Чому важливість шолома перебільшена, що дійсно впливає на безпеку велосипедиста?
Вставка
- Опубліковано 13 лип 2024
- Привіт любий глядаче, дякую тобі за перегляд і якшо сподобалось не забудь подякувати лайком і підписатись або навіть стати спонсором каналу або задонати гривненьку send.monobank.ua/jar/4WTdyqwPLw
0:00 Вступ
1:14 Статистики
3:10 Чому не люблять шоломи?
7:05 Проблема з велоінфраструктурою
8:53 Шолом не панацея
18 років тому серйозно займався шосе та треком. Знайомий, під час зборів, спускався на тренуванні в Криму по серпантину, з Ялти в напрямку Ласточкиного. Зрізав поворіт ліворуч по зустрічній та влупився в авто. Їхав без каски.
Винуватий? Так, беззаперечно.
Проблема в тому, що він загинув. У результаті аварії розбив голову об лобове, більше травм не було. Ще добу був в комі, робили трепанацію, після операції помер.
Це був молодий, талановитий хлопець, який подавав надії. Але сталося не так, як гадалося. Ти ніколи не знаєш, на що саме впадеш, ніколи не застрахований від аварії.
Шолом - це більша безпека для найважливішої частини нашого тіла, голови. Так, можна все життя в ньому пооїздити та навіть не пошкодити, а можна один раз виїхати без нього, та загинути.
Обирайте свідомо.
Так все правильно, якщо ти їздиш швидко/агресивно/в лісі по трейлам то вдягай шолом бо це небезпечно! А якщо ти їдеш 7км за годину в магазин/на роботу шолом тобі треба так само як і пішоходу
Цім дятлам які ніколи ще файно не падали ще поки не зрозуміти важливість шолому, але то може бути перший і останній раз
@@AndreVoks не зовсім. 45 річні тітоньці прикластися головою об бардюр грохнувшись з велосипеда - більше варіантів, бо падати вище і більш неконтрольовано ніж просто перечипившися. І на руки вона нормально не впада, бо нетреновані і надмірна вага. Інша справа, що біля велодоріжки тих бардюрів не має бути.
@@AndreVoks в лісі по трейлах значно безпечніше, ніж по дорозі. В лісі немає бровок (ідеальна ціль для голови), а дерева не їдуть тобі назустріч з 50-70 км/год.
@@Indik47 піду розкажу хлопцям які катають крос кантрі та ендуро ваш прікол, сміху буде)))
Краще їздити без велосипеда, ніж без шолома.
Два тижні тому шолом врятував життя, зламав тільки ключицю і шолом, а міг ще й череп проламати якби не шолом.
Нещодавно впав з велосипеду, мене підрізали, без шансів, впав головою об асфальт, дякувати богу я був в шоломі, мене це врятувало, робіть висновки...
Це твоє відео - дічь, набір маячні. Ті фактори, що ти наводиш (видимість, інфраструктура) - не мають спільних безпекових ефектів з шоломом. Типу "вміти читати важливіше, ніж писати, тож вчитись писати - це вибір кожного" :)
Досвід теж ніяк не страхує. Навпаки, чим більше катаєш, тим більше шансу завтикати на своїй впевненості.
Сподіваюсь, що зняв для клікбейту і розкрутки, але вийшло так собі.
Колись, років з 10 тому, катав на фіксі, їхав без шолому, була рівна дорога, без машин і я став на педалі, набирати швидкість. Короч, десь на 35 км на годину, в мене просто навпів тріснув шатун і я просто воткнув ногу в асфальт.... Згрупувався я на диво як профік, катився як термінатор, клубком по асфальту метрів 10 і ось я майже вже зупинився кувиркатись і на останньому піруеті приліг потилицею на бардюр. В очах потемніло секунд на 30, дякую богам не потрапив в Вальхалу відразу, був тільки струс але з тих пір катаюсь в шоломі на вєлу, навіть за пивом в ларьок. Є ще багато кейсів, таких як низько звисаючи гілки дерев, летячий гравій з під колес тачки і проча хня, і не раз мене шолом від цього рятував. Носити чи не носити, справа кожного, але краще носити)))
Притомні люди розуміють що шолом не гарантія безпеки, але він дійсно рятує в багатьох ситуаціях. У нас дуже погана масова вело культура, я не про вело любителів, а про звичайних людей які користуються вело як транспортом. ПДД не знають і недотримуються, їздять п'яні, часто в темному одязі, по зустрічній, на несправних роверах, а буває і все це разом. Люди, яких ви називаєте сектою шолома, намагаються сформувати певний позитивний образ велосипедиста, щоб трешу на дорогах було менше і роблять це своїм прикладом. ПДД, справний ровер, світло, шолом і яскрава одежа це базовий набір.
Ви абсолютно праві. Є свідомі люди, які пропагують велокультуру, ПДД, безпеку ітд. А є неадекватні (не хочу нікого ображати, але то наймʼякіша характеристика, котру можна дати автору відео) люди, котрі, керуючись упередженням виживання, несуть абсолютно деструктивний посил
Дуже шкода що ви, (не) шановний авторе, доклали зусиль для просування абсолютно хибної і шкідливої думки
Автор зрозумів, шо у нього дуже багато підписників , шо він не вивезе таку популярність і вирішив запилити нове відео шоб срочно зменшити їх фізичну кількість.
😂😂
І я відписався.
Хайпонути автор хоче, як той курчавий рижий москворот, набрав тоді він дохера переглядів.
Після аварії не можу їздити без нього
Я бачу в коментарях час історій) розкажу я і свою, їздив я все своє життя без шолому(катаю переважно трейли) звичайно були падіння, але переважно на грунті, максимум були якісь забої. І ось якось вирішую купити собі шолом і в цей же день з шоломом на голові вже по дорозі на трейли я на великій швидкості дропаю зі сходів і ламаю руку в двох місцях. Звичайно я міг впасти і на голову але це життя тут не вгадаєш, тому я можу виділити єдиний мінус шолома це тільки те що він додає впевненості в собі і тому є більше ризиків травмуватися.
Голова - єдина штука з нашого м"ясного мішка яка дуже погано ремонтується, бо в кістяній банці телепається майже півтора кіла дуже чутливих драглів. Всі інші частини можна більш-менш нормально відремонтувати. При прикладанні головою виском об бардюр ці пару додаткових сантимерів деформації є дуже критичними. Але кожен вибирає для себе, бо всі катають по-різному і цілі різні.
Мені шолом врятував здоров'я, а може і життя.... Начебто розумний ви чоловік, але іноді Вас заносить....
Здорова голова перебільшено, краще без голови - не треба її втрачати 😂
Блін один раз дивився за потягом на переїзді що не помітив як заїхав колесом між плит, плюхнуся так не кисло і мені сподобалось що обійшлось обдертою ключицею і локтем 😄
хтось мало рухається та багато споживає солодкого
але іншим розповідає, як худнути і що спорт не потрібний для цього 😂
По правилам ПДР можна їхати без шоломів, але обов’язково повинні бути катафоти 😅
І дзвіночок 😁
Не розумію в чому проблема одягти шолом і скажу що в шоломі в літку не жарко і голова не потіє ,а ось в панамці спаришся точно чи в кепці ,тому шолом не лише захищає вас і провітрює голову ... якщо ви правильно підібрали шолом ,то вам він не буде заважати .
Відео не дивився ще, пишу авансом ❤
Як би хто до шоломів не ставився, але мати шолом і не знадобиться краще, ніж не мати його на голові коли він міг знадобитися.
Якщо кататися в парку прогулянковим темпом на вихідних то я б шоломом не заморочувався, а якщо це повсякденна їзда чи по дорогам загального користування, то шолом дуже рекомендую. Спортікам і еекстремалам має бути обов'язково.
Хай обиригає вас Господь 😊
стрибне собака під колесо у тому ж парку, і в польоті головою у асфальт зрозумієш, що краще б заморочився зі шлемом))
Як показала практика краще їздити в перчатках зі силіконовими вставками та налокітниках) але поїздив так тільки пів року після операції на лікті) При падінні скоріше на руки впадеш ніж на голову)
Теж зламав лікоть ,була операція , вже 6 місяців пройшло ,а лікоть повністю не розгибається і не згибається ... два рази падав одного разу на лівий лікоть був сильний удар але без перелому, а іншого разу не пощастило на правий цього разу перелом, як твій лікоть після травми ?
@@user-gv5xv6yz1p ну в плані руху не скажу шо обмежує, але відчувається що є якийсь натяг в лікті, короче не так легко як було. Дивився якісь відео по розробленню травмованого ліктя, не скажу шо багато робив, але напевно без вправ буде довше відновлюватись, або і зовсім буде обмежене
@@user-gv5xv6yz1p штирі є в лікті? Буде операція по витягненою?
Доречі до цього падав на цю ж руку і ломав зап'ястя) тепер інколи болить коли спираюсь кермо чи на брусьях, але можна фіксити вправами (підйом гантелі зап'ястем), правда лінь)
@@WolfzPain Було дві спиці ,остеосінтез по веберу , після операції в гіпсу ходив 4 тижня ,спиці витягнули через 4 місяці ,руку постійно розробляв імпродовжую це робити ,перші два місяці ходив на реабілітацію ,там мені гнули то був жах м'яко кажучи ,короче 30 вересня я зламав рука і до цих пір рух повністю не повернувся , до перелома був в гарній фізичній формі 20 раз міг підтянутися , віджимання взагалі по 100 раз за один підход міг зробити і зараз така ситуація .
Я катаю більшість часу досить агресивно, тому мені легше на душі від усвідомлення, що я не розпиздячу собі череп на дорозі (один раз шолом вже врятував голову від лобового скла)
в мене в місті велодоріжка - це б-ть парковка.
в одному місці велодоріжка переходить в сходи,Карл.
Гроші дороже життя для деяких. Коли попадають в ДТП потім бігають всім розповідають що обов'язково потрібно.
Дуже просто, їдеш в групі без шолому, десь падаєш критично б'єшся головою, за містом, людина помирає із-за того що неможливо надати першу допомогу, лікарня далеко. Це категорія травм в яких допомогу можуть надати тільки мед працівники.
Доброго дня. Катаю завжди в каску. Але питання не по темі відео. Придбав ровер в Польщі. Так званий "трекінг" (як на мене кросовий ровер з болотниками і багажником, освітленням)3/8(Acera) з "амором" sr suntor з можливістю блокади скоку. Замислювався над заміною амора на жорстку вилку. Питання, чи амортизація навіть незначна якось трохи подовжує безаварійне життя рами в місцях рухомих вузлів (вилка)? Перехід на безкамерку з грою з тиском не беру до уваги. Дякую. Гарного дня.
Ну не знаю ! МРТ голови або ремонт хребта дорожче .
2500-4500 цена чудового шолома . Коли ти головою на мтб трасі або по асфальту летиш шолом спасае )))
Нажаль сам знаю 😂
В зимку да сумно треба Балаклава і шапка .
Тут в Києві срака !!! На дорозі безпека -100% ))) в лісі на мтб трасі безпечніше 😂
А іронія в тому, що при серйозному падінні мрт голови прийдеться робити навіть якщо шолом був, а ще шия ж є, тож і мрт шиї.
@@sidaypokatayuв такому випадку без шолома частото ніякого МРТ вже й не треба буде
Дивлюся на велосипедистів в Києві які їздять по цим дорогам і вони реально камікадзе в шоломах.
я на шоломі доїхав додому, добре хоч велосипед вдома не забув......
2:41 тому що велосипедисти не мають права по ПДР їздити тротуарами а мають їздити дорогами громадського транспорту. Тому не варто порівнювати травмування пішохода на переході і велосипедиста. Ті хто їздить тротуарами, за можливості їзди по правилах, відтерміновують права велосипедистів.
Шолом - як подушка безпеки в авто. Чи безпечніше з ним, особливо, коли швидкість велосипедиста 20+ км/год - безперечно, чи купувати/вдягати - справа кожного
Поки не маю змоги придбати його, але скоро зроблю це. Знаю про важливість шолому для велосипедиста.
Ще блимавки і яскравий одяг ☝️
Немє можливості придбати б/в на OLX за 200 грн?
Добрий день! Вас дивляться діти. Вони можуть зробити помилковий висновок, що шолом не впливає на безпеку. З особистого досвіду, всі мої не численні падіння закінчились позитивно завдяки шолому. Зазначу, що окуляри й печатки теж обов'язковий елемент безпеки.
В сенсі? Я у відео кажу рази 4, що краще звісно в шоломі. Але це не гарантує, що після зіткненням з авто ви будете живі-здорові, трохи збільшує шанси.
@@sidaypokatayu Перегляньте своє відео з позиції дитини. Дитина знаходиться в процесі формування своїх мисленнвих здібностей. Не здатність абстрагуватися призводить до узагальнення за незначними ознаками, на основі яких діти роблять помилкові висновки. Я вже не кажу про не здатність розуміти сарказм й підтекст.
А ще раджу брати легкі топові шоломи і знімати їх точно не захочеться 😉 бо катав в "чугунному" котелку - то дійсно не хотілся в ньому їздити
такі шоломи коштують як велосипед ))
Не слухайте цих патужних рекомендувальників бо трускавецькій курси економіки не всі доганяють))
Гальма теж не треба, вони не панацея, он фіксери без них катаються і норм.
Я такого не казав.
Надягаааати
купив свій єдиний шолом за оголошенням. це казанок не тріснутий. гроші були символічні, люди заможні були мабуть, бо якість від ціни відрізнялась в 10 разів.
Я без шолома, в навушниках, у чорному одязі, без Божого бусту. Як думаєте, скільки мені ще лишилося? :))))
Перевір пульс. Можливо вже😯
Пішаком ходи, довше зозузя кукувати тобі буде
Мені вже декілька разів знадобився, зовсім не розумію людей які скаржаться на те що їм в шоломі то жарко, то незручно, то ще щось не так, он один відомий блогер у вузьких колах Микола Кравець, теж постійно казав, що ніщо його не примусить їздити у шоломі, але чогось останнім часом усі його відео тільки у шоломі, мабуть спонсори подарували йому шолом як і велосипеди))
На роботу чи прогулянку байдуже - ШОЛОМ, ОКУЛЯРИ, ПЕРЧАТКИ. Ніколи не знаєш як воно буде. Є купа історій. Свої писати не буду, теж падати не збирався.
Шолом може знадобитись лише один раз в житті. Але нехай він в той раз краще буде на голові, ніж не буде 😉
Стосовно того що ти кажеш про те що якщо людина без шолому, то вона шкодить тільки собі це зовсім не так, ти шкодиш водію, який тебе збив, бо відповідальність за ДТП буде більшою якщо ти помреш або отртмаєш ЧМТ
Ну це ж іронія і жарти я сподіваюсь, а то я б не дуже турбувався про крейзі водія який мене збив.
@@sidaypokatayu ні. Велосипедист це повноправний участник дорожнього руху, він відповідає не тільки за себе, а і за оточуючих теж
Шолом не врятує від камаза чи від прямого удару машини. Це правда. Але шолом рятує життя. Коли замість важкої травми голови, страждає лише шолом, частково обличчя.
Я би, якщо чесно, якщо ти сідаєш на велосипед, одягни шолом. Без шолома на дорозі, штраф. Що крепше, голова чи асфальт. Тому, як я думаю, шолом, це обов'язковий атребут.
Вітаю тебе: ти справжній "совок" з потребою контролювати та примушувати людей, які ні чим не заважають іншим. Як же багато виявилося огидних совкових істот серед українців! Справжнісінькі брати з руснею.
@@Zeddemor У нас загинув так один хлопець. Їхав без шолома. На рівному місці впав. Вдарила його ззаду машина, не розрахувала гальмування. Легко вдарила його по задньому колесу. Він обличчям по асфальту вдарився. Загинув на місці.
Звісно, якщо по тротуару, за пивом, може і можна без шолома. Але навіть так, можна легко травмувати голову. Тут саме така логіка.
Тут ти не заважаєш іншим, а водій, через те що, навіть випадково вдарив, може сісти за грати. Через те, що ти не був в шоломі.
складається враження, що це відео записано для хайпа. чекаю від автора відео про користь куріння та алкоголю.
Часом бахнуть коньячку дуже корисно.
ну хз, влітку не так пече у голову коли на ній шолом.
Я считаю, что действительно преувеличена. За всё время я, конечно, падал. И через руль, и набок. Но всё время удар приходился на руки. Поэтому наконец-то купил перчатки - и спокойно, и удобно👍 Ведь ладони очень долго заживают и очень болят при этом 😓
Я колись теж багато падав. Іноді на великій швидкості. І теж саме до голови завжди було далеко, страждали різні інші частини тіла. Тому іздив і іжджу у зручній велосипедній кепці.
аналогічно, одного разу просто забув вдома рукавиці, впав і подер руки )) іншого разу на змаганнях на камяному спуску з щебнем впав (без шолома і рукавиць) і побив собі конкретно руки і трохи ногу. руки потім дуже довго заживали і боліли. а на наступний день взагалі не міг нічого в руки взяти. Рукавиці дуже часто пригоджуються. Без них точно не можна. Шолом це лотерея.
Міняти шолом після кожного падіння, навіть якщо впав на ногу/руку, а шоломом землі навіть на торкнувся, це ти сам вигадав? Звичайно, дуже бажано купувати шолом новим щоб знати його історію, але якщо не було дійсно жорстких падінь головою та шолом не має видимих тріщин та пошкоджень його можна носити роками. А якщо такі падіння були, то вартість шолома неспівмірно менша вартості лікування або навіть життя.
Не маніпулюте ось цими падіннями на ногу, ви знаєте, що я мав на увазі. Про те, що його треба міняти кожен раз при ударі, навіть легкому, це не я вигадав, це застереження від кожного виробника, навіть якщо немає видимих пошкоджень він вже не має повноцінного захисту.
@@sidaypokatayu Виробнику важливо продати якомога більше виробів, а також застрахуватися від потенційних судових позовів. Так що вмикайте здоровий глузд і все буду добре. Якщо ваш здоровий глузд підказує їздити без шолома, ну ок, це ваш вібір. Але пропагувати це, брати на себе відповідальність за те що хтось скористувавшись вашою порадою отримає важку травму або загине, то це зовсім інша справа.
Брєд якщо чесно.
Поставив діз щоб менше кому цей непотріб потрапив на очі
Чому ніхто не хоче купувати битки?))))Помоєму всі навіть дуже хочуть ахахахах))
❤😂🎉😢😮😅😊
перелом лобової частини черепа, травм ліктів та колін шолом не відміняє, але звісно непогано коли він є(особливо там де дуже жвавий рух), та є гроші на нього. але все ж зопорукою успіху є розвинута та безпечна інфраструктура
Їздять без шоломів, а потім такі відео записують
Їздити без шолома на дорогому велосипеді - це всерівно, що їздити на дорогому автомобілю, де замість хороших, дорогих дисків стоять штамповки😅
Оце дурість а не відео. Кожен має право на вибір, наче когось змушують чи штрафують якщо не вдягне шолом. Таке враження, що автор спеціально х.ні наговорив аби коментів більше було. Може він ще і з тих хто в автівці не пристебається, бо ремінь безпеки теж не гарантія…
будь яка річ у веловсесвіті просто існує, автор каналу - вона вам не потрібна
100%
Та тіки ж топи робив речей велосипедних.
Обидва твердженнях в коментарях: "я був в шоломі й він мене врятував", "він загинув бо був без шолома" - це лише ПРИПУЩЕННЯ.
Велосипедний шолом - це лише кілька сантиметрів пінопласту, що поглинають певну частину енергії удару.
В нього немає твердої оболнки як в мотоциклетних, що вбереже вашу голову він розчавлення колесом.
Це лише умовні "+5% вижити". Звісно, що +5% краще за 0.
Але далеко не завжди цього достатньо для виживання - тисячі загиблих мотоциклівстів в шоломах тому підтвердження.
Відносьтесь як до "покращення", а не 100% броні. Несправні гальма -50% вижити, невиспався перед дорогою -30% вижити.
Штрафувати без шолому? а чому ж тоді не штрафувати рандонерів, що їдуть добу підряд засипаючи за кермом та втрачаючи свідомість?
Можна взагалі заборонити спортивних та прогулянкових велосипедистів на дорогах, адже кожен хто виїхав на дорогу може загинути, а вони їздять заради розваги.
А так заборонимо їх їздити, будуть крутити велотренажери вдома у 100% безпеці (якщо не рахувати повітряних тривог)
Ці декілька "неважливих" сантиметрів будуть або розсіченням до кістки і гематомою в мозку, або розчавленим пінопластом з синяком. Від вантажіки не спасе, але від бордюра - цілком. Тверда оболока спасає лише від стирання, вся історія щоб замість мозгів крашився пінопласт. Люди, які думають що шолом це 100% - дурачки
Працюйте над тим щоб вміти уникнути аварії. Покращуйте свої велоскіли. Шолом не завжди допоможе.
Працюй не працюй, а статися може, що завгодно. Скільки вже було смертей через удар головою, був би в той момент шолом максимум би розсічена брова і струс був би, а не кома чи миттєва смерть
@@antonosipov6503 У нас так загинув один хлопець! Досвід, років 10. Теж казав, що треба вміти падати. Але його ззаду вдарила машина. В результаті черезрулька, і обличчям в асфальт. Результат, жінка лишилась одна з 2 дітьми.
Був був би в шоломі, обійшовся би розбитим носом і шрамами на обличчі. У нас після цього, на спільних покатухах, без шолома ніяк.
повністю згоден
путін підтримує відмову від шоломів
Лично я воспринимаю шлем скорее как элемент велоатрибутики (что ты являешься частью осознанной и ответственной части велообщества), чем то, что действительно может спасти голову. Хотя так, конечно, спокойнее.
Не знаю, где живёт автор, но у нас 80-90% в шлемах катают. Даже дети
В Україні, м. Кременчук
Ти той, що скоро приїде на зупинку "НАВІЩО ПРИСТІБАТИСЯ РЕМ. БЕЗПЕКИ В АВТІВЦІ".
Зупинку "ШОЛОМ НЕ ОБОВ'ЯЗКОВИЙ" ти вже проїхав. Розчарував. Так що бувай.
Мені ти по, а от приклад іншим не дуже!
Вже звинувачують у тому, що я ще не зробив, але шолом дійсно не обов'язковий і він нічого не гарантує і лише трохи збільшує шанси. І все відео казав, що з шоломом звісно краще.
Вважаю, на дорогах загального користування для велосипедистів від 14 років треба не тільки шолом, а й права. Велосипедистам до 14 років - заборона виїзду на дороги загального користування.
А більшість велосипедистів має авто, тобто, права теж.
А то, що деякі понтово їздять, то це якісь їх дурні понти - я велошосер - еліта гівняна. 😂
а подібним Вам чєловєкам-потрібні мізки!
@@DeVega_1 кому чого бракує про те й пише
Адепти обов'язкового шолома це реально якась секта, схожа чимось на вегетаріанців. Точна така ж зверхність по відношенню до людей без шолома і постійне задовбування оточуючих своїми "шоломотаріанськими" темами. Я ще не бачив жодного разу людей без шолома, які докопувалися б до оточуючих із запитанням, чому ті в шоломі. А ось зворотна ситуація - часто-густо.
@@GoodCucmber-do5td/videos Це дуже вразлива логіка. Виходячи з неї, необхідно заборонити, наприклад, екстремальні види спорту й активне проведення часу взагалі. А то чому хтось має платити за травмованих любителів адреналіну? Нехай усі сидять тихенько вдома, на дивані, цілішими будуть. Ще треба заборонити куріння з алкоголем, як і шкідливу їжу. А то бачте, хтось бухає і жере різне лайно, а я маю його потім на свої податки лікувати? Пішоходів усіх зобов'язати ходити в шоломах. Чому хтось має платити за травмованих у ДТП пішоходів? Іншими словами, я теж плачу податки, з яких лікується безліч людей, що травмують себе мільйоном різних способів. Значить і мене повинні лікувати, все чесно.
До речі, якщо вже апелювати до податків і медицини, то час створювати нову секту - свідки медичної страховки. Усі, хто застрахувався - молодці. А всі, хто не застрахований, хоч у шоломі, хоч без - нехороші люди. Чому суспільство має за них платити?
@@GoodCucmber-do5td Це дуже вразлива логіка. Виходячи з неї, необхідно заборонити, наприклад, екстремальні види спорту й активне проведення часу взагалі. А то чому хтось має платити за травмованих любителів адреналіну? Нехай усі сидять удома тихесенько на дивані, цілішими будуть. Ще треба заборонити куріння з алкоголем, як і шкідливу їжу. А то бачте, хтось випиває, курить і їсть різну гидоту, а я маю його потім на свої податки лікувати? Іншими словами, я теж плачу податки, з яких лікується безліч інших людей, що травмують себе мільйоном різних способів. Значить і мене повинні лікувати, все чесно.
До речі, якщо вже апелювати до податків і медицини, то час створювати нову секту - свідки медичної страховки. Усі, хто застрахувався - молодці. А всі, хто не застрахований, хоч у шоломі, хоч без - нехороші люди. Чому суспільство має за них платити?
@@Slav-ig7cj "не бачив жодного разу людей без шолома, які докопувалися б до оточуючих із запитанням, чому ті в шоломі"
Достатньо під'їхати до сільмагу де будуть борці з "зеленим змієм" - ось вони роскажуть: ти чому в шоломі? Часто падаєш, да? А лайкру натягнув, бо педік? а педалі чому без платформи - поломані? а покришки чому такі вузьки? а на велосипед з амортизаторами грошей мабуть не вистачило?
Не бачу різниці між обома таборами, які нав'язують агресивно свою позицію коли їх про це не просять, обох варто обходити стороною
вони більш схожі на довбо..бів) Бо для них за норму рахується обізвати людину без шолому) Це як тупі мавпи в зграї..натягнуло шолома та бананами кидає в тих що без нього))
@@Slav-ig7cj кому ви це роз'яснюєте?))) Як показала практика-подібним бронєлобам нічого не докажеш)))
О ні при їзді по місту і на роботу шолом майже не впливає на вашу безпеку 😮.
Если я езжу в прогулочном темпе по лесу, по тротуарам, по велодорожкам - куда я могу упасть или кто в меня может врезаться ? Естественно никакой шлем мне не нужен. Другое дело, если гонять на соревнованиях или просто гонять на больших скоростях хоть по лесу, хот по дорогам - тут, конечно, шлем обязателен, так как есть реальный риск получить травму. Как-то так...
Логіка відсутня, як і відсутність, мізків і шолому. Наебня ти можеш спіймати де завгодно, навіть в парку, чи в лісі
упасть можешь, куда угодно, если голова не нужна, то и шлем не нужен))
Водії хоть правила вчать. А 70% двоколісних просто катають й не знаєш, що від них чекати через мить…
Ні. Ніколи не підпишусь. Якесь УГ.
Руки та ноги загоюються. Кістки зростуться, а голова це горіх. Якщо мізки не потрібні шолом теж.