【PCX】フロントアッパーカウルの脱着を詳しく解説!PCXはココが外せないと何にも出来ない?!簡単作業で工賃節約!【JK05・KF47】

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  • Опубліковано 6 вер 2024
  • 皆さんこんにちは。
    『よーさんガレージ』のよーさんです🚙
    本日はコメントにてリクエスト頂いた、PCXのフロントアッパーカウルの脱着に特化した動画になっております。
    ココがすんなり外せないとスクリーンやら電源取出しやらほとんど出来ません。そして諦めバイク屋さんに頼むとしっかり工賃取られます😭
    コツを掴めば簡単ですが知らないとツメが折れたりハメるのに四苦八苦😅
    ですがこちらを観て頂ければ脱着がスムーズに出来るかと思います😁
    プラスドライバー(長め)、養生テープ、皆の味方カーボン剥がしヘラがあれば誰でも簡単!工賃削減です😊!
    パーツや工具の参考にして下さい😊
    INOUE カーボンはがしヘラ
    amzn.to/3EMuUXs
    養生用テープ
    amzn.to/3tJ75cw
    ロングプラスドライバー
    amzn.to/3Vd5gAy
    --------------------------------------------------🚙--------
    お気軽にどうぞ😊
    よーさんガレージ
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    #PCX #フロントカウル脱着 #よーさんガレージ #JK05 #KF47 #カーボン剥がしヘラ

КОМЕНТАРІ • 47

  • @user-me9bo3ef3z
    @user-me9bo3ef3z Рік тому +2

    ありがとうございます、すべての動画が本当に参考になります。おかげさまでスクリーン、リアキャリア、USB電源、つけることが出来ました。グリップヒーターはバイク屋にお願いしましたが・・・。楽しみにしていますので、引き続き頑張ってください。

    • @yoosangarage
      @yoosangarage  Рік тому +2

      難易度的に怪しいのはバイク屋さんで🔧
      全部を頼むと高いので自分で出来るのだけやるだけでもかなり節約出来ますよ(^^)

  • @kabusuke1524
    @kabusuke1524 7 місяців тому +2

    こちら動画を何回も見て予習。本日、GIVIのシールドに無事交換することが出来ました!ありがとうございました。

    • @yoosangarage
      @yoosangarage  7 місяців тому +1

      参考にして頂きありがとうございました(^^)
      楽しいバイクライフを👍

  • @user-wc9ue8qu2r
    @user-wc9ue8qu2r Рік тому +1

    PCXのスクリーンが来るまで、なん度も動画を観させて頂き何度もイメトレしました。
    スクリーン到着、果たして上手くいくのかドキドキ、やってみると我PCXのカウルは余り抵抗しないで外れてくれました。しかしはめる方が難航し上部のつめが片方だけ上に出てしまい3度ほど最初からやり直しどうにか収まりました。終わった瞬間、久しぶりの感動を覚えました。ありがとうございました。

    • @yoosangarage
      @yoosangarage  Рік тому +1

      あのカウルもうちょいやりやすくして欲しいところですよね。
      1回出来たんでもしまた次やる事あった時スムーズに出来るようになってると思います😁
      参考にして頂きありがとうございました(^^)

  • @user-mv3de3zi4y
    @user-mv3de3zi4y Рік тому +2

    フロントカウル剥がし、嵌め込み良く分かりました、次の配線の為に剥がすときに思い出しながら挑戦してみます。ありがとうございます、見ていて楽しかったです。

    • @yoosangarage
      @yoosangarage  Рік тому +2

      参考にして頂きありがとうございます(^^)
      次やる時はもっとスムーズかと思います!

  • @hiro-eg4pw
    @hiro-eg4pw Рік тому +1

    苦手でしたが何度も見直しながやってたら簡単にできるようになりました

    • @yoosangarage
      @yoosangarage  Рік тому +1

      見直しも大事なんですがおそらく慣れてきたんだと思います😅
      もうコツは掴んでるので何度やっても大丈夫です(^^)

  • @user-sc9lu1ox1u
    @user-sc9lu1ox1u 9 місяців тому +1

    参考になりました。ありがとうございました。また外すと思うのでネジも締まっているので外した後に爪を少し削りました。

    • @yoosangarage
      @yoosangarage  9 місяців тому +1

      ある程度形になってれば外れる場所じゃないですからね🔧
      次から楽勝ですね(^^)

  • @non-ta9924
    @non-ta9924 Рік тому +3

    jk05のフロントアッパーカウルを半日はめる作業をしたけども自分ではどうにもできませんでした。結局バイク屋でやってもらいましたが非常に難しい印象です。自分でジョグやアドレスのウェイトローラーやベルトも交換したりしてましたが、この作業はそれと比較してもとても難易度高いと思っています。

    • @yoosangarage
      @yoosangarage  Рік тому +4

      おそらくどこかの爪が入り過ぎてる為残りの箇所が入らずハマる形になってなかったんだと思います。
      次は動画にあるように爪3箇所入るか入らないかぐらいの位置合わせすれば、その先はすんなり出来ると思います(^^)

    • @Kansetsu-kyouka
      @Kansetsu-kyouka 3 місяці тому

      同じく、はめる作業で詰みました。
      上2つはちょっと引っかかった状態で下をはめようとしてもびくともしない状態で上が外れてくれます。参りました。

  • @1974zix
    @1974zix 5 місяців тому +1

    この動画のおかげでKF47のフロントを無事開けられて、USB電源キット取り付けできました!ありがとうございます!
    新車だったんでめっちゃ固かったですが、持ち手付き養生テープが効果大でした。ただこれ、きちんと真下に引き下ろす
    ように引っ張らないと、養生テープが切れちゃうんですね。コツ掴むのに苦労しました😮‍💨
    あと、どうも最近のは仕様が変わっているようで、メーターパネルカバーが右側のサイドカウル内でビス止めされてて、
    表から見えるクリップやネジを全部外しても車体から外すことができませんでした。ブラブラにはなるのでサービス
    カプラ周りとかを触ることはできますが、正直邪魔で・・ホンダも意地が悪いなぁと(笑)

    • @yoosangarage
      @yoosangarage  5 місяців тому +2

      動画参考にして頂きありがとうございます(^^)
      21年と23年モデルってマイナーチェンジ微妙にしてるんですよね🏍💧
      比べなきゃ分からないぐらいの差なんでなかなか難しいですね。
      確かフロントABSだかローターのオフセットも微妙に違かったような🔧
      パーツ選ぶ時ちょっと注意した方がいいかもしれません🏍
      硬くて養生テープチギレる場合は二重三重にして手持ち部分を動画のようにやるとどんなに硬くても外しやすくなると思います。
      外す時にヘッドライト引っかきやすいのでライト養生しとくか、もしキズっぽく見えても樹脂がコビリ付いてるだけなのでコンパウンドや脱脂剤でライト拭けば綺麗になります🔧
      色々チャレンジしてみて下さい(^^)

  • @pcx-tourer_kj
    @pcx-tourer_kj Рік тому +3

    フロントガーニッシュ外しで一番参考になりました!
    言ってた通り引っ張り作戦で勢いで後ろにコケそうに(笑
    おかげさまで傷や爪折りもなくスクリーン交換ができました。カーボンはがしヘラも大活躍です!
    JK05・KF47持ちには永久保存版じゃないでしょうか???
    他の動画も参考にさせていただきます!

    • @yoosangarage
      @yoosangarage  Рік тому +2

      ツメ自体は2〜3cmなんで5cm引くぐらいの気持ちで大丈夫ですね。でも勢い余ってはよくあります😅
      PCXはあのカウル外せればほとんどの事出来るので工賃浮かしやすいですね💰

  • @anh2028
    @anh2028 Рік тому +2

    分かりやすいです😀
    参考になります!!

  • @yo-zichannel
    @yo-zichannel 11 місяців тому +1

    いつも参考にさせていただいてます!おかげさまで無事ロングスクリーンを装着できました。貴重な動画なのでリンクを紹介させていただきました。今後も楽しみにしています(^^)

    • @yoosangarage
      @yoosangarage  11 місяців тому +2

      電装品やらスクリーンなどで1番外さなきゃ何も出来ないカウルなのに1番難しいと思います。
      ですがアレの脱着が出来ると、やりたい事のたいていは出来ますので工賃が浮くと思います(^^)

  • @osupu2200
    @osupu2200 Рік тому +1

    今度、PCX160のシールドを交換する予定なので大変参考になります!

    • @yoosangarage
      @yoosangarage  Рік тому +2

      個人的にPCXのカウル脱着でココが1番車両個体差での難易度変わりやすい気がします🏍
      1度は外してる・外してないとか関係ナシに。
      付ける時青い爪の位置を合わせちゃえば勝ちなので慌てずジックリやって下さい(^^)

    • @osupu2200
      @osupu2200 Рік тому +1

      今日作業しました。パターン1+パターン2で何とか傷もつかずに無事外せました。シールドを外したところで時間切れになったので、土曜にシールド取り付け作業をします。取り付け方の方も参考にさせてもらって油断せず最後まで頑張ります。

    • @yoosangarage
      @yoosangarage  Рік тому +2

      取付けスムーズにいくとなんて事ないですがドツボにハマるとなかなかハマりづらいですがイライラせずジックリやれば上手くいきます🔧
      引き続き頑張って下さい(^^)

    • @osupu2200
      @osupu2200 Рік тому

      無事にシールド取り付けられました。全て戻して今度はUSB電源を取りたくなったのでまた外さないといけないかもです。ところでパターン2ですが、あんな細い隙間からよく爪が見えますね!ライトで照らしても中は暗いし老眼もあって全然見えないし、無理に隙間広げるのも割れそうで怖かったです。

  • @kingdomvsvista
    @kingdomvsvista 9 місяців тому +1

    いつも参考にさせて頂いてます。
    昨日やってみたのですが、
    1番下の先端が少しだけ押すと
    ペコペコするのですがこんなもんで
    しょうか?
    何か違和感があります。
    他はきっちりと嵌ってるのですが。
    宜しくお願い致します。

    • @yoosangarage
      @yoosangarage  9 місяців тому +1

      もう1度外して付けてみるといいかもしれません🏍🔧

  • @user-tp7qm8io5s
    @user-tp7qm8io5s Рік тому +2

    ありがとうございます。

    • @yoosangarage
      @yoosangarage  Рік тому +1

      参考にして頂きありがとうございます(^^)

  • @Ryuichi219
    @Ryuichi219 Рік тому +1

    今日新車PCX160納品されました😁
    リヤキャリアの動画見てカーボンヘラおすすめしてたんで昨日2本買っておきました😂
    今日キャリア等付け、最後にスクリーン変えたんですけど、アッパーカウル戻してはめ込んだ後、下のライト側が少し浮いてる感じしてて、押すとペコペコいいます🤔爪は3つ入ってる感じですがカウルの外側がハマり込めてない感じです。本当はガチっとハマってペコペコしないもんでしたか?
    ハマリが甘いんですかね?

    • @yoosangarage
      @yoosangarage  Рік тому +1

      そのスクリーンの質によってハマりづらいのもありますが普通ならガッチリはまります。一応念の為、もう1度ハメ合わせしてみた方が良さそうですね。

  • @user-un9wl4gc3f
    @user-un9wl4gc3f 4 місяці тому +1

    はじめまして
    DIO110にフォグランプつけたいのですが取り付け可能でしょうか?
    また必要なアイテムもわかりません
    バイク屋に聴いたのですがわからないといわれました
    よろしくお願いいたします

    • @yoosangarage
      @yoosangarage  4 місяці тому +1

      DIO110ならフォークにクランプバー取り付けてのフォグが無難じゃないですか。他にやろうとするとステーなどワンオフ制作になり高くなります💰
      後はどのフォグにするかでクランプバーが変わってきます。
      フォーク取付けならバイク屋でも付けてくれると思いますよ🏍

  • @presidentscastle3563
    @presidentscastle3563 3 місяці тому +1

    pcxはまずカウルの脱着を簡単にする改造から!

    • @yoosangarage
      @yoosangarage  3 місяці тому +1

      この型はだいぶ簡単になってるんですけどそれでも同じ年式で他のメーカーの方が簡単なの多いですね🏍
      ココはホンダの拘りなんじゃないでしょうか。
      車のパネルもホンダは硬いですからね🚗

  • @papas0023
    @papas0023 Рік тому +1

    先端の爪がどうしても外せなくて難儀してましたが引張戦法で見事外れました!ありがとうございました

    • @yoosangarage
      @yoosangarage  Рік тому +2

      外し方何パターンか知ってると行き詰まる事ないと思います(^^)
      ハメる方がメンドイのでジックリやって下さい🏍

  • @user-vu3el9pf9k
    @user-vu3el9pf9k Рік тому +1

    インナーカバーの脱着方法が知りたいです。

    • @yoosangarage
      @yoosangarage  Рік тому +1

      今度全バラにした時時間あれば動画にしてみますね(^^)

  • @doors1970jp
    @doors1970jp Рік тому +1

    青い保護テープの詳細教えて頂けると助かります。

    • @yoosangarage
      @yoosangarage  Рік тому +1

      私はモノタロウさんで買ってるのでメーカー等は変わるかと思いますが、「表面保護テープ」と検索かけると似たようなのが出てくると思います。

    • @doors1970jp
      @doors1970jp Рік тому +1

      @@yoosangarage 有難う御座います。とても助かります。

  • @user-xq4lv7de7d
    @user-xq4lv7de7d Рік тому +1

    今晩は。pcxの至らない箇所❗前後のカウルにつきます❗
    よーさんが手際よくやっていますが素人がやれば必ず!❌です。😁

    • @yoosangarage
      @yoosangarage  Рік тому +2

      今晩は。
      前後カウルはツメとか硬くし過ぎましたよね😅
      カーボン剥がしヘラとこの動画を観てくれれば❌から⭕に近づけると思います(^^)