Mi piacciono le innovazioni e in tutte trovo indiscussi vantaggi : i freni a disco, le ruote di sezione più larga, i perni passanti, ecc, ma i cambi elettronici proprio non riesco a digerirli....preferisco che la mia bici sia meccanica, anche se la cambiata avviene un millesimo di secondo dopo piuttosto che aver a che fare con batterie, pile ricaricabili, applicazioni, ecc..... Considerando poi che gli ultimi cambi meccanici sono super efficienti, silenziosi e che richiedono poca manutenzione.
Shimano 105 R7020 2478 g, SRAM rival etap aes 3097g.... ormai l'industria ciclistica prende palesemente in giro i clienti. Parti e bici sempre più' costose, complicate, pesanti ma le spacciano per cose sempre più' veloci. Il vantaggio di un cambio elettronico se poi deve pesare 600g di più' di un discreto meccanico e costare un rene? boh
A me piacerebbe qualche recensione su campagnolo chorus. Sappiamo tutto sui gruppi Shimano e SRAM ma non trovo quasi mai nulla su campagnolo. Ma che garba solo all'estero????
Io ho il Force 12V, da ottobre ho un problema alla corona grande (una crepa nella PLASTICA) la garanzia lo copre ma il pezzo ad oggi febbraio 2022 non è ancora arrivato, in più l'app non mi da modo di selezionare le due modalità, compensazione o sequenza; l'assistenza in Italia è pessima, possibile che quando hai un problema devi sempre rivolgerti alla casa madre? (se non ti rimbalzano all'importatore) Qualcun altro ha avuto problemi simili?
Io ne ho spesi 2100 e ho acquistato una votec vrc comp 2022 nuova con il rival etap axs.. Penso che sia stato un ottimo affare, ottima bici con cambio elettronico senza aver speso uno sproposito.. A circa 2800 trovi la stessa bici con l'ultegra di2 nuovo
Dimenticavo che ho subito cambiato le ruote per le zipp 303s trovate a 870€ nuove.. Praticamente con 3000€ ho realizzato una bici full carbon con cambio elettronico e ruote in carbonio profilo 45mm.. Penso di aver fatto rendere al massimo 3000€, che di questi tempi in ambito ciclistico..
Ancora troppi soldi…la bici a livello Amatoriale, sta diventando uno sport per ricchi, oggi non ce sport più costoso della bicicletta..apparte la Formula1
"Queste non sono cifre da Paese civile!" cit. Cetto la Qualunque. Ottima recensione, gruppo certamente interessante ma perché ci costringono a lasciare ad esempio un Ultegra meccanico od un 105 per gruppi elettronici più pesanti? Solo marketing ed ovviamente tutti ci abboccano, come per la politica.
Costi troppo elevati. Un mutuo per comprare casa è l'unico debito che mi sento di contrarre con una banca. Per una bicicletta assolutamente no. Sarà piacevole ritornare a correre...
@@enzodatri7572 Lo so sono quarant'anni che uso solo Campagnolo...mai avuto nessun problema..attualmente sto usando veloce 9 v...athena 11 v...chorus 12 v 👍👍
Io stavo pensando di prenderlo proprio così ma se adesso ho il 53 davanti con L 11 dietro e la sram fa ste scale di rapporti assurdi, con massimo il 48 davanti mi passa la voglia
Mi piacciono le innovazioni e in tutte trovo indiscussi vantaggi : i freni a disco, le ruote di sezione più larga, i perni passanti, ecc, ma i cambi elettronici proprio non riesco a digerirli....preferisco che la mia bici sia meccanica, anche se la cambiata avviene un millesimo di secondo dopo piuttosto che aver a che fare con batterie, pile ricaricabili, applicazioni, ecc..... Considerando poi che gli ultimi cambi meccanici sono super efficienti, silenziosi e che richiedono poca manutenzione.
ho comprato da poco una Scott Addict RC30 con gruppo Rival,anche grazie a questo video mi sono convinto all'acquisto✅
Shimano 105 R7020 2478 g, SRAM rival etap aes 3097g.... ormai l'industria ciclistica prende palesemente in giro i clienti. Parti e bici sempre più' costose, complicate, pesanti ma le spacciano per cose sempre più' veloci.
Il vantaggio di un cambio elettronico se poi deve pesare 600g di più' di un discreto meccanico e costare un rene? boh
Grazie Davide, si parla sempre dei gruppi più laccati. Per fortuna tu ci porti sempre contenuti interessanti sul tema qualità prezzo!
Aspetto i cambi xiaomi al 50% di questi prezzi. Cacchio costa o più di una bici completa.
A me piacerebbe qualche recensione su campagnolo chorus. Sappiamo tutto sui gruppi Shimano e SRAM ma non trovo quasi mai nulla su campagnolo. Ma che garba solo all'estero????
Bello,rapporto qualità prezzo top...
Il 48/10 ha uno sviluppo metrico paragonabile al 53/11, ma una versione a 50 denti non mi avrebbe dispiaciuto. Comunque mi piace molto
@@suckerfreeman si lo sapevo
Io ho il Force 12V, da ottobre ho un problema alla corona grande (una crepa nella PLASTICA) la garanzia lo copre ma il pezzo ad oggi febbraio 2022 non è ancora arrivato, in più l'app non mi da modo di selezionare le due modalità, compensazione o sequenza; l'assistenza in Italia è pessima, possibile che quando hai un problema devi sempre rivolgerti alla casa madre? (se non ti rimbalzano all'importatore)
Qualcun altro ha avuto problemi simili?
Però, considerare economico un cambio a 1800 euro, per me che quei soldi non li ha spesi neanche per tutta la bici fa un po' impressione..
Rispetto a un red che costa piu di 3000 euro...
Io ne ho spesi 2100 e ho acquistato una votec vrc comp 2022 nuova con il rival etap axs.. Penso che sia stato un ottimo affare, ottima bici con cambio elettronico senza aver speso uno sproposito.. A circa 2800 trovi la stessa bici con l'ultegra di2 nuovo
Dimenticavo che ho subito cambiato le ruote per le zipp 303s trovate a 870€ nuove.. Praticamente con 3000€ ho realizzato una bici full carbon con cambio elettronico e ruote in carbonio profilo 45mm.. Penso di aver fatto rendere al massimo 3000€, che di questi tempi in ambito ciclistico..
Tanta roba
Bello e bella recensione. Da totale ignorante, quanto durano le batterie ?
Ti scordi praticamente di averle
Ciao Davide! Penso che si pronunci RAIVAL!
Io che uso ultegra Di2 52/36 penso che questo non sia per me. Userò ancora shimano per la seconda bici, probabilmente il 105 di2
Io l’ho montato sulla nuova Merida REACTO 6000 sostituendo l’ultegra “tradizionale” di serie. Sono molto soddisfatto!
Ciao... io ho preso una sl7 con questo cambio ... ti trovo bene? Meglio dell ultegra ?
Quanto è il costo ???
MA NOI VOGLIAMO VEDERE I FILI DEI FRENI A PATTINO E I FILI DEL CAMBIO MECCANICO. 👍🤣
Top
Ottimo prodotto qualità/prezzo. Unico neo il peso troppo elevato 😑
Si è vero il gruppo completo pesa circa 3 kg
A mio avviso bidone di gruppaccio senza passare dal via...se costasse 200eu sarebbero già troppi
I brividi vengono vederlo montato su bici da corsa da settemila euro
Con 1800 euro mi prendo le ruote Bora One 50 con cuscinetti ceramici...😁😁
Ancora troppi soldi…la bici a livello Amatoriale, sta diventando uno sport per ricchi, oggi non ce sport più costoso della bicicletta..apparte la Formula1
"Queste non sono cifre da Paese civile!" cit. Cetto la Qualunque. Ottima recensione, gruppo certamente interessante ma perché ci costringono a lasciare ad esempio un Ultegra meccanico od un 105 per gruppi elettronici più pesanti? Solo marketing ed ovviamente tutti ci abboccano, come per la politica.
Costi troppo elevati. Un mutuo per comprare casa è l'unico debito che mi sento di contrarre con una banca. Per una bicicletta assolutamente no. Sarà piacevole ritornare a correre...
No.. molli?
Bello anche il prezzo nn è così elevato anche xke il chorus in carbonio 11v lo pagato 1.800 euro😔
Molto meglio il Chorus 11 v che questo giocattolo🔝👍👍
@@sonny6893 se regolato bene è un'orologio svizzero
@@enzodatri7572 Lo so sono quarant'anni che uso solo Campagnolo...mai avuto nessun problema..attualmente sto usando veloce 9 v...athena 11 v...chorus 12 v 👍👍
@@sonny6893 sei attrezzato bene 💪
@@enzodatri7572 Si 😀
Ma del peso non ne parliamo?
Bello ma economico non direi proprio
Io stavo pensando di prenderlo proprio così ma se adesso ho il 53 davanti con L 11 dietro e la sram fa ste scale di rapporti assurdi, con massimo il 48 davanti mi passa la voglia
Il 48 di questo gruppo e il 12 dietro a livello metrico equivale a un 53/11 della Shimano difatti .
È paragonabile a shimano ultegra
macigno
1800 euro per un gruppo entry level. Questo chiedono i clienti? Ma chi sono questi clienti?!! Dove siete??
Si parla “entry” relativo a livello medio/alto. Di più economici ce ne sono a vagonate.
Ovviamente anche lui, come il "non" axs, è assolutamente introvabile 😅
Che poi...l'Ultegra Di2 nn è che costi tanto di più..
Io ho l'ultimo. È un gioiello