerker damit bequem und ohne Probleme auch in Umweltzonen kommt, wird das für ihn interessant.
@@BSEplus.elektrisch wenn er sich das leisten kann
@@LolermanNr1 Natürlich. Das steht aber immer im Raum. Da gibt es auch sonst ja eine breite Streuung.
Wenn man ihn auch bestellen kann die richtige Richtung!
Hatte Daimler schon abgeschrieben...
Endlich 😊
Danke euch
Sehr gern Eugen. Gern teilen, wenn es gefällt!
Das infotainment system sieht klasse aus. Gefällt mit besser als alles bei vw Audi und co. Und die Paddels mit den verschiedenen rekuperationsstufen inklusive automatischer Anpassung der Stufe an den verkehr ist schon sehr cool. 👍🏼
Insgesamt macht das Auto einen sehr durchdachten Eindruck.
Wieder sehr informativ!
Vielen Dank Heike! Gern weitersagen.
Stefan! Wieder gut gemacht. Das ist eint ech brauchbares E-Auto. Endlich wachen unsere Star-Autobauer auf und zeigen, was sie können. Auf einmal gehts.
So sehen wir das auch!
Also das Infotainment ist ja echt schnell und hat ein super Layout! Einfach und übersichtlich strukturiert... Daumen hoch dafür!
Danke, wie immer sehr informativ
Hallo Stefan!! Wieder mal sehr Informativ tolles Video danke Daumen hoch und bleibt gesund.
Wow, Mercedes scheint da ja einiges richtig zu machen. Habe mir das Auto auch schon angesehen und war positiv begeistert. Leider noch nicht gefahren.
Tja, leider wurde der EQC total zerrissen (ich fahre den) aber ist die gleiche Technik... Komisch dass die da keiner toll fand.
Respekt an Mercedes, auch was die Navigation betrifft. Top Sprachsteuerung!
Hallo Stefan, mal wieder ein sehr Informatives und schönes Video vom EQV. Für dieses große Gefährt sind der Verbrauch und die daraus resultierende Reichweite garnicht mal so übel. Schön das es langsam voran geht mit den Vans. Auch das Infotainment ist sehr flüssig und Intuitiv. Mach(t) bitte weiter so mit Nextmove dem mMn besten E-Auto Kanal auf UA-cam (ohne ständige und lästige Werbung des Kanals). Konagruß aus Hessen
Überraschend gut 👍
Mega Auto.... Hätte ich nicht gedacht 👍
Wow! Wirklich richtig gut. 👍🏻
Wow, sehr cooler Test!
Vielen Dank- gern weitersagen. Wir freuen uns über jeden neuen Zuschauer, der auf uns aufmerksam wird.
Super objektiv, super Test!
Das Video ist klasse! Das MBUX ist ein sehr gutes, wohl derzeit da beste Sprachsteuersystem. Ein sehr interessantes Fahrzeug; man darf sich auf die nächsten Fahrzeuge von Mercedes freuen.
Vielen Dank für dein Lob. Teile das Video gern in der Mercedes-Community. Vielleicht interessiert es ja auch andere, wie der Benchmark in Sachen Elektro-Van derzeit aussieht.
Spannend!
Spitze! Und bei Hey Mercedes auch noch einige Sachen gegenüber dem EQC verbessert.
Danke für den sehr informativen Test.
Gern!
Wieder ein sehr informatives Video wenn der EQA kommt mit guter Reichweite und Ladekurve dann kann man zuschlagen 😊🤣👍 alleine das MBUX ist schon eine echt geile Nummer😉😁
sehr interessant und gut vorgestellt. vielen dank für das video
Sehr gern!
Navigation und Sprachbedienung sind beeindruckend. So wünschte ich mir das beim ID.3!
VW vermutlich auch!
Toller Testbericht. An den vielen kleinen Details kann man sehen, dass Mercedes Elektro versteht. Bin echt positiv überrascht.
Vielen Dank Bernd. Uns hat der EQV auch überrascht. Video gern mit Van-Fahrern teilen - vielleicht passt das Auto ja für den einen oder anderen.
Ein gelungenes Video und für Mercedes ein Schritt in die Richtige Richtung. Die Leistungswerte haben mir gut gefallen.
Vielen Dank. Video gern teilen. Uns hat der EQV echt positiv überrascht.
Schönes Video, danke !
Ehrlich gesagt hab ich das so nicht erwartet. Bin echt positiv überrascht. 👍
Wir auch nicht!
Geiler Test, danke dafür. Ich denke es geht Berg auf mit Deutscher Elektro
Das ist auch unser Gefühl! Video gern teilen.
Super! Jetzt noch den Zafira-e Life.
Endlich muss ich meinen Kühlschrank und Waschmaschine nicht mehr allein zu Hause lassen, wenn ich in den Urlaub fahre. Top!
Wieder vielen Dank für diesen sehr guten Test. Eigentlich warte ich auf den ID Buzz, aber das wäre auch eine Alternative.
Ein tolles Auto. Endlich auch ein Van mit annehmbarer Reichweite. Der Preis von ab 70000 ist vor allem für eine Familie schon ziemlich heftig, aber für einen Mercedes nicht ungewöhnlich. Wie immer ein sehr guter Bericht. Danke dafür.
Vielen Dank Se Be. Im Leasing ist der EQV spannend. Video gern mit Van-Fahrern teilen - vielleicht kommt ja der eine oder andere ins Grübeln.
Ein sehr gutes Video. Die Reichweite hat mich ebenfalls positiv überrascht.
Uns auch.
Vielen Dank, Vorfreude steigt. Unser wird in der letzten Oktoberwoche ausgeliefert! 😁
Oh. Herzlichen Glückwunsch. Als Privatfahrzeug für die Familie oder geschäftlich?
Unserer kommt nächste woche, als firmenwagen mit privatnutzung mit familie (über die 0,5% regelung)
Auch von meiner Seite vielen Dank für den Test und das tolle Video. Mein EQV kommt erst im Februar und ist für mich der Einstieg in die Elektromobilität. Da gibt es noch viel zu lernen und einiges vorzubereiten.
Im Alltag macht mir die Reichweite keine Sorgen, Respekt habe (hatte 😃) ich vor den Urlaubsfahrten. Das wird dann wahrscheinlich ein kleine Abenteuer!
Alles gute Euch und weiter so!
ich schau mir den Test gleich nochmal ein 2. Mal an
Absolut toller Test "aus dem prallen Leben"!
Vielen Dank Alexander!
sehr Guter Test, Danke leider nicht meine Preisklasse aktuell :-)
Das Infotainment hat ja extrem gut funktioniert. Vor allem die Navigation mit Spracheingabe war herausragend. Ich hoffe dass sich so etwas bei VW bald wiederfinden wird.
Sehr gute und objektiver Test! Dieser Elektro-Van ist zur Zeit ohne Konkurrenz! Platz ohne Ende, sehr guter Verbrauch im Verhältnis zur Größe des Fahrzeuges, tolles MBUX System mit der besten Sprachsteuerung, befriedigende bis gute Ladeleistung! gut gemacht Mercedes!
„Familien-Bomber“😄👍🏼
8 Plätze!!!
Ich nenn die Dinger immer Pampersbomber :D
welche Familie kann sich denn so ein Auto leisten?
@@vkirchner85 Familien, deren Eltern Gut-Verdiener sind.
Ich für mein Teil überlege auch ob es anstelle es ID4 eher dieser Mercedes wird. Mit 2 Kindern und einem in der Reserve, schon eine Überlegung wert.
@@MrSkyhunter95 Der EQV ist für Familien sicher Klasse! Zusätzlich könnte der kommende EQB auch interessant werden, auch wenn das ein SUV ist.
Super Auto - Sicher mega entpanntes reisen
Fährt sich sehr komfortabel.
Vielen Dank für dieses Video!👍
Ist doch schon ein solides Ergebnis. Wobei eine 100kw Batterie ist schon mächtig da könnte schon mehr Reichweite drinn sein. Aber....ja ist ja der erste seiner Art.
So sehen wir das auch!
Das neue Model Y vom Marktführer schafft lt. H. Möller 283km bei angestrebten 150km/h auf der Autobahn. Dieses Schiff wurde rechnerisch 219km schaffen. Wenn das nicht sensationell ist, dann weiß ich auch nicht.....
Absolut wobei man die Differenz in der Akkukapazität nicht unterschlagen darf von rund 25 kWh
@Dreaming Away, dass Tesla nicht ewig allein auf weiter Flur bleiben wird, war zu erwarten. Toll was sie bewirkt haben - im Bewusstsein der Menschen und bei vielen traditionellen Herstellern. Für seinen Elan muss man Herrn Musk eindeutig loben - auch wenn ich ganz froh bin, nicht mit ihm persönlich zu tun zu haben.
@Dreaming Away Da wäre ich mir nicht so sicher.
@Dreaming Away der Markt kommt vor allem deshalb in den Gang, als das die Politik die Weichen stellt mit CO2-Durchschhnitt, Zertifikaten und voraussichtlichem Verbrennerverbot. Tesla selbst trägt vergleichsweise wenig dazu bei. Wie auch?
Schönes Auto!
Finden wir auch.
Die Ladesäulen Integration ist super gemacht. Gute Ladeleitung, ein großer Akku und solider Verbrauch.
Ha und wir wollten uns einen Camper auf Verbrenner Basis zulegen. Da lohnt sich ja das Warten.
Mal sehen was da so alles noch kommt.. Es bleibt spannend. Ich freu mich auf die Zukunft.
Klasse Video mal wieder. Und langsam wird das was mit der deutschen Autoindustrie. Sie haben verstanden.
Vielen Dank Jork für dein Feedback. Unsere Empfehlung: Das aktuelle Auto so lange wie möglich fahren. In 2-3 Jahren wird es extrem spannend, wenn die Auswahl an Fahrzeugen explodiert.
@@nextmovevideos genau so ist es. Der erste Verbrenner bei uns geht. Nämlich meiner. Derzeit noch ein DS3. Neuer ist bestellt. Ein Peugeot e 208. Lieferdatum leider erst mitte ende Mai 2021. Aber anscheinend legt Peugeot gerade drei vier Schippen nach. Und es soll noch dieses Jahr geliefert werden. Einige aus der Commiunity berichten gerade von Bestellungen aus Juni und Juli. Die in kW 47 oder 51 ausgeliefert werden statt im Mai 2021. Auch existiert ein internes schreiben an die Händler. Das vermehrt ausgeliefert wird. So auch bei meinem Autohaus. Der erwartet dadurch 200 Stück bis Ende des Jahres an BEV. Also kommt viel Bewegung rein.
immerhin deutlich besser als dieser abt e-transporter mit lachhafter reichweite,...😂
Das war auch vom Fahren eine ganz andere Liga!
das ABT glaub ich war nur eine Übung, die können später größere Batterie kapazität einbauen, mit Tesla Akkizellen ist einfacher
nextmove , habt ihr den im Fahrzeugbestand zum mieten?
Transporter. Merkst du selbst, oder? Der EQV ist für Familien, die in den Urlaub fahren wollen (mit rund 300 km kaum möglich) und der ABT e-Transporter ist für Handwerker für die Stadt. Großartig, so ein kritisch hinterfragter Kommentar.
Ich bin positiv überrascht! Zuerst dachte ich, das Ding wird eine Katastrophe, aber die Reichweite ist für so einen Koffer echt aktzeptabel! Da hat Mercedes ein super Auto hin gestellt 👍
Danke für den ausführlichen Test!
So sehen wir das auch! Video gern teilen!
Klasse Auto! Super Beitrag wie gewohnt. Ich hoffe mercedes kommt schnell auf johe produktionszahlen.
Wird Zeit, dass die Großen endlich kommen. Nur brauchen sie eine vernünftige Reichweite. Auch beim Evito und eSprinter. Top Video!
Das Navi und die Sprachsteuerung machen echt einen guten und vor allem schnellen Eindruck. Respekt. Bin auf das ID.3 Update gespannt. Vielleicht schafft das VW ja auch mal.
Eines Tages so ein Teil mit einer ordentlichen Reichweite, das wäre klasse - ich freue ich auf die Zukunft :)
Guter Test!
Wie viel Reichweite benötigen Sie denn? ;-)
@@marekcholewik7302
Reichweite von einem 200 kWh Akku montiert in einem Sprinter für unter 50000€ .Das brauch ich ! Vielleicht bis Sankt Nimmerlein ?
@@heikowalter8239 könnte zwar kommen, aber wozu? ;-)
400km sind in Ordnung. Wenn ich sie in 10 Minuten wieder rein laden kann.
@@gabelstaucher9929
Ist auch keine Lösung . Die Preise an den Schnelladern gehen durch die Decke und der Batterie schadet der hohe Strom .Für mich gilt große Batterie ist nicht so gut wie eine noch größere Batterie !
Toller Test. Wie immer. Wenn ihr jetzt den EQV ein wenig günstiger von Mercedes bekommen würdet, dann wäre das nur fair in meinen Augen!
Wau, tolles Video und tolles Auto. Vor allem die Software überrascht doch, wie gut das funktioniert, speziell die E-Auto Funktionen. Da kann sich VW noch was abschauen für die ID Reihe.
Danke Raphael! Video gern teilen.
Zumindest Vorne Rechts wäre klüger, da einem dann im innerstädtischen Verkehr nicht das Ladekabel abgefahren werden kann
Cooler Van!
Vielen Dank für dieser Test und Video. Ich glaube das der EQV perfekt ist als Taxi in inner Stadt / Citie, wenn man nicht mit einem Diesel fahren kann. Viele Grüße - Per
Das stimmt!
Nicht schlecht, sehr effizient bei 100 km/h.
Das finden wir auch.
Unerwartet hohe Reichweite, konnte vor kurzem übers Wochenende den EQC aus dem Fuhrpark in Stuttgart "klauen" und war wirklich auch positiv überrascht von dem Ding.
Jetzt steht ja bald EQA, EQS, EQS SUV und EQE an, wenn wir so weiter machen geht Daimler da in eine sehr gute Richtung
So, und jetzt muss der EQV noch auf den "Arctic Circle", von Bjoern Nyland gefahren
Da wird er hinten sehr gut drin schlafen.
Sheeeeeet
So, und jetzt mussen @Jonas87 noch voll krass „deutsches Satzenbauens“, von MisterT gelernen ... 🤦♂️
Subjekt+Prädikat+Objekt = braucht es mindestens, damit man überhaupt von einem Satz im grammatikalischen Sinne sprechen kann - woischd?👮♂️
Grammatik gelernt bei Yoda Du hast? Oder: meine 7 Jährige schreibt schon besseren Deutschen als wie Deinen Deutsch👼🧏♂️
@@RobertSchuster68 Bitte zuerst den korrekt geschriebenen Satz lesen und verstehen.
@@RobertSchuster68 kommas sind sehr wichtig.. "sheeeeet.. ales kaput"
Super :3
Genau das was ich bräuchte, wenn es nicht so unfassbar teuer wäre :(
Der Preis ist wirklich hoch und nicht massentauglich.
Ein vergleichbarer T6 Verpenner kostet genau so viel. In der Fahrzeug Klasse normal.
@@geb.strohm Muss ja nicht von Mercedes sein und ein Caddy würde mir auch reichen ABER halt mit 400km mindestens🙂
@@maisch.matthias Da reden wir über 2 Fahrzeugklassen darunter, gibt's aktuell halt nur langstreckenuntaugliche Citroen/Renault mit bescheidener Reichweite. Da hilft nur den alten Caddy weiterfahren, bis passende Alternativen auf dem Markt verfügbar sind.
Ich habe das Auto auf der IAA angesehen. Schickes Teil. Muss man sich natürlich leisten können 😁 Das MBUX ist richtig toll.
Das gilt natürlich für viele Vans von Mercedes.
@@nextmovevideos was ich noch vergessen habe. Ladeleistung so wie man es sich vorstellt.
Ich bin letztes Jahr mit einem Diesel Vito von Mitteldeutschland nach Amsterdam gefahren. 6 Personen, in Deutschland die Kiste gepeitscht wie es nur ging (sehr oft Tacho 180km/h+), ein Wochenende im Raum Amsterdam umher gefahren; dann zur Hälfte betankt und wieder nach Hause gefahren. Das ging auch wunderbar 😎
Super Job! Tolles Video! Auch vom Auto bin ich angenehm überrascht. Wäre echt zu wünschen das Mercedes und Co die Kurve kriegen und das Feld nicht kampflos der amerikanischen und asiatischen Konkurrenz überlassen.
So sehen wir das auch. Video gern teilenn - Wir freuen uns über jeden neuen Zuschauer, der auf uns aufmerksam wird.
Ich bin begeistert - endlich ein Kleintransporter als brauchbares BEV mit ausreichender Reichweite und Ladegeschwindigkeit aus deutscher Produktion ! Ich hoffe, Mercedes wird die Nachfrage zeitgerecht erfüllen können, denn in diesem Segment gibt es aktuell nichts vergleichbares. Danke, Stefan Möller und Nextmove für diesen hervorragenden, aussagekräftigen Test.
Vielen Dank. Das freut uns. Teile das Video gern mit Freunden.
Super tolles Testvideo!
Und sogar meine Heimat kommt eurem Video vor🥳
Tolles Auto, wenn’s den als Allrad gäbe wäre das ein super Fahrzeug für den Schwarzwald
Vielen Dank für das Lob. Bist du schon Abonnent?
@@nextmovevideos na Logo, ein Muss für jeden der gute Tests mag 😉
Vielen Dank für diesen Test 👍
So langsam kommen die taxitauglichen Elektrofahrzeuge vermehrt auf den Markt 👌 wenn nur die Vorurteile der Kollegen nicht so groß wären 😒
Laß die Kollegen ruhig weiter Diesel fassen.
Dann ist auch Platz am Lader !-)
@@7vampirycprf6d32 ...bei Preisen unter 1€/Liter ist ein Diesel auch unschlagbar. Sollten unsere Politaffen den Sprit noch mehr besteuern, wird Heizöl für 37 Cent getankt.
@@XiBaXha Es geht doch gar nicht um Geld.
Es geht um die Zukunft der Menschheit.
Die Preise sind künstlich / willkürlich festgelegt.
Strompreis ∅5c an der Börse.
Diesel könnte ohne Abgaben 40c kosten.
Wie sieht es dann aus?
Wenn irgend1 unserer freundlichen ÖLhändler den Preis hochschraubt, hast Du auf jeden Fall mit 🍋🍋🍋 gehandelt.
@@7vampirycprf6d32 selbstverständlich gehts ums Geld und die Menschheit geht auch nicht unter wenn wir weiter Diesel fahren. Der Strom in D wird zu 30% aus Braunkohle produziert, ist ja noch schlimmer.
@@XiBaXha jo und dann begehst du Steuerhinterziehung
heizöl ist im tank nachweisbar
es wird rot eingefärbt
und die farbe geht so schnell nicht wieder raus
Wahnsinn! Das funktioniert ja tatsächlich, dieses Fahrzeug, zu elektrisieren. Es ist schon auf der Stufe zum Lastwagen. Aber solche Autos haben ihre Zielgruppe. Und die Zielgruppe kann umsteigen. Denn das Auto ist sparsam genug, die Ladeleistung ist beeindruckend. Klar, in fünf Jahren hast du vielleicht nen 200er Akku und ne 300er Schnellladerate. Aber für ein Auto, das 2020 ausgeliefert wird, ist das wirklich top! Mich beeindruckt sogar der Verbrauch bei 150 km/h, vor allem weil es ein realer, hoher Geschwindigkeitsdurchschnitt war. Für die Stirnfläche ist das top! Das Fahrzeug ist ja fast 2m hoch und breit...
für taxifahrer ist diese reichweite durchaus ok, wenn man zwei schichten pro tag fährt und zuhause billig lädt.
Super Test. Ich spiele schon seit der Vorstellung des EQV, ob ich diesen für das Folgefahrzeug, was nächsten Sommer ansteht und einen V250d ersetzt, wählen soll. Für mein täglichen Einsatz und selbst für Fahrten in den Urlaub ist das für mich akzeptabel, da man mit kleinen Kindern sowieso nach 2-2,5h eine Pause macht. Da geht auch schnell mal 30 Minuten rum. Obwohl ich nicht direkt vor der Haustüre laden kann, so ist der nächste 22kW Lader 250m weg und ich kann auch bei mir im Büro laden. Da werde ich vorher wohl auch noch eine Probefahrt machen müssen. Der EQV kostet in der gleichen Ausstattung leider aktuell 30% mehr. Vielleicht gibt es da noch bessere Aktionen bis ich die Bestellung finalisieren muss.
Super bus. Next die Marco Polo version und es ist complet 😍
Ich hatte mit einigem Glück auch bereits einen EQV zum Testen da und bin auch schwer begeistert gewesen.
Versucht mal 3 Kindersitze auf eine Rückbank von einem Hyundai Kona zu bekommen, das geht einfach nicht. Und wenn ich mal in den Urlaub fahren möchte brauch ich nicht nur die Sitzplätze, ich brauche auch Platz für das ganze Gepäck. Aktuell fahre ich noch einen VW Touran, da passt das alles rein. Aber ein vergleichbares E-Auto ist mir bisher nicht untergekommen (werde aber demnächst mal ein Tesla X ausleihen und testen).
Noch zum EQV - mich hat die 360 Grad Einparkhilfe begeistert (ist leider aufpreispflichtig), da kann man selbst dieses Schiff gut einparken. Der Spurhalte-Assistent ist allerdings leider ein Witz. Der bemerkt nur wenn man über die Linien fährt und lässt dann das Lenkrad vibrieren, sonst nichts. Das fand ich eher störend.
Vielen Dank für den großartigen Test @nextmove - ich freue mich schon bei euch ein paar andere familientaugliche Modelle auszuprobieren. :D
Vielen Dank für dein ausführliches Feedback. Mich hat das Auto auch begeistert.
Video gern mit Van-Fahrern teilen. Auch wenn die Parameter noch nicht für alle passen, so zeigt es doch, was bald möglich ist.
Danke Stefan für das informative Video. Der Verbrauch scheint im Vergleich zum EQC nicht viel höher auszufallen. Für Gelegenheits-Camper ist der EQV auch eine Überlegung wert. Es gibt eine dreisitzige Liege-/Schlafbank. Und ein kleiner Tipp um noch bequemer einsteigen zu können, es kann die Lehne der Einzelsitze vorgeklappt werden.
Macht weiterso, ich freue mich auf weitere tolle Videos!
Vielen Dank Kai - gern weitersagen. Wir freuen uns über jeden neuen Zuschauer, der auf uns aufmerksam wird.
Hast du das Umklappen der 3er Bank schon ausprobiert? Geht das easy oder hakelig? Wie eben ist das (Absatz zw. Rülehne und Sitzteil???) ????
@@caroda8788 Ich hatte 5 Jahre eine V-Klasse mit der Liegebank. Das Vorziehen war etwas hakelig, soll aber ab der Modellpflege besser geworden sein. Das Umklappen ansich klappt problemlos mit einem Griff. Die Liegefläche wird dann sehr eben und ohne Absatz, ist aber auch recht straff. Ich kann nur empfehlen, einen Topper aufzulegen, auch spürt man dann die Gurte nicht mehr.
Scheint mir ein sehr ordentliches Auto zu sein (für Menschen so ein großes Auto brauchen) , das Infotainment hat mich positiv überrascht!
So sehen wir das auch!
Respekt und Anerkennung an Mercedes. Super Ladeleistung, scheinbar sehr leistungsstarke Software und eigentlich optimale Navigation für die Langstrecke. Echt klasse Leistung.
Bevorzugt das Navi die Ionity-Säulen bei der Planung?
Super Software. VW, bitte nachmachen. Gut gemacht, Mercedes.
Ich durfte den EQV auch letzte Woche fahren und mein Gesamteindruck war genau wie hier im Video. Zusätzlich würde ich mich sagen das das Auto sich einfach besser fährt (Schwerpunkt) als vergleichbare Verbrenner Vans.
Cool Nils - mir hat er ebenfalls sehr gut gefallen. Auch das Fahrgefühl.
Ich habe einen alten Vito (Baujahr 1999), und kann sagen daß der abgesehen vom Verbrauch (der auch bei einem Diesel natürlich höher ist) einfach wahnsinnig praktisch ist, so daß ich den behalten habe und nie was anderes wollte. Bitte auch dran denken, daß der EQV oder eVito 4 Plätze mit IsoFix-Haltern bietet, viele andere Autos haben maximal 2 auch bei Dreisitzern hinten.
Der eVito ist einfacher ausgestattet, gefällt mir zwar besser, hat dann aber nicht das tolle Navi und keine Anhängerkupplung. Und der Preis ist trotzdem zu hoch für mich.
Der Film war auf jeden Fall sehr informativ für mich und wie gewohnt gut gemacht!
Ich bin ehrlich erstaunt. Warum hat man das beim EQC nicht hingebracht? Ist natürlich kein Schnäppchen, aber man hat hier imho vieles richtig gemacht.
So eine Schrankwand braucht halt mehr als ein IONIQ oder Model 3.
So sehr ich unsere deutschen Langschläfer gerne kritisiere: Das wirkt mir mal wie ein sehr guter Ansatz, und ein langes überfälliges Angebot in der Fahrzeugkategorie.
Good Job Daimler und wie immer magnificent Job nextmove!
Vielen Dank Markus!
@@nextmovevideos Gerne. Ist auch schon auf Twitter geteilt.
In welchem Aspekt ist denn der EQC schlechter als der EQV ? Das infotainment ist das gleiche..
@@-ot5ks naja der Nutzwert ist bedeutend geringer bei ähnlicher Effizienz und die Ladekurve ist auch schlechter
Fahre seit 25 Jahren Chrysler Voyager. Vans sind die tollsten Autos, die es gibt. Dafür lass ich jeden SUV links liegen.
Video gern mit anderen Van-Fahrern teilen.
Wenn es ein v6 ist, der brabbelt schön.
Gefällt mir super, deshalb hab ich auch gleich einen bestellt 😜
Cool - herzlichen Glückwunsch.
Tolles Review, vielen Dank. Mich überrascht das meiste auch positiv. Habe auch mal aus Spaß in den sehr üppigen Konfigurator geschaut, da kann einem schnell der Zahn tropfen, einzig an der Ladeklappe wird man sich wohl immer die Finger schmutzig machen.
Interessant für lange Reisen wäre natürlich noch die „Rapidgate“-Frage. Und bestimmt gibt es auch eine App-Anbindung zum Vorklimatisieren und zur Ladeplanung etc., oder?
Leider kostet er für mich ca. 80.000€ zu viel 😅 und wird sich wohl auch im Leasing/Easing eher im vierstelligen Bereich bewegen. Mit Kontrabass, drei Kindern und Großeltern wäre das Auto für mich perfekt - um nicht zu sagen: ein Traum.
Danke für die regelmäßig großartigen nextmove-Beiträge. 👏🏻👏🏻👏🏻
Gute Arbeit Mercedes
Freiburg ist immer eine Reise wert 😉
... wunderbare Moderation. Nicht so „motiviert“ wie bisher - gefällt mir in dieser Form sehr viel besser. 🙏
Wie immer ein Super Test von euch. Meine Frage noch, hat das Auto eine App Anbindung zum Vorklimatiesieren?
Ja, geht über die Me App.
Sehr cool, wir sind den in Wien gefahren
Bei einem 100kwh Akku hätte ich jetzt aber schon mehr Ladeleistung im Bereich von 150 bis 200kw erwartet, zumindest unterhalb der 50% SOC-Grenze.
Tolles Video und schönes Auto.
Zum Thema Ladebuchse, wenn sie hinten verbaut wäre, muss man halt Rückwärts an die Säule ranfahren. Sollte ja machbar sein. 😆
Wie immer klasse Review. 👍
Hat der EQV denn eine Wärmepumpe? Und wird er es in eure Flotte schaffen?
Würde mich auch beides interessieren!
Ja, der EQV hat, wie der EQC, eine Wärmepumpe.
Wenn er Mercedes-typisch nicht so unnötig teuer wäre ist der EQV ein super e-Wohnmobil! Hoffentlich steigt die Camper Branche auf die e-Bewegung auf