Fiat Tempra S.W. 1.9 TD Auto-Test Auto-Magazyn PL mklstardust

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 26 гру 2016
  • Kolejny test auta z innej epoki. Kiedyś sam miałem Temprę z deską digital... Tyle, że w sedanie i 1.6 benzyna. Miłego odbioru, pozdrawiam.
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 108

  • @jakubkowalski2852
    @jakubkowalski2852 2 роки тому +2

    Od zawsze naepsze silniki robyly zabojasy i makaroniarze... Gebelsy to są dobre w robieniu wojen, knuciu za plecami, kłamaniu, marketingu i okradaniu. Wylansowali się na 1.9 tdi. A w tym czasie 1.9 na common rail już mieli włosi a za chwilę Francuzi 2.0... Takie 1.9 tdi to zabojady robiły 10 lat wczesniej... Niemniej jednak VW poszedł w jakość i prostotę (Golf, Passat) potem zrobił premium(Audi) potem Emotion (Seat) potem zgredkkcar (Skoda) i wyszło, że dla każdego coś fajnego bazując na jednym i tym Samym... GENIALNE

  • @maciej.matt-pack.paczka
    @maciej.matt-pack.paczka 5 років тому +14

    W tamtym czssie, obowiazkowa, blokada lewarka skrzyni biegow.

    • @corsiarz77
      @corsiarz77 Рік тому

      No, podobnie jak blokada kierownicy. Miałem taką w mazdzie 323, dało się to pseudozabezpieczenie zdjąć z kiery bez kluczyka. Ale jako zabezpieczenie psychologiczne świetnie dawało radę.

  • @wn186
    @wn186 2 роки тому +2

    Ech... dawno temu moje marzenie, ale skończyło się na Tipo 1.4. Moje pierwsze auto i zupełnie udane.

  • @kusiak80
    @kusiak80 2 роки тому +3

    Test i rzetelność aktualna nawet dzisiaj.

  • @nygusnyga
    @nygusnyga 2 роки тому +2

    Pamiętam ten program z dzieciństwa. Rozrywka dla Polaków. "Szyd" z upadlińcem o samochodach.

    • @michalpodroznik1979
      @michalpodroznik1979 Рік тому +1

      No wiesz, nawet do tego w Polin trzeba mieć "pierwszorzędne " korzenie.

  • @tomaszpilarz3451
    @tomaszpilarz3451 6 років тому +15

    Z tylu wypisz wymaluj polonez kombi:)

  • @mateuszkon192
    @mateuszkon192 Рік тому

    mogło być też tak że w tym teście silnik tempry weekend 1.9 TD owszem był rozgrzany ale do zdjęć wnętrze było wychłodzone i wtedy gdy się ustawiło temperaturę na włoskim "climatronicu" już po 10 minutach jazdy we wnętrzu było wyczuwalnie ciepło...☀️ 🌝 🌞 o tak wtedy tak...

  • @bartoszpawelsky6519
    @bartoszpawelsky6519 7 років тому +14

    To się nazywa prawdziwy diesel, turbodiesel jeździło się i tyle-nikomu turbiny nie padały itp a nie to co dzisiaj.

    • @igorwarszawa7691
      @igorwarszawa7691 7 років тому +7

      Co znaczy dzisiaj? Pierdolisz pan głupoty :D Samochody są tak samo wytrzymałe jak dawniej.Jak kupujesz 10letnie audi a6 w dieslu i na licziku widzisz przebieg 180 tysięcy to nie dziw się że turbo padnie ci przy "240" tysiącach.Tak naprawde taki samochód ma naruchane pół miliona i stąd te stereotypy że aaa kiedyś to było lepiej :)

    • @bartoszpawelsky6519
      @bartoszpawelsky6519 7 років тому +5

      W latach 80-90 samochód miał wytrzymać 20 lat a dzisiaj zakłada się już w fabryce że jest na 8 lat.Dziwi mnie że tego nie wiesz panie

    • @igorwarszawa7691
      @igorwarszawa7691 7 років тому +4

      Podaj mi przykład takiego samochodu który składa się po osmiu latach.Konkretnie Bartoszu porosze.Nie widać na ulicach samochodów starszych niż z 2009 roku? Może oprócz smarta i laguny dwójki przed liftem w dieslu praktycznie każde auko robi spokojnie bez generalki 300 tysięcy.

    • @bartoszpawelsky6519
      @bartoszpawelsky6519 7 років тому +1

      Chodzi mi o dwumasy, wtryski,filtry dpf,turbiny nie wspominam już o ciągłych błędy na komputerze,modułach i częściach które trzeba całe wymieniać po określonej ilości cykli gdyż tak są zaprojektowane.Mówie to wyłacznie na podstawie samochodów i ich eksploatacji przez moją najbliższa rodzine: Citroen C5 2,Opel Zafira B i Vectra C,Bmw e90,Alfa 159,Peugeot 307,Ford C-max,Renault Modus.Gdyby nie zwykła chęć zmiany samochodu to taka tempra by dalej śmigała po polskich drogach gdyż nie jest naszpikowana tym całym dziadostwem.

    • @igorwarszawa7691
      @igorwarszawa7691 7 років тому +5

      Niestety nie masz szczęścia do samochodów.Wymieniłeś mi jedne z najbardziejawaryjnych modeli dwudziestego pierwszego wieku.Dwumasa to wynalazek poprawiający komfort i redukujący drgania układu,dpf zawsze można wyciąć chociaż ze względu na środowisko nie jest to zalecane.Jak ktoś kupuje diesla do miasta na krótkie odcinki niech się nie dziwi że dpf się zapycha.Ogólnie samochody nie są bardziej awaryjne tylko dużo bardziej opakowane osprzętem wpływającym na komfort ,osiągi i bezpieczeństwo.Gdyby kupić dzisiaj teoretycznie nowy samochód i wyjąć z niego całe to "dziadostwo" jak to nazywasz i zostawić tylko niezbędną baze to przejechałby prawdopodobnie znacznie więcej km niż ww.fiat.

  • @laskos02
    @laskos02 6 років тому +1

    a czym teraz jeździsz?

  • @traiandinturda3532
    @traiandinturda3532 3 роки тому +2

    W sedanie Tempra mi się bardzo podoba, w kombi niezbyt ale ten tył powstał dla maksymalnie dużej pojemności bagażnika co się chwali bo po to są kombi.

    • @tombouu
      @tombouu 3 роки тому

      dokłądnie,najbardziej genialne kombi na swiecie

  • @piszecokolwiek
    @piszecokolwiek 6 років тому +9

    Piękne auto.

    • @botanic300
      @botanic300 5 років тому

      Chyba po ciemku... to najpaskudniejszy kompakt lat 90tych!!! 😝🖕🤢

    • @posterunkowytv
      @posterunkowytv Рік тому +1

      @@botanic300 ALE NA BAZIE TIPO ĆWOKU

  • @mygcffyhgggh1206
    @mygcffyhgggh1206 2 роки тому +1

    Moje pierwsze auto to służbowy Fiat Palio weekend 1,2 fire 80 km 2002r ., jaka to była rakieta:)

  • @dondiablo4682
    @dondiablo4682 3 роки тому +10

    Posiadałem dwie Tempry.
    Ile na te kurwy piniendzy wydałem to tylko ja wiem.
    Znienawidziłem Fiata i dlatego kupiłem potem Fiata Marea.

    • @mklstardust
      @mklstardust  3 роки тому

      Ja akurat miałem egzemplarz w miarę bezawaryjny. Raz zerwał mi się pasek rozrządu ale silnik był bezkolizyjny (1.6) więc za chwilę to pojechało dalej. Pamiętam też, że wymieniałem potencjometr przepustnicy. Samochód sprowadziłem z Niemiec, kosztował 450 euro. Na Św Krzyżu (świętokrzyskie) kiedy przejeżdżało się koło nadajnika to na desce zapalały się wszystkie segmenty w desce Digital ;) Dobrze ją wspominam. Mareę też miałem potem.

    • @dondiablo4682
      @dondiablo4682 3 роки тому +1

      @@mklstardust a jak Ci napiszę, ze tych Marei mialem 5 sztuk pod rząd?
      To trzeba mieć nasrane we łbie 🤭

    • @mklstardust
      @mklstardust  3 роки тому

      @@dondiablo4682 Dobre dobre. ;)

    • @abscissaempathy7881
      @abscissaempathy7881 3 роки тому +2

      To się nazywa fan Fiata, pozdrawiam he he

    • @posterunkowytv
      @posterunkowytv Рік тому

      @@dondiablo4682 5 SZTUK POD RZĄD Z JAKIMI SILNIKAMI? :D

  • @dawiddawidowski6782
    @dawiddawidowski6782 5 років тому +3

    To był niesamowity samochód ;D

    • @botanic300
      @botanic300 4 роки тому +3

      Taa... takie samo "pierdololo" było w PRLu o maluchu i poldku!!! 🙄 A jaka później była rzeczywistość, każdy doskonale wie... 😛

    • @piotrmaslak5149
      @piotrmaslak5149 4 роки тому +2

      @@botanic300 NIE OBRAŻAJ GO! MASZ BYĆ MIŁY! ZGŁASZAM TWÓJ KOMENTARZ!

    • @christiano1958
      @christiano1958 2 роки тому

      Moje pierwsze auto to tipo 1.4 ❤️❤️❤️❤️

  • @giuseppefilippone6956
    @giuseppefilippone6956 2 роки тому +2

    Bellissima auto

  • @mateuszkon192
    @mateuszkon192 Рік тому

    tempra na tamte czasy nie była złym wozem w porównaniu z np. polonezem 😮 ale jakość wykończenia wnetrza i wyciszenie była gorsza jak w niemieckich lub francuskich autach fiat miał dobry i oszczędny silnik i obszerny ustawny bagażnik styl wnętrza i wygląd karoserii to już jest rzecz gustów a o tym można dyskutować lub i nie

  • @ryszardkisielowicz212
    @ryszardkisielowicz212 7 років тому +6

    Pomijając fakt że rdzewieje w chuj a po 2 ostrych zimach (czasem starczy i jedna) wystarczy by zardzewiał i zgniła mu podłoga to auto nawet zajebiste.

    • @vitalioz
      @vitalioz 7 років тому

      Taka była wtedy reguła:(bo gniły równie szybko inne popularne marki)dobra mechanika-słaba blacha.Dziś masz ocynkowaną budę odporną na korozję ale gównianą i nietrwałą mechanikę i kapryśną elektronikę.

    • @przemysawwerner6758
      @przemysawwerner6758 5 років тому

      Dobre sobie 😂😂😂😂 wiele dzisiejszych aut nie ma ocynku i rdzewieje jak te stare Fiaty, a przy okazji są dużo droższe i naszpikowane często awaryjne elektroniką.

  • @nick_nam3
    @nick_nam3 5 років тому +4

    byłoby super, gdyby nie blacha, która utylizowała się już po kilku latach

    • @sowazwioski
      @sowazwioski 2 роки тому +1

      Miałem Tempre 1.4 z 1993 r. 14 lat, całość w ocynku i całkowicie zero rdzy, więc proszę nie pisać bzdur.

    • @nick_nam3
      @nick_nam3 2 роки тому

      @@sowazwioski No i co z tego? Ople na Szwajcarię też jechały w ocynku, co nie oznacza, że większość była bez i dawno przeżarte rdzą na amen.

  • @robertkowalski7130
    @robertkowalski7130 7 років тому +39

    juz wtedy fiat robil lepsze silniki diesla

    • @Szarko32c
      @Szarko32c 6 років тому

      Za 2-3 lata nikt nie będzie sprzedawał silników Diesla, chyba że do Pandy, bo nie spełni norm emisji.

    • @QKW-vq2xs
      @QKW-vq2xs 5 років тому

      @@Szarko32c Akurat w Pandzie wycofali, a większe modele mają.

    • @krzysztofkopec9096
      @krzysztofkopec9096 5 років тому +2

      Czas pokazał że Astry i Gulfy jeżdżą do dziś a Tempry to już dawno nie widziałem na drodze.

    • @kamilsliwinski3176
      @kamilsliwinski3176 4 роки тому +4

      @@krzysztofkopec9096 bo golfów i astr powstało znacznie więcej

    • @posterunkowytv
      @posterunkowytv Рік тому

      @@QKW-vq2xs JEDYNY FIAT KTÓRY MA OBECNIE DIESLA TO WSPÓŁCZESNE TIPO

  • @mateuszkon192
    @mateuszkon192 Рік тому

    wtedy to ten silnik był niezły na owe czasy wtrysk pośredni niezła moc i moment ale z tym szybkim ogrzewaniem przy minus 10 to pan redaktor mielniczuk trochę zbajerował fakty...

  • @mateuszkon192
    @mateuszkon192 Рік тому

    może i fiatowski 1.9 td w tym teście miał wydajniejsze i sprawniejsze ogrzewanie jak np. tdi z audi ale w dieslach i w warunkach o jakich mówił redaktor w teście mocno pojechał -10 i w krótkim czasie w temprze było już ciepło 🤥 takie rzeczy potrafią tylko benzynowe jednostki ale nie diesel i nie przy takich temperaturach o których tam była mowa...

  • @mateuszkon192
    @mateuszkon192 Рік тому

    wersja w teście mocno nie na polski rynek wtedy bo silnik 1.9 td bo kombi dalej abs klima elektryka itd. deska instrumentów digital

  • @konopek115
    @konopek115 7 років тому +3

    co oni porównuja astre i golfa do mondeo

    • @igorwarszawa7691
      @igorwarszawa7691 7 років тому +1

      "Kultowy"profesjonalizm" "kultowego" programu :) Zobacz sobie test Mercedesa klasy E który porównali do BMW 3 i Audi 80 :) Jak mówili wyniku testów zderzeniowych merca to na filmie pokazali volvo 850 :D Precyzja komunistów.

    • @wiktorstrzelecki3835
      @wiktorstrzelecki3835 6 років тому +10

      Igor Warszawa Jakich komunistów?,to jest program z lat 90.Ludzie w Polsce to mają jakąś paranoję,minęło 25 lat od transformacji a oni wszędzie widzą komunistów.Dom wariatów.Nawet w programie motoryzacyjnym,heh!

    • @zibitop4140
      @zibitop4140 6 років тому +2

      Niestety dla wielu osób komuniści dalej sprawują władze w większości instytucji. Co prawda dzisiejsza władza przybliża nas znowu do tych czasów.

    • @botanic300
      @botanic300 5 років тому

      No właśnie, powinien być Escort Turnier... ale może dali mondeo, dlatego że Tempra mogła mieć nieznacznie mniejszy bagażnik! 😉🤔

    • @michalpodroznik1979
      @michalpodroznik1979 3 місяці тому

      ​@@wiktorstrzelecki3835
      A co ty myślisz?? Przecież niejaki Melnyczuk oraz niejaki Iwaszkewycz, którzy prowadzili ten zabawny program, to skąd się wzięli?? Z księżyca spadli? Upadliniec z żydem prowadzili program i mówili Polakom o samochodach. Groteska.

  • @mateuszkon192
    @mateuszkon192 Рік тому

    np. ukochany przez polaczków 1z 1.9 tdi 90ps z audi 80 b4 miał już fabrycznie liche słabe i niewydajne ogrzewanie dopóki wskazówka temperatury silnika nie dowlekła się do 90 st

  • @marcinrzepka7463
    @marcinrzepka7463 7 років тому

    ja kiedys crome

  • @mateuszkon192
    @mateuszkon192 Рік тому +1

    yhy już to widzę i czuję -10 stopni i niegarażowany diesel bez webasto i 10 minut po uruchomieniu w aucie było już ciepło 😂 niezły kit i propaganda 😢

  • @PiotrK-rw1oh
    @PiotrK-rw1oh 2 роки тому

    Co to za tablice??

    • @szymex1
      @szymex1 2 роки тому +1

      Tablice próbne miały czerwone tło i białe znaki. Pierwszą literą była zawsze X, następne 2 były wyróżnikiem województwa. Tablice próbne w latach 1976-1983 były wydawane dla pojazdów czasowo dopuszczonych do ruchu, a od roku 1984 dla pojazdów eksploatowanych w ramach badań i prób przeprowadzanych przez właściwe przedsiębiorstwa lub placówki naukowo-badawcze. Wycofano je 31 grudnia 1998 r.

  • @bartekcuryo9729
    @bartekcuryo9729 2 роки тому

    Fiat Tempra 1991 Fiat Tempra 1992

  • @FROST20091978
    @FROST20091978 2 роки тому +2

    moje jedno z marzeń za dzieciaka z podstawówki, 2 lata później była używana astra, a 4 lata później już była astra z salonu, warto marzyć bo dziś mam nowego passata i kilka kolekcjonerskich sportowych aut o których marzyłem w latach 90, a jeździliśmy maluchem i byliśmy po prostu biedni.

    • @PiotrK-rw1oh
      @PiotrK-rw1oh 2 роки тому +5

      Tak tak bajkopisarzu 🤣

    • @kusiak80
      @kusiak80 2 роки тому

      Trzymaj fury 👍

    • @corsiarz77
      @corsiarz77 Рік тому

      Kuźwa pierdolisz bajki lepsze niż Andersen i jego koledzy razem wzięci... i to wzięci po kilku flaszkach 0,7l. Przyznaj się teraz, że piszesz o samochodach tatusia albo innego wujka...

  • @bartekcuryo9729
    @bartekcuryo9729 2 роки тому

    Fiat Tempra Kombi 1992

  • @seboc1
    @seboc1 2 роки тому

    Wasacz ma bardzo za duze rekawiczki. Po jaka cholere mu w samochodzie?

  • @mateuszkon192
    @mateuszkon192 Рік тому

    pewno taka tempra w nadwoziu 4d z lakierem akryl z silnikiem 1.6 bez wspomagania nawet a były takie 😔 na polski rynek w wersji ubogość pl abc ( absolutny brak czegokolwiek ) kosztowała we wczesnych latach 90 nad wisłą połowę tego co ta bordowa metalik z testu auto magazynu...

  • @bartekcuryo9729
    @bartekcuryo9729 2 роки тому

    Fiat Tempra 2 1991 Fiat Tempra 2 1992

  • @toja-dk4jd
    @toja-dk4jd 2 роки тому

    Porównania z Mondeo zamiast eskorta sa bez sensu. No i ta " pochylona przednia szyba" ...

  • @jaro324
    @jaro324 7 років тому +1

    Miałem toledi MkI ta sama płyta podwoziowa. Wg mnie fiat dużo fajniejszy.

  • @pirat1981
    @pirat1981 5 років тому +5

    Kto po Złomniku?

  • @bartekcuryo9729
    @bartekcuryo9729 2 роки тому +1

    Fiat Tempra 2 1996 Fiat Tempra 2 1997 Fiat Tempra 2 1998

  • @bartekcuryo9729
    @bartekcuryo9729 2 роки тому

    Fiat Tempra 2 1986 Fiat Tempra 2 1987 Fiat Tempra 2 1988

  • @bartekcuryo9729
    @bartekcuryo9729 2 роки тому

    Fiat Tempra 1986 Fiat Tempra 1987 Fiat Tempra 1988

  • @bartekcuryo9729
    @bartekcuryo9729 2 роки тому

    Fiat Tempra 2 2000 Fiat Tempra 2 2001 Fiat Tempra 2 2002 Fiat Tempra 2 2003 Fiat Tempra 2 2004

  • @bartekcuryo9729
    @bartekcuryo9729 2 роки тому

    Fiat Tempra 2000 Fiat Tempra 2001 Fiat Tempra 2002 Fiat Tempra 2003 Fiat Tempra 2004

  • @bartekcuryo9729
    @bartekcuryo9729 2 роки тому

    Fiat Tempra 1996 Fiat Tempra 1997 Fiat Tempra 1998

  • @rafailnicki1046
    @rafailnicki1046 2 роки тому

    Co do silnika to juz wtedy fiatowski diesel byl lepszy od konkurencji. Niestety nie poszlo to na rowni z wygladem czy wykonczeniem, ktore bylo naprawde kiepskie mimo dosc bogatego wyposazenia wnetrze smutne jak p.....a w miescie. No i jeszcze jedno- tempra poprostu wymarla. Naprawde nie pamietam kiedy widzialem to to na ulicy ani wersji kombi ani sedan w przeciwienstwie do golfa czy mondeo

  • @seebmamb0
    @seebmamb0 2 роки тому

    układ "ogrzewczo-klimatyzacyjny..." ja pierdzielę co za język staropolski...
    i gdzie ci redaktorzy zapierdalali w tamtych czasach 160 czy 180 albo 200 km/h????
    Nasze autostrady (katowice-kraków jedyna istniejąca) miały limit 130km/h

    • @posterunkowytv
      @posterunkowytv 10 місяців тому

      KIEDYŚ NA AUTOMATYCZNĄ KLIMĘ OKREŚLANO INACZEJ TUTEJ MÓWIONO NAJCZĘŚCIEJ ALBO AUTOMATYCZNY LUB ELEKTRONICZNY A TERAZ W WIĘKSZOŚCI MÓWIMY AUTOMATYCZNA KLIMA W GRUPIE VAG CLIMATRONIC (C CZYTANE JAKO K) :D

  • @crafting65
    @crafting65 6 років тому +4

    Fjut tempra to jest. Takiego chujowego auta nigdy nie widziałem, fjut to jest fjut.