3500cc KE70 corolla engine swap 2GR-FE
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- Опубліковано 2 жов 2024
- 登場する車両の改造個所はすべて構造変更登録済みです
大排気量エンジンで構造変更するということは自動車税爆増必至という悪魔の取引なんす
owner カズ～ヤGT みんカラ minkara.carvie...
車両解説
4AGカローラ • AE86純正制御仕様 KE70カローラセダン...
2TGカローラ • 70カローラ トップグレードGT 2TGメカ...
3Sターボカローラワゴン • 脱4AG カローラワゴン エンジン紹介 DI...
2JZコロナ • 脱4AG AT141 CORONA 2JZエ...
3Sセリカ • 脱4AG TA22系ダルマセリカ NINJA...
AE86ターボ • AE86 4AGターボ EFR6258 35...
車載画像でZENKAI!!!!ガロロロロロロロ！！！！！を撮りたかったですねｗｗｗオーナーさんはがんばってセットUPしてますのでいつかリベンジ編を撮れるかもしれません。あそこどーなってんだよ？とかもあったら次の機会に撮るからリクエストお気軽に
エンジン載せ替えの魔改造・・。このようなチューニングは、私も大好き！！
古い車種に新しいエンジンへ載せ替え・・。何だか・・面白い車好きのロマンを感じます。
高校の頃先生のお下がりで
乗ってましたよ～懐かしい
また乗りたいですね～
違う意味でトヨタ社長に乗ってほしい。
こないだ、2GRのMT付いたの廃棄してもた。
海外専売だったんですね。
標準的な車両だと国内だとみあたらないですかね。KIDZの頃に2JZでMTのクラウン覆面パトカーのオイル交換をしたことがありますね。こんな仕様ないのにずるいっすね
チョー懐かしい車🚗😮
私も２０歳の頃に同じ事に乗ってました😊 ENKEIのアルミを履かせて、、
こんなところにもまた変態（誉め言葉）が！！昔は重くてドンクサそうでかっこ悪いな～と思ってた５マイルバンパーも、今見ると武骨でカッコイイっすね！
重いの知ってるんですね？？やりますね！😁あの『長さ』カッコいいんすよね😊😊😊
和製の ALPINA !
懐かしい〜 この旧車が本気を出した速さに、周りは、ビックリですね。
これぞ羊の皮を被った狼!
まだ本気はでてませんが😅😅😅乞うご期待
TRD、トヨタ本社の人に見て欲しい
😆😆😆👍👍👍
見てどうすんの？
何のために？
マジレスするとトヨタにはもう開発に関わった人はいないでしょうしねw
Zやスカイラインのように産みの親みたいな有名な方のイメージもないですし
『お、おう』
くらいかもwww
なんとも思わない!!
まさか、ここまでされおられるとは、素晴らしいの一言です。
ワイドで高価になったＧＲカローラよりこのカローラの方が価値があります。
アルピナみたいですね。
おぉ！
楽しそうな車。
それにしても凄いスキル
エスティマのV6乗りです。自分の車ですら軽くホイールスピンするので乗ったらメチャクチャ楽しいんでしょうね～!ハチロク乗ってドリフトしてた時代が懐かしいです。７０大切にしてください。
しかしキレイに載せましたね～
４０年以上前親父が乗ってたカローラだ！ って懐かしい内装！
が、エンジン 乗せ換えすぎｗｗｗ
「燃調合ってない」時のエンジン音は、昔のランボルギーニの様です。
私が小学生の頃のカローラが、こんなにピカピカでワイルドな車として残っている事は驚異です。
やっぱりカローラが 良いんだって😊
こういうあたおかなエンジンスワップ大好きです！
前にもコロナバンにアメリカンV8をスワップしたのがありましたね。
ある意味😮変態‼️でも、好き( *˙ω˙*)و ｸﾞｯ!
ｸﾞｯ(๑•̀ㅂ•́)و✧
ここまで来たら、いっそボンネットからインテークが突き出したコスワース、プリーズ！！
私の乗ってる車と同じですね😮
私は4AG -5バルブです
ここまでは出来ない😅
まいりました🫣
バランスは4AGが最高ですよね😘
このサイズの国産車にV6エンジンと言うとブレイドマスターを思い出しますが、FRでムダな電子制御の無いカローラに搭載してしまうとは…
何とも豪快で痛快ですねー😂
小さい車にでかいエンジンが一番パワーウェイトレシオぶっこわせますよね😆😆😆
かなりの変態ｻﾝだぁ( *´艸｀)
初めまして、若い頃この70カローラ乗ってました、でも1300DXでしたけど笑 ケンウッドのコンポ、ドアミラー、トラストマフラー、KONIとか入れて6年くらい乗ったかなぁ。懐かしい思いで見させて頂きました。ありがとうございました。
載っちゃうもんなんですねぇ。思い付きがすごい。セッティングでたらまた楽しそうですね。
見事に載ってました😆『物理的に載せる』よりも『載ったのを完璧に制御する』のターンがスキルと時間を求められますね🤨🤨🤨
すげーな。エンジンとトランスミッションだけ走って行っちゃいそう。
凄いプライベーターだ。横置きV6エンジンにレクサス輸出専用マニュアルミッションの組み合わせ⇒縦置きV6カローラ71の出来上がり。お見事！
完全にそのとおりです理解されてますっっ！！！😊😊😊
凄いなぁ…
「羊の皮を被り過ぎて脱げなくなった狼」…だな…
凄いわ…
外見ノーマルがカッコいい！
趣味があいそうですね😊😊
それにしてもあのカローラの狭いエンジンルームによくもV63500ccエンジンなんぞ押し込めたもんだな…
しかしこの場合だと３ナンバー扱いになるものなのか？
排気量で3ナンバーです税金がねぇ悔しいです
夢があるゥ〜🎉
インパネもめちゃくちゃ好みです。
乗りた〜いです。
あたまがおかしい（最上級の褒め言葉）
凄すぎる。車知らない奴らのスーパーカーとか旧車なんて、霞んじゃうね。今までのストーリー含めて渋すぎ！
TE71が、、GRE71か〜やばいなぁw 3TG に乗ってだけど？個人的に、4TGに、したいなぁ
ですねまさに😘 トヨタが型式認定とっていたとしたらGRE71ですね😆😆😆
カローラGTチョイスがいい！
これぞ魔改造🤩🤩🤩🤩🤩
こういう改造好きだなぁ〜
夢があるね!
どんな頭の中なんだろこの人😳
すでに積み方が想像出来ていたとしても試行錯誤しただろうなぁ👍
タイトル見た瞬間は全くイミフでした（褒め言葉）
これぞクルマ遊びって感じで最高です😁
イミフ😘😘😘ｱｻﾞﾏｰｽ
いいすね…
V6スワップとかマツダのロードスターにも海外とかミレーニアとかの2.5V6積んだり…
アルミブロックなんで以外と軽かったり…縦置きMT
ミッションが純正であるのがいいすね…
V型は給排気レイアウトが大変ですけどもエンジン自体はコンパクトなので小さな車に押し込む系のヤバいのがいますね😆😆😆
世間の人達は車は乗り換えるもの
このオーナー様達は、車はエンジン載せ替えるものという認識ですかね😅
外見は変わらないですが違うエンジンを載せるだけでまた全然違う車になるんすよｗ
すいません、懐かしさのあまり自分語りさせて下さい。自己満足です。
かの徳大寺有恒さんが国産車を酷評されまくってた時代、わずかに褒められてたクルマのひとつが70カローラGTセダンでした。
なので金欠な私の最初の車もこれに。
ダンパーをカヤバに変えるタイヤとマフラーを変える等基本のキで色々遊びまくり、走りまくり。週末の夜、仕事終わった後に大阪から和歌山までひと晩中走りまくるとか。深夜の西名阪をかっ飛ばすとか若さを発散させながら運転テクニックを磨きましたっけ
可愛い◯ちゃんにドライブに連れてって〜と誘われたりニヤニヤ笑
北陸道を時速◯◯◯で走ったら風速でワイパーが効かなくなるとか。
2TGエンジンはロータスやスーパーセブンにも採用された名作でした。
カムに乗る音でニヤニヤした記憶も。
そうですか3,5リッターエンジンですか。
羊の皮を被ったのは狼どころか、ベンガルタイガーのようですね。
いいなぁー！！
やる気がうらやましい！
前期の丸目4灯が良い。V6にまさかのレクサスマニュアルトランスミッションがボルトオンとは…
この、変態❤ 良い感じです。
オーナーさんがホメられて嬉しがってます😂😂😂
脱定番スワップ最高ですね‼️
車によっては排気量アップ、排気量ダウンさせてスワップするのも良いと思います。
大排気量車がベースだと
排気量ダウンさせてターボ入れたり、スーパーチャージャー入れたりするのも良いと思います。
70カローラって１ｔ未満ですよね？。う～ん、ヘ・ン・タ・イ💞
貴方も好きネ ~
昔、後輩の乗っていた車だ。たしか2TGEUだった。それでGWに函館まで行った。海の見える喫茶店は名前とは違って雪で何も見えなかった。
2grが隠れ名機なのは余り知られてないですね。お出かけ用のアルファードがポート噴射の2grですよ、V6なのに直6みたいにスムーズに回る割と高回転エンジン。コンロッドすぐ折れるので注意⚠
そうですよね。以前乗っていたエヴォーラにもLotusのチューニングした2GR+S.Cが載っていましたね。
もうカローラじゃないよね 峠走って下さい自分は4AG世代だったので
そのアイデアとか思い付きがいいですね。楽しんでる感が満載でしたね。頑張ってください。
ｱｻﾞﾏｰｯｽ😆😆😆確かに楽しんでます✌✌✌
自分が小学生の頃の憧れの車🚗でした。当時父にマツダファミリアからこの車に乗り換えてと言っていたそうです😂
2:16 ツワモノやん
ツワモノですねしかもクレーン使わないですよ人力ですよwww 同じひとです→ua-cam.com/video/T6ekDIh70RI/v-deo.html
凄いエンジンスワップやね。でも5ナンバー枠生かしたエンジンでもよかったかも。やっぱカローラは５ナンバー！
70カローラからV型の音が聞こえてきたら「えっ？えっ？」ってなりそう笑 すごすぎ❤
車体がよく持つよね。。Mercedesとかは堅牢だから小型ボディーに6.3クラスのエンジン積んでも様になるけどなー。
ナンバー観たら
3になってるから
知らない奴が観たら⁉️でしょう
車幅も普通ぽいのに3ってのはそーゆーことですね！
よくカローラにV6載りましたねw
(๑•̀ㅂ•́)و✧ｸﾞｯ!
昔私の兄がこのタイプのカローラで2ドアに乗ってました。何年式のカローラでしたっけ？
この70より早い世代です このカローラ好き(*´ω｀*)
判った、名古屋人にはお見遠し、大高だね。
今どきの平べったいスポーツカーもいいけど、
この頃の角ばったセダンもいいんですよ。
CARBOYの記事になりそうなクルマだ。
CARBOY面白かったですねぇ広告すらも面白かったです
画像で見えてたアルファドと同じエンジン😂カローラに❤すごい！
YAMAHAのエンジンを、使ってる‼️、ある
懐かしい！2TGのまま乗ってました!TRD4ピニオンのLSDとビルシュタイン、レカロシートは付けてましたが。
ちょっと踏んだらホイールスピンしそう。
これをランクスに積んだのがブレイドマスターでしょうかね。
ブレイドマスターのエンジンと同じみたいです車重は2/3くらいと軽いですね😗😗😗
？
ブレイドに積んだのがブレイドマスター
@@pasta418 さま
ブレイドマスターでもかなりヤバいのに、
更に軽いならもう…。
メーカーが出した狂気？のブレイドマスターは知る人ぞ知る変態マシンと思います。
@@酒井哲明 もちろんメーカーさんの市販車は誰が乗っても事故など起きないように抑制方向に完璧に制御されています。オモシロイ車ですね！見たことはありませんが
@@pasta418 さま
そうですね。
アルテッツァも開発当初はかなり熱かったとのウワサを聞いています。
市販のでもかなり硬派と思いましたが、
ずいぶん抑えていたとか。
GTRやユーノスコスモは自主規制に収めるのに苦労したとも。
狂ってる!! 笑
超ｶｯｹ～😍😍😍😍😍😍😍😍
超ｱｻﾞｰｽ🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩
こういうの好き（笑）ワクワクすっと（笑）
LEXUSのMTスワップが流行りそうな予感！
クラッチが付くならパーキングブレーキはサイドに移動になるんだろか
純正6MTはどなってるんでしょうね。4ペダルはありえないのでセンタコンソールにレバー、もしくはボタンで電動パーキングでしょうね
フルスロットルでも真っすぐに走るんでしょうか？
これよりずっと後の6代目マークⅡの2.5Lツインターボに乗ってた父の後輩の方が、「フルスロットルではケツを振って真っすぐ走らない」と言ってたので、それよりパワーとトルクがあるこのエンジンではどうなのか興味があります
きっとゼロヨンとかは81かな？1JZGTEのほうが早いですよー
こういうさバカみてーな車最高にかっこいい
羊の皮をかぶった狼そのものですネ👏👏👏👏
エンジンかけた時にすべてが見えた
これぞユーチューブ動画。素晴らしい。
部品が無限にあるエンジンいいですね！！！
エンジンめちゃ安いかと思ったらさぁ人気なさすぎなのか案外中古エンジン在庫がないんすwww
目の付け所ナイス！😂
@@pasta418 車体に搭載されたまま海外に行きまくってるのかも！！！
@むその可能性 多分その推理で正解。このエンジン壊れたから中古で探す！って需要はほぼない。だから解体して中古部品化保存とかない。そして旬はすぎた車体からもーほとんど海外かも。いいグレード大排気量のオーナーは長く乗ったりあまりしない。古くなったら即次の新型でしょ。うん俺たちナイスエスパー👍👍👍
カローラAMGで全然ありでしょ！
Woww wowww...great😍😍😍😍😍😍😘😘
❤❤❤Stephen's Corolla is also Cool❤❤❤
@@pasta418 yup trully
この前見た車だ！
ずっと通勤の時一緒になって気になってたんですよね😆
オマケに緑地だしwww
おお！ナマモノ見たんですね！！特定されそうな固有名称はこれ以上は秘密でね😘😘😘
@@pasta418
そりゃ～あんなに目立つ70そうそう居ませんから😁
撮影地はウチの近所なんですよ～
だから見たんですね～😁
昔から70のGT好きなんで👍
(๑•̀ㅂ•́)و✧ｸﾞｯ!
素晴らしい😊。
漫画か映画の世界観🎉
本当コイツはスゲ〜🎉🎉🎉🎉🎉
ハヤシコマンドー
ハヤブサのスロットルはアカンのかね？ そのほが見つかりやすそだが…
V型なんでリンクで両バンク動かしたいからだと思います。マニを制作して無理やりつけるのでスロットルボディなんてなんでもいいと思います
名古屋緑区じゃないか？
i have driven this 82 Corolla US version with 1800cc 3TC engine and 165SR70 13inches tires.
hi corolla bro😁3TC is not sold in Japan😅😘😅
載せれる技術だけで充分だと思います。
DIYスワップで書類通すのって強度検索みたいのいらないんすか？てこずったこととかあったら乗り越えかたが気になる
オーナーさんではないですがお答えしますね。強度計算のことですかね。もちろんペラシャ、ドラシャには事前審査の段階で安全であることの証明が必須になります
す、すごい😍
こうゆうの大好き😆
ｱｻﾞﾏｰｽ😆😆😆
RA62は、国内でも買えるのですね。参考になりました。 2と6は替えれますね。
お詳しそうですね！トランスミッション型式ですかね？自分この車両あんま把握してないんです。2と６とは？
面白すぎる😁✌️
V6積んだカローラ
間近でみたい😊✌️
凄いですね〜！
７０カローラ、自分も大好きですね。
７０カローラってノーマルでかなり軽い車重なんですよね。
悪く言えばペラペラボディーですから、Ｖ６、3.5リッターのパワーなら相当補強入れてるのですかね？
駆動系はサイズがあがっています。車体はそんなに補強されてません
こんな凄い車が市販されてたらなあ…
ヒツジの皮を被った狼!終わりのテロップがNHKのパロディで草…
細かいトコまで見てくれてｱｻﾞｰｽ
わあああこれはすごい…
すてき❤
懐かしい！嫁さんこのカローラに乗って嫁いできました、GTじゃ無かったけど、SEだったかな？五速ミッションで、ルマンJ2を履いていました😊
SEはカローラカーストの中では貴族階級ですぞｗ
@@pasta418 この頃のカッチリしたスタイルが好きです、このモンスターは最高ですね、一見ドノーマル風が、堪りません(*´艸`)ﾌﾌﾌｯ♡
レガシィ純正モモステなのもポイント高いです＾＾
そーなのですかｗｗｗそれは知らなかったですSDGsっすね😁😁😁
3SGEのATなら欲しいです。
もちろん2GRでMTですしくれないと思われますよ
トルク太いから2−4−６とかで十分かな🤔
6速なのですがレクサス用だからかなぁギアレシオはそんなにクロスしていないので忙しくない感じでした😁ほぼアイドリングで進んでいってしまいますね😁😁😁
懐かしい～！
ハヤシコマンドがついている。
正解ですピンポーン