【PCXメンテナンス】初心者でも簡単作業5分！？エアクリ交換作業を徹底解説！こんなんで工賃取られたらアカン！PCX125 PCX160 JK05 JK06 KF47

[@zun5625]

勉強になります。只今、PCXのエンジンがかからず・・ネット検索してみにきました。そう言われたら2万キロ超えていたので頃合いなのですね・・この動画を見て、自分でやって観たくなりました。

[@pcxmiyachannel]

2万キロでしたらプラグ交換はされましたか？
変えずに乗っているとプラグにスパークが飛ばなくなり、エンストなどし始めます。
ちなみに私は今日27000キロほどでプラグ2回目交換でした。
簡単なメンテナンスでもやってみると意外と愛着が湧いてきますよ👍

[@たこくん-p3v]

JF81は一番奥のプラスねじがめんどくさいところにあって往生しました。

[@pcxmiyachannel]

コメントありがとうございます😊
型式によっては左アンダーカウルを外さないと出来ないかもしれませんね💦

[@presidentscastle3563]

その油分はエンジンオイルですよ。
理由はいろいろありますが・・・

[@pcxmiyachannel]

ほぉ〜そうなのですか....
参考になります。

[@pcx-tourer_kj]

先日我がPCX160も2万キロ超えたので動画参考にしてフィルター交換しました！
大変分かりやすかったので迷いなく無事に鼻毛（フィルター）交換することができました(笑)
ありがとうございました！
他動画も参考にさせていただきますm(__)m

[@pcxmiyachannel]

コメントありがとうございます😊
無事鼻毛処理できたようで何よりです👃笑

[@150pcx6]

古いエアクリは燃えるゴミ扱いですかね？

[@pcxmiyachannel]

自治体によって異なるかもしれませんが、燃えるゴミが大半かなと思います。

[@tomo0239]

こんばんは。
今日、、PCX JK05のスマホフォルダーUSB電源付が壊れた為、カエディアのホルダーに交換しました。
前も、新車の時に自分で付けたんで、今回フロントカウル外すの２回目なんですけど、前に苦戦したから もうカウル外すのしたくなかったんですが、壊れたので仕方なく、自分で作業しました。今回はユーチューブで勉強したので、カウル外すのは何とか前よりスムーズに外せました。取替後、カウルの取り付けにすごい苦戦しました、前は奇跡的に苦労しなかったんですけど、今回は外すより付ける方が時間かかりました。取り付け後に気になることが、あり質問したいんですけど、フロントカウルの下とヘッドライトの間に1mmぐらいの隙間があるんでが、元々隙間あったんですかね?それとも取り付けに問題があるんですかね? ヘッドライトとカウルの隙間があるか？教えて貰えませんか？

[@pcxmiyachannel]

コメントありがとうございます😊
基本的にパーツとパーツとのクリアランスは少なからずあります。ボルト止めした場合はある程度なくなりますが、カウルはメーターユニット下あたりのビス2本とツメ数カ所なので隙間はあって当然ですね。