Суть постоянного полного привода не в том чтобы залазить в какие то говна на локациях , а в том чтобы на мокром/снежном/ледяном покрытии чувствовать себя уверенно, а не ехать на огромном кроссовере и тащится потому что боишься на газ нажать.
@@olegvasilev6558 У AWD машин и так когда хороший зацеп и не даёшь газ в пол кидает гдето 20% на неведущую ось. Но когда нужно он сам увеличивает момент на нужной оси.
А с другой стороны расход в 15л/100км для переднеприводного кроссовера, в то время как например двухлитровый турбофорестер на полном приводе потребляет 12л/100км - ну такое. Но да - места в салоне и багажнике в форде гораздо больше. Каждому своё как говорится :)
@@ИльяФитисов турбофорик ест 15-18л на 100 в городе при активной езде, у друга такой 2014 год вариатор. При спокойной 11-12. Форд больше, комфортнее, качественнее и в нем больше современных технологий
Як же я хотів собі такий автомобіль... А зараз інформація про те що власник приїхав до нас з Херсона нагонить сльози на очі. Ех, не хочу та й не має для чого вже таке авто... Скільки козаків полягло. Світла пам'ять хлопцям, а живим здоров'я. Вистояти нам!
Иногда отжимаю у зятя едж спорт 2.7 для дальних поездок . Скорости не замечаешь , результат несколько штрафов за поездку . По эксплуатации без проблем . Хотя авто 2015 года . Как для меня - садишься и тебя обволакивает как в коконе все под рукой и удобно.
по поводу панорамы: солнце не будет печь в затылок, так как она из атермального стекла. так же, она реально крепче обычной металлической крыши. разбить ее крайне сложно. дети в восторге от нее, да и настроение поднимает водителю в любую погоду, кроме того случая когда лучи солнца светят в глаза. один единственный момент: панорама психологически заставляет выбирать тщательнее место парковки: не оставлять авто под окнами, подозрительными ветками, местами где возможен оползень снега с крыши, ну и подальше от деревьев в ветреную погоду. но это даже плюс к дисциплине,так как все что сломает вам панораму - просто уничтожит обычную металлическую крышу, которую ремонтировать вовсе не проще панорамы, если ее пробьет гигантская сосулька, к примеру
Какую хуйню ты написал. Панорама как и люк - это полная дичь. Эти люки и панорамы никто и никогда не открывает (разве что в начале пару раз) и только геморой потом с ними несусветный - то течет, то привод шалит то еще что то.
Обзора этой машины ждали многие! Но все же, было бы более информативнее рассмотреть полноприводную версию, и все тех же проблемных годов 2013-14.. ибо их ценовая категория более реальна для украинцев
Катаюсь на таком пол года. Все верно рассказано. Шустрая, веселая, комфортная, вместительная и да, жесткая машинка. Только коробка 8 скоростная, а в обзоре сказали 6. И в подлокотнике у меня 2 ручки на доступ к верхнему и нижнему отсеку.
Ребята у меня есть предложение когда вы делаете обзор на какую то машину, хорошо бы было если бы было сравнение с похожими авто за такие бабки плюс минус. Например за такие бабки можно купить например какую то ауди, тойоту, ниссан, мерс, бмв, лексус и тд.
@@maxi-s27 Ну во первых я не писал что у него денег куры не клюют. Я предположил что у него более высокий заработок на работе,а не на ютубе.Поэтому в приоритете работа,а не ютуб.А во вторых не тыкайте мне, я с Вами водку не пил.
1. Зачем заманивать людей на w8 сайт, если нет возможности посмотреть инфу по машине БЕЗ указания телефона юзера и каких то просчет от менеджера ??? клиентскую базу набивают ? не хорошо так делать. 2. Вы сами знаете, что очень относительна итоговая цена на авто, и многое зависит от повреждений и комплектации.
Вы можете посмотреть достаточно информации без ввода телефона. Ни один сайт Вам не покажет больше. Даже без ввода телефона. Или опять заговор массонов?
Отличный обзор. Денис спасибо за работу, с каждым роликом всё лучше и лучше. 👍 Небольшая просьба - расказуйте пожалуйста в обзорах ещё про обороты двигателя на разных скоростях, 90-110 и выше, так же интересно.
Если мы говорил про США , то тут людей сильно ‘ не парят поломки ‘ Большинство людей берут машины в lease на 2/3 года , ремонт бесплатный ☝️Если мы говорим о кроссовере , обязан быть полноприводный ☝️☝️☝️
Насчет посадки, регулировки сидений, консоли, и т.д. Это авто в комплектации Sel, в Титаниум или ST есть и электро-регулировка рулевой колонки ( в том числе и вылет) сидений (с lumbar), консоль выглядит так же поинтереснее. В этом американце, как и в других, очень много зависит от комплектации и опций.
20 год едж на полном приводе, леса, пески, снег едет больше чем ожидаешь от кросвера, передний привод считаю деньги на ветер. По росходу таких цифр не было. трасса от 6,5 80-90. город 10-15 в зависимости от пробок. комфорт и управляемость шикарная
Передний привод самый оптимальный вариант, если не ездить по пескам, лесам и тп. Авто кажется более резвое, лучше накат, нет проблем с муфтами, пинками, меньше расход топлива. Считаю полный привод у Эджа геморройным, исходя из того, как часто на форуме обсуждают проблемы с муфтой. А вообще, по пескам, болотам и снегам и передний привод едет отлично, т к клиренс 20 см. Так что задумайтесь, нужен ли вам гемор с полным приводом. Передний привод, и Двигатель 3,5 (в Рестайле уже нет) самое то!
@@VGAP_COM_UA что ты несеш полный привод ето бомба у меня был передний привод ето фуфло 2 года на полном катаюсь и понемаю такие кросоверы большые тяжолые на передке полныйц отстой да муфту поменял 400 баксов новая так ето что проблема 100 к точно проедет на новой а если пизды давать 50 ну для меня хватит а передний привод ему тяжело наберать скорось такую масу тягать на 2.0 и на передке фуфло
... надёжно, приятно, но медленно. Фьюжн гибрид - это черепаха в сравнении с экобустом. Люди, которые готовы взять машину за тридцатку, не экономят на бензине, так что никакой оплошности нет
@@evgeniymonat4783 уже економят у меня 2 литровй екобуст машина бомба была до етого 14 года х5 форд по комфорту во всем лучше при его цене так что еслиб не росход я его не продавалбы много на каких ездил машинах примерного такого розмера и класа форд за его цену всех побеждает
Радий, що Денис почав прозрівати, я ще рік тому писав щоб взяли на огляд 2 кубовий екобуст на Ford Fusion - це справжня пушка за копійки. Тут варто зауважити, що едж і фюжн побудовані на одній платформі.
Я извиняюсь.. Но мне показалось что вы сказали что ваш Форд Эдж с 2021 ? И у него 6ти ступенчатая коробка ... Но я купил жене в Америке Форд Эдж в 2021с коробкой передач с 8ми ступенчатой. И везде в описаниях говорится что с 2021 у всех идет 8 ступеней.
4 года на машине с 3,5 двигателем, ни одной реальной проблемы из тех что есть не назвали, а о тех что назвали никогда не слышал, хотя в клубнои чате Эдж каждый день общаемся. Машина отличная, проблемы обычно из за прокладки руля и кресла. В любом случае канал супер)
как владелец 3,5 AVD могу добавить к неприятным особенностям стучащие на разрыв передние аморты и текущий сальник правой полуоси, а в остальном полностью солидарен. И ещё на 3,5 движка не слышно практически, по началу на тахометр подглядывал))))
Обзор честно говоря зашёл. Я владелец Ford Edge 2019 titanium. Уже на одометре 100.000 км проблем вообще никаких. Очень жаль что на обзоре комплектация sel думаю что Денису зашёл бы titanium. А да машину эксплуатирую в Америке не в Украине. Но если бы заправлял на маршале то думаю что тоже бы проблем не было. P. S. Сумы привет надеюсь увидимся в следующем году...
странно, что такого класса авто за такие деньги покупают на переднем приводе... да, на бездорожье не каждый выезжает. А вот зимой выехать из двора не всем удаётся)))
Ездил на Edge 2013 взятом у дилера новым. Тестировал 4-цил и 6-цил модели Limited. Экобуст ни в какое сравнение не идет с V6, никаких сомнений не было, только V6: качество езды, шумность (EcoBoost чересчур шумный), динамика превосходные. В 2016 обменял на новый Edge, модель Titanium (максимальная комплектация, включая переднюю камеру и вентилируемые сиденья и т.п.), ездил ещё 3 года - пожалуй, одна из лучших машин (сравнивал с другими SUV подобного класса). Вообще ни одной неисправности не было за 6 лет. А сказки насчёт панорамы и заднего стекла - чушь какая-то. В салоне практически шума не слышно, сиденья удобные, расход топлива при езде в городе около 10-11 литров.
Почему-то предыдущий мне намного больше нравится. Особенно решетка, как у броневика, а это чудо дизайн, как по мне. Но это обычная вкусовщина. А какая вам больше нравилась?
Наконец-то! Только надо было тестить Titanium на полном приводе. Жёстко? Удивительно, тем более на таких колёсах. Подвеска мягче чем у прошлого Touareg. Салон может и простоват, но экран хорош, а не торчащий телевизор как модно. Шумка отличная, двойные стекла. Музыка B&O очень достойная, достойна внимания. Расход конечно далеко не ECO... Интересно было бы услышать мнение про конкурентов, так как его уровня конкуренты стоят дороже.
Представил себя ввладельцем сего апарата- с расходом 18 литров на сотню. Мой пробег ежемесячный минимум 1200 км бензин по 2 евро . Почти 500 евро в месяц толькко на бензин- это пиздец товарищи
Сегодня обычный рабочий день, заипался так, что сижу на диване после ужина и думаю смотреть ли вообще видос про какой-то очередной нераспространенный у нас американский биток, да ещё и паркетник, что неинтересно вдвойне. Кофе пить поздно, разве что можно сэкономить целых 37 минут и лечь пораньше спать ))
Интересный агрегат. С наличием действительно что-то странное. В Словакии на вторичке только 17-19 года (наверное, связано с работой официального дилера) от 22 до 36 килоевро. Судя по всему, Европа распробовала Форды -) Так что в Украине "нужно брать (с)", раз такие цены.
Годный обзор спустя 5 лет как в Украину приехали первые оффициальные Еджи, большенство начинает понимает, что это очень хороший авто, только тогда он был лучшим на рынке с 2.0 Дизелем на 210 сил с шикарной шумкой и комплектацией с вебасто. Просто люди туповаты - если нет обзора на ютубе значит нехер его покупать, вот и вся политика. Лично у меня Мондео Гибрид 2017 года, в 15-17 годах конкурента по цене, комплектации, шумоизоляции и внешнего вида не было! Если надо дам на тест. SRT спасибо, красава!
На вкус и цвет! Езда на эдже очень комфортная, хоть в агресивном режиме, хоть на пенсионерском. Хотя может ты сравниваешь эджа с лакшери авто которые в 5 раз дороже?
маю Едж 19-го року 2,0 екобуст Титаніум на передньому приводі. Купував з пробігом 8 тис. миль з США. На даний час проїхав 18 тис. км. Середній розхід (а це міста і села, траса і досить часто 190 км/год) за цей час 10,2 л на сотню. При бажанні їхати 100-110 км/год вкладав його в 7,4 л. Тому хто б що не говорив і не писав - розхід більш як адекватний.
29:21 не-а))) всё же тормоза дело такое, при экстренном торможении у вас не будет второй или третьей попытки. Так что, стоит учитывать торможение на холодную как реальное
Что бы вы посоветовали едж 19 года или rx350 12года ? Машину меняю крайне редко, нужно надежная и безпроблемная машина с минимальными затратами для авто такого класа. Еще смотрю q5 15года, но мне она не сильно подхходит из за того что за ней надо часто следить чтоб не влететь на деньги.
У моего Эджа 2.0 4х4 2016 года средний расход 10.5л на 100 км, при этом не тошню, город/трасса 50 на 50. У подлокотника как раз есть две кнопки для маленького и большого отсека. Не упомянули удобную посадку по всем канонам. Как раз это был для меня решающим фактором при выборе авто после фокуса, где удобно сесть не получалось.
и с посадкой все отлично! Тоже до этого был фокус, в нем спина болела после долгих поездок и о дальних поездках даже думать не хотелось, а в Эдже все наоборот и тянет ехать куда угодно.
@@lighttest5562 я же указал конкретный двигатель который считается надежным из Ecoboost - это 2.7 и 3.5 Вот в видео 2.7 с пробегом 266 тысяч миль, что примерно 425000 км. ua-cam.com/video/0WAUvWlejHs/v-deo.html Достаточный аргумент чтобы говорить о надежности двигателя 2.7 ?
@@eugenemaksimenko1191 Вы уже в одном ролике рассказывали, больше не нужно, а то мне недостанется😊. Люди не понимают что такое форд. Ставят даже на 2.7 газ, даже в этом зеленый антифриз, может и оригинал, льют "мочу" вместо 98 и 100. А ведущему не помешало бы включить круиз и показать мгновенный расход.
Доброго дня! Дивлюсь і насолоджуюсь вашими оглядами! Але по запиту "Lincoln" на сторінці SRT видали результат по Ford Edge. Передивився уважно весь ролик, але ніде не почув ні згадки, ні порівняння з Lincoln Nautilus, хоча з Еджем, наскільки я знаю вони на одній платформі. Чому Наутілус? Замовив собі такий, приблизно в кінці травня має бути в Україні. Тому і шукаю україномовні огляди (ну хрін з ним, хай вже й російськомовні). Дякую за якісний контент!
посмотрел популярных соперников, по сути только один - Соренто на 3.3. Остальные - вообще не. Passport стоит на десятку дороже, а при цене Форда в 30к с налогом - это заметная разница ). Смотрел только 19+ год, т.к. 8-ступый автомат и системы безопасности в наличии. Ну и Мурано, но брать Мурано с пробегом 60 тысяч миль по-моему лотерея. Хотя все 3 машины +-лотерея, и скорее всего по мелочам будут просить денег, но Мурано может сильно нагнуть ). (посмотрел, посравнивал, оказалось Паспорт продается на бу рынке почти по мсрп, не теряя цену, при этом msrp у него был ниже всех троих на 3 тысячи. Но там 20-е диски и багажник почти в 2 раза больше, машина сама по себе шире, хотя по сути одноклассник)
Для нелюбителей болот и прагматичных людей, эксплуатирующих авто преимущественно в городе и на трассе, такой эдж пошел бы как дети в школу. Спасибо за обзор, есть над чем подумать.
Ведущий не знает, что озвученный автомобиль 2021 года отличается даже внешне, как задней частью , так и в салоне стоит огромный монитор... Готовьтесь к обзору качественно.
МОНИТОРІ У НИХ ОДИНАКОВІЕ КРОМИ СЕ КОМПЛЕКТАЦЫИ РАЗНИЦЫ НЕТ 15 ГОД ИЛИ 21 У МЕНЯ БЫЛ 16 ГОДА СЕЛ КОМПЛИКТАЦЫЯ СЕЙЧАС ТИТАНИУМ 9 МЕСЯ 19 ГОДА РАЗНИЦА ЕСТЬ НУ ИКРАН ТОТЖЕ СИНК 3 ПРОСТО ЧУТЬ МИНЮШКА ДРУГАЯ А ТАК ПРАКТИЧИСКИ ТАЖЕ МАШЫНА ТОЛЬКО КОРОБКА 8 СТ ШАЙБА ЗАМЕСТЬ РЫЧАГА НУ И ПЛЮШОК БОЛЬШЕ ИЗА КОМПЛИКТАЦЫИ А ЕЩЕ ВРОДЕ НЕБОЛЬШОЙ АБГРЕЙЛ МОТОРА ПО МЕЛОЧАМ
Едж конечно классное Авто, но есть одно но😅 Цена 🤴И как всегда она завышена к прошлому году на порядок😅 Да и стоимость кузовщины прыгнула в цене в космос, стекло в заднюю ляду за 20+ это сильно😢 Одно дело покупать такой биток за 16+ и другое дело за 23-25🤷♂️
Денис добрый вечер.давно вас смотрю. Вопрос не совсем в тему ,но интересно.Раньше как то не обращал внимания . У меня был эксплорер . Смотрел ваш обзор по нему.Знаю машина очень большая для меня при моем росте 186см. А какой у вас рост. Эксплорер возле вас как жигуль. Что бы в будущем понимать габариты машин при других обзорах. Спасибо.
Мои украинские братья, огромное Вам спасибо. У меня сегодня день рождения. Мне 55 лет.
Я из Казахстана. Всем духа.
Наши поздравления! Крепкого здоровья и ровных дорог!
@@SumyRacingTeam велике спасибі всім перемоги і світу
С днём рождения! Привет из соседнего Кыргызстана!
С прошедшим!) (Украина, Харьков)
Дай Бог вам сил і терпіння, щоб ваші внуки ще гордо носили дух України
Суть постоянного полного привода не в том чтобы залазить в какие то говна на локациях , а в том чтобы на мокром/снежном/ледяном покрытии чувствовать себя уверенно, а не ехать на огромном кроссовере и тащится потому что боишься на газ нажать.
В точку.
А почему нельзя сделать отключаемым? Ведь плохая погода не всегда, а некоторые вообще живут в хорошем климате.
Зачем постоянный расход топлива
@@olegvasilev6558 У AWD машин и так когда хороший зацеп и не даёшь газ в пол кидает гдето 20% на неведущую ось. Но когда нужно он сам увеличивает момент на нужной оси.
@@olegvasilev6558 тому що на підключаємому повному приводі нельзя їздити швидше 60км/год.
Полностью поддерживаю, для бездорожья есть другие машины👍 а эта для города самое оно
7,5 сек до сотни - очень хороший вариант для просторного кросовера. На заднем ряду места больше, чем во многих более крупных авто, например Прадо.
Прадо рамник с прекрасными оффроудными качествами! Некоторые сравнения!
А с другой стороны расход в 15л/100км для переднеприводного кроссовера, в то время как например двухлитровый турбофорестер на полном приводе потребляет 12л/100км - ну такое. Но да - места в салоне и багажнике в форде гораздо больше. Каждому своё как говорится :)
@@ИльяФитисов 15 конечно многовато
@@ИльяФитисов турбофорик ест 15-18л на 100 в городе при активной езде, у друга такой 2014 год вариатор. При спокойной 11-12. Форд больше, комфортнее, качественнее и в нем больше современных технологий
Як же я хотів собі такий автомобіль... А зараз інформація про те що власник приїхав до нас з Херсона нагонить сльози на очі.
Ех, не хочу та й не має для чого вже таке авто...
Скільки козаків полягло.
Світла пам'ять хлопцям, а живим здоров'я. Вистояти нам!
Иногда отжимаю у зятя едж спорт 2.7 для дальних поездок . Скорости не замечаешь , результат несколько штрафов за поездку . По эксплуатации без проблем . Хотя авто 2015 года . Как для меня - садишься и тебя обволакивает как в коконе все под рукой и удобно.
Здравствуйте, а какой расход на 2.7?
@@abotsyan9675 По городу и 14 и 17 может быть. Все от трафика зависит . По трасе 10 если не наваливать и от 12 если тапку прижимать
Дичайше кайфую от эджей спорт, после своего нынешнего эскейпа 2.0авд, следующим хочу вот именно эдж спорт
по поводу панорамы: солнце не будет печь в затылок, так как она из атермального стекла. так же, она реально крепче обычной металлической крыши. разбить ее крайне сложно. дети в восторге от нее, да и настроение поднимает водителю в любую погоду, кроме того случая когда лучи солнца светят в глаза. один единственный момент: панорама психологически заставляет выбирать тщательнее место парковки: не оставлять авто под окнами, подозрительными ветками, местами где возможен оползень снега с крыши, ну и подальше от деревьев в ветреную погоду. но это даже плюс к дисциплине,так как все что сломает вам панораму - просто уничтожит обычную металлическую крышу, которую ремонтировать вовсе не проще панорамы, если ее пробьет гигантская сосулька, к примеру
Повышается центр тяжести авто, как и масса.
Но например в моём Пэжо черный потолок и панорама, обрамленная подсветкой, делает салон не таким мрачным
Какую хуйню ты написал. Панорама как и люк - это полная дичь. Эти люки и панорамы никто и никогда не открывает (разве что в начале пару раз) и только геморой потом с ними несусветный - то течет, то привод шалит то еще что то.
@@Real-l2k ху*ня в том, что у тебя ржавое ведро и руки из *опы
Обзора этой машины ждали многие! Но все же, было бы более информативнее рассмотреть полноприводную версию, и все тех же проблемных годов 2013-14.. ибо их ценовая категория более реальна для украинцев
Катаюсь на таком пол года. Все верно рассказано. Шустрая, веселая, комфортная, вместительная и да, жесткая машинка. Только коробка 8 скоростная, а в обзоре сказали 6. И в подлокотнике у меня 2 ручки на доступ к верхнему и нижнему отсеку.
А бабло где взял на такой???
Казали що є і 6 і 8
Який у Вас розхід? Місто, траса
@@yurarakochiy907 в городе если по очень сильным пробкам то расход 15. Так средний 12-13. На трассе от 6.5 до 8.5.
Ребята у меня есть предложение когда вы делаете обзор на какую то машину, хорошо бы было если бы было сравнение с похожими авто за такие бабки плюс минус. Например за такие бабки можно купить например какую то ауди, тойоту, ниссан, мерс, бмв, лексус и тд.
Теперь ниву тревел.
Не перестаю удивляться - как вам удается так красиво показать Сумы. )
Не заметил что красиво 😃 Показалось может?
Денис, куда Вы дели Виктора, в обзорах Вы с ним как инь и янь дополняли друг друга, а теперь чувствуется какая то неполноценность.
отправили в командировку в Китай
Виктор айтишник,он бабла намного больше может нарубить на работе чем на ютубе.
Отжал канал наверно 😃
На разборках по бехам наверное шастает)
Но его не хватает реально)
@@maxi-s27 Ну во первых я не писал что у него денег куры не клюют. Я предположил что у него более высокий заработок на работе,а не на ютубе.Поэтому в приоритете работа,а не ютуб.А во вторых не тыкайте мне, я с Вами водку не пил.
1. Зачем заманивать людей на w8 сайт, если нет возможности посмотреть инфу по машине БЕЗ указания телефона юзера и каких то просчет от менеджера ??? клиентскую базу набивают ? не хорошо так делать.
2. Вы сами знаете, что очень относительна итоговая цена на авто, и многое зависит от повреждений и комплектации.
Вы можете посмотреть достаточно информации без ввода телефона. Ни один сайт Вам не покажет больше. Даже без ввода телефона. Или опять заговор массонов?
@@vladvlad4771 ну так не вводите
@@leoproduction4859 ну так и инфу не получит человек. Он говорит о том что эти сайты набивают клиентскую ( условно говоря) базу
А ты вводи все 000. И будет тебе счастье
@@ret_rom_i как бэ вкурсе. Мы говорим о самом факте
Отличный обзор. Денис спасибо за работу, с каждым роликом всё лучше и лучше. 👍
Небольшая просьба - расказуйте пожалуйста в обзорах ещё про обороты двигателя на разных скоростях, 90-110 и выше, так же интересно.
100км-примерно 1750 оборотов,120- 2000
На всех современных двигателях относительно большого объема (2л и больше) с КПП от 6 передач 90-110 км.час это всегда ниже 2тыс. об.
@@vadimderega1669 интересно знать о каждой машине, на которую обзор. И соответственно разницу между 1-й, 2-й 3-й моделями и т.д.
Если мы говорил про США , то тут людей сильно ‘ не парят поломки ‘ Большинство людей берут машины в lease на 2/3 года , ремонт бесплатный ☝️Если мы говорим о кроссовере , обязан быть полноприводный ☝️☝️☝️
У знакомого эдж 2013 пробег 380тыс на моторе 3.5 атмо, ездит радуется, расход только не маленький)
Насчет посадки, регулировки сидений, консоли, и т.д.
Это авто в комплектации Sel, в Титаниум или ST есть и электро-регулировка рулевой колонки ( в том числе и вылет) сидений (с lumbar), консоль выглядит так же поинтереснее. В этом американце, как и в других, очень много зависит от комплектации и опций.
20 год едж на полном приводе, леса, пески, снег едет больше чем ожидаешь от кросвера, передний привод считаю деньги на ветер. По росходу таких цифр не было. трасса от 6,5 80-90. город 10-15 в зависимости от пробок. комфорт и управляемость шикарная
Передний привод самый оптимальный вариант, если не ездить по пескам, лесам и тп. Авто кажется более резвое, лучше накат, нет проблем с муфтами, пинками, меньше расход топлива. Считаю полный привод у Эджа геморройным, исходя из того, как часто на форуме обсуждают проблемы с муфтой.
А вообще, по пескам, болотам и снегам и передний привод едет отлично, т к клиренс 20 см. Так что задумайтесь, нужен ли вам гемор с полным приводом.
Передний привод, и Двигатель 3,5 (в Рестайле уже нет) самое то!
@@VGAP_COM_UA с таким успехом микроавтобус подходит😂, а зимой снег тоже не ездите?
@@VGAP_COM_UA что ты несеш полный привод ето бомба у меня был передний привод ето фуфло 2 года на полном катаюсь и понемаю такие кросоверы большые тяжолые на передке полныйц отстой да муфту поменял 400 баксов новая так ето что проблема 100 к точно проедет на новой а если пизды давать 50 ну для меня хватит а передний привод ему тяжело наберать скорось такую масу тягать на 2.0 и на передке фуфло
Долго я ждал этого автомобиля. Огромное спасибо.
Как владелец Едж СТ, скажу что не вижу смысла в покупке моноприводного эджа за 28к!
Какой расход? 2.7?
@@ЕвгенийАгарков-г8г комп показывает 11-15
@@ОлександрКостюк-ц6л по компу понятно, а если реально?))
Форд допустил огромную оплошность не выпустив Эдж гибрид! Экономно, надежно, приятно едет на безступенчатой гибридной трансмиссии.
... надёжно, приятно, но медленно.
Фьюжн гибрид - это черепаха в сравнении с экобустом.
Люди, которые готовы взять машину за тридцатку, не экономят на бензине, так что никакой оплошности нет
@@evgeniymonat4783 И стоят в очередях на заправках по 5 часов)))
@@evgeniymonat4783 уже економят у меня 2 литровй екобуст машина бомба была до етого 14 года х5 форд по комфорту во всем лучше при его цене так что еслиб не росход я его не продавалбы много на каких ездил машинах примерного такого розмера и класа форд за его цену всех побеждает
Радий, що Денис почав прозрівати, я ще рік тому писав щоб взяли на огляд 2 кубовий екобуст на Ford Fusion - це справжня пушка за копійки.
Тут варто зауважити, що едж і фюжн побудовані на одній платформі.
SRT прям очень вовремя. В день выхода ролика еду забирать свой Edge 2.7 после ремонта)
Правильный выбор, тоже буду менять свой Escape на Edge Sport со временем. А Edge ST вообще мечта))
Супер!)
Був ескейп 2.0.
Маловатий....
Хочу едж)))...
У меня одна жалоба к 2.7, это его спортивные сиденья… не знаю как вам, мне было крайне не удобно на дальняк.. Пришлось продать.
Во сколько вышел под ключ, если не секрет
@@ИванИванов-й1о9ь много скрытых моментов было, и делал для себя, и вышло 50к( да, много, но очень хотел ее
Я извиняюсь.. Но мне показалось что вы сказали что ваш Форд Эдж с 2021 ? И у него 6ти ступенчатая коробка ... Но я купил жене в Америке Форд Эдж в 2021с коробкой передач с 8ми ступенчатой.
И везде в описаниях говорится что с 2021 у всех идет 8 ступеней.
Согласен, у меня 19 года на 8-ми ступе
как бы глупо не звучало, иногда считают еще заднюю и нейтралку и получается 8.
@@user-eb5mf6kt1i тогда у еджа 10 скоростей с 2018 по такой логике)
У Эджа расстояние между лонжеронами 1152мм
Привет от Виталика KAXOBKA GARAGE !
4 года на машине с 3,5 двигателем, ни одной реальной проблемы из тех что есть не назвали, а о тех что назвали никогда не слышал, хотя в клубнои чате Эдж каждый день общаемся. Машина отличная, проблемы обычно из за прокладки руля и кресла. В любом случае канал супер)
3.5 это вещ, сам искал/торговал так и не получилось выиграть его, а 2.0 вообще не то, движок слабый и я не уверен что он пройдёт 250-300к.
низря его называют богоподобным))
Привет одноклубникам! "Форт Эйдж-это лутшая машына! " :)
@@UEHTTE как попасть в клуб?)
@@armright1425 какая коробка на 3.5 стоит?повершифт?
Дорестайл внешне больше нравится.
Особенно сзаде
А у фордов все красивые только доресты, и кстати ещё и надёжнее. Как только выходит рестайлинг, качество падает , дизайн тоже.
У него коробка не 6-ти, а 8-ми ступка. А зима каждый год бывает😊, если что - поэтому полный привод предпочтительнее
Я бы тоже себе не купил, если бы у меня был Джип Гран Чероки
Расход у такой же (езда больше активная и без тошниловки по пробкам) 12.5 по компьютеру.
За рулем это просто кайф ))
как владелец 3,5 AVD могу добавить к неприятным особенностям стучащие на разрыв передние аморты и текущий сальник правой полуоси, а в остальном полностью солидарен. И ещё на 3,5 движка не слышно практически, по началу на тахометр подглядывал))))
На него таможка как полмашины будет стоить, не вариант
Спасибо большое за обзор!! Очень годный экземпляр,Форды 🧡
Обзор честно говоря зашёл. Я владелец Ford Edge 2019 titanium. Уже на одометре 100.000 км проблем вообще никаких. Очень жаль что на обзоре комплектация sel думаю что Денису зашёл бы titanium. А да машину эксплуатирую в Америке не в Украине. Но если бы заправлял на маршале то думаю что тоже бы проблем не было. P. S. Сумы привет надеюсь увидимся в следующем году...
А что насчет двигателя Экобуст? Просто везде говорят про ремонтонепригодность, нужно ли опасаться их на вторичке?
Спасибо, хороший обзор!
Эдж это явно не то, что я бы себе хотел, но коммент сам себя не напишет.
Спасибо большое , очень нравится этот автомобиль 👍👍👍
Когда услышал за цену и расход, афигел!!!
Да кушают форды топливо охотно, и не жалея)
Эдж в титаниуме с авд - идеальный кроссовер
странно, что такого класса авто за такие деньги покупают на переднем приводе... да, на бездорожье не каждый выезжает. А вот зимой выехать из двора не всем удаётся)))
на юге Украины снег выпадает раз в году
На Ford не езжу, но с удовольствием посмотрел, молодцы, правильно поставленная речь и сам рассказ )
Спасибо большое за обзор! Ждём Kuga, Escape)
По кузову они похожи, но эскейп-имеет автоматическую коробку 6 ступку
эдж это уже мидсайз сув, сервант - компакт. Просто говорю что это другой класс, поэтому и база длиннее. И двигатель мощнее, и все такое ).
Без Виктора - не то пальто! Денис с Виктором хорошо друг друга дополняют. Придётся Виктору бросать работу!
Денис, ошибка в названии ролика.
Ошибалсу?)
Если я правильно понял Дениса и Каркомплаенс, то Эдж уже не представляет ТАКОГО геморроя, как раньше.
Просто геморрой!
😁🤣
Ездил на Edge 2013 взятом у дилера новым. Тестировал 4-цил и 6-цил модели Limited. Экобуст ни в какое сравнение не идет с V6, никаких сомнений не было, только V6: качество езды, шумность (EcoBoost чересчур шумный), динамика превосходные. В 2016 обменял на новый Edge, модель Titanium (максимальная комплектация, включая переднюю камеру и вентилируемые сиденья и т.п.), ездил ещё 3 года - пожалуй, одна из лучших машин (сравнивал с другими SUV подобного класса). Вообще ни одной неисправности не было за 6 лет. А сказки насчёт панорамы и заднего стекла - чушь какая-то.
В салоне практически шума не слышно, сиденья удобные, расход топлива при езде в городе около 10-11 литров.
Почему-то предыдущий мне намного больше нравится. Особенно решетка, как у броневика, а это чудо дизайн, как по мне. Но это обычная вкусовщина. А какая вам больше нравилась?
Интересен обзор на предыдущее поколение с 3.5 мотором
Зачётно 👌
Теперь по расходу топлива эксперимент в студию!!!🙃 По аналогии Додж Джорни, плиз☺️
Город 14
@@oleg-dnepr
Це який, 3,5 або 2.0, чи 2.7? Чи може 3.7🤔
@@Сергей-о7щ7о 2020 год, 2 литра
На 3,5 имею такой же расход в спокойном режиме, поэтому обзор с замерами интересен всё же.
Наконец-то! Только надо было тестить Titanium на полном приводе. Жёстко? Удивительно, тем более на таких колёсах.
Подвеска мягче чем у прошлого Touareg. Салон может и простоват, но экран хорош, а не торчащий телевизор как модно. Шумка отличная, двойные стекла. Музыка B&O очень достойная, достойна внимания. Расход конечно далеко не ECO...
Интересно было бы услышать мнение про конкурентов, так как его уровня конкуренты стоят дороже.
А я себе такой уже купил
Пол года езжу с удовольствием
Езжу на Edge 13’, обожаем с женой нашего ежа, 3,5л, лучшая машина!!!
какой расход, не подскажете?
@@MrGugo13 точно не замерял, но до этого ездил на Pajero тоже 3,5, и могу сказать, что заметно меньше и 92
Большой ;( ⛽️
Сделайте обзор Тойота Хайлендер после 2015 -2019 года выпуска, полний привод из США.
Спасибо.
Вангую, что ведущий выпустит обзор в котором расскажет, что это просто супер надёжный авто самого высочайшего качества исполнения :lol:
Спасибo! Интересно!
Тойоту Вензу не планируєте тестировать???????
Венза шлак, неудачная модель
W8 кривой сайт для моб ))) форма обратного звонка все закрывает и убрать её не могу)
Спасибо за обзор. Еджи на ручке встречаются в Европе с дизелями.
Ну что сказать. Мне 60 в.летчик (пенсионер) Ребята лучшие на всем Ютубе. ( профи).
Представил себя ввладельцем сего апарата- с расходом 18 литров на сотню. Мой пробег ежемесячный минимум 1200 км бензин по 2 евро . Почти 500 евро в месяц толькко на бензин- это пиздец товарищи
Были же времена!. привет из Питера! надеюсь, что у нас у всех все будет хорошо!
Мужики, сегодня выходной - позавтракал под ваш видосик и теперь неспеша пью кофе!
КАЙФ!!!!
Всем похуй, но ты держи в курсе 😁
Прикинь, те же яйца:)
@@yelloashadow красава)
Сегодня обычный рабочий день, заипался так, что сижу на диване после ужина и думаю смотреть ли вообще видос про какой-то очередной нераспространенный у нас американский биток, да ещё и паркетник, что неинтересно вдвойне.
Кофе пить поздно, разве что можно сэкономить целых 37 минут и лечь пораньше спать ))
@@walterschellenberg4667 сочувствую, бро.
Возьми пива и смотри!
на дорестах 6-ст акпп, ресты уже с 8-ми ст. акпп. все ресты. и этот тоже)
Интересный агрегат. С наличием действительно что-то странное. В Словакии на вторичке только 17-19 года (наверное, связано с работой официального дилера) от 22 до 36 килоевро. Судя по всему, Европа распробовала Форды -) Так что в Украине "нужно брать (с)", раз такие цены.
Спасибо за обзор, шикарное рассказано, сьемка и монтаж бомба )
Годный обзор спустя 5 лет как в Украину приехали первые оффициальные Еджи, большенство начинает понимает, что это очень хороший авто, только тогда он был лучшим на рынке с 2.0 Дизелем на 210 сил с шикарной шумкой и комплектацией с вебасто. Просто люди туповаты - если нет обзора на ютубе значит нехер его покупать, вот и вся политика. Лично у меня Мондео Гибрид 2017 года, в 15-17 годах конкурента по цене, комплектации, шумоизоляции и внешнего вида не было! Если надо дам на тест.
SRT спасибо, красава!
Дорест поинтереснее вьіглядел. О какой агресивной езде вьі говорите на таких колесах, с таким профилем резиньі ?)
На вкус и цвет! Езда на эдже очень комфортная, хоть в агресивном режиме, хоть на пенсионерском. Хотя может ты сравниваешь эджа с лакшери авто которые в 5 раз дороже?
Машина 20 года, куплена в США за 11500$.
Очень нравится как он сзади выглядит, с переди на сантафе начал походить в последнем поколении
Здравствуйте.Стою перед выбором :взять Эдж или Колеос последний?
Круто, хоть где-то Херсон засветился )
А ролик для смертных уже был? Про такой форд только 16 года….
Там тоже самое )
Для смертних має бути про якийсь фокус 2007 року🤣
С 15 по 18 год мотор и коробка другие.Ecoboost 3 поколения и коробка 6 ступка.С 19 года 4- поколение Ecoboost и 8 ступка.Всё остальное такое же.
@@ВікторШилан спинка второго ряда без наклона
@@andr11111 Брат, а ты безсмертный ???
Як завжди хлопці молодці, але перестав дивитись, коли почув розхід
маю Едж 19-го року 2,0 екобуст Титаніум на передньому приводі. Купував з пробігом 8 тис. миль з США. На даний час проїхав 18 тис. км. Середній розхід (а це міста і села, траса і досить часто 190 км/год) за цей час 10,2 л на сотню. При бажанні їхати 100-110 км/год вкладав його в 7,4 л. Тому хто б що не говорив і не писав - розхід більш як адекватний.
Спасибо за исторический рекурс!!! Про свечи "Бош"
29:21 не-а))) всё же тормоза дело такое, при экстренном торможении у вас не будет второй или третьей попытки. Так что, стоит учитывать торможение на холодную как реальное
Что бы вы посоветовали едж 19 года или rx350 12года ? Машину меняю крайне редко, нужно надежная и безпроблемная машина с минимальными затратами для авто такого класа. Еще смотрю q5 15года, но мне она не сильно подхходит из за того что за ней надо часто следить чтоб не влететь на деньги.
У моего Эджа 2.0 4х4 2016 года средний расход 10.5л на 100 км, при этом не тошню, город/трасса 50 на 50. У подлокотника как раз есть две кнопки для маленького и большого отсека. Не упомянули удобную посадку по всем канонам. Как раз это был для меня решающим фактором при выборе авто после фокуса, где удобно сесть не получалось.
Согласен. У меня 17 год, 2.0, монопривод. Расход в городе до 10, трасса 6.5-7. Назвать свой стиль пенсионерским не могу.
и с посадкой все отлично! Тоже до этого был фокус, в нем спина болела после долгих поездок и о дальних поездках даже думать не хотелось, а в Эдже все наоборот и тянет ехать куда угодно.
а у меня 2019 год, передний привод и 18 литров
@@maxrybalko4014 у вас город без пробок. А то во Львове на эскейпе 2.0авд, который легче, у всех 14-16л
Я тож , сел в это кресло и больше не вылажу))
Виктора не хватает))) Возьмите его на тест Тойота Венза, 2,7л
Да, давненько Виктор не парафинил японцев🤣
Краще 3.5л. і з ГБО 😉
Ford Edge надо брать в комплектации Sport и с 2.7 литровым экобустом.
Там будет и динамика и надёжность)
Екобуст і надійність слова спірні:))
На до не брать))
@@lighttest5562 я же указал конкретный двигатель который считается надежным из Ecoboost - это 2.7 и 3.5
Вот в видео 2.7 с пробегом 266 тысяч миль, что примерно 425000 км. ua-cam.com/video/0WAUvWlejHs/v-deo.html
Достаточный аргумент чтобы говорить о надежности двигателя 2.7 ?
@@eugenemaksimenko1191 Вы уже в одном ролике рассказывали, больше не нужно, а то мне недостанется😊. Люди не понимают что такое форд. Ставят даже на 2.7 газ, даже в этом зеленый антифриз, может и оригинал, льют "мочу" вместо 98 и 100. А ведущему не помешало бы включить круиз и показать мгновенный расход.
@@lighttest5562 BMW N57 это надёжность)
Заставка в стиле - Когда очень хочется, но ты терпишь до последнего. )
Я только одного не понял: откуда в Херсоне у чувака 28 тыс?!!!
🧐
Ну Бентли и Мазерати ездят, не говорю про всяких мустангов и корветов которых как гов..а))
@@БаянВсієїРусі та то приезжие))
Ну если ты накопил только на беляш то это не показатель.
@@ОлегВикторович-я8я дык там же одни арбузы!
Город моряков.
Доброго дня! Дивлюсь і насолоджуюсь вашими оглядами! Але по запиту "Lincoln" на сторінці SRT видали результат по Ford Edge. Передивився уважно весь ролик, але ніде не почув ні згадки, ні порівняння з Lincoln Nautilus, хоча з Еджем, наскільки я знаю вони на одній платформі. Чому Наутілус? Замовив собі такий, приблизно в кінці травня має бути в Україні. Тому і шукаю україномовні огляди (ну хрін з ним, хай вже й російськомовні). Дякую за якісний контент!
В разы лучше чем тигуан и мазда сх5
посмотрел популярных соперников, по сути только один - Соренто на 3.3. Остальные - вообще не. Passport стоит на десятку дороже, а при цене Форда в 30к с налогом - это заметная разница ). Смотрел только 19+ год, т.к. 8-ступый автомат и системы безопасности в наличии.
Ну и Мурано, но брать Мурано с пробегом 60 тысяч миль по-моему лотерея. Хотя все 3 машины +-лотерея, и скорее всего по мелочам будут просить денег, но Мурано может сильно нагнуть ).
(посмотрел, посравнивал, оказалось Паспорт продается на бу рынке почти по мсрп, не теряя цену, при этом msrp у него был ниже всех троих на 3 тысячи. Но там 20-е диски и багажник почти в 2 раза больше, машина сама по себе шире, хотя по сути одноклассник)
Кто такой паспорт 🤔 ?
@@ИгорьТарнавский-ц2м Honda Passport )
Этот рестайловый эдж стал похож на экоспорт🤮🤮🤮
Лайк за много уважаемый колектив!!!;)
Хороший аппарат! Спасибо за обзор
Это один из лучших вариантов кроссоверов из Америки, как и гранд чероки
Почему не MKC ? Он же лучше во всём
@@fluutter что за мкс?
@@xiaomirwdmi647 Lincoln MKC
@@fluutter mkc это эскейп,mkx это Эдж,линк конечно интересней по комплектации,но внешний вид на любителя,знаю многих кому не нравится внешне
Для нелюбителей болот и прагматичных людей, эксплуатирующих авто преимущественно в городе и на трассе, такой эдж пошел бы как дети в школу. Спасибо за обзор, есть над чем подумать.
А форд ведь 03/20 года. Пусть и не так важно, но на видео году выпуска уделили достаточно много внимания.
Обзор отличный. Увлекательный и полезный. Спасибо.
Большая просьба рассказать про Lincoln mkx 2016 3.7
Ведущий не знает, что озвученный автомобиль 2021 года отличается даже внешне, как задней частью , так и в салоне стоит огромный монитор... Готовьтесь к обзору качественно.
МОНИТОРІ У НИХ ОДИНАКОВІЕ КРОМИ СЕ КОМПЛЕКТАЦЫИ РАЗНИЦЫ НЕТ 15 ГОД ИЛИ 21 У МЕНЯ БЫЛ 16 ГОДА СЕЛ КОМПЛИКТАЦЫЯ СЕЙЧАС ТИТАНИУМ 9 МЕСЯ 19 ГОДА РАЗНИЦА ЕСТЬ НУ ИКРАН ТОТЖЕ СИНК 3 ПРОСТО ЧУТЬ МИНЮШКА ДРУГАЯ А ТАК ПРАКТИЧИСКИ ТАЖЕ МАШЫНА ТОЛЬКО КОРОБКА 8 СТ ШАЙБА ЗАМЕСТЬ РЫЧАГА НУ И ПЛЮШОК БОЛЬШЕ ИЗА КОМПЛИКТАЦЫИ А ЕЩЕ ВРОДЕ НЕБОЛЬШОЙ АБГРЕЙЛ МОТОРА ПО МЕЛОЧАМ
Едж конечно классное Авто, но есть одно но😅 Цена 🤴И как всегда она завышена к прошлому году на порядок😅 Да и стоимость кузовщины прыгнула в цене в космос, стекло в заднюю ляду за 20+ это сильно😢
Одно дело покупать такой биток за 16+ и другое дело за 23-25🤷♂️
Вы не заметили , что все машины стали дороже в связи с Covid ?
Классный обзор и очень вовремя.
Дякую за хороші,детальні огляди авто👍Продовжуйте в тому ж напрямку 👍💪
Хотілось би побачити колись на огляді Dodge Avenger 2.4 від 2012р😉
Люблю смотреть ваши обзоры и ролики. Классный канал, большие молодцы. Привет из Краснодара.
Спасибо
Люто жмем вам руки друзяки!!!
Учитывая современные реалии украинского рынка нефтепродуктов, авто с таким аппетитом очень спорно.
А что с украинским рынком? Бензин дешевле чем в Европе всегда.
@@traveler-viator а зп в Украине тоже как в европе ?
@@traveler-viator вижу вы не в курсе цен на бензин, но ничего скоро в маршрутках цены поднимут тогда точно дойдет.
@@АлександрКондратюк-н1с на бензу хватает
@@MERCity для тих, хто купує автомобіль за майже 30к баксів, бензин не має бути проблемою.
Здравствуйте, сделайте обзор на Мицубиси Паджеро Спорт 2021. Хочу преобрести. Благодарю заранее.
По внешему дизайну дорест мне больше нравится
Отличный обзор! Спасибо!
Денис добрый вечер.давно вас смотрю. Вопрос не совсем в тему ,но интересно.Раньше как то не обращал внимания . У меня был эксплорер . Смотрел ваш обзор по нему.Знаю машина очень большая для меня при моем росте 186см. А какой у вас рост. Эксплорер возле вас как жигуль. Что бы в будущем понимать габариты машин при других обзорах. Спасибо.
Я так и не понял - а в чем вы ошибались?
О,новый видос! Лайк не глядя!