Езжу на W211 E320CDI Avantgarde Airmatic 07' год. Классная тачка, обслуживание недешёвое конечно, но оно того стоит. E55 AMG с компрессорным M113 это вообще пушка. 🔥 🇫🇮👋
Ещё у таких моделей, при закрытии, из задних светильников должен выдвигаться датчик движения(сигнализация). Это безумно круто выглядит! А на переднем ряду датчики движения по бокам экрана(мультимедийная система). (У меня та же модель, 2004 года, только купе).
Не только у американцев. Живу в Европе (кстати, в Париже, именно), отсутствие держателей стаканов в некоторых моделях реально сильно напрягает. У меня впечатление (судя по постоянный комментариям о подстаканниках), что в России удобство автомобиля - далеко не самый важный критерий для обывателя (корни этого видимо еще из СССР тянутся). А в развитых странах, удобство - один из важнейших, если даже не самый важный, критерий.
Даг наверное когда ехал за тачкой уже думал: "Мля, а работает ли у неё подстаканник, а вдруг не работает?". И первым делом не машину завел, а подстаканник проверил, но потом с облегчением вздохнул.
Как же давно я ждал обзор на эту тачку!!! Это моя мечта всегда хотел иметь 5.5 или 6.3 не передаваемые ощущения. Респект за обзор и перевод! Наслаждаюсь просмотром как же обожаю эту тачку 🖤
Если будешь брать один из них то бери Е55 он намного надежнее поверь мне, на 400 метров даже быстрее чем Е63 за счёт крутящего момента 700, так же Е55 легко поддается тюнингу. 700 сил без особого труда можно получить, поменяв шкив компрессора, добавив радиаторы, интеркуллер, метанол, и программу.
@@БилалМагомедов-е6р в рестайле е55 есть? Или в рестайле тодько е63 пошли? Просто тормозная система в рестайле более надежные говорили чем до рестайл, у которых SBC?
Обзор не плохой, добавлю лишь один ИНТЕРЕСНЫЙ ФАКТ : именно на 211-м впервые была опробована фирменная мерседесовская система адаптивных фар Intelligent Light System, которая сама регулировала подачу света в зависимости от шоссейных и погодных условий. Например, фары могут «поворачиваться» по направлению движения руля, пока ПТФ освещают трассу, а затем отключаются при разгоне до 100 км/ч.
Отверстия в шторке люка для того, чтобы когда открываешь люк как форточку(не знаю как по другому сказать) воздух из салона высасывало даже через закрытую шторку. У самого w211 e320 универсал)
Купив это дерьмо через месяца два волком завоешь на луну лишь бы продать, это не хорошая машина она капризная ломучая дерьмо, у меня был тоже 211 е 63 амг он часто ломался и электроника вынесла нервы
У меня был такой Е55 , 2004 года, 7 лет назад. Если честно хочу снова такой же взять. Это очень хорошая машина, едет достаточно быстро если не сравнивать с новыми моделями, он очень комфортный и надёжный по сравнению с М5 Е60 , Ну БМВ спортивнее веселее. Такой Е55 в идеальном состоянии не легко будет найти.
@@АлексейИгнатов-ж9ь У меня был Е55 Компрессор 2 года Я поездил на нем , очень часто по бездорожью приходилось ездить, поверь мне у меня с электроникой и по ходовой части вообще проблем не было.
- В подлокотнике место для ручки это не для того, что бы "так по-немецки отнять у нас место", это место куда уезжает подстаканник. - Светильник для чтения в зеркале, не потому, что он из за этого будет на 10 см ближе, а потому, что он узконаправленный, и если включить обычное освещение, то оно зальет весь салон.
Господа-товарищи! Если верить Википедии, у *Дага нашего ДеМуро сегодня (22 мая) ДЕНЬ РОЖДЕНИЯ!* Поздравим его с 32-х летием, и пожелаем дальнейших творческих узбеков!
Со временем я изменил отношение к сегменту заряженных машин Е-класса. Это действительно скорее гонка мощностей и цифр, нежели спортивные автомобили. Они слишком тяжёлые и неповоротливые для чего бы то ни было кроме езды по прямой. V8 здесь предмет имиджа. Куда больше под определение горячих седанов подходят машины С-класса, такие как RS4, С63 AMG, M3. Их база открывает доступ к рулёжке и настоящему спортивному опыту управления, они гораздо шире раскрывают свой потенциал и обладают лучшими ежедневными качествами.
Место для визиток на внутренней части крышки бардачка в котором лежат визитки эвакуаторщиков,а 2 ручки специально для того если одна закочилась,ты берёшь другую и спокойно заполняешь извещение о дтп🤷♂️.
Скрытый ящик наверху возле мультимедиа - это ящик для пульта дистанционного управления! А люк с отверстиями, чтобы туда попадал воздух, когда люк приоткрыт. Странно, что Даг не в курсе)
Дагу похер. Он ни про шторку, ни про мощность м5 нихрена не удосужился узнать перед тестом. Смысл его видео такой- если он лично увидел первый раз двери типа ламбо, то все видео будет говорить, что это первая машина с такими дверьми. Видосы интересны только тем, что можно посмотреть салоны тех авто. Не конкретно этого мерса конечно
Дима, вопрос по переводу. На 16:57 ты сказал «больше, чем в большинстве», а может можно было сказать «больше, чем во многих других». Конечно, в моем варианте не говорится прямо, что многих других сравнимо с большинством, но не вводит в заблуждение и звучит лучше. И да, буквально за несколько секунд ты тоже сказал слово «многих», и ещё раз его повторять тоже было бы странно. В общем сложное предложение о багажнике в багажнике получилось 🙃 Что скажешь?
А вот у меня в этом же салоне (только CLS) этого держателя стакана нет, под той крышечкой просто коробка (в моем случае - мусорка), которую можно вынимать. И довольно сильно напрягает, что напиток поставить некуда, когда за рулем. В итоге ставлю на задних сидениях, но это еще та гимнастика и не был бы ростом 2м, не смог бы.
С цифрами ужас, сначала у М5 Е39 по словам Дага (переводчика) всего 319 коней, потом оказывается что 469 - 75 = 394, потом у Ferrari 360, упоминая её мотор в 400 л. с. он забывает что сравнивает машину GT, с массой менее 1400 кг, с огромным седаном, который весит... я стесняюсь сказать, и ничего про пневму, продвинутый (тогда) круиз-контроль... И не тот ли это Мерин, который при отключенных ESP и ASR, не мог с места сдвинуться на влажном покрытии, где то было видео
Помню в прошлом году, когда прилетел с Юпитера, разогнался на такой до световой скорости, чуть не развалилась, все тки скорость не маленькая, но немцы продолжают удивлять!
Хотел купить себе е55, но сомневался потому как не знал что там с подстаканниками. Спасибо Дагу что осветил тему с подстаканниками, теперь я ещё больше сомневаюсь.
С держателей для стаканов угарал в сериале Лучше звоните Солу, там где в держателе стакана не хватало место для обычного стакана. Мерс С класс был у главного героя
Глупость, у меня первой машиной был с55 amg того же года и на момент покупки ему было около 12 лет и он был с пробегом чуть ли не 300к км, но при этом был как новый и в нем работало все (включая этот подстаканник xd)
Даг не тупи, отверстия в шторке люка для того что бы ты мог поднять стекло люка в режим проветривания, и при этом свежий воздух попадал в салон с закрытой шторкой, так как не всегда хочется яркого света, но хочется свежего воздуха. Например в моей камри такого нет, и я об этом думал, что должен открыть шторку полностью что бы получить глоток свежего воздуха. В Мерседесе об этом подумали!
все классно как всегда лайк. но Даг уже начал доставать со своими держателями стаканов!!! мне кажется что американцы скоро будут требовать держатели для бургеров и картошки фри, причем отдельно для каждой картофелины!!!
Объявления по продаже Mercedes-Benz E-Класс AMG на Авто.ру clck.ru/NUjNJ
Интервью Дага на вашем канале не будет? Только на канал Авто.ру
@@sasafarov не-а. Пост был для того чтобы рассказать про интервью на автору
Дырки в шторке люка для того чтоб можно было с закрытой шторкой открыть люк на верх и происходила вентиляция и при этом не светило солнце.
Как можно такое не знать ...
Kosmas Setsidis у них в всех климатконтроли)
А ещё эти вырезы в шторке люка для того что б не собирался конденсат и не капал на шторку люка 🤗
нажал паузу что бы написать это но сразу увидел твой комментарий)
Один из самых красивых кузовов у Мерседеса
нет
@@nursultanabaev да
Ну ну а CLS что для тебя какая то шутка 😏
@@j335j тоже классный))
Тоже нравится этот кузов
Как раз таки с выхлопом у него все в порядке , один из самых чистых и настоящих
Да, я че то его не понял
В 63 лучше
Звук выхлопа в 6.3 намного лучше
@@sayasmyr8643 у кого как есть ли её доработать она красивее звучать будет.
пацаны не оценят, им нужен пердеж.
Она идеально сохранилась
Калифорния. Субтропики, как в Грузии
Особенно пробег
Да она не ездит по 7 месяцев в говне и реагентах по ямам)
Ну у нее же даже сиденья не примяты на боковушках. Как так!?
На моём 211 такие же сидения, кожа не потёртая. Стоят чехлы за 15к
Езжу на W211 E320CDI Avantgarde Airmatic 07' год. Классная тачка, обслуживание недешёвое конечно, но оно того стоит. E55 AMG с компрессорным M113 это вообще пушка. 🔥 🇫🇮👋
Спасибо за перевод!
Один из самых правильных, сдержанных, Мереседесовских Mercedes, что только были выпущены.
Последний из штутгартских Могикан
Да, этот хорош! Ещё без пререборов во всем. И компрессорный V8 очень достойный
@@Sportline124 , эмммм , без переборов , ты по-моему прослушал 24:32 минуты видео
Мерседесовских? Я смотрю вы тоже смотрите Мельникова
Ещё у таких моделей, при закрытии, из задних светильников должен выдвигаться датчик движения(сигнализация). Это безумно круто выглядит! А на переднем ряду датчики движения по бокам экрана(мультимедийная система).
(У меня та же модель, 2004 года, только купе).
У американцев самое главное в машине это держатель стаканов.
Не только у американцев. Живу в Европе (кстати, в Париже, именно), отсутствие держателей стаканов в некоторых моделях реально сильно напрягает. У меня впечатление (судя по постоянный комментариям о подстаканниках), что в России удобство автомобиля - далеко не самый важный критерий для обывателя (корни этого видимо еще из СССР тянутся). А в развитых странах, удобство - один из важнейших, если даже не самый важный, критерий.
@@legranddenis в России важна надежность подвески. Поэтому россияне влюблены в убогий Рено Логан
@@legranddenis Да, согласен, но когда с этим перегибают...
Брехня. Коробка передач в виде кочерги
Александре Сафаров россияне влюблены в машины, которые можно дёшево обслужить
Ищи в своем городе на армянских номерах
Да да🤣🤣🤣🤣
Скоро прикроют этот прикол ...
И на грузинских,и на азербайджанских
@@РоманФедотов-я8ю а что за прикол? Я не в теме )
@@krkrkr29 в Армению можно возить любые авто откуда угодно и не платить за растаможку .
самый красивый е класс. он отлично прошел испытане временем и сейчас смотрится здорово
Сейчас владельцы мерседесов побежали в гараж искать в своей машине серую неподписанную кнопочку.
Думаешь?
Кто владеет тот знает
)))
Андрей Каретников я знал про него😏 но когда первый раз увидел то был приятно удивлён😀 просто у меня ченджа нету и он служил как идеальный тайник
В комплектациях без Cd чейнджера там просто полочка с ручной открывашкой
Потрясающий автомобиль!
Шикарный перевод, спасибо)))
В БМВ м5 е39 400 л.с., а не 319
Думаешь?
@@user-dh6dg3jz5y Так то 400
это уже переводилы накосячили
@@M-Eugene Не путайте начало 90-х и началом нулевых.
Точнее 408
Даг наверное когда ехал за тачкой уже думал: "Мля, а работает ли у неё подстаканник, а вдруг не работает?". И первым делом не машину завел, а подстаканник проверил, но потом с облегчением вздохнул.
Как же давно я ждал обзор на эту тачку!!! Это моя мечта всегда хотел иметь 5.5 или 6.3 не передаваемые ощущения. Респект за обзор и перевод! Наслаждаюсь просмотром как же обожаю эту тачку 🖤
#AsataChannel сделал обзор на универсал
ILYA KIM думаю SL73 amg будет четче
Если будешь брать один из них то бери Е55 он намного надежнее поверь мне, на 400 метров даже быстрее чем Е63 за счёт крутящего момента 700, так же Е55 легко поддается тюнингу. 700 сил без особого труда можно получить, поменяв шкив компрессора, добавив радиаторы, интеркуллер, метанол, и программу.
@@sasafarov он Мерседесы не умеет обозревать, у него только БМВ хорошая машина. Одним словом БНВ головного мозга!
@@БилалМагомедов-е6р в рестайле е55 есть? Или в рестайле тодько е63 пошли? Просто тормозная система в рестайле более надежные говорили чем до рестайл, у которых SBC?
Самый искренний обозреватель! Без фальши!
Когда выдвигается пепельница сзади , это не просто ручка , это Защита обшивки двери т прожога
Мерс Легенда и пробег менее 60 тыс.км.
Спасибо за перевод!
Дагу было 15 в 2004 году, 17:52 . Этот человек - мой ровесник. Я в шоке, как время быстро летит. Я не верю!
Он 1988 года рождения
Не кто не передаёт Эмоции так хорошо как Даг Демуро😂👍
Насчёт ручки задней пепельницы, я вижу в ней ещё функцию, при стряхивания пепла, чтобы не зацепить и испортить карту двери
Обзор не плохой, добавлю лишь один ИНТЕРЕСНЫЙ ФАКТ : именно на 211-м впервые была опробована фирменная мерседесовская система адаптивных фар Intelligent Light System, которая сама регулировала подачу света в зависимости от шоссейных и погодных условий. Например, фары могут «поворачиваться» по направлению движения руля, пока ПТФ освещают трассу, а затем отключаются при разгоне до 100 км/ч.
211 - по мне самый недооценённый e-класс. Давно ждал обзор на e55,но хотелось бы про w210.
Отверстия в шторке люка для того, чтобы когда открываешь люк как форточку(не знаю как по другому сказать) воздух из салона высасывало даже через закрытую шторку. У самого w211 e320 универсал)
Эти щели для курящих людей,дым не задержевается в салоне.
6:15 это место для Чековой Книжки, и двух ручек чтобы точно могли выписывать счета за ремонт своего Е55 AMG
Визитница для визиток мастерских)
Это Е55 пережевет тебя
Хочу купить! Такой !Спасибо за перевод 🙂
Как всегда на высоте 😍
Купив это дерьмо через месяца два волком завоешь на луну лишь бы продать, это не хорошая машина она капризная ломучая дерьмо, у меня был тоже 211 е 63 амг он часто ломался и электроника вынесла нервы
Алексей Игнатов у тебя максимум что было это Приора и то сомневаюсь
@@АлексейИгнатов-ж9ь может быть у Вас был утопленник
У меня был такой Е55 , 2004 года, 7 лет назад. Если честно хочу снова такой же взять. Это очень хорошая машина, едет достаточно быстро если не сравнивать с новыми моделями, он очень комфортный и надёжный по сравнению с М5 Е60 , Ну БМВ спортивнее веселее. Такой Е55 в идеальном состоянии не легко будет найти.
@@АлексейИгнатов-ж9ь У меня был Е55 Компрессор 2 года Я поездил на нем , очень часто по бездорожью приходилось ездить, поверь мне у меня с электроникой и по ходовой части вообще проблем не было.
- В подлокотнике место для ручки это не для того, что бы "так по-немецки отнять у нас место", это место куда уезжает подстаканник. - Светильник для чтения в зеркале, не потому, что он из за этого будет на 10 см ближе, а потому, что он узконаправленный, и если включить обычное освещение, то оно зальет весь салон.
Дагу 31 год??? Я думал ему немного за 40
Ему 41
Он говорит что мерс вышел в 2004 когда ему было всего 15 лет , мне в 2004 было 13 лет , сейчас мне 29 , следовательно, Дагу всего 31 год .
Блиииин , я думал ему под 25 будет , а он очень хорошо сохранился , в СНГ 31 летний мужик , будет похож на 39 летнего
Скорей всего ему есть уже 40
@@azizmaxudov7713 17:53 Считай, сколько ему сейчас...
Теперь ждём обзор его любимого е55 w210 wagon, который он так хотел, но владел только седаном 😄 приехал бы в Уфу, я б ему свой на обзор подогнал))
Господа-товарищи! Если верить Википедии, у *Дага нашего ДеМуро сегодня (22 мая) ДЕНЬ РОЖДЕНИЯ!* Поздравим его с 32-х летием, и пожелаем дальнейших творческих узбеков!
*Крутой аппарат*
*Если хотел бы себе такого, ставь палец ввверх* 👍🏼
*посмотрим сколько нас*
Да по любому нас тут много ! 🔥🔥🔥
Pavel Канал двое точно уже есть😂😂😂
Мой Мерседес w211 😂😂😂😂
Мой Мерседес w211 диски хром ему не очень ...
Pavel Канал согласен 😬
Два года ездил на ней. Движ 5,5. 480л.с.(американка была) от такого же немца диски не подходили,болты были углублённые на ступицах.
ты счастливый человек!
Шикарный автомобиль....а фарш в нем вообще космический
Со временем я изменил отношение к сегменту заряженных машин Е-класса. Это действительно скорее гонка мощностей и цифр, нежели спортивные автомобили. Они слишком тяжёлые и неповоротливые для чего бы то ни было кроме езды по прямой. V8 здесь предмет имиджа. Куда больше под определение горячих седанов подходят машины С-класса, такие как RS4, С63 AMG, M3. Их база открывает доступ к рулёжке и настоящему спортивному опыту управления, они гораздо шире раскрывают свой потенциал и обладают лучшими ежедневными качествами.
Ты всегда так заумно выражаешься? Написал бы, что С класс пизже, мы бы все тя поняли.
сижу в тачке на парковке ашана и рядом стоит е55 амг только не седан а универсал. бля универсалы бомба просто.
Василий Иванов да универсал красивый в этом кузове, элегантный
Никогда не видел Е55 в кузове универсал.
@@armandassante7373 да яв живую тоже впервые вижу. но в интернете видел. слышал их очень мало было выпущено.
Колхоз ты видел походу:)
@@Denon13101 нет. я уже с владельцем потрещал и под капот глянул.
Завидую владельцу этому автомобилю 🤤❤
Место для визиток на внутренней части крышки бардачка в котором лежат визитки эвакуаторщиков,а 2 ручки специально для того если одна закочилась,ты берёшь другую и спокойно заполняешь извещение о дтп🤷♂️.
Его версия Вагон была одним из первых моих любимых универсалов)
Скрытый ящик наверху возле мультимедиа - это ящик для пульта дистанционного управления! А люк с отверстиями, чтобы туда попадал воздух, когда люк приоткрыт.
Странно, что Даг не в курсе)
Тачка нереально сохранилась для своих лет. Даже сиденья, как с завода. У меня только вопрос - как так?
Материалы в немецких авто очень упорны к износу, особенно если на этих авто не ездить.
Там на одометре 30.000 миль пробега
Ребятки, спасибо за перевод
Бандиты раньше даже не понимали на сколько легендарным седаном владели))
Бандиты такой не покупали - он не для русских дорог
Обожаю рекламу авто ру от Дага
Да Да Да)) это прекрасный Автомобиль!
Моя следующая машина☝🏾
Этот Мерседес прекрасен как ни крути🔥
нет Даг ты не прав - начали гонку л.с. в 2002 Аudi c RS6 на 450л.с, а уже потом вышли турбомонтср от амг и V10 от бмв
Там может быть нюанс с тем, что в США не все модели поставлялись и не всегда сразу, как вышли в Европе.
Дагу похер. Он ни про шторку, ни про мощность м5 нихрена не удосужился узнать перед тестом. Смысл его видео такой- если он лично увидел первый раз двери типа ламбо, то все видео будет говорить, что это первая машина с такими дверьми.
Видосы интересны только тем, что можно посмотреть салоны тех авто. Не конкретно этого мерса конечно
Шторка видимо предназначена,когда ты открыл люк и закрыл шторку,от комаров,хорошая машина
Мне нравится этот автомобиль, W211 гармоничный кузов.
Со стаканом Даг слегка перегнул !!! Выглядит прикольно!
Если бы Мерседес не экспериментировал, он был бы Жигулями
Дима, вопрос по переводу. На 16:57 ты сказал «больше, чем в большинстве», а может можно было сказать «больше, чем во многих других». Конечно, в моем варианте не говорится прямо, что многих других сравнимо с большинством, но не вводит в заблуждение и звучит лучше. И да, буквально за несколько секунд ты тоже сказал слово «многих», и ещё раз его повторять тоже было бы странно. В общем сложное предложение о багажнике в багажнике получилось 🙃 Что скажешь?
Машина круто. Но обзор просто жесть. На сколько быстро речь. Тебе надо исправить речь разговора
А вот у меня в этом же салоне (только CLS) этого держателя стакана нет, под той крышечкой просто коробка (в моем случае - мусорка), которую можно вынимать. И довольно сильно напрягает, что напиток поставить некуда, когда за рулем. В итоге ставлю на задних сидениях, но это еще та гимнастика и не был бы ростом 2м, не смог бы.
Я такой подстаканник с eBay за 80 € заказал и чувства от него непередаваемые ))
Ты настоящий Mercавец ))
Мне кажется это единственный из старых Мерседесов, который остался всё ещё красивым.
Мнда.. уж это просто БОМБА 💥
Е39 м5 400коней что ты переводишь?
Ящик на торпедо для пульта. А люк с отверстиями для вентиляции при открытом стекле, но закрытом от солнца шторке люка
Владельцы жирные,пукать нужно
Скорость речи снизилась)) легче стало)
Расслабился на карантине или решил посмаковать свою любимую тачку
С цифрами ужас, сначала у М5 Е39 по словам Дага (переводчика) всего 319 коней, потом оказывается что 469 - 75 = 394, потом у Ferrari 360, упоминая её мотор в 400 л. с. он забывает что сравнивает машину GT, с массой менее 1400 кг, с огромным седаном, который весит... я стесняюсь сказать, и ничего про пневму, продвинутый (тогда) круиз-контроль... И не тот ли это Мерин, который при отключенных ESP и ASR, не мог с места сдвинуться на влажном покрытии, где то было видео
Отличная тачка ,первая на которой я разогнался 300+ ,а точнее 312👍🏼 шедевр тачка !
А потом ты проснулся
@@ВенцеславИнгеборгович , да и мама сказала что опаздываю в школу😄😄
Помню в прошлом году, когда прилетел с Юпитера, разогнался на такой до световой скорости, чуть не развалилась, все тки скорость не маленькая, но немцы продолжают удивлять!
Нет ребята он у меня был )) хоть что бы вы не говорили )
Я кайфую и балдею мне все нравится вот здесь и сейчас я смотрю это видео и Балдею
согласен, братуха!
Уважаемый Даг Де Муро, можете обозреть тойота виндом 2005 года
2020-2004+15=31 я в свои 30 где-то повернул не туда и не живу в южной калифорнии
Ты живёшь в Саранске. Довольствуйся
А что не так?
Ты живёшь в Северной Нигерии.
Эх, умели раньше снимать рекламу (прям как короткометражка :D) спасибо за ссылочку :)
W211 E55 😍😍😍
Ура, наконец-то этот видос
Это легенда
Самый любимый кузов у мерседесов w211 w124 CLS
А ведь кто-то до сих пор считает, что победил немцев.
🤣🤣🤣🤦♂️ 💯%
Венцеслав Ингеборгович И к чему этот высер?
Какой же ты глупец
Мечта контрабандиста)
Запаски не видно?
Спасибо автору канала !! Отличный выпуск .
Даг возбухал по поводу вен-решёток на люке...
Это чтоб конденсат не образовался при перепадах температур и потолок не намокал)
эта щель на люке это если он открыт что бы можно было чуть пустить воздух
Хотел купить себе е55, но сомневался потому как не знал что там с подстаканниками. Спасибо Дагу что осветил тему с подстаканниками, теперь я ещё больше сомневаюсь.
Спасибо за перевод!❤️
Спасибо большое за перевод
По современным меркам 500 лошадей вообще не кажуться чем то необычным)
Эх прокатится бы на такой
Привет 👋🏻 ты лучший !👍🏻🙌🏻🔥
С держателей для стаканов угарал в сериале Лучше звоните Солу, там где в держателе стакана не хватало место для обычного стакана. Мерс С класс был у главного героя
по мне так фишка с держателем стакана очень крутая
Ох уж эти держатели стаканов, Даг, как ты за.... Уже с ними 😂
Спасибо за перевод !
обожая этот авто.особенно двигатель m113k-супер надежный,мощный,и тюнингопригодный двигатель
Стоп , ауди s6? , не забывай сынок про RS6 с 450 лошадьми и Rs6 Plus с 480 конями
а зачем мерседесу спортивная управляемость?
Как я обожаю эту машину !
Глупость, у меня первой машиной был с55 amg того же года и на момент покупки ему было около 12 лет и он был с пробегом чуть ли не 300к км, но при этом был как новый и в нем работало все (включая этот подстаканник xd)
Прекрасный обзор прекрасной машины
Неделю ждал этот мерс
На ютюб канале Авто.ру неделю назад вышло видео ответов Дага на вопросы русскоязычных зрителей
То самое чувство когда перевод интереснее оригинала.
На счет «не звучит» не соглашусь, на АМГ всегда звук просто адовый! Лучше нет звука выхлоп чем на АМГ, ну СРТ ещё может поспорить)
У Мки е39 тоже велеколепный выхлоп
@@iharo1727 не сказал бы. А вот у М5 Е34 шикарный звук! Единственная Мка которая сочно звучала
все с детства знают что в м5 было 400 ровно лошадиных сил!
Даг не тупи, отверстия в шторке люка для того что бы ты мог поднять стекло люка в режим проветривания, и при этом свежий воздух попадал в салон с закрытой шторкой, так как не всегда хочется яркого света, но хочется свежего воздуха. Например в моей камри такого нет, и я об этом думал, что должен открыть шторку полностью что бы получить глоток свежего воздуха. В Мерседесе об этом подумали!
все классно как всегда лайк. но Даг уже начал доставать со своими держателями стаканов!!! мне кажется что американцы скоро будут требовать держатели для бургеров и картошки фри, причем отдельно для каждой картофелины!!!
Как можно сравнивать е211 против е39?!?? Е60 справедливо.
е60 сопоставление на w211, а так он же показал сегмент е39 рядом с лупариком 210
Е60 что по надежности что по запасу мощности нервно курит в сторонке.
И Мерседес обєжал М5 е60
Плюс е 60 вишла позже
@@АнатолийЧепурной-ц5д Как раз таки с выходом Е60 Бэха выебала Мерс
Обозаю свою машинку :3