У меня была аналогичная проблемма, но решил иным методом, т.к. провод на массу от акка был впорядке, снял приборную панель, там в левом углу стоят релюшки и схождение массы, в общем разболталось крепление массы и поворотники с фарами и вольтметром у меня устраивали дискотеку, подтянул и все, никаких проседаний.Может кому тоже вариант такой поможет.
Болшая просадка, начни с ремня гены, подтяни, чтоб люфт был слабый сантим, проверь все провода идущие к гене, и масу , если проблема осталась, смотри лампочку на приборе почисть разъём и поменяй , если хуйня не прошла тогда снемай печенюху, меняй, ну если и тут непомогло сожгли её
@@АлгазинаВиктория Какая связь ремня с посадкой если авто не заверенное. Включаю печку моргаю кулисой дальним не проседает . А вот как только включаю габариты напряжение проседает . Это на неработающем двигателе
Подскажите пожалуйста, когда машина едет на оборотах то аккум разряжается, а когда стоит на холостом заряжается, при включении ближнего света вообще просадка идёт, вольтметром измерил на двигателе, на массе и на аккуме 12.30 и уходит
У меня скакал тоже скакала напряжения все перепробовал диодник щётки массы все зачистил не помогло причина была элементарная в панели приборов отошла фишка датчика когда прижал как нужно перестало скакать
У меня масса стоит но вольтметр всё ровно падает до критического при включении фары и печки, не знаю уже куда лезть , генератор полностью перебрал диодный мост обмотка якорь щётки конденсатор всё новое один хер просадка напряжение подскажите кто-нибудь что делать ???
Помогите. Ваз 2106 генератор 13,8 рабочий. Ночью при включении света падает зарядка с 13,8 до 9-11. И свет тусклеет, дёргается вся аппаратура, тахометр вообще скачет.
Толстый провод идущий от минуса аккумулятора к двигателю, нужен для питания стартера, т. к он потребляет самый большой ток. Двигатель вместе с коробкой передач связан с кузовом через резиновые подушки. По резине ток не идет, поэтому остальное электрооборудование автомобиля, включая реле стартера работать не будет, с этой целью к минусовой клемме батареи болтом м6 прикручен дополнительный более тонкий провод, что идëт на кузов, играющий роль минусового провода.
@@Лирикофизике с завода с низу в районе выжимного цилиндра идёт медный жесткий провод от корпуса к соединению колокола с КПП. Скорее всего у вас его нет.
@@ЗБЦ-у3бну щас тоже началась дискотека, вроде едешь нормально, а потом стрелка зарядки начинает пляски, чуть ли не в Красную зону недозаояда, потом через пару мин норм (Масса с панели исчо доп провод кинул на движок, хотя зарядку мерил, ± норм 13,9
У меня была аналогичная проблемма, но решил иным методом, т.к. провод на массу от акка был впорядке, снял приборную панель, там в левом углу стоят релюшки и схождение массы, в общем разболталось крепление массы и поворотники с фарами и вольтметром у меня устраивали дискотеку, подтянул и все, никаких проседаний.Может кому тоже вариант такой поможет.
А звук жужжания был при включении света ?
Спасибо, тоже об этих массах думаю
Огромное спасибо, завтра попробую на своей. Уже всё поменял, Генератор, блок предохранителей, панель приборов, ничего не поменялось.
У мене на ваз 2107 стоїть блок запобіжників старого зразка чі можна встановити нового зразка на штатне місце?
Была аналогичная проблема,вчера сделал также помогло,работает! благодарю за совет!
Болшая просадка, начни с ремня гены, подтяни, чтоб люфт был слабый сантим, проверь все провода идущие к гене, и масу , если проблема осталась, смотри лампочку на приборе почисть разъём и поменяй , если хуйня не прошла тогда снемай печенюху, меняй, ну если и тут непомогло сожгли её
У меня была сильная просадки подтянул ремень и всё
@@АлгазинаВиктория Какая связь ремня с посадкой если авто не заверенное. Включаю печку моргаю кулисой дальним не проседает . А вот как только включаю габариты напряжение проседает . Это на неработающем двигателе
Мужик, респект тебе ❤
СПАСИБО ТЕБЕ ОГРОМНОЕ!!
Такая же проблема была у меня.. Причина была; низкий уровень электролита в АКБ. Долил, проехал 3-4 км, и всё стало нормально.
Спасибо за видос уменя тож был такой проблемка решил таким ж способом
Ремень подтяни и провода все (+) и (-) подчистить и всё и чтоб неплавил четки генератора на 14,5 поставь, изабудь
Кнопка включения света моросит или колодка с контактами которая к ней подключена
У меня летом такая,фигня ,когда холодно все ок
Подскажите пожалуйста, когда машина едет на оборотах то аккум разряжается, а когда стоит на холостом заряжается, при включении ближнего света вообще просадка идёт, вольтметром измерил на двигателе, на массе и на аккуме 12.30 и уходит
Дивіться до реле зарядки
@@ЗБЦ-у3б а он где? У меня 2011 инжектор
@@elvinmt5887 я не знаю
Зверніться до електрика
У меня тоже самое ,как решили проблему ?
У меня скакал тоже скакала напряжения все перепробовал диодник щётки массы все зачистил не помогло причина была элементарная в панели приборов отошла фишка датчика когда прижал как нужно перестало скакать
в бедах такого характера виновата масса, где-то она плохая!
Почему заряд на красном отсаединяю акум генератор поднимает стрелку до белого саединяю акум падает??????
@@ОлигархЧебурашкин можливо акуму ппц
Все правильно
У меня масса стоит но вольтметр всё ровно падает до критического при включении фары и печки, не знаю уже куда лезть , генератор полностью перебрал диодный мост обмотка якорь щётки конденсатор всё новое один хер просадка напряжение подскажите кто-нибудь что делать ???
Помогите. Ваз 2106 генератор 13,8 рабочий. Ночью при включении света падает зарядка с 13,8 до 9-11. И свет тусклеет, дёргается вся аппаратура, тахометр вообще скачет.
Надо было просто заправить до полного бак.
De ce la mine strelca unde arata acumulatoru trece de plus de tot asta-i rAu
Не знаешь где на дискавери ленд ровер такой проводок?
Не знаю
Можливо десь на рамі
@@ЗБЦ-у3б смотрел и на раме и под ней.... ни хрена
Я не догоняю, у меня стоит минус к корпусу, так зачем второй провод нужен?
Приветствую, такое и у меня, вы поняли для чего он нужен?
Толстый провод идущий от минуса аккумулятора к двигателю, нужен для питания стартера, т. к он потребляет самый большой ток. Двигатель вместе с коробкой передач связан с кузовом через резиновые подушки. По резине ток не идет, поэтому остальное электрооборудование автомобиля, включая реле стартера работать не будет, с этой целью к минусовой клемме батареи болтом м6 прикручен дополнительный более тонкий провод, что идëт на кузов, играющий роль минусового провода.
@@Лирикофизике с завода с низу в районе выжимного цилиндра идёт медный жесткий провод от корпуса к соединению колокола с КПП. Скорее всего у вас его нет.
У меня когда я включаю свет и стрелки спидометра падает и Акум и бенз , скажите причину вроде масса есть
Если при включении ближнего немного падают, то это норма
@@ЗБЦ-у3бну щас тоже началась дискотека, вроде едешь нормально, а потом стрелка зарядки начинает пляски, чуть ли не в Красную зону недозаояда, потом через пару мин норм
(Масса с панели исчо доп провод кинул на движок, хотя зарядку мерил, ± норм 13,9
Почистил все массы добавил где надо и не надо непомогает
Відео подивитись би
Бля чувак у всех будет разная причина, нпр у меня все контакты массы плюсы и минусы в порядке заменил регулятор реле на генераторе проблема устранена.
поменяй подковы генератора
Нахіба?)
У меня при включении фар падают обороты двигателя в чем дело не пойму
Можливо що сильно велике навантаження на генератор
Генератор дает 14+ вольт. Включаю фары, падает на 12+ вольт. Сажает аккум. В чем причина?
Выяснил?
@@КоляКузьмин-р7п поставил другой генератор. 👍
@@Неизвестный-т3ш там скорее всего мост диодный поменять надо!
Как рішень проблиму
Подкинул массу на кузов
Одолжи бенза 😂
Там Масса должна идти не на кузов, а на двигатель...
Так маса іде і на двигун і на кузов
Массы 2 отсоедени массу идущую на кузов проверишь что будет))
@@АндрейВ-б1т что будет? 🤔
@@ДимаЕвлентьев-ю3ц проверь