Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
滑空するような滑らかな飛行映像で、とても安心して見ることができました。ありがとうございました。 😊
こちらこそ動画見ていただいてありがとうございます😊✨️
再生回数100万回到達おめでとうございます❗㊗️💐
いつもありがとうございます😆✨️✨️
サムネで釣られたワイww
釣られたっていうか、サムネみたいにあんなに近かったら事故る
ウチも釣られました🤣 序でに登録もしました👍
Ruyさん100万回視聴とは凄いですね。おめでとうございます💐これからも、楽しく為になる動画お待ちしています
こちらこそいつも応援していただけるおかげです😌ありがとうございます😆✨️
機長の日本語の美しさは、人に安心感と話しを受け入れさせる優しさを感じさせます。動画内でもメッセージに言葉が乗ってると、いいなと思いました。
声に自信がないので😱できるだけ生の聞こえる音を感じていただけるように、邪魔しないようにしてました😅💦また他の動画では言葉も乗せていければと思います😉👍
今回も面白い同時並行侵入を見せていただいて、ありがとうございました。小さく見えていたお隣の飛行機がどんどん追いついてきて、思わずRyuさんが乗っている飛行機に、頑張れ、頑張れと 言っていました。窓側に座る楽しさを教えていただきありがとうございました。
窓側席のいろんな楽しみ方を知っていただけて嬉しいです😆✨
6:30木更津付近ではよく見えますね。
飛行機や空港に興味津々の３歳息子に見せるべき動画、ありがとうございます！
お子さんと楽しんでいただいてありがとうございます😆✨️
ン？と見えてからの横並び速かったですね地図との図解がとてもわかりやすかったです。
編集時間かけてよかったです😝👌
Ryu さん、登録者数30,000人おめでとうございます🎉🎉🎉機長シリーズ大好きです朝も平行進入あるんですね。よもやよもや最後の最後に抜かされてしまうとは解説がとても分かりやすかったです👍 おかわりしました😊
よもやよもやでした😝✈３万人ありがとうございます😆✨いつも応援していただいてるおかげだと思います😌👍
動画投稿から時間が経過しておりますが 今、初めて拝見しました☺飛行途中で経路を説明してくださるのが とても面白かったです！…普段 見ることのない経路地図も拝見できて興味深かったです！飛行機に乗る機会は少ないのですが 空港も搭乗するのも実は大好きで 搭乗する時は空港に早めに行って離着陸を見ながらコーヒー飲むのが至福のひと時です。いつも安全運航ありがとうございます😉
こちらこそ動画を見つけていただいてありがとうございます✨️他にもいろんな空の動画をアップしてますので、ぜひ見てみてくださいね😉👌
Ryuさん、いつも丁寧で分かりやすい動画ありがとうございます。航空機好きには興味深い情報ばかりです。羽田空港には様々な進入方式があるとか。レアな進入もあるそうですね😊 只今、過去回を辿りながら、Ryuさんの人柄に触れるflightを楽しんでいます😊
たくさんの過去動画を見ていただいてありがとうございます😌
おすすめから初めて拝見しました。UA-camの時の喋り方が機長の時と同じ感じで好きです。動画を見てるのに飛行機に乗って機長のアナウンス聞いてる気分です。癖がついてる！？
見ていただいてありがとうございます😉たぶんもうクセになってるんだと思います😅💦
同時だろうが これが日常のスケジュールだからうまくいくんでしょう。 すき間に割り込み入れたら トコロテン式に何かに影響して 相当注意しないと事故になってしまう。
初めて、拝見しましたが、やはり現役機長なだけあって、コメントが、機長機内アナウンス風で(久しく飛行機に乗ってないので)懐かしかったです 笑 それと、解説を見ながらの動画かなり面白かったです。同時着陸もあるんですね。体験してみたいです。それと、いつも羽田に行く時はお世話になっています。いつも、安全にはこんで頂き感謝しております。
コメントありがとうございます😆✨️楽しんでいただけてよかったです😉他にもいろんな動画アップしてますので、ぜひ見てみてくださいね😊👌
最近飛行機にハマりました。機長が解説してくださるなんて凄い✨
こちらこそちゃんねる見付けていただいてありがとうございます😆✨️
とーーーふ〜〜❗️でしたね😆あちらはVISUAL approachだったんですねー‼️ちょっと悔しいww
素晴らしい接地でしたね😆✨
初めまして❗機長自らの撮影、また、いつ見ても何処を飛んでるのか良くわからなかった地上も地図入りの解説でとても良くわかりました。今度見る機会があるときにはあそこだな❗と意識して見ることができると思うととても楽しみです。
はじめまして😉動画楽しんでいただけて嬉しいです✨️他にもいろんな大空の動画をアップしてますので、ぜひ見てみてくださいね😆👌
すごい😲 こんなこともあるのですね！ 目視で気づいちゃうのがさすがです。締めの音声は、機内アナウンスで聞く機長さんの話し方で(当然といえば当然ですが)、なんだかうれしくなりました😊 貴重な動画をありがとうございます♪
なんとなく無意識にアナウンスぽくなってしまうんです😅💦動画見ていただいてありがとうございます😆✨️
こういった知識があると、飛行機に乗る時の楽しみが増えますね
ぜひ参考にしながら、空の旅を楽しんでくださいね😊✈️
ハロ現象素敵 さすが機長さん知識豊富で説明もお上手
動画、見ていただいてありがとうございます😊✨️
RYUさん、こんばんわ！！登録者数３００００人達成おめでとうございます凄いですねー！！ぐんぐん延びてますね😍😍😍我が事のように嬉しいです🥰このように機体が二機連なっての着陸はけっこう有るものなのですか？？凄いですねー！！しかも全く私の目では見えませんでした😭そして、大分でゎなく、今度は鹿児島か、宮崎にダイバートしようと目論んでおります😆行ってもいないのに🤣🤣いゃいゃ、大分も行きたいです温泉に浸かって、まーったり、したいですね🥰コロナが、もうね～！！憎くてたまりません😱RYUさんも、ゆーくりペースで、お仕事も、プライベートも、頑張ってくださいませ😊
大分も紹介したいところたくさんあるんですけどねー😆✨鹿児島や宮崎も最高です👌たまたま今回は伸びただけだと思いますが😅💦引き続きいろんな空ぶら情報を楽しんでくださいね😊
三万人登録おめでとうございます🎉🎉💐💐💐💐12万回再生凄いです明日のライブも楽しみにしています。その時にまたゆっくりと👍
Ryuも起きて見てみてびっくりしてます😲✨30000人ありがとうございます😆
飛行機には乗りたくないが、こうして見て楽しんでるのは好きだ。
他にもいろんな動画アップしてますので、ぜひ見てみてくださいね😉👍
平行離陸は何度か目撃し惚れ惚れしてました。着陸もしてるんですねー。
同時並行進入という進入になるんです😉👍
羽田空港 もう暫く乗ってません！嬉しい😃💕です。羽田空港には着陸時、海から空港まで街を引っかけちゃう？かも なんて！ちょっと心配に成りました。今日のほっこりする動画ありがとう😆💕✨ございました～🎵羽田空港では夫と、離陸する飛行機✈️を次々がすごーいと見てました～搭乗した機長さんのアナウンスも 今日の動画から、嬉しく😃よみがえってきました！これからの楽しみにしています💝💐🎶💝🎵
見付けていただいてありがとうございます😆✨他にもたくさんアップしてますのでぜひ覗いてみてくださいね😉👍これからもよろしくお願いします😊
なかなか飛行機に乗る機会がありませんので見てるとすごく楽しいです😀
フライトの景色を楽しんでいただけてよかったです😆✨️
Ryuちゃんめっちゃバズってますね！！サムネやりすぎたんじゃないですか？笑
ありがとうございます😆✨やりすぎですかねー😝💦
20年前に米国西海岸に旅行に行ったとき、「井」型のサンフランシスコ空港で、二機同時離陸に遭遇しましたよ。こちらは左側で、右側の飛行機と同時に滑走路に進入して、同時に加速そして同時にローテーション、上昇角度も速度もまったく同じ！約30秒ほどずーっと平行上昇し、これまた同じタイミングでこちらは左旋回、向こうは右旋回でサヨナラしました。アップ動画でも数多く見られますが、この1分20秒ほどのランデブーにリアルに経験した僕にとって、今までの人生で、これを上回る感動は未だに無いくらいの感動ものでした。飛行機ってほんとに素晴らしい(T T)v
離陸の同時も迫力ありますよね😆✨日本でもコロナ前の成田なんかは、Ryuもよく同時離陸してました😉✈
A320か！いいよね。乗りやすいよね。自分今まで乗ってきた飛行機の中で一番よかった。
A320はほんとに簡単な飛行機ですね😉👍
家からは時々見ることができます。機上からの光景が見られて嬉しかったです。ありがとうございました。
こちらこそ動画見ていただいてありがとうございます😆✨️
こんなことがあるんですね！気候等で相当条件が整っていないと見ることができなそうですね。貴重なシーンをありがとうございます😊それにしてもパイロットさんの技術にはいつも頭が下がりますね。
ありがとうございます😌こちらこそ動画楽しんでいただけて嬉しいです✨️
初めて拝見しました！先日木更津へ行ったときに羽田へ並行進入している飛行機を眺めていたのですが、飛行機同士はこういう感じなんですね。解説付きでとても面白かったです☆機長さんは遠目でも機種が分かるんですね…自分は民航は見分けがつきません…。これでATCも聞こえていたら本当にサイコーですよね！他の動画もこれから見ていきたいと思います☆
ちゃんねる見つけていただいてありがとうございます😆✨️ぜひいろんな動画覗いてみてくださいね😉これからもよろしくお願いします😊👍
登録者数3万人！おめでとうございます㊗️これからも楽しませて頂きます！
いつも応援いただいてるおかげです😌👍
フライトレーダーとか見ているとよく見かける光景ですが、実際にはこんな感じなのですね同時に飛ばれていたは、Ryuさんが乗られていたと高度は同じくらいなのですか？こういう風に見えるんだ…と興味津々です😆なかなか羽田に行くこともないのですが、次に行ったら経験してみたいです。なんだか得した気分🎵羽田空港の謎については、この間しっかり着陸時に動画撮りながら確認しました😊👍
進入当初は高度はズレてたと思いますが、横に並んだときなんかはほぼ一緒でしょうね😉✈
我が家は羽田進入路の左側コースの真下にあります。高台で東京湾にすぐ出るような場所ですが、家の上空を飛行中の飛行機をフライトレーダー24で確認すると高度は3500〜3800ftと表示されます。Ryuさんの解説でも4000ftの高度を維持されるように話されていますが、本当はそれ以下の高度で進入が日常化しています。
木更津のお近くなんですね😉実際は木更津の少し手前から降下は始めてるので、そのくらいの高度が普通だと思いますね👌✈
@@CaptainRyu 早々にお返事ありがとうございました。今の2本の飛行ルート計画になった時に国土交通省の方からは、飛行機は小型化するし高度は4000ftを維持するので騒音は軽減されると説明を受けました。天候が悪い時は必ず木更津ルートなので地鳴りのように振動しますけどね。上空を飛行している飛行機を見上げても胴体しかみえません（笑）でも飛行機は乗るのも見るのも大好きなので、いつも安全を願ってます✈️
とても興味深い動画、ありがとうございました！🙇♀️👏👏👏
こちらこそ見ていただいてありがとうございます😆✨
自分の乗っている飛行機✈️をFR24で見るのが好きです😊他の飛行機がキレイに並んでいる間に入ったり（パッと見は割り込みに見える）、順番待ちしてたり面白いです❗️同時進入があるなら、同時離陸もあるのでしょうか？管制スゴイ
同時離陸はすることありますね😉👍
成田空港では、混雑時に同時離陸やっています。
関空を朝の８時過ぎに出る羽田便だとよく、関空の離陸ではなく「羽田空港が混在しているから管制の離陸許可が出ない」と離陸を待たされることがありますね。１時間先の着陸の時刻と順番まで出発空港でもう決まっているのですね。
声が素敵😍初めての訪問です。飛行機のことわかりませんが速度一緒で抜かれるや速度、操縦の違いが見れて楽しいです。昔tv で見たことある空の不思議体験があったらびっくりします😃
空はたくさんの不思議で溢れてますよ😊👌チャンネル見付けていただき、コメントまでありがとうございます😆✨️
素晴らしい映像、素晴らしい着陸、ありがとうございました
こちらこそ見ていただき、コメントまでありがとうございます😆✨
早朝着のフライトの新しい楽しみを教えてくださいましてありがとうございました😄実際に遭遇してみたいです！
朝イチは眠いですが😅💦ぜひ早朝便も楽しんでみてくださいね😉👍✈
初めて見ましたすごかったですチャンネル登録しました
ちゃんねる見付けていただいて、また登録までしていただいてありがとうございます😆✨
@@CaptainRyu どういたしまして本当に面白いです。動画撮るのを頑張って続け行ってください
太陽が映ると、また何か起こるのではと期待してしまいました🤗今回はハロ現象なんですね❗向こうの機体のアップが並んでギアが降りている状況が見られたり、並んで降りる面白さがよく分かる映像でした😆✨
今回はちゃんと説明もつくハロ現象でした😉👍動画じっくり楽しんでいただいてありがとうございます😆
Ryuさん、登録者数30,000人達成、おめでとうございます！🎊🎉いつも工夫を凝らした動画配信わー有り難うございます。明日はRyuキャプテンのお祝いですね。👏👏👏😊
こちらこそいつも応援ありがとうございます😆✨いろんなことに挑戦しすぎて浮き沈みが激しいですが😅💦これからもよろしくお願いします😉👌
Ryuキャプテンさまです。同時並行進入の2機のパイロットさん👨✈️はかなり前の段階から認識してるのでしょうか？Ryuキャプテンの｢なんか掘ってるところ…｣という言い回しが面白かったです(笑)地上のそういう情報も常に頭に入れておかれるのですねボーイング機は負けず嫌いの3ちゃんキャプテンに違いないと勝手にストーリー作って楽しみました！ありがとうございました。
周りの管制の会話も聞いてますし、レーダーを見ながら飛んでますので✈コックピットではかなり早くから気づいてるでしょうね😉👍
@@CaptainRyu (Ryuキャプテン)さま。登録者30000人超おめでとうございます🎊 昨夜のライブは耳だけ参加でお祝いが遅くなりました🙇♀️素人でもわかりやすい様々な企画、お忙しい中で下準備の上での優しい語り口のライブ配信、本当に楽しみで勉強になります！これからも微力ながら応援させていただきます！｢まさかここで 抜かれる？！｣動画もぐんぐん再生回数伸びていますねいつもありがとうございます❣️
こちらこそいつも応援していただいてありがとうございます😊✨30000人もいつも見ていただいてるみなさんのおかげだと思います😌これからもアタリハズレの差が激しいでしょうが😁いろんな動画紹介していければと思います😉👍
えー初めて見ました☺️ 感激❣️もう一回見ようっと💕
たくさん見ていただいてありがとうございます😆✨
飛行機のるのも見るのも好きで、ここにたどり着けたこと、嬉しいです😊楽しすぎます😁
こちらこそ見つけていただいてありがとうございます😆✨
わっしょい、わっしょい！100万回再生・‥…━━☆☆☆機窓から広がる新たなストーリー。これからも楽しみにしております！
たくさんの方に見ていただけて嬉しいです😆✨️これからもいろんな機窓の景色を紹介していければと思います😊👌
懐かしいです。これに似たことは20年前にありました。まさか見れるとは…
見ていただいてありがとうございます😆✨
オススメから失礼しました。ワタシ耳と三半規管が悪くて飛行機乗れないのでこういう動画にワクワクしてしまいます。アップありがとうございます！
こちらこそ見に来ていただいてありがとうございます😆✨️
これまじでいい‼️
ありがとうございます😆✨
ロサンゼルス空港は同時進入が多いですね。陸から海に向かっての着陸ですがロサンゼルス空港に着陸前の下の風景は日本、アジアとは全く異なる風景で感動しています。
ロスも世界的に有名な混雑空港ですよね😵✈
ロサンゼルスに住んでた30年前、受信機で航空無線を聴きながら並飛行してくる着陸機をよく眺めたり、写真を撮ったもんです。
LAXか。何十回も行ったけどわかるようなわからないような。
機長！お尋ねします。並行の航空機の機長と無線で話す事はあるんですか？なんせ興味津々なもんですいません。
カッコいい！飛行機大好きです✈️こんな動画があるなんて興味深いです！👏👏👏登録させていただきます✨😌✨
見つけていただき、また登録までありがとうございます😆✨️
初めての拝聴でした。まず解説が上段に在るのはユーチューブプレミアムでない私にとっては広告で字幕が消えないのが非常に観やすい動画でした。コロナで飛行機に乗る事が避けられてきた昨今では久々の機上からの景色映像に見入り楽しかった！また機会が有れば拝聴させて頂きます。
見ていただいてまたコメントまでありがとうございます😆✨️ぜひこれからもよろしくお願いします😊👌
すごいですね
なんか機長さんもこの機体も凄くカッコぃぃねぇ🐈🐾凄いなぁみんなの夢を乗せているんだな…まぢ感激
ありがとうございます😆✨️
２日くらい前には月の周りに「虹色のわっか」が出来ていました🌒滑走路を走る速度はどれくらいなのかな？…素敵な画、ありがとうございます🌈
こちらこそ動画見ていただいてありがとうございます😆✨️離陸や着陸は、約250～300km/hで走ってますね👍✈️
うちの息子はよく飛行機会社を使わせてもらってます。いつも、安全に飛行させてありがとうございます🎵
たくさんご搭乗いただきありがとうございます😆✨
Ryuさん、お疲れ様です☕️サムネから既に面白さが伝わってきます😉こういうのに出会すと着陸まで楽しみが増えますね👍B3✈️の方も、あれ？抜いちゃった💦…なんでしょうか？😅
B3からしたら、アイツなんであんな遅いんだろ⁉️ってなってるかもですね😝✈
@@CaptainRyu 逆にっ‼️🤣🤣🤣
お隣の飛行機と仲良くランディングなんてテンション上がります！いやぁ～遭遇してみたいですねぇ😆34Lと34Rの間隔もうちょっと狭いイメージでした。Lが計器進入でRが目視という組み合わせも興味深いです。チャートもバッチリ見せていただき興味津々で楽しませていただきました。ありがとうございます🙇♀✈😄
チャーテッドビジュアルは日本では珍しいので、チャートも見ていただけてよかったです😆✨
面白かったです。抜かされることってあるんですね！操縦室では隣には到着する飛行機の動きもチェックする感じ何ですかね🤔 それにしても静かな飛行機ですね。
周辺の航空交通流についてはいつも気にして飛んでますね😉👍
日本に2年ちょい帰れてない私からしたら羽田の映像見るたびに懐かしすぎて涙出てきます🥲（都心経由だとお家が映るので🤣）早く日常が戻りますように…
海外におられるんですね😌懐かしい景色を楽しんでいただけてよかったです😆✨
機窓の景色で現在地がわかるの、すごい。
もう職業病ですね😅💦
シンクロナイズド・フライングですね！ 上空から見てわかるほどデカイ掘削現場、何が出来るのか気になります。住宅街になるのかな？
あの掘削現場気になりますよねー😝👌
現役のパイロット👨✈️様が解説！凄いな〜初見ですが、楽しかったです。無事に着くとウルウルします。笑飛行機✈️格好いいなーまた海外行きたい
見ていただいてありがとうございます😆✨他にもいろいろアップしてますので、ぜひいろいろ覗いてみてください😊👌
同時侵入から さらに追い越しレアな映像でした。楽しかった、ありがとうございます。
こちらこそ動画見ていただいてありがとうございます😆✨
航空動画にハマってしまいました。くだらないんですが 飛行機からディズニーランドのパレードとか見えるのかなと飛行機が通るたびに思ってました👀 上から見ると綺麗かなとか。
花火は見えますが、パレードはさすがに見たことないですね😝💦航空動画気に入っていただけて嬉しいです😆✨️
羽田空港混んでる時間は着陸するのに並んで待って飛んでる飛行機の列が見られますね海ほたるで見るの好きです。
空でも地上でも、少しずつ混雑が戻ってきてますね😌✈️
何か解説、おもろかった👍
ちゃんねる見付けていただいてありがとうございます😆✨
機長目線での解説分かりやすいです！
動画見つけていただいてありがとうございます😆✨️
さすが『オープンパラレル羽田』ですね👍。翼の影にちょこちょこ✈現れて、同じ大きさ✈なので可愛く見えました☺️。同時の離陸🛫は背面から見ると戦闘機みたいでかっこいいですよね✈️👍。操縦してる時の同時進入は、もう一方の✈️を気にしながら降りられるんですよね？😊。
やっぱり距離が近いので気になってしまいますね😉✈
アーティスティックランディング動画面白かったです😁パイロットさんは並行着陸の時はお互いに意識するのでしょうか❓
ボウリング、隣のレーンの人と同時に投げ始めるのと一緒で、ちょっと気になっちゃいますね😝✈
初めまして。はじめてコメントします。3万人おめでとうございます🎉同時に進入することなんてあるのですね。伊丹だと滑走路の間隔が狭いから交互に進入するのでしょうか。ウルルの動画をきっかけにいつも楽しく見させていただいています。これからもよろしくお願いします。
初コメントとしかもウルルから😲のずいぶん長い間応援いただいてありがとうございます😆✨
キャプテンRyuさんの語り口調実際機内で聞いた事あるような何かのご縁を感じながら応援してます！
そうなんですね😆✨️ぜひこれからも応援のほどよろしくお願いします👍
機長シリーズ大人気ですね👏👏👏 穏やかな海と空が きれいです 地形や目標物を活用される様子も よく分かりました 朝から平行進入とは さすが⁉︎羽田ですね~ 737は D滑走路を超えたあたりと接地後に 確認できました‼︎ 何度も再生しましたけど(笑) D滑走路から上がった機体も見つけられました お忙しい中 動画のUP ありがとうございますさまです
映像に隠されたたくさんの瞬間を見付けていただいてありがとうございます😆✨
まさに航空路の下に住んでいました。掘っていたのセメントの骨材などに使うは山砂です。
そういうものを採掘されてる場所なんですね😉👌
10:43 - What is that thing on the water? I've always wondered.... Thanks!
Thanks for watching.😆✨This is the ventilation hole of the undersea tunnel.It's called the Tower of Wind.😉👌
@@CaptainRyu Thank you!
同時進入というリアル映像有難うございました。🙇ビジュアルと、ILSの飛行方式 勉強になりました。詳しい解説でどのように飛行していったのかが良くわかりました。太陽のハロ現象はキレイですね今後飛行機に乗っても少しの知識でもあればより空旅の楽しさを経験できます。Ruyさんお疲れ様でした🙇
そう言っていただけると嬉しいです😆また空の旅たくさん楽しんでくださいね😉✈
関西弁～まったり～してて最高～に楽しめたよ！
見ていただいてありがとうございます😆✨️
先日の空ぶら教室で、他機より早く管制に希望をリクエストするとかの駆引き（表現がｽﾐﾏｾﾝ😅）の話があった後なので、更に興味深く見れました！いつにも増してRyuキャプテン心の声がダダ漏れでしたね🤭
メンバーライブの知識もあわせて見ていただいたんですね😆✨ダダ漏れの声を楽しんでいただいてありがとうございます😁👌
上空から見る朝日もとても綺麗ですね🌅ハロ現象、初めて見ました😳❗ JOEさんのブロッケン現象もそうですが貴重な映像を撮影して頂いてありがとうございます。並行進入のお相手は3ch操縦B737だったのでしょうか・・？ 着陸対決‼ ←そんなわけないですね😝💦J3R お三方の動画に出会ってから知識が増えて嬉しいです。飛行機に乗った際は見たいことがたくさんで寝てはいられなそうです。Ryuさん、チャンネル登録者数3万人突破おめでとうございます🎊🍾🥂🎉そして今回の動画が13万回超え❗凄いです‼これからも陰ながら応援しています👍
どうやら3ちゃんではなかったみたいです😜飛行機乗っていただいた時の楽しみが増えたというのが一番嬉しいです😆✨ぜひこれからも応援よろしくお願いします😌👍
💻で全画面にして同時着陸見ました。繰返し繰返し3度目に12:42頃に遠く~に小～さく見える尾翼が貴重な物を見れて良かったです。チャンネル登録者3万人おめでとうございます🎉
何度もじっくり見ていただいてありがとうございます😆✨思わぬ30000人もありがとうございます😊👌
山手と京浜東北のデットヒートを思い出す様な並行侵入ですね
そっちも白熱ですよね😁👌
滑走路が１本のセントレアでは絶対にない侵入です。写真撮るのも楽しそうですね。千葉県のなにか掘ってる所が気になって仕方ないです🤣
めっちゃ気になりますよねー😝空から見てもすごく目立つので😁✈
フライトレーダー24で相手の飛行機の流れも見れるようにしたらgoodですね。比較ができます。
なるほど！アドバイスありがとうございます😉👍
主翼の少し後ろって羽根の動きが楽しいんですよね〜。
翼席は人気が薄いんですが、楽しんでいただいてるんですね😆✨
Direct ALLIEの指示があった場合機長はどこら辺でApproachモードをいれられてるでしょうか？
機種によって違うとは思いますが、Approachモードを押せる条件が決まってるので、場所というより条件が揃った場合に押してますね😊👌
きれいな映像、ありがとうございます✨昔、右へ左へ何度も旋回して真下の街が見え隠れした時、鳥になった気分だったのを思い出しました。最近では横浜の夜景が宝石箱みたいで綺麗でした❣️いつでもそんな空の景色が見れて羨ましいです♪
コックピットからの景色は本当にパイロットをしていてよかったと思える光景ですね😌✨️動画楽しんでいただけてよかったです😊👍
君津の掘ってるところ友達の土地の山ですw開拓するみたいで売却したみたいですw
そうなんですね😲✨️
素晴らしい✨
見つけていただいてありがとうございます😊👌
私は 40年ほど前 軽飛行機のライセンスを 取得しました 。今は伊丹空港に時々行ってATCを バンド ラジオ で 聞きながら 着陸機を撮影したり 離陸 機を見送ったりしています。
Ryuもかつては単発のレシプロ機で空を飛び回ってました😆✈️動画見ていただいてありがとうございます😊👍
@@CaptainRyu ありがと。今はチャリに凝って、電動アシストままチャリ、自己改造電動アシストスポーツチャリ、フル電動マウンテン。いちばん運動にならないのが最後のやつですなあ。とにかく今は八尾で上がり降りはこわい。92hでのCABチェック、1979年の170万円は価値のある数年だったでごんす。最近空飛ぶ車なんて言ってるけど、あんなん車とちがうし、簡単に免許やれば墜落事故だらけに。
飛行機って無条件にワクワクしちゃう魅力あるよね
動画見ていただいてありがとうございます😆✨️
RYUさん、仕事で羽田に行く時、良く並行進入見ました😃ただ今回のように後から来た航空機に抜かされるのはレアな事ですよね⁉️私はアマチュアなので、そのへんが、よく分からないのですが😅…。ラストにRYUさんの解説で計器進入と目視進入の組み合わせと知って納得しました😁次の動画も楽しみにしております。RYUさん、再生回数32万になってますね😆
ほんとたくさんの方に見ていただけて嬉しい限りです😆✨抜かされることはコックピットでもあまりないので😅✈レアな景色を見ていただけたと思います😉👍
ヴィジュアルアプローチだとパイロットの感覚で降りる要素が多いので早くなったりするんでしょうか。ILSアプローチだと計器と着地寸前までにらめっこなのでしょうか？
スピードは感覚ではなく、安全速度が設定されてますので、ビジュアルでもILSでも大差はないですね😊👍
A滑走路、C滑走路への並行進入ですね！追い抜かれてしまったということは、降下速度にある程度許容の幅があるんですね！羽田では並んで降りてくるのはよく見かけますが、ホント素晴らしいコントロールだと感心してみています。横も前も後ろもキチキチですもんね。神経使って大変そうです（そうでもないですか？）。そろそろ羽田の滑走路は把握できてきました（笑）
羽田の滑走路を把握されてきたとは😲✨やっぱり空が混んでると神経は使いますね😌✈
もっと大きな大画面のテレビで見たら気持ちいいんだろうな～
少しでも空の旅気分を味わっていただければありがたいです😊👌
今回も面白かったです‼️同時並行の進入に加えて、進入方式が違うんですね。そして、向こう側に降りた機体はHIGHWAYと名のつくRNAV進入！HIGHWAYとは、海ほたるのことですか？（知りませんでした💦）
実は海ほたるのことなんですよ😉👌いつも見ていただいてありがとうございます😊
Note2: Reference NAVAIDS(ITC LOC) must be operating.って書いてあるので、ビジュアルと言いながらLOC進入なんですかね？いまいち分からないです…
4000ftで房総半島上空通過はILS X 34LではなくILS Z 34Lだと思うのですが。羽田はあまりお詳しくないのでしょうか。
お詳しいんですね😉👍いつも休みを潰して寝ぼけながら作ってるので、間違いだらけだと思います😅💦
陸地でも目視で滑走路探すのは慣れないと大変だろうけど、誘導装置も電子機器も無かった戦時中に大海原に浮かぶ空母へ帰還してた当時のパイロットは素晴らしい技術だと、つくづく思う。
ほんと素晴らしい航法技術ですよね😊✈️
滑空するような滑らかな飛行映像で、とても安心して見ることができました。ありがとうございました。 😊
こちらこそ動画見ていただいてありがとうございます😊✨️
再生回数100万回到達おめでとうございます❗㊗️💐
いつもありがとうございます😆✨️✨️
サムネで釣られたワイww
釣られたっていうか、サムネみたいにあんなに近かったら事故る
ウチも釣られました🤣 序でに登録もしました👍
Ruyさん100万回視聴とは凄いですね。おめでとうございます💐これからも、楽しく為になる動画お待ちしています
こちらこそいつも応援していただけるおかげです😌ありがとうございます😆✨️
機長の日本語の美しさは、人に安心感と話しを受け入れさせる優しさを感じさせます。動画内でもメッセージに言葉が乗ってると、いいなと思いました。
声に自信がないので😱
できるだけ生の聞こえる音を感じていただけるように、邪魔しないようにしてました😅💦
また他の動画では言葉も乗せていければと思います😉👍
今回も面白い同時並行侵入を見せていただいて、ありがとうございました。小さく見えていたお隣の飛行機がどんどん追いついてきて、思わずRyuさんが乗っている飛行機に、頑張れ、頑張れと 言っていました。窓側に座る楽しさを教えていただきありがとうございました。
窓側席のいろんな楽しみ方を知っていただけて嬉しいです😆✨
6:30
木更津付近ではよく見えますね。
飛行機や空港に興味津々の３歳息子に見せるべき動画、ありがとうございます！
お子さんと楽しんでいただいてありがとうございます😆✨️
ン？と見えてからの横並び速かったですね
地図との図解がとてもわかりやすかったです。
編集時間かけてよかったです😝👌
Ryu さん、登録者数30,000人おめでとうございます🎉🎉🎉
機長シリーズ大好きです
朝も平行進入あるんですね。よもやよもや最後の最後に抜かされてしまうとは
解説がとても分かりやすかったです👍 おかわりしました😊
よもやよもやでした😝✈
３万人ありがとうございます😆✨
いつも応援していただいてるおかげだと思います😌👍
動画投稿から時間が経過しておりますが 今、初めて拝見しました☺
飛行途中で経路を説明してくださるのが とても面白かったです！…普段 見ることのない経路地図も拝見できて興味深かったです！
飛行機に乗る機会は少ないのですが 空港も搭乗するのも実は大好きで 搭乗する時は空港に早めに行って離着陸を見ながらコーヒー飲むのが至福のひと時です。
いつも安全運航ありがとうございます😉
こちらこそ動画を見つけていただいてありがとうございます✨️
他にもいろんな空の動画をアップしてますので、ぜひ見てみてくださいね😉👌
Ryuさん、いつも丁寧で分かりやすい動画ありがとうございます。航空機好きには興味深い情報ばかりです。羽田空港には様々な進入方式があるとか。レアな進入もあるそうですね😊
只今、過去回を辿りながら、Ryuさんの人柄に触れるflightを楽しんでいます😊
たくさんの過去動画を見ていただいてありがとうございます😌
おすすめから初めて拝見しました。UA-camの時の喋り方が機長の時と同じ感じで好きです。動画を見てるのに飛行機に乗って機長のアナウンス聞いてる気分です。癖がついてる！？
見ていただいてありがとうございます😉
たぶんもうクセになってるんだと思います😅💦
同時だろうが これが日常のスケジュールだからうまくいくんでしょう。
すき間に割り込み入れたら トコロテン式に何かに影響して 相当注意しないと事故になってしまう。
初めて、拝見しましたが、やはり現役機長なだけあって、コメントが、機長機内アナウンス風で(久しく飛行機に乗ってないので)懐かしかったです 笑 それと、解説を見ながらの動画かなり面白かったです。同時着陸もあるんですね。体験してみたいです。それと、いつも羽田に行く時はお世話になっています。いつも、安全にはこんで頂き感謝しております。
コメントありがとうございます😆✨️
楽しんでいただけてよかったです😉
他にもいろんな動画アップしてますので、ぜひ見てみてくださいね😊👌
最近飛行機にハマりました。機長が解説してくださるなんて凄い✨
こちらこそちゃんねる見付けていただいてありがとうございます😆✨️
とーーーふ〜〜❗️でしたね😆
あちらはVISUAL approachだったんですねー‼️ちょっと悔しいww
素晴らしい接地でしたね😆✨
初めまして❗
機長自らの撮影、また、いつ見ても何処を飛んでるのか良くわからなかった地上も地図入りの解説でとても良くわかりました。
今度見る機会があるときにはあそこだな❗と意識して見ることができると思うととても楽しみです。
はじめまして😉
動画楽しんでいただけて嬉しいです✨️
他にもいろんな大空の動画をアップしてますので、ぜひ見てみてくださいね😆👌
すごい😲 こんなこともあるのですね！ 目視で気づいちゃうのがさすがです。締めの音声は、機内アナウンスで聞く機長さんの話し方で(当然といえば当然ですが)、なんだかうれしくなりました😊 貴重な動画をありがとうございます♪
なんとなく無意識にアナウンスぽくなってしまうんです😅💦
動画見ていただいてありがとうございます😆✨️
こういった知識があると、飛行機に乗る時の楽しみが増えますね
ぜひ参考にしながら、空の旅を楽しんでくださいね😊✈️
ハロ現象素敵 さすが機長さん知識豊富で説明もお上手
動画、見ていただいてありがとうございます😊✨️
RYUさん、こんばんわ！！登録者数３００００人達成おめでとうございます凄いですねー！！ぐんぐん延びてますね😍😍😍我が事のように嬉しいです🥰
このように機体が二機連なっての着陸はけっこう有るものなのですか？？凄いですねー！！
しかも全く私の目では見えませんでした😭
そして、
大分でゎなく、今度は鹿児島か、宮崎にダイバートしようと目論んでおります😆
行ってもいないのに🤣🤣
いゃいゃ、大分も行きたいです温泉に浸かって、まーったり、したいですね🥰
コロナが、もうね～！！憎くてたまりません😱
RYUさんも、ゆーくりペースで、お仕事も、プライベートも、頑張ってくださいませ😊
大分も紹介したいところたくさんあるんですけどねー😆✨
鹿児島や宮崎も最高です👌
たまたま今回は伸びただけだと思いますが😅💦引き続きいろんな空ぶら情報を楽しんでくださいね😊
三万人登録おめでとうございます🎉🎉💐💐💐💐
12万回再生凄いです
明日のライブも楽しみにしています。その時にまたゆっくりと👍
Ryuも起きて見てみてびっくりしてます😲✨
30000人ありがとうございます😆
飛行機には乗りたくないが、こうして見て楽しんでるのは好きだ。
他にもいろんな動画アップしてますので、ぜひ見てみてくださいね😉👍
平行離陸は何度か目撃し惚れ惚れしてました。
着陸もしてるんですねー。
同時並行進入という進入になるんです😉👍
羽田空港 もう暫く乗ってません！嬉しい😃💕です。
羽田空港には着陸時、海から空港まで街を引っかけちゃう？かも なんて！ちょっと心配に成りました。
今日のほっこりする動画ありがとう😆💕✨ございました～🎵羽田空港では夫と、離陸する飛行機✈️を次々がすごーいと見てました～
搭乗した機長さんのアナウンスも 今日の動画から、嬉しく😃よみがえってきました！これからの楽しみにしています💝💐🎶💝🎵
見付けていただいてありがとうございます😆✨
他にもたくさんアップしてますのでぜひ覗いてみてくださいね😉👍
これからもよろしくお願いします😊
なかなか飛行機に乗る機会がありませんので見てるとすごく楽しいです😀
フライトの景色を楽しんでいただけてよかったです😆✨️
Ryuちゃんめっちゃバズってますね！！
サムネやりすぎたんじゃないですか？笑
ありがとうございます😆✨
やりすぎですかねー😝💦
20年前に米国西海岸に旅行に行ったとき、「井」型のサンフランシスコ空港で、
二機同時離陸に遭遇しましたよ。
こちらは左側で、右側の飛行機と同時に滑走路に進入して、同時に加速そして同時にローテーション、
上昇角度も速度もまったく同じ！
約30秒ほどずーっと平行上昇し、これまた同じタイミングでこちらは左旋回、向こうは右旋回でサヨナラしました。
アップ動画でも数多く見られますが、この1分20秒ほどのランデブーにリアルに経験した僕にとって、
今までの人生で、これを上回る感動は未だに無いくらいの感動ものでした。
飛行機ってほんとに素晴らしい(T T)v
離陸の同時も迫力ありますよね😆✨
日本でもコロナ前の成田なんかは、Ryuもよく同時離陸してました😉✈
A320か！いいよね。乗りやすいよね。
自分今まで乗ってきた飛行機の中で一番よかった。
A320はほんとに簡単な飛行機ですね😉👍
家からは時々見ることができます。機上からの光景が見られて嬉しかったです。ありがとうございました。
こちらこそ動画見ていただいてありがとうございます😆✨️
こんなことがあるんですね！
気候等で相当条件が整っていないと見ることができなそうですね。貴重なシーンをありがとうございます😊
それにしてもパイロットさんの技術にはいつも頭が下がりますね。
ありがとうございます😌
こちらこそ動画楽しんでいただけて嬉しいです✨️
初めて拝見しました！
先日木更津へ行ったときに羽田へ並行進入している飛行機を眺めていたのですが、飛行機同士はこういう感じなんですね。解説付きでとても面白かったです☆機長さんは遠目でも機種が分かるんですね…自分は民航は見分けがつきません…。
これでATCも聞こえていたら本当にサイコーですよね！
他の動画もこれから見ていきたいと思います☆
ちゃんねる見つけていただいてありがとうございます😆✨️
ぜひいろんな動画覗いてみてくださいね😉
これからもよろしくお願いします😊👍
登録者数3万人！おめでとうございます㊗️
これからも楽しませて頂きます！
いつも応援いただいてるおかげです😌👍
フライトレーダーとか見ているとよく見かける光景ですが、実際にはこんな感じなのですね
同時に飛ばれていたは、Ryuさんが乗られていたと高度は同じくらいなのですか？
こういう風に見えるんだ…と興味津々です😆
なかなか羽田に行くこともないのですが、次に行ったら経験してみたいです。
なんだか得した気分🎵
羽田空港の謎については、この間しっかり着陸時に動画撮りながら確認しました😊👍
進入当初は高度はズレてたと思いますが、横に並んだときなんかはほぼ一緒でしょうね😉✈
我が家は羽田進入路の左側コースの真下にあります。
高台で東京湾にすぐ出るような場所ですが、家の上空を飛行中の飛行機をフライトレーダー24で確認すると高度は3500〜3800ftと表示されます。
Ryuさんの解説でも4000ftの高度を維持されるように話されていますが、本当はそれ以下の高度で進入が日常化しています。
木更津のお近くなんですね😉
実際は木更津の少し手前から降下は始めてるので、そのくらいの高度が普通だと思いますね👌✈
@@CaptainRyu
早々にお返事ありがとうございました。
今の2本の飛行ルート計画になった時に国土交通省の方からは、飛行機は小型化するし高度は4000ftを維持するので騒音は軽減されると説明を受けました。
天候が悪い時は必ず木更津ルートなので地鳴りのように振動しますけどね。
上空を飛行している飛行機を見上げても胴体しかみえません（笑）
でも飛行機は乗るのも見るのも大好きなので、いつも安全を願ってます✈️
とても興味深い動画、ありがとうございました！🙇♀️👏👏👏
こちらこそ見ていただいてありがとうございます😆✨
自分の乗っている飛行機✈️をFR24で見るのが好きです😊
他の飛行機がキレイに並んでいる間に入ったり（パッと見は割り込みに見える）、順番待ちしてたり面白いです❗️
同時進入があるなら、同時離陸もあるのでしょうか？
管制スゴイ
同時離陸はすることありますね😉👍
成田空港では、混雑時に同時離陸やっています。
関空を朝の８時過ぎに出る羽田便だとよく、関空の離陸ではなく「羽田空港が混在しているから管制の離陸許可が出ない」と離陸を待たされることがありますね。１時間先の着陸の時刻と順番まで出発空港でもう決まっているのですね。
声が素敵😍初めての訪問です。飛行機のことわかりませんが速度一緒で抜かれるや速度、操縦の違いが見れて楽しいです。昔tv で見たことある空の不思議体験があったらびっくりします😃
空はたくさんの不思議で溢れてますよ😊👌
チャンネル見付けていただき、コメントまでありがとうございます😆✨️
素晴らしい映像、素晴らしい着陸、
ありがとうございました
こちらこそ見ていただき、コメントまでありがとうございます😆✨
早朝着のフライトの新しい楽しみを教えてくださいましてありがとうございました😄実際に遭遇してみたいです！
朝イチは眠いですが😅💦
ぜひ早朝便も楽しんでみてくださいね😉👍✈
初めて見ましたすごかったですチャンネル登録しました
ちゃんねる見付けていただいて、また登録までしていただいてありがとうございます😆✨
@@CaptainRyu どういたしまして本当に面白いです。動画撮るのを頑張って続け行ってください
太陽が映ると、また何か起こるのではと期待してしまいました🤗今回はハロ現象なんですね❗
向こうの機体のアップが並んでギアが降りている状況が見られたり、並んで降りる面白さがよく分かる映像でした😆✨
今回はちゃんと説明もつくハロ現象でした😉👍
動画じっくり楽しんでいただいてありがとうございます😆
Ryuさん、登録者数30,000人達成、おめでとうございます！🎊🎉
いつも工夫を凝らした動画配信わー有り難うございます。
明日はRyuキャプテンのお祝いですね。👏👏👏😊
こちらこそいつも応援ありがとうございます😆✨
いろんなことに挑戦しすぎて浮き沈みが激しいですが😅💦これからもよろしくお願いします😉👌
Ryuキャプテンさまです。
同時並行進入の2機のパイロットさん👨✈️はかなり前の段階から認識してるのでしょうか？
Ryuキャプテンの｢なんか掘ってるところ…｣という言い回しが面白かったです(笑)地上のそういう情報も常に頭に入れておかれるのですね
ボーイング機は負けず嫌いの3ちゃんキャプテンに違いないと勝手にストーリー作って楽しみました！ありがとうございました。
周りの管制の会話も聞いてますし、レーダーを見ながら飛んでますので✈コックピットではかなり早くから気づいてるでしょうね😉👍
@@CaptainRyu (Ryuキャプテン)さま。
登録者30000人超おめでとうございます🎊 昨夜のライブは耳だけ参加でお祝いが遅くなりました🙇♀️
素人でもわかりやすい様々な企画、お忙しい中で下準備の上での優しい語り口のライブ配信、本当に楽しみで勉強になります！
これからも微力ながら応援させていただきます！
｢まさかここで 抜かれる？！｣動画もぐんぐん再生回数伸びていますね
いつもありがとうございます❣️
こちらこそいつも応援していただいてありがとうございます😊✨
30000人もいつも見ていただいてるみなさんのおかげだと思います😌
これからもアタリハズレの差が激しいでしょうが😁いろんな動画紹介していければと思います😉👍
えー初めて見ました☺️ 感激❣️もう一回見ようっと💕
たくさん見ていただいてありがとうございます😆✨
飛行機のるのも見るのも好きで、ここにたどり着けたこと、嬉しいです😊楽しすぎます😁
こちらこそ見つけていただいてありがとうございます😆✨
わっしょい、わっしょい！100万回再生・‥…━━☆☆☆機窓から広がる新たなストーリー。これからも楽しみにしております！
たくさんの方に見ていただけて嬉しいです😆✨️
これからもいろんな機窓の景色を紹介していければと思います😊👌
懐かしいです。これに似たことは20年前にありました。まさか見れるとは…
見ていただいてありがとうございます😆✨
オススメから失礼しました。ワタシ耳と三半規管が悪くて飛行機乗れないのでこういう動画にワクワクしてしまいます。
アップありがとうございます！
こちらこそ見に来ていただいてありがとうございます😆✨️
これまじでいい‼️
ありがとうございます😆✨
ロサンゼルス空港は同時進入が多いですね。陸から海に向かっての着陸ですがロサンゼルス空港に着陸前の下の風景は日本、アジアとは全く異なる風景で感動しています。
ロスも世界的に有名な混雑空港ですよね😵✈
ロサンゼルスに住んでた30年前、受信機で航空無線を聴きながら並飛行してくる着陸機をよく眺めたり、
写真を撮ったもんです。
LAXか。何十回も行ったけどわかるようなわからないような。
機長！お尋ねします。
並行の航空機の機長と無線で話す事はあるんですか？
なんせ興味津々なもんですいません。
カッコいい！飛行機大好きです✈️こんな動画があるなんて興味深いです！👏👏👏登録させていただきます✨😌✨
見つけていただき、また登録までありがとうございます😆✨️
初めての拝聴でした。
まず解説が上段に在るのはユーチューブプレミアム
でない私にとっては広告で字幕が消えないのが
非常に観やすい動画でした。
コロナで飛行機に乗る事が避けられてきた昨今では
久々の機上からの景色映像に見入り楽しかった！
また機会が有れば拝聴させて頂きます。
見ていただいてまたコメントまでありがとうございます😆✨️
ぜひこれからもよろしくお願いします😊👌
すごいですね
なんか機長さんもこの機体も凄くカッコぃぃねぇ🐈🐾凄いなぁ
みんなの夢を乗せているんだな…まぢ感激
ありがとうございます😆✨️
２日くらい前には月の周りに「虹色のわっか」が出来ていました🌒滑走路を走る速度はどれくらいなのかな？…素敵な画、ありがとうございます🌈
こちらこそ動画見ていただいてありがとうございます😆✨️
離陸や着陸は、約250～300km/hで走ってますね👍✈️
うちの息子はよく飛行機会社を使わせてもらってます。いつも、安全に飛行させてありがとうございます🎵
たくさんご搭乗いただきありがとうございます😆✨
Ryuさん、お疲れ様です☕️
サムネから既に面白さが伝わってきます😉こういうのに出会すと着陸まで楽しみが増えますね👍
B3✈️の方も、あれ？抜いちゃった💦…なんでしょうか？😅
B3からしたら、アイツなんであんな遅いんだろ⁉️ってなってるかもですね😝✈
@@CaptainRyu
逆にっ‼️🤣🤣🤣
お隣の飛行機と仲良くランディングなんてテンション上がります！いやぁ～遭遇してみたいですねぇ😆34Lと34Rの間隔もうちょっと狭いイメージでした。Lが計器進入でRが目視という組み合わせも興味深いです。チャートもバッチリ見せていただき興味津々で楽しませていただきました。ありがとうございます🙇♀✈😄
チャーテッドビジュアルは日本では珍しいので、チャートも見ていただけてよかったです😆✨
面白かったです。抜かされることってあるんですね！操縦室では隣には到着する飛行機の動きもチェックする感じ何ですかね🤔 それにしても静かな飛行機ですね。
周辺の航空交通流についてはいつも気にして飛んでますね😉👍
日本に2年ちょい帰れてない私からしたら羽田の映像見るたびに懐かしすぎて涙出てきます🥲（都心経由だとお家が映るので🤣）
早く日常が戻りますように…
海外におられるんですね😌
懐かしい景色を楽しんでいただけてよかったです😆✨
機窓の景色で現在地がわかるの、すごい。
もう職業病ですね😅💦
シンクロナイズド・フライングですね！ 上空から見てわかるほどデカイ掘削現場、何が出来るのか気になります。住宅街になるのかな？
あの掘削現場気になりますよねー😝👌
現役のパイロット👨✈️様が解説！凄いな〜初見ですが、楽しかったです。無事に着くとウルウルします。笑
飛行機✈️格好いいなーまた海外行きたい
見ていただいてありがとうございます😆✨
他にもいろいろアップしてますので、ぜひいろいろ覗いてみてください😊👌
同時侵入から さらに追い越し
レアな映像でした。
楽しかった、ありがとうございます。
こちらこそ動画見ていただいてありがとうございます😆✨
航空動画にハマってしまいました。
くだらないんですが 飛行機からディズニーランドのパレードとか見えるのかなと飛行機が通るたびに思ってました👀 上から見ると綺麗かなとか。
花火は見えますが、パレードはさすがに見たことないですね😝💦
航空動画気に入っていただけて嬉しいです😆✨️
羽田空港混んでる時間は着陸するのに並んで待って飛んでる飛行機の列が見られますね海ほたるで見るの好きです。
空でも地上でも、少しずつ混雑が戻ってきてますね😌✈️
何か解説、おもろかった👍
ちゃんねる見付けていただいてありがとうございます😆✨
機長目線での解説分かりやすいです！
動画見つけていただいてありがとうございます😆✨️
さすが『オープンパラレル羽田』ですね👍。翼の影にちょこちょこ✈現れて、同じ大きさ✈なので可愛く見えました☺️。同時の離陸🛫は背面から見ると戦闘機みたいでかっこいいですよね✈️👍。操縦してる時の同時進入は、もう一方の✈️を気にしながら降りられるんですよね？😊。
やっぱり距離が近いので気になってしまいますね😉✈
アーティスティックランディング動画面白かったです😁
パイロットさんは並行着陸の時はお互いに意識するのでしょうか❓
ボウリング、隣のレーンの人と同時に投げ始めるのと一緒で、ちょっと気になっちゃいますね😝✈
初めまして。はじめてコメントします。3万人おめでとうございます🎉
同時に進入することなんてあるのですね。伊丹だと滑走路の間隔が狭いから交互に進入するのでしょうか。
ウルルの動画をきっかけにいつも楽しく見させていただいています。これからもよろしくお願いします。
初コメントとしかもウルルから😲のずいぶん長い間応援いただいてありがとうございます😆✨
キャプテンRyuさんの語り口調実際機内で聞いた事あるような何かのご縁を感じながら応援してます！
そうなんですね😆✨️
ぜひこれからも応援のほどよろしくお願いします👍
機長シリーズ大人気ですね👏👏👏 穏やかな海と空が きれいです 地形や目標物を活用される様子も よく分かりました 朝から平行進入とは さすが⁉︎羽田ですね~ 737は D滑走路を超えたあたりと接地後に 確認できました‼︎ 何度も再生しましたけど(笑) D滑走路から上がった機体も見つけられました お忙しい中 動画のUP ありがとうございますさまです
映像に隠されたたくさんの瞬間を見付けていただいてありがとうございます😆✨
まさに航空路の下に住んでいました。掘っていたのセメントの骨材などに使うは山砂です。
そういうものを採掘されてる場所なんですね😉👌
10:43 - What is that thing on the water? I've always wondered.... Thanks!
Thanks for watching.😆✨
This is the ventilation hole of the undersea tunnel.
It's called the Tower of Wind.😉👌
@@CaptainRyu Thank you!
同時進入というリアル映像有難うございました。🙇ビジュアルと、ILSの飛行方式 勉強になりました。詳しい解説でどのように飛行していったのかが
良くわかりました。
太陽のハロ現象はキレイですね今後飛行機に乗っても少しの知識でもあればより空旅の楽しさを経験できます。Ruyさんお疲れ様でした🙇
そう言っていただけると嬉しいです😆
また空の旅たくさん楽しんでくださいね😉✈
関西弁～まったり～してて最高～に楽しめたよ！
見ていただいてありがとうございます😆✨️
先日の空ぶら教室で、他機より早く管制に希望をリクエストするとかの駆引き（表現がｽﾐﾏｾﾝ😅）の話があった後なので、更に興味深く見れました！
いつにも増してRyuキャプテン心の声がダダ漏れでしたね🤭
メンバーライブの知識もあわせて見ていただいたんですね😆✨
ダダ漏れの声を楽しんでいただいてありがとうございます😁👌
上空から見る朝日もとても綺麗ですね🌅
ハロ現象、初めて見ました😳❗
JOEさんのブロッケン現象もそうですが貴重な映像を撮影して頂いてありがとうございます。
並行進入のお相手は3ch操縦B737だったのでしょうか・・？
着陸対決‼ ←そんなわけないですね😝💦
J3R お三方の動画に出会ってから知識が増えて嬉しいです。
飛行機に乗った際は見たいことがたくさんで寝てはいられなそうです。
Ryuさん、チャンネル登録者数3万人突破おめでとうございます🎊🍾🥂🎉
そして今回の動画が13万回超え❗凄いです‼
これからも陰ながら応援しています👍
どうやら3ちゃんではなかったみたいです😜
飛行機乗っていただいた時の楽しみが増えたというのが一番嬉しいです😆✨
ぜひこれからも応援よろしくお願いします😌👍
💻で全画面にして同時着陸見ました。繰返し繰返し3度目に12:42頃に遠く~に小～さく見える尾翼が
貴重な物を見れて良かったです。
チャンネル登録者3万人おめでとうございます🎉
何度もじっくり見ていただいてありがとうございます😆✨
思わぬ30000人もありがとうございます😊👌
山手と京浜東北のデットヒートを思い出す様な並行侵入ですね
そっちも白熱ですよね😁👌
滑走路が１本のセントレアでは絶対にない侵入です。写真撮るのも楽しそうですね。千葉県のなにか掘ってる所が気になって仕方ないです🤣
めっちゃ気になりますよねー😝
空から見てもすごく目立つので😁✈
フライトレーダー24で相手の飛行機の流れも見れるようにしたらgoodですね。比較ができます。
なるほど！
アドバイスありがとうございます😉👍
主翼の少し後ろって羽根の動きが楽しいんですよね〜。
翼席は人気が薄いんですが、楽しんでいただいてるんですね😆✨
Direct ALLIEの指示があった場合機長はどこら辺でApproachモードをいれられてるでしょうか？
機種によって違うとは思いますが、Approachモードを押せる条件が決まってるので、場所というより条件が揃った場合に押してますね😊👌
きれいな映像、ありがとうございます✨昔、右へ左へ何度も旋回して真下の街が見え隠れした時、鳥になった気分だったのを思い出しました。最近では横浜の夜景が宝石箱みたいで綺麗でした❣️いつでもそんな空の景色が見れて羨ましいです♪
コックピットからの景色は本当にパイロットをしていてよかったと思える光景ですね😌✨️
動画楽しんでいただけてよかったです😊👍
君津の掘ってるところ友達の土地の山ですw
開拓するみたいで売却したみたいですw
そうなんですね😲✨️
素晴らしい✨
見つけていただいてありがとうございます😊👌
私は 40年ほど前 軽飛行機のライセンスを 取得しました 。
今は伊丹空港に時々行ってATCを バンド ラジオ で 聞きながら 着陸機を撮影したり 離陸 機を見送ったりしています。
Ryuもかつては単発のレシプロ機で空を飛び回ってました😆✈️
動画見ていただいてありがとうございます😊👍
@@CaptainRyu ありがと。今はチャリに凝って、電動アシストままチャリ、自己改造電動アシストスポーツチャリ、フル電動マウンテン。いちばん運動にならないのが最後のやつですなあ。とにかく今は八尾で上がり降りはこわい。
92hでのCABチェック、1979年の170万円は価値のある数年だったでごんす。
最近空飛ぶ車なんて言ってるけど、あんなん車とちがうし、簡単に免許やれば墜落事故だらけに。
飛行機って無条件にワクワクしちゃう魅力あるよね
動画見ていただいてありがとうございます😆✨️
RYUさん、仕事で羽田に行く時、良く並行進入見ました😃
ただ今回のように後から来た
航空機に抜かされるのはレアな事ですよね⁉️
私はアマチュアなので、そのへんが、よく分からないのですが😅…。
ラストにRYUさんの解説で計器進入と目視進入の組み合わせと知って納得しました😁
次の動画も楽しみにしております。
RYUさん、再生回数32万になってますね😆
ほんとたくさんの方に見ていただけて嬉しい限りです😆✨
抜かされることはコックピットでもあまりないので😅✈レアな景色を見ていただけたと思います😉👍
ヴィジュアルアプローチだとパイロットの感覚で降りる要素が多いので早くなったりするんでしょうか。ILSアプローチだと計器と着地寸前までにらめっこなのでしょうか？
スピードは感覚ではなく、安全速度が設定されてますので、ビジュアルでもILSでも大差はないですね😊👍
A滑走路、C滑走路への並行進入ですね！追い抜かれてしまったということは、降下速度にある程度許容の幅があるんですね！
羽田では並んで降りてくるのはよく見かけますが、ホント素晴らしいコントロールだと感心してみています。
横も前も後ろもキチキチですもんね。神経使って大変そうです（そうでもないですか？）。
そろそろ羽田の滑走路は把握できてきました（笑）
羽田の滑走路を把握されてきたとは😲✨
やっぱり空が混んでると神経は使いますね😌✈
もっと大きな大画面のテレビで見たら気持ちいいんだろうな～
少しでも空の旅気分を味わっていただければありがたいです😊👌
今回も面白かったです‼️
同時並行の進入に加えて、進入方式が違うんですね。
そして、向こう側に降りた機体はHIGHWAYと名のつくRNAV進入！HIGHWAYとは、海ほたるのことですか？（知りませんでした💦）
実は海ほたるのことなんですよ😉👌
いつも見ていただいてありがとうございます😊
Note2: Reference NAVAIDS(ITC LOC) must be operating.って書いてあるので、ビジュアルと言いながらLOC進入なんですかね？いまいち分からないです…
4000ftで房総半島上空通過はILS X 34LではなくILS Z 34Lだと思うのですが。
羽田はあまりお詳しくないのでしょうか。
お詳しいんですね😉👍
いつも休みを潰して寝ぼけながら作ってるので、間違いだらけだと思います😅💦
陸地でも目視で滑走路探すのは慣れないと大変だろうけど、
誘導装置も電子機器も無かった戦時中に大海原に浮かぶ空母へ帰還してた
当時のパイロットは素晴らしい技術だと、つくづく思う。
ほんと素晴らしい航法技術ですよね😊✈️