У меня японец еще в японии перемычку на боковую подножку поставил. Убрал ее, пусть будет как надо ) А по поводу концевиков тормоза, на руле которые - взял на али, нареканий нет. ходят долго. Стоили что то рублей по 150 за штуку. Уже тысяч 20 с ними проехал. И если можно вопрос. Есть какой нибудь способ безболезненно снимать задний суппорт с диска с выработкой. Бортик миллиметр толщиной, а снять не дает. Каждый раз мучаюсь. И есть опыт установки дисков с алиэкспресса? Стоят они там 3 тысячи, в инете пишут про них всякое всякое. В общем сходятся, что они нормальные, но рисковать не сильно хочется.
Самое верное с таким буртиком - просто поменять диск. Лайфхаки есть, но миллиметр... Там допуск на износ 0.5 мм на обе стороны! На самый худой конец взять болгарку и срезать, но вообще это менять надо вчера. Диски с али есть разные и качество очень разное, как повезет. Может придти тоньше сервис лимита, может придти кривоватый. Надо вообще как-нибудь про китайские запчасти снять, был обширный опыт, и удачным я его не считаю
тоже проблема с концевиками на первом скае работют через раз часто завожу с перемычки новый нашел только правый ориг но лучше бы левый на комбибрейк тормоз
Все зависит от конкретного экземпляра и цены. Ну и поколения, конечно. Как по мне, 250- выбор бестолковый, так как стоит не намного дешевле 400, запчасти сильно сложнее искать, а надежность ниже, так как движок всегда работает на пределе
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Спасибо Антон. Больше таких видео.
У меня японец еще в японии перемычку на боковую подножку поставил. Убрал ее, пусть будет как надо ) А по поводу концевиков тормоза, на руле которые - взял на али, нареканий нет. ходят долго. Стоили что то рублей по 150 за штуку. Уже тысяч 20 с ними проехал.
И если можно вопрос. Есть какой нибудь способ безболезненно снимать задний суппорт с диска с выработкой. Бортик миллиметр толщиной, а снять не дает. Каждый раз мучаюсь. И есть опыт установки дисков с алиэкспресса? Стоят они там 3 тысячи, в инете пишут про них всякое всякое. В общем сходятся, что они нормальные, но рисковать не сильно хочется.
Самое верное с таким буртиком - просто поменять диск. Лайфхаки есть, но миллиметр... Там допуск на износ 0.5 мм на обе стороны! На самый худой конец взять болгарку и срезать, но вообще это менять надо вчера. Диски с али есть разные и качество очень разное, как повезет. Может придти тоньше сервис лимита, может придти кривоватый. Надо вообще как-нибудь про китайские запчасти снять, был обширный опыт, и удачным я его не считаю
@@antoxagarage Замерил толщину, ошибся - толщина остаточная диска 4мм, толщина бортиков по 0,5 мм.
Подскажите пожалуйста 400ехал на ходу заглох и всё не заводится куда лезть
Для начала нужно убедиться, что в двигателе есть масло. Ну а потом стандартное - искра, компрессия, топливо…
Где концевики находяться - непонятно.
Звук ужасный, в следующих выпусках учтите, пожалуйста!
Уже) Спасибо за комментарий
Подскажите, бургман 400 , 1999г. В. Заводится и через секунд 10 глохнет
Печально. А что вы хотите, чтобы я подсказал?
Привет Антон, Я хоть и хочу honda silver wing купить, но тебя смотрю всё равно😊!!!
Удачи с передней вилкой и тормозами)))
Спасибо
Можно вопрос почему выпрямитель тока сгорает уже второй раз
Либо плохие ставите, либо что-то еще неисправно
Спасибо за информацию!
👍👍👍👍👍👍
тоже проблема с концевиками на первом скае работют через раз часто завожу с перемычки новый нашел только правый ориг но лучше бы левый на комбибрейк тормоз
Напишите нам в WhatsApp(номер в описании), поищем у себя, в крайнем случае б/у рабочий найдем
Брат подскажи 250 сегодня хочу купить стоит не стоит?
Все зависит от конкретного экземпляра и цены. Ну и поколения, конечно. Как по мне, 250- выбор бестолковый, так как стоит не намного дешевле 400, запчасти сильно сложнее искать, а надежность ниже, так как движок всегда работает на пределе
@@antoxagarage скайвэй 250 2005года купил. Пойдет