А знаете что друзья ? я перепутал исходник с отредактированной версией данного видео и загрузил на канал именно черновой вариант , так что прошу у всех прощения за длинные паузы между предложениями и матершинные слова , в жизни я не многословен и к тому же еще и матершинник 😂 поздно заметил ошибку , удалять и перезаливать видео уже не буду , спасибо всем за понимание .
Видео по времени в самый раз, ведь все они полезные, бывает в литературе такого не попадается или недописанно. Плохо что вы работать не хотите), с уважением к Вашему возрасту) (это шутка), ваш посыл нам вполне понятен.
Ну и пусть черновой, за то рассказали как оно есть. Спасибо за Ваш труд, Леонид. Всю ходовку уже мне перебрали, теперь катаюсь и горя не знаю. Такие мастера как Вы и Scout - вымирающий вид... Надеюсь через 10-15 лет будет у Вас достойный приемник, к которому также приедешь оставишь машину и когда приедешь забирать, будешь уверен, что всё сделано качественно и на совесть. Здоровья Вам, сил и терпения.
Леонид спасибо за видео! Как всегда познавательно и в точку! Дай Бог тебе здоровья! Судя по интонации тебе надо просто отдохнуть, сгонять на природу перезагрузиться😊 ну а про тех кто приезжает с шрзовыми запчастями, Бог им судья. За то у тебя есть работа😅😅😅
Леонид привет, у меня сурф 185г.в1997, но состояние рычагов как новое во владении с 2008г по морскому климату мало ходит машина, но тут же где то по морю долго машина каталась . Удачи в делах
Блин, но есть запчасти оригинал которых стоит неимоверных денег, например новый оригинальный генератор, тот же радиатор тойотовский тоже космос стоит итд. Поэтому не все могут себе позволить всегда оригинал, к тому оригинала может не быть в наличии, а ездить надо, вот и дубликат 555 или ctr тоже норм ходят.
Вот вы смещаете акценты , сначала говорите об генераторе который действительно дорого стоит а потом переключились на запчасти по ходовой части , ибо генераторов от 555 и СТР я в жизни не видел . Теперь я отвечу , генератор можно б-у купить , не обязательно новый брать . А по ходовой части , можно и дубликат купить конечно , но вот сайлентблоки к примеру я еще не встречал таких которые бы долго в дубликате ходили , не могут они резину нормально сварить и хоть ты тресни , потом нижние шаровые , ни один дубликат так не ходит как оригинал , вот самые лучший из дубликатов на мой взгляд это 555 , их шаровых максимум на лет 5 хватает , оригинал же минимум на 10 а то и на 15 .
Леонид.Здравствуйте.Подписан,на ваш канал.Не так давно ,приобрел прадо,120.Вопрос,оригинал,у нас В Казахстане у кого можно приобрести.Номера,можете написать.Спаибо,что Вы делаете,показываете.Удачи вам.
Райдер, всегда прислушиваюсь к твоим советам! На данный момент приехал из командировки, не уследил, резину сожрало полностью(около 1000 км) из-за сайлентблоков. На них я проехал 70 000 км, до меня неизвестно. На одометре 400 000,подозреваю с завода эти сайленты стоят. Поставить оригинал на 400 000 и забыть есть смысл.
Я перед тем как ехать к мастеру сам изучаю по мануалу порядок и весь процесс сборки разборки узла, распечатываю это все на бумаге и несу доклад к мастеру.😂 Конечно, сначала смотрят как на идиота, но при моих замечаниях как например по ориентации при установке сайлентблоков или по установке сальников приводов, чтобы их установить правильно на определенном вылете и т,д, то им становится не до смеха. Как то меняли на старом L200 коренной сальник, говорю, надо снять поддон для того чтобы наложить герметик правильно, так как опора сальника привалена к поддону, нет во весь голос кричат не надо, мы знаем, ага х.й там, потекло сразу же!😂
Я на свой 185й купил эти рычаги в оригинале и верхние и нижние. Не скажу что сильно дорого, на пол айфона даже не хватит) Тоже покупал из расчёта что на 10 лет должно хватить.
Лёня согласен с тобой полностью, но, и по оригиналу есть нюанс, пришли мне сайленты на передние рычаги, оригинал заказывал, один передний верхний от руки влетел в рычаг, вот и думай, запчасть такая или?
Нет , проблема здесь в том что пред тем как поставить оригинальную запчасть вы устанавливали дубликатный сайлентблок скорей всего , по диаметру они чуть больше оригинала , на какую то десятку и таким Сайлент блоком вы расперди посадочное место , после него оригинальный Сайлент проваливается , очень распространенная проблема и еще , место посадочное могло заржаветь и ржавчина съела металл увеличив таким образом диаметр .
тут немного другое, я думаю машина не проживет еще 24 года, и не думаю что устанавливаемые запчасти того же качества что и 24 года назад, согласен что качество было сумашедшее, у самого 185й, ставлю оригинал почти везде по возможности
Ну да , как в старой притче , там или султан или ишак сдохнет , но жить одним днем тоже нельзя , машина нужна для того что бы служить человеку а не наоборот , а если ставить дешевые запчасти то автомобиль начинает быстро ломаться , к тому же непредсказуемо , а это не только время и деньги а еще и безопасность , как хозяина автомобиля так и окружающих .
Здравствуйте. Скажите пожалуйста затяжку болтов кузова подушек на прадо 95.и сделайте видео установки подушек неоригинальных подушек если это возможно. На не оригинале нет номеров на подушках.
Подтверждаю, оригиналы на машине, если ещё и антикором люди не леняться пользоваться и знают как, живут долго. Не похвальбы скучной ради, а для информации. У меня Прадо 95 ( купил в 1998, ), с завода ничего не менял, только линки, и то сдуру, пока не научился пользоваться антикором, ГРМ не менял, всё жду, вожу замену в машине уже 15 лет. На днище кузова, на раме краска ещё родная. Потому-что сервис научил к ним не надо никогда ездить, если хочешь ездить долго, надо слушать умных людей и самому разбираться.. Reyder - исключение. Видно запчасти так и останутся новыми, включая кузовные подушки. Вот только передать управление 'мечтой' будет не кому, кругом 'потребители", даже мой сын.. В последний час загружу канистры с бензином, поставлю на самоход, и зажигательным метров за 100. Прости прощай. Тойоту не возможно купить. Тойота - это ты..
Спасибо за исключение , но я лично знаю не мало хороших мастеров , которые знают и любят свою работу , просто они сидят тихонько в своем углу , делают свою работу и не кому не рассказывают об этом ) По поводу сына , у меня их два ) пока до 20 лет каждый из них не дорос думал обоих поубиваю )) а потом ни чего , учеба заканчивается , начинают работать и выравниваются у них горизонты , с самого малого возраста нужно не жалеть их и таскать везде с собой , на работу , ключи подавать , в поход , дрова для костра вместе собирает , вместе рубим , пока он маленький нужно что бы он приучился все делать вместе , даже если это сильно мешает , раздражает , ну и не нужно доминировать над ним , показывать нужно что он равный член семьи , советоваться с ним и ид и тп , с десяти лет до двадцати , они проваливаются в свой мир и замыкаются , самое сложное время в отношениях , достать его от туда невозможно , нужно тупо пережить это время и если ты все правильно делал первые десять лет , еще через десять лет ты получаешь его обратно в качестве хорошего помощника и верного друга , так что может нужно еще чуток тебе подождать ?
Оригенальный оригенал еще поискать нужно) я нераз нарывался на подделку. В рф покрайней мере , некакой отвецтвености нет у продавцов , а щас еще и заводы диллеры ушли и щас вообще жопа даже наклеек с кодами и тд нет ...
Есть узлы, запчасти, которые можно ставить не оригинал - втулки стабилизатора, как пример - замена 20 минут от "начал" до "закончил". Но, конечно, подушки кузова - оригинал или полиуретан, плюс втулки из нержавейки - тогда будет на очееень долго. Лайк поставил.
Я скажу вам противоречивую правду , мне работа уже не нужна , я радуюсь если клиент не приезжает , я могу отдохнуть и посидеть как все люди , ни чего не делая , я очень сильно устал , мне нужен отдых а мне его не дают , люди пишут пачками , всем нужен ремонт а я чувствую что скоро загнусь , тяну до последнего и тупо не вытягиваю , вот это и есть обратная сторона популярности , мои коллеги мне завидуют , а я им завидую что они могут сидеть и ни чего не делать , у меня нет такой возможности , пишу все это не для того что бы меня пожалели , а для того что бы меня поняли , по чему я так себя веду , по чему не снимаю новых видео и тд и тп .
Хотите смейтесь хотите нет над его словами. Я уже несколько раз так воткнулся. Вот колодки ручника купил в коробки лежат а не на машине. Ну и много таких примеров поставил поездил отвалилось.та ставлю то что Леонид говорит езжу и забываю о проблемах.
Нет никаких оригинальных запчастей☝️. Есть лучше и есть хуже. Оригинальные стоят на оригинальной машине, всё. Я сам бывал в Японии не однократно и сам покупал "оригинальные" детали, и заверяю вас это не те запчасти которые стоят на авто с завода. И все эти резинки и сайлентблоки изготавливаются не в Японии. В Японии изготавливают только очень сложные детали. Так что кто как и в каких условиях эксплуатирует своё авто. У меня Прадо 95 2001г. один хозяин, я поменял все резинки и не один раз, в итоге остановился на силиконе, да жёстче стало и железо съедает, но после родных просто надоело лазить в ходовку. К стати шаровые всё ещё родные, а эксплуатирую я свою машину жёстко и в жёстких условиях
@@Sytnik71конечно виднее. Потому как я сам эксплуатирую и сам ремонтирую свою машину. Именно прадик 95 более 15 лет. Найти порядочного спеца далеко не просто. Хотя я подписан на ваш канал. Мне нравится ваш канал. Многое почерпнул из ваших видео👍. Дай бог чтобы было так всегда и вы не утавали от разного рода клиентов.
Леонид, добрый день. Вопрос такой, имеется небольшой люфт в рейке. Замена роликовой прижимной втулки на нового образца, спасает положение, или деньги на ветер??? Все таки стоит оригинал не дёшево.
Прадо 95 2001г. Осенью будет 6 лет, как у меня впереди стоят китайские сайлентблоки за 800 тенге. Оригинальные тогда стоили 6000 тенге. Только что с диагностики - сайлентблоки в порядке. Проехал примерно 80 000 - 90 000. В т ч бездорожье. Как можно объяснить данную ситуацию?
Объяснить можно тем что Китай делает и хорошие запчасти . Но вот как их найти в куче хлама я не знаю , в лотерею тоже кто то когда то выигрывает , но где эти люди , вы их в живую видели ?)
Добрый день! Богатые люди не покупают вообще запчасти,, они по пользовались машиной и как только видят что в неё нужно вкладывать, её сразу продают и покупают себе новую, вот они то и считают деньги, а мы после них эти машины покупаем и вкладываемся в них
Ну не скажи например Петропавловск-Камчатский на 95й Прадо ни амортов KYB ни шрусов ни линков дефицит.Нет поставок с Японии официально .Заказываем с Владика .Новосиба
Вы когда просите меня вам что то подсказать указывайте страну и город в котором живете . Я из Казахстана , город Алма-Ата , я покупаю и заказываю запчасти у нас в магазинах , практически все есть в наличии , за редким исключением приходится что то заказывать и ждать .
Кажись на себе вообще не концентрировал внимание , речь об запчастях вел , а то что нужно еще и механиков грамотных к хорошим запчастям найти , разве я себя имел в виду ? Ни разу ни кому и ни где не сказал , приезжайте я вас жду , на оборот открытым текстом говорю , я устал работать , не нужно ко мне ехать ) Вы если просмотрите комментарии , под любым из моих видео , то на вопрос где меня найти я ни одному человеку ни разу не ответил .
@@Sytnik71 у меня сурф 98год. Пробег 370000км ну может тоже пробег скрученый. Запчасти приходится покупать чутьли не каждый год так как незнаю где оригеналы брать
Скупой платит дважды, лох трижды… Конечно все зависит от полноты налитого стакана и есть еще тот факт что многие больше чем 2-3 года в целом на машинах не ездят, и по большому счету если все взвесить то нафиг им этот оригинал;) НО забывают о главном и есть тот факт что это нифига не безопасно даже при условий 2 3 года и пусть это будет условно 40 тысяч км, многие этого не поймут;( Лично сам Я за оригинал, дороже да,но и машина едит по другому не говорят уже о том что это скажется на долгом сроке эксплуатации! Оригинал дает уверенность однозначно🔥👍 И то что есть оригинал в наличий это правда, просто брать нужно у проверенных людей
До появления этих машин мы так и делали , ездили на говне и радовались , но тут тоже не все так однозначно , некоторые люди покупая сейчас внедорожник по чему то думают что танк купили как минимум и начинают гонять его и в хвост и в гриву , одни дрова на нем возят , картошку с полей под крышу загружают , другие говномесы лезут туда где и трактор не проедет , третьи мнят себя раллийными гонщиками , шпарят по пересеченке под сотню , устраивая гонки с такими же дурнями как сами , то да ребята оригинал , не оригинал уже не имеет значения , вы путаете гражданский внедорожник со спец автомобилем , который подготовлен к подобного рода испытаниям и стоит в десятки раз дороже серийного автомобиля , хотите рыбку съесть и удочку не покупать )
А как на счёт того что в эти пакетики можно положить всё что угодно.Как определить оригинал от поделки?чем отличается оригинальная запчасть?многие люди не понимают как определить
@@user-tatarin40 Объяснить на словах это очень сложно , такие вещи хорошо видны в сравнении , но это если ты знаешь как должен выглядеть оригинал , простым людям же всегда говорю , ищите продавца которому вы сможете доверять , он знает как отличить .
А знаете что друзья ? я перепутал исходник с отредактированной версией данного видео и загрузил на канал именно черновой вариант , так что прошу у всех прощения за длинные паузы между предложениями и матершинные слова , в жизни я не многословен и к тому же еще и матершинник 😂 поздно заметил ошибку , удалять и перезаливать видео уже не буду , спасибо всем за понимание .
Мне важна любая информация спасибо вам за видео🤝
Видео по времени в самый раз, ведь все они полезные, бывает в литературе такого не попадается или недописанно. Плохо что вы работать не хотите), с уважением к Вашему возрасту) (это шутка), ваш посыл нам вполне понятен.
Ну и пусть черновой, за то рассказали как оно есть. Спасибо за Ваш труд, Леонид. Всю ходовку уже мне перебрали, теперь катаюсь и горя не знаю. Такие мастера как Вы и Scout - вымирающий вид... Надеюсь через 10-15 лет будет у Вас достойный приемник, к которому также приедешь оставишь машину и когда приедешь забирать, будешь уверен, что всё сделано качественно и на совесть. Здоровья Вам, сил и терпения.
@@РоманРуднев-ф7й
Спасибо .
Ничего, ничего! Искупите, Леонид, новым интересным и полезным, как всегда видео.👍
Здравствуйте. Мы не настолько богаты чтобы покупать дешёвые вещи 😂удачи здоровья
Мы не настолько богаты, чтобы потом переделывать 😅
Леонид, Респект и Уважение к Вам, вашему делу и опыту!
Да, это правда, оригинал работает.
Здравствуйте Леонид! Абсолютно правильно!,но к сожалению это понимание приходит только с возрастом...
Всё правильно, привет из Якутска ✊
Да вы правы Леонид, но хорошего мастера сейчас не найти! Так же как ориг запчастей
Кто ищет тот всегда найдет )
Спасибо, очень полезное видео
Леонид спасибо за видео! Как всегда познавательно и в точку! Дай Бог тебе здоровья! Судя по интонации тебе надо просто отдохнуть, сгонять на природу перезагрузиться😊 ну а про тех кто приезжает с шрзовыми запчастями, Бог им судья. За то у тебя есть работа😅😅😅
Леонид привет, у меня сурф 185г.в1997, но состояние рычагов как новое во владении с 2008г по морскому климату мало ходит машина, но тут же где то по морю долго машина каталась . Удачи в делах
Спасибо, Леонид. Абсолютно с вами согласен.
Блин, но есть запчасти оригинал которых стоит неимоверных денег, например новый оригинальный генератор, тот же радиатор тойотовский тоже космос стоит итд. Поэтому не все могут себе позволить всегда оригинал, к тому оригинала может не быть в наличии, а ездить надо, вот и дубликат 555 или ctr тоже норм ходят.
Вот вы смещаете акценты , сначала говорите об генераторе который действительно дорого стоит а потом переключились на запчасти по ходовой части , ибо генераторов от 555 и СТР я в жизни не видел .
Теперь я отвечу , генератор можно б-у купить , не обязательно новый брать .
А по ходовой части , можно и дубликат купить конечно , но вот сайлентблоки к примеру я еще не встречал таких которые бы долго в дубликате ходили , не могут они резину нормально сварить и хоть ты тресни , потом нижние шаровые , ни один дубликат так не ходит как оригинал , вот самые лучший из дубликатов на мой взгляд это 555 , их шаровых максимум на лет 5 хватает , оригинал же минимум на 10 а то и на 15 .
Леонид.Здравствуйте.Подписан,на ваш канал.Не так давно ,приобрел прадо,120.Вопрос,оригинал,у нас В Казахстане у кого можно приобрести.Номера,можете написать.Спаибо,что Вы делаете,показываете.Удачи вам.
@@ПетрЯковлев-ю5ъ
Здравствуйте .
Я из Алма-Аты , у нас в карсити продается , как в Лето так и в Арсенал .
Леня молодец, хороший повар!😁👍
А еще я крестиком вышиваю и самогон варю 😂😂😂
😂😂😂@@Sytnik71
😂😂😂😂😂
Райдер, всегда прислушиваюсь к твоим советам! На данный момент приехал из командировки, не уследил, резину сожрало полностью(около 1000 км) из-за сайлентблоков. На них я проехал 70 000 км, до меня неизвестно. На одометре 400 000,подозреваю с завода эти сайленты стоят. Поставить оригинал на 400 000 и забыть есть смысл.
Я перед тем как ехать к мастеру сам изучаю по мануалу порядок и весь процесс сборки разборки узла, распечатываю это все на бумаге и несу доклад к мастеру.😂 Конечно, сначала смотрят как на идиота, но при моих замечаниях как например по ориентации при установке сайлентблоков или по установке сальников приводов, чтобы их установить правильно на определенном вылете и т,д, то им становится не до смеха. Как то меняли на старом L200 коренной сальник, говорю, надо снять поддон для того чтобы наложить герметик правильно, так как опора сальника привалена к поддону, нет во весь голос кричат не надо, мы знаем, ага х.й там, потекло сразу же!😂
Ваши видео очень полезные. Спасибо. И если можно видео на трёх дверые Прадо 90.ведь у него 8 подушек. Рамы.
У меня прадик 95 2002г. Сами рычаги как новые, а тут видимо по реагентам долго ездил сурф.
Я на свой 185й купил эти рычаги в оригинале и верхние и нижние. Не скажу что сильно дорого, на пол айфона даже не хватит) Тоже покупал из расчёта что на 10 лет должно хватить.
Лёня согласен с тобой полностью, но, и по оригиналу есть нюанс, пришли мне сайленты на передние рычаги, оригинал заказывал, один передний верхний от руки влетел в рычаг, вот и думай, запчасть такая или?
Нет , проблема здесь в том что пред тем как поставить оригинальную запчасть вы устанавливали дубликатный сайлентблок скорей всего , по диаметру они чуть больше оригинала , на какую то десятку и таким Сайлент блоком вы расперди посадочное место , после него оригинальный Сайлент проваливается , очень распространенная проблема и еще , место посадочное могло заржаветь и ржавчина съела металл увеличив таким образом диаметр .
тут немного другое, я думаю машина не проживет еще 24 года, и не думаю что устанавливаемые запчасти того же качества что и 24 года назад, согласен что качество было сумашедшее, у самого 185й, ставлю оригинал почти везде по возможности
За рамой и кузовом ухаживать и проходит.
Другой вопрос что крупных запчастей (типо двигателей) с помойки все меньше и меньше.
Ну да , как в старой притче , там или султан или ишак сдохнет , но жить одним днем тоже нельзя , машина нужна для того что бы служить человеку а не наоборот , а если ставить дешевые запчасти то автомобиль начинает быстро ломаться , к тому же непредсказуемо , а это не только время и деньги а еще и безопасность , как хозяина автомобиля так и окружающих .
Добрый день спасибо за видео. Снимите фильм как правильно устанавливать и ориентировать салинблоки.
Поищите у меня на канале их есть несколько , или я вечером с работы прийду , найду и сюда скину , если не забуду .
Мужики, ставте лайки, автор стараяется для нас!!!
К сожалению у нас в городе нет таких мастеров...
Здравствуйте. Скажите пожалуйста затяжку болтов кузова подушек на прадо 95.и сделайте видео установки подушек неоригинальных подушек если это возможно. На не оригинале нет номеров на подушках.
у самого 130 и только в прошлом году заменили все в ходовке
Подтверждаю, оригиналы на машине, если ещё и антикором люди не леняться пользоваться и знают как, живут долго. Не похвальбы скучной ради, а для информации. У меня Прадо 95 ( купил в 1998, ), с завода ничего не менял, только линки, и то сдуру, пока не научился пользоваться антикором, ГРМ не менял, всё жду, вожу замену в машине уже 15 лет. На днище кузова, на раме краска ещё родная. Потому-что сервис научил к ним не надо никогда ездить, если хочешь ездить долго, надо слушать умных людей и самому разбираться.. Reyder - исключение.
Видно запчасти так и останутся новыми, включая кузовные подушки. Вот только передать управление 'мечтой' будет не кому, кругом 'потребители", даже мой сын.. В последний час загружу канистры с бензином, поставлю на самоход, и зажигательным метров за 100. Прости прощай. Тойоту не возможно купить. Тойота - это ты..
Спасибо за исключение , но я лично знаю не мало хороших мастеров , которые знают и любят свою работу , просто они сидят тихонько в своем углу , делают свою работу и не кому не рассказывают об этом ) По поводу сына , у меня их два ) пока до 20 лет каждый из них не дорос думал обоих поубиваю )) а потом ни чего , учеба заканчивается , начинают работать и выравниваются у них горизонты , с самого малого возраста нужно не жалеть их и таскать везде с собой , на работу , ключи подавать , в поход , дрова для костра вместе собирает , вместе рубим , пока он маленький нужно что бы он приучился все делать вместе , даже если это сильно мешает , раздражает , ну и не нужно доминировать над ним , показывать нужно что он равный член семьи , советоваться с ним и ид и тп , с десяти лет до двадцати , они проваливаются в свой мир и замыкаются , самое сложное время в отношениях , достать его от туда невозможно , нужно тупо пережить это время и если ты все правильно делал первые десять лет , еще через десять лет ты получаешь его обратно в качестве хорошего помощника и верного друга , так что может нужно еще чуток тебе подождать ?
Оригенальный оригенал еще поискать нужно) я нераз нарывался на подделку. В рф покрайней мере , некакой отвецтвености нет у продавцов , а щас еще и заводы диллеры ушли и щас вообще жопа даже наклеек с кодами и тд нет ...
Здоровья вам.
Есть узлы, запчасти, которые можно ставить не оригинал - втулки стабилизатора, как пример - замена 20 минут от "начал" до "закончил". Но, конечно, подушки кузова - оригинал или полиуретан, плюс втулки из нержавейки - тогда будет на очееень долго. Лайк поставил.
Вот на эти тяги только аналог, с Японии они идут в сборе , по отдельности к сожалению нет, только аналог
Если вы про короткие тяги , то так оно и есть , в оригинале только в сборе с тягой .
Леня да пусть ставят самопал, в конце концов это твой хлеб, а так ломаться не будут.😉👍
Я скажу вам противоречивую правду , мне работа уже не нужна , я радуюсь если клиент не приезжает , я могу отдохнуть и посидеть как все люди , ни чего не делая , я очень сильно устал , мне нужен отдых а мне его не дают , люди пишут пачками , всем нужен ремонт а я чувствую что скоро загнусь , тяну до последнего и тупо не вытягиваю , вот это и есть обратная сторона популярности , мои коллеги мне завидуют , а я им завидую что они могут сидеть и ни чего не делать , у меня нет такой возможности , пишу все это не для того что бы меня пожалели , а для того что бы меня поняли , по чему я так себя веду , по чему не снимаю новых видео и тд и тп .
Хотите смейтесь хотите нет над его словами. Я уже несколько раз так воткнулся. Вот колодки ручника купил в коробки лежат а не на машине. Ну и много таких примеров поставил поездил отвалилось.та ставлю то что Леонид говорит езжу и забываю о проблемах.
Нет никаких оригинальных запчастей☝️. Есть лучше и есть хуже. Оригинальные стоят на оригинальной машине, всё. Я сам бывал в Японии не однократно и сам покупал "оригинальные" детали, и заверяю вас это не те запчасти которые стоят на авто с завода. И все эти резинки и сайлентблоки изготавливаются не в Японии. В Японии изготавливают только очень сложные детали. Так что кто как и в каких условиях эксплуатирует своё авто. У меня Прадо 95 2001г. один хозяин, я поменял все резинки и не один раз, в итоге остановился на силиконе, да жёстче стало и железо съедает, но после родных просто надоело лазить в ходовку. К стати шаровые всё ещё родные, а эксплуатирую я свою машину жёстко и в жёстких условиях
Вам виднее )
@@Sytnik71конечно виднее. Потому как я сам эксплуатирую и сам ремонтирую свою машину. Именно прадик 95 более 15 лет. Найти порядочного спеца далеко не просто. Хотя я подписан на ваш канал. Мне нравится ваш канал. Многое почерпнул из ваших видео👍. Дай бог чтобы было так всегда и вы не утавали от разного рода клиентов.
Здравствуйте СТО в каком городе
Леонид, добрый день. Вопрос такой, имеется небольшой люфт в рейке. Замена роликовой прижимной втулки на нового образца, спасает положение, или деньги на ветер??? Все таки стоит оригинал не дёшево.
Спасает , я всем меняю и всем помогает .
Оригинальное запчасти сейчас это тот же Тайвань 😅
Ниче подобного, я с Японии заказываю, сделанные в Японии. А так много подделки конечно щас
Пара вопросов: сколько у тебя стоит к примеру замена амортизаторов на Прадо 95? Как тебя найти?
Здравствуйте как свами связаться у меня прадо 95
Как приобрести снятые запчасти с этого сурфа? У меня есть один богатый друг, он готов их поставить 😅
Прадо 95 2001г. Осенью будет 6 лет, как у меня впереди стоят китайские сайлентблоки за 800 тенге. Оригинальные тогда стоили 6000 тенге. Только что с диагностики - сайлентблоки в порядке. Проехал примерно 80 000 - 90 000. В т ч бездорожье. Как можно объяснить данную ситуацию?
Объяснить можно тем что Китай делает и хорошие запчасти . Но вот как их найти в куче хлама я не знаю , в лотерею тоже кто то когда то выигрывает , но где эти люди , вы их в живую видели ?)
@@Sytnik71 дык я же купил сайлентблоки за 800 тенге и они в хорошем состоянии через почти 6 лет ))
Разве все дешевые запчасти которые вы покупаете так долго ходят ? Или только с Сайлент блоками так повезло ?
@@Sytnik71 радиатор 20 или 22 тыщи. Тоже уже сколько лет. Крышку правда поменял.
@@Sytnik71 но после того закупа стараюсь брать качество. ...а вы не ответили, как вас найти ;)
Добрый день! Богатые люди не покупают вообще запчасти,, они по пользовались машиной и как только видят что в неё нужно вкладывать, её сразу продают и покупают себе новую, вот они то и считают деньги, а мы после них эти машины покупаем и вкладываемся в них
Да на тойоты в оригинале что угодно можно найти, и не сказать что цена прям космос по сравнению с немцами...
Ну не скажи например Петропавловск-Камчатский на 95й Прадо ни амортов KYB ни шрусов ни линков дефицит.Нет поставок с Японии официально .Заказываем с Владика .Новосиба
@@ДмитрийЧерников-щ9х под заказ
Леонид, вам нужно взять ученика. Как же такой опыт уйдет в небытие.
По чему в небытие ? все зрители моего канала и есть мои ученики , именно для этого я и снимаю данные видео ролики .
@@Sytnik71 я к тому, что не у всех есть время и возможность самому делать. Хочется приехать к мастеру, который все бы сделал как положено.
Эти живут долго, в передних рычагах точно столько не ходят.
Добрый день,Леонид!
Подскажите парт-номер сайлентблоков, верхних продольных тяг(короткие).
Верхние короткие тяги в оригинале только в сборе с тягой продаются , сайлентблоки только в дубликате можно в этот узел купить .
@@Sytnik71Спасибо за ответ!
Может посоветуете (из личного опыта) дубликат, какой фирмы взять, чтобы подольше походили.
@@СергейГолобородько-ш8з
RBI я ставил себе на Сюрф , на лет пять мне их хватило .
Спасибо!
@@СергейГолобородько-ш8з
ua-cam.com/video/ZZx9acmOl14/v-deo.htmlsi=YX0z44R4cOhHCdcu
Вот я снимал видео на эту тему .
Не у всех есть возможность купить оригинальные запчасти
Леонид у меня сурф 130 подскажите где вы заказываете запчасти или на каком сайте? Если не сложно подскажите пожалуйста! Заранее спасибо!
Вы когда просите меня вам что то подсказать указывайте страну и город в котором живете .
Я из Казахстана , город Алма-Ата , я покупаю и заказываю запчасти у нас в магазинах , практически все есть в наличии , за редким исключением приходится что то заказывать и ждать .
@@Sytnik71 Город Самара Россия
@@сергейприйменко-щ6п
Попробуйте через Емекс .
У нас в Алма-ате все продается в магазинах , как в наличии так и на заказ .
вопрос почему после завода глохнет 130 сурф двс 2LTE
Кто же его знает ? Обычно так себя ведут автомобили с имобилайзером .
Здравствуйте, Леонид вы можете подсказать магазин где можно купить оригинальные запчасти на Surf 185
С какой вы страны , с какого города ?)
Россия Забайкальский край
Я из Казахстана , город Алма-Ата , мне сложно вам посоветовать что нибудь .
Вы так говорите как будто вы один мастер на свете.
Кажись на себе вообще не концентрировал внимание , речь об запчастях вел , а то что нужно еще и механиков грамотных к хорошим запчастям найти , разве я себя имел в виду ? Ни разу ни кому и ни где не сказал , приезжайте я вас жду , на оборот открытым текстом говорю , я устал работать , не нужно ко мне ехать ) Вы если просмотрите комментарии , под любым из моих видео , то на вопрос где меня найти я ни одному человеку ни разу не ответил .
это ладно, какое норм масло не за дорого заливать в дизеля?
Takayama по карману каждому
у такаямы разве для дизеля что есть?
@@Ramiz-ry2lu посмотрел, по цене норм, и сколько он держится? надеюсь не 5 тыс
@@sirbay3952 да, много вариков
@@erzhanbelgibaev я езжу миниму 10к, а так кто как привык, на 5к Такаяма еще живее живых
А где оригиналы брать?
Не знаю от куда вы ? У нас в Алма-Ате они в магазинах продаются .
Вы случайно не с Алматы?
С Алма-Аты .
Ктобы подсказал где взять оригенальные запчасти
Какая страна ? Какой город ?
А какой пробег у автомобиля?
Пробег штука относительная , не скручивали бы их перед продажей автомобилей , то можно было бы как то сориентироваться , а так только можно гадать .
@@Sytnik71 у меня сурф 98год. Пробег 370000км ну может тоже пробег скрученый. Запчасти приходится покупать чутьли не каждый год так как незнаю где оригеналы брать
Скупой платит дважды, лох трижды…
Конечно все зависит от полноты налитого стакана и есть еще тот факт что многие больше чем 2-3 года в целом на машинах не ездят, и по большому счету если все взвесить то нафиг им этот оригинал;) НО забывают о главном и есть тот факт что это нифига не безопасно даже при условий 2 3 года и пусть это будет условно 40 тысяч км, многие этого не поймут;(
Лично сам Я за оригинал, дороже да,но и машина едит по другому не говорят уже о том что это скажется на долгом сроке эксплуатации!
Оригинал дает уверенность однозначно🔥👍
И то что есть оригинал в наличий это правда, просто брать нужно у проверенных людей
Ну судя по всему машина кроме асфальта ничего другого не видела. В таком режиме можно и на гомне ездить
До появления этих машин мы так и делали , ездили на говне и радовались , но тут тоже не все так однозначно , некоторые люди покупая сейчас внедорожник по чему то думают что танк купили как минимум и начинают гонять его и в хвост и в гриву , одни дрова на нем возят , картошку с полей под крышу загружают , другие говномесы лезут туда где и трактор не проедет , третьи мнят себя раллийными гонщиками , шпарят по пересеченке под сотню , устраивая гонки с такими же дурнями как сами , то да ребята оригинал , не оригинал уже не имеет значения , вы путаете гражданский внедорожник со спец автомобилем , который подготовлен к подобного рода испытаниям и стоит в десятки раз дороже серийного автомобиля , хотите рыбку съесть и удочку не покупать )
А как на счёт того что в эти пакетики можно положить всё что угодно.Как определить оригинал от поделки?чем отличается оригинальная запчасть?многие люди не понимают как определить
@@user-tatarin40
Объяснить на словах это очень сложно , такие вещи хорошо видны в сравнении , но это если ты знаешь как должен выглядеть оригинал , простым людям же всегда говорю , ищите продавца которому вы сможете доверять , он знает как отличить .
Приветствую вас уважаемый! Потерял ваш номер телефона, можете написать номер….
Тоже нужно