【成田空港】連休終盤の悪夢！強烈な横風とウインドシアにより成田はもはや着陸不能寸前！苛烈な環境に挑むパイロットの勇敢な戦いを追った！
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- Опубліковано 11 тра 2023
- コロナによる様々な規制も緩和され、どこも大幅な人出で盛り上がった今年のゴールデン・ウィーク。成田にも旅行客が大勢押し寄せ、大変な賑わいを見せていましたが、そんな元気な大型連休も最終盤に差し掛かった5月6日、北日本を東進していた低気圧の影響により、南西寄りの猛烈な強風が成田を襲撃！行き交う飛行機たちに対し猛烈なダメージを与えてしまうこととなりました。
5月中の期間限定で充当されているアシアナのジャンボでも覗きに行ってみるか・・・と、呑気にノコノコ出掛けて行ったものの、いざ現地へついて事態はもはやそれどころではなく、猛烈な横風に頻発するウインドシア・アラーム！挙げ句の果てには墜落の危険性すらあるマイクロバーストの発生すら出始めていたのです。頻発するゴーアラウンド 、そして、そんな成田への着陸をあきらめ、セントレアや羽田へのダイバートを決断するパイロット！もはや”着陸不能”とさえいえるほどの厳しい状況へと陥ってしまった成田で、トライしてきた1機1機のパイロットが見せた「勇気ある判断」、そして「冷静さに裏打ちされた”神業”」とは・・・？
極限の状態の中で見せた、まさに”人馬一体”たる飛行機たちの姿を、ぜひじっくりとご覧下さりますれば幸いです。
なお、例によってポンコツ安物カメラによる手持ち撮影のため、他のUA-camrの方々のような綺麗で安定した素晴らしい映像に比べ、恐ろしく稚拙な画像ばかりとなっておりますこと、どうぞお許し下さいませ。また、本来であればすぐにでも”撮って出し”をさせていただいた方がよいのかも知れませんが、これまた例によって、爺のノロノロした編集ペースにより、同じ日に撮影されていらっしゃった他の皆様方に比べ、動画の公開が大幅に遅れてしまっておりますこと、心よりお詫び申し上げます。
Zari-Gチャンネル・Twitterアカウント「ざりじぃの今日も成田日和」チマチマ呟いております。
/ narita_zarig
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BGM by Peritune & Maoudamashii
なお、「BGMがうるさいのでイヤだ！」というご意見もございますことから、今回もBGMカット版を別にご用意させていただきました。BGMがお嫌いな方は、どうぞそちらの方をご利用下さいませ。
（BGMカット版・BGM cut Version）
• 【成田空港】連休終盤の悪夢！強烈な横風とウイ...
#成田国際空港
#ウインドシア
#ゴーアラウンド - Авто та транспорт
電車の中で絶対に見たらダメだ…のめり込み過ぎて自分の駅をゴーアラウンドしてしまった。
お、乙です。
このコメント
何回見ても笑ってしまいます😂
いい決断だね！www
うまいっ！！！👏
このコメント伸びろ！
こんなに大荒れで、羽田でもゴーアラウンド出て、それでも無事故で無事運行。この日の運行に関わった全ての方に敬意を表したいです。
本当にそうですよね。心からの敬意を払いたいと思います。
航空関係の仕事についている者です
航空機へのリスペクトを感じられるいい動画だと思いました
リズム感もよくて見ていて楽しいです
こちらこそ、いつも本当にお疲れさまでございます。
空に携わる方々すべてのご努力あってこそ、このような環境においても事故なく見事に着陸して行くのではないかと思いますし、むしろ自然に頭の下がる想いに駆られるのではないかと思えてなりません。
楽しみに待ってます!
ＢＧＭ聞きながら、文字を追いながら…言葉に優しさがあるから、見てていつもいい気分で終われるんです。
同意です。
zari-Gさんのコメントも楽しいし周りの人達の会話とかも面白いですね😅
過分なお褒めをいただき、ありがとうございます。
ポンコツな動画ばかりではございますが、少しでもお楽しみいただけましたなら、本当にありがたいことでございます。
パイロットの方はもちろん、管制官等色んな方々、安全運行ありがとうございます！
なんだかんだ事故機を一切も出さず無事に運行しているのはすごい。
この2便目のSTARLUXスターラックスで帰国しました。いや、もう着陸目前の煽られ方と揺れ方、車輪が着く前の前傾と着陸時のバウンド、全部経験したことないくらい怖かったです😂
自分たち以外の飛行機が軒並みゴーアラウンドしたとも知らず、GWの成田の到着フロアが閑散としていて？？？でしたが、こんな事になってたんですね😂
STARLUXの機長さん、本当に素晴らしい技術でした！感謝です
1便目の方は御難な1日となってしまいましたが、2便目の方は本当に見事な素晴らしいラインディングでしたよね。
セントレアで働いています。
この日何で見たことのないコ✈️がたくさんいるんだろう？？と思っていましたが成田が大変な事になっていたんですね…💦
離着陸の動画とても良かったです。色々勉強になることもあり、何気なく再生し始めましたが、あっという間に見終わっちゃいました。
それはそれは、いつもお仕事おつかれさまでございます。
こういう時に仕事が増えてしまうのは、どこの空港でも本当に大変なことだろうとは思いますが、それでも平然とサポートを続ける”エアマンシップ”の素晴らしさには、いつも敬服しております。
飛行機の着陸見る動画がこんなにもエキサイティングで面白いとは
強風下での撮影、お疲れ様でした。今回もドキドキヒヤヒヤさせられるシーンの連続でしたが、どんな危険で厳しい状況であっても、的確に然るべき決断、そして神業的技量を見せるパイロットは、本当に偉大だと感じました。
ホントおっしゃる通りですよね。冷静さに裏打ちされた確かな技術・・・ホント感動させられます。
強風の見応えのある動画ありがとうございます
16:40 ちょうど香港からの帰りにこのキャセイに乗ってたんですが、めっちゃ上下左右揺れていてとても怖わかったです。
この動画見て、こんなにもゴーアラウンドしてる中1発で着陸してくれたパイロットに感謝してます！！
いつもいつもスゴイ動画有難うございます。
状況に応じての曲のチェンジ。
解説も解りやすく、いつも引き込まれて見ています😃
これを一人称視点でやるパイロットは凄すぎる.......
乗ってました。着陸前にぐわんぐわん揺れて、ゴーアラウンド。気分の悪くなるかた続出でした。私も2回目ゴーアラウンドしたら体調危なかったです。
2回目で着陸してくれてほんとにほっとしました。
飛行機怖くて乗りたくないのですが、生活に必要でかなりの回数乗っています。
本当に航空会社の皆様には感謝しかありません。
本来であれば一発で下りるのが一番いいことは間違いないことだと思いますが、これだけタフな環境の中で、何をおいても安全を第一にギリギリの決断を下し、それを的確に実行して行く・・・。ホントに凄いことですよね。
待ってましたー
このシリーズ好きです🎉BGMでテンションも上がる〜😅
今回もハラハラしながら観ました😅
台風の時にセントレアにダイバートしたのを思い出しました😮
しかし チャイナ機は凄いな 強引と言うか 危ない危ない😅 機体にダメージないのかな😮
お楽しいただくことができ、本当にありがたく思っております。
BGMは挿入するだけでお叱りを受けることも多いので、お褒めいただけますと本当に嬉しいことでございます。
BGMがあると迫力と言うか臨場感が半端ないので 好きですよ〜😆
好みの問題もあるとは思いますが😅
Zari-G Channelさんの強風時の成田空港着陸動画は応援しながら見たくなる動画です！！Zari-G Channelさんの文章がうまい！！音楽と相まってすごい臨場感が味わえます！！
クルーやスタッフへの尊敬にあふれた動画でした。
一瞬一瞬の決断と実行・・・。まさに、敬意を示さずにはおられない状況ですものね。
今まで全く興味も無かったんですが、、初めてこの映像見て食い入るように魅入ってしまった。
日々パイロットさん頑張ってんですねぇ。
何か感動しちゃったや。
鳥肌が立ちました…
なんでもないように着陸する、ということの技術はとんでもないことだったんですね。
カッコいいよパイロットさんたち…！あとすべての関係者の方たち！
飛行機が着陸したときをこの角度で見ると鳥のオシリっぽくてかわいい。
見てて自然と頑張れって思って夢中になってしまったｗ
Zari‐Gさんのは、なんと言ってもカメラワークがスゴいのと、コメントがただの説明ではなく、気持ちのこもったお話にのめり込んでしまいます❗
そして秀逸なのがBGMの選曲です❗
これからも素晴らしい作品を楽しみにしてますね😊
5:54 そ…そんなアラートが発令されたのですか！？
そんなにも酷い横風の中を空港圏内まで降りて来るだけでも大変そうですね
着陸を諦めて何処かの近場に受け入れ貰うのも大変だろうし
乗客を安全に送り届けるパイロットさん、事故が起きない様に誘導する管制官さん
その他関係者さん、いつもありがとうございます
飛行機の知識も、運行の知識もないのですが、詳しい解説に見入ってしまいますね。BGMも一層、感動的に見させてもらえます。
この日2分20秒頃のエバー航空機に乗っていました。桃園国際空港からですが、この日は桃園空港上空も待機の状況が悪くJFK空港からの乗り継ぎでしたが何度か桃園上空を旋回後やっと降りた具合で、機体の揺れでお茶はこぼれるしずっと上下にガタガタと揺れており、乗継後成田でも同様に旋回した後やっと降りたようでした。この日他の飛行機もこんなに大変とは動画を見て初めて知りました。
久々に動画拝見しましたが、相変わらず素晴らしいですね。BGMも素敵です。これから一気に拝見させて頂きます！
飛行機関連動画で同じ動画を必ず2度見3度見するのは、こちらと某迷航空会社紹介のチャンネルくらいです。だって、翼のベロベロフェチはまずはベロベロ、次に飛行機の挙動全体、そして秀逸な解説。一度じゃ見きれませんもの(笑)。
パイロットの操縦技術、決断力、素晴らしいと思います！安全を支えるのはやはり人間なんですね。
ホントおっしゃる通りですよね。そうした偉大な人間の力、大切にしたいものですよね。
素人でも理解できるようなコメントを載せてくれているので、わかりやすく見ることが出来ました
こちらこそ、ご覧いただきありがとうございます。少しでもお楽しみいただけましたなら本当にありがたいことでございます。
あの日の大量ゴーアラウンドの解説入り動画、ありがとうございます‼️
こちらこそ、ご覧いただき本当にありがとうございました。
撮影お疲れ様でした。
この日は羽田も同様のコンディションだったようで、東京近郊の空はゴーアラ機で埋め尽くされていたようですね…
離陸機も制限値超でなかなか離陸できない状態が続いていたようですし、本当に大変な状況での運航が行われていたんですよね…
そんな中でも確実に安全に運航してくれたパイロットの皆さんは本当にすごいですよねぇ…
あれほどの荒天でも、できる限り運航し続けるところが本当にすごいですよね。お客さんからすれば、遅れるか遅れないか、揺れるか揺れないか・・・ってことだけかも知れませんが、携わるスタッフの方々は、まさに神経をすり減らして挑んだ1日であったように思います。
こうして航空機を実際に動かしているパイロットはもちろん、捌いても捌いても減らないシップを冷静に捌き切る管制官もまた「プロフェッショナル」ですね。
ルート上はかなりメチャクチャになっていましたから、管制官も本当に大変だったはずですよね。
ナイスランディング👍
見ていてヒリヒリしました
(E)
この日、ちょうど飛行機に乗っていて成田に着きました。着陸できないのでしばらく上空を旋回する旨のアナウンスがあったものの、正直そこまで揺れを感じていませんでした。でも、いざ着陸となったら揺れも激しく、機内では悲鳴も。着陸もドスン❗️といったので、驚きました。まさかこんな状況だったとは…運行に関わった全ての人に本当に感謝したいです。
ギリギリの環境の中、ギリギリの選択によって着陸できた飛行機たち・・・。ホント、こうした状況で運航に携わったすべての方々に感謝したいですよね。
ピーチって格安の割にパイロットの技術凄いよね、タイミングといい粘りといい
値段とパイロットの技術は比例しないと思いますけど。
ピーチは本当に良い会社ですよ
まるでパイロットの心の文字。「感動」
1つ1つのシーンに、パイロットの方それぞれの”魂”が映し出されているのではないかとさえ思えますものね。
わしエアラインで働いてるひよっこなんだけどまじこの動画勉強になります
接地する瞬間、見ているこっちまでグッと力が入ってしまいます。大勢の命を預かっているパイロットは技術と度胸も必要なんですね。
まさに「熱いハートとクールな頭脳」の賜物ですよね。
@@zari-g同感です！
こんにちは🤗🆙お疲れさまです！
とても感動感激しました！
パイロットや、管制官も大変でしたよね👏👏👍👍
何事もなくて本当に良かったですよね🙏
Zariちゃんさまも本当にお疲れさまでした🙏
強風との戦い、神業を見せて頂きありがとうございます🙋
感謝致します🙏
コメントはしていませんが、今日は時間が取れて過去の動画も全部視聴させて頂きありがとうございました🙏
ご丁寧な説明を見聞きしながら、楽しかったです👏
飛行機✈️はホントにカッコいいですよね～👏👏
成田で沢山見せて頂き本当にありがとうございます🙏
またどうぞ宜しくお願い致します✈️✈️👍
こちらこそ、ご丁寧なコメントをありがとうございます。
私などはただ撮っているだけなので、苦労も何もないのですが、こうした限界に近い環境の中にあっても、乗客のために最善を尽くそうとされている方々を思うと、本当に頭が下がりますよね。
この日たまたま成田着の飛行機に乗ってて着陸前は今まで乗った中で一番揺れました。機内もざわつくくらいで絶叫マシンの比じゃなかったです！こんなことになってるなんて！
１回で降りてくれた飛行機とパイロットさんに感謝です🙏🙏
Beautiful capturing ❤
Queen 💙
Thank you for watching!
思わず息を止めて見入ってしまいます💦
ホント、”一瞬一瞬に賭けている”感じがしますものね。
的確なコメントを拝見しました。これからも楽しみに拝見させて頂きます
過分なお褒めをいただき、ありがとうございます。
少しでもお楽しみいただけましたなら、本当にありがたいことでございます。
@@zari-g これからも楽しみにしています。
こんばんわ😃
オイラも時々ソコで📷構えてます。が、ヒコーキが好きなだけで詳しいことはよくわかってないので、解説の字幕が非常に助かります。新しい望遠レンズ買えたらまた撮りに行きたいです。
ど素人の私でも とってもわかりやすくって 楽しかったです チャンネル登録させてもらいました😊
ご覧いただき本当にありがとうございます。またよろしければ、お手隙の折にでもお立ち寄り下さいませ。
私も飛行機ど素人ですが、素晴らしい映像と丁寧な解説に惚れてチャンネル登録した者です。
こういう丁寧なチャンネルは応援したいですよね!
長距離便は燃料の心配もありますが、パイロットの集中力にも影響するので一層大変ですね！
アルミ機の方が羽がしならない分、強風に強いとかありますか？
これで事故がないんでさすがプロですね
くだんのスターラックス2便目。802便で帰国しました。
着陸の際の揺れは、尋常ではなかったです（感想ブログにも書いています）。
前便が名古屋へゴーアラウンドとはつゆ知らず。パイロットの方グッドジョブでした。
映像を残してくれて、ありがとうございます。
こちらこそ、ご覧いただきありがとうございます。
思わぬ悪天候でのご搭乗、本当に御難だったとは思いますが、パイロットの方々はこのように戦われていらっしゃったことをご覧いただき、それに充分応え得るカンペキな整備が施された飛行機にお乗りになっておられたことをお感じ取りいただけますれば、それだけでも本当に嬉しいことでございます。
先程、初ゴーアラウンド体験しました。
その後この動画に出会ってしまい、帰路中ひたすら見てしまっています 笑。
たまに成田発の飛行機に乗る時やたらと離陸待機時間が長い時があるのですがこんな事情があったんですね。
ちなみに、長い離陸待機を何回か経験した後は多少飛行機代高くてもなるべく羽田発着の便を使うようになりました。
5月6日の動画色々見てましたが、この日の一番のハイライトはA380でもゴーアラウンドした(エミレーツ航空さん)でしたね😅
スターラックスさんも大変でした。
本当に大変な1日でしたものね。
この日なんとなくフライトレーダーみてたら見知らぬ飛行機がセントレアに向かって飛んでいて驚いていましたｗ
ダイバード先のセントレアは盛り上がっていそう
セントレアも羽田も、思わぬお客さんの来訪にてんてこ舞いだったことでしょうね。
この日仕事で中にいましたw
風で地上の機体は揺れるわ、ゴーアラ連発で降りてこない→ダイバート→ダイバート先から戻ってくる便の作業があり1900までの勤務でしたが、2100まで残業となってましたw
それはそれは大変おつかれさまでございました。
パイロットの方々のみならず、空に携わるすべての方々の目に見えないご苦労があって、乗客の方々は初めて到着ゲートに足を進めることができるのでございましょう。
こうしたことを忘れないでいたいものです。
スターウォーカー1便目のゴーアラウンド後上昇のふらつきで全てを悟りました
これは大変な一日だったろうなあ…
主様含め、みなさんお疲れ様でした
私などはただ撮っていただけでしたが、実際に従事されていらっしゃった方々には、心からのねぎらいをお送りせねばならないなぁ・・・と心から思います。
やはり大型機は、こう言う時に強い😊
羽田空港も同日南西の風が酷く、同じく40kt代でしたが、羽田空港の南風運用はRWY22とRWY23であるため、ゴーアラウンド機はあまり出なかったですが、出発便はRWY16Lと16Rであったため、制限値を超えてしまい離陸ができない事が多発してしまい、福岡便は門限超えてましたが、全て着陸していました。ですが伊丹便は1便だけ関西空港にダイバートが起きていました。着陸機で言うと5時間遅れもいましたね。本当にこの日の羽田、成田の管制官とこの日に羽田便と成田便を運航していたパイロットの皆さまには感謝でしかないですね。この日の撮影、お疲れ様でした！
こちらこそ、ご覧いただきありがとうございます。
そうですよね、羽田もさぞや大変だったことでしょう。羽田などはドメ便も捌かなきゃいけないから、もうてんてこ舞いだったはずですよね。
スターウォーカーのこと調べてみたらマジで色々大変だったらしいですね。でもあそこでゴーアラ、そしてダイバートの決断をしたのは絶対間違いではなかったしパイロットやその他関係者には頭が下がりますね
26:45の便から現地で観てました！
この後のバンクーバーから来たJL17便が2度のゴーアラウンドのあと、3度目にやっと着陸できていたのが感慨深いです。
セントレアにダイバートした便もあったのですね…！
それはそれはお疲れさまでした。大変な1日でしたよね。
ただ、パイロットの”魂”を見ることができたので、本当に有意義な1日でした。
初見です
色々見てますが詳しい解説付きで分かりやすく助かります
途中、生意気言う客にキレまくりましたw
主の言う通り安全あってこその運行なのにですね それなら自分がその飛行機に乗って外の揺れる景色見れば良いのにと思いました
これからも頑張って下さい
まぁ、運航乗務員の方々がどれだけの想いで荒天と戦われているかまでは思いを寄せられない方もいらっしゃるかも知れませんから、ある意味、仕方ないことなのかも知れませんよね。ま、せめて私たちだけは、そういうことまで思いを寄せられる人間でありたいものですよね。
早く横風用の滑走路ができるといいですね 成田は用地獲得問題があるから中々完成までに長い年月を要していますが早く解決する事を願うばかりです
主さんのコメントがまるで大鷹が獲物を捕獲するような言い回しの感じにカッコよく見えてくる
こんばんわ!この日私も、さくらの山公園に行きました!ホントにホントにパイロットの皆さんには、ただただ頭が下がる思いで、着陸された時には、拍手をしていました!そうした感動を感じさせて頂いてありがとうございます🙇🙇
ご覧いただきありがとうございます。
公園でご覧になっておられた方の中には、確かに着陸できない飛行機に対して嗤うような方もお見受けしましたが、大半の方々は、本当に”祈るような想い”で眺めていらっしゃいましたものね。タッチダウンした瞬間の歓声や拍手は、本当に心温まるものがありました。
この時期、この季節の飛行機はゴーアラウンド多めね💦過去に私も機内でアラウンド上空一時間位待機させられた💦
優しく前輪着けるパイロット好き🎉ジャンボって、まだ飛んでたんですね!日本の航空機には無くなったってコトだったのか😮
この動画を見て、これから私が目的地以外に連れて行かれてしまったとしても、命を守ってくれたんだなぁと思えるようになった気がします。
解説ありがとうございまた😊
こちらこそ、ご覧いただきありがとうございます。
少しでもお楽しみいただけましたなら幸いです。
8:16から怖い。
飛行機ってすごいパイロットも良く着陸できてるんですね🎉
海外なんかは大体が空軍上がりなので酷環境に慣れてる方が多いです
この状況下でしっかり降ろすパイロットも凄いですけど
安全には代えられないのでゴーアラウンドやダイバートの判断も大事ですよね❗
この日サンフランシスコからのANA便に乗っていたのですが、地上からの映像が見られるとは。
結局2回チャレンジして、羽田へダイバートして4時間後に成田に着陸できました。
それはそれは、本当にお疲れさまでございました。でも、あの便のパイロットは、本当にできる限りのことをされていらっしゃったと思います。
このバックミュージックも、駆り立てられて、
盛り上がるなあ〜😆
ありがとうございます。お楽しみいただけましたなら幸甚です。
謝謝你❤10000%正常的判斷
謝謝你！
エティハド航空かっこいい！！
やっぱりB8すごい安定してる高性能航空機だなって思った!!!
着陸🛬も離陸🛫も、上空を飛んでる✈️時も、いかなる状態でも命懸けやと思ってる。
安全に越した事はないけど、一度でも墜落事故が発生すると他で連鎖反応を起こす事があるので、本当に怖い😱
まあでも飛行機が一番安全
自然現象が要因とはいえ、運航乗務員さんの苦労が偲ばれます。
一方観ている側もこの強風と砂ぼこりの中に長時間いると、体中がザラザラになってしまいそうです。
ホントそうですよね。努力されていらっしゃる方々のことを思えば何も文句は言えないのですが、この爺のハゲ頭も、ジャリジャリになっておりました（苦笑）。
先日念願叶って千葉出張になり成田に行きました‼️
その時の臨場感を思い出しながら動画を拝見させて頂きました。
パイロットたちの格闘はいつ見ても見応えある迫力ですね。
素晴らしい映像ありがとうございます😂
こちらこそご覧いただきありがとうございます。
もちろん成田はこんな日ばかりではなく、ポカポカの穏やかな日もございますので、よろしければぜひまたお越し下さいませ。
機体によって性格も異なって興味深い
12:06 这小车还怪可爱嘞
ジャンボはさすがにジャンボだなあ、
6:30からのBGMいいですね。Peritune & Maoudamashiiを探しましたが見当たりません。
お教えいただけると幸いです。
魔王魂 戦闘曲ファンタジー03
ちょうどこの日18時頃着のピーチに乗ってましたが羽根も機体も大きく揺れてすごかったです。
出発時のアナウンスで「着陸できないかも」と言っていましたが無事１回で着陸していました。
あと同じ機体か分かりませんが、4日の成田出発時にフライングホヌが私の乗る機の隣に待機していました。
無事に到着できる・・・という当たり前。でも、その「当たり前」を実現させるために、本当に多くの方々が努力されていらっしゃるんですよね。
この日はゴーアラ動画が他でも出てるので見ましたが、やっぱりZari-Gさんのが一番面白い。（不謹慎！)
過分なお褒めをいただき本当にありがとうございます。少しでもお楽しみいただけましたなら、それだけでも本当に嬉しいことでございます。
Zari-Gさん、ハラハラワクワクドキドキ、危険との壁一枚、Zari-Gさんの音楽にも煽られた凄腕技量のオンパレード有難うございました(^_-)-☆
こちらこそ、ご覧いただきありがとうございます。
こうしたタフなコンディションの中でも安全な着陸を続けられる飛行機たち・・・ホント素晴らしいですよね。
いや〜、見疲れしちゃいました。
暴風の中撮影お疲れ様です。
6:32 からの曲名は何というタイトルでしょうか？
魔王魂 戦闘曲ファンタジー03
@@yokosubehi
ありがとうございます！
スカパーで毎日Air Crash investigationを見ているので
この状況は恐怖以外ありませんでした。
いかに多くの飛行機が大惨事になったか。事故にならず本当によかったと思います。
ギリギリの中で、安全が担保されるか否かで下されて行く冷静な判断・・・。本当にすごいことですよね。
みんな Good Job！だね。
昨今のヘタなTV番組より、はるかに見ごたえがあります。編集ともども本当に素晴らしいです。
8日早朝に帰国してその日でも強風で一度ゴーアランドしました。6日じゃなくてよかったー
とんでもない天候のGW後半でしたものね。
15:25
怒涛のFedEx3連発
できればBGMを抑えていただくと現場のナマの声がより聞こえて臨場感増すと思います。勝手な事言ってすみませんが。。、
BGMカット版も作られていますよ 上のもっと見るをクリックして、スクロールダウンすると見つかります
あれ？涙が止まらない...何でだろう...
その時その時に状況によって判断するのは難しいと思いますが、それを冷静に判断する機長や副機長はすごいと思います
以前ですが一度だけユナイテッド航空(サンフランシスコからの便)がGO aroundしたのを見た事があります
ウチが見たのは一度きりでしたが|•ω•｡)
10:00 で使用されているBGMが知りたいです❕
魔王魂 戦闘曲ファンタジー03
エティハドはよく乗りましたが着陸がスムーズなパイロットが多い印象です^_^
ただ、オートブレーキ解除した後のカックンブレーキが多いのはご愛嬌といったところでしょうか笑
いやぁ、あれほどの風の中で、あの1機だけは「何事もなかった」かのように下りて行きました。いやぁ凄い凄い！
見に来ている人の為に飛んでる訳じゃないですからね。パイロットさんの判断が正解です。曲も合っていてハラハラドキドキしながら見てます。
すみません、今更ですが、離陸はAラン、着陸機はBランの印象ですが、Aランに降りる共通点ありますか?
荒れた日に見ているとB787/A320/A350はぐいぐい来て一瞬の微調整で下ろすんですよね
機種ごとに扱いやすさが全然違うんだろうなぁってのは感じます
カーボンだからですか？
ダイバードして成田から羽田への変更なら、喜ぶ乗客も結構いるのでは？それにしても、飛行機のギアとエンジンにはいつも感心させられます、マジで凄い‼️
運航打ち切りなどといった特殊事情がない限り、羽田での降機はできないはずですので、逆に羽田の景色を眺めながらガッカリされていたかも知れませんね。
@@zari-g えーっ、羽田で降りられないのですか😲⁉️
大荒れな天気の中でしれっと降りていくのはホントのプロ。たかが着陸されど着陸、簡単そうに見えて一番難しい。
そうなんですよねぇ・・・。当たり前のことを当たり前にこなせることこそが、最高の”神業”なのかも知れませんよね。
Zari-Gさま
一時帰国していましたが，四日の深夜便で成田を出発しました｡
それでも雲が多く中型機だったこともあり，香港まで断続的に揺れていました｡
以前乗務していた時に，成田はパイロット泣かせで，特に風の強い日はヨーロッパから13時間かけて飛んで来て，乗務員もお客様も疲労困ぱいの中でゴーアラウンドを選択し，上空を旋回して再チャレンジし，ダイバートになったことも少なくありませんでした｡
今回もスリル満点の動画とBGMで機内にいる気分すら味わえました｡
強風の中の撮影大変だったと思います｡
いつもありがとうございます❣️
ご覧いただきありがとうございます。
長距離の勤務を続けてきた最後の最後で、こんな手荒いお出迎えとあっては、お疲れもさぞや・・・といったところでしょうが、それでも平然と、しかも笑みを絶やさず対応せねばならないご苦労はいかばかりであったかと拝察申し上げます。この動画ではパイロットのことにしか触れられていないのが本当に申し訳ないことでございますが、客室乗務員の方、そして出迎える地上職員の方、さらには、帰ってきたシップを徹底的にお世話する整備関連の方・・・と、本当に様々な立場の方のご努力があってこその”あの瞬間”なのでしょうね。すべての皆様方に対し、本当に頭の下がる思いがいたしております。