Клапана регулировать надо на сжатии!!!!!! Первый цилиндр ставишь на сжатие и регулируешь все какие закрыты клапана. Ну и дальше как на видео. Выхлопной клапан не надо называть впускным! Д240 расположение клапанов от первого цилиндра:выхлоп-впуск-впуск-выхлоп-выхлоп-впуск-впуск-выхлоп. Поэтому впускной коллектор имеет два канала, а выхлопной три. А вообще-то 240 ой движок прост и неубиваем.
Здравствуйте! На грани имеете ввиду, что клапана на половину приоткртые оба одновременно?
Да!
@@antonstorta4507 потом на 360 коленвал поворачивать?
Да.и тоже самое произойдёт в 4 цилиндре.перекрытие... И порегулируете остальные клапана.
@@antonstorta4507понял, спасибо!!!
Клапана регулировать надо на сжатии!!!!!! Первый цилиндр ставишь на сжатие и регулируешь все какие закрыты клапана. Ну и дальше как на видео. Выхлопной клапан не надо называть впускным! Д240 расположение клапанов от первого цилиндра:выхлоп-впуск-впуск-выхлоп-выхлоп-впуск-впуск-выхлоп. Поэтому впускной коллектор имеет два канала, а выхлопной три. А вообще-то 240 ой движок прост и неубиваем.