Mondjuk azért érdemes elmondani a kezdőknek, hogy a hidratáltságra figyeljenek, mert nyáron hipp-hopp kicsapja belőlük a vizet a motorozás és a kiszáradás figyelemhiányt okoz. Romlanak a reflexeid és még csak észre sem veszed. Erőltetni kell a vízivást, hidd el nem lesz minden bokor pisilő kör!
Egyetértek amikor én is komolyabban kezdtem el motorozni jöttem rá hogy 2-3 palack víz mindig legyen nálam, tényleg rohadt sokat kiizzad az ember. Az autósók meg mondják könnyű a motorosnak mert a menetszél hűti...aha, a 40 fokban a fekete (vagy bármilyen másszínű) motoros ruhát. Volt olyan hogy megálltam egy kútnál, diófa árnyékában, kitettem a napra száradni az aláöltözőt és a motoros ruhát, és a nyomós kútnál szinte lefürödtem és pihegtem vagy 30 percet meg kajáltam. A vicc az volt hogy az az árnyék pont egy temető bejáratánál volt, de ott volt nagy árnyék és nyomós kút kombó :)
Nekem "a 125 össeel mennyit lehet menni "témàban Hevesi Beni túralebeszàmolói és Gróf Miklós cikkei, jutnak eszembe. Meg egyszer talàltam egy Danuviàs sztoryt 🙂Valamikor 60 as-70 es években egy hàzaspàr, utànfutót húzva elpöfögött egész Norvégiàig ( meg vissza ).Izgalmas olvasmàny volt, makadàmutakkal, vàszonig kopó gumikkal, szerelős baràtsàgokkal...akkor àllìtòlag lóbőr dzseki, farmer, alusisak és pilótaszemüveg volt a módi, a sebesség meg valaholaz örülünk, hogy nem àllunk és a 65 km/h között 🙂.........Én mondjuk néha màr egy szimpla Börzsöny túrànak is örülnék 🙂.....és lennének ott csajok is😊, meg vonatok keskeny nyomtàvú vasúttal. és àtkelnék a patakon a kocsmàig, meg csinàlnék hagymàs babot a'zerdőszélen.......Ha nem kéne nagyobb lànckerék hàtra, hogy 11 le vel széllel szemben gyorsuljak, tutira megcsinàlnàm idén 😁.....àmbàr szerintem meg is csinàlom 🤫...
A kérdés feltevőjében nagyon értékelem hogy 125-tel kezd és nem azt mondja hogy várok még X évet és A korlátlan. Így az alapokat kis tempónál, könnyű motorral el tudja sajátítani és a nagy mocival nem fog szenvedni. És már jó hogy 50-essel kezdett (ha robogó volt akkor most megtanul váltani és kuplungot használni mielőtt megveszi a 125 utáni 100LE-s paripát). Én már 5000km-t csavartam bele a kis Honda 125-be, semmi baja (persze olacsere és szokásos karbantartások kellenek - használtan vettem így már fékbetét és láncszettet kellett cserélnem), de egy ilyen kismotoron minimális a karbantartás.
A '80-as években volt egy fotó az Autó-Motorban. Lengyel rendszámos két Komar utánfutóval, háttérben a Badacsony. Ha azok kibírták, akkor ez mennyivel inkább! Egyik diákomnak ilyen vasa volt, hajtotta csutkán állandóan. Kibírta. Viszont annak a vasnak nem a 100 az ajánlott utazó, legyen elég 90, úgy hosszú életű lesz. Én bőrruhát nem javaslok ilyen sebességű vasra. Kényelmesebb egy kivehető béléses kordura. Igaz, sok tapasztalatom nincs, mert korábban nyáron farmerdzsekiben, ősszel és tavasszal bőrdzsekiben nyomtam - igaz, egy 250-es CZ-vel, ami kb. annyit tud, mint a Te vasad fog. Kívánok Neked sok-sok balesetmentes kilométert, jó egészséget, és ne hanyagold a tanulást a motorozás mellett! Üdv szeva: Vidék (vagy ahogy a diákjaim hívnak: Chopperbá ;) )
Egy 16 éves 50-60kg-os gyerekkel tud az 130 is. 100 utazó simán. Csak legyen benne friss olaj, új gyertya meg új hűtőfolyadék. Akkor a Földet megkerüli vele 😂
A kezdőkre mindig az jellemző, hogy még igazán el se kezdenek motorozni, de már előre tudni akarnak mindent. Előre el akarják tudni képzelni, hogy milyen lesz majd motorozni. Gyűjtik az elméleti tudást, azt gondolva, hogy ha majd elkezdenek motorozni, akkor fejben már mindent tudni fognak és előnyben lesznek, meglepetés nem érheti őket. De ugye ez nem így működik :) Kezdők! Ne gondoljátok túl! :)
dehogynem lesz meglepi, kinek-kinek mekkora , Én dec 31én októberi jogsisként eldobtam a vasat, az előre elméletek gyűjtésével arra voltam elég hogy minimális sebességig lassítva szánkázott fel a moci a korlát felvezető ívére és relatív kis energiák csaptak előre-oldalra a motorról (nyálkás út ... de ezeket is meg kell tanulni, így voltam-vagyok most is )
Mindenki a tökéletest akarja és a 100%-ot a pénzéért, ugyanez van a síelős csoportban és gondolom máshol is...gyerekek. Van egy ranglétra azért,hogy azon végig menj és tapasztalj!
Egyébként, ki fogja bírni, 100-nal 7500 körül forog. Jó olaj legyen benne, és persze legyen megfelelő mennyiségű olaj és a világból kimegy és vissza is jön.
Én 2023 őszén, 700Km-es túrát nyomtam le, a haverokkal. Egy Yamaha Jog 4T-vel. Nyélgázon! Nem vicc! 2L/100Km-es átlaggal. És egy deka olajfogyasztás nélkül.
Azt fontos kiemelni, hogy aláöltözőt vegyen, az sokat segít az izzadság elvezetésében, illetve a sisak alá is maszkot. Én a bőr és a textil ruhám alá is mindig veszek aláöltözőt.
az jó dolog én beültem bőrgatyába moziba :D br....beck alágatyába és meglepődve konstatáltam hogy nem izzadtam alá . télre is vettem fo...field aláfelsőt és 1 mázsa rongytól megment -igaz most nem egymaga . de 9 fokba aláfelső,póló,termó vékony pulcsi elég... és ja sisak alá maszk+s..x thermó melegítő
Na csá Dodesz. Szerinted az éghajlatváltozásnak/globális felmelegedésnek milyen hatásai vannak eddig a motorozásra, ill. a motorosokra és milyen hatásai lesznek a jövőben? Pro és kontra érveket fel tudnál sorolni? pl a jövőben kitolódik a szezon (februártól egészen novemberig), vagy a másik oldalon elhasznalodnak az utak mert nem bírják a meleget. Milyen lesz a motorozás és a motorosok helyzete világszinten és Magyarországon mondjuk 20-25 év múlva ha így romboljuk a bolygót? Válaszod előre is köszi.
nSzerintem Nem hülyeség mert sok rutint szereztél. Gondolom már nem vagy fiatal így már nem biztos hogy bevállalnád ugyanezt a Simoval, de fiatalon az ember mindent kibír:). Nekünk volt olyan kerékpártúránk hogy Alföldről elindultunk korán a hegyekbe, 180km-t tekertünk (egy haveroméknak volt egy kis parasztházuk a Zemplémben odamentünk). Leültünk, megkajáltunk és után még kora délután kérdeztük mit csináljunk? Így elmentünk tekerni még 40km-t a hegyekbe. Ma már napi 40-50 km-nek is örülök ha le tudom nyomni (igen, már nem vagyok 17 éves, és sok egészségügyi gyíkom is lett azóta :))
Ismerősöm babettával járta megy Svájcot oda vissza :D Szóval ha az elment akkor a 4 ütem simán. Nekem a kétütemű 125-ös gépek is bírták. Habár akkoriban nem túráztam csak siettem mindegyikkel :D ( Aprilia AF1 125, 96-os RS 125, 2007-es RS 125)
Van itt Magyarországon is olyan, aki Simsonnal ment le Görögországig (csatorna neve: hungaryan wagabond, nem elírás). 125 ehhez képest egy Gold Wing. Szervezd, csináld, menjél!
K..va meleged lesz öcsém ha egyrészes ha kétrészes ha farmer ha barmi is az, mocskos meleg nyáron. De igy van, motorozás közbe leszarod. A nyari aláöltöző sokat segít, hasznos cucc. Bukó alá is ajanlom a maszkot.
@@balazshamza9143 A kommentekből azért lehet okosodni.🙂 Én 35 év tapasztalatával inkább a Cordura ruhát preferálom, utcára kényelmesebb, egy 125-össel meg el lehet menni akárhova. (a 90-es években farmercuccban, vagy jobb esetben utcai bőrkabátban, Jawa-val meg 125/150-es ETZ-vel mentünk mindenhova, csak némi szerszám és benzin kellett hozzá...ezekhez képest egy pár éves, mai 125-ös Yamahával ez űrutazás) Nemrég, egy ~1600km-es erdélyi, kirándulós-nézelődős túrán jött velünk (600-1100 cm3) egy négyütemű, pár éves, napi Bpesti használatban cirkuláló 125-ös Yamaha robogó, igaz hogy ő nyélen jött nagyrészt, de nem igazán tartott fel bennünket sehol.
Minek bőrruha, főleg ilyen kismotornál amivel amúgysem tud száguldozni? Nyáron felül egy jól szellőző páncél, alul egy motorosfarmer (rátesz a térdére egy jobbacska térdprotektort) s kész. Vagy textil, az is kényelmesebb. Jó, persze csúszáskor a bőr jobban megvéd ez tény…de egy ekkora sebességű motorra szerintem felesleges.
130 a vége ennek a 125-ösnek. Lehet szép nagyot zakózni azzal is. Inkább legyen túlöltözve mint egyszál pólóban strandpapucsban nyalja végig az aszfaltot
@@cortfield7354 Azèrt mert valami megy 130 at , feltètlen kell annyival közlekedni ? 🙄 Nem tudom … Èn nagyon nyugger stílusban közlekedek 😃 Komòtos 70-80-90 es tempòban egy 250 es kismotorral … összevissza elgurultam az orszàgban . Van motoros kabàtom … van nèmi protektor .. de mikor dög meleg volt , simàn lehùztam zippzàrt .. a szellôzôket is kinyitottam .. nem volt zavarò . De èn totàl amatôr kezdô vagyok ! 1 ève kezdtem a “nagymotorral” .. 99%-ban egyedül tùràzok …
@@balazshamza9143 az attól függ milyen gyorsan állsz meg. Ha végigcsúszod ütközés nélkül a lassulást 200-ról, akkor már nem mind1 hogy bőr vagy textil, ha viszont a szalagkorlát vagy egy autó orra lassít meg 1 masodperc alatt akkor teljejen mind1 miben vagy. Viszont strandra sem mélytengeri búvárruhában jársz, úgyhogy szerintem élhetőbb egy szellősebb textilruha egy kisebb sebességű motorozáshoz…a póló strandpapucs kombó meg teljesen hülyéknek való.
Mondjuk azért érdemes elmondani a kezdőknek, hogy a hidratáltságra figyeljenek, mert nyáron hipp-hopp kicsapja belőlük a vizet a motorozás és a kiszáradás figyelemhiányt okoz. Romlanak a reflexeid és még csak észre sem veszed. Erőltetni kell a vízivást, hidd el nem lesz minden bokor pisilő kör!
Egyetértek amikor én is komolyabban kezdtem el motorozni jöttem rá hogy 2-3 palack víz mindig legyen nálam, tényleg rohadt sokat kiizzad az ember. Az autósók meg mondják könnyű a motorosnak mert a menetszél hűti...aha, a 40 fokban a fekete (vagy bármilyen másszínű) motoros ruhát. Volt olyan hogy megálltam egy kútnál, diófa árnyékában, kitettem a napra száradni az aláöltözőt és a motoros ruhát, és a nyomós kútnál szinte lefürödtem és pihegtem vagy 30 percet meg kajáltam. A vicc az volt hogy az az árnyék pont egy temető bejáratánál volt, de ott volt nagy árnyék és nyomós kút kombó :)
Nekem "a 125 össeel mennyit lehet menni "témàban Hevesi Beni túralebeszàmolói és Gróf Miklós cikkei, jutnak eszembe. Meg egyszer talàltam egy Danuviàs sztoryt 🙂Valamikor 60 as-70 es években egy hàzaspàr, utànfutót húzva elpöfögött egész Norvégiàig ( meg vissza ).Izgalmas olvasmàny volt, makadàmutakkal, vàszonig kopó gumikkal, szerelős baràtsàgokkal...akkor àllìtòlag lóbőr dzseki, farmer, alusisak és pilótaszemüveg volt a módi, a sebesség meg valaholaz örülünk, hogy nem àllunk és a 65 km/h között 🙂.........Én mondjuk néha màr egy szimpla Börzsöny túrànak is örülnék 🙂.....és lennének ott csajok is😊, meg vonatok keskeny nyomtàvú vasúttal. és àtkelnék a patakon a kocsmàig, meg csinàlnék hagymàs babot a'zerdőszélen.......Ha nem kéne nagyobb lànckerék hàtra, hogy 11 le vel széllel szemben gyorsuljak, tutira megcsinàlnàm idén 😁.....àmbàr szerintem meg is csinàlom 🤫...
Az oszt' igen. 😂💪
A kérdés feltevőjében nagyon értékelem hogy 125-tel kezd és nem azt mondja hogy várok még X évet és A korlátlan. Így az alapokat kis tempónál, könnyű motorral el tudja sajátítani és a nagy mocival nem fog szenvedni. És már jó hogy 50-essel kezdett (ha robogó volt akkor most megtanul váltani és kuplungot használni mielőtt megveszi a 125 utáni 100LE-s paripát). Én már 5000km-t csavartam bele a kis Honda 125-be, semmi baja (persze olacsere és szokásos karbantartások kellenek - használtan vettem így már fékbetét és láncszettet kellett cserélnem), de egy ilyen kismotoron minimális a karbantartás.
Kis faxxal is lehet nagyot kúrni. 😉
Kibír. Faterom 125-ös MZ-vel átmotorozta Lengyelországot egészen a tengerig, vannak, akik kismotorral 50cc csinálnak balkántúrát.
Babetta kontra Stelvio. Megjárták. Igaz, az elején föltették hátra a 210-es sokkal nagyobb hátsó lánckerekét, és 20-szal mentek, de megjárták vele.
A '80-as években volt egy fotó az Autó-Motorban. Lengyel rendszámos két Komar utánfutóval, háttérben a Badacsony. Ha azok kibírták, akkor ez mennyivel inkább!
Egyik diákomnak ilyen vasa volt, hajtotta csutkán állandóan. Kibírta. Viszont annak a vasnak nem a 100 az ajánlott utazó, legyen elég 90, úgy hosszú életű lesz.
Én bőrruhát nem javaslok ilyen sebességű vasra. Kényelmesebb egy kivehető béléses kordura. Igaz, sok tapasztalatom nincs, mert korábban nyáron farmerdzsekiben, ősszel és tavasszal bőrdzsekiben nyomtam - igaz, egy 250-es CZ-vel, ami kb. annyit tud, mint a Te vasad fog.
Kívánok Neked sok-sok balesetmentes kilométert, jó egészséget, és ne hanyagold a tanulást a motorozás mellett! Üdv szeva: Vidék (vagy ahogy a diákjaim hívnak: Chopperbá ;) )
Egy 16 éves 50-60kg-os gyerekkel tud az 130 is. 100 utazó simán. Csak legyen benne friss olaj, új gyertya meg új hűtőfolyadék. Akkor a Földet megkerüli vele 😂
A kezdőkre mindig az jellemző, hogy még igazán el se kezdenek motorozni, de már előre tudni akarnak mindent. Előre el akarják tudni képzelni, hogy milyen lesz majd motorozni. Gyűjtik az elméleti tudást, azt gondolva, hogy ha majd elkezdenek motorozni, akkor fejben már mindent tudni fognak és előnyben lesznek, meglepetés nem érheti őket. De ugye ez nem így működik :) Kezdők! Ne gondoljátok túl! :)
dehogynem lesz meglepi, kinek-kinek mekkora ,
Én dec 31én októberi jogsisként eldobtam a vasat, az előre elméletek gyűjtésével arra voltam elég hogy minimális sebességig lassítva szánkázott fel a moci a korlát felvezető ívére és relatív kis energiák csaptak előre-oldalra a motorról (nyálkás út ... de ezeket is meg kell tanulni, így voltam-vagyok most is )
Mindenki a tökéletest akarja és a 100%-ot a pénzéért, ugyanez van a síelős csoportban és gondolom máshol is...gyerekek. Van egy ranglétra azért,hogy azon végig menj és tapasztalj!
Nincs ezzel gond. Had álmodozzanak. Majd úgy is rájönnek hogy az nagyon nem úgy van :D
Egyébként, ki fogja bírni, 100-nal 7500 körül forog. Jó olaj legyen benne, és persze legyen megfelelő mennyiségű olaj és a világból kimegy és vissza is jön.
Én 2023 őszén, 700Km-es túrát nyomtam le, a haverokkal. Egy Yamaha Jog 4T-vel. Nyélgázon! Nem vicc! 2L/100Km-es átlaggal. És egy deka olajfogyasztás nélkül.
Azt fontos kiemelni, hogy aláöltözőt vegyen, az sokat segít az izzadság elvezetésében, illetve a sisak alá is maszkot. Én a bőr és a textil ruhám alá is mindig veszek aláöltözőt.
az jó dolog én beültem bőrgatyába moziba :D br....beck alágatyába és meglepődve konstatáltam hogy nem izzadtam alá .
télre is vettem fo...field aláfelsőt és 1 mázsa rongytól megment -igaz most nem egymaga . de 9 fokba aláfelső,póló,termó vékony pulcsi elég... és ja sisak alá maszk+s..x thermó melegítő
Szuper lenne vissza menni!!!
Na csá Dodesz. Szerinted az éghajlatváltozásnak/globális felmelegedésnek milyen hatásai vannak eddig a motorozásra, ill. a motorosokra és milyen hatásai lesznek a jövőben? Pro és kontra érveket fel tudnál sorolni? pl a jövőben kitolódik a szezon (februártól egészen novemberig), vagy a másik oldalon elhasznalodnak az utak mert nem bírják a meleget. Milyen lesz a motorozás és a motorosok helyzete világszinten és Magyarországon mondjuk 20-25 év múlva ha így romboljuk a bolygót? Válaszod előre is köszi.
Még nem kaptam meg a Nobel díjat de rájöttem valamire. A bukósisakból ki lehet pattintani a szivacsokat és ki lehet mosni!
Nekem meg fel lehet nyitni a plexit....k..va komoly 😎🤘🤣!
@@ZoltanLibricz Az enyémen csak lecsukni lehet.
az enyemet, ha epp' nem motorozok, akkor le lehet venni a fejemrol!! 😅
@@Ra-Ziel Levenni még nem próbáltam.
Kölyök koromban Simsonnal napi 4-500 km volt a limitem, ma már hülyeségnek tartom, akkor kaland volt.😀
nSzerintem Nem hülyeség mert sok rutint szereztél. Gondolom már nem vagy fiatal így már nem biztos hogy bevállalnád ugyanezt a Simoval, de fiatalon az ember mindent kibír:). Nekünk volt olyan kerékpártúránk hogy Alföldről elindultunk korán a hegyekbe, 180km-t tekertünk (egy haveroméknak volt egy kis parasztházuk a Zemplémben odamentünk). Leültünk, megkajáltunk és után még kora délután kérdeztük mit csináljunk? Így elmentünk tekerni még 40km-t a hegyekbe. Ma már napi 40-50 km-nek is örülök ha le tudom nyomni (igen, már nem vagyok 17 éves, és sok egészségügyi gyíkom is lett azóta :))
Szép túrák lehettek, elismerésem👍! Hát igen nem leszünk fiatalabbak.... @@belanagy5595
Ismerősöm babettával járta megy Svájcot oda vissza :D Szóval ha az elment akkor a 4 ütem simán. Nekem a kétütemű 125-ös gépek is bírták. Habár akkoriban nem túráztam csak siettem mindegyikkel :D ( Aprilia AF1 125, 96-os RS 125, 2007-es RS 125)
Imádlak :D :D : D
Néhányat ki kéne emelni
A stilusa nem szimpi a eloado urnak. Miert nem lehet nemi turelemmel , indulatmentesen valaszolni,.ha mar onhoz fordultak?
Hungaryan Vagabond - Balkán túra.
Na, Simson-nal kb.4500km ment.
Öreg Simson.
A maratonfutók, amikor a célszalagot átszakítják, nem vágja a hónaljukat a szalag? Megéri?
Dodor ha bele fingok az egy részes motoros ruhába az hány óra alatt talál ki belőle??
Mi az izzadás mértékegysége? Beszartam
Van itt Magyarországon is olyan, aki Simsonnal ment le Görögországig (csatorna neve: hungaryan wagabond, nem elírás). 125 ehhez képest egy Gold Wing. Szervezd, csináld, menjél!
ua-cam.com/video/lKPa51-Jk-c/v-deo.html ha ezzel lehet bármivel lehet
K..va meleged lesz öcsém ha egyrészes ha kétrészes ha farmer ha barmi is az, mocskos meleg nyáron. De igy van, motorozás közbe leszarod. A nyari aláöltöző sokat segít, hasznos cucc. Bukó alá is ajanlom a maszkot.
Nekem ugyan ilyen motorom van, ugyan ilyen ruha. Idén vettem mindet, szóval sajnos nem tudok meg véleményt mondani róla. 😂
:))))) Ez mekkora!!! :))))))
@@Fzrrider1000 azt hittem okosabb leszek, láttam hogy ez a téma. De, bentebb nem kerültem semmivel. 😂
@@balazshamza9143 A kommentekből azért lehet okosodni.🙂
Én 35 év tapasztalatával inkább a Cordura ruhát preferálom, utcára kényelmesebb, egy 125-össel meg el lehet menni akárhova. (a 90-es években farmercuccban, vagy jobb esetben utcai bőrkabátban, Jawa-val meg 125/150-es ETZ-vel mentünk mindenhova, csak némi szerszám és benzin kellett hozzá...ezekhez képest egy pár éves, mai 125-ös Yamahával ez űrutazás)
Nemrég, egy ~1600km-es erdélyi, kirándulós-nézelődős túrán jött velünk (600-1100 cm3) egy négyütemű, pár éves, napi Bpesti használatban cirkuláló 125-ös Yamaha robogó, igaz hogy ő nyélen jött nagyrészt, de nem igazán tartott fel bennünket sehol.
Lesből, nekifutásból kérdeznek.
😂
literre bázz
Fogadd má örökbe ezeket a legényeket!
C90 adventures a srác 90cc vel járta be az egész világot.
Minek bőrruha, főleg ilyen kismotornál amivel amúgysem tud száguldozni? Nyáron felül egy jól szellőző páncél, alul egy motorosfarmer (rátesz a térdére egy jobbacska térdprotektort) s kész. Vagy textil, az is kényelmesebb. Jó, persze csúszáskor a bőr jobban megvéd ez tény…de egy ekkora sebességű motorra szerintem felesleges.
130 a vége ennek a 125-ösnek. Lehet szép nagyot zakózni azzal is. Inkább legyen túlöltözve mint egyszál pólóban strandpapucsban nyalja végig az aszfaltot
@@cortfield7354
Azèrt mert valami megy 130 at , feltètlen kell annyival közlekedni ? 🙄
Nem tudom …
Èn nagyon nyugger stílusban közlekedek 😃
Komòtos 70-80-90 es tempòban egy 250 es kismotorral … összevissza elgurultam az orszàgban .
Van motoros kabàtom … van nèmi protektor ..
de mikor dög meleg volt , simàn lehùztam zippzàrt .. a szellôzôket is kinyitottam ..
nem volt zavarò .
De èn totàl amatôr kezdô vagyok !
1 ève kezdtem a “nagymotorral” ..
99%-ban egyedül tùràzok …
Mert a bor ruhát nagy motorra lehet felvenni? Segítek. Ha 200 nal zakózol nem véd meg az sem.
@@balazshamza9143 az attól függ milyen gyorsan állsz meg. Ha végigcsúszod ütközés nélkül a lassulást 200-ról, akkor már nem mind1 hogy bőr vagy textil, ha viszont a szalagkorlát vagy egy autó orra lassít meg 1 masodperc alatt akkor teljejen mind1 miben vagy. Viszont strandra sem mélytengeri búvárruhában jársz, úgyhogy szerintem élhetőbb egy szellősebb textilruha egy kisebb sebességű motorozáshoz…a póló strandpapucs kombó meg teljesen hülyéknek való.
@@Attko1234 szerintem ez egy hülye példa. Ennyi erovel a kocsiban sem kell az övet becsatolni 50 alatt, elég ha csak fogod kézzel.. 🤷🏻♂️
Az izzadás mértékegysége a : qrvára! 👊✊😄🤭 (Bocs!)