Честно о печке в Тесла model Y

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 5 бер 2022
  • Решил проверить самый большой страх во владении Теслой зимой.
    Проехал один и тот же маршрут на одинаковой скорости на автопилоте с включённой печкой и без неё. В итоге получил расход электроэнергии отопителем салона.

КОМЕНТАРІ • 51

  • @olegchernenko6332
    @olegchernenko6332 Рік тому +2

    Виктор!!! Ты лучший!!! Без пафоса!!! Все по делу!!! Приезжай в гости в Москву!!! Есть о чем поболтать!!!! Уважуха и респект!!!

  • @TheDimaER
    @TheDimaER 2 роки тому +3

    Виктор - требуем продолжения!)

    • @hippoway923
      @hippoway923  2 роки тому +1

      Отлично, сделаю

  • @Kyokushin86
    @Kyokushin86 2 роки тому +6

    Класс !! Спасибо большое за такой суровый тест !!! Вот бы еще в -40 проверить работу с "печкой" и без )) но, тут уже можно покрыться инеем)))

  • @Ilya_Zakirov
    @Ilya_Zakirov 2 роки тому +4

    Мое почтение

  • @gnus173
    @gnus173 8 місяців тому +1

    Крайне занимательное повествование.... Респект..... Наверное так и рождаются блогеры которые изначально даже не собирались этим заниматься.... Тут видно что точно не для заработка все.... Есть и хорошие русские выходит....

  • @VasilisSV1
    @VasilisSV1 Рік тому +1

    тепловой насос при сильных минусах не работает? при -10 хотя бы проехаться и показать какой огромный расход в начале поездки, когда авто прогревает салон и батарейку

  • @user-bm7ei6bx2o
    @user-bm7ei6bx2o Рік тому +2

    Спасибо за полезную информацию! В сентябре получу свою теслу Y. Интерсно возможно ли на ней дотянуть из Норвегии до Грозного.

    • @hippoway923
      @hippoway923  Рік тому +1

      Можно, но будет оочень долго

  • @chaplieval
    @chaplieval 2 роки тому +5

    Болт хорошо греет, нагревается максимум за 5 мин. А вот Лифы, если батарея слабая особо не нагреешь, сплошная экономия. Заряд зимой и в Болте, и в Лифе до -15 падает в 2 раза. Болт зимой до 200 км проехать может, летом до 400 км. Тесла, понятное дело, самая крутая, но и самая дорогая.

  • @Mixa007Master
    @Mixa007Master Рік тому +1

    Не зря в фильме Назад в Будущее 3 Док использовал паровоз для получения льда.
    И как всегда физики не обманешь.
    Будем ждать ионно аннигиляционный двигатель.

  • @user-vu9xl7cv1o
    @user-vu9xl7cv1o Рік тому

    А я считал всегда что батарея имеет свое водяное охлаждение , а это охлаждение выбрасывается в салон зимой. При нагрузке батарея греется соответственно нужно охлаждение

  • @user-xz7dw3zu5z
    @user-xz7dw3zu5z 6 місяців тому

    Хороший обзор 👍 а где и как покупали Теслу ?хочу купить ,вот думаю .

    • @hippoway923
      @hippoway923  6 місяців тому

      Два года уже прошло. Все очень изменилось .

  • @user-mm5os4cb3d
    @user-mm5os4cb3d Рік тому +2

    Подскажите, пожалуйста, как в итоге запустили печку после холодной поездки? Сейчас столкнулся с такой проблемой..

    • @hippoway923
      @hippoway923  Рік тому +1

      Зарядил батарею на общественной зарядке мощностью 50кВт.
      Попробуйте отогреть авто и отмыть радиатор (в бампере)

  • @TheAkaluna
    @TheAkaluna 4 місяці тому

    прикольно

  • @archangel1738
    @archangel1738 2 роки тому +1

    В Шевроле вольт тоже печка хорошо работает :)

    • @hippoway923
      @hippoway923  2 роки тому +1

      Речь ведь не о том, что печка плохо греет. Речь об отказе греть.

    • @user-pn7db3vl3o
      @user-pn7db3vl3o 2 роки тому +1

      А вольте она хорошо работает, когда двс подключен. Электрическая печка хрень полнейшая, прожорливая и не эффективная. На 24 градуса расход порядка 5 кВт и в машине холодно. Если поставить 26 в режиме мах, то более менее тепло становится.

  • @rodloxbost4201
    @rodloxbost4201 Рік тому +1

    Какой у вас расход в городе с климатом зимой и летом при обычной езде?

    • @hippoway923
      @hippoway923  Рік тому +1

      Летом 20кВтч/100км
      Зимой около 25кВтч/100км
      Это все при езде «как обычно».

  • @user-uk2wx3ss9l
    @user-uk2wx3ss9l 3 місяці тому

    У меня расход с отопителем по городу 30 кв на 100 км.
    Специально замерял сколько влезет после поездки. Минуса небольшие, живу в Краснодаре .

    • @hippoway923
      @hippoway923  3 місяці тому

      В этом году у нас было ниже -30. Расход очень большой был. Не больше 250 км можно было проехать при нагретой от сети батарее. Если она холодная, то еще меньше.
      Реально, я рассчитывал не более 200км. Но для меня это не создавало проблем. Ездить в мороз на Тесле комфортно.

    • @user-uk2wx3ss9l
      @user-uk2wx3ss9l 3 місяці тому

      @@hippoway923 согласен, если есть частный дом , то все неудобства с зарядкой сводятся к минимуму, вне зависимости от погоды.

  • @user-jq8ci7dr1s
    @user-jq8ci7dr1s Рік тому

    Не все перейдут

  • @privet_rusty
    @privet_rusty 8 місяців тому +1

    Отличная машина! Мы тоже на такой катаемся. Заходите в гости! 😊

  • @tarassidorov4112
    @tarassidorov4112 Рік тому

    Да уж автопилот у Теслы на троечку такие ошибки допускает на ровном месте у меня на бэхе едет как опытный водитель в режиме удержания полосы проблем вообще нет есть разметка нет пофиг, она конечно сама не перестраивается как тесла но в режиме удержания полосы едет очень достойно

    • @vladovsiannikov1059
      @vladovsiannikov1059 9 місяців тому

      Неправда, у меня Х5, автопилот хуже чем у теслы. Брал model y на неделю напрокат, автопилот четко работает, в Х5 плужит. В остальном конечно тесла даже рядом не стояла, никогда бы не поменял бмв на теслу

  • @user-eh5dr6pl1m
    @user-eh5dr6pl1m Рік тому

    При -10° лиф на печку(ТН) тратит 0,7кВт/ч. (2 деления вентилятор, климат на 24°)

    • @hippoway923
      @hippoway923  Рік тому

      Вы сильно заблуждаетесь. Законы физики не обманешь. Теплопотери автомобиля через ограждающие конструкции (в данном случае - это кузов и стекла) будут гораздо выше.
      Попробуйте пожить в Лифе один день без движения при -10. Насколько часов хватит аккумулятора?

  • @user-eh5dr6pl1m
    @user-eh5dr6pl1m Рік тому

    Гидроник туда можно впихнуть?

    • @hippoway923
      @hippoway923  Рік тому

      Я не знаю что это? Ну и тем более зачем он нужен.
      Нужно сделать работоспособным то, что должно работать. Сейчас все работает.
      Посмотрите мое видео этого года- все ОК

  • @user-hw8go5gl6t
    @user-hw8go5gl6t Рік тому

    Замечательно, если экономить расход в пересчете на бензин -1,1 литра на сотню, если не в чем себе не отказывать, то 1,31 . Что скажут любители ДВС?

    • @Light.Games.
      @Light.Games. 6 місяців тому

      3 рубля за киловат? и 20 на заправках.

  • @bmx7776
    @bmx7776 Рік тому

    Какое масло льете?

    • @hippoway923
      @hippoway923  Рік тому +2

      Куда?

    • @user-ui6cv5pe6y
      @user-ui6cv5pe6y Рік тому

      @@hippoway923 в редукторах масло (желательно) менять через 50-60 т.км... из опыта знакомых, кто проехал уже по 50 тысяч. Масло сливали - тёмное, как из ДВС коробки...( Меняли и масла и фильтры на М3Р. В передний - 1,25л., Задний - 2,5 л.

    • @hippoway923
      @hippoway923  Рік тому +3

      @@user-ui6cv5pe6y , где то в мануале есть информация об этом? Или самостоятельное решение отечественных специалистов? Я не нашел информацию о замене масла в электронных документах Tesla.
      Темное масло - это не показатель его плохого состояния.
      Я не против замены масла, но стараюсь делать все по рекомендациям производителя. В свое время, на GrandCherokee на сервисе убеждали в замене масла в мостах каждые 20т.км. тогда как в мануале четко написано «проверить», имея ввиду уровень.

    • @user-ui6cv5pe6y
      @user-ui6cv5pe6y Рік тому +1

      @@hippoway923 не "отечественные специалисты"...) Сам владелец пожелал. Т.к. не знал, кто, как и где до него ездил. И,(возможно, не дай Бог), подтопление... Проверили - решили заменить. Чисто из-за Очень тёмного цвета. От Чистого масла ещё ни одна машина не пострадала...)))

    • @user-ui6cv5pe6y
      @user-ui6cv5pe6y Рік тому

      @@hippoway923 а если говорить о мануалах от производителей...((( У меня была во владении БМВ 330 xd , e46, на автомате. Производителем задан пробег между заменами масла ДВС - 30000 км...((( Смешно и грустно гробить движок глядя в "честный мануал производителя"... Может быть для Европы с их маслами и автобанам и прокатит... У нас (в Беларуси) - вряд ли более 8 т.км. (((

  • @user-rp6op3ry1x
    @user-rp6op3ry1x 4 дні тому

    Сташно нудно

  • @maurinmaurin1298
    @maurinmaurin1298 6 місяців тому

    Да нах такую машину, в будущем у всех такие будут так и каждый мусор будет знать где ты находился, ещё и аккаунт будет с ГАИ привязан 🤣

  • @worontransVTI
    @worontransVTI 4 місяці тому +2

    Гранта эксплуатируй а не теслу не патриотично как то 😂😂😂

    • @TeslaPirat
      @TeslaPirat Місяць тому

      Так лада это Китай. Где патриотизм? Может нива? Тоже китай. Окей буханка, на обзор примерно пол года, потом вся сгниет