Редко пишу коменты , но тут хочу сказать вы красавчики ! Подзамарочились, большой список авто, много полезной информации в кратце, смотреть приятно !!!! Молодцы ))
Шикарный репортаж. Ведущий молодец. Почти без слов паразитов, всё только по делу и с пояснениями. Видос хоть и длинный, но смотрится и СЛУШАЕТСЯ на одном дыхании. А то, как других слушаешь, масса словобдудия, вроде и базарит что-то, а всё мысли никакой дельной нет, вода из пустого в порожнее. Всем, участвующим в создании ролика ресрект и уважуха! Скачал себе.
С 1-местом в III категории не согласен - я бы его отдал не тяжеленной и нафаршированной электроникой 200-ке, а новому TLC 70-й серии (скажем 76-му). Это лучший выбор по надёжности, проходимости и ремонтопригодности, а также лучший вариант для строительства идеального экспидиционника на сегодняшний день!
Про Горцев очень мало снимают, хотя по популярности на уровне с Прадо и Камри! Ездил на 20 кузове, сейчас на 45 везде, где Прадик или Паджерик вёл меня, да с меньше скоростью и более аккуратно, но проходил везде 😎 Сколько не смотрел обзоров, все говорят, что говорить особо не о чём, не ломается и едет быстро, комфортно, с небольшими внедорожными характеристиками и всё...
Парни супер обзор. Сделайте список тачек для ралли. Вы занимались плотно этим вопросом. За это время однозначно накопился багаж знаний. Можно разделить на передний и полный привод. Также обсудить вопрос доработок и обслуживания. Я думаю для всех будет интересен именно любительский подход с минимальным бюджетом. А профи класс сами всё знают и обладают спонсорскими бюджетами. Спасибо за отличное настроение!!!
Как всегда красавцы... приехал с работы а тут такие видео )))) Большое спасибо команде Sumy Racing Team за Вашу работу , труд и душу что вкладываете в каждое видео))) Смотреть Вас одно удовольствие p.s. у Вас есть возможность снимать в разрешении больше чем Full HD ?
Спасибо за отличный сюжет, парни! Как всегда на высшем уровне. Молодцы, красавцы! Но хотел бы обратить ваше внимание на автомобиль Toyota Fortuner-2. Пересел я в нее из Прадо-150. Привлекло то, что новая такая машина на 7-8-9 тыс долларов дешевле чем новый Прадо аналогичной комплектации. Габариты схожие, клиренс на 1см больше, короткие свесы впереди и сзади, во всех комплектациях есть блокировка заднего моста. Механика или автомат. Отличные хода подвески, по ощущениям больше чем у Прадика 150; рама помощнее чем у Прадо, грузоподъемность на 400 или 500 кг больше. В общем, пересел и не жалею нисколько. Без особых доработок прекрасно ходит. Если когда-то сделаете на нее обзор, то было бы очень здорово! Удачи, парни, жду новых сюжетов!
Досмотрел до конца. После первых пяти минут, как говорится на одном дыхании. Отличный познавательный ролик. Коротко, обоснованно, проверено. Спасибо. Очень познавательно.👍
Просто шикарный топчик !!! Не знаю к какой ценовой категории относится американский Хамви пустынка не бронированный , были двухместные с турелью под пулемёт в кузове и четырех местные , по дикому бездорожью с ямами где капот иногда уходил под воду по чернозёму эти машины помогали нам вывозить наших раненых пацанов . Никакие " буханки " не могли там проехать кроме Хамви . Спасибо за обзоры и за топ .
молоток - чисто військова техніка. На ньому в супермаркет чи (Боже збав) на дальняк не поїхати. Тісний, і при цьому ж дуже широкий, тому неповороткий у місті( А якшо чисто по бездоріжжю - точно топ!
Спасибо. Информативно, широкий перечень внедорожников рассмотрен. Нет только важной оговорки, что 200-й уже далеко не тот «проходимец» как 80-й и 105-й Крузаки!
Не хотел приуменьшить заслуг LC200, но в сравнении с LC80 и LC105 сделал такой вывод с учетом мостов и отзывов реальных владельцев. В одной статье нашёл такое объяснение: потому что при снаряженной массе в три тонны он слишком уязвим на мягких грунтах. Закапывается в грязи, песке и снегах под собственным весом. Выбраться из ловушки тоже не просто: неумелые попытки вытянуть завязшего мастодонта часто оборачиваются повреждениями.
Как по мне, очень не заслуженно обошли стороной продукцию компании Форд, которая почему-то недооценена у нас в стране. Форд Експлорер второго-третьего поколения, надёжнейшие аппараты. За всё время эксплуатации, а это без малого 6 лет, он конечно ломался, но всегда доезжал до дома. А его поломки - это скорее возрастное, что свойственно всем автомобилям 90х - начала 2000х. Советую к рассмотрению в категории 3-10 к уе, в зависимости от года и состояния. 👍
Експлорер - очень популярен в США. А про Экспедишн я вообще молчу. Эти тачки тоже считаю недооценены нашими автолюбителями. Думаю срабатывает стереотип о надежности японских авто. Просто у Форда действительно раньше были проблемы с антикорозионной стойкостью, но начиная примерно с 2005 года Форд справился с этим. Я сам уважаю Фордовские авто. Особенно как они ведут себя на дороге.
помню у нас в стране тоже всё мерилось исключительно в долларах, особенно машины и квартиры. держитесь братцы, скоро и вы получите прививку от америки и всё будет исключительно за целковые родимые. классные ролики делаете ребята, мне очень нравится. благодарю😊
@Ярослав Не везде есть дороги. с 2014 по 2018 года ездили в Карпаты без автомобиля, поездом, потом на маршрутке добирались до определенного места. 1 час 40 (45) минут мы ехали 38-40 км, где-то можно ехать 60-70-90, где-то 10-20 ползли. После дождей некоторые дороги размывает. Верховина, Яремче, там дороги не очень, а когда застреваешь на моноприводе в яме враскарячку, где одно колесо буксует в яме по щебню, а второе стоит на асфальте и мирно курит, то как-то обидно бывает :) Да и просто на обочине в траве после дождя очень легко застрять и как-то неудобно, когда права только у тебя и 3 женщины толкают машину... С другой стороны согласен, полный привод не всегда нужен, особенно постоянный в крупном городе, на хорошей трассе. В Киеве есть один участок, улица Брестская, я там зимой не могу выехать, дорогу не чистят, в конце подъема светофор, я на шипах на заднем приводе не мог 4 года подряд выехать. Посмотрим как в этом году смогу на переднем приводе :)
Ну Хаммер из за своих габаритах и неуклюжести несамый оптимальный варик для Оффроуда.Я бы взял его ток для Города обо он брутален.А так возьми старенький Паджерик 90-х.И цены некусаються и запы дешевле чем на тот же Чероки и проведешь везде😃😃😃Да и смотриться круто
@@chargersound7874, охренеть кроссовер. Что-то я не часто встречаю в видосах бездорожья кроссоверы, такие как Х6, ML, да тот же Atlas, а вот на Нивах бездорожье толпами покоряют. Так в раме ли вопрос ?
Почему о кузове WK не упомянули какой двигатель , по Вашему мнению , лучше выбрать..? Может допишите в комментарий ? Спасибо за работу , вы лучшие , лайк огроменный
@@oltka13uk ага, и x-terra не поставляется. Никакой объективности в этом ролике. Чистое ИМХО с их стороны. Просто снимают и рассказывают интерессно, а так мальчишки с переферии с завышенной самооценкой.
Спасибо за видео. Смотреть было очень интересно.))) В принципе согласен с автором в большинстве случаев. Более того, некоторые позиции могу подтвердить собственным опытом. Но есть и спорные моменты. Правда буду писать с учетом рынка РФ или Беларуси. Хотя в Белоруссии внедоры не так популярны как в РФ. Но тем не менее... Итак: 1. Fj крузер. На мой взгляд это редкий авто. Цены завышены. И...он просто не удобен из за формулы дверей. Дизайн это вообще на любителя. Поэтому я бы его вообще не включал в рейтинг. Нишевый автомобиль, не более. 2.105 крузак. Я понимаю, что автору именно этот авто больше всего симпатичен, но... Пустая версия сотки без грамотной електроники и ...в целом это достаточно примитивный авто. Еще и только на ручке((( Единственное, если его изначально рассматривать как заготовку для постройки внедорожного Ммммоооонстра. Тогда, да, этот авто подойдёт на 200%. Из него действительно можно построить просто убойный аппарат. Но в стоке...этот автомобиль сильно уступает практически всем. Знаю, что многие будут спорить, но тем неменее. 3. 4раннер. Всем хорош, всем крут. Ну просто зверь машина, но вот дизайн морды на редкость отталкивающее впечатление производит. Вот не купил бы его именно из за этого. Но это субъективное мнение, конечно. Теперь следует упоминуть авто которые я бы добавил. 1. Хаммер Н2. Вы сказали, что у него устаревшая техника. Блин! По сравнению со 105 Н2 это космический корабль. Все его недостатки известны конечно, но я думаю, что этот авто достоин был попасть в рейтинг. 2. Тахо. Очень интересный авто, а при должной доработке он хорош и вне дорог. Причем, в зависимости от поколения его можно было бы ставить в разные категории. К слову, на мой взгляд современный 2020г.в. Тахо, да и пред который только что сняли значительно интереснее 200 крузака. Ну и под занавес.. Крузак 200. Да, авто конечно уже легендарный. Но...я согласен, что сотка это была вещь! А вот 200..на мой взгляд внедорожости и надёжности он подрастерял. Приоритеты ушли в сторону комфорта. Но беда в том, что в классе люксовых СУВ двухсотый недотягивает. Я это пишу потому, что у нас в наших постсоветских странах 200й воспринимают как премиум внедор. Поэтому и спрос соответствующий. И Ескалейд и Навигатор кладут его на обе лопатки. Финик и тот быстрее и комфортнее на асфальте. Про РР вообще молчу. А как внедор в стоке двухсотый уже не совсем то, что нужно. Как пример, 200 популярен в РФ из за налогов и отсутствии должной конкуренции. А в США? Он там никому толком и не нужен. Там авторынок развитый и есть свои герои от Форда, ГМ и т.д. Поэтому я бы 200ке возможно бы и дал первое место, но...Но! С оговорками в силу слаборазвитого авторынка. А так, на сегодня из новых авто я бы лучше 150 рассматривал как лидера. Он, к слову еще и проходимее)))). Или Тахо))) Он мощнее, комфортнее, быстрее, да и угоняют не так часто
@@JohnnyBGoode-fc8gw В начале ролика и прозвучала фраза, что для поездки в магазин и на рыбалку. Я так и езжу, всю неделю по городу а на выходных на рыбалку.
@@JohnnyBGoode-fc8gw В мене знайомих прадоводів 8 чоловік і одна жінка і на диво п"ятеро рибаків а останні разом з жінкою охотники. Ох якби ви бачили як вони прадиків "жаліють".
Мой Террано1 Тд27иМКПП не дотянул в топ пять,до 10т.$,из за дифицитности на рынке,да это так его даже на японском аукционе трудно найти.Моему в 21г.будет 30лет и войдет в ряд раритетов.Вас смотреть просто наслаждение.👍
Молодці, як завжди дуже цікаво, хоть взагалі не розбираюсь в тих партаймах, селектах і ще чогось не зрозумілого, я дуже далекий від позашляховиків, хоча колись була у мене ніва, але всерівно цікавий топ, щасти вам👍
Дэн,спасибо! как всегда аргументировано и все по-полочках! старанно,что мало лайков! С Харькова привет! Возьмите на тест свежий аутбэк ,возможно устроить батл со старичками этой модели....
Ты в этих сапогах как Джулия Робертс в Красотке)))
Вот если бы на булавку застёгивались - 100% совпадение было бы...
Д`Артаньян.
Ахахахах)) 😁👍
я даже и не понял бы, что это не она, если бы ты не написал
Зачем ты это сказал, теперь ржу весь видео😆😆😆
«Мы с большим нетерпением ждём ваших гневных комментариев» - 😆 это просто огонь! Спасибо!
Отличный видос! 5 из 5. Разложили все по полочкам, понятно и доступно. Красавцы! Однозначно лайк!
Парни, как всегда, огонь. Вы делаете крутой контент. Есть одна просьба к вам. ... Не останавливайтесь. Топите дальше, очень круто 🤙
Крутой обзор. Как раз выбираю тачку себе. Спасибо ребята. Однозначно Лайк.
Редко пишу коменты , но тут хочу сказать вы красавчики ! Подзамарочились, большой список авто, много полезной информации в кратце, смотреть приятно !!!! Молодцы ))
Вступление просто шикарно)))
Однозначно!
+
Шикарный репортаж.
Ведущий молодец. Почти без слов паразитов, всё только по делу и с пояснениями. Видос хоть и длинный, но смотрится и СЛУШАЕТСЯ на одном дыхании.
А то, как других слушаешь, масса словобдудия, вроде и базарит что-то, а всё мысли никакой дельной нет, вода из пустого в порожнее.
Всем, участвующим в создании ролика ресрект и уважуха!
Скачал себе.
Спасибо за видос. Хотелось бы такой же обзор и для паркетников, с соотношением цена-качество в разных ценовых категориях.
Досмотрел до конца формат обалдеть супер. Зашло на одном дыхании))
Как всегда мега информативное видео. Спасибо ребята за ваши труды, ВЫ - ТОП !
Огромная работа была проделана,и я просто не мог не оставить комментарий!
С 1-местом в III категории не согласен - я бы его отдал не тяжеленной и нафаршированной электроникой 200-ке, а новому TLC 70-й серии (скажем 76-му). Это лучший выбор по надёжности, проходимости и ремонтопригодности, а также лучший вариант для строительства идеального экспидиционника на сегодняшний день!
Эпичное начало. Приятно посмотреть. Хочется от вас ролик о Тойота Хайлендер.
Про Горцев очень мало снимают, хотя по популярности на уровне с Прадо и Камри! Ездил на 20 кузове, сейчас на 45 везде, где Прадик или Паджерик вёл меня, да с меньше скоростью и более аккуратно, но проходил везде 😎
Сколько не смотрел обзоров, все говорят, что говорить особо не о чём, не ломается и едет быстро, комфортно, с небольшими внедорожными характеристиками и всё...
@@Evrey17 Мне не удалось найти ни одного нормального обзора. А СРТ делают качественно и интересно. Поэтому и попросил.
Красавчики, колоссальный обьем работы проделали и подали в очень интересной форме. Лайк. От BRAIN привет!
Прадо 120 не обижайте. Лайк! 👍🚙
ШЕДЕВР!!! Спасибо большое за грамотное, качественное видео!!!
Парни супер обзор.
Сделайте список тачек для ралли. Вы занимались плотно этим вопросом. За это время однозначно накопился багаж знаний. Можно разделить на передний и полный привод. Также обсудить вопрос доработок и обслуживания. Я думаю для всех будет интересен именно любительский подход с минимальным бюджетом. А профи класс сами всё знают и обладают спонсорскими бюджетами. Спасибо за отличное настроение!!!
Шикарный ТОР. Ждем аналог на коссоверы!! ;)
Самый. Самый. Самый. Честный отзыв и подборка. Вы молодцы. Очень большие молодцы. Класс.
Как всегда красавцы... приехал с работы а тут такие видео )))) Большое спасибо команде Sumy Racing Team за Вашу работу , труд и душу что вкладываете в каждое видео))) Смотреть Вас одно удовольствие
p.s. у Вас есть возможность снимать в разрешении больше чем Full HD ?
Спасибо за отличный сюжет, парни! Как всегда на высшем уровне. Молодцы, красавцы! Но хотел бы обратить ваше внимание на автомобиль Toyota Fortuner-2. Пересел я в нее из Прадо-150. Привлекло то, что новая такая машина на 7-8-9 тыс долларов дешевле чем новый Прадо аналогичной комплектации. Габариты схожие, клиренс на 1см больше, короткие свесы впереди и сзади, во всех комплектациях есть блокировка заднего моста. Механика или автомат. Отличные хода подвески, по ощущениям больше чем у Прадика 150; рама помощнее чем у Прадо, грузоподъемность на 400 или 500 кг больше. В общем, пересел и не жалею нисколько. Без особых доработок прекрасно ходит. Если когда-то сделаете на нее обзор, то было бы очень здорово! Удачи, парни, жду новых сюжетов!
Супер! По делу как и всегда! Ждём топ кроссоверов от вас!
Ребята как всегда на высоте, очень понравился обзор, для простых людей а не для мажоров удачи нам всем, красавцы, спасибо.
Мужики, лайк до просмотра.
Но только не говорите, что в этом ТОПе нет Сонаты YF.
Вадим Шевчик А что за прикол с Соней YF?))
@@evgenymcclane4251 да просто ребят уговариваю обзор сделать))
Уже долго, можно сказать, традиция,))
Вадим Шевчик Я бы глянул)) Тоже обладатель YF 2.0. В Топ 30 должна войти)))
@@evgenymcclane4251 у меня 2.4, американка, 198 л.с.
И НЕ БИТОК!!!)))
Хороший обзор! Сначала думал- пробегусь, но посмотрел от и до ! Лайк, мужики!
Отличный топчик. Удивлен, правда, что не услышал про исузу труппер и опель фронтера.
Понравилось, хоть и любитель дизелей, но поклонник Тойот. С меня лайк и привет из Минска!!!
Лайк с первой секунды за крутое начало )
Досмотрел до конца. После первых пяти минут, как говорится на одном дыхании. Отличный познавательный ролик. Коротко, обоснованно, проверено. Спасибо. Очень познавательно.👍
SRT, спасибо за аргументированній разбор внедорожников
Просто шикарный топчик !!! Не знаю к какой ценовой категории относится американский Хамви пустынка не бронированный , были двухместные с турелью под пулемёт в кузове и четырех местные , по дикому бездорожью с ямами где капот иногда уходил под воду по чернозёму эти машины помогали нам вывозить наших раненых пацанов . Никакие " буханки " не могли там проехать кроме Хамви . Спасибо за обзоры и за топ .
молоток - чисто військова техніка. На ньому в супермаркет чи (Боже збав) на дальняк не поїхати. Тісний, і при цьому ж дуже широкий, тому неповороткий у місті( А якшо чисто по бездоріжжю - точно топ!
Спасибо. Информативно, широкий перечень внедорожников рассмотрен.
Нет только важной оговорки, что 200-й уже далеко не тот «проходимец» как 80-й и 105-й Крузаки!
Это ещё почему?
Не хотел приуменьшить заслуг LC200, но в сравнении с LC80 и LC105 сделал такой вывод с учетом мостов и отзывов реальных владельцев.
В одной статье нашёл такое объяснение: потому что при снаряженной массе в три тонны он слишком уязвим на мягких грунтах. Закапывается в грязи, песке и снегах под собственным весом. Выбраться из ловушки тоже не просто: неумелые попытки вытянуть завязшего мастодонта часто оборачиваются повреждениями.
@@Nikita-ci5dr потому что весит овер дохера
По массе да, согласен. Но тогда Джимни вне конкуренции) Какая там восьмидесятка
У Сузуки Джимни все хорошо с массой, габаритами, клиренсом, свесами, но вот двигатель слабоват и ход подвески маловат ...
Мужики, ну какие гневные комментарии?! Все , как всегда по высшему разряду. Вы сделали мой пятничный вечер 🤓🤘👍😎. Спасибо за работу .
Шикарный тест!!!! Именно такой как хотелось бы видеть!!! Согласен с каждым место в топах!!! СРТ ВЫ ТОПЧИК!!!
Отдельно лайк за идею с задним планом - идеально-гениально!
Круто!! дякую СРТ!! чекаю продовження, типу: седани чи хетчі: низ ринку (до 5к), середина ринку та топчик... ну або в такому плані...
Денис, спасибо, что осветил Патфайндер и ХТерру!
Запилите такой же рейтинг про паркетники
:-D
Это более актуально 👍
а шо там пилить, по асфальту все едут, сворачивать ни на одном не советую))
@@MadMax-ux3hc Так паркетники нужны людям для комфортной езды . А внедорожники это немного другое .
@@MadMax-ux3hc да ладно! я на спортаж 1 поколения сворочиваю и все ништяк.
Голосую тоже за это)))
Давно ждал от вас такой рейтинг по всюдыходам, очень понравилось 👍
Абсолютно с вами согласен 🤝! Смотрел с большим удовольствием, благодарю вас за качественный контент!
Да, Pajero крут! У нас в Испании он называется Montero, так как Pajero (читается как "пахеро") переводится как "я дрочу" :))
Где это у вас Испания?
@@Nirvantus где , где в Ка.....
Как по мне, очень не заслуженно обошли стороной продукцию компании Форд, которая почему-то недооценена у нас в стране. Форд Експлорер второго-третьего поколения, надёжнейшие аппараты. За всё время эксплуатации, а это без малого 6 лет, он конечно ломался, но всегда доезжал до дома. А его поломки - это скорее возрастное, что свойственно всем автомобилям 90х - начала 2000х. Советую к рассмотрению в категории 3-10 к уе, в зависимости от года и состояния. 👍
их очень мало
Експлорер - очень популярен в США. А про Экспедишн я вообще молчу. Эти тачки тоже считаю недооценены нашими автолюбителями. Думаю срабатывает стереотип о надежности японских авто. Просто у Форда действительно раньше были проблемы с антикорозионной стойкостью, но начиная примерно с 2005 года Форд справился с этим. Я сам уважаю Фордовские авто. Особенно как они ведут себя на дороге.
Всё по делу, чётко и коротко без всякой лишней воды. Респект
Не ну это - ШИКАРНО 🔥🔥🔥
Оочень долго ждал такой топ чарт! Спасибо!!
СРТ ооочень сильно прошу, сделайте подобный ТОП чарт по кроссоверам!
Очень объективно, все понравилось спасибо
помню у нас в стране тоже всё мерилось исключительно в долларах, особенно машины и квартиры. держитесь братцы, скоро и вы получите прививку от америки и всё будет исключительно за целковые родимые. классные ролики делаете ребята, мне очень нравится. благодарю😊
А я так ждал Duster и H1 )) Спасибо за видео, облизнулся и пошёл дальше мечтать поездке в Карпаты на внедорожнике :)
@Ярослав Не везде есть дороги. с 2014 по 2018 года ездили в Карпаты без автомобиля, поездом, потом на маршрутке добирались до определенного места. 1 час 40 (45) минут мы ехали 38-40 км, где-то можно ехать 60-70-90, где-то 10-20 ползли. После дождей некоторые дороги размывает. Верховина, Яремче, там дороги не очень, а когда застреваешь на моноприводе в яме враскарячку, где одно колесо буксует в яме по щебню, а второе стоит на асфальте и мирно курит, то как-то обидно бывает :) Да и просто на обочине в траве после дождя очень легко застрять и как-то неудобно, когда права только у тебя и 3 женщины толкают машину... С другой стороны согласен, полный привод не всегда нужен, особенно постоянный в крупном городе, на хорошей трассе. В Киеве есть один участок, улица Брестская, я там зимой не могу выехать, дорогу не чистят, в конце подъема светофор, я на шипах на заднем приводе не мог 4 года подряд выехать. Посмотрим как в этом году смогу на переднем приводе :)
Duster же паркетник. А Н1 не включили, видимо, потому, что из уже практически невозможно найти )
@@ДмитрийБеляев-д3т H1 просто стоит конских денег)
@@alehandromcqueen8559 ну и это тоже, да )
Ну Хаммер из за своих габаритах и неуклюжести несамый оптимальный варик для Оффроуда.Я бы взял его ток для Города обо он брутален.А так возьми старенький Паджерик 90-х.И цены некусаються и запы дешевле чем на тот же Чероки и проведешь везде😃😃😃Да и смотриться круто
Начало ну ваааще впечатляющим вышло!
Браво!!!
класс.вопросов больше нет.твердая пятёрка!
Лучшее видео ! И четкое объяснение почему уаз гоано
Не понял, девяточка где???????????????????
В п**де!
А Нива где ?
Видос запилен зря.
Aleks Russ Нива кроссовер!!! Не рамный внедорожник!!!
@@chargersound7874, охренеть кроссовер.
Что-то я не часто встречаю в видосах бездорожья кроссоверы, такие как Х6, ML, да тот же Atlas, а вот на Нивах бездорожье толпами покоряют.
Так в раме ли вопрос ?
@@chargersound7874 дело не только в раме, точнее ее отсутствие не повод. К тому же в рейтинге есть авто без рамы!
Лайк, подписка и Пять балов за выбранное место для сьемки.
Сумы-спасибо за то что вы делаете!Предложил бы с удовольствием вам свой аккорд на обзор,но вы уже сняли 3.5 купе,крутое видео, спасибо!
Лучший топ который я только встречал на просторах Ютуба.👍
Посмотрел на одном дыхании. Очень интересно.
Отличный рейтинг! Десяток лайков поставил бы, если б можно было
ОООООчень спорный рейтинг, ну ОООООЧЕНЬ, с таким же успехом на первое место в категории 25000+ можно было бы поставить Лексус 570, ИМХО
Ехать на 570 по бездору это же пиздец )))крузак на порядок дешевле
Видео на уровне, молодцы! Пошел копить на Бронко)
FJ Cruser - тот же бронко. 1 в 1.
Отлично, локация в озере на стульчике 🪑 реально не хватало удочки 🎣
Чудовий, довгоочікуваний ТОПчик! Як завжди професійно!
50 оттенков тойоты😂
тогда уж 79 го крузака не хватает
Camry 3.5 не хватает:3
Лайк сразу
Спасибо вам ребятки,что не даёте нас скучать...
Большой лайк, интересно. Единственное, у вас ошибка на Jeep Grand Cherokee WJ НЕТУ 245 раздатки. Она идет на WK. А на WJ идут 242, 247 и 147.
Почему о кузове WK не упомянули какой двигатель , по Вашему мнению , лучше выбрать..? Может допишите в комментарий ?
Спасибо за работу , вы лучшие , лайк огроменный
Да, у меня при этом несколько извилин столкнулись друг с другом). Срочно полез проверять, не ставили ли эту раздатку)
242 насколько память не изменяет самая оптимальная!
Я ждал что Дэн, в конце ролика сядет на Т800 и выедет из лужи.)) Обзор отличный получился.
Привет из Казахстана..спасибо за ролик...
Превосходная подборка !!! Благодарю !!!
Выпуск 🔥
Спасибо за подборку
Порылся в заначке, бегу покупать ЛУАЗ🤣😂🤣
Туда еще бы хотя бы двиг от ваза а лучше дизель
Сергей Яковлев слишком много развлечений в гараже с Луазом. Уж лучше Ниву облегчать
Сергей Яковлев ЛуАЗик как раз и хорош своим двигателем на бездорожье - все остальное экономичней, но хуже
Svetlana Neonatologist Луазик хорош двигателем?! Это что-то новенькое... Он чем угодно хорош, но только не двигателем
Вангую - первое место 200ка😎
Молодці!
Рейтинг правдивий супер!
Тільки німці нервово курять збоку😉
Сам фанат японотачок👍
Странно что не упомянули предыдущий 4runner и Fortuner, очень неплохие внедорожники. Ну ничего, скоро выйдет новый Bronco, он взорвет все рейтинги)))
Не логично, так как не поставляется на наш рынок.
@@oltka13ukна наш рынок сейчас едет все))
Цікаво буде подивитись, коли хтось вперше зведе його в батлі з новим дефендером і найсвіжішим ранглером ( обидві версії 3/5 д) 🤔
@@oltka13uk ага, и x-terra не поставляется. Никакой объективности в этом ролике. Чистое ИМХО с их стороны. Просто снимают и рассказывают интерессно, а так мальчишки с переферии с завышенной самооценкой.
Шикарный канал. Привет из Западной Сибири
Спасибо за видео. Смотреть было очень интересно.)))
В принципе согласен с автором в большинстве случаев. Более того, некоторые позиции могу подтвердить собственным опытом.
Но есть и спорные моменты. Правда буду писать с учетом рынка РФ или Беларуси. Хотя в Белоруссии внедоры не так популярны как в РФ. Но тем не менее...
Итак:
1. Fj крузер. На мой взгляд это редкий авто. Цены завышены. И...он просто не удобен из за формулы дверей. Дизайн это вообще на любителя. Поэтому я бы его вообще не включал в рейтинг. Нишевый автомобиль, не более.
2.105 крузак. Я понимаю, что автору именно этот авто больше всего симпатичен, но... Пустая версия сотки без грамотной електроники и ...в целом это достаточно примитивный авто. Еще и только на ручке(((
Единственное, если его изначально рассматривать как заготовку для постройки внедорожного Ммммоооонстра. Тогда, да, этот авто подойдёт на 200%. Из него действительно можно построить просто убойный аппарат. Но в стоке...этот автомобиль сильно уступает практически всем. Знаю, что многие будут спорить, но тем неменее.
3. 4раннер. Всем хорош, всем крут. Ну просто зверь машина, но вот дизайн морды на редкость отталкивающее впечатление производит. Вот не купил бы его именно из за этого. Но это субъективное мнение, конечно.
Теперь следует упоминуть авто которые я бы добавил.
1. Хаммер Н2. Вы сказали, что у него устаревшая техника. Блин! По сравнению со 105 Н2 это космический корабль. Все его недостатки известны конечно, но я думаю, что этот авто достоин был попасть в рейтинг.
2. Тахо. Очень интересный авто, а при должной доработке он хорош и вне дорог. Причем, в зависимости от поколения его можно было бы ставить в разные категории.
К слову, на мой взгляд современный 2020г.в. Тахо, да и пред который только что сняли значительно интереснее 200 крузака.
Ну и под занавес..
Крузак 200.
Да, авто конечно уже легендарный. Но...я согласен, что сотка это была вещь! А вот 200..на мой взгляд внедорожости и надёжности он подрастерял. Приоритеты ушли в сторону комфорта. Но беда в том, что в классе люксовых СУВ двухсотый недотягивает. Я это пишу потому, что у нас в наших постсоветских странах 200й воспринимают как премиум внедор. Поэтому и спрос соответствующий. И Ескалейд и Навигатор кладут его на обе лопатки. Финик и тот быстрее и комфортнее на асфальте. Про РР вообще молчу. А как внедор в стоке двухсотый уже не совсем то, что нужно. Как пример, 200 популярен в РФ из за налогов и отсутствии должной конкуренции. А в США? Он там никому толком и не нужен. Там авторынок развитый и есть свои герои от Форда, ГМ и т.д.
Поэтому я бы 200ке возможно бы и дал первое место, но...Но! С оговорками в силу слаборазвитого авторынка. А так, на сегодня из новых авто я бы лучше 150 рассматривал как лидера. Он, к слову еще и проходимее)))). Или Тахо))) Он мощнее, комфортнее, быстрее, да и угоняют не так часто
Очень грамотно,поддерживаю.
instagram.com/tv/CGlKeiaHkDo/?igshid=1xa99dlf1n0wc
Гранд чирок еще в стоке способнее на бездоре чем тахо
Обожаю вас. Мне внедорожник нах не нужен, но ваше видео досмотрел до конца. Кайфую от вашей обознаности в автомире.
А прадо 120 жаба задавила в топ поставить? Это самый народный топовый внедорожник номер 1 всех топов.
Народный то народный, только его многие не по назначению используют, в поездки в супермаркет и для развозки детей.
@@JohnnyBGoode-fc8gw В начале ролика и прозвучала фраза, что для поездки в магазин и на рыбалку. Я так и езжу, всю неделю по городу а на выходных на рыбалку.
@@ТеплаОселя-ж4м А многие и на рыбалку не ездят на нём, жалеют.
@@JohnnyBGoode-fc8gw В мене знайомих прадоводів 8 чоловік і одна жінка і на диво п"ятеро рибаків а останні разом з жінкою охотники. Ох якби ви бачили як вони прадиків "жаліють".
👍Как всегда грамотно, доходчиво, лаконично, по теме и без лишнего пафоса. Молодцы ребята!👍
Наконец-то нормальный топ на ютубе!
Мой Террано1 Тд27иМКПП не дотянул в топ пять,до 10т.$,из за дифицитности на рынке,да это так его даже на японском аукционе трудно найти.Моему в 21г.будет 30лет и войдет в ряд раритетов.Вас смотреть просто наслаждение.👍
Классные лабутены! )))
Молодці, як завжди дуже цікаво, хоть взагалі не розбираюсь в тих партаймах, селектах і ще чогось не зрозумілого, я дуже далекий від позашляховиків, хоча колись була у мене ніва, але всерівно цікавий топ, щасти вам👍
Мужики, стоять между двух машин , при натянутом тросе(стропе и т.д.) - очень опасно. Мир вашему дому.
Там динамика на 12 тонн, Форестер даже не упирался.
Видел обрыв, это страшно, конец троса пробил пол движка, натяг сумасшедший
ДТ тянул 131 с буровой
Как владелец XTerrы - лайкнул :) Из плюсов - там всегда стоит 4х литровый бензин от пазфаиндера VQ40DE
вроде все режущие и колющие убрал, но сука, в стул был вбит гвоздь, я не выдержал и выколал себе глаза. Коментарий пишет жена под диктовку.
А что не так?
@@бравлстарс-и8я4и глаза
Хороший ТОП
Ждём топ 20 кроссоверов )))
приятно когда знающие люди дают инфо конкретную и по фактам. Крутой ТОП. СРТ - лучший канал Украины!!!
Дэн,спасибо! как всегда аргументировано и все по-полочках!
старанно,что мало лайков!
С Харькова привет! Возьмите на тест свежий аутбэк ,возможно устроить батл со старичками этой модели....
И начинается с рекламы Форд Куга)))
Тот ещё внедорожник 😂😂😂
это контексная реклама тыртуба
Та ладно, норм кросовер тот который с мотором 2,5 турбо
хах у м еня тоже
Отличный выпуск!
Огромное Вам спасибо!
Есть над чем подумать!
Денис, ЗА ДИЗЕЛЬ ПРОСЯТ МНОГО,ПОТОМУ ЧТО ОН "экономичный"😉
,как говорят американцы, дизель не экономит, он даёт вам взаймы... ))
@@apopeyapopeotov9721 поэтому в ковычках
Круто получилось. Шикарная подача материала. ЛАЙК однозначно
Отличный обзор 🏁👍
Как же вы вовремя))) я как раз присматриваю себе что-то внедорожное на замену своего кроссовера))
Я так и не понял, а хде Лёха 470-ая, ёпта?
Крутючииий Обзорчикккк!!!!парни Вы Молодчаги!!крутой контент!!!
В первой категории как по мне неоправданно обошли стороной джимники и гранд витары
Хорошие авто, но движки немного проблемные с этими цепяпи в грм...
Я не видел ни одного видео, где бы гитара карабкалась по склону. Они дальше булочной и детского садика не выезжают
@@sc0or посмотрите гранд витара 2.5 очень хорошо идёт.
Джимни, это почти как Самурай, а про них упомянули и объяснили, почему они не в счёт.
они пошли туда же куда и ЛУАЗ, Уаз и нива.
Первых пять минут - ни о чем
А дальше - все очень толково👍👍
Все по теме, все правильно сказано.
Шикарный подбор! Мужики, спасибо за видео. Кайфанул!
Досихпор кайвуешь да